Archiv pro štítek: 2023 Memoriál Luboše Tomíčka

Daniel Klíma prožívá vrchol juniorské kariéry jako hrom

Votice – 6. října
V šampionátech světa a Evropy měl pech. Ale na domácí juniorské scéně bral všechno, co jen mohl. Titul v plzeňských družstvech následoval i ten individuální. Triumf při Zlaté stuze doplnil jeho hattrick. Přidejme bronz v českém šampionátu jednotlivců a dvojic a máme sezónu jako hrom. A to neskončila ani extraliga, ani první liga. Nicméně Daniel Klíma již dnes nepokrytě hovoří, jak se mu závěr sezóny s třiadvacítkou na konci letopočtu povedl.

 

Zlatá zářijová sobota v Pardubicích

„Závěr se mi poved‘ z celý sezóny nejvíc a byl na zlepšení nálady,“ zamýšlí se. „A Zlatou stuhu beru jako nejlepší výsledek v této sezóně. Jel jsem tam s tím, abych si vybojoval aspoň třetí místo jako rok předtím. Naladili jsme dobře motorku a vyšlo to.“

Ove Fundin se chystá dekorovat Daniela Klimu za vítěze Zlaté stuhy | foto Pavel Fišer

Vyšlo, vyšlo, Daniel Klíma se z čtvrtfinále a semifinále dostal do finále naprosto přesvědčivě. „V prvním semifinále mi nevyšel start,“ mírně nesouhlasí Daniel Klíma. „Musel jsem bojovat, ale měl jsem rychlost a procpal se tam. A ve druhém semifinále jsem už měl dobrej start.“

Podobný vystřihnul i ve finále, jenže Norick Blödorn se v první zatáčce zvedal ze země. „V první chvíli to bylo na psychiku,“ připouští. „Znervóznělo mě to. Byl to krásnej start a já jel v pohodě vepředu.“

Nezbylo nic jiného, než vyhrát podruhé. „Když jsme čekali na opakovačku, snažil jsem se soustředit jen na sebe,“ vypráví. „Chtěl jsem najít stejnou kolej jako předtím.“

Povedlo se a Daniel Klíma opět hrál velké sólo. „Start vyšel,“ popisuje. „Na dráze byla jedna kolej. Stačilo se jí držet celejch šest kol. Byla to makačka, ale stálo to za to. Bylo zajímavý si podat ruku s Ove Fundinem. Přál bych si jednou dosáhnout to co on.“

 

V kontextu drtivé většiny ostatních českých závodníků

Závodní kolotoč se dál točil v rychlém tempu. „Na přilbě jsem udělal chybu,“ pokračuje Daniel Klíma. „Chtěl jsem nastavit motorku jako na Stuze, dráha se ale malinko změnila. Nastavili jsme to až na poslední jízdu. To už bylo pozdě.“

První start finále Zlaté stuhy – Daniel Klíma (červená), Petr Chlupáč (zelená), Norick Blödorn (modrá), Damian Ratajczak (žlutá), Mathias Pollestad (bílá) a Oskar Paluch (ČB) | foto Pavel Fišer

A tak při závodě všech závodů prožil osud všech českých zástupců, z nichž ani jediný nepostoupil ze své skupiny, ať vylučovací či čtvrtfinálové. Podobné to bylo i nazítří. Při Tomíčkově memoriálu diváci alespoň jednou zatleskali každému z našich za vítěznou rozjížďku, ale na finálový rošt se postavil pouze Jan Kvěch.

„Pár dobrejch jízd tam bylo,“ hodnotí Daniel Klíma sám sebe. „Ale taky ta jízda s Čechy a ta moje poslední jízda. Chyba po startu, vytáh‘ jsem to moc na venek.“

 

Pódium, pódium a pódium

Finále mistrovství republiky jednotlivců zastihlo prvně na svém pódiu rovněž Daniela Klímu. Pražský borec skončil v Plzni třetí. Ze stupňů vítězů nesestoupil ani při vyvrcholení šampionátu minutý čtvrtek v Březolupech. Nejprve sebral Eduard Krčmářovi třetí místo v závodě, aby pak po rozjezdu s Adamem Bubbou Bednářem skončil celkově třetí.

