Kostěnice – 30. června
Už v devět dopoledne panovalo v Kostěnicích vedro jako v pekle uprostřed mejdanu divokých čertů a mírný větřík přinášel jen slabou úlevu. Větší ovál již vypil dvanáct kubíků vody a bylo jasné, že mu během dne přijde vhod další nádrž kdysi fekální vétřiesky. Z obavy o orientaci v prachu proto pořadatelé svůj druhý letošní Srandamač v plochodrážních kategoriích limitovali na dva závodníky v každé rozjížďce. Hlavní závod se stal opět kořistí Jana Hlačiny, který se svou dvěstěpadesátkou odvedl Dana Macla. Ve finále stopětadvacítek si na Adama Nejezchlebu vyšlápnul Josef Novotný, avšak chabařovický kolibřík si brzy urovnal věci ve svůj prospěch. Pole flat trackerů obohatila trojice borců s kategorie FT veterán. Jeden z nich, Jaroslav Kýček, dokonce sehrál klíčovou roli v super finále. Během jeho deseti kol přerušených informačních šumem dokonce vedl, když Aleš Duben vyjel z trati, avšak Kamil Peuker pádil napravit svou chybu ze startovního roštu. A tak jsme na vrcholech pódií viděli stejné tři závodníky jako před čtrnácti dny.

Málo plochodrážníků

Letos prý zažíváme nejteplejší přelom června a července od roku 1905. V Kostěnicích se proto pospíchalo, ať se z druhého Srandamače stihne co nejvíc, dokud pekelná výheň nedosáhne nesnesitelnou mez. Sotva skončil trénink, šlo se rovnou závodit.

Pády před čtrnácti dny vyděsily pořadatele natolik, že se rozhodli konat rozjížďky plochodrážníků po dvou. Ostatně hobíků se tentokrát nesešlo příliš. Radek Červenka na dovolené na Krétě šlápnul na střep v moři a stále bral antibiotika. Prací a rodinnými radostmi vytížený Milan Moravec dorazil až o půl jedenácté, když byl závod v plném proudu.

A tak v kategorii Speedway závodili pouze čtyři muži. V první rozjížďce František Klier odvedl Stanislava Buňku. Do druhé lépe vyrazil Dan Macl. Vedl ještě v úvodním nájezdu, ovšem Jan Hlačina jej rychle podjel.

Jan Hlačina opanoval také rozjížďku s číslem tři, kdy na jeho štítě zůstal Stanislav Buňka. Vzápětí Dan Macl vystřihnul skvělý start. Odrazil Františka Kliera v první zatáčce, ujel mu a dorazil si do cíle pro dva body za vítězství.

Rozjížďka s číslem pět měla zprvu poklidný průběh. Dan Macl se usadil na čele. Jenže Stanislav Buňka, který jezdil za ním, upadl ve druhé zatáčce předposledního kola. Vedoucí závodník objel celý okruh, a aby svého kolegu nesrazil, šel raději k zemi také.

Nicméně dostal dva technické body, které jej dostaly do velkého finále. Šestá jízda mu za soupeře přidělila Františka Kliera, který se již po startu usadil před Františkem Klierem. Na něho tím pádem zbyl startovní rošt malého finále, kam se spolu s ním měl postavit Stanislav Buňka.

Kolibříků v kategorii Junior Speedway se dnes sešlo ještě méně. Prim hrál Adam Nejezchleba. Chabařovický borec v sedle čtyřventilového motoru Shupa nejprve v první jízdě uletěl Josefu Novotnému. Posléze stejný kousek provedl Josefu Novotnému.

V rozjížďce s číslem tři Marián Jirout poslouchal otcovy rady a předvedl dokonalý start. Nicméně Josef Novotný jej podjel v první zatáčce. Ve čtvrté jízdě se však opět musel dívat na záda Adama Nejezchleby. Ten v nájezdu do první zatáčky rozjížďky s číslem pět podjel Mariána Jirouta, jenž opět lépe odstartoval. Stal se tak prvním finalistou. Josef Novotný své místo ve finále potvrdil v šesté jízdě. I tady byl zprvu vpředu Marián Jirout, ale on šel do vedení vnitřkem prvního oblouku.

 

Záchrana z flat tracku

Při vší úctě přece jen fádnější závody plochodrážních kategorií oživil flat track. Záchranou jezdeckého pole se stala trojice borců veteránské kategorie. Josef Štěpánek je při tvorbě rozpisu nejprve oddělil od obou zbývajících závodníků s motocykly vyšších specifikací.

V první jízdě lépe odstartoval Aleš Duben. Jenže v úvodním výjezdu se dostal moc na venek a od té doby vládnul Kamil Peuker. V rozjížďce s číslem tři byl jejich souboj ještě jiskřivější. Domácí klasik znovu předvedl lepší start, jenže na protilehlé rovince se kolem něj hnala žlutá Suzuki Kamila Peukera.

Jenže ve druhém kole nájezdu byl Aleš Duben zpátky na čele. Dostal se sem spodní stranou úvodního oblouku. Jenže v dalším kole se na stejném místě, jen o pár metrů dál znovu prosadil Kamil Peuker. Ten si posléze přijel pro své druhé vítězství, díky němuž na hrotu aktuální klasifikace osaměl.

