Archiv pro rubriku: MČR

přebor jednotlivců

Přeborové časy personálních rekordů příští rok skončí

1 komentář

Praha a Plzeň – 7. prosince
Není to tak dávno, pět, šest let zpátky, kdy pořadatelé nad přeborem ohrnovali nos. Vytýkali mi nízkou atraktivitu, jež odrazuje diváky od návštěvy, jako by se v případě jiných podniků daly vstupenky sehnat jen pod rukou na černém trhu. Postupem doby si však přeborový seriál vybudoval slušnou reputaci, jíž zvýšilo jeho loňská implementace do systému elastické kvalifikace finále šampionátu jednotlivců a také letošní systém odměn. Závodníkům poskytl pravidelné závodění, esům nabídl slušný trénink, juniorům konfrontaci se zkušenějšími střelci a dvěstěpadesátkařům slušný azyl, jelikož se čtvrlitrlem by u nás na roztrhání nebyli. Jenže pravidla na rok 2019, a sice zejména strop šestnácti závodníků v jednom mítinku, tuto idylku mohou narušit. Jak z Prahy, tak z Plzně, jež změny navrhly, zní hlasy o zlepšení kvality českého přeboru.

 

Jaký je Váš názor?

Je zavedení stropu šestnácti závodníků pro přeborový závod správný krok?

View Results

Loading ... Loading ...

Ve jménu fair play a kvality

Zájem závodníků o přebor byl takový, že se v Pardubicích jezdily rozjížďky v pěti

Před listopadovou konferencí ploché dráhy v Pardubicích prezentovaly AK Markéta Praha a PK Plzeň návrh, aby maximální počet startujících v každém závodě byl omezen na šestnáct, čímž by se užíval klasický rozpis na dvacet rozjížděk. Bude-li přihlášek výše, vypsala by se kvalifikace, pakliže přijede závodníků méně, přišla by ke slovu adekvátní formule startovní listiny jako doposud. Jestliže by o start neprojevilo zájem alespoň dvanáct plochodrážníků, měl by pořadatel právo svůj mítink zrušit.

Tyto návrhy byly při hlasování většinou delegátů přijaty. „Myslím si, že šestnáct závodníků je v pořádku,“ uvažuje Tomáš Topinka. „Nelíbí se mi, když jich je třeba dvaadvacet, nebylo to fair play, protože se nepotkával každý s každým. Měli bychom před ostatními preferovat český závodníky. Ale na druhou stranu není pěkný táhnout se někam daleko a tam jet jen dvě jízdy v kvalifikaci.“

Na adepty, kteří v kvalifikaci neuspějí, myslí Jaroslav Lucák. „Chceme, aby se rozjezdili,“ říká plzeňský trenér. „Proto jsme se domlouvali, aby se svezli jako náhradníci. Anebo aby dostali zvláštní jízdy v rozpisu hlavního závodu.“

Chybějící závodníci na startu rozjížděk stáli za návrhem omezit počet startujících na šestnáct

Co však PK Plzeň, jejíž barvy v přeboru dlouhodobě hájí jen Zdeněk Simota, nutí limitovat počet startujících? „Jeli jsme závody a ti nejlepší spolu nejeli, ale stáli na stupních,“ připomíná Jaroslav Lucák pořadatelskou roli západočeského klubu. „Měli jsme dvacet jezdců, jeden jel jednu jízdu a přestal. Další taky, pak byly jen rozjížďky, kde startovali jen dva. Je blbý, když na startu stojí dva závodníci nebo když první dá ostatním půl kola.“

Další změny zaznamená přeborový ročník 2019 v otázce jezdeckých prémií. Bylo totiž stanoveno, že z poplatku organizátora ve výši 15 tisíc za závod se dvanáct tisícovek rozdělí přímo mezi kvalifikované závodníky. Pro odměny za celkový výsledek v seriálu se použije třítisícový zbytek.

 

Rušení nehrozí vůbec, kvalifikace zase hrozně

Duel Zdeňka Holuba (modrá) s Hynkem Štichauerem z pražské Markéty slouží jako důkaz kvality přeboru i v současném balení

Podíváme-li se na situaci v přeboru třech posledních sezón, rychle zjistíme, že z případného rušení mítinků vinou nízkého zájmu ze strany jezdců není třeba mít strach. A to nejen proto, že musí být učiněny po konzultaci se sportovní komisí. Do osmadvaceti závodů se totiž jen třikrát přihlásilo méně než dvanáct borců.

