Račice – 3. února
Zítřejší druhý podnik mistrovství republiky družstev na ledové ploché dráze bude mít spoustu premiér. V Račicích se nikdy nejelo a prostředí místní Labe Arény by v celé historii jen stěží hledalo adekvátní protějšek. Svůj český debut si odbude Luca Bauer a od dnešního večera je jisté, že také Rakušan Erwin Schuster. Ten po boku Charly Ebnera nahradí svého krajana Josefa Kreuzbergera, jenž se omluvil z pracovních důvodů.
Foto: Miloslav Čmejla
Soběslav – 2. února
Mistrovství republiky družstev na ledové dráze bude mít nakonec čtyři zastávky. Na příští neděli 12. Února je plánován závod do jihočeské Soběslavi. Ovál v autokempu Karvánky pomáhal budovat Antonín Klatovský mladší, který je vlastně duchovním otcem tohoto mítinku.
Račice – 2. února
Při neexistenci umělého oválu je historie českých ledů lemována prakticky jen zamrzlými hladinami rybníků a jezer. Mnohdy se nacházely stranu měst či vesnic a o tribunách či jen stálých ochozech si mohly nechat jen zdát. Projekt vytvoření ledové dráhy na ploše Strahovského stadiónu, jímž se zkraje v padesátém zaobíral AK Praha – střed, nedošel realizace. Ostatních výjimek není mnoho a tak druhý podnik letošního mistrovství družstev na veslařském kanále v Račicích nabídne ledařům skutečně exkluzivní kulisy.
Skvělé prostředí sliboval také mistrovský závod na ledové dráze v pardubickém Svítkově. Jenže plán, jehož atraktivitu zvyšovaly termín všedního dne, večerní začátek a umělé osvětlení, nebyl uskutečněn. Hovoříme-li o závodech na opravdickém stadiónu, mítinky v Divišově z let 2005 a 2006 zůstávají světlou výjimkou.
Soupeřit s ní může prakticky pouze závod v Horních Hamrech, kde zkraje února 1981 pořádající TJ Rudá hvězda Jablonec nad Nisou pokryl ledem své škvárové hřiště. A potom už jen plochodrážní stadión na Dlouhé louce v Českých Budějovicích, kde ovšem jediný ledařský mítink roku 1971 neměl mistrovský status. Československý šampionát na ledech byl totiž poprvé vypsán až v následující sezóně.
Labe Aréna v Račicích poblíž Štětí se svými tribunami a zázemím proto v tomto ohledu vypadá jako vesmírná loď Enterprise ve srovnání s papírovým drakem. Samozřejmě dnes je potřeba smeknout před každým, kdo přiloží ruku při pořádání závodů na ledové dráze. Do banku sází všechno. A že se ledový klenot může doslova a do písmene rozpustit před očima unavených stavitelů, by mohli vyprávět třeba Osečenští.
Nad úšklebky na účet Miloslava Čmejly ze strany lidí, kteří mají vůči němu averze, lze proto jen mávnout rukou. Objektivně vzato populární spíkr opět prokázal, že si srdce a koule nebere s sebou spolu s mikrofonem jen při komentování.
Legislativně sobotní mítink zastřešují Pardubice a na organizaci se podílejí také další partneři. Nicméně pakliže by závod neklapnul, Miloslav Čmejla si vychutná pocit gamblera, jenž právě při hazardu přišel o pořádný balík. S tím rozdílem, že račičský areál mu na rozdíl od výherního automatu ani nezabliká, ani nezapípá.
Kdo riskuje, vyhraje. O tom ví svoje Zdeněk Simota starší. Před jedenácti lety pořádal závod v Českých Budějovicich a ovál v postupující oblevě jen taktak přežil svou vlastní klinickou smrt. Otec našeho závodníka měl však nervy jako ze železa. Jenže další jihočeské ledy v jeho režii zůstaly prozatím jen ve stadiu snů.
