Slaný – 19. července
Poprvé ve své historii vstoupí AK Slaný do evropského poháru klubových družstev. Premiéra proběhne při sobotním semifinále v ukrajinském Rovně. Vesty úřadujícího extraligového mistra obléknou Martin Málek, Martin Vaculík a hostující Richard Wolff a Filip Šitera. Slánská sestava na nedělní pokračování českého přeboru tříčlenných družstev je zatím záhadou, nicméně klubový management věří, že se závodníci stačí vrátit.
Sestava AK Slaný na sobotní kvalifikaci EP klubových družstev:
Daugavpils – 14. července
Skvělým úspěchem Martina Vaculíka skončilo sobotní semifinále evropského šampionátu do devatenácti let. Se čtrnácti body se stal celkovým vítězem celého závodu. Dvojice českých reprezentantů do semifinále nepostoupila. Matěj Kůs skončil sedmý, když doplatil na pád, Pavel Fuksa obsadil dvanáctou příčku.
Pardubice – 12. července
Za uplynulý týden se závodnický život Pavla Fuksy točil prakticky kolem lotyšského Daugavpilsu. Ze zmoklého Mšena sem zamířil na sobotní utkání druhé polské ligy. Hned v úterý byl na Markétě při odvetě. A nyní ho opět čeká cesta do Lotyšska. Pardubický junior směřuje vstříc své nedělní reprezentační premiéře.
Společně s Matějem Kůsem bude hájit české barvy v semifinále mistrovství Evropy juniorů do devatenácti let. „V neděli byla dráha tvrdá, ale dobrá a rovná,“ říká Pavel Fuksa. „Cesta tam je ale náročná. Třináct set kiláků a jenom kousek po Litvě jedeš po dálnici. A nejhorší to je přes Varšavu.“
A jak pardubický závodník vnímá své šance v boji o pět postupových míst? „Chce to mít dobře nastavenou motorku,“ uvažuje a nezastírá, že se mu v tomto ohledu hodí zkušenosti z nedělního závodu. „Nebude kudy předjíždět, takže budou rozhodovat hlavně starty. Nebo aspoň v neděli to tak bylo.“
Pavel Fuksa se během své kariéry dostává do reprezentace vůbec poprvé. „Jedu tam hlavně postoupit,“ svěřuje se se svým vysokým cílem. „Určitě to bude těžký. Budu se ale snažit. Pojedu jak Rusáci za rodinu a za vlast! A buď to půjde nebo ne.“
Praha – 11. července
Na své dnešní osmnácté narozeniny dozajista nezapomene Matěj Kůs. Kromě oslavy si naplánoval také složení řidičské zkoušky, aby ulehčil otci Milanovi za volantem jejich dodávky. Plán vypadal optimálně. Dnes teorie, ráno jízdy a kolem oběda odjezd na semifinále evropských devatenáctek do lotyšského Daugavpilsu. Jenže zařehtal úřední šiml…
Když se však Matěj Kůs dnes dopoledne dostavil na určené místo, nestačil se divit. Přítomný komisař ho totiž vyhodil. Pokud má prý narozeniny dnes, je mu osmnáct až po půlnoci!
„Český úředník dokáže neuvěřitelnosti,“ směje se závodníkův otec Milan. Odjezd do Lotyšska se ovšem posouvá, protože Matěje Kůse čeká ráno nejen plánovaná zkušební jízda, ale také zkouška z teorie.
„K tomu jsem se dozvěděl, že proces vydání vůdčího listu trvá minimálně třicet dnů po složení zkoušek,“ říká Milan Kůs a dodává: „Takže mé spaní za volantem bude pokračovat i během prázdnin.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)
Noordwolde – 8. července
Antonín Klatovský se dnes v nizozemském Noordwolde představil poprvé s reprezentační vestou mimo ledové ovály. V semifinále evropského šampionátu na travnaté dráze skončil šestnáctý. Postupová místa si rozdělili Holanďané a Němci. Nejlepší byl Theo Pijper, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Erik Eijbergen a Christian Hülhorst.
La Reole – 7. července
Ve francouzském La Reole se včera konalo první z trojice semifinálových závodů mistrovství Evropy na travnaté dráze. Zdeněk Schneiderwind skončil čtvrtý a postoupil, jeho pražský klubový kolega Richard Wolff obsadil třináctou příčku. Triumfoval Angličan Andy Appleton, který ani v jedné jízdě neprohrál. Na stupních vítězů mu dělali společnost Mathieu Tresarrieu a Lewis Denham.
„Je to paráda, jsem rád, že jsem ve finále,“ pochvaloval si Zdeněk Schneiderwind. „Po základní části jsem byl třetí. A to bylo výborný, protože zas určitě někdo nejchytřejší vymyslel systém, že první čtyři jdou do áčka přímo a další dva z finále B. To je na draka, síly ubejvaj a v tom béčku pak prostě musíš.“
A jak se na své účinkování díval Richard Wolff? „Skončilo to ve tři ráno a asi hoďku po závodech začalo brutálně pršet,“ řekl magazínu speedwayA-Z. „Pro mě to byl závod blbec. Sralo se to, zadřel jsem a byl problém s převodovkou.“
