Archiv pro štítek: 2019 P ČR 05 Svitavy

Lenka Felix si ve Svitavách střihla tryskový přelet nad kukaččím hnízdem

Česká Třebová – 6. července
Nikdy jsem neměl ambice komentovat plochodrážní závody. Natož pak na úkor někoho jiného, kdo se v této branži pohybuje. Jenže okolnosti mě za mikrofon přece jen přivedly. Těžko odmítnout prosby milých přátel. Chabařovice, Růžená, Březolupy, Kopřivnice, Svitavy… Snažil jsem se, nebylo to asi špatné, dokonce mi psali i spokojení diváci. Jenže to je minulost, protože nechci pořadatele dostávat do problémů, a rozhodl jsem se coby spíkr skončit. Nemám zkušenost z jiných sportů, nakolik je běžné, že si rozhodčí s sebou přiveze vlastního komentátora. Každopádně Lenka Felix tohle při včerejším přeboru předvedla a mně komentování bez důvodu a bez vysvětlení zakázala. Podlá špinavost, obzvlášť ze strany sudí, jež má být garantem spravedlivé fair play.

 

Ze Svitav bude lepší čtení, Ondřej Smetana mi právě vypráví, jak se vypravil trénovat za kanál La Manche

I když rád píšu a mikrofon jsem uchopil až ve chvíli, kdy nebylo zbytí, pozice spíkra pro mě přece jen nesla velkou výzvu. Za vzor mi byl hlavně Luboš Pecháček. Již v dětství jsem obdivoval, jak brilantně se dokáže pohybovat na každém okruhu formule jedna v prostoru a čase. Hodně jsem se naučil také od Miloslava Čmejly. Především, že na komentování závodů si nesmíte zapomenout vzít s sebou srdce i koule. On nikdy nezahodil mikrofon ve vypjatých situacích, což v posledních dvou letech každý český moderátor o sobě rozhodně říct nemůže.

A tak jsem se kromě komentování vlastního průběhu rozjížděk a předávání suchých výsledků snažil diváky bavit vyprávěním o závodnících, kteří před jejich zraky předvádí své umění. O mechanicích, jejichž příběhy jsou neméně zajímavé. O historii, která se na konkrétním ovále odehrávala nejen v nedávných letech, ale i ve vzdálenější historii.  A světe, div se, nikdo mě nevypískal. Ba právě naopak. Lidé se smáli mým fórkům, tleskali vítězům i smolařům, když se po pádech zvedali sami na nohy. Ukrutně fandili. Při odchodu ze stadiónu mávali a slibovali, že příště na tu báječnou plochou dráhu přijdou zase.

Podobný scénář jsem si připravil i na včerejší Svitavy. Na přetřes měla přijít nejen šestnáctka účastníků pátého letošního přeboru, ale i předváleční svitavští závodníci německé národnosti. A také jejich pováleční následovníci. Plochá dráha U Tabačky, silniční okruh ulicemi města Svitavská osma, motokáry na třech tratích a sprint na silnici k Opatovu. Pochopitelně Cihelna.

Na bohatou motoristickou historii Svitav včera nedošlo

Jenže po příchodu do depa ve Svitavách všude smutné oči navrch hlavy. Přijela prý rozhodčí Felixová a hned že tady pořadateli pozvaný Škach rozhodně hlásit nebude, protože ona má s sebou jinou hlasatelku. Funkcionáři se mně rozpačitě omlouvali. Ať se nezlobím, že s ní nechtějí jít do střetu, protože by jim mohla dělat problémy. Všichni přece víme, jaká je.

Jak bych se mohl na Svitavské zlobit? Spíše je k údivu, že v české ploché dráze může mít takové slovo dáma bez zdravé míry soudnosti, která sama coby sudí má na hlavě celý kamión s máslem. A kvůli svému egu jde přes mrtvoly jako sestra Ratchedová z knihy Kena Keseyho, již učinil nesmrtelnou strhující film Miloše Formana. Pro pravdu se každý zlobí, na novináře, který o ní napíše, dvojnásob. A co na tom, že se česká plochá dráha v portfoliu ostatních motocyklových sportů plácá, kde se plácá. Jsem velká rozhodčí a tak vám ukážu, kdo je tady pánem!