A populární české přísloví nemyslí na ty, jimž risk přinesl prohru. „Dráha je hotová,“ říká Miloslav Čmejla a s úlevou dodává, že jeho tým prozatím vítězí nad sněžením, které v prvních dnech tohoto týdne přišlo do Čech. „Včera jsme to odhrnovali čtyřkolkou. Nejdřív to bylo tři a půl cenťáku, pak šest.“
Poté, co se motocykl Bohumíra Bartoňka devátého březnového dne roku 1975 před zraky stovek diváků a televizních kamer probořil ve Svratouchu do studené vody, stanovují reglementy povinné minimum patnácticentimetrové síly ledu. Pořadatelé se s ním mnohdy dostávaly do křížku. Stačí jen připomenout první Mělice v roce 2011. Kdybyste tehdy chodili po depu v kotníčkových botách, nabírali byste vodu jako Titanic s roztrženým bokem.
„Je tam osmnáct centimetrů,“ informuje Miloslav Čmejla. „Síla ledu tam je, mělo by to vydržet. To už by muselo bejt‘ celý tři dny pořád plus šest nebo hodně pršet. Ale v noci má bejt‘ mínus dva, mínus tři. Věřím, že by se to mohlo povýst, už jen proto, že takovej‘ stadión tady nikdo nemá.“
Když už jsme se dostali k superlativům račičského závodu, poslužme ještě jedním. Po zničení nepomuckého oválu lidmi, jejichž inteligence je podstatně nižší než IQ motorových pil v jejich rukou, je závod Miloslava Čmejly jediným podnikem tohoto víkendu. Radek Hutla nechtěl o posunutí Mělic o týden dopředu ani slyšet.
Samozřejmě má vyvěšené plakáty, ale dobře ví, kolik úsilí organizace ledařského mítinku stojí. Dobře si to připomněl před dvěma týdny v Opatovicích nad Labem. Odpočinek potřebují i v Chrastné, kteří chtějí ještě jeden závod. Antonín Klatovský se zase v Togliatti věnuje svému synovi Janovi a v Růžené je jedno velké staveniště.
Minulou sobotu startoval český šampionát družstev v Chrastné jen se čtyřmi týmy ve startovní listině. Na první pohled handicap je nutno brát jako přednost. V Rakousku pořádali pouťáky ve St. Johannu a Weissenbachu, což by ještě před pár lety znamenalo škrt přes ambice českých pořadatelů.
Píšeme však letopočet 2017 a české ledy mohou plným právem žít se vztyčenou hlavou. Petr Moravec, předseda VV SPD, už loni vymyslel šikovný rozpis, kdy se každý z kvarteta družstev utkává s každým ze soupeřů dvoukolově. Diváky v areálu Žabák posléze odměnil i nadstavbový Memoriál Saši Kopeckého.
V Račicích však pozítří přijde ke slovu klasický rozpis závodu dvojic na jednadvacet jízd. Andrej Diviš, jenž před týdnem závodil ve St. Johannu, naskakuje do šampionátu po boku svého bratra Josefa. Přidají se i v Čechách dobře známí Josef Kreuzberger a Charly Ebner, dlužno dodat, že mladší, byť jeho stejnojmenný otec již pověsil závodní kombinézu na hřebík.
Druhý zahraniční tandem vytvoří Markus Jell, který před čtyřmi lety získal v Růžené za šťastných okolností s dírou v ledu český mistrovský titul, který nastoupí s Lucou Bauerem. Syna bavorské legendy Günthera jsme u nás závodit doposud neviděli.
