Archiv pro rubriku: MČR

Praha uzavře oficiální část sezóny anno domini 2024

Praha – 15. října
Po včerejších závodech o MACEC Cup a český šampionát dvěstěpadesátek zbývá oficiální české sezóně do konce jen jediný mítink. Před závěrem mistrovského flat tracku v Praze se na sousední malé dráze rozhodne o definitivní podobě mistrovství republiky stopětadvacítek na malých tratích.

Pražský miniovál se dnes dočkal pořádné úpravy | foto Zdeněk Schneiderwind

Pramáti českých minioválů zůstala v letošní sezóně takřka ladem. V březnu zrušení ouvertury seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup předznamenalo chmurný osud malé pražské dráhy. Zažila sice Speedway Grand Prix Academy a mnoho tréninků. Závod jí ale čeká až v sobotu.

Dnes odpoledne se dočkala velkorysé úpravy. Její výsledky otestovali Jaroslav Bartek a Jakub Hejkal.

Jakub Hejkal a Jaroslav Bartek otestovali malou Markétu | foto Zdeněk Schneiderwind

Jan Jeníček skácel odvážně pojatou klenbou o třech v rozjezdu o druhé místo

Pardubice – 14. října
Na úvod neměl optimálně nastavený motocykl. A v rozjížďce s číslem dvě jej v úvodním nájezdu předčil Marcel Kowolik. Polák upaloval za prvních ze svých pěti dnešních vítězství a také celkový primátem v letošním krátkém MACEC Cupu. Jan Jeníček si v depu se svým tatínkem Jiřím ujasnili set up. Od té doby neznal ve skóre jinou číslovku než trojku. Druhý stupínek pódia neměl ale jistý až do poslední jízdy. Pakliže by jej v rozjížďce s číslem dvacet porazil Roman Kapustin, oba by museli do rozjezdu s Bartoszem Szymurou. Pardubický junior ale takové hypotézy odmítl a vítězstvím stylem start – cíl se vyhoupnul pro stříbro. Doprovodný mistrovský podnik dvěstěpadesátek se stal kořistí Maksymiliana Pawelczaka. Český šampión Adam Nejezchleba jezdil ve finále druhý. Jenže motocykl nastavený na rychlý start se neukázal jako dostatečně rychlý a jeho pronásledovatelé jej postupně předjeli.

Jan Jeníček, Marcel Kowolik a Bartosz Szymura na stupních vítězů | foto Karel Herman

Jan Janíček si nedal stříbro sebrat

Spěchalo se, spěchalo. Až tak, že doprovodný mistrovský závod dvěstěpadesátek začal o pět minut dříve před avizovaným začátkem MACEC Cupu. Chyběl vítěz sobotních Swietochlowic Andrej Karpov, nepřijel ani Mateusz Pacek, jenž právě v úvodním díle středoevropského poháru jel svůj první letošní závod.

Navzdory dalším improvizacím ve startovní listině jsme viděli skvělý poslední oficiální závod této sezóny v Čechách. Bartosz Szymura se stal jeho prvním vítězem. Jaroslav Petrák jezdil druhý, jenže přetržený primární řetěz jej poslal k zemi v poslední zatáčce.

Než se posbíral a došel s motocyklem do cíle, dva body mu stačil sebrat Roman Kapustin. Vzápětí nelépe odstartoval Jan Jeníček. Ale v prvním nájezdu byl před ním Sebastian Kowolik, který jako jediný z úvodních vítězů protáhnul sérii své neporazitelnosti i do druhé série.

 


Jan Jeníček vysvětluje svou porážku v rozjížďce s číslem dvě:

„Mám moc těžkou motorku, musíme jít o zub vejš. A taky to nebyl lehkej soupeř.“


Sebastian Kowolik do rozjížďky s číslem sedm odpálil jako z děla. Za sebou měl celou armádu pětibodových pronásledovatelů. Bartusz Szymura, Romna Kapustin, Mateusz Kacper Grzelak a Jan Jeníček. Pardubičan v páté jízdě odstartoval na Bartosze Szymuru poté, co Dominik Hrbek odtlačil z roštu motocykl s prasklou spojkou.

Jan Jeníček musel v rozjížďce s číslem deset startovat dvakrát. V prvním případě totiž pokračovala smůla Jaroslava Petráka, který upadl v prvním oblouku. Podruhé měl vrch Andrei Popa, ovšem Pardubičan jej objel v úvodním výjezdu.

Mítink nabral zpoždění, když traťová parta musela vyměnit nafukovací mantinel, který propíchnul Milen Manev v jedenácté jízdě. Pak v rychlém sledu zahrál Marcel Kowolik dvě velká sóla. S dvanácti body byl na nejlepší cestě k vítězství. Ve třinácté jízdě s ním ztratil bod i Bartosz Szymura, což byla dravá voda na mlýn Jana Janíčka.

V rozjížďce s číslem patnáct neměl za soupeře nikoho než statečného hobíka Jana Buňku, jemuž Hynek Štichauer pomáhal nejen s motocyklem, ale také s křečemi v rukou. Marcel Kowolik zkompletoval v osmnácté jízdě patnáctibodové maximu. A Jan Jeníček měl na dohled druhý stupínek pódia. Potřeboval však vyhrát rozjížďku s číslem dvacet.

Pakliže by byl druhý, jel by rozjezd s třináctibodovým Bartoszem Szymurou a Romanem Kapustinem. Ukrajinec ale nakonec porazil již s vylétnutím pásky. Poslal jej na třetí stupínek a sám si šel stoupnout na druhý.

 

 

Adamovi Nejezchlebovi štěstí přálo i nepřálo

Nebylo ještě ani pět, když Maksymilian Pawelczak projel cílem rozjížďky s číslem jedna. Vzápětí jej okázalostí svého sóla napodobil Sven Cerjak. Slovinci a Poláci měli opět hrát prim v českém šampionátu dvěstěpadesátek.

Luboš Hromádka a Karel Průša sbírali zkušenosti, Petr Marek laboroval s elektrickým okruhem a šel raději na druhý motocykl. A Adam Nejezchleba dojel v rozjížďce s číslem dvě poslední. Do finále proto pro něho nevedla dráha kompromisů.

A on je nedělal. Ve třetí jízdě vyhrál stylem start – cíl před Gregorem Zorkem a Tilenem Bračkem. Sedmá jízda byla klíčová a on v ní nechal za sebou Karola Szmyda. V rozjížďce s číslem deset ovšem nestačil na suverénního Maksymiliana Pawelczaka.