Ale odpoledne ve Svitavách bylo úžasné jako vždy! Měl jsem více času psát si do bloku a už se nemůžu dočkat, až přijde řada na původní reportáž. Užil jsem si i svoje holky, přítelkyni Evu a dcerku Toničku. A ta si dokonce zkusila mámin Nikon, takže mám pro tento článek ilustrační snímky. Jak vidno, redakční kolegové by mohli mít problémy, ale ji snad nikdo perzekuovat nebude, ostatně ve školce se známky nedávají ani za chování.

Tahle kravička je prý úplně hodná a závody se jí moc líbily

A když jsme u optimistických konců a létání nad hnízdem opeřeného parazitující ptáčka. Jeden traťák stejně obrovský jako hora a indiánský náčelník z Keseyho příběhu prohodil cosi o rozhodčí. Dodal, ať si z toho nic nedělám. Nabídl mi skvěle vychlazenou vodku. Ta vám hřála v útrobách i u srdce! Možná víc než diplom, který mi kdysi udělil Klub autorů literatury faktu, jehož představitelé upřímnost pouze předstírali na rozdíl od tohoto skvělého chlapíka.

Byl to vlastně skvělý den pro pověšení mikrofonu na hřebík. Konec konců ani Lenka Felix tentokrát závod nezkurvila, to se musí uznat. A pro jistotu musím ještě dodat, že vodku jsme pili až dlouho po vyhlášení vítězů, kdy už depo zívalo prázdnotou, kdyby si chtěl někdo náhodou stěžovat.

 

Foto: Antonie Škachová

Zdeněk Simota získal náskok celého skvělého závodu

Svitavy – 5. července
Po řadě tropických dnů se pátý přebor trefil do černého. Díky teplotám okolo pětadvacítky nebylo závodníkům horko, navíc si fotografové pochvalovali bílé mraky na obloze. A při neúčasti juniorských se rozhodně bylo, na co dívat, ačkoliv Zdeněk Simota přirovnával mítink k lepšímu tréninku. Nebylo divu, pětkrát triumfoval prakticky ve stylu start – cíl a na prahu druhé půle získal v aktuální klasifikaci na své pronásledovatele obrovský náskok. Na druhou příčku si po návratu z tréninků v Anglii vyšlápnul Ondřej Smetana. Klíčové se pro stalo vítězství, které sebral ve třetím kole rozjížďky s číslem pět Michalu Škurlovi. Ten poté přesedl na druhý motocykl. Ale ani s ním nebyl spokojen, když jej porazil nejen Zdeněk Simota, ale i Jaroslav Petrák. Zkušenému matadoru, jenž se vrátil na ovály po svém chabařovickém pádu, sebral naději na rozjezd Filip Hájek, jenž jej před sebe nepustil ve dvacáté jízdě. A klobouk dolů před Jaroslavem Vaníčkem! Když před ním v rozjížďce s číslem třináct upadl Milan Dobiáš, dokázal se mu vyhnout, ačkoliv v podnicích kolibříků takové ošemetné momenty nezažívá. Roztrhnul přitom nafukovací vak, při jehož výměně se objevily nečekané komplikace, s nimiž si však svitavský pořadatelský tým nakonec poradil.

Ondřej Smetana, Zdeněk Simota a Michal Škurla stojí na stupních vítězů

Na čele jsou dva neporažení

Po dleší době jsme ve Svitavách viděli nástup

Úderem jedné hodiny po obědě nestálo letošnímu pátému přeboru nic v cestě. Celá šestnáctka závodníků byla již na místě. Dorazil dokonce Zdeněk Simota, pochopitelně na poslední chvíli jako vždycky. Jenže po tréninku bylo o závodníka méně.