Jednou se tak stalo v Plzni, dvakrát ve Svitavách, kde ovšem organizátoři dlouho předem nechají celé město a jeho okolí polepit plakáty. Pakliže by po sečtení přihlášek padesát hodin před závodem svůj inzerovaný mítink zrušili, udělali by ze sebe pěkné hlupáky.

Nová pravidla tím pádem budou spíše náročnější pro sportovní komisi, aby vymyslela kvalifikační model. Vždyť kvalifikace by se jenom za poslední tři léta konala v šestnácti z osmadvaceti mítinků. V letošním desetidílném seriálu by se nemusela vypisovat dokonce pouze v Kopřivnici a ve Svitavách!

V přeboru získávají ostruhy i začátečníci typu Jana Macka a Romana Marka

Je pochopitelné, že napřesrok se ovšem situace může změnit. Zůstává otázkou, zda závodníci budou ochotní se štercovat spousta kilometrů kamsi, kde by třeba po jediné kvalifikační jízdě mohli zase balit. Pro začátečníky to platí dvojnásob stejně jako závodníky s dvěstěpadesátkami, jejichž závody s u nás pořádají minimálně.

Až čas ukáže, zda v kontextu celé naší ploché dráhy nejsou problémy řešené omezením počtu závodníků v přeborových závodech až příliš marginální. Už jen proto, že mohou ubrat počet příležitostí plochodrážníků, kteří je potřbují jako sůl. Nicméně už dnes je na pořadatelích samotných, aby svá přeborová klání oblékli do atraktivnějších šatů pro diváky. Avšak to bychom se od přeboru mohli dostat hodně, hodně daleko…

Tři poslední přeborové sezóny očima pravidel pro rok 2019:

sezóna: závod: počet závodníků: řešení dle nových regulí:
2016 30.4 Plzeň 10 závod by mohl být zrušen
1.5. Mšeno 12
11.6. Březolupy 21 vypsání kvalifikace
18.6. Chabařovice 12
6.8. Žarnovica 27 vypsání kvalifikace
13.8. Svitavy 15
30.8. Praha 17 vypsání kvalifikace
10.9. Liberec 10 vypsání kvalifikace
15.10. Pardubice 14
2017 5.4. Pardubice 20 vypsání kvalifikace
11.6. Chabařovice 14
25.6. Kopřivnice 18 vypsání kvalifikace
8.7. Plzeň 17 vypsání kvalifikace
15.7. Liberec 17 vypsání kvalifikace
22.7. Březolupy 13
9.9. Plzeň 14
16.9. Slaný 18 vypsání kvalifikace
28.9. Svitavy 10 závod by mohl být zrušen
2018 18.4. Pardubice 20 vypsání kvalifikace
21.4. Březolupy 19 vypsání kvalifikace
13.6. Pardubice 22+5* vypsání kvalifikace
24.6. Chabařovice 19 vypsání kvalifikace
21.7. Plzeň 19 vypsání kvalifikace
11.8. Kopřivnice 15
22.8. Pardubice 23 vypsání kvalifikace
25.8. Svitavy 11 závod by mohl být zrušen
8.9. Liberec 18 vypsání kvalifikace
18.9. Praha 20 vypsání kvalifikace

Poznámka: 13.6.2018 v Pardubicích startovalo pět závodníků s dvěstěpadesátkami ve svém vlastním závodě

Foto: Karel Herman, Kiril Ianatchkov a Pavel Fišer

MČR, ME, ME Na ledě, MS

Kalendáře jsou průběžně doplňovány

Pardubice – 27. listopadu
Listopad přinesl kalendáře FIM, FIM Europe a AČR, nicméně některá volná místa v něm zůstala. A ta jsou průběžně zaplňována. Včera bylo zřejmé, že semifinále mistrovství světa juniorů se vedle Pardubic a Stralsundu pojede také v Krakově. V národním kalendáři byly doplněné pražské termíny pro mistrovství republiky stopětadvacítek na krátké dráze, které 6. dubna budou předcházet volný závod a 14. května českou juniorku. V Divišově se pojede 2. června s flat trackem a 28. září před posledním dílem juniorského šampionátu. Zatím nejasný termín je pouze pro mistrovský flat track v Mariánských Lázních, jenž bude buď 3. nebo 10. srpna. Žhavou novinkou je rovněž stažení Ufy coby dějiště evropského šampionátu na ledě. Nový pořadatel se usilovně hledá.