Daniel Klíma (modrá) útočí na Adama Bubbu Bednáře (červená) v boji o titul českého vicemistra | foto Pavel Fišer

„Cíl byl hlavně udržet si místo, co jsem vybojoval v Plzni,“ přibližuje své aspirace. „Povedlo se to. Akorát malej Bubba nám dával zabrat. V rozjezdu jsem ho chtěl potrápit, nedal jsem mu nic zadarmo. Myslím, že jek krásně.“

Odvetu přinesl závěr české juniorky v Divišově. „Jak se tam dlouho nejelo a jak ta dráha vypadala, udělali opravdu pěknou a závodivou trať,“ vysekne poklonu organizátorům. „Cíl byl titul, ale jakože mi to nestačí, chtěl jsem z toho závodu co nejvíc. A to maximum.“

A tak se na seznamu poražených Danielem Klímou ocitnul také Adam Bubba Bednář. „Byla to moje poslední sezóna juniora,“ bilancuje. „Mezinárodní závody nevyšly. Škoda, ale doma jsem vyhrál všechno.“

 

Zítra je také den

Do portfolia letošních medailí Daniela Klímy by se náramně hodil i extraligový titul. Stejně jako loni do Liberce, také zítra do Slaného přijede Markéta se ztrátou třech bodů na leadera. Do stejné řeky ale nevstoupíš ani v extralize.

Daniel Klíma v akci | foto Karel Herman

Aby Praha obhájila svůj titul, musela by vyhrát. Takový kousek rozhodně není vyloučený. Ale Pardubice by přitom musely být až poslední. Mají však silnou sestavu, zatímco Liberec se při vší úctě k celému týmu přijede jen zúčastnit.

„Slaný bude náročný, aby to vyšlo, jak potřebujeme,“ říká Daniel Klíma. „Budeme se snažit, ale bude záležet také na náhodě.“

Daniel Klíma se na závěr své juniorské kariéry ozdobil triumfem při Zlaté stuze | foto Pavel Fišer

ORLEN rozprostřel svá křídla i nad českou plochou dráhou

Praha – 25. září
Logo ORLEN není velkou neznámou ani pro české motoristy. I pro takové, pro něž je samohyb se spalovacím motorem pouhým obyčejným prostředkem denní dopravy. Natož pak pro motoristické fanoušky. Rallye Dakar, Scuderia AlphaTauri ve formuli jedna, aktivity na polské plochodrážní scéně. A nyní i na české. Proč jinak by se na speciální tiskové konferenci před pondělním Memoriálem Luboše Tomíčka objevili Adam Bubba Bednář a Bartosz Zmazlik, který se pochopitelně nevyhnul zvídavým otázkám na vývoj v seriálu Speedway Grand Prix?

Tisková konference před pondělním Tomíčkovým memoriálem – Anna Ziobroń, Adam Bubba Bednář a Bartosz Zmarzlik | foto Pavel Fišer

Český teenager vedle světového esa

Za krásného slunečného odpoledne by byl hřích schovávat se před teplými podzimními paprsky uvnitř nějaké budovy. Představení projektu ORLEN Speedway Academy však dozajista stálo za to. Navíc když do projektu na podporu dětí a mládeže za hvězdy světového plochodrážního nebe byl zařazen také Adam Bubba Bednář. A jeho garantem není nikdo menší než Bartosz Zmarzlik.

Adam Bubba Bednář se stal členem ORLEN Teamu | foto Štěpán Ševčík

„ORLEN podporuje motoristický sport již pětadvacet let,“ ujala se slova Anna Ziobroń, ředitelka sponzoringu a marketingu společnosti. „Začali jsme s Dakarem, nyní jsme spojení s plochou dráhou. Podporujeme sport. ORLEN působí na českém trhu benzínových pump. Chceme využít svých zkušeností také u vás a doufám, že Adam bude nejlepším v projektu. A těším se, až jednoho dne bude závodit tady s Bartkem.“

A co na to samotný pražský junior? „V první řadě bych chtěl poděkovat všem, co se na tom podíleli,“ nemyslel jen sám na sebe. „Očekávám, že načerpám zkušenosti a spolupráce s ORLENem bude příležitostí. Je to pro mě čest sedět vedle trojnásobného mistra světa a věřím, že za chvíli čtyřnásobným.“

Takže je jasné, komu bude jihočeský mladík startující ve vestě Olympu v sobotu držet palce. „To je ale zákeřné otázka,“ rozesmál se. „Budu fandit Bartkovi. O titulu se rozhodne mezi ním a Fredrikem Lindgrenem.“

 

Bartek Bubbovi, Bubba Bartkovi

Bartosz Zmarzlik přijel do Prahy jako čerstvý vítěz polské extraligy. Se svým Lublinem v neděli večer porazil Wroclaw také na jejím stadiónu. Žádné oslavy prozatím neproběhly, sezóna 2023 není ještě u konce. A to především díky sobotní velké ceně v Toruni.