Petr Moravec již předem kalkuloval, že se počet soutěžících po Chrastné navýší, a proto vymyslel klíč tabulkových bodů od šestky do jedničky. Účast v prvním podniku soutěže ovšem zůstává bonusem. Český plochodrážní šéf sice na rozpravě v Chrastné navrhnul závodníkům, aby se v případě konání čtyř závodů škrtal jeden nejhorší výsledek. Nesetkal se však se souhlasem a tím pádem se do konečné klasifikace bude počítat každý jeden zisk tabulkových bodů.
| Nepomuk: | 1 Andrej Diviš – 2 Josef Diviš |
| Osečná 1: | 3 Lukáš Volejník – 4 Jan Klauz |
| Osečná 2: | 5 Jan Pecina – 6 Martin Běhal |
| 7 Luca Bauer (D) – 8 Markus Jell (D) | |
| ZP Pardubice: | 9 Lukáš Hutla – 10 Radek Hutla |
| 11 David Lizák – 12 Robert Růžička | |
| 13 Charly Ebner (A) – 14 Josef Kreuzberger (A) |
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV), Karel Herman, Miloslav Čmejla, Václav Vítek a archív autora
Račice – 31. ledna
Po dvou víkendových maratónech se tento týden pojede během dnů pracovního klidu pouze sobotní druhý díl šampionátu družstev pořádaný známým spíkrem Miloslavem Čmejlou ve veslařském areálu v Račicích. Nicméně o dalším víkendu se plánují opět dva závody, takže po Mělicích šampionát družstev vyvrcholí buď v Táboře nebo Chrastné.
„Ráno jsme se dohodli,“ potvrzuje Luboš Pytloun z SK Osečná, že se v neděli nebude v Chrastné závodit. „Nestihli jsme zalejt‘ dráhu a teď do toho začalo chumelit.“
Vedle deseti centimetrů nového sněhu se proti pořádání závodu v neděli postavily rovněž události osečenské společenské sezóny. V sobotu mají hasiči svůj ples a druhý den je na programu maškarní pro děti.
„Hasiči by nestačili vystřízlivět,“ žertuje Luboš Pytloun. „když tak uděláme závod až v neděli po Mělicích. Ale to by zase Tonda Klatovskej‘ chtěl něco u Tábora. To se ještě dohodne. Když to nebude chtít nikdo jinej‘, další neděli to uděláme my v Chrastný, aby se kluci ještě svezli.“
Na jihu Čech se v neděli jet nemůže, protože Antonín Klatovský starší doprovází svého syna Jana na úvod lesdařského mistrovství světa. Volného nedělního okénka je škoda o to větší, že by startovní listina kopírovala sobotní mítink v Račicích. Tady bude v akci sedm týmů. Oproti chrastenské ouvertuře přibudou bratři Andrej a Josef Divišovi. A k tomu Rakušané Josef Kreuzberger s Charly Ebnerem a Němci Markus Jell a Luca Bauer.
O smutném osudu premiérového závodu v Nepomuku se ví, ovšem proč ze scény zmizela Růžená, kde v lednu 2009 odstartovala současná renesance českých ledů? „Letos ledy nebudou, je tam provozní problém, co musím vyřešit, a to je priorita,“ vysvětluje Miroslav Topinka. „Vypadá to tady jako měsíční krajina. Dělá se nová kanalizace a čistírna odpadních vod, nestihlo se to před Vánoci.“
| sobota | 4.2. | Račice | Labe Aréna |
| sobota | 11.2. | Mělice | Mělický písník |
| neděle | 12.2. | Chrastná nebo Tábor | bude potvrzeno |
Foto: Karel Herman
Pardubice – 31. ledna
Pardubice jsou klubem, který se dobře stará o závodní možnosti svých plochodrážníků. Jejich počet přitom roste. Z Březolup přichází pro letošní rok Patrik Mikel a Hynek Štichauer připravuje k závodníku debutu nováčky Kazimíra Svobodu a Dominika Hanáka. Zkraje roku proto východočeský klub oslovil své prvoligové soupeře s prosbou akceptovat jeho druhý tým.