Divišov doplnil kalendář svými mistrovskými podniky stopětadvacítek
Divišov doplnil kalendář svými mistrovskými podniky stopětadvacítek

Foto: Karel Herman

MČR

Sezóna 2019 je nalinkována

Pardubice – 17. listopadu
Dopolední jednání sportovní komise ploché dráhy a pořadatelů závodů na svítkovském stadiónu určilo směřování sportu levých zatáček. První liga byla potvrzena v dříve dohodnutých intencích, extraligu v její současné podobě zachránil poslepovaný čtvrtý celek. Jednotlivci budou mít jen trojdílné finále stejně jako junioři, po roční pauze se na scénu vrací samostatný závod mistrovství republiky na dlouhé dráze. Zato filozofie přeboru, dle níž se může přihlásit každý závodník a řídící orgán vymyslí adekvátní rozpis jízd, dostala poněkud za uši.

 

V extralize bude za soupeře Pardubicím, Praze a Slanému čtvrtý celek, do něhož dodají závodníky Žarnovica, Praha a v případě vhodné personální konstelace také Pardubice. Všechno by ovšem mělo být finalizováno do konce příštího týdne po jednání v klubech, jehož se tato koalice týká.

O domácí prostředí celku by se postarala Žarnovica, která by své extraligové závody pořádala v květnu a zkraje září. Jeden pražský mítink opět uspořádá Kopřivnice, která poslední srpnový den bude dějištěm mistrovství republiky dvojic.

Finále jednotlivců uvidí postupně Praha, Plzeň, aby nakonec šampión odjel opět v půli října z Březolup. Jasné jsou tři mítinky české juniorky, zatímco pro mistrovství republiky družstev se stále hledá. Mistrovství republiky na dlouhé dráze bude v Mariánských Lázních ještě před světovou kvalifikací.

Přebor bude vypisován maximálně pro šestnáct závodníků. Prvních dvanáct závodníků průběžné klasifikace bude mít účast garantovanou, a pakliže by se přihlásilo více než šestnáct borců, vypsala by se pro ně kvalifikace. V době, kdy z nižších kubatur přichází noví závodníci a juniorský šampionát má daleko do celoročního seriálu, se restrikce přeboru nejeví jako nikterak moudré.

Další informace magazín o sezóně 2019 magazín speedwayA-Z přinese po jejich oficiálním zveřejnění.

Éra rekordních startovních listin v přeboru jsou pro příští rok pasé

Foto: Karel Herman

MČR Na ledové dráze

Ledaři mají ještě mrazivější ambice než sama paní Zima

Pardubice – 12. listopadu
Zima má prý být nadprůměrně teplá až do konce ledna. Nicméně to tvrdí meteorologové, a kdo ví, jaký ráz nabere počasí již třeba za dva nebo tři týdny. Každopádně silná pořadatelská a jezdecká základna ledové ploché dráhy spřádá opět ambiciózní plány. Z jejich dopoledního jednání v Pardubicích vzešel kalendář, který ve dvou šampionátech počítá celkem s osmi závody.

Plán šampionátů republiky na ledové dráze v roce 2019:

jednotlivci: 6.1. Nepomuk
19.1. Kopřivnice
26.1. Račice
23.2. Opatovice
družstva: 5.1. Růžená
20.1. Holice
27.1. Mělice
24.2. Chrastná
Ledové hřeby snad napřesrok nezapláčou jako letos
Ledové hřeby snad napřesrok nezapláčou jako letos

Foto: Karel Herman

Extraliga, MČR 1. liga

První liga 2019 má jasnou podobu, extraliga ji hledá

1 komentář

Pardubice – 5. listopadu
První liga se v sezóně 2019 uskuteční opět se čtyřmi týmy. Na rozdíl od extraligy Speedway Club Žarnovica nedeklaroval, že v ní nebude startovat, ba právě naopak. Dokonce se proslýchá, že v případě excelentních výkonů slovenských mladíků bude uvažovat o comebacku do vyšší české soutěže, kterou chce opustit. Vedle Žarnovice budou pochopitelně startovat také Praha a Pardubice, zatímco čtvrtým účastníkem se stane Kopřivnice. Ke dvojici jejich vlastních závodníků budou dosazeni další junioři. Otázka však zní, co s extraligou.

