Archiv autora: Antonín Škach

Tomíčkův memoriál nezná už jen pár jmen

Praha – 30. září
Zatímco startovní listina Zlaté přilby je už zaplněné odzhora až dolů, pondělní 37. Memoriál Luboše Tomíčka ještě nezná všechna jména. V uplynulých dnech padlo rozhodnutí o pěti Češích, nicméně u dvou startovních čísel je stále otazník. Vysvětlení je však prozaické. Pořadatelé by rádi nabídli start nedělnímu vítězi. A kromě toho Milan Špinka tradičně dolaďuje definitivní podobu šestnácti účastníků o den dříve v Pardubicích.

Startovní listina:
1 vítěz Zlaté přilby
2 Antonín Šváb, Olymp Praha
3 Sandor Tihanyi, H
4 Sebastian Ulamek, PL
5 Luboš Tomíček, Olymp Praha
6 Matej Žagar, SLO
7 Jonas Davidsson S
8 Adrian Rymel, Olymp Praha
9 Sam Ermolenko, USA
10 Jurica Pavlič, CRO
11 Josef Franc, Olymp Praha
12 Krzysztof Kasprzak, PL
13
14 Peter Karlsson, S
15 Zdeněk Simota, Plzeň
16 Martin Smolinski, D

Zlatá přilba je kompletní

Pardubice – 30. září
Všech šestatřicet jmen už čítá startovní listina 57. ročníku Zlaté přilby města Pardubic, jak se nejstarší plochodrážní klání po odchodu generálního sponzora Fuchs Oil jmenuje. I když jako každoročně dozajista dojde ještě k drobným operativním korekcím, už nyní se máme na co těšit.

Startovní listina:
1 Leigh Adams, AUS
2 Jason Crump, AUS
3 Steve Johnston, AUS
4 Fritz Wallner, A
5 Jurica Pavlič, CRO
6 Jesper B. Jensen, DK
7 Hans N. Andersen, DK
8 Nicki Pedersen, DK
9 Chris Harris, GB
10 Scott Nicholls, GB
11 Morten Risager, DK
12 Andy Smith, GB
13 Simon Stead, GB
14 Robert Barth, D
15 Joachim Kugelmann, D
16 Martin Smolinski, D
17 Norbert Magosi, H
18 Sandor Tihanyi, H
19 Mattia Carpanesse, I
20 Alessandro Milanesse, I
21 Tomasz Chrzanowski, PL
22 Grzegorz Walasek, PL
23 Damian Balinski, PL
24 Matej Ferjan, SLO
25 Matej Žagar, SLO
26 Joonas Kylmäkorpi, FIN
27 Andreas Jonsson, S
28 Jonas Davidsson, S
29 Antonio Lindbäck, S
30 Sam Ermolenko, USA
31 Aleš Dryml, Pardubice
32 Lukáš Dryml, Pardubice
33 Marián Jirout, Pardubice
34 Tomáš Suchánek, Pardubice
35 Antonín Šváb, Olymp Praha
36 Josef Franc, Olymp Praha

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Zdroj: www.zlataprilba.cz

Josef Laštovka věří ve vyrovnanou bitvu s Dánskem

Pardubice – 29. září
Po třech letech bude legendární Zlaté přilbě opět předcházet mítink FIM či UEM. V sobotu uvidí diváci premiérové finále světového šampionátu družstev. Naši mladící byli nasazeni přímo a změří své síly se Švédy, Dány a Poláky, kteří se do Pardubic probojovali z kvalifikace. Magazín speedwayA-Z hovořil s reprezentačním koučem Josefem Laštovkou o možnosti, že by po nedávných úspěších Antonína Švába a Tomáše Suchánka získala česká plochá dráha další medaili.

„Sestavy se nezměnily, řekl exkluzivně pro magazín speedwayA-Z reprezentační kouč. „Poláci a Švédové mají hvězdné týmy. Jejich závodníci jezdí fůru lig. Dánové tak známí nejsou. A tři z nich jsou velkou neznámou.“

Právě v Dánsku spatřuje Josef Laštovka rovnocenného konkurenta. „Pro ostatní však budou velkou neznámou zase Martin Málek a Filip Šitera,“ konstatoval. „Těžko budeme závodit o první nebo druhé místo. Ale s Dány bychom se měli přetahovat a snad ten bronz dopadne.“

Do svého týmu si Josef Laštovka vybíral dlouho a pozorně. „Počítám, že Tomáš Suchánek a Zdenda Simota by nějakou tu trojku měli udělat,“ svěřil se se svými nadějemi. „Po jedničkách to skáče pomalu. A nula se nedá k ničemu přičíst.“