Mezitím totiž veteráni předváděli neskutečné věci! V rozjížďce s číslem dvě nezaváhal Jaroslav Kýček. Dostal se dopředu, jenže ve druhém hole jej ve druhé zatáčce o vedení připravil Jan Brožek. Jaroslav Kýček usiloval ze všech sil o odvetu, ale na cílové metě za vítězem o kousíček zaostal.

Jaroslav Kýček kalil vodu také ve čtvrté jízdě. Zprvu vedl Jiří Slezák. Nejprve jej dostal Jan Brožek. Jaroslav Kýček se však řítil vpřed. Jako prvního za svá záda poslal Jiřího Slezáka a nakonec i Jana Brožka. Veteráni měli být ještě hodně vidět i v posledních dvou jízdách základní části svého závodu, které svedly všechny flat trackery dohromady.

V páté jízdě ještě uzavírali pole. Hlavně Jan Brožek, který na startu nezařadil a pak uzavíral řadu. První jezdil opět Aleš Duben, dokud jej ve čtvrté jízdě z vedoucí pozice opět nesesadil Kamil Peuker. Následovaly finálové jízdy plochodrážníků, aby poté pořadatelé svlažili oválek dalšími třemi kubíky vody ze zelené vétřiesky.

Jenže voda flat tracku nesvědčí. Závodníci měli problémy s kluzkým povrchem a po pádu Jana Brožka na cílové rovince druhého kola letěl ručník do ringu. Počkalo se pár minut, až palčivé slunce povrch trošku vysuší. Při repete zůstal Jan Brožek stát na startu a Jiří Slezák záhy spadl. Kamil Peuker opět uštval Aleše Dubna. Oba však spolu s Jaroslavem Kýčkem postoupili do super finále.

 

To nejlepší na konec

V kategoriích plochodrážníků jsme velké boje neviděli ani ve finálovém pořadu. A to tím spíše, zůstal-li Stanislav Buňka v depu a František Klier kroužil tři kola v malém finále sám. Z vítězství se radoval Jan Hlačina. Ve velkém finále odstartoval na Dana Macla a rychle mu zmizel z dohledu.

Byť se objevily hlasy, ať stopětadvacítky jedou finále všechny tři, pořadatelé zůstali raději opět při zemi. Marián Jirout se jen díval. Josef Novotný lépe odstartoval, ale Adam Nejezchleba využil větší sílu svého stroje a v úvodním výjezdu jej překonal.

A tak se kategorie flat track stala opět zachráncem dramatu. Nejlepší trojice uzavřela dnešní závodní program v super finále na deset kol, kde za umístění získala dvojnásobné body, jež byly přičteny k jejich zisku ze základní části. V ní měl Kamil Peuker dvacet, Aleš Duben šestnáct a Jaroslav Kýček patnáct bodů. Pořadí se tedy mohlo dokonale promíchat.

A děly se věci! Kamilovi Peukerovi totiž zhasnul motocykl rovnou na startovním roštu, sotva bylo odstartováno. Vedl Aleš Duben, za sebou měl Jaroslava Kýčka. A Kamil Peuker se usilovně snažil svou ztrátu eliminovat. Závodníci projeli do šestého kola, když jim Jan Poříz ukázal šachovnicovou vlajku.

Nedorozumění se záhy vysvětlilo, dohady stejně rychle utichly a trojice borců se postavila na startovní rošt ještě jednou, aby dojela zbývající čtyři kola. Kamil Peuker pochopitelně dostal handicap, takže stál až na konci trati ve výjezdu ze zatáčky.

Vedení se ujal Aleš Duben, za ním vyrazili Jaroslav Kýček a Kamil Peuker. Pakliže by toto pořadí vydrželo až do cíle, Aleš Duben by si šel stoupnout na nejvyšší stupínek pódia. Pokud byl někdo proti, pak rozhodně Kamil Peuker. Na začátku třetího kola, tedy devátého celkem, dojel Jaroslava Kýčka.

Jenže ve druhém oblouku Aleš Duben vyjel ven a propadl se až na chvost! A tím pádem i na třetí místo dnešního podniku! Kamil Peuker totiž udeřil na Jaroslava Kýčka a v poslední zatáčce jej připravil o triumf. Nicméně veterán s chocholem na přilbě o pohár s dvojkou nepřišel.

Speedway:

		TOT	MF	VF
1. Jan Hlačina (250 ccm)	2 2 2	6		1.
2. Dan Macl, Úhřetická Lhota	1 2 2	5		2.
3. František Klier, Divišov	2 1 1	4	1.
4. Stanislav Buňka, Úhřetická Lhota	1 1 F	2	–

Junior Speedway 125 ccm:

		TOT	FIN
1. Adam Nejezchleba, Chabařovice	2 2 2 2	8	1.
2. Josef Novotný, Pardubice	1 2 1 2	6	2.
3. Marián Jirout	1 1 1 1	4

Flat track:

	motocykl	kategorie		FIN	TOT
1. Kamil Peuker #184	Suzuki	FT1	5 5 5 5	10	30
2. Jaroslav Kýček #99	ČZ	FTveterán	4 5 3 3	8	23
3. Aleš Duben #14	Honda	FT Classics	4 4 4 4	6	22
4. Jan Brožek #47	ČZ	FTveterán	5 4 1 E		10
5. Jiří Slezák #64	ČZ	FTveterán	3 3 2 F		8

Foto: Antonín Škach