Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Eduard Krčmář si svým počínáním ve světovém poháru otevřel další dveře

Slaný – 3. srpna
Sázka na omlazení českého nároďáku Milanu Špinkovi vyšla naprosto dokonale. Eduard Krčmář se v elitním světovém šampionátu neztratil ani náhodou. Ve Västerviku nevyšel bodově naprázdno ani jednou a jako jediný z českých závodníků dokázal vyhrát jízdu. V Bydhošti dokonce vezl na svém motocyklu žolíka a osmi body zanechal dobrý dojem nejen na české fanoušky. Jeho polský Rawicz mu rázem zlepšil smluvní podmínky, s nabídkami se ozvaly i další kluby a slánský junior se magazínu speedwayA-Z svěřil, že ve středu jej nečeká jadranský pohár, nýbrž dánská liga.

Žádný nesmělý debut
„Super to bylo,“ rozzáří se Eduard Krčmář při zmínce o svém působení ve světovém poháru. „Těšil jsem se hodně na velkej‘, důležitej‘ závod. Je to super, hodně mi to dalo. Všechno šlapalo, pohoda. Už na trajektu byla sranda. Povedenej‘ vejlet.“

Västervický ovál padl Eduardu Krčmářovi do oka již na první pohled. „Malá dráha,“ popisuje dějiště svého debutu na scéně světového poháru. „Ale široká a závodivá. Nic extra za roh, moc se mi líbila.“

Premiéru v národním týmu si ve Västerviku odbyl již v rozjížďce s číslem jedna, opakované kvůli pádu Olivera Berntzona. Dva body za zády Madse Korneliussena byly nejen fantastickým debutem, ale i jakoby symbolickou předzvěstí, že se žádný boj našeho družstva s Lotyšskem o poslední místečko konat nebude. Ba právě naopak, čeští borci se neváhali pustit do křížku se Švédy i Dány.

„Na trénink byla dráha hrozně tvrdá a na závody to předělali,“ vypráví Eduard Krčmář. „Naštěstí mi první jízdu stopli, tak jsme to stihli předělat. Ještě to nebylo ono, ale pak už jo.“

Jeho individuální skóre se nakonec zastavilo na devíti bodech, z nich největší porci garantovalo vítězství v rozjížďce s číslem čtrnáct. Po skvělém startu za sebou nechal Petera Kildemanda, Petera Ljunga a Kjastase Puodžukse.

„Letěl jsem jak bejk!“ vzpomíná. „Tady se nesmí udělat chyba, protože jdeš hnedka z prvního místa na třetí. Jsem fakt spokojenej‘. Devět bodů ve Švédsku je super.“

Ovoce úspěchu
Nikdo z českého národního týmu před odjezdem nepřipustil myšlenku, že by se z Västerviku vracel rovnou domů. A vskutku sotva trajekty vyplivly jejich dodávky na německé straně Baltského moře, jelo se na východ do Bydhoště.

„Nepočítali jsme, že se budeme vracet,“ souhlasí Eduard Krčmář. „Čekali jsme, že v poslední šanci v Bydhošti to bude těžký. Je tam velká dráha, první jízdy jsme všichni mydlili. Pak jsme to doladili. Startovali jsme dobře, dalo se předjíždět a hlavně nám soupeři neujížděli. Bylo to super!“

Na třetí místo družstva USA, pro něž Greg Hancock vyjel jednadvacet z jeho pětadvaceti bodů, chyběl českým borcům skutečně jen kousíček. „Škoda, že jsme nedali Amíkům,“ lituje slánský závodník. „Chyběly nám dva body, třetí místo by bylo nádherný. To už bylo o moc těžší než ve Švédsku. Dělal jsem osm bodů, velká spokojenost.“

Eduard Krčmář se vskutku může za svým debutem v národním týmu ohlížet s uspokojením. „Udělal jsem pro to maximum,“ vnímá, že úspěch nepřišel jen tak sám od sebe. „Běhal jsem, makal jako bejk‘ a všechny motory měl na repasi. Bylo to dobrý a jsem spokojenej‘.“

Jeho výkony rozhodně nezůstaly bez povšimnutí. „Psal mi Progres management, že má pro mě nabídky do Švédska a Dánska,“ svěřuje se. „Ve středu už jedu dánskou ligu za Munkebo místo Kenni Larsena. Měl jsem jet jadranskou ligu v Pardubicích, ale tohle je přednější. Byl bych hloupej‘, kdybych to odmít‘.“

Nemůže být ani sporu, že by Milan Špinka opomenul za Eduarda Krčmáře při nominaci do juniorského národního týmu pro světové finále ve Slangerupu za tři týdny. „Škoda finále juniorskýho mistrovství světa jednotlivců,“ připomíná slánský borec své těsné vyřazení v kvalifikaci v Leicesteru. „Předělali tam dráhu a na začátku jsem nebodoval. Snad příští rok. To samý Evropa, kde jsem měl technický problémy v Pardubicích. Škoda, ale jedeme dál. A doufám, že je měřím tady při mistráku. To víš, že půjdu po bedně v dospělejch‘!“

Foto: Petr Makušev

Dnešní den přinesl lepší zprávy o stavu Romana Mádyho, ale i o konci jeho kariéry

Praha – 1. srpna
Roman Mády, zraněný při středečním tréninku s pětistovkou ve Slaném, včera podstoupil další operaci. Stomatologové mu čtyři hodiny dávali dohromady polámané čelisti. Závodníkův otec Roman vyslal do světa zprávu o lepšícím se stavu svého syna a zároveň oznámil, že v plochodrážním sportu nebude pokračovat minimálně do své plnoletosti.