Přesná strategie na sobotní závod nebyla ještě stanovena. „Přejímka je v sobotu už v osm ráno, takže kluci přijedou do Pardubic už v pátek,“ vysvětlil příčinu reprezentační kouč. „Večer dáme řeč o taktice a snad to v sobotu dopadne.“

Startovní listina:

Švédsko 1 Antonio Lindbäck
  2 Eric Andersson
  3 Fredrik Lindgren
  4 Jonas Davidsson
  17 Ricky Kling
 
Polsko 5 Janusz Kolodziej
  6 Krystian Klecha
  7 Marcin Rempala
  8 Krzysztof Kasprzak
  18 Karol Zabik
 
Dánsko 9 Morten Risager
  10 Patrick Hougaard
  11 Kristian Lund
  12 Henrik Möller
  19 Nicolai Klindt
 
Česká republika 13 Luboš Tomíček, Olymp Praha
  14 Filip Šitera, Plzeň
  15 Zdeněk Simota, Plzeň
  16 Tomáš Suchánek, Pardubice
  20 Martin Málek, Březolupy

Milan Hajný vynechává Zlatou přilbu

Divišov – 29. září
Pardubická Zlatá přilba bývá dostaveníčkem také pro české plochodrážní funkcionáře. Slavný závod je pro ně magnetem, navíc tady mohou zavřít mnoho zajímavých partnerství. Milan Hajný, šéf Divišova, však letošní ročníku bude muset vynechat. Společně s Antonínem Klatovským totiž směřuje do Německa, aby jednal o podrobnostech ledařského závodu Golden Spike. Čtenářům magazínu speedwayA-Z vzkazuje: „Držte nám palce, a máme další světovej závod!“

Výběr Kopřivnice neměl s polskými mladíčky mnoho práce

Kopřivnice – 28. září
Drtivým vítězstvím našich barev skončilo včerejší přátelské střetnutí mezi výběrem závodníků spojených pod hlavičkou kopřivnického klubu a mladými juniory z polského Rybnika. Kopřivnický tým nedal hostům sebemenší naději. Poláci však nesložili v boji s nástrahami olbřímí dráhy a mnohem zkušenějšími soupeři svou tvář. Stranu jejich aktiv představují čtyři remízy a dvě vítězství, z toho dokonce i jedno v poměru 5:1.

Minimální ústupky kopřivnické strany
Původní časový plán doznal značnou trhlinu kvůli opožděnému příjezdu ambulance, která musela zasahovat u velké dopravní nehody na okraji Kopřivnice. Pořadatelé však přesto dopřáli závodníkům trénink. A to především s ohledem na polské mladíky, kteří podobnou dráhu viděli vesměs poprvé v životě.

Už v samotném úvodu padly veškeré naděje na vyrovnané klání. Patryk Pawlaszczyk s Rafalem Swierczekem nejlépe zvládli start rozjížďky s číslem jedna. Nicméně ještě před nájezdem do první zatáčky je razantně překonal Adrian Rymel. A záhy se na jeden bod prosadil i Vladimír Višváder.

Udržet vydobyté posty byl pro polské závodníky problém. Ve druhé jízdě se Marek Szczyrba dokázal celé jedno kolo držet vedoucího Josefa France. Leč vzápětí v prvním oblouku podlehl Martinu Málkovi. Martin Gavenda posléze nedokázal ztrestat chybujícího Wojciecha Druchniaka. I tuhle rozjížďku jsme však vyhráli. A to už Richard Wolff po průjezdu první zatáčkou příliš otáčet plynovou rukojetí nemusel.

Rybnik měl na svém kontě teprve šest bodů, zatímco Kopřivnice třikrát tolik. A nic nenasvědčovalo tomu, že by se poměr rozložení sil měl měnit. Na atypické dráze to nedokázal ani Patryk Pawlaszczyk. Finalista evropského šampionátu devatenáctiletých nestačil ve čtvrté jízdě zírat na fenomenální sólo Josefa France ve stylu start – cíl.

„Nejel jsem naplno,“ komentoval své druhé vítězství v řadě Josef Franc. „Jezdím tady tak na osmdesát procent.“ Zezadu však musel útočit Martin Málek. Ve druhé zatáčce třetího kola navedl svůj žlutočerný motocykl pod Poláka, s nímž se v sobotu utká ve finále mistrovství světa juniorských družstev. A ve výjezdu se dostal před něho.

Dalších pět bodů dodali Miroslav Fencl s Richardem Wolffem v páté jízdě. Příjezd slánského závodníka zaskočil dokonce i pořadatele. Vzápětí vyšlo najevo, že jeho účast domluvil Vladimír Kovář, tentokrát v roli tajemníka závodu. Otázka, kam s Miroslavem Fenclem, nakonec našla odpověď v jeho nasazení na post druhého náhradníka. Ostatní mu slíbili, že mu některé své jízdy přenechají.

