Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Lukáš Hutla ve čtvrtek vyráží vstříc novým zítřkům

Přelouč – 14. března
Berlínský pouťák mu přinesl nečekané zkušenosti. Třeba jak za jízdy nasadit chcípák, který ve správné poloze neudržela ani izolačka. Ale především poslední akční trénink před víkendovým světovým šampionátem světa v Inzellu. Tady do hry přibydou švédská esa, nicméně Lukáš Hutla se na bavorský ovál těší.

 

Pokoušení osudu

Lukáš Hutla skončil v Berlíně čtvrtý | foto Pavel Fišer

„Začátek dobrej,“ bilancuje Lukáš Hutla berlínský Icespeedway for Europe, v němž jej v úvodních dvou sériích o jediný bod připravil pouze Franz Zorn. „Ve třetí jízdě byla moje chyba. Ohlíd‘ jsem se. Myslel jsem, že Maxovi Niedermaierovi zdechla motorka. Zpomalil jsem až moc, předjel mě. Chtěl jsem v poslední zatáčce držet. Dal jsem hodně plynu a neustál to.“

Pád se naštěstí obešel bez větší úhony, avšak český závodník ztratil další bod. „Jel jsem druhej za Markusem Jellem,“ vypráví. „Ve druhým kole jsem si ho chystal, že ho předjedu, abych měl trojku.“

Pro postup do nadstavbové části byl totiž klíčový každičký bod. „Jenže led od Markusova zadního kola mi vyškub‘ chcípák,“ pokračuje Lukáš Hutla. „Kvůli technický přejímce ho nesmíš mít hodně zalepený. Dávám si tam proužek izolačky, ale asi přimrznul. Trvalo, než jsem si uvědomil, že mám na ruce provázek. Na rozbitým ledě se za jízdy hledá blbě, kam chcípák dát. Zachránil jsem aspoň bod.“

 

Těsně pod pódiem

„Chtěl jsem rovnou do finále,“ přibližuje Lukáš Hutla své původní berlínské ambice, které se nakonec nenaplnily a on musel bojovat i o rozjížďku poslední šance. „Posral jsem si to sám. Musel jsem poslední jízdu vyhrát, jinak by postupoval Andrej Diviš.“

Lukáš Hutla (červená) jede v Berlíně první před Haraldem Simonem (modrá), Niekem Schaapem (bílá) a Franzem Mayerbüchlerem (žlutá) | foto Kiril Ianatchkov

Do rozjížďky poslední šance nenastoupil Franz Zorn. „Jezdil jsem za Honzou Klatovským,“ říká. „Harald Simon ale šel na držku. A tak jsme do finále postoupili oba.“

V něm hráli prim Němci, Jan Klatovský skončil třetí a Lukáš Hutla uzavřel řadu. „Neodstartoval jsem dobře,“ vrací se ke klíčovým okamžikům. „Po startu mě to nakopalo, blbě mě to natáhlo. Byl jsem za nimi. Nechtěl jsem stíhací jízdu, abych se nezranil na Inzell.“

 

Směr Inzell

„Příprava?“ vytuší Lukáš Hutla otázku, zabrousíme-li k Inzellu, kde se šestadvacet let po Assenu v sedmadevadesátém opět rozhodne o nejlepším ledaři modré plány v jediném dvoudenním klání. „Chodil jsem do práce, aby byly penízky. Po večerech posilovna nebo jsem doma klikoval a u televize mačkal kolečko na zápěstí. A do toho jsem se stěhoval.“

Ve čtvrtek se Lukáš Hutla vydá na cestu do Inzellu | foto Pavel Fišer

Zaběhnutý životní koloběh se změní ve středu. „To půjdu naposledy do práce,“ svěřuje se. „A ve čtvrtek pojedu s Radimem Lamberským vstříc novejm zítřkům. Nejedou Rusáci, ale se čtyřma Švéďákama to budou zajímavý závody.“

Výkonnostní cíle si český reprezentant nestaví. „Ambice si nedávám,“ odtuší. „Budou to pěkný jízdy. Těším se na ně, jedu si pro co nejlepší výsledek. Uvidíme.“

