Mladá Boleslav – 8. března
Nikdy ledovou plochou dráhu nejezdil, a přesto rozhodně nebyl pověstným zahradnickým kozlem, když se před týdnem ujal koučování národního týmu pro Ice Speedway of Nations. Krásné poháry, které tolik obdivoval, skončily ve vlastnictví Rusů, Švédů a Němců, ale on se z Berlína nevracel domů se špatnou náladou. Filip Šitera se magazínu speedwayA-Z svěřil, že na ledové scéně nechce zůstat jen pasivním hráčem.
Mořina – 29. února
Když sezóna začíná v únoru a končí v říjnu, skýtá mnoho závodění. Obzvlášť když se plochodrážník vydává na cesty nejen kontinentální částí Evropy. On nikdy netrpěl peciválstvím a tak využíval všech možností skočit do sedla. Výsledky se dostavily. Dva tituly ve Francii, triumfy v obou našich ligách, bronz v mistrovství republiky dvojic. A také stříbro v evropském šampionátu dvojic, ačkoliv mu je stále líto, že k českému pódiu přispěl víceméně jen za volantem pražské dodávky. Ale ostatně nechme mluvit Ondřeje Smetanu samotného, protože magazínu speedwayA-Z poskytl exkluzivní rozhovor.
Žarnovica – 6. března
Loni zjara prožíval prakticky již druhý comeback na ovály. Jeho stav nebyl stále stoprocentní, přesto se netajil touhou poprat se o nejlepší výsledky. Jenže v Kopřivnici při závěru extraligového závodu přišla další rána. Po více než tříměsíční pauze sice sezónu dokončil, ale pro letošní rok se rozhodl dát si závodní přestávku. Michal Tomka magazínu speedwayA-Z svěřil se svými důvody.
Žarnovica – 5. března
Před dvěma týdny se zdálo všechno optimistické. Zima nestála za nic, ale tím dřív konečně přišlo opravdické jaro. Jenže nastalo období dešťů, které se nevyhnuly ani žarnovickému plochodrážnímu oválu. Ten se tudíž nedá upravovat traktorem a potřeboval by aspoň čtyři dny pěkného počasí a žádné srážky. Plánované soustředění závodníků Speedway Clubu se Zielonou Gorou muselo být proto odvoláno stejně jako následný třídenní kemp dánské reprezentace.
Praha – 3. března
V úterý se v Praze na Markétě po roce konala Výroční členská schůze. Při příchodu po podepsání prezenční listiny se vybíraly členské příspěvky u prvního stolečku. Po krátkém přivítání předsedou Petrem Ondrašíkem, schválení jednacího řádu a komisí přednesl Petr Ondrašík zprávu o činnosti a hospodaření klubu. Po zprávě jiných komisí přišla na řadu veselejší část schůze a před diskusí s otázkami po začátku závodní sezóny, a sice vyhlášení nejúspěšnějších závodníků klubu.
Slaný – 3. března
Loni opět potvrdil své postavení mezi nejlepší plochodrážní kolibříky a to nejen v rámci republiky. Bohužel však až často vozil na tandemu paní Smůlu. Banální závada mu sebrala šanci porvat se o evropské pódium v Toruni. Poté krátká dráha ustoupila ve prospěch světového poháru ve Vechtě, kde vodil pozdějšího vítěze za svým výfukem. Nakonec si ale vezl domů vidinu na sádru, která jej ovšem nevyřadila z boje o medaile v klasickém českém šampionátu. Bronz z něho však uzavírá účet jeho stopětadvacítkářské kariéry. Bruno Belan se totiž magazínu speedwayA-Z svěřil, že jej stejně jako řadu jeho dalších vrstevníků oslovuje kubatura dvěstěpadesátek.