První významnější polský počin přinesla až rozjížďka s číslem šest. Zatímco Adrian Rymel putoval k dalšímu prvenství, Wojciech Druchniak s Rafalem Flegerem si ohlídali Richarda Frištenského. O další remízu se vzápětí postaral i Patryk Pawlaszczyk. Hned po startu zavřel Richarda Wolffa. A Pražan trápený poraněným kolenem už pak zbytečně neriskoval.

V dalších dvou jízdách však Kopřivnice brala celkem deset bodů. Nejprve Adrian Rymel s Vladimírem Višváderem vypekli Marka Szczyrbu, pak si Miroslav Fencl a Josefem Francem vzali na paškál Wojciecha Druchniaka. Ten sice perfektně odstartoval, ovšem už v prvním oblouku bylo jeho vedení pasé.

I myš si někdy dokáže hrát s kočkou
Po devíti rozjížďkách bylo skóre neuvěřitelné. Kopřivnice se mohla pochlubit 39 body v porovnání s patnácti polskými. Nicméně Poláci se dokázali lepšit jízdu od jízdy. A světe div se, nikdo z nich si na hroznou dráhu nestěžoval, jak to mnohdy v případě našich borců bývá.

Patryk Pawlaszczyk, namlsaný předešlým skalpem Richarda Wolffa, nejlépe odstartoval do desáté jízdy. Hned za ním Vladimír Višváder a Martin Gavenda. Starší z domácího páru se během necelých dvou kol dostal těsně za výfuk vedoucího Poláka. Ve druhé zatáčce udeřil a rázem byl v čele on.

Další sólo Josefa France a Miroslava Fencla pak zvýšilo kopřivnický náskok na třicet bodů. Vzápětí se však karta začala obracet, protože dvanáctá jízda přinesla Polákům opět nerozhodný výsledek. Martin Málek se během jediného kola dostal přes Michala Mitka i Wojciecha Druchniaka, nicméně Richard Frištenský nebodoval.

A když se březolupský navrátilec objevil po boku svého klubového kolegy Martina Gavendy v rozjížďce s číslem třináct, Rafal Fleger a Marek Szczyrba jim nedali ani náznak šance. Polská vlajka vlála vysoko i nadále. Po vylétnutí pásky předposlední jízdy se dopředu vrhnul Patryk Pawlaszczyk.

Martin Málek s Richardem Wolffem ještě před první zatáčkou rázně vyřešili Michala Mitka. A březolupský junior začal atakovat vedoucí příčku. V předposlední zatáčce zaútočil po vnitřní straně. Jenže jej natáhla kolej a upadl. Při svém pádu navíc poslal na zem i Patryka Pawlaszczyka. Na místo incidentu okamžitě vyrazila sanitka, ale naštěstí se vracela prázdná.

„Zkoušel jsem ho podjíždět,“ vysvětloval později v depu Martin Málek. „V tom posledním kole to však zlomil na mě. Chtěl mě zavřít na lajnu. A mně se to zrovna dláblo v nějaké koleji. Trošku jsem se scukli. Nevím, kde skončil on, ale já v té louži z potůčku, co tam teče na dráhu.“

Z repete byl Martin Málek rozhodčím Jiřím Juroškou diskvalifikován. Situaci ovládl Richard Wolff, nicméně polský kouč omylem poslal do boje své závodníky, kteří měli až závěrečnou jízdu. Protože šlo o pouák, dospělo se k moudrému rozhodnutí nechat vše být.

Na start rozjížďky s číslem patnáct tedy přijeli Patryk Pawlaszcyk a Michal Mitko, kteří původně jeli ve čtrnácté jízdě. Svým způsobem to bylo praš, jako uhoď. Na čele se totiž honili Josef Franc a Adrian Rymel. Kopřivnický odchovanec na cílové rovince zatáhl a v hodině dvanácté svého kolegu těsně překonal.

„Tady holt musí vyhrávat Aďa,“ naoko bručel Josef Franc, zatímco Adrian Rymel konstatoval: „Dělali jsme kraviny a nejeli jsme naplno.“ Prostor pro další skopičiny se jim naskytl cestou na vyhlášení. K němu pozvali pořadatelé každého závodníka. A kdo chtěl, mohl přijet na motorce a bavit publikum kaskadérskými kousky.

Josef Franc a Adrian Rymel to vzali skutečně od podlahy. V sedlech svých motocyklů se proháněli jen ve slipech a v helmě. Odložit i ten poslední kousek textilu jim zabránil ředitel závodu Lumír Morys. A tak, i když diváci v Kopřivnici neviděli vše, rozhodně své plochodrážní návštěvy nemuseli ve slunečném odpoledni litovat.