Pavel Čermák se dodatečně přihlásil o poslední volné místečko ve startovním poli. Nicméně tréninkový pád jej přinutil k rychlému balení stejně jako v Pardubicích. Trucující motocykl jej vystřelil ze sedla a on přišel o štít z přilby, který se zlomil, ale hlavně o motocykl, s nímž by mohl závod absolvovat.

Pavel Čermák kroutí hlavou nad svou smůlou:

„Před tejdnem jela ta motorka bez problémů. Přijedu na závody a je to zase na hovno. A to jsem dělal přípravu na sto deset procent. Všechno zbytečný…“

Ondřej Smetana míří za prvním triumfem před zraky Pavla Kuchaře

Naproti tomu Jan Macek byl po tréninku spokojený. „Myslím, že jsme to dobře naladili,“ přemítal. Závod mu měl dát zapravdu, nicméně nás čekal ještě nástup. Pak se již šlo zostra na věc. Ondřej Smetana triumfoval v rozjížďce s číslem jedna ve stylu start – cíl. A Jan Macek mohl být spokojený ještě víc, protože do cíle doje druhý před Pavlem Kuchařem a Františkem Klierem. I když on, ve třetím okruhu vyjel na trávník s výmluvným gestem na rychlopal.

Druhá jízdě viděla velký triumf Zdeňka Simoty, jenž ujel o celou rovinu Václavu Kvěchovi. Ten se po startu rychle zařadil za jeho záda před Daniela Šilhána a Jaroslava Vaníčka, který s dvěstěpadesátkou prvně vstoupil mezi velké hochy. V rozjížďce s číslem tři se zprvu prosadil Martin Gavenda.

V úvodním nájezdu vyhnal na venek Michala Škurlu, jenž se ovšem nevzdal. Ve třetím kole objel vedoucího Moravana vnějškem druhé zatáčky. Čtvrtou jízdu zkomplikovala porucha startovacího zařízení, protože se páska na levé straně nezvedla. Když si konečně dala říct, mohl Jaroslav Petrák hrát velikánské sólo.

Martin Gavenda (červená) se brání před Michalem Škurlou (bílá)

Hned po přestávce přišel na řadu duel o leadera aktuální klasifikace. Michal Škurla měl v cestě za svým druhým primátem všechny trumfy v rukou. Skvěle odstartoval a v první zatáčce přikryl na vnitřní čáře Ondřejem Smetanu. Když se ve výjezdu ohlížel doprava, jeho klubový kolega jel přesně na opačné straně.

Jenže všeho do času! Ondřej Smetana, který se vrátil z tréninku na anglických oválech, překypoval aktivitou. „Dal jsem to tam nad něj,“ komentoval svůj manévr, jímž se v nájezdu do třetího okruhu jako blesk mihnul pod Michalem Škurlou. Slavil vítězství, zatímco druhý Pražan okukoval spíše motor.

„Nějak se tomu nechce jet,“ vrtěl hlavou o pár minut později v depu. Než připravil druhý stroj, mohl zatím kalkulovat s pěti body stejně jako Jan Macek.

Trucující páska právě uvěznila Jakuba Exlera

Kopřivnický junior v repete sedmé jízdy odstartoval na Filipa Hájka, jenž se málem oběsil na pásce, jež se opět nezvedla na levé straně. Pět bodů měli Václav Kvěch, když v úvodním oblouku osmé jízdy podjel Milana Dobiáše.

Mezitím ovšem Zdeněk SImota napodobil Ondřeje Smetanu. Z šesté jízdy vypadl Pavel Kuchař, který vinou závady v elektrickém okruhu nemohl ani odstartovat. Zato Jihočech v plzeňské vestě v prvním oblouku objel Martina Gavendu. A svůj útok na přebornický titul nemohl rozehrát lépe.

 

Nečekaná pauza

Michal Škurla ještě vede před Ondřejem Smetanou

Oba neporažení změřili své síly v rozjížďce s číslem devět, kde o všem rozhodl start. Zdeněk Simota nezaváhal, šel rovnou do čela a Ondřej Smetana s Fillipem Hájkem byli okamžitě ti druzí. Vzápětí musel zastavit Pavel Kuchař kvůli problematické spojce. Přitom v úvodní zatáčce objel Daniela Šilhána, jenž se ale ve druhém oblouku vrátil nazpět.

