Letošní ročník Světového poháru ve třídě 250 ccm se konal před týdnem ve francouzském Lamothe-Landerron a bez nadsázky potvrdil, že tato střední kubatura dostává výrazně zelenou a v plochodrážním sportu se stává stále více zajímavou.
Horsens – 8. srpna
Minulou sobotu se do seriálu Speedway Grand Prix poprvé zapsal nový pořadatel, dánský Horsens. Stadión místního fotbalového klubu s kapacitou 12500 diváků byl vice než slušně zaplněn, převážně domácími fanoušky. Z nedalekého Švédska přijelo nejvíc zahraničních hostů, ale Poláci a Britové skoro nebyli vidět. Není divu, vždyť Kodaň je vzdálena dvě a půl hodiny jízdy autem. Kromě velmi dobré návštěvností, příjemně překvapilo i počasí. V Dánsku většinou prší, ať je léto nebo není. Ovšem v Sobotu bylo příjemných pětadvacet stupňů.
Kumla – 15. srpna
Třetí finále evropského šampionátu jednotlivců ve švédské Kumle se stalo jednoznačnou záležitostí Emila Sajfutdinova. S přehledem vyhrál všechny své jízdy a svou triumfální sérii protáhl i ve finále. Ziskem osmnácti bodů se přiblížil obhajobě loňského titulu, a to tím spíše získali-li ostatní soupeři jen výrazně menší bodový podíl. Na stupních vítězů dělali Rusovi společnost Grigorij Laguta a Nicki Pedersen, ten ovšem až po diskvalifikaci Antonio Lindbäcka za přejetí vnitřní čáry. Martin Vaculík skončil sedmý, Václav Milík čtrnáctý.
Lublin – 15. srpna
Druhý finálový díl světového juniorského šampionátu vůbec nevyšel Mikkelu Michelsenovi, který se minulý měsíc v Lonigu ujal díky triumfu průběžného vedení. V jedenácté jízdě se po skvělém startu propadal dozadu a nakonec upadl. A do konce závodu nasbíral už jen jediný bod. Naproti tomu Bartosz Zmarzlik, jenž v Lonigu přišel o zlatý věnec až v rozjezdu s Mikkelem Michelsenem, šel od vítězství k vítězství. Avšak v rozjížďce s číslem osmnáct byl diskvalifikován za sražení Anderse Thomsena. Tím pádem se na nejvyšší příčce umístil Pawel Przedpelski, avšak Bartoz Zmarzlik převezl postavení aktuálního leadera.
V dílně Shupy je na prodej kompletní sada motoru JAWA 500 typ 884-5 a to včetně: zapalováni Selettra s vypínačem, šásek – neboli plechů motoru, držák se stupačkou, karburátor BZ s filtrem a ovládáním – neboli heftem, předloha a spojka NEB s bowdenem a páčkou, primární a sekundární řetěz a čtyři rozety, starší model výfuku KING, sedlo a kryt primáru.
Míšeň – 15. srpna
Po zastávce ve slovenské Žarnovici minulou neděli zůstává přebor jednotlivců spojený s první ligou za českou hranicí i nadále. Jeho další kolo je na programu již zítra ve starobylé saské Míšni, kde se garantem závodu nakonec stal GRS Liberec. Stejně jako před týdnem se ke slovu dostává klasický rozpis pro šestnáct závodníků a jména v něm garantují dramatickou podívanou. Škoda, že se ligová idea drolí jako stará bábovka. Z šesti startujících družstev jich plná polovina nebude klasifikována.