Startovní listina víkendového mistrovství světa na ledové dráze v Inzellu:

58 Stefan Svensson, S
50 Harald Simon, A
48 Luca Bauer, D (FMI)
357 Jo Saetre, N
192 Niclas Svensson, S
93 Franz Mayerbüchler, D
74 Mats Järf, FIN
107 Andrej Diviš, CZ
100 Franz Zorn, A
16 Johan Weber, D
24 Max Koivula, FIN
199 Martin Haarahiltunen, S
283 Sebastian Reitsma, NL
81 Jimmy Olsen, S
82 Markus Jell, D
212 Lukáš Hutla, CZ
17 Benedikt Monn, D (res)
18 Max Niedermaier, D (res)
Lukáš Hutla v akci | foto Kiril Ianatchkov

Jan Klatovský se v ledařském závodě pro Evropu prezentoval třetí místem

Petříkovice – 11. března
Ledařská sezóna v kontinentální Evropě není přespříliš bohatá. Minulý víkend ji obohatil dvojicí podniků v Berlíně. V závodní akci se objevila trojice českých závodníků. Na pódium v sobotním mezinárodním klání zamířil Jan Klatovský.

 

Ambice neshoří

Jan Klatovský na nástupu v Berlíně | foto Pavel Fišer

„Berlín byl super,“ říká Jan Klatovský. „Vrátil jsem se v úterý z Polska a horečka jako kráva. V Sanoku nás bylo víc. Vrazili se mi to do dutin.“

Nicméně do Berlína se přece jen vypravil. „V pátek jsem se kouknul na mistrák,“ vypráví. „A v sobotu ráno jsem si řek‘, že pojedu.“

V ochozech se sešlo bezmála pět tisíc diváků a v hledišti byly vidět rovněž české vlajky. Jan Klatovský pravidelně bodoval. Po čtyřech sériích držel postavení muže číslo čtyři za Maxem Niedermaierem, Franzem Zornem a Markusem Jellem. Rozjížďka s číslem devatenáct si ovšem nabrousila nůžky na křídla jeho ambicí.

„Vylítla mi hadička od metylu, vysvětluje česká závodník. „Trošku to blaflo. Metyl skoro neuvidíš hořet. Uhasili jsme to a já naštěstí i tak postoupil do jízdy poslední šance.“

 

V Inzellu závodníkem i divákem

V těch chvílích se mítink Ice Speedway for Europe dostával do svých klíčových fází. „Franky Zorn už nenastoupil,“ drží se Jan Klatovský své role vypravěče. „A Harald Simon si rozbil hubu, když vedˇpřed Lukášem.“

Jan Klatovský (červená) v duelu s Lukášem Hutlou (bílá) | foto Kiril Ianatchkov

Do finálové jízdy se tak vedle přímo postupujících Němců Maxe Niedermaiera a čerstvého národního šampióna Markuse Jella dostal také český tandem Jan Klatovský – Lukáš Hutla.

„Finále jsem jel ze žlutý,“ posunuje se český ledař ve svém vyprávění „Nedalo se nic vymyslet, skončil jsem třetí. Ale závody byly parádní. Škoda, že neudělali aspoň mistrovství světa týmů…“

Po týdnu závodní pauzy Jan Klatovský uzavře sezónu následující víkend. „V pátek je rozlučka Güthera Bauera v Inzellu,“ svěřuje se. „A pak se na světovou elitu budu v sobotu a v pátek dívat.“

Jan Klatovský je jediný špičkový ledař, který bude ve světovém šampionátu v Inzellu chybět | foto Pavel Fišer

David Hofman se z cestovního Simsona dostal do světového poháru za necelé tři roky

Hrochův Týnec – 9. března
Covid 19. Název onemocnění koronavirem se skloňuje v souvislosti se ztrátami všeho druhu už jen kvůli všem vládním restrikcím. Pakliže by nepřišly, Pardubice by s největší pravděpodobností měly o jednoho závodníka méně. A přitom se David Hofman ve svých dvou ostrých sezónách vypracoval mezi užší domácí špičku stopětadvacítek a letos jej čeká ostrý závodní debut za řidítky pětistovky.