Smůlu si vychutnal rovněž Jan Macek. V jedenácté jízdě mohl z bezprostřední blízkosti sledovat, kterak se Jaroslav Petrák na protilehlé rovince prohnal okolo vedoucího Michala Škurly. Kopřivničan jel pro bod, ale v poslední zatáčce upadl.

Jaroslav Petrák líčí, kterak v jedenácté jízdě připravil o vedení Michala Škurlu:

„Jelo to samo. Hezky se mi to rozjelo. Já mám přebor jako trénink. Do všeho nejdu, ale tady jsem věděl, že to vyjde. Proč bych tedy klapal?! Po měsíci na tom sedím poprvý.“

Zdeněk Simota dnes exceloval

„Vletěl jsem do nafukovačky,“ líčil, sotva vyskočil na nohy. „Už ten venek byl moc velký, narvalo mě to tam.“ Jan Macek zůstal na pěti bodech, zatímco jeho přemožitelé disponovali sedmi. O jeden více měl Ondřej Smetana, před nímž stál již jen neporažený Zdeněk Simota. Na sedmibodovou hodnotu se v rozjížďce s číslem dvanáct dostal také Martin Gavenda, jenž odstartoval jako z praku na Jaroslava Vaníčka. Michal Baštecký v sedle druhé dvěstěpadesátky zůstal stát hned na startovním roštu s poruchou zapalování.

V rozjížďce s číslem třináct mířil Ondřej Smetana za dalším primátem. Jaroslav Petrák v úvodním výjezdu objel Milana Dobiáše, avšak ten hned ve druhé zatáčce upadl. Jaroslav Vaníček nemohl jinak, než složit svůj motocykl také. „Milan se kutálel od motorky na druhou stranu,“ líčil incident Jaroslav Vaníček o chvilku později v depu. „Moc možností jsem neměl. Ale do těch nafukovaček to byla prda!“

Jaroslav Vaníček se padajícímu Milanu Dobiášovi vyhnul, odnesl to však nafukovací vak

V tom měl loňský multinásobný šampión stopětadvacítek dokonalou pravdu. Při svém pádu prorazil jedno pole, které splasklo jako tlouštíkovo břicho po drastické dietě. Jenže bohužel nepasovaly límce pro kompresory. Proto se musely měnit vaky z obou zatáček a oprava se protáhla na bezmála padesát minut.

 

Maximální Zdeněk Simota

Filip Hájek (žlutá) pádí do vedení před Václava Kvěcha (bílá), Pavla Kuchaře (červená) a Michala Bašteckého (modrá)

Při repete rozjížďky s číslem třináct nenašel Ondřej Smetana sobě rovného. Červená světla blikala rovněž ve čtrnácté jízdě. V ní předvedl nejlepší start Pavel Kuchař, jenže Filip Hájek se v závěru dostával do slušného tempa a vnějškem úvodní zatáčky převzal vedení. K pražskému juniorovi se blížil i Václav Kvěch.

Pavel Kuchař popisuje kolizi s Václavem Kvěchem ve čtrnácté jízdě:

„S Vaškem to bylo o fous. Já to bral po venku, Vašek vnitřkem. Oba jsme nevěděli, kam pojedeme. A pak jsme se střetli.“

V posledním kole si Pavel Kuchař najížděl zatáčku u depa po vnější straně. Václav Kvěch udeřil zleva. Jenže na začátku protilehlé rovinky do sebe vrazili. Pražský mladík krizový moment ustál, ale plzeňský závodník letěl do mantinelu. Zaplaťpánbůh vyvázl bez zranění, byť byl diskvalifikovaný a přišel i o poslední bod.