 


Adam Nejezchleba se ohlíží za finálovou rozjížďkou:

„Měl jsem to hodně nastavený na start. Nečekal jsem, že pojedou po tom venku. Moje chyba. Užil jsem si závod, bylo to zlepšení po Žarnovici. První jízda a finále se nezadařily. Bylo to nahoru a dolů.“


S osmi body na kontě nebyl Adam Nejezchleba vůbec přesvědčený o svém postupu do finálové jízdy. Jenže ono ano, pátý Gregor Zorko na něho ztratil bod. A tak se mohl chystat na boj o pódium. Jeho začátek mu vyšel skvěle.

Odstartoval hned na Maksmylianem Pawelczakem. Jenže ve druhém kole jej objel Karol Szmyd. O okruh později se před Čecha za navlas totožných okolností dostal rovněž Sven Cerjak. Adam Nejezchleba se přesto na pódiu objevil. A sice při vyhlašování celého šampionátu, kde obhájil titulu.

 

 

Hlasy z depa

„Dráha pěkná,“ pochvaloval si Jan Jeníček. „Ale neuměli jsme se na ní napasovat. Jak techniku, tak i nastavení v hlavě. Motorka jela dobře, druhý místo na konci sezóny není špatný.“

„Přední řetěz, kdybych doje druhej, byl bych na bedně,“ připomínal Jaroslav Petrák svou úvodní smůlu. „Dobrý, bavilo mě to. Za dnešek jsem si vybral smůlu za celou sezónu. Řetěz, lamely, koš na spojku, deflektor… A ještě kšilt na helmu.“

„krásný jízdy, jedna vyhraná, byla to paráda,“ nechal se slyšet David Hofman. „Držel jsem si to až do cíle. Dobrý závody.“

„Nemoh‘ jsem na ruku,“ připouštěl Jan Buňka. „Ale díky Hynkovi, že jsem dojel poslední jízdu. Udělal mi rychlou rehabilitaci předloktí. Rád jsem si splnil sen svýzt se na dráze v Pardubicích.“

Jan Jeníček (červená) vodí v rozjížďce s číslem dvacet Bartosze Szymuru (žlutá) | foto Karel Herman
1. Marcel Kowolik, PL 3 3 3 3 3 15
2. Jan Jeníček, CZ 2 3 3 3 3 14
3. Bartosz Szymura, PL 3 2 3 2 3 13
4. Roman Kapustin, UA 2 3 2 3 2 12
5. Andrei Popa, ROM 2 2 2 1 3 10
6. Jaroslav Petrák, CZ 1 3 X 3 2 9
7. Jan Hlačina, CZ 3 1 2 2 1 9
8. Milen Manev, BG 2 2 1 2 2 9
9. David Hofman, CZ 1 1 3 0 1 6
10. Volodymyr Zlaman, UA 1 1 1 1 2 6
11. Kacper Mateusz Grzelak, PL 3 2 F – – 5
12. Filip Kasan, SK 0 1 2 F 1 4
13. Dominik Hrbek, CZ 1 – 1 1 1 4
14. Jan Buňka, CZ 0 F 0 2 0 2

Poznámka: Kacper Mateusz Grzelak nahradil Jana Heleniaka, z původně přihlášených dále nestartovali Mateusz Pacel, Andrej Rozaljuk a Andrej Karpov

Karol Szmyd, Maksymilian Pawelczak a Sen Cerjak na pódiu dvěstěpadesátek | foto Karel Herman

MR 250 ccm:

TOT FIN
1. Maksymilian Pawelczak, PL 3 3 3 3 12 1.
2. Karol Szmyd, PL 2 2 3 2 9 2.
3. Sven Cerjak, SLO 3 2 3 3 11 3.
4. Adam Nejezchleba, Liberec 0 3 3 2 8 4.
5. Gregor Zorko, SLO 1 2 2 2 7
6. Tilen Bračko, SLO 2 1 1 1 5
7. Karel Průša, Slaný 1 1 2 0 4
8. Petr Marek, Praha – 1 1 1 3
9. Luboš Hromádka, Pardubice 0 0 0 1 1
Mistrovství republiky 250 ccm: zleva Karel Průša, Adam Nejezchleba a Petr Marek | foto Karel Herman

Konečné pořadí seriálu:

KRŠ LIB PCE LIB PCE TOT
7.4. 28.7. 7.8. 24.8. 14.10.
NC Sven Cerjak, SLO 16 20 12 20 16 84
NC Karol Szmyd, PL 11 14 20 20 18 81
NC Gregor Zorko, SLO 9 16 16 18 18 63
1. Adam Nejezchleba, Liberec 12 18 11 14 55
NC Maksymilian Pawelczak, PL 14 18 20 52
NC Tilen Bračko, SLO 10 10 6 12 11 49
2. Karel Průša, Slaný (6) 11 7 14 10 48 (42)
3. Petr Marek, Praha (5) 9 9 9 9 41 (36)
4. Luboš Hromádka, Pardubice (2ú 7 8 8 8 33 (31)
NC Maksymilian Kostera, PL 14 14
NC William Cairns, GB 20 20
NC Janek Konzack, D 18 o 18
NC Villads Pedersen, DK 12 12
NC Kacper Sobkowiak, PL 11 11
NC Kevin Melato, I 3 8 11
NC Igor Kordun, PL 10 10
NC Nicolas Hohlbein, USA 8 8
NC Zoltan Lovas, H 7 7
NC Brando Lunardi, I 4 4

Poznámka: Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR, bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtal; o = omluven ze závodu; seriál byl také šampionátem Slovinska

Expresní MACEC Cup vyvrcholí společně s českými dvěstěpadesátkami

Pardubice – 14. října
Po včerejší extralize v Žarnovici nezbývá v českých šampionátech příliš mnoho medailových sad na rozdávání. Vlastně jen dvě. V sobotu bude na malé Markétě dekorován šampión stopětadvacítek na minioválech. A dnes nejlepší mezi dvěstěpadesátkami. Poslední mistrovský podnik čtvrtlitrů se stane rámcovým závodem MACEC Cupu, jenž po sobotních Swietochlowicích vyvrcholí svým druhým díle. Má ve startovní listině pět Čechů a dalšího v roli náhradníka.