 

Kostěnický prolog

David Hofman si povídal s magazínem speedwayA-Z | foto Karel Herman

„Museli jsme sedět doma,“ vrací se David Hofman k lockdownům podzimu jednadvacátého roku. „S tátou jsme zjistili, že v Kostěnicích je plochodrážní trať. Vydali jsme se tam, zajeli jsme do Bořic za panem Novákem, ten nás do plochodrážního sportu zasvětil.“

Do té doby neměl s motocykly příliš velké zkušenosti. „Ve dvanácti letech jsem jezdil na tátově babetě, potom na simsonu a z něho jsem šel do Kostěnic na plochou dráhu,“ pokračuje. „Bobeš Novotný vrátil stopětadvacítku hondu, na které jsem začínal. Během jednoho dne jsem se naučil jezdit smykem.“

Zpráva o nadějném mladíkovi se dostal do Pardubic, ostatně kostěnické oválky jejich soupisku zásobují jako jistý filmový autoservis ordinaci primáře Chocholouška. A plochodrážní příběh Davida Hofmana se začal odvíjet doopravdy.

 

Rychle do závodního rytmu

„Láďa Šifalda měl loni na jaře trénink v Divišově,“ vypráví David Hofman. „Přijeli jsme tam. Měli jsme jen tu hodnu a jednu rozetu, co na motorce byla. Nastoupil jsem, plnej kolík, jenže mě to v zatáčkách kopalo ven. Pomoh‘ nám Míra Souček, to byl první chlap, co nám poradil.“

První závod na pražské Markétě: zleva Karel Průša, Štěpán Ševčík a David Hofman | foto Petra Zahradníčková

Rada byla jednoduchá, pomalejší převod. „Půjčil nám velkou rozetu,“ dostává se pardubický závodník také k jeho praktické pomoci. Pak ještě jednu další, aby mě to nevyhazovalo ven. Nakonec udělali tréninkovej závod, ale první můj ostrej byl v květnu v Praze.“

Při květnové ouvertuře seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup jej Zdeněk Schneiderwind představil společně s dalším pardubickým nováčkem Lubošem Hromádkou. „Měli jsme jet jen vložený jízdy,“ vzpomíná David Hofman. „Ale Míra Nykl říká, že jsme přece jeli předtím v Divišově, ať zkusíme závod.“

 

Slibný debut

„Kejvli jsme a šli,“ usmívá se David Hofman nad svým ostrým závodním debutem. Stál doopravdy za to. O vítězství ve finále C jej Dominik Hrbek připravil až v předposledním kole. Na konci sezóny 2021 byl klasifikován jako desátý v obou českých šampionátech a dvanáctý v poháru.

Hokej pomáhá udržovat kondici | foto Ladislav Hofman

„První rok byl seznamovací,“ odtuší bilancující slova. „Neměl jsem zkušenosti, učil jsem se. Dostal jsem motorku po Honzovi Jeníčkovi. Dominik Hrbek mi v Praze vzal kolo. Páčka mi přimáčkla prsty, neohnul jsem je, proto jsem někde nejel a musel pád závodů vynechat.“

O dalším pokračování v ploché dráze bylo rozhodnuto, než přišla zima. „Hraju hokej,“ přibližuje, že o fyzickou kondici rozhodně strach mít nemusí. „Krajskej přebor za Chrudim, letos jsem přestoupil do Skutče. Chodím do posilovny, tuto zimu cvičíme s Jardou Petrákem.“

 

Bedna na úvod sezóny

„Motorka byla po servisu, udělal se motor a začlo se,“ posunuje se David Hofman ve svých vzpomínkách k loňskému jaru. Mistrovství republiky stopětadvacítek na krátkých tratích odstartovalo na malé Markétě a on v něm skončil druhý.