Hned vzápětí se blýsknul Jan Macek. V rozjížďce s číslem patnáct celá čtyři kola dorážel na Martina Gavendu, jenž mu k vítězství nechtěně pomohl v posledním výjezdu. „Trefil jsem nějakou díru,“ vysvětloval své zaváhání. „Natáhla mě.“

Zatímco Filip Hájek (žlutá) pádí za vítězstvím, kolize Pavla Kuchaře (červená) s Václavem Kvěchem (žlutá) je neodvratná

S devíti body se Moravan přece jen dostával mimo závěrečné dějství boje o pódium. Na ně měl naopak nakročeno Ondřej Smetana, jenž ve čtyřech úvodních sériích ztratil jediný bod. A jak to dneska vlastně skončí, měla napovědět rozjížďka s číslem šestnáct.

Zprvu v ní hrálo všechno do karet Michala Škurly. Pohotově reagoval na let pásky, v úvodním nájezdu šel nekompromisně na vnitřní čáru a nepustil Zdeňka Simotu před sebe. Jenže Plzeňan byl při chuti na maximální bodové vítězství. A okamžitě na vedoucího Pražana útočil.

Závodníci objeli celý okruh a pak přišla ta správná chvíle pro Zdeňka Simotu. V prvním výjezdu naznačil pokus o předjetí zprava. A když Michal Škurla mimoděk otevřel více prostoru po své levici, bleskově zlomil motocykl na vnitřek a proburácel do čela.

Michal Škurla (červená) si vyzkoušel, jaké je to vodit za sebou Zdeňka Simotu

V poslední sérii šlo všechno ráz na ráz. Václav Kvěch se objevil na ovále se žlutám povlakem přilby, ale jeho omyl byl rychle napraven, když mu mechanik zezadu za brýle zastrčil správný modrý. Za pár sekund již mohl Ondřej Smetana oslnit pohotovým startem. Nicméně Martin Gavenda nebyl o moc pomalejší.

Cpal se v nájezdu dovnitř, nicméně Ondřej Smetana nezbaštil jeho návnadu a stylem start – cíl si dojel pro tři body. Již mu bylo jasné, že hůře než druhý dnes skončit nemůže. Michal Škurla si hned na to v osmnácté jízdě suverénním vítězstvím řekl o třetí post pódia, zatímco Zdeněk Simota v rozjížďce s číslem devatenáct s přehledem zkompletoval patnáctibodové maximum.

Jaroslav Petrák (modrá) útočí na Filipa Hájka

Mezi nejlepšími třemi mohl skončit rovněž Jaroslav Petrák, kdyby ovšem vyhrál závěrečnou jízdu. Jenže Filip Hájek odstartoval, jak to umí. Pardubický matador neuspěl s útokem po vnitřní čáře. Bojoval až do cíle, jenže Pražana nedostihnul. A po návratu do depa okamžitě pádil do jeho boxu prožít i celou jízdu ještě jednou.

 

Hlasy z depa

Zdeněk Simota si nemohl přát lepší výsledek

„Takovej‘ pěknej‘ trénink,“ hodnotil dnešní závod Zdeněk Simota. „Bylo to docela v pohodě, myslel jsem, že tu bude dráha horší. Nebejt‘ tý přestávky na výměnu vaků, mělo to i docela spád. Teď pojedu u nás všechno. Do Birminghamu jsem se už nevešel se svým average. Rádi by mě podepsali, ale omlouvali se, že to nejde.“

„Pěkně jsem si zazávodil,“ kvitoval Ondřej Smetana. „Porazil mě jen Zdeněk. Šel z jedničky, start jsme měli podobnej‘. Holt si to vybojoval on a ne já. Jsou to závody a tohle byly pěkný závody.“

Michal Škurla (bílá) útočí na Martina Gavendu (červená)

„Pěkný závody,“ kvitoval Michal Škurla. „Ale dost dlouhý. Docela se dařilo, ale mrzí mě pár rozjížděk, to se nepovedlo. Startoval jsem, ale předjeli mě. Jelo se mi docela těžce. Nejela mi jedna motorka, vyměnil jsem ji a ta druhá byla lepší.“