Bartosz Zmarzlik se soustředí na sobotní závod v Toruni | foto Karel Herman

„Sám sobě,“ vystřelil odpověď na žurnalistický dotaz, který před ním dostal také pražský junior, aby se lehce dotkl také své diskvalifikace z dánské SGP za nesprávnou kombinézu o tréninku. „Co se stalo ve Vojensu, je už historie. Ale přestanu si svou výstroj chystat sám (smích).“

Žerty šly rychle stranou. „S diskvalifikací nemám problém,“ sršel odhodláním. „V Toruni budou další závody. Musím zajet, jak nejlíp to půjde. Je to výzva pro celý můj tým. Pojedeme udělat co nejlepší výsledek, co jen půjde.“

Otočme ale list na stránku s hlavičkou ORLEN Speedway Academy. „Hodně se těším, že rozšíříme naši spolupráci,“ nechal se slyšet. „Pamatuju se na své vlastní začátky. Hodně mně v kariéře pomohli a doufám, že se projekt bude rozvíjet i nadále. Závodníkům ve věku jako je Adam, je třeba pomáhat.“

Nebýt nešťastného zranění při slánských dvojicích, polské eso by znalo Adama Bubbu Bednáře mnohem déle, než z desetiminutového rozhovoru před pondělní tiskovkou. „Musíme se ještě blíž poznat,“ souhlasil Bartosz Zmarzlik. „Dneska naše spolupráce začíná, budu s ním v depu. Sám potřebuju konkurenci od mladých závodníků, takže je to šance pro obě strany.“

 

Všechno teprve začíná

S logem ORLEN bychom se měli setkávat častěji také na českých oválech | foto Štěpán Ševčík

Ale pojďme k meritu vlastního projektu. „Bartosz bude podporovat mladé jezdce, předá jim své znalosti a neocenitelné zkušenosti,“ vysvětlila Anna Ziobroń. „Doufáme, že v akademii bude víc Čechů. I když akademie je vlastně neoficiální jméno, máme ORLEN Team. Jedná se nám o podporu mladých talentů. ORLEN včera spolupracoval na Zlaté přilbě města Pardubice, dnes na Tomíčkově memoriálu. Jsme na počátku cesty.“

A kam by až měla dojít? „S podporou mladých začínáme od České republiky,“ reagovala blonďatá ředitelka sponzoringu a marketingu. „Ta je pro nás nejvíce důležitá. Uvidíme, jak to bude fungovat. „Chceme, aby se plochá dráha u vás opět vrátila na pozice, v nichž bývala v minulosti.“

Adam Bubba Bednář při Tomíčkově memoriálu | foto Karel Herman

Jan Kvěch má před sebou víkend natřískaný klíčovými závody

Praha – 27. září
Josef Franc řídil skoro noc z nizozemského Rodenu. Na oběd se dostal až někdy po patnácté hodině. Vzal s sebou manželku a malou dcerku. A také fousáče, jemuž malá Gituška Francová říkala strejdo. Jan Kvěch neměl po pardubickém víkendu moc důvodů k úsměvu, avšak své bílé zuby přece jen ukázal. Pražský večer jej však zastihl v mnohem lepší náladě. Seskakoval z druhého stupínku pódia. V nejbližších dnech jej očekává maratón klíčových závodů. Mistrovství republiky jednotlivců v Březolupech, finále první polské ligy v Rybniku a konečně velká cena v Toruni.

 

Jak si zlepšit zasmušilou náladu

Jan Kvěch stojí na pódiu Tomíčkova memoriálu | foto Karel Herman

„Víkend v Pardubicích se mi nepovedl, tam jsem byl zklamanej,“ nezastírá a dodává svou motivaci pro . „Chtěl jsem si spravit chuť a bejt lepší než loni, což se povedlo.“

Do finálové jízdy postupoval s odřenýma ušima. Zbyla na něho zelená dráha až úplně napravo. Během základní části patřil k závodníkům, kteří kroužili okázalé vnější stopy těsně okolo mantinelu. Po vylétnutí pásky rozehrál úchvatnou podívanou. Zahřála by publikum, byť by nakrásně panovalo pro Tomíčka tolik charakteristické podzimní počasí se studeným deštěm.

„Na tom venku jsem se spíš zahráb‘,“ vrací se na finálový startovní rošt Tomíčkova memoriálu. „Po úpravě to bylo mokrý a nestrčilo mě to dopředu. V první zatáčce nás bylo najednou pět, pak se objevila, skulinka. Rozhodla, vyšlo to, snažil jsem se dojet Szymona Wozniaka, ale neudělal chybu.“

 

Dědova výzva

Loni byl na Tomíčkově memoriálu třetí, letos druhý a napřesrok? „Je tam rezerva,“ usměje se. „Jednou bych ten závod chtěl vyhrát…“

Triumfální wheelie Jana Kvěcha | foto Pavel Fišer

Jenže od pětapadesátého ročníku slavného pražského závodu nás dělí ještě rok. Zítra se ale na slovácké návsi v Březolupech rozhodne o mistru republiky jednotlivců. Když Jan Kvěch coby junior debutoval ve Zlaté přilbě města Pardubice, byl v žertu konfrontován s umístěním svěho dědečka Václava.