Hlasy z depa
„Byli jsme na ně trošku silný,“ trefně vystihl rozložení sil Josef Franc. „Ale my jsme se sem spíš přijeli loučit s moravskou sezónou.“

„Mám z dneška vcelku fajn dojmy,“ svěřil se Adrian Rymel. „Všechno proběhlo v pohodě. Na to, proti jak silnému týmu jsme jeli, to nebylo špatné (smích).“

„Vzal jsem se tady tak, že jsem se domluvil s Vladimírem Kovářem,“ vysvětloval svůj nečekaný příjezd Miroslav Fencl. „Tady ale byly problémy, sestava byla plná. Nakonec mi každej z kluků nechal jednu jízdu.“ A jak se slánskému jezdci líbily závody? „Byl to poslední závod tady,“ řekl. „Taková sranda. Bylo to pěkný. Jako vždy se mi tady dráha nelíbila, ale šlo to, jak to šlo.“

„Pro mě bylo lepší, že Poláci byli slabí,“ vybočil mírně z průměru běžných odpovědí Richard Wolff. „S tím mým zraněným kolenem bylo lepší jet volnějc. Chtěl jsem to jen zkusit. Dám si teď tejden pauzy a připravím se na dvojice ve Mšeně. Samozřejmě vím, že by to chtělo klid, jak říkají doktoři, jenže jsem závodník a tak to pokouším. Párkrát jsem si dneska říkal, proč jsem na to vůbec lez´. Byla to spíš oslava kopřivnickýho svátku. Pořád jsme navíc vedli. To je hned uvolněnější, než když musíš.“

„Dobré závody,“ řekl magazínu speedwayA-Z Martin Málek. „Začátek jsem měl dobrý, ale nepovedl se mi závěr.“ To byla evidentní narážka na kolizi s Patrykem Pawlaszczykem… „Jeho blbost,“ okomentoval incident březolupský junior. „Měl mě tam pustit. Já jsem tam chtěl víc. Jinak to bylo dobré, měl jsem dobrý motor.“

„Zase jsem se postupně rozjížděl jako vždy,“ popsal závod ze svého úhlu pohledu Vladimír Višváder. „Ke konci mě to už bavilo. Už se s tou Jawou sžívám. Ale už je zase konce sezóny. Škoda, že to dnes bylo takový jednoznačný. Měli jsme silnej tým.“

MMS foto: Antonín Škach

Výběr Kopřivnice   60
Adrian Rymel, Olymp Praha 3 3 3 – 3 12
Vladimír Višváder, Březolupy 1 – 2 3 – 6(1)
Martin Málek, Březolupy 2 2 – 3 X 7(2)
Josef Franc, Olymp Praha 3 3 2 3 2 13(2)
Martin Gavenda, Březolupy 1 – 1 1 1 4(1)
Richard Wolff, Olymp Praha 3 2 2 – 3 10(1)
Richard Frištenský, Březolupy R 0 0 0
Miroslav Fencl, Slaný 3 3 2 8(1)
 
RKM Rybnik   30
Patryk Pawlaszczyk 2 1 3 2 1 9
Rafal Swierczek 0 0 – – 1 1(1)
Marek Szczyrba 1 1 0 0 2 4(1)
Mateusz Mura E – – – – 0
Wojciech Druchniak 2 2 1 2 2 9
Rafal Fleger 0 1 1 0 1 3 6(1)
Michal Mitko 0 0 0 1 0 1(1)

Václav Zajíc naštěstí opravil defekt včas

Březolupy – 25. září
„Ještě štěstí, že jsem na tu prasklou osu přišel včas, jinak by to byl pěkný trapas,“ smál se před nedělním Slováckým oválem Václav Zajíc. Někdejší závodník však neměl na mysli plochodrážní motocykl, nýbrž lajnovačku na vápno. V posledních letech totiž při všech březolupských závodech plní funkci maršála startu.

Ještě v první polovině osmdesátých let však s březolupskou vestou brázdil plochodrážní ovály. Kdysi jako kluk zažil atmosféru zlínských šestidenní a motocyklové soutěže jej uchvátily.

Jak však říká nikdy nenašel správného rádce, aby se enduru mohl věnovat naplno. Dodnes však vzpomíná na vojnu v Žatci, kdy se ve volných chvílích pouštěl na dlouhé projížďky Krušnými horami.

Začal s motokrosem, nicméně materiální nouze jej dostala na plochodrážní stranu barikády. Ve sportu levých zatáček bylo alespoň to základní zadarmo. S březolupským klubem prožil sedmdesátá léta a s příchodem trenéra Miloše Plzáka i počátek nejlepších časů.

Právě před třiceti lety vybojoval svůj největší individuální úspěch. V sezóně 1975 vyhrál Český pohárr, který se stal předchůdcem pozdějšího Přeboru ČSR. Jeho sportovní kariéra vyvrcholila závody motocyklových dragsterů.

Foto: archív autora