Praha – 4. dubna
Obloha hrozila trojutkání juniorských družstev Švédska, Dánska a České republiky také dnes v Praze. Uvést ovál na pražské Markéty do sjízdného stavu stálo dost času a úsilí. A správně si počínal ten, kdo se v předtuše, že jde konec konců jen o bodovaný trénink, občerstvil již cestou. Stánek s jídlem a pitím zůstal zavřený. Závodu dominovali již od počátku Dánové, zatímco konzistentnost družstva dostala na druhou příčku Švédy. Při zraněních Zdeňka Holuba a Michala Škurly se výběr Milana Špinky mohl opřít prakticky jen o Eduarda Krčmáře a Ondřeje Smetanu.
Praha – 4. dubna
První letošní tisková konference AK Markéta byla hlavně o aktivitách plochodrážního týmu v letošním roce. Do Prahy je naplánováno jedenáct akcí včetně dvou světových podniků, a sice Speedway Grand Prix a čerstvá premiéra mistrovství světa dvěstěpadesátek. Dále se na Markétě pojedou dvě kola extraligy, finále mistrovství republiky jednotlivců, šampionát juniorů a první liga. Ani letos nebude chybět Speedway Mini Cup, který nejmenší jezdci kolibří kubatury pod dohledem Zdeňka Schneiderwinda a za výrazné podpory nejen společnosti PRO-TEC odstartovali již minulé úterý.
Česká Třebová – 4. dubna
Tiskárna OFTIS v těchto dnech finišuje s výrobou publikace Česká plochodrážní ročenka 2017, na níž se vedle vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové výraznou sponzorskou měrou podíleli rovněž AČR, Auto-Motoškola Zubr, Bellis květiny, JRM Speedway Factory, FUCHS Oil Silkolene, MPM Stany, Shupa, Stavby Němec Knovíz a Zámečnictví Hutla Přelouč. V přímém prodeji by knížečka měla být již při sobotním Prague Open, takže zájemcům nabízíme prozatím pohled na její titulní stranu s Václavem Milíkem na snímku Mirka Horáčka.
Uplynulý týden přišlo krásné počasí, ale bráno ryze plochodrážními měřítky se o víkendu paní Zima neváhala vášnivě líbat s Vesnou. V Assenu totiž vyvrcholila ledařská sezóna, zatímco se v Evropě začala naplno roztáčet kola klasické sezóny. Vedle ouvertury PRO-TEC Speedway Mini Cupu v Praze a slovenského šampionátu v Žarnovici, se čeští a slovenští závodníci představili rovněž v Polsku, Nizozemí, Chorvatsku a Slovinsku. O tom vás ostatně přesvědčí další díl tradiční kompilace magazínu speedwayA-Z, který vzhledem ke kratší pracovně-poznávací dovolence vydavatele přichází s jednodenním zpožděním.
Pardubice – 3. dubna
Atmosféra připomínala spíš obyčejný trénink, nikoliv tréninkový test match třech juniorských výběrů. Zavřená restaurace, žádný stánek v depu, prázdné tribuny. Za ně však mohla dílem netradiční hodina začátku, ale především deštivé počasí. A tak, byť svěřenci legendárního Hanse Nielsena dali dohromady nejvíc bodů, kvůli slejváku se už ani neopakovala rozjížďka s číslem dvě.
Žarnovica – 2. dubna
Někteří se tu zprávu dozvěděli při dopolední kávičce v kavárně přes ulici od stadiónu, jiní až u pokladny. Václava Milíka, jehož předloňský duel s Martinem Vaculíkem ve finále ZP SNP ještě rozhodně nevymizel ze vzpomínek plochodrážních fanoušků, totiž povinnosti vůči Wroclawi ponechaly v Polsku. Josefa France, který dorazil po ose rovnou z pódia v Goričanu, vesměs všichni podceňovali a favorizovali Martina Vaculíka. Pražan, jenž si vypůjčil jednu sadu deček od Filipa Hájka, jelikož své nové barvy představí až v sobotu při Prague Open, se však jakoby postavil všem pochybovačům. Pravda, v rozjížďce s číslem jedenáct nedohnal Michala Tomku. Avšak svůj podíl na tom měl Milen Manev, když Josefa France po startu zdržel. Ve dvacáté jízdě však pražský závodník odstartoval jako plochodrážní pánbůh a jako jediný dnes změřil Martina Vaculíka. Vyhrál Memoriál Ladislava Eliáše, ale teplé a slunečné odpoledne pro pět nejlepších pokračovalo finálovou jízdou o mistra Slovenska. Josef Franc zvedl na startovním roštu modrý terč ve víře, že se mu opět podaří vystřelit jako z praku. Martin Vaculík si stoupnul nad něho, aby tentokrát on hrál první housle již s vylétnutím pásky a stal se mistrem své země. Post slovenské dvojky si zpočátku nárokoval Patrik Búri, jenže z jeho motoru záhy zmizely potřebné koně, takže jej překonal Michal Tomka, jemuž udělala radost nejen zmiňovaná porážka Josefa France, ale především také nový rám, který si odnesl od stupňů vítězů. Dalším Čechům ve startovním poli se příliš nevedlo. Martin Málek si posteskl, že se ještě příliš nesvezl. Martin Gavenda po středeční explozi svého motoru při březolupském tréninku nakonec nepověsil kombinézu na hřebík, ale s novým strojem se sžíval teprve během vlastního závodu.