Ten se coby motokrosař v dobách dostihového závodiště dostal do malého finále, což Jan Kvěch již překonal. Jenže Václav Kvěch nejstarší vyhrál stopětasedmdesátky v prvním ročníku motokrosové Slovácké rokle, ale jeho vnuk se na nejvyšší stupínek slováckého plochodrážního oválu doposud nepostavil.

„Děda vyhrál Slováckou rokli?“ reaguje Jan Kvěch protiotázkou. „Tak to je výzva! Do Březolup se těším jako na každej závod. Po Plzni jsem na tom nejlíp. Je to ale novej závod, bylo by pěkné tam vyhrát, to se mi ještě nepovedlo.“

 

Směr Polsko

V aktuální klasifikaci českého šampionátu vede Jan Kvěch o jediný bod před Václavem Milík, o čtyři í před Danielem Klímou a o pět před kvartetem Jaroslav Vaníček, Petr Chlupáč, Eduard Krčmář a Jan Macek. Pakliže však pražský junior rozehraje slovácké drama ve své režii, na oslavy premiérového titulu českého šampióna nebude mít čas.

Dvanáctá jízda Tomíčkova memoriálu přivedla na start čtveřici favoritů březolupského finále – Jan Kvěch (modrá), Václav Milík (červená), Petr Chlupáč (bílá) a Daniel Klíma (žlutá) | foto Štěpán Ševčík

„V pátek je finále polský ligy,“ svěřuje se. „Zielona Gora mě půjčila do Rybniku a tak pojedu za svůj klub proti svému klubu. A v sobotu je Toruň.“

Polská velká cena rozhodne nejen o medailistech, ale také o postupujících do příštího ročníku, mezi nimiž může být také on sám. „Není to v mých rukou,“ připomíná, že podstatnou část kvalifikační práce již odvedl v challenge. „Ale budu se snažit. Hlavně potřebuju, aby v první šestce zůstali Martin Vaculík a Robert Lambert.“

Jan Kvěch v akci | foto Štěpán Ševčík

Szymon Wozniak si užil polskou hymnu na pozadí osvětlené matky měst

Praha – 25. září
Na Markétě byl jednou. Před sedmi lety tady po boku Václava Milíka pomohl Pardubicím k titulu mistra republiky dvojic. Příští rok bude stálým účastníkem cyklu Speedway Grand Prix, kam Praha neodmyslitelně patří. Pozvánku být ve startovním poli Memoriálu Luboše Tomíčka tudíž neodmítl. Rozhodně nelitoval. V teplém večeru, jenž rozhodně nepřipomínal podzimní atmosféru tradičního mítinku, vyhrál finálovou jízdu stylem start – cíl. Skvělým manévrem v první zatáčce se zezadu za jeho záda probil Jan Kvěch. Nikdo z dalších českých závodníků se do klíčové rozjížďky o pódium neprobil. A to si každý jeden z nich užil aplaus báječného publika. Až na oba náhradníky, kteří se do akce nedostali a sledovali závod ve společnosti dívek svého srdce.

Jan Kvěch, Szymon Wozniak a Peter Kildemand na stupních vítězů | foto Pavel Fišer

Krásný večer doprovází krásný závod

Skvělé počasí jakoby importované z pardubické Zlaté přilby dávalo po celý den najevo, že letošní Memoriál Luboše Tomíčka rozhodně neproprší jako někteří z jeho starších bratříčků.  A to nejen závod, protože nejstarší pražský plochodrážní závod se může tradičně chlubit bohatým doprovodným programem.

Jan Kvěch, Bartosz Zmarzlik, Adam Bubba Bednář a Josef Franc na autogramiádě před závodem | foto Štěpán Ševčík

Letos se novináři seznámili s novým projektem společnosti Orlen, na jejíž tiskové konferenci nechyběl Bartosz Zmarzlik. O pár minut se podepisoval na autogramiádě fanouškům a přitom si stačil povídat s Janem Kvěchem. Po levačce měl Adama Bubbu Bednáře, jehož mentorem by se dle záměrů polské petrolejářské společnosti měl stát. O kousek dál se zase s fixem činil Josef Franc.

Vedle depa se liberecká éčka opět chystala ke konfrontaci se stopětadvacítkami. Opodál se shromažďoval hlouček dětí. Ochranka po nich nešla, aby se ze sterilně uzavřeného prostoru pro závodníky vykázala. Ostatně každý z kluků a dívek měl okolo krku visačku, jež mu bránu k boxům otevírala dokořán. Byli součástí nové tradice a doprovázeli startující na slavnostní nástup.