Premiéra na pódiu loni v dubnu na pražské Markétě: David Hofman, Karel Průša a Tony Katra na stupních vítězů | foto Karel Herman

„Bylo to parádní, nečekaný,“ netají se pardubický závodník. „V Praze se mi jezdí dobře. Ještě v Plzni a ve Slaným, i v Divišově. Ale Chabařovice mi nejdou.“

Stupňům vítězů se nevyhýbal ani nadále a v končeném součtu obou seriálů na krátkých tratích skončil čtvrtý, v klasickém šampionátu pátý. „Na dlouhou jsme to nemohli naladit,“ říká. „Měli jsem taky jen dvouventil, hodí se spíš na krátkou. Jsem taky velkej a těžkej, takže kdybych chtěl ještě jezdit stopětadvacítky, jedině krátkou.“

 

Světové zkušenosti

„Ladila se motorka,“ dostává se David Hofman ke světovému poháru stopětadvacítek v Pardubicích, do jehož nominace jen poslaly výsledky sezóny s převahou dvojek v letopočtu. „V první jízdě jsem dojel třetí. S tátou jsme chtěli dát o zub menší rozetu, byla úprava trati. A tak jsme to rozdělali.“

David Hofman přišel v pardubickém světovém poháru dvakrát o body | foto Štěpán Ševčík

Jenže zásah na motocyklu se zkomplikoval. „Přišel Jarda Petrák, ať to tam necháme,“ pokračuje vyprávění. „Traktor objel jen jedno kolo, dali dvě minuty. Ostatní už stáli u pásky, já byl ještě v depu. Táta nakop‘ motorku. Normálně třikrát kontrolujeme benzín, ale táta myslel, že jsem ho pustil já, já zase že mechanik. Letěl jsem na start, zvedla se páska a já jen poposkočil. Motorka stála.“

Nakonec obsadil čtrnáctou příčku. „Pak jsem bojoval o druhý místo,“ líčí David Hofman. „Ale škrt‘ jsem si o kolo soupeře a vyválel se. Měl jsem sedřenou ruku na kost, doktor mě nechal a tak jsem jel dál. Oblík‘ jsem se a pokračoval. Ale z pěti jízd jsem odjel vlastně jen tři.“

 

Letos pětistovky

„Při Talent Trophy jsem už jezdil na pětistovce,“ naznačuje svou další plochodrážní budoucnost. „Je rychlejší, ale jede se mi na ní líp, nemusím řadit. Máme dvě motorky a připravujeme se na sezónu.“

 


David Hofman děkuje:

David Hofman se svým tatínkem Ladislavem | foto Pavel Fišer

„Tátovi za nervy, mámě, ségře, celé rodině. Panu Novákovi, Mírovi Součkovi za ochotu, že se k nám neobrátili zády. Zlaté přilbě Pardubice. Jardovi Petrákovi za pomoc a rady. Honzovi Hlačinovi za pomoc a servis motorů. A všem, co mi fandí. Děkuju za podporu. Budu rád, když mě někdo podpoří, mám docela prázdné dečky (smích).“


David Hofman v akci | foto Antonín Škach

 

Jan Klatovský by letošní Sanok nejraději ze svých vzpomínek vyškrtnul

Petříkovice – 3. března
V sobotní rozjížďce poslední šance si na cílové metě vydřel postup do finále. Pódium mu sebral pád. Nicméně v hlavě měl smíšené dojmy, které setrvaly také druhý den. Domů do jižních Čech se vracel coby sedmý nejlepší ledař starého kontinentu. Přesto by Sanok o minulém víkendu raději zapomněl.

 

Dvakrát na ráfku, vabank a finále

Jan Klatovský si v Sanoku měl s Franzem Zornem, o čem vyprávět | foto Petr Makušev (Sport Photo)

„Sanok bych nejradši vzal a zapomněl,“ povzdechne si. „Lítal jsem po houbě. Moje vina, dvakrát mi ušlo kolo. Nevím, co se dělo s dušemi. Ale první jízdu šel Polák sám do balíků. Opakovali ve třech. Pak jsem v prvním vinglu šel já kvůli kolu. A mě vyhodili! Rozhodčí se se mnou vůbec nebavil.“

I přes dva pády se Jan Klatovský kvalifikoval do rozjížďky poslední šance. „Dostal jsem se tam se štěstím,“ uvědomuje si. „Krásná jízda. Ostatní mají mistrovství světa, já tenhle jeden závod. Šel jsem vabank. Po tom druhým ušlým kole v poslední sérii jsem si myslel, že už je to v prdeli.“