„Říkal jsem, že zkusím vyhrát poslední jízdu,“ usmíval se Jaroslav Petrák v boxu Filipa Hájka. „Filip celý závody nic moc, asi se šetřil na mě. Říkal jsem si, že ho porazím a pojedu rozjezd, že by mi to Škurlič vrátil. Dobrý závody, říkám, nic jsem nevymejšlel, nelaboroval jsem. Ale teď ta poslední jízda byla asi hodně suchá dráha a nebylo to ono.“

„Nejsu nasraný, dneska to bylo dobré,“ odmítal Martin Gavenda, že by mu porážka od Jana Macka sebrala náladu. „Mohlo to být o bodíček lepší. Kdybych to nepokazil… Stane se…“

Jan Macek zajel povedený závod

„Splnil jsem cíl,“ radoval se Jan Macek. „Hezkých deset bodů na dráze, co jsem neměl rád. Ztratil jsem jen jeden bod díky pádu. Líbilo se mi to, dráha byla celkem dobrá, škoda, že to ve středu závodu začalo tvrdnout. Za mě závody super!“

„S Járou jsme udělali krásnou poslední jízdu,“ zastihl konec závodu ve skvělé náladě také Filipa Hájka. „Byl jsem tam a půlku kola a pak to stahoval. Po dvou tejdnech jsem na motorce, normálně na pohodu a žádnej‘ stres.“

František Klier přinesl Václavu Kvěchovi na dráhu správný povlak

„Tvrdý,“ reagoval Václav Kvěch na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Myslel jsem si, že Pavlíka Kuchaře vyvezu, ale ono ne. Říkal jsem si, že teď to tam vezmu. Ale on byl rychlejší. Chybama se musím poučit, ale prdel mě bolí (smích).“

„Poslední jízdu jsem je skoro měl,“ vyprávěl Daniel Šilhán. „Ale ta cejcha do nohou bolela. Zezačátku to vypadalo hrozně. Dvě jízdy jsem nejel, pak mně to vyhovovalo. A snad se dostanu zpátky, kde jsem byl před tím pádem v Chabařovicích.“

„Škoda defektů,“ litoval Pavel Kuchař. „Poprvý elektrika, pak byl povolenej‘ spojkovej‘ koš. Po dlouhý době jsem si zajezdil. Minulej‘ tejden jsem jen trénoval v Plzni, aspoň mám nějaký zkušenosti navíc.“

Zdeněk Simota vyhrál závod bez jediné prohry
1. Zdeněk Simota, Plzeň 3 3 3 3 3 15
2. Ondřej Smetana, Praha 3 3 2 3 3 14
3. Michal Škurla, Praha 3 2 2 2 3 12
4. Jaroslav Petrák, Pardubice 3 1 3 2 2 11
5. Martin Gavenda, Březolupy 2 2 3 2 2 11
6. Jan Macek, Kopřivnice 2 3 F 3 2 10
7. Filip Hájek, Praha 1 2 1 3 3 10
8. Václav Kvěch, Praha 2 3 1 X 1 7
9. Daniel Šilhán, Pardubice 1 1 3 1 1 7
10. Milan Dobiáš, Chabařovice 0 2 2 X 1 5
11. Pavel Kuchař, Praha 1 – E 2 2 5
12. Jaroslav Vaníček, Praha (250 ccm) 0 1 2 1 1 5
13. Michal Baštecký, Praha (250 ccm) 2 0 E 1 0 3
14. František Klier, Divišov E 1 1 1 0 3
15. Jakub Exler, Praha 1 0 1 0 0 2
16. Pavel Čermák, Praha – – – – – DNR

Poznámka: Pavel Čermák po problémech s motocyklem a tréninkovém pádu odstoupil

Neposlušný motocykl poslal Pavla Čermáka na zem a vyřadil jej ze závodu

Průběžné pořadí seriálu:

SLA BŘE CHA PCE SVI TOT
20.4. 27.4. 8.6. 12.6. 5.7.
1. Zdeněk Simota, Plzeň 15 12 13 12 15 67
2. Jan Kvěch, Praha 13 9 15 14 NS 51
3. Michal Škurla, Praha 9 7 12 10 12 50
4. Martin Gavenda, Březolupy 10 14 5 10 11 50
5. Petr Chlupáč, Praha 12 13 11 12 NS 48
6. Ondřej Smetana, Praha NS 11* NS 8* 14 33
7. Filip Hájek, Praha 4 4 8 7 10 33
8. Daniel Klíma, Praha 9 5 10 9 NS 33
9. Jaroslav Petrák, Pardubice 9 5 6 NS 11 31
10. Patrik Mikel, Pardubice o 10* 10 8 NS 28
11. Jan Macek, Kopřivnice 4* 5 NS 6* 10 25
12. Václav Kvěch, Plzeň 3* 2* 7* 4 7 23
13. Milan Dobiáš, Chabařovice 3* 0* 6* 2* 5 16
14. Michal Dudek, Slaný 8 7 NS NS NS 15
15. Daniel Šilhán, Pardubice 6 1 INJ NS 7 14
16. Hynek Štichauer, Pardubice 13 NS NS NS NS 13
17. Martin Málek, Březolupy NS 12* NS NS NS 12
18. Zdeněk Holub, Praha NS NS NS 11* NS 11
19. Pavel Kuchař, Praha (250 ccm)+ 2 NS 2* DNR* 5 9
20. František Klier, Divišov DNR* o-Q 5* 0* 3 8
21. Michal Baštecký, Praha (250 ccm) 0* NQ 4* o-Q 3 7
22. Michal Danko, SK – Žarnovica NS 3* NS 3* NS 6
23. Jaroslav Vaníček, Praha (250 ccm) NS NS NS NS 5 5
24. Jakub Exler, Praha NS NS 3* NS 2 5
25. Sindy Weber, D – Kopřivnice (ACCR) NS NS 3* NS NS 3
26. Roman Marek, Kopřivnice INJ* NS NS DNR* NS 0
27. Lukáš Hromádka, Kopřivnice NS 0* NS NS NS 0
28. Pavel Čermák, Praha o-Q NS NS Q-NS* DNR 0
NC Eduard Krčmář, Slaný NS NS NS o-Q NS
NC Andrej Rozaljuk, UA – Slaný NS NS NS 4* NS 4
NC Daniel Schroder, D (250 ccm) NS NS 0* NS NS 0

Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě přeboru; o = přihlášen k závodu, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se; Q-NS = kvalifikoval se, ale nestartoval; * účastník kvalifikace; INJ = zraněn v tréninku; + Pavel Kuchař od třetího závodu v Chabařovicích startoval se strojem 500 ccm

Martin Gavenda (bílá) se marně bránil Janu Mackovi (modrá)

Foto: Karel Herman a Eva Palánová

Ondřej Smetana právě připravil Michala Škurlu o vední v páté jízdě

Pavel Čermák byl nejrychlejší

Svitavy – 4. července
Při posledním přeboru v Pardubicích měl smůlu jako hrom. Sice se na první pokus kvalifikoval do hlavního závodu, jenže přetržený primární řetěz na jeho motocyklu napáchal škody, které nebylo možné ve svítkovském boxu opravit. A tak, byť dojel mezi posledními, odjížděl jako první. Pro zítřejší přebor ve Svitavách byl však nejrychlejší.

Pavel Čermák se jako první přihlásil na startovní číslo šestnáct, které zbývalo volné po uzávěrce všech přihlášek. Zařazením juniora pražské Markéty je startovní listina zítřejšího pátého závodu ve Svitavách uzavřena.

Pavel Čermák je posledním účastníkem zítřejšího přeboru ve Svitavách

Foto: Karel Herman

Termínová kolize může Zdeňku Simotovi dodat přeborovou třetí kosmickou rychlost

Svitavy – 3. července
Čtvrtý přeborový závod v Pardubicích před třemi týdny docela vyrovnal situaci na hrotu průběžné klasifikace. Zdeněk Simota vede již jen o pouhopouhý bod před Janem Kvěchem a o dva další před Petrem Chlupáčem, jenž jej dokázal ve Svítkově porazit hned dvakrát. Nicméně další pokračování soutěže, jež je na pořadu pátečního svátku na počet příchodu slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje ve Svitavách, může jihočeskému borci v plzeňské vestě dodat rozhodující akceleraci pro obhajobu loňského titulu.