Zatímco děti se odebraly na svá místa na tribuně, závodníci se vrátili do depa. Jan Kvěch si ještě za vraty z dráhy stačil ťuknout pěstí s Rohanem Tungatem, aby se v rozjížďce s číslem jedna vydal hrát roli favorita.

Děti provázely na nástup závodníky | foto Štěpán Ševčík

Jenže svým pohotovým startem všechny zaskočil Rasmus Jensen. Dán si na úvod střihnul start – cíl, kdežto Jan Kvěch startující až ze žluté dráhy stačil v nájezdu do druhého kola za svá záda poslat pouze Celinu Liebmann. Vzápětí se opakovalo vinou pádu loňského vítěze Marka Levišina v úvodní zatáčce. A Daniel Klíma byl v obou případech za Peterem Kildemandem.

Čechům nebylo vítězství souzeno ještě poměrně dlouho. Ve třetí jízdě kroužil Petr Chlupáč třetí za Patrykem Wojdylem a vedoucím Szymonem Wozniakem. Adam Bubba Bednář se ve čtvrté jízdě snažil vylepšit svou čtvrtou pozic, až ve druhém kole spadl ve druhé zatáčce. Opakovalo se bez něho a Andrzej Lebeděvs opět uhlídal svého krosenského klubového kolegu Václava Milíka.

Václav Milík lituje třetího místa v rozjížďce s číslem pět:

„Prokoučoval jsem to, nechal jsem se předjet hned od dvou…“

Jan Kvěch (žlutá) měl v rozjížďce s číslem jedna před sebou nejen Rasmuse Jensena, nýbrž i Celine Liebmann | foto Karel Herman

Přitom pardubický kapitán byl prvním naším borcem, který dnes rozjásal tribuny. V páté jízdě odstartoval jako z partesu. Jeho vedení bylo orámované druhým obloukem, v jehož výjezdu jej předčil Peter Kildemand.  Co bylo pro Václava Milíka horší, ve druhém okruhu se propadl ještě za Szymona Wozniaka.

A tak úloha prvního vítězného Čecha připadla Janu Kvěchovi. V osmé jízdě se po startu dostal dopředu. Antonio Lindbäck jej častoval jedním útokem za druhým až do cíle. V něm byl pražský borec jako první a ochozy jásaly.

 

Ochraptělá hrdla českých návštěvníků

Bod sem, bod tam. Ale jen do jisté míry. Do finále Tomíčkova memoriálu nevede cesta jen přes pět vítězství, ale ani příliš mnoho ztrát k úspěchu nepomůže. Po dvou sériích se na hrotu aktuální klasifikace hřála dánská dvojice Rasmus Jensen a Peter Kildemand. S jejich dvěma triumfy to ani nešlo jinak.

Peter Kildemand (červená) vede před Danielem Klímeou (modrá), Rohanem Tungatem (žlutá) a Markem Levišinem (žlutá) | foto Štěpán Ševčík

Jan Kvěch, Andrzej Lebeděvs a Szymon Wozniak stáli o jediný bod pozadu. Špatně si nevedl ani Daniel Klíma. Prohru s Michelem Castagnem ale vydýchával těžko. Zatímco on se musel prodrápat přes Tino Bouina, Ital vpředu pádil pro tři body. Ty se paradoxně staly jediným ziskem dnešního večera.

Třetí série přišla s nejvyšším časem pro nápravu. Antonio Lindbäck o tom věděl své. A ve druhé zatáčce deváté jízdy objel vedoucího Rohana Tungata. Peter Kildemand hned vzápětí protáhl svou vítěznou sérii o další zářez.Rasmus Jensen přitom musel přiznat svou první porážku. Sice těsnou, ale přece jen porážku. Andrzej Lebeděvs při svém comebacku na vítěznou dráhu spodní stranou druhé zatáčky druhého okruhu přestřihnul triumfální šňůru Rasmuse Jensena.

O českých aspiracích rozhodla rozjížďka s číslem dvanáct, které se mimo našich neúčastnil žádný cizinec. Petr Chlupáč si ještě střihnul zkušební start. Nebylo divu, jediný bod nebyl ničím k chlubení se. Nebyl spokojený, proto přesedl do sedla stroje, který mu z depa přistavil Marián Jirout. Nakonec s ním dobyl jeden bod na úkor Daniela Klímy.