Startovní listina dnešních závodů v Pardubicích:

MACEC Cup:
1 Bartosz Szymura, PL
2 Jaroslav Petrák, CZ
3 Mateusz Pacek, CZ
4 Roman Kapustin, UA
5 Jan Jeníček, CZ
6 Volodymyr Zlaman, UA
7 Marcel Kowolik, PL
8 Filip Kasan, SK
9 David Hofman, CZ
10 Andrej Rozaljuk, UA
11 Jan Hlačina, CZ
12 Andrei Popa, ROM
13 Andrej Karpov, UA
14 Jan Heleniak, PL
15 Milen Manev, BG
16 Jan Buňka, CZ
17 Dominik Hrbek, CZ
MR 250 ccm:
1 Luboš Hromádka, Pardubice
2 Karel Průša, Slaný
3 Tilen Bračko, SLO
4 Maksymilian Pawelczak, PL
5 Adam Nejezchleba, Liberec
6 Karol Szmyd, PL
7 Gregor Zorko, SLO
8 Sven Cerjak, SLO
9 Petr Marek, Praha
10 neobsazeno
Jan Jeníček dnes pojede třetí závod ve třech dnech | foto Karel Herman

Daniel Klíma si střihnul roli záporňáka v kopřivnické pohádce

Kopřivnice – 28. září
Nikdo si ho nepřál. Přišel. Ne, že by nebyl neohlášený. Dle meteorologů měl jen zlehka osvěžit zářijovou noc a trošku vylepšit kopřivnický ovál na oslavy sedmdesáti let místní ploché dráhy. Avšak déšť tomu dal jako typický nezvaný host. Když po čtyřech hodinách konečně odešel, ovál účastníky závěrečné první ligy nikterak nenadchl. Sváteční odpoledne se ale rychle rozjasnilo a vrchol letošní první ligy stál za to. Žádný závodník neměl patent na vítězství, ani esa svých týmů. Kopřivnice po smůle předchozích závodů vyrazila za triumfem, byť přebornický titul jí musel minout. K němu směřovaly Pardubice. Porazily Divišov, byť ve finálové jízdě Hynka Štichauera pozlobil elektrický okruh. Otázka stříbra se ale tak snadno nevyřešila. K tomu byl vypsán rozjezd. Na let pásky lépe reagoval kopřivnický Marko Levišin. Daniel Klíma si v úvodním oblouku střihnul velkorysý venek. Dostal se do vedení a přihrál Divišovu v jeho první samostatné ligové sezóně druhou příčku. A poněkud zmírnil kopřivnické oslavy, které i s bronzovou medailí byly velkolepé.

Praha, Kopřivnice a Pardubice na stupních vítězů závodu | foto Karel Herman

Slunce střídá mraky

Někdy kolem čtvrt na dvě mraky halily Kopřivnici do temného sukna. V depu plochodrážního stadiónu panoval frenetický ruch. Patnáct závodníků se svými mechaniky makalo na technice. Měsíc po svém zranění z pražské juniorky také Matouš Kameník s tapingem na svém rameni.

Kopřivnice zažila další skvělý mítink | foto Karel Herman

Šestnáctý borec se objevil vzápětí. Marko Levišin v modré kombinéze Tarnowa s chrániči sluchu na uších zamířil rovnou do středu písmene L, které kopřivnické boxy připomínají. Trénink využili všichni. Daniel Klíma létal v plném tempu. Posléze si seřídil na rovince u depa spojku a dopřál si další rychlá kola.

 


Hynek Štichauer není po tréninku v optimální náladě:

 „Rozbitý motor, hned se mi v očích protočily dolary, musíme vymyslet co dál.“


Stará hasičská tatrovka přivezla kopřivnické plochodrážní veterány na nástup | foto Karel Herman

Kromě aktivních účastníků se v depu objevila i řada závodníků nedávné či dávnější kopřivnické historie. Partu, která se zde setkává prakticky závod co závod, doplnil také Lubomír Volín. Nepočítáme-li jeho mechanikování pro Jaroslava Hauptmanna, dorazil sem poprvé od svého odchodu ze z klubu v třiaosmdesátém.

Ostatně nebyl sám, kdo dorazil po tak dlouhé době. Pravda, divišovský kouč Robert Král v Kopřivnici byl s Matoušem Kameníkem již na srpnovém šampionátu republiky jednotlivců. Ale předtím v červenci 2004, kdy sám ve finále domácího individuálního šampionátu bojoval o titul.

Okolo čtrnácté si sluníčko na nebeské báni vybojovalo převahu. Veterány na nástup svezla hasičská sedmdesátka tatra, ostatní dorazili před hlavní tribunu po svých. A pak se šlo na věc. Kopřivnice již nemohla aspirovat na přebornícký titul. Triumf před domácím publikem a především sponzory by ale dal sezóně ten správný punc.

Bruno Belan zahájil závod pádem | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem jedna proto Radek Bambuch zůstal ve svém boxu a na ovál místo něho zamířil Jan Macek. Ve druhé zatáčce druhého kola ale prasknul Brunovi Belanovi primární řetěz. Po jeho pádu se jelo znovu a Jan Macek opět vévodil stylem start – cíl.

Ale Divišov měl v pácu titul, byť vedl tabulku jen o pár malých bodů. Daniel Klima opanoval druhou jízdu, leč Matouš Kameník hned vzápětí zadřel motor, na němž při pražské juniorce upadl. Marko Levišin přitom díky hladkému sólu dodal domácím tři body. Úvodní série završil triumfem Adam Bubba Bednář.

 

 

Kopřivnice drží vrch

Hynek Štichauer (bílá) útočí na Jana Macka (červená) | foto Karel Herman

Rýsoval se náramně podařený závod. Na čele jeho aktuální klasifikace se hřála Kopřivnice s osmi body. Praha a Divišov stály o dva, Pardubice dokonce o čtyři body pozadu. Přitom Východočeši neskrývali ambice porážkou Divišova ukořistit prvoligové zlato. Jenže zatím dvojice druhých míst od Jaroslava Petráka a Jana Jeníčka byla dnešním maximem. Nulou začal nejen David Hofman, ale po tréninkové poruše rovněž Hynek Štichauer.

