Morizes – 1. září
Sobota ve francouzském Morizes patřila dvěma vrcholným podniků kalendáře FIM. Nejprve se ve světovém poháru stopětadvacítek rozhodlo o obdobě mistra světa kolibříků, aby posléze šest národních tymů bojovalo o vavříny v mistrovství světa dlouhodrážních družstev. V závodě stopětadvacítek stáli Jaroslav Vaníček a Bruno Belan na stupních vítězů, ve druhém případě bylo trio Josef Franc, Martin Málek a Michal Škurla páté. Pojďme se na obě klání podívat očima Zdeňka Schneiderwinda.

Nejen úspěch, ale i velká škola s profesorem Francem

„Kluci stopětadvacítkářský Jára Vaníček, Bruno Belan a Dan Klíma doslova nadchli svým výkonem všechny fanoušky,“ vypráví pražský trenér. „A první, třetí a šestý místo je prostě výbornej‘ výsledek. Spolupráce firmy Shupa a seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup přinesla úžasný výsledky v letošním roce. A všichni, říkám úplně všichni reprezentanti Český republiky ve stopětadvacítkách zaslouží velký obdiv, jak se vypořádali se závody v Morizes i po úspěchu v Divišově i s tlakem. Jejich výkony byly prostě úžasné.“

Výsledky z Morizes dostaly stopětadvacítky ještě do větší pozornosti než trojité medailové umístění v evropském poháru v Divišově. Nicméně přesto jsou poněkud přehlíženou disciplínou a to bohužel i v rámci českého plochodrážního prostřední jako takového.

„Spousta lidí řekne, že je to jen mládežnická kategorie,“ povzdechne si Zdeněk Schneiderwind, který sice stopětadvacítky nevymyslel, ale výrazně určil podobu jejich zápolení na malých oválech. „Ale já mám obrovskou radost, že je na čem stavět. Jen kluci si nesmí myslet, že to dál půjde samo. Ale jsem přesvědčen, že přímo na závodech vidí třeba Pepeho France a ten jim názorně ukazuje cestu. Stokrát to můžeš vykládat, ale sami na vlastní oči vidí, že Pepe má závody ve středu, ve čtvrtek, v sobotu a v neděli a musí se do toho dostat a koncentrovat se, i když se nedaří. A to je pro ně obrovská škola.“

Francouzi jako přesvědčivý důkaz

Česká nominace pro dlouhodrážní mistrovství světa družstev vzbudila oprávněné ambice po medailích. Josef Franc, Hynek Štichauer a Martin Málek totiž během sezóny sklízeli vynikající výsledky. Nakonec pardubický vousáč musel svou účast s těžkým srdcem oželet kvůli zranění kolene. Náhradník Michal Škurla byl rázem v hlavní trojici. Užil si stresu, když jej zradila dodávka, nicméně byl to právě on, kdo jako první zatížil konto českého družstva pěti body.

„Michal Škurla se přesvědčil, že dlouhá dráha by cesta byla,“ přemítá Zdeněk Schneiderwind. „Ale hodně dlouhá a těžká. Martin Málek po tý cestě už úspěšně jde, ale sám ví, že sobota v Morizes nebyla zrovna nejvydařenější. Pepe bojoval, ale i on chtěl o malinkatý krůček více.“

Stokrát nic umořilo i slona a pro letošní český výsledek se toto pořekadlo hodí jako výstižné hodnocení. „Je to dost nevyužitá šance,“ komentuje Zdeněk Schneiderwind. „Jak Němci, tak Holanďani a potažmo i Angličani museli vedle svých stálých opor postavit i mladíky. A jim se to na rozdíl od nás povedlo hodně dobře.“

Nicméně Zdeněk Schneiderwind není pesimistou. „Jak říkám, jsou to závody,“ uzavírá svou bilanci francouzské soboty. „A jestli nám mladíci malinko nezpychnou, máme na čem stavět. Ta cesta jednoduchá není, ale Francouzi, kteří kdysi bývali outsideři a nyní jsou mistři světa, nám ji názorně ukazují. A když máme v Evropě prvního Járu Vaníčka, druhýho Bruna Belana a třetího Vojtu Šachla, ve světě prvního Járu, třetího Bruna a šestýho Dana Klímu, proč bychom nemohli touto cestou dál pokračovat.“

Foto: Alexandre Vasseur (speedalex), Jaroslav Šůs a Gabriela Vaníčková

Morizes – 22. srpna
Na první pohled banální pád při pardubickém přeboru zkomplikoval Hynku Štichauerovi závěr sezóny a mj. jej vyřadil z národního týmu pro finále světového šampionátu na dlouhé dráze. Do Morizes nakonec odjela česká výprava bez náhradníka. Přitom Michal Škurla měl namále, jelikož se mu porouchala dodávka. Ještě ve středu po slánské extralize byl rozhořčený na svůj klub, že mu nevypomůže svým vozidlem. Nicméně nakonec se postaral sám a v Morizes vyhrál rozjížďku s číslem tři ve stylu start – cíl. Josef Franc byl v cíli hned za ním, Martin Málek dodal dva body za čtvrté místo. Jenže vítězný souboj se Švédy, kteří nepřijeli hrát první housle, nic neřešil. Zatímco Francouzi dominovali a nakonec čněli na pódiu nad Velkou Británií a Německem, svěřencům Milana Špinky chyběly dva body na čtvrté Nizozemce.