Nebylo. „Dostal jsem se do finále,“ pokračuje ve svém vyprávění. „Šli jsme po sobě s Jimmy Olsenem. Ve třetím vinglu jsem to dal na lajnu a šel jsem. Skončil jsem čtvrtej, ale nedávaly se velké body, takže v celkovém pořadí šestej.“

Do Berlína

Depo Jana Klatovského v Sanoku | foto Jan Klatovský

Po závodech měl Jan Klatovský se svým týmem plné ruce práce. „Do noci jsme spravovali rozsekaný motorky,“ souhlasí.  „Neděle proběhla, jak proběhla. Šel jsem na hubu, pak Lukášovi začala blbnout motorka. Říkám mu, máš šanci, já už ne, půjčil jsem mu svou. Ale on letěl ve finále do balíků (smích).“

Závodní program českého exmistra pokračuje. „Skončil jsem v Sanoku ve tři odpoledne,“ líčí. „Valil jsem rovnou domů, v sobotu závodím v Berlíně. S tátou vezeme pár věcí, přijede už dnes. A pak Bauerova rozlučka v Inzellu, chce udělat pěknou podívanou pro lidi a pro sponzory.“

Na Sanok by Jan Klatovský co nejrychleji zapomněl | foto Jan Klatovský

Lepší motocykl Lukáše Hutly už bude spinkat v zamčené dodávce

Přelouč – 28. února
Čtvrté místo v ledařské Evropě… Řada závodníků by takové umístění brala všemi deseti. Jenže když jde medaile těsně okolo již podruhé v řadě a ambice leží oprávněně mnohem výše, růžové brýle se z pouzdra ani nevyndávají. Loni chyběl k bronzu bod, letos dva. Na kdyby se plochá dráha nejezdí přesto, přichází na mysl. Některá z nich jsou vlastní jako třeba dojezd na metu sobotní rozjížďky poslední šance. Jiná jsou na vrub někoho jiného, protože za spěch před nedělní finálovou rozjížďkou kvůli televizním kamerám plochodrážník prostě nemůže. Jedno ponaučení však víkendový Sanok Lukáši Hutlovi přinesl každopádně. Při mistrovství světa v Inzellu přespříští víkend si svůj první motocykl na noc nechá v zamčené dodávce.

 

Těsná ztráta sobotní poslední šance

Lukáš Hutla se z ledařské Evropy již podruhé vrátil se čtvrtým místem | foto Petr Makušev (Sport Foto)

„Dobrý, podle očekávání, ale očekávání…“ filozofuje Lukáš Hutla nad svým víkendovým účinkováním v mistrovství Evropy na ledové dráze v polském Sanoku. Trénink dobrý, ale v sobotu se zbytečně ztratily body. V neděli potom chyběly.“

První závod pro přeloučského ledaře skončil v cíli poslední šance. Druhé místo mu v dojezdu připomínající cyklistický spurt těsně vyfouknul Jan Klatovský.

„Nevyšlo to na pásce,“ říká přeloučský ledař. „Asi jsem ze sebe nevymáčknul maximum. Ale aspoň jsem se namotivoval na neděli.“

 

Kdo otočil karburátor?

Problémy Lukáše Hutly vyřešil Jan Klatovský zápůjčkou svého motocyklu a mechanici Radim Lamberský a Martin Běhal rozhodně nestáli v pozadí | foto Petr Makušev (Sport Photo)

Jenže předevčírem se vynořil nečekaný problém. „Ani jedna motorka nejela,“ kroutí Lukáš Hutla nevěřícně hlavou. „Doma jsem to dal na hodinky a měl jsem v karburátoru přetočenou trysku na vzduch. Jestli to byl atentát, nechápu.“

Jak bych se však někdo ze soupeřů mohl k motocyklům českého reprezentanta dostat? „V sobotu jsem odcházel z depa jako první,“ dozvídáme se vysvětlení. „Je to asi blbost, že by s tím někdo pošteloval. Ale s tím karbecem někdo otočit musel, je hodně citlivý. Stačí jen pár otoček imbusem.“