Jenže podnik byl ještě příliš mladý na činění závěrů. Jan Jeníček v rozjížďce s číslem pět vystřihnul nejlepší start. Ale Marko Levišin jej podjel ještě v úvodním nájezdu. A navýšil kopřivnické vedení. Se stejným záměrem v šesté jízdě odstartoval Jakub Valkovič. Hynek Štichauer jej objel vnějškem první zatáčky.

V druhé zatáčce dnes již podruhé v řadě spadl Bruno Belan. Jaroslav Vaníček mu vyběhl na pomoc z depa. A zadní straně jeho vesty dávala všem okázale najevo, že si již opravil šestku, jehož kvalita mu byla prve vytýkána.

Marko Levišin (červená) vodí Jana Jeníčka (bílá) a Jaroslava Vaníčka (modrá) | foto Karel Herman

„Jo, mám to tam občůraný jako svoje území,“ odrážel Bruno Belan žerty, že stále padá na stejném místě. „V první jízdě mi prasknul primární řetěz, teď to byla moje chyba.“

Muselo se opakovat. Hynek Štichauer se záhy zase stal pánem situace. Jakub Valkovič rozjásal diváky, když se v poslední zatáčce natáhnul pro druhé místo na úkor Matouše Kameníka.  Přitom Pardubice stůj co stůj potřebovaly předčit Divišov. Jenže něco takového se snadno řekne, ale hůře provede.

Rozjížďku s číslem sedm opanoval Adam Bubba Bednář. Marko Levišin se pokoušel zvrátit běh událostí ve svůj prospěch. Jenže ve druhém kole měl plné ruce práce, aby zkrotil wheelie ve výjezdu z první zatáčky. Jaroslav Petrák taky. Zatímco Daniel Klíma proniknul na druhé místo, on musel ubrat. A kopřivnického Ukrajince až do cíle neuštval.

 


Jaroslav Petrák vrčí nad osmou jízdou:

„Na jedničce je louže, do toho jsem nešel. Na dráze je dost materiálu, trhá se to, když jdeš do souboje, nevíš, co ten druhej. Když jsem viděl Levišina, klap‘ jsem, abych nešel na držku.“


Hynek Štichauer (bílá) útočí na Jakuba Valkoviče (červená) a Matouše Kameníka (žlutá), zatímco Bruno Belan (modrá) za nimi padá | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem osm nenašel sobě rovného Jan Macek. Dorazil do cíle před

Janem Hlačinou, Jaroslavem Petrákem a Dominikem Hrbkem. Právě pardubický junior v pražské vestě v rozjížďce s číslem devět upadl ve druhé zatáčce přesně na stejném místě jako dvakrát předtím Bruno Belan.

 

 

Rozjezd jako bonus

Adam Bubba Bednář (modrá) vodí Marka Levišina (červená) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman

Dominik Hrbek odskákal incident bez zdravotní újmy. Odjel sice v sanitce, kterou vyprovázel potlesk publika. V depu z ní byl propuštěn a zničená řidítka jeho otec vyměnil za účinné pomoci mnoha ochotných rukou pražského týmu.

Mezitím Jan Macek zopakoval skvělý start, ale stejně jako prve jej v první zatáčce dostal Hynek Štichauer. Daniel Klíma zůstal zamčený vzadu a Pardubice se sunuly před Divišov. Ofenzíva za zlatem pokračovala. V desáté jízdě mířil za triumfem Adam Bubba Bednáře, jenže Jan Jeníček si za svými zády dravého Jakuba Valkoviče dokázal pohlídat.

Historie se opakovala také v jedenácté jízdě. Marko Levišin upaloval pro tři body, ale Jan Jeníček uhlídal Bruna Belana. Před rozjížďkou s číslem dvanáct praskla guma na startovacím zařízení. Čtveřice závodníků zmizela v depu jen na okamžik. Oprava byla dílem okamžiku. Hynek Štichauer nedostal Jana Macka. Jenže Divišov již potřetí v řadě nebodoval.

Hynek Štichauer (bílá) vede před Danielem Klímou (žlutá) a Dominikem Hrbkem (modrá) | foto Karel Herman

Kopřivnice 26, Pardubice 19, Praha 15 a Divišov 12. Za takového stavu startovala poslední série základní části. Přestávka uběhla rychle speciálně pro Jaroslava Vaníčka. „V depu jsme měli trošku komplikace,“ vysvětloval. „Nezamysleli jsme se.“

Nicméně pražský junior pádil přes běžeckou dráhu a zelený fotbalový trávník rovnou ke startovnímu roštu. Jak byl v ráži, odvedl Jakuba Valkoviče, Jaroslava Petráka a Jana Hlačinu, aby dostal svou Prahu na dostřel druhých Pardubic. Adam Bubba Bednář v tomto směru zašel hned vzápětí svým sólem ještě dál.

Jan Jeníček ohlídal Jakuba Valkovič a Matouš Kameník nebodoval. Šestá nula za sebou potrefila Divišov v rozjížďce s číslem patnáct. Marko Levišin opět úřadoval od startu až do cíle. Hynek Štichauer ve druhém okruhu vnějškem druhé zatáčky připravil Jaroslava Vaníčka o druhou pozici.

Marko Levišin (červená) vede před Janem Jeníčkem (bílá) a Brunem Belanem (modrá) | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem šestnáct se konečně dostal ke slovu opět Daniel Klíma. Raketový start jej vynesl neomylně do vedení. Jan Macek jej zkoušel několikrát konfrontovat. Venek první zatáčky nevyšel, neuspěl ani, když zlomil ve výjezdu svůj motocykl na vnitřní stranu.

Jan Jeníček dodal poslední bod na úkor Bruna Belana. Východočeši byli o dvanáct bodů za Kopřivnicí, ale o tři před Prahou a především o deset před Divišovem. Otázka mistra byla rozhodnuta, protože středočeský klub už ve finálové jízdě nemohl Pardubice překonat.

Hynek Štichauer (bílá) ve finále odstupuje, kdežto Marko Levišin (červená) jde do vedení před Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman

A to byl základní předpoklad. Páska finále se zvedla někdy po půl šesté a Hynek Štichauer dojel kvůli poruše na elektrickém okruhu jen do první zatáčky. Zatím vedl Adam Bubba Bednář, ovšem Marko Levišin jej překonal vnějškem první zatáčky. Kopřivnice slavila vítězství, Pardubice titul.