Andrzej Lebeděvs (modrá) vede před Václavem Milíkem (žlutá) a Antonio Lindbäckem (bílá) | foto Štěpán Ševčík

Vlády se zprvu ujal Václav Milík.  Ale Jan Kvěch se ve druhé zatáčce hnal těsně okolo mantinelu a ve výjezdu se dostal dopředu. Petr Chlupáč uhájil poslední bod před Danielem Klímou, jenž se ovšem blýsknul hned po přestávce. Start nemohl mít střelhbitější a vedení pevnější. Letěl, letěl, letěl.

Patryk Wojdylo a Andrzej Lebeděvs útočili ze všech sil. Ale pražský junior jim nedal ani náznak šance. V cíli jej čekala nejen šachovnicová vlajka, nýbrž i jásot publika. Jeho česká hrdla se neměla ztišit ani nadále. Václav Milík si vzápětí hravě poradil s Rasmusem Jensenem. V rozjížďce s číslem patnáct vybuchla opravdu silná bomba.

Petr Chlupáč popisuje rozjížďku s číslem patnáct:

„Sám jsem čuměl, jak se takhle jízda povedla. Lindbäck a Kildemand taky, že jsem z tý trojky odjel.“

Ryze česká jízda: Jan Kvěch (modrá) vede před Václavem Milíkem (žlutá), Petrem Chlupáčem (bílá) a Danielem Klímou (žlutá) | foto Štěpán Ševčík

Opakovalo se kvůli letmému startu Michele Castagni, který si za svůj přečin vysloužil varování. Ital si při opakovačce dával pořádný pozor. Zato Petr Chlupáč si počínal stylem nepolapitelné rakety. Dostal se do vedení. Antonio Lindbäck a Peter Kildemand hráli jen role útočících, leč nakonec poražených statistů jen velkého sóla.

Čtvrtá série mohla být ryze česká. Mohla. Avšak Szymon Wozniak se v šestnácté jízdě dostal do vedení. Jana Kvěcha mít za zády nebylo nikterak pohodlné. Vskutku domácí borec útočil na Poláka, který si hlídal vnitřní stopu jako oko v hlavě. Janu Kvěchovi nezbylo než dotírat okolo mantinelu. Dokonce do něho bouchnul, což poněkud otupilo hrot kopí jeho bojovnosti.

 

Verdikt dvacáté jízdy a pochopitelně finále

Závěr nemohl být dramatičtější ani v nejdivočejších představách fantazírujícího scénáristy. Před poslední sérií se o průběžné vedení dělila rovnou čtveřice závodníků s deseti body. Rasmus Jensen, Jan Kvěch, Peter Kildemand a Szymon Wozniak. Za nimi Andrzej Lebeděvs. Devět bodů. Na osmičku u skóre dosáhli Václav Milík a Antonio Lindbäck. Daniel Klíma se opíral o sedm bodů.

Patryk Wojdylo (modrá) vede rozjížďku s číslem devatenáct před Václavem Milíkem (bílá) a Rohanem Tungatem (žlutá) | foto Karel Herman

Boj o pětičlenné finále mohl gradovat. V rozjížďce s číslem sedmnáct ještě ne. Čtveřice jejích účastníků neměla přece jen aspirace prát se o pódium. Ale Adam Bubba Bednář mohl zapadnout mezi ostatní své krajany triumfem aspoň v jedné jediné rozjížďce. Musel přitom překonat loňského vítěze Marka Levišina.

A pak šlo do tuhého! Szymon Wozniak vyhrál start osmnácté jízdy, jenže, Rasmus Jensen jej pohotově přeskočil. Před Poláka se ve druhé zatáčce dostal rovněž Antonio Lindbäck. Teď už se počítat muselo.

Rasmus Jensen třináct, Szymon Wozniak jedenáct, Antonio Lindbäck deset. Jednička s nulou v zádech mohla být na finále málo. To věděl i Václav Milík. V devatenácté jízdě jezdil ale třetí za Michelem Castagnou a vedoucím Patrykem Wojdylem. Ital upadl v nájezdu do druhé zatáčky, když jej Čech podjížděl. Na pomoc mu vyrazila sanitka, ale on se zvednul sám.

Peter Kildemand (červená) ve dvacáté jízdě zatím před zraky Tino Bouina (bílá) odráží Andrzeje Lebeděvse (modrá) | foto Karel Herman

Václav Milík dostal druhou šanci. Jenže ani v repete Patryka Wojdyla předčit nedokázal.  A tak se také jemu psala do posledního sloupečku desítka. Pardubičanovo postavení nebylo bezvýchodné, jenže rozjížďka s číslem dvacet postavila řadu předpokladů vzhůru nohama.