Tipujte:

Označte trojici závodníků, která bude v pátek stát na pódiu:

View Results

Loading ... Loading ...

Esa v rukou Zdeňka Simoty

Zdeněk Simota se ve Svitavách může smát ještě více

Důvody jsou dva. Za prvé, přechodem na klasický rozpis se šestnácti závodníky na dvacet jízd pozbyly smyslu tabulkové body. Nyní se počítá každičký jeden bod z každičké jízdy a neškrtá se vůbec nic. Ad dvě, páteční mítink ve Svitavách se koná v předvečer juniorských semifinále šampionátu Evropy. Ve startovní listině proto nenajdeme ani Jana Kvěcha, ani Petra Chlupáče.

Chybět bude také Patrik Mikel a bohužel i Daniel Klíma, který si ošklivě polámal ruku v sobotním semifinále světového šampionátu juniorských družstev v lotyšském Daugavpilsu. Martin Gavenda a Michal Škurla tedy budou nejbližšími sousedy Zdeňka Simoty z aktuální klasifikace, kteří budou v Cihelně závodit.

Není vyloučeno, že Zdeňka Simotu porazí. Stejně jako Ondřej Smetana či Jaroslav Petrák, jimž v pátek přísluší beze sporu také vysoké ambice. Anebo se o překvapení může postarat někdo jiný ze zbytku startovního pole, čímž by ostatně dodal nezbytné koření, jež z ploché dráhy dělá kromobyčejnou podívanou.

Michal Škurla (žlutá) a Martin Gavenda (modrá) jsou nejbližšími sousedy Zdeňka Simoty v aktuální klasifikaci, kteří ve Svitavách pojedou, ačkoliv ztrácejí již délku parníku

Zdeněk Simota přesto může zůstat ledově klidný. Bod sem, bod tam, mohl by hlásat do éteru stylem českého prezidenta, byť současná hlava českého státu při svém nechvalně známém projevu měla na mysli něco zcela jiného než body z plochodrážních rozjížděk.

Bližší pohled do tabulky všechno objasní. Při svitavské absenci druhého Jana Kvěcha a třetího Petra Chlupáče vede Zdeněk Simota před čtvrtým Martinem Gavendou o třináct bodů. A to je suma, jež se rovná pódiovému umístění v jednom závodě. Je tedy docela možné, že pakliže Zdeněk Simota inkasuje slušný bodový příděl, rozhodne o svém titulu již v půlce přeborového seriálu.

Patnáct jmen ve startovní listině

Jaroslav Vaníček, jenž na snímku poslouchá rady svého otce, pojede v pátek svůj první závod velké kubatury

Do termínu uzávěrky přišlo sportovní komici patnáct přihlášek. Odpadla tudíž kvalifikace, navíc startovní číslo šestnáct zůstává volné, dokud o něho nějaký závodník neprojeví zájem. Po chabařovických pádech se do soutěže vrací jak Jaroslav Petrák, tak Daniel Šilhán.

Nespornou zajímavostí se stane debut Jaroslava Vaníčka ve společnosti velkých hochů. Obhájce všech loňských titulů stopětadvacítek vzhledem k věku nastoupí s motocyklem čtvrtlitrové kubatury.

Startovní listina sobotního přeboru ve Svitavách:

1 Ondřej Smetana, Praha
2 Pavel Kuchař, Praha
3 Jan Macek, Kopřivnice
4 František Klier, Divišov
5 Daniel Šilhán, Pardubice
6 Zdeněk Simota, Plzeň
7 Jaroslav Vaníček, Praha (250 ccm)
8 Václav Kvěch, Plzeň
9 Michal Škurla, Praha
10 Martin Gavenda, Březolupy
11 Filip Hájek, Praha
12 Milan Dobiáš, Chabařovice
13 Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
14 Jaroslav Petrák, Pardubice
15 Jakub Exler, Praha
16 volné pro případného zájemce

Foto: Karel Herman