Veškeré indicie podobnému scénáři nasvědčují. „Měnili jsme fajfku, cívku, svíčku, celý zapalování,“ popisuje Lukáš Hutla. „dali jsme i jinej metyl, ale karbec byl fakt otočenej. Nebudu brečet, ale budu si dávat větší bacha. Už něco podobného nechci absolvovat znova.“

 

Spěch, spěch, spěch

Boj o evropský bronz jde do finiše – účastníci rozjížďky poslední šance (zleva) Jimmy Olsen, Lukáš Hutla, Max Koivula a Benedikt Monn | foto Petr Makušev (Sport Photo)

Ke hvězdám se spěje přes překážky již v latinském rčení. „Na dvacátou jízdu mi půjčil motorku Honza Klatovský,“ nešetří vděkem Lukáš Hutla. „Vítězství mi ale sebral Benedikt Monn a bod mi pak chyběl. Bylo hodně bouraček, pořadatelé spěchali kvůli televizi.“

Český závodník se tentokrát přes poslední šanci probil do finále. „Franky Zorn a Luca Bauer si odpočali. Před finále jsem potřeboval deset minut odpočinku, měl jsem tvrdý ruce, Ale oni ne, ne, ne, je tu televize. A poslali nás na jatka.“

Finálová jízda se opakovala dvakrát. V obou případech kvůli pádu postupujících z poslední šance. Nejprve Benedikta Monna, podruhé právě Lukáše Hutly. Český borec vyrazil na třetí příčku pódia druhého závodu, ovšem medaile v závěrečném pořadí jej minula stejně těsně jako loni.

 

Ledová sezóna ještě nekončí

Stupně vítězů nedělního závodu: Franz Zorn, Luca Bauer a Lukáš Hutla | foto Radek Hutla

„Zase o kousek jako před rokem,“ povzdechne si Lukáš Hutla nad ztrátou evropské medaile. „Psal jsem to Václavovi (Milíkovi – pozn. redakce), že to máme společný. Jemu také v challenge kolikrát Grand Prix utekla o bod.“

Nad rozlitým mlékem se ovšem plakat nebude. „Hlavu vzhůru,“ má český ledař jasno. „Pošteloval jsem si karbec. V sobotu pojedu Berlín.“

Sanok mu však přinesl ponaučení v jednom ohledu. „Budu si dávat bacha na motorku,“ říká rezolutně. „V Inzellu tu lepší motorku přes noc naložím do dodávky, jak to dělá Franky. Asi jsem už konkurenceschopnej, že se mě bojej (smích).“

Lukáš Hutla se cítí fit na sto dvacet procent

Přelouč – 23. února
Předminulou sobotu v Jistebnici trénoval na druhém motocyklu. Ten ostrý je tím pádem ve své podstatě připravený na víkendové mistrovství Evropy. Lukáš Hutla dnes odpoledne vyrazí do Sanoku s ambicemi na povedený závod a co nejlepší výsledek a říká, že se cítí v dokonalé pohodě.

 

Lukáš Hutla vyrazí do Sanoku dnes odpoledne | foto Pavel Fišer

„Motorky v pohodě,“ odtuší český reprezentant. „V Jistebnici jsem měl rezervní. Nejela tolik, byly blbá vůle nahoře na ventilech. Ostrá je připravení po Švédsku. Očistím ji, dám nový kola a pojede se. Ambice jsou pozávodit si ve zdraví. A udělat co nejlepší výsledek, jakej můžu mít.“

Sám se cítí v dokonalé pohodě. „Nemůžu se vymlouvat na zranění,“ uvědomuje si. „Loni jsem měl zápěstí, teď se cejtím fit na sto dvacet procent.“

Stejně jako jeho dva zbývající kolegové z české reprezentace se i Lukáš Hutla na cestu do Sanoku vydává dnes. „Odpoledne naložíme a vypálíme,“ plánuje. „Jedu s tátou a Radimem Lamberským, už má děti větší, takže může s námi. Od jeho táty budeme mít guláš. Ale já si před závodem dávám spíš zeleninku a těstovinky.“

Lukáš Hutla se cítí v dokonalé pohodě | foto Pavel Fišer