Jan Kvěch popisuje finálovou jízdu:

„Zbyl na mě venek, pozměnili jsme motorku. Řekli jsme si, že zariskujeme a vyšlo to. Na startu jsem se spíš zahráb‘, než by mě to strčilo dopředu, bylo to mokrý. V první zatáčce nás bylo pět, objevila se tam skulinka. To rozhodla, vyšlo mi to. Snažil jsem se předjet Szymona, ale to už nešlo, jel si svoje.“

Jan Kvěch se nespokojil s nepříliš cenným skalpem Tino Bouina. V cíli prvního okruhu letěl brutálně po vnějšku až do příštího nájezdu. V čele úřadoval Andrzej Lebeděvs. Peter Kildemand ale neměl nic jisté. Čech se do cíle hnal pouhé milimetry do mantinelu, aby přece jen zůstal třetí.

Szymon Wozniak, Rasmus Jensen a Peter Kildemand si jdou vybírat finálové startovní posty | foto Karel Herman

A zase ta matematika. Vítězný Lotyš dohromady dvanáct stejně jako druhý Dán. Jan Kvěch jedenáct a finále v kapse. Pro ostatní spadla klec. Včetně obou desetibodových. Časový harmonogram už nabízel jediný akční program. Nic menšího než pětikolovou bitvu nejlepších pěti o vítězství.

V ní hrál hlavní roli Szymon Wozniak. Kde se vzal, tu se vzal, v úvodním výjezdu vedl. A Jan Kvěch, jemuž vyšel vabank změněného nastavení motocyklu a první zatáčky, hned za ním. Jenže Polák, který byl zatím na Markétě jen jednou, když před sedmi lety s Václavem Milíkem vyhrál české dvojice, nebyl k překonání.

Jan Kvěch si o jednu příčku zlepšil své loňské umístění. I třetí Peter Kildemand jel na jistotu a tak diváky bavil duel o čtvrté místo. Rasmus Jensen byl při vylétnutí pásky hodně vpředu, ale nakonec klesal. Ve třetí okruhu jej na poslední příčku poslal i Andrzej Lebeděvs. Dán na něho dotíral a v poslední zatáčce se zdálo, že má navrch. Lotyš ale protnul metu dříve.

Jan Kvěch si při letošním Memoriálu Luboše Tomíčka vylepšil svůj osobní rekord | foto Štěpán Ševčík

Tři nejlepší čekalo pódium a čestné kolo. Vzápětí stadión potemněl, aby oblohu rozzářil klasický spektakulární ohňostroj. Diváci by si ještě dlouho u stánků dopřávali občerstvení a svěřovali si své zážitky, kdyby je ochranka decentně neupozorňovala na absolutní zavíračku.

 

Hlasy z depa

Szymon Wozniak byl podruhé v Praze a podruhé vyhrál | foto Karel Herman

„Abych byl upřímný, dnešní večer jsem si užil,“ svěřoval se Szymon Wozniak na tiskové konferenci. „Jsem tady na Memoriálu poprvé a jsem překvapený, jak to tady dobře funguje. Polská hymna nad Prahou se poslouchá moc dobře. Za rok bych ji chtěl poslouchat při SGP. Na ni to byl dobrý trénink, byl jsem na Markétě jen jednou, když jsem před šesti lety vyhrál s Václavem Milíkem dvojice.“

„Těžký závody, hodně vyrovnaný a já chtěl bejt lepší než loni, což se povedlo,“ glosoval Jan Kvěch svůj vzestup oproti loňskému třetímu místu. „Je tam ještě rezerva na další zlepšení, jednou bych chtěl Memoriál vyhrát. Víkend v Pardubicích se mi nepoved‘, dnes jsem si spravil chuť. Cítil jsem se na motorce dobře, byl jsem rychlej, vymejšlel jsem různý stopy, bavil jsem se.“

„Byl to pro mě dobrý závod,“ neskrýval Peter Kildemand. „Kdysi jsem závodil za Markétu v extralize.  Měl jsem v posledních letech potíže se zdravím, ale teď se už cítím dobře. Dráha byla absolutně perfektní, byl to dobrý závod. Ve finále jsem byl trošku nervózní, jeli jsme v pěti a není to zrovna široká dráha.“

Petr Chlupáč problémy s nastavením vychytal | foto Štěpán Ševčík

„Dneska suprový závody,“ pochvaloval si Václav Milík. „Krásná dráha, jednu jízdu jsem prokoučoval, nechal jsem se od dvou předjet. Jinak jsem si to užil, byla tu pěkná atmosféra. Škoda bodíku, co mi chyběl na finále. Jsem šestej, první nepostupující, ale víc mě mrzí včerejšek. To jsem prokoučoval, nechal jsem na motorce nastavení z pátku.“

„Pár dobrejch jízd tam bylo,“ hodnotil Daniel Klíma. „Ale taky ta jízda s Čechama a ta moje poslední jízda. Chyba po startu, vytáh‘ jsem to moc na venek.“