 


Daniel Klímá líčí svůj předjížděcí manévr v rozjezdu:

„Venek byl ukrutnej, musel jsem to tam v rozjezdu poslat. Nemoh‘ jsem zklamat, potřebovali jsme bodíky.“


Pavel Matula v cíli rozjezdu odmávnul nejdříve Daniela Klímu, ale po zásahu sportovní komise byl výsledek anulován | foto Karel Herman

A najednou shon. Prý se letos nepočítají malé body a v případě rovnosti těch velkých rozhoduje jen a jen rozjezd. Záhy přišlo potvrzení od rozhodčí a na rošt zamířili Marko Levišin a Daniel Klíma. Kopřivnický Ukrajinec vystřihnul skvělý start. Jenže Daniel Klíma vystřihnul velkorysý vnější oblouk v první zatáčce a vítězství mu sebral.

Krásný duel se nakonec ukázal jako marný. Daniel Klíma sice porazil Marka Levišina a Divišov by bral stříbro na kopřivnický úkor. Kdyby ovšem změna pravidel nebyla jen fáma. Při rovnosti velkých bodů v tabulce rozhoduje lepší skóre. A to měli lepší domácí.

 

Hlasy z depa

„Parádní dráha,“ jásal Jan Macek, když po vyhlášení uspokojil všechny malé zájemce o svezení na motocyklu. „Včera jsem říkal, že by mohlo zapršet. Předpověď vyšla, do jedné chcalo. Dráha byla trošku divočejší, hlubší, ale to mi nevadí. Závody krásný, vyrovnaný týmy, pěkně se to odjelo a my jsme vyhráli. Kdybych jel rozjezd já, nemyslím, že bych jel jinak, těžko říct, ale Marko je ostřílenej závodník. Dopadlo to, jak dopadlo, jsme prostě třetí (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Ale krásný závody, nebylo horko.“

Jan Macek byl spokojen | foto Karel Herman

„Vyhráli jsme doma, to je super,“ pochvaloval si Jakub Valkovič. „Jinak nám celá první liga nevycházela. Pokazili jsme si to už v Praze, tak jsme aspoň třetí (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Aspoň jsme vyhráli, dnes se mi nedařilo, ale bylo to lepší než v Pardubicích. Dráha byla zezačátku těžká, trvalo mi, než jsem si zvykl.“

„Bylo to dobrý,“ bilancoval Adam Bubba Bednář. „Měl jsem dobrej set up. Děkuju všem. Dráha krásná, závodivá. Ve finále si myslím, že jsem tam byl já, ale to je můj úhel pohledu, nebudu se hádat.“

„Dneska dráha vypadala hodně divoká,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Dalo se na ní závodit. Bubba a Máci dokázali, že se dá předjíždět. Starty jsem měl špatný, necejtil jsem se nejlíp, jsem po nemoci. Titul je suprovej, s ním jsem určitě spokojenej.“

„V poslední jízdě to zabrblalo,“ svěřoval se Hynek Štichauer. „Asi elektrika, nechtěl jsem zničit motor. Pan Vozár je vynikající matematik, věděli jsme, že máme titul v kapse. Máme radost, velkou radost. Nepamatuju si, jestli jsem ho někdy s Pardubicemi vyhrál.“

Jan Hlačina (žlutá) se brání Jaroslavu Petrákovi (bílá) | foto Karel Herman

„S dráhou se spasuješ,“ přemítal Jaroslav Petrák. „Říkal jsem si, že to nebude těžký. Ale je. A teď do toho napasuj motorku, co máš vyzkoušenou. Nefunguje to, jak by mělo. Potřeboval bych o dvacet let míň. Nepouštěl jsem se do větších akcí, tak jsem na sebe nasranej. Titul po iks letech, to je dobrej pocit. Super. Když to nedopadne v extralize, dopadlo to tady. Co je doma, co se počítá.“

„Nakonec dobrý, ale nebavilo mě to, bylo to moc dlouhý,“ říkal Daniel Klíma. „Nebylo mně úplně nejlíp, aspoň jsem se z toho dostal, jak to bylo dlouhý. Venek byl ukrutnej, musel jsem to tam v rozjezdu poslat. Nemoh‘ jsem zklamat, potřebovali jsme bodíky.“

„Jedeme první sezónu,“ připomínal Jan Hlačina krátké působení divišovského týmu na prvoligové scéně. „Druhý místo je proto dobrý (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Nemít ale Čendu, jsme asi trošku v prdeli. Děkuju mu, že by s náma v týmu. Příští rok vyhrajeme.“

„Dobrý,“ odtušil Matouš Kameník. „Jen v první jízdě se něco stalo s motorem. Nakonec jsme druhý (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce), to jsme spokojený všichni. Cejtím se v pohodě, je znát, že jsem dlouho neseděl na motorce.“

Marko Levišin (červená) vodí Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman
Marko Levišin (červená) vodí Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman
FIN
1. SPT Profil Kopřivnice 40
Jan Macek 3 1 3 2 3 2 14
Marko Levišin, UA 3 3 1 3 3 6 19
Jakub Valkovič, SK 1 2 1 2 1 7
Radek Bambuch – – – – DNR
2. AK Markéta Praha 26
Bruno Belan X X 1 0 1
Jaroslav Vaníček 2 1 1 3 1 8
Adam Bubba Bednář 3 3 3 3 4 16
Dominik Hrbek 1 0 X – 1
3. AMK ZP Pardubice 25
Jan Jeníček 2 2 2 2 2 1 11
Hynek Štichauer 0 3 3 2 2 E 10
David Hofman 0 – – – 0
Jaroslav Petrák 2 0 1 – 1 4
4. AK Divišov 17
Daniel Klíma 3 2 2 1 3 2 13
Jan Hlačina 1 2 0 0 0 3
Matouš Kameník E 1 0 0 1
Adam Nejezchleba – 0 – 0 0
Vyhlášení první ligy: zleva Divišov, Pardubice a Kopřivnice | foto Karel Herman

Konečná prvoligová tabulka:

1. Pardubice 1-1-2-0 110 11
2. Kopřivnice 1-1-1-1 111 10
3. Divišov 1-1-1-1 107 10
4. Praha 1-1-0-2 102 9

Poznámka: rozjezd o druhé místo v tabulce, který skončil výsledkem Daniel Klíma – Marko Levišin, byl dodatečně sportovní komisí zrušen, protože nebyl v souladu s řády

Jakub Valkovič (červená) zápolí o vedení s Jaroslavem Vaníčkem (modrá) před zraky Jaroslava Petráka (bílá) | foto Karel Herman

Kopřivnice se na své sedmdesátiny pořádně vyšňořila

Kopřivnice – 27. září
Hudba, jídlo, slavnostní ohňostroj. Taková lákadla slibují v Kopřivnici na zítřek, kdy v rámci závěrečného dílu první ligy oslaví jubileum sedmdesáti let místní ploché dráhy. A samozřejmě krásný závod, protože celá čtveřice soutěžících týmů pořádně nazbrojila. V tabulce se totiž může odehrát zemětřesení.