„Začátek jsme měli dobrej‘,“ svěřil se Milan Špinka magazínu speedwayA-Z v krátkém telefonickém rozhovoru. „Jenže Švédi jsou mladí kluci a nepřijeli vyhrávat. Francouzi byli vyrovnaní, jeli střelbu. Závody zajímavý, i když se moc nepředjíždělo.“

Foto: Milan Špinka

Budínek – 22. srpna
Září přinese vyvrcholení příběhů letošní světové dlouhé ploché dráhy. Jeho poslední víkend rozhodne boj o mistra světa, zatímco družstva jsou plánována již na příští sobotu. Českou republiku bude reprezentovat stejný kvartet, který předloni v Mariánských Lázních vybojoval nezapomenutelný bronz. Nicméně Milan Špinka se magazínu speedwayA-Z svěřil, že nechce stavět žádné vzdušné zámky.

Tipujte:

 Loading ...

Jména Josef Franc, Hynek Štichauer, Martin Málek a Michal Škurla na pozici náhradníka rozhodně nepřekvapí. Právě jejich aktuální forma a skvělé výsledky, s nimiž se téměř týden co týden někdo z nich vrací domů ze zahraničních kolbišť, plným právem zvyšují očekávání před světovým šampionátem v Morizes.

„Taková je nominace,“ říká Milan Špinka. „Martin Málek se rozjel, jedou všichni tři. Hodně placírujou na dlouhý, příprava je letos hodně dobrá. Nebudeme ale říkat hop, dokud nepřeskočíme. Nemám rád prognózy, pojedeme maximum, a když bude trochu štěstíčka…“

Česká nominace na mistrovství světa družstev na dlouhé dráze příští sobotu v Morizes:

Foto: Pavel Fišer

Eenrum – 19. srpna
Po evropském finále v Daugavpilsu se Josef Franc i se svým trenérem Zdeňkem Schneiderwindem letecky přesunuli na západ, aby český šampión pokračoval ve svém tažení ve finále dlouhodrážního mistrovství světa. Ačkoliv za těchto okolností musel oželet trénink, vyhrál první jízdu, ale pak se těsně nedostal do finále. Díky tomu ztrácí před zářijovým vyvrcholením v Mühldorfu na třetího Martina Smolinskeho již patnáct bodů. Hynek Štichauer obsadil devátou pozici. Vyhrál Dimitri Berge, který doslova za pět minut dvanáct ve finálové jízdě předjel Mathieu Tresarrieu, a zůstal tak před ním o tři body na čele průběžné klasifikace.

Finále v Eenrumu očima Zdeňka Schneiderwinda:

„Po Daugavpilsu s jedním bodem je patnáct bodů v Eenrumu hodně. Musím uznat, že na Pepeho, ale i ostatní závodníky je to absolutní nasazení, ale musím před nimi smeknout. Pepeho šesté místo na finále mistrovství světa je výborný, ale… První jízdu vyhraje bez tréninku, ale pak dvě jízdy ho z druhého místa odstaví na třetí. A to je velká chyba, ty body chyběly na finále. V semifinále zase ukázal, že je schopný se měřit se všema, ale bohužel o dva body se do finále nedostal. Dnes i Hynek odvedl dobrý výkon, ale jak u Pepeho, kousek mu vždy chyběl, aby někoho předjel a jeho zase o kousíček předjeli. Oba kluci předvedli dobrý výkon.“

Průběžné pořadí seriálu:

1. Berge 85, 2. Ma. Tresarrieu 82, 3. Smolinski 82, 4. Franc 67, 5. Shanes 64, 6. Pojper 48, 7. Harris 44, &8. Hall 41, 9. Diener 37, 10. Dilger 31, 11. Hummel 28, 12. Härtel 24, 13. Mustonen 18, 14. Štichauer 14, 16. St. Tresarrieu 14, 16. Lespinasse 13, 17. Katt 11, 19. Meijerink 9, 19. Mellgren 4, 20. Chauffour 2, 21. Fienhage 2, 22. Dubernard 1, 23. Zandvilet 0, 24. Beishuzien 0, 25. Pfeffer 0.

Foto: laskavostí Matyáše Hlaváčka