Petr Moravec ve své žádosti argumentoval snahou poskytnou pravidelné závodění co největšímu počtu svých závodníků. Přitom myslel na finanční stránku, takže navrhnul, aby všichni účastníci i nadále absolvovali čtyři závody, přičemž v každém z nich by měl jeden tým volný los. Závod navíc by se uskutečnil ve Svítkově, avšak Petr Moravec nevylučoval ani možnost, že by jej přepustil jinému pořadateli, jehož termínový kalendář není tolik natřískaný.
Protože šlo o úpravu po schválení, stoprocentní souhlas všech účastníků první ligy byl nezbytnou nutností. Pardubičané jej získali, nicméně k rozšíření nižší ligové divize o další podnik nedošlo.
„Na posledním zasedání VV SPD byl akceptován návrh AK Markéta, aby se jezdilo systémem pro pět družstev, kterým se už v minulosti u nás jezdilo,“ vysvětluje Petr Moravec „Je to rozpis na dvacet jízd a nekombinuje tak jako ten současný jízdy dvojic a jednotlivců. Vzhledem k tomu, že žádný jezdec nebo klub nepřijde o závody, a Pardubice za to, že budou nasazovat šest jezdců a nemusí platit závod navíc, je to pro nás vlastně taková drobná odměna.“
Východočeský klub však myslí i na cizí závodníky. „Počítáme, že máme Nováka, Mikela, Suchánka, Petráka, Mejtského a s Hynkem se rozjíždějí dva mladí,“ vypočítává Petr Moravec. „Navíc nabídneme start i klukům z jiných klubů, kteří nepřihlásili družstvo do soutěže.“
V této souvislosti se s pardubickým koněm na vestě může objevit březolupský Martin Gavenda.
Foto: Eva Palánová
Holice v Čechách – 29. ledna
Po letech konečně v Čechách prožíváme opět opravdovou zimu a máme za sebou už čtveřici závodů. Také další sobotu a neděli se měli muži v sedlech ohřebovaných speciálů představit divákům. Zatímco v Račicích pokračují práce, aby se vůbec poprvé závodilo na veslařském kanále, úsilí členů AMK Nepomuk zničil hlupák motorovou pilou. Přesto ovšem není vyloučeno, že na konci nadcházejícího týdne bude mít mistrovství republiky družstev hned dvě zastávky.
„Takový hajzly, aby kraj světa hledal,“ nebral si Petr Moravec vůbec žádné servítky, když v sobotu ve středisku Žabák komentoval zničenou dráhu v Nepomuku. „Zkouším na neděli něco sehnat.“
Náhradní lokalita je totiž jediným řešením. Ovál v Nepomuku, odkud místní nadšenci ručně odhrnovali sníh na úkor úklidu chodníků před vlastními domy, je nenávratně zničen. Andrej Diviš vyloučil i rychlou stavbu dráhy v Chocenicích. Sám tady trénoval a před lety několikrát plánoval i závody, které však padly na vrub teplému počasí.
„Chocenice nechtěj‘ povolit,“ vysvětloval dnes v Holicích. „Je to chovnej‘ rybník.“ Radek Hutla zase vyloučil možnost přeložení svého podniku v Mělicích na neděli o týden dříve s pochopitelným argumentem o visících plakátech s termínem 11. února.
Naprosto je vyloučen Hamr na Jezeře, kde je vzhledem k malé hloubce a bahnu příliš slabá vrstva ledu. Řešení by mohl být rybník Pařezitý v Růžené, jejíž lednový termín padl díky vánočním dešťům. Nicméně Petr Moravec dnes ještě neměl stanovisko Miroslava Topinky.
Vyloučen však není návrat ledařů do Chrastné, byť si sem včera našlo cestu nejméně diváků ze všech letošních mítinků. „Zejtra zalejeme dráhu vodou a uvidíme,“ nechal se slyšet Luboš Pytloun v přestávce při práci na motocyklu Jana Peciny.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)