Tipujte:

Kdo vyhraje první ligu v Kopřivnici?

View Results

Loading ... Loading ...

 

Kopřivnice v Divišově: zleva Jan Macek, Sebastian Kössler a Jakub Valkovič | foto Karel Herman

Divišov a Pardubice nasbíraly po devíti velkých bodech, Praha a Kopřivnice po šesti. A tak se pořadí družstev na konci soutěže může ještě změnit a své slovo sehraje také skóre z rozjížděk. A tak se stalo, že vůbec poprvé nahlásili všichni manažeři sestavy o čtyřech mužích.

Domácí pozvali Stanislava Mělničuka. Ukrajinec by se ale nestačil včas vrátit z Anglie a tak jej zastoupí krajan Marko Levišin. Scházet nemohou ani Jan Macek, Jakub Valkovič a Radek Bambuch.

Markéta posílila o Adama Bubbu Bednáře. Jaroslav Vaníček a slánský Bruno Belan jsou již inventářem týmu, v němž jako náhradník nastoupí pardubický Dominik Hrbek.

Lubomír Vozár delegoval za Pardubice osvědčenou čtyřku. Jan Jeníček, Hynek Štichauer, David Hofman a Jaroslav Petrák mohou být tím správným arzenálem pro šturm k titulu.

Jenže o pět malých bodů vede tabulku Divišov, jenž rozhodně nebude chtít řadit zpátečku. Po své zranění z pražské juniorky se vrací Matouš Kameník. Leader Daniel Klíma bude mít za kolegy také Jana Hlačinu a Adama Nejezchlebu.

Oficiálně nahlášené sestavy sobotní první ligy v Kopřivnici.

SPT Profil Kopřivnice: 1 Jan Macek, 2 Marko Levišin (UA), 3 Jakub Valkovič (SK), 4 Radek Bambuch
AK Markéta Praha: 5 Bruno Belan, 6 Jaroslav Vaníček, 7 Adam Bubba Bednář, 8 Dominik Hrbek (Pardubice)
AMK ZP Pardubice: 9 Jan Jeníček, 10 Hynek Štichauer, 11 David Hofman, 12 Jaroslav Petrák
AK Divišov: 13 Daniel Klíma, 14 Jan Hlačina, 15 Matouš Kameník, 16 Adam Nejezchleba
Za domácí tým nastoupí také Radek Bambuch | foto Karel Herman

Jan Macek přijel do Slaného, viděl dráhu jako pro sebe a vyhrál závod i celý přebor

Slaný – 21. září
Dal si dvě a dvě dohromady. A přijel do Slaného, aby mu přebornický titul nevyfouknul Jaroslav Vaníček. V krásném odpoledni našel závodivou dráhu, která plně vyhovovala jeho závodnickému naturelu. Jan Macek vyhrál čtyři rozjížďky základního rozpisu. Posléze dominoval finálové rozjížďce před zraky Bruna Berana, Jaroslava Vaníčka a Davida Hofmana. A tak vyhrál celou soutěž naprosto stylově. Doprovodné mistrovské stopětadvacítky na klasickém ovál dokonale opanoval Marek Ziman, zlatá mistrovská medaile se houpala na krku Karla Průši.

Bruno Belan, Jan Macek a Jaroslav Vaníček na pódiu | foto Karel Herman

Velké ambice, ale ještě větší smůla Patrika Linharta

Jaroslav Vaníček (modrá) vodí Matěje Frýzu (žlutá) | foto Karel Herman

Léto se loučilo nádhernou sobotou. Na náměstí se opékal býk, ale k návštěvě lákal rovněž slánský plochodrážní stadión. Především přebor, k němuž musel dorazit také Jan Macek. Kdyby se totiž dle svého původního plánu nezúčastnil, Jaroslav Vaníček by jej mohl v závěrečné klasifikaci přeskočit.

Pražan se vskutku sápal po tak vysokých metách. Přesvědčil o tom hned v rozjížďce s číslem jedna. Triumfoval stylem start – cíl, kdežto Matěj Frýza v prvním oblouku stačil objet jen Jaroslava Petráka. S rozpisem pro čtrnáct účastníků nebyly série obsazeny pravidelně každým z účastníků. Jan Macek se měl prvně dostat ke slovu až v rozjížďce s číslem pět.

Patrik Linhart (červená) míří za triumfem před zraky Jana Hlačiny (modrá) | foto Karel Herman

Mezitím se ale událo spoustu neskutečných momentů. Druhá jízda se obešla jen ve třech, protože Jan Jeníček nedorazil kvůli nemoci. Patrik Linhart si pořídil licenci speciálně kvůli slánskému přeboru. A nyní odvedl Jana Hlačinu, jehož po tréninkovém pádu bolelo rameno, a Jana Buňku.

Tři body na kontě někdejšího slánského esa byly skvělým počinem, ale bohužel se neměly dále rozmnožovat. Do sedmé jízdy se kvůli přetrženému sekundárnímu řetězu ani nerozjel, ob dvě jízdy se na startovní rošt nestačil dostavit. Ale rozjížďka s číslem dvanáct. Ta stála za to!

Petr Marek (bílá) se talčí na Dominika Hrbka (modrá) | foto Karel Herman

Nejlépe v ní odstartoval Jaroslav Vaníček. Patrik Linhart jej ale v první zatáčce podjel, jakoby se nechumelilo. Pražan reagoval jako vosa, když píchne do hnízda. Útočil ze všech sil, ale Slaňák si nenechal na vedení sáhnout. Na konci třetího okruhu mu vedoucí pozici sebrala až porucha.