„Zezačátku jsme se prali s nastavením,“ líčil Petr Chlupáč. „Nevěděli jsme co a jak. Škoda poslední jízdy. Zahrabal jsem se, byla to první rozjížďka po úpravě. S tím nešlo nic dělat. Ale ta jedna jízda se povedla!“

Finálová mela - Szymon Wozniak (žlutá), Jan Kvěch (zelená), Peter Kildemand (červená) a Rasmus Jensen (modrá) | foto Štěpán Ševčík
Finálová mela – Szymon Wozniak (žlutá), Jan Kvěch (zelená), Peter Kildemand (červená) a Rasmus Jensen (modrá) | foto Štěpán Ševčík
TOT FIN
1. Szymon Wozniak, PL 3 2 2 3 1 11
2. Jan Kvěch, CZ 2 3 3 2 1 11
3. Peter Kildemand, DK 3 3 3 1 2 12
4. Andrzej Lebeděvs, LAT 3 3 2 2 3 13
5. Rasmus Jensen, DK 3 3 2 2 3 13
6. Václav Milík, CZ 2 1 2 3 2 10
7. Antonio Lindbäck, S 1 2 3 2 2 10
8. Patryk Wojdylo, PL 2 0 1 2 3 8
9. Daniel Klíma, CZ 2 2 0 3 0 7
10. Petr Chlupáč, CZ 1 0 1 3 1 6
11. Rohan Tungate, AUS 1 1 2 1 1 6
12. Marko Levišin, UA 0 1 1 1 2 5
13. Michele Castagna, I 0 3 0 0 X 3
14. Adam Bubba Bednář, CZ X 0 0 0 3 3
15. Celina Liebmann, D 1 0 1 0 0 2
16. Tino Bouin, F 0 1 F 0 0 1
17. Jaroslav Vaníček, CZ DNR
18. Matouš Kameník, CZ DNR  ;

Poznámka: varování za startovní přestupek – Michele Castagna v rozjížďce s číslem patnáct

Jan Kvěch si na autogramiádě před závodem povídá s Bartoszem Zmazlikem | foto Štěpán Ševčík

Vložené rozjížďky 125 ccm a elektromotocyklů (E):

I. 1. Karel Průša, Slaný, 2. Adam Nejezchleba, Liberec (E), 3. Luboš Hromádka, Pardubice; Štěpánka Nyklová, Slaný (E) X
II. 1. Karel Průša, Slaný, 2. Adam Nejezchleba, Liberec (E), 3. Luboš Hromádka, Pardubice, 4. Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
III. 1. Adam Nejezchleba, Liberec (E), 2. Karel Průša, Slaný, 3. Luboš Hromádka, Pardubice, 4. Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
IV. 1. Adam Nejezchleba, Liberec (E), 2. Karel Průša, Slaný, 3. Luboš Hromádka, Pardubice, 4. Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
Karel Průša (červená) vodí Adama Nejezchlebu (modrá) | foto Karel Herman

Doprovodný program zahrnuje i Bartosze Zmarzlika

Praha – 24. září
Při Memoriálu Luboše Tomíčka se tradičně myslí i na diváky. Novinkou se stane dražba vesty vítěze nebo dětský doprovod závodníkům na nástupu. Fanouškům bude mezi 16:55 a 17:10 k dispozici rovněž Bartosz Zmarzlik. Polské eso, které má nakročeno k dalšímu titulu mistra světa přijede do stověžaté matičky představit projekt ORLEN Speedway Academy.

Bartosz Zmarzlik se v Praze potká s diváky | foto Pavel Fišer

Adam Nejezchleba testoval elektromotor na příští sezónu

Liberec – 22. září
THK racing si předevčírem včera mohl vyzkoušet ve Slaném novou techniku. Výhodou série PRO-TEC Speedway Mini Cup je příležitost si zatrénovat v závodním tempu. Tak tomu bylo i ve středu na slánském malém oválu.

 

Adam Nejezchleba a Tomáš Kollert kují elektrické pikle | foto Antonín Škach

Adam Nejezchleba jezdící na E speedway otestoval motor určený na novou sezónu. Motocykl dostal změnu v nastavení jízdních vlastností pro  jízdu a vylepšení  ovladatelnost. Poznatky jezdce a konstruktéra byly předány do vývojového střediska MXM a data se zpracovávají.

V pondělí v Praze na Tomíčkově memoriálu budou na E speedway startovat  ve vložených jízdách Štěpánka Nyklová a Adam Nejezchleba. Zopakují si loňský závod na Markétě, kde měli premiéru.

E speedway si v letošním roce vyzkoušelo  deset začínajících závodníků.

Adam Nejezchleba ve středu testuje nový motor při poháru ve Slaném | foto Antonín Škach