 

Jaký je Váš názor?

Extraliga roku 2019 by byla nejlepší:

View Results

Loading ... Loading ...

Slovenské komunální volby ovlivní českou extraligu

Zatím není definitivně vyloučenou, že účastníci extraligy 2019 nebudou míjet tyto dopravní značky

Pakliže se vám stýská po systému dvojutkání okořeněných dramatem závěrečného play-off, budete i napřesrok zklamáni. V současné chvíli totiž není jediný zastánce modelu, v němž si vyšší česká soutěž ještě v sezóně 2014 se třemi celky vystačila.

Za daného stavu je tedy nutné najít čtvrtého soutěžícího. Sportovní komise má jednat s vedením SC Žarnovica ještě před termínem kalendářní porady, jenž byl stanoven na 17. listopadu. Ze slovenských kuloárů zaznívá, že je ve hře ještě jeden faktor, který by mohl odchod Slováků z české extraligy.

Pakliže se o víkendových komunálních volbách na žarnovické radnici dostane ke slovu politická formace, jež by byla ploché dráze nakloněna, mohli by se slovenští závodníci chystat na své třetí extraligové účinkování. Právě opožděné dotace totiž hrozily poškodit renomé klubu, který se pochopitelně nechce dostat do postavení dlužníka.

Žarnovickému publiku by extraliga určitě chyběla

Na druhou stranu bodové paběrkování není atraktivní pro žarnovické sponzory ze soukromé sféry. Ovšem ruku na srdce a čistého vína do pohárů! Česká extraliga rozhodně není soutěží, kterou by vyhrávali juniorští závodníci. A s Martinem Vaculíkem, Patrikem Búrim a šikovným Polákem by Speedway Club rozhodně byl minimálně stejně dravou štikou soutěže jako Slaný, jenž letos postrádal jedině větší kapičku štěstíčka.

To bychom se však po přesně opsaném kruhu dostali zase nazpátek k finanční problematice. Nezbývá než čekat pár dnů, dokud zpoza Váhu nezazní jasné ano či ne k extralize 2019. Dle informací magazínu speedwayA-Z však mezitím byly nezávisle na sobě připraveny dvě alternativy, jak vyřešit absenci čtvrtého týmu.

 

Dva návrhy pro náhradní celky

S Martinem Vaculíkem v sestavě by SC Žarnovica byl zcela jiným rivalem – o čemž svědčí i snímek slovenského esa před Václavem Milíkem

První je tým juniorských reprezentantů ve stylu celku Junioři CZ v letošní první lize. Podobný záměr se v extralize již realizoval roku 1988 v podobě sestavy Junioři Československa. Může však mít podstatný háček, a sice neochotu klubů uvolňovat své špičkové mladíky, kteří mohou udělat kus poctivé práce pro své mateřské kluby.

Potom je tu alternativa sestavit tým ze závodníků, kteří se pro konkrétní extraligový tým nedočkají nominace od svých vlastních manažerů. Příklad Michala Škurly či Ondřeje Smetany otevírajících při pražské extralize vrata do depa kácí námitku o slabé konkurenceschopnosti takové extraligové pětky. Navíc k mání budou i všichni Slováci, kteří vzhledem ke startu Žarnovice v první lize nebudou mít status cizince, a ve hře je samozřejmě i jedna povolená zahraniční posila.

Formule náhradních družstev by mohly dostat extraligu třeba do Liberce…

Obě alternativy smíšených náhradních celků by mohly dostat na scénu také stadióny, kam by se extraliga jinak nepodívala. V tomto směru bychom se mohli dočkat i rekordu v počtu různých drah, na nichž by se v jednom roce o extraligové body bojovalo. A to ještě vzhledem k odložené rekonstrukci Markéty není vyloučeno, že se jedno pražské extraligové kolo bude opět konat v Kopřivnici.

Foto: Karel Herman, Kiril Ianatchkov a Petr Čunek