Patrik Linhart líčí svou dnešní smůlu:

„Ve druhé jízdě jsem zůstal stát na startu, protože jsem přerval zadní řetěz. Pak bylo povolený vodítko, a jak bylo načlý, shodilo mi zadní řetěz.“


Poškozené vodítko shodilo slánskému borci zadní řetěz. Tři body z první jízdy stačily na finále C. V něm se ale Patrik Linhart neobjevil. Ani Jan Hlačina, který v polovině základní části nakonec přece jen odstoupil. Nakonec vyhrál Radek Bambuch, který odvedl Jana Buňku.

 

Přeborník neprohrává

Smolařů bylo dneska povícero. Zařadil se mezi ně také Petr Marek. V rozjížďce s číslem tři po těžkém souboji sebral druhé místo Dominiku Hrbkovi v poslední zatáčce. V šesté jízdě mu vytekl metyl z karburátoru. A on musel pro dva body tlačit svou dvěstěpadesátku do cíle. Náhradní motocykl posléze zadřel, ale nakonec nechyběl ve finále B.

Jan Macek (červená) vodí Matěje Frýzu (modrá) | foto Karel Herman

Kraloval mu Matěj Frýza. Za sebou měl Petra Marka, jehož v první zatáčce objel Jaroslav Petrák. Jan Buňka uzavřel řadu. Mítink ale čekal na svůj vrchol v podobě finále A. V něm se potkala trojice neporažených s Davidem Hofmanem. Pardubický junior se do jízdy o pódium dostal díky triumfu v rozjížďce s číslem deset.

Trojka mu totiž pomohla při konfrontaci s Matějem Frýzou, který také v základní části nasbíral osm bodů. Jan Macek, Bruno Belan a Jaroslav Vaníček se do finále A dostali bez ztráty jediného bodu, ačkoliv Pražan měl v duelu s Patrikem Linhartem namále.


Jan Macek komentuje finále A:

„Dnes tu byla krásná hluboká dráha, od startu mi to jelo, akorát teď mě potrápili Jarda s Brunem.“


Patrik Linhart (bílá) vodí Jaroslava Vaníčka (červená) | foto Karel Herman

Jan Macek již dávno potvrdil svůj letošní přebornický titul. Ve finále A neustoupil z vítězné dráhy. Bruno Belan se usadil za ním, ale až do cíle musel čelit nájezdům Jaroslava Vaníčka, za nímž jel David Hofman.

 

Nečekaný boj o bronz

Karel Průša (modrá) podjíždí Jaroslava Hajka (žlutá) | foto Karel Herman

Poslední závod klasického šampionátu stopětadvacítek předcházel přeboru. Nebo respektive jeho úvodní dvě rozjížďky, které při zrušeném nástupu slánské závodní odpoledne zahájily. Drama začalo již v rozjížďce s číslem jedna. Respektive vlastně už před ní.

Matěj Tůma i za asistence svého tatínka nemohl uvést svůj motocykl do chodu, byť se oba usilovně snažili. Prvním vítězem dne se tak stal Kryštof Kubal, který za sebou nechal favorizované Štěpánku Nyklovou a Romana Štolu.

Ve druhé jízdě Karel Průša v úvodním výjezdu podjel vedoucího Jaroslava Hajka, kdežto Jaroslav Bartek protnul metu až jako třetí. Pražan posléze musel odstavit svůj porouchaný motocykl už na startovním roštu. V rozjížďce s číslem devět dojel třetí, když v posledním oblouku ustál útok Matěje Tůmy.

Marek Ziman (žlutá) vede před Jakubem Hejkalem (bílá) | foto Karel Herman

Koho by napadlo, že právě tady se rozhodlo o bronzové medaili v celém letošním šampionátu?! A přece no. Pražan sice neměl optimální den, jenže Matěj Tůma se s paní Smůlou zapletl ještě osudověji. V páté jízdě se dostal předčasně do kontaktu s páskou a z handicapu stihnul jen Štěpánku Nyklovou.

V rozjížďce s číslem sedm upadl ve druhé zatáčce a z repete byl diskvalifikován. A nakonec nestihl v poslední zatáčce Jaroslava Bartka. Pražan se v závodě umístil před ním. Protože se jeden nejhorší výsledek škrtal, Matěj Tůma skončil o jediný bod za Jaroslavem Bartkem.

Matěj Tůma (žlutá) zkouší překonat Jaroslava Bartka (červená) | foto Karel Herman

Na prvních dvou příčkách nebylo co řešit. Karel Průša vedl s velkou převahou před Jakubem Hejkalem. Oba s přehledem směřovali k finálové jízdě, ačkoliv Karel Průša musel v rozjížďce s číslem čtyři po předčasném kontaktu s páskou na trestnou čáru. Slánské duo mělo za soupeře dva žarnovické závodníky.

Jeden z nich, Marek Ziman, hrál prim a triumfoval stylem start – cíl. Karel Průša mířící za titulem se usadil na druhé pozici, kdežto třetí místo si v duelu s Jaroslavem Hajkem vybojoval Jakub Hejkal.

 

Hlasy z depa

„Přijel jsem, vyhrál jsem a odjedu,“ parafrázoval Jan Macek známé rčení připisované Césarovi. „Konečně mi přijely věci z Francie po bouračce. Motor jsem testoval při přeboru v Plzni, ale mistrák jsem na něm jet nemoh‘, když zůstal v nabourané dodávce. Zkusil jsem ho dneska, fungoval. Za přeborníka jsem rád, kdo by nebyl, všechny závody se povedly. Chtěl jsem udělat mistra, ale přeju to Honzovi, já jsem přeborník, povedlo se to, jak mělo.“

Bruno Belan (bílá) má za sebou Matěje Frýzu (žlutá) a davida Hofmana (modrá) | foto Karel Herman

„Dobrý,“ odtušil Bruno Belan, aby se rovnou dostal na školní žargon. „Ale spíš chvalitebný, to je za dvě, to si ještě pamatuju dobře. Máca ulít‘, to byla škoda, moh‘ jsem ho dát. Nevadí, vím, že jsem se zlepšoval. A za druhý místo jsem rád.“

„V základních jízdách to bylo dobrý,“ vyprávěl Jaroslav Vaníček. „Pak jsem pokazil start. Snažil jsem se, ale Brunovi to jelo, neměl jsem šanci ho dohonit. Ale závod jsem si užil.“

„Krásnej závod,“ pochvaloval si David Hofman. „Motorka jela, sice jednu jízdu na pět kol, ale dobrý. Krásnej závod, škoda, že nebyla bedna, ale zkušenosti jsou. Děkuju za pomoc Ondrovi Kucharíkovi a Oldovi Řezníčkovi. A děkuju tátovi.

Jan Macek (žlutá) vede finále A před Brunem Belanem (červená) a Jaroslavem Vaníčkem ((žlutá) | foto Karel Herman
Jan Macek (žlutá) vede finále A před Brunem Belanem (červená) a Jaroslavem Vaníčkem ((žlutá) | foto Karel Herman
TOT C B A
1. Jan Macek, Kopřivnice 3 3 3 3 12 1.
2. Bruno Belan, Slaný 3 3 2 3 11 2.
3. Jaroslav Vaníček, Praha 3 3 3 3 12 3.
4. David Hofman, Pardubice 1 3 2 2 8 4.
5. Matěj Frýza, Plzeň 2 2 2 2 8 1.
6. Jaroslav Petrák, Pardubice 1 2 1 3 7 2.
7. Petr Marek, Praha (250 ccm) 2 2 2 1 7 3.
8. Jan Buňka, Pardubice 1 0 1 2 4 4.
9. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 1 2 0 3 1.
10. Dominik Hrbek, Pardubice 1 1 1 1 4 2.
11. Patrik Linhart, Slaný 3 E – E 3
12. Jan Hlačina, Pardubice 2 0 – – 2

Poznámka: z původně přihlášených nepřijeli Jan Jeníček a Luboš Hromádka

Konečné pořadí seriálu:

 

PHA KOP BŘE SVI CHA LIB PLZ SLA TOT
26.3. 8.5. 15.6. 23.6. 30.6. 28.7. 4.9. 21.9.
1. Jan Macek, Kopřivnice 20 20 18 20 20 20 118
2. Jaroslav Vaníček, Praha 10 18 12 o 18 14 10 16 98
3. Hynek Štichauer, Pardubice 16 20 20 9 18 83
4. Bruno Belan, Slaný 6 8 18 11 10 11 18 82
5. Jaroslav Petrák, Pardubice (7) 11 14 12 10 11 9 11 78 (85)
6. Jan Jeníček, Pardubice 12 14 16 14 14 o 70
7. David Hofman, Pardubice (2) 7 6 14 8 7 8 14 64 (66)
8. Matěj Frýza, Plzeň 8 8 9 12 12 12 61
9. Matouš Kameník, Pardubice 11 12 16 18 57
10. Jan Hlačina, Pardubice o o 7 16 7 8 o 5 43
11. Daniel Klíma, Praha 14 11 16 41
12. Radek Bambuch, Kopřivnice 4 3 10 3 6 8 34
13. Dominik Hrbek, Pardubice 6 2 8 4 5 7 32
NC Filip Kasan, SK – Žarnovica 9 5 9 4 2 29
NC Jakub Valkovič, SK – Žarnovica 16 10 26
NC Kacper Szopa, PL 3 o 9 16 25
14. Petr Marek, Praha (250 ccm) 11 3 10 24
NC Michael West, AUS (DMU) 20 20
15. Michal Baštecký, Praha 5 10 4 19
16. Adam Bubba Bednář, Praha 18 18
17. Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm) 1 6 7 o 14
18. Daniel Halamka, Praha 3 o 5 5 13
19. Jan Buňka, Pardubice 9 9
NC Richard Geyer, D 9 9
20. Štěpán Melč, Plzeň 4 5 9
NC Emil Milberg, S 9 9
NC Krystian Buczynski, PL o 6 6
21. Patrik Linhart, Slaný 5 5
22. Karel Průša, Slaný (250 ccm) 1 o 4 5
23. Martin Švestka, Slaný 1 1

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR, bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se každému škrtá; o = omluven ze závodu

Trio nejlepších stopětadvacítek: zleva Karel Průša, Marek Ziman a Jakub Hejkal | foto Karel Herman

MR 125 ccm:

TOT FIN
1. Marek Ziman, SK – Žarnovica 3 3 3 3 12 1.
2. Karel Průša, Slaný 3 2 3 3 11 2.
3. Jakub Hejkal, Slaný 3 2 2 3 10 3.
4. Jaroslav Hajko, SK – Žarnovica 2 2 2 2 8 4.
5. Kryštof Kubal, Plzeň 3 F 1 2 6
6. Štěpánka Nyklová, Slaný (E) 2 2 0 1 5
7. Roman Štola, Mariánské Lázně 1 1 0 1 3
8. Jaroslav Bartek, Praha 1 E E 1 2
9. Matěj Tůma, Slaný – 1 X 0 1

Poznámka: z původně přihlášených nestartoval Vít Kubal

Nejlepší trojice celého šampionátu: zleva Jakub Hejkal, Karel Průša a Jaroslav Bartek | foto Karel Herman

Konečné pořadí seriálu:

 

PLZ SLA LIB CHA ŽAR LIB SLA TOT
27.4. 18.5. 8.6. 30.6. 11.8. 24.8. 21.9.
1. Karel Průša, Slaný 18 20 18 (16) 18 18 18 110 (126)
2. Jakub Hejkal, Slaný 14 11 12 (11) 20 16 16 89(100)
NC Marek Ziman, SK – Žarnovica 12 12 14 14 12 20 84
NC Jaroslav Hajko, SK – Žarnovica 8 16 12 16 14 14 80
NC Adam Nejezchleba, Liberec (E) 20 18 20 20 20 78
3. Jaroslav Bartek, Praha 11 9 5 10 10 9 54
4. Matěj Tůma, Slaný 9 10 9 (7) 9 8 8 53 (60)
NC Anna Hajková, SK – Žarnovica 14 10 9 33
5. Roman Štola, Mariánské Lázně 11 9 10 30
6. Kryštof Kubal, Plzeň 10 RET 12 22
NC Levi Böhme, D 18 18
NC Anton Keller, D o 7 6 13
NC Jordan Holstein, D 11 11
7. Štěpánka Nyklová, Slaný (E) 16 16 14 10* 12 11 11 10
NC Erik Barth, D 8 8
NC Filip Kasan, SK – Žarnovica 8 8
NC Lenja Tebbe, D 8 8
NC Kaylen Holstein, D 6 6
XXX Vít Kubal, Plzeň o RET o

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtal; o = omluven ze závodu; RET = odstoupil před závodem; *Štěpánka Nyklová v Chabařovicích startovala na motocyklu se spalovacím motorem, což je výsledek započtený do klasifikace MR