„V noci ho probouzeli z umělého spánku,“ říká Roman Mády starší. „Reagoval dobře, otevřel oči a rozhlíd‘ se. Vzbouzel se, začal sedět a sestra nám řekla, že je to dobře. Teď je v jemným spánku a zejtra by ho měli probouzet natrvalo. Operace se povedly i pohledově to vypadá dobře.“

Otec úřadujícího šampióna stopětadvacítek na klasické dráze si uvědomuje, že při vší nehorázné smůle se anděl strážný na jeho syna nevykašlal. „Bavil jsem se o tom se startmaršálem,“ povzdechne si. „Byl to čelní náraz do vaku. Motorka se odrazila a spadla na Romana. Řidítka, páčka nebo hák vlétly do nechráněné části přilby. Byla to blbá trefa přímo mezi oči. Jenže o kousek vedle a schytal by to rovnou do oka…“

Nešastná událost dovedla Romana Mádyho staršího k rozhodnutí, že plochodrážní motocykly půjdou z domu. „Už jsem je odvez‘ plzeňskýmu předsedovi,“ konstatuje. „I rámovinu na dlouhou z SCM panu Křikavovi do Slaného. I kdybych se já rozhod‘, že Roman bude pokračovat, ženu nepřesvědčím už nikdy. A na licenci potřebuje podpis obou rodičů. Třeba se k tomu vrátí, v osmnácti a se rozhodne sám, ale do tý doby má zákaz.“

Se závoděním se ovšem končí těžko. „Bude nám to scházet,“ netají se Roman Mády starší. „Hlavně jemu. Problém je, že si nic z toho pádu nepamatuje. Bude chtít jezdit dál. Ale má doma krosku, na ní může jezdit s klukama, s plochou dráhou jsme skončili.“

Foto: Wojta Zavřel (www.wojta-foto.cz)

Karel Kadlec si převzal pohár v nemocnici

Plzeň – 28. června
Mítink evropské série veteránů ELVS v německém Mulmshornu se pro Karla Kadlece vyvíjel výtečně až do finálové jízdy, v níž ošklivě odskákal nezaviněnou hromadnou kolizi. Pohár za třetí místo si převzal až v nemocnici v Rotenburgu. Pochopitelně však pospíchal domů, nicméně včera ještě netušil, že bude nezbytné v jeho rodné Plzni podepsat reverz.

Sanitka plzeňského matadora včera po osmi hodinách jízdy dovezla do nemocnice v Plzni. „Nechtěli mě pustit, prej¡se moje zranění neslučují s domácí léčbou,“ říká Karel Kadlec, pro něhož však další nemocniční lůžko bylo poslední věcí na světě, po němž toužil.

Na druhou stranu se však obavám lékařů nelze divit. Konečný účet děsivé mulmshornské kolize totiž zahrnuje pět zlomených žeber, dva přední hrudní a dva krční obratle a sešroubovaný kotník.

„Musel jsem podepsat, že ručím za to, že by se mi něco stalo,“ vysvětluje Karel Kadlec, jak situaci vyřešil.

Tomáš Suchánek se stal vězněm britského deště

Pardubice – 18. června
Sotva se minulý týden vylodil na kontinentální pevnině, řídil celou cestu do Slaného, kam jeho Pardubice přijely k odloženému extraligovému utkání. Deště jej uvěznily na Britských ostrovech až do pondělka, čímž ho nezodpovědně poskládaný termínový kalendář připravil o challenge o finále evropského šampionátu. V Berwicku skončil jedenáctý, takže si v sobotním race-off v Goričanu vyfasuje vestu se startovním číslem sedmnáct.

„O tréninku bylo hezky,“ začíná Tomáš Suchánek vyprávění o kvalifikačním závodě v Berwicku. „Hodinu, hodinu a půl před závodem začalo chcát.“

D隝 zkřížil plány pardubického závodníka více než dokonale. Bezprostředně po závodech plánoval otočit svou dodávku na jih, přeplavit se přes La Manche a pak křížem střední Evropou do maďarského Debrecenu na evropské challenge. Místo toho jej však čekala volná neděle, protože náhradní termín závodu v Berwicku byl stanoven až na pondělí, kdy se v Debrecenu bojovalo o postup do evropského finále.

„Nemoh‘ jsem odjet,“ vysvětluje Tomáš Suchánek, že účastníci evropského challenge neměli na výběr a museli zůstat na Britských ostrovech. „Když podepíšeš sign-on, nemůžeš jet jinej‘ závod. Budou řešit lidi, co měli polskou nebo britskou ligu. V neděli se v Berwicku nemohlo jet. Hráli rugby a prej‘ se tam ani nesmí jezdit kvůli hluku. Sere mi to, v Evropě byla větší šance než tady postoupit do dží-píčka.“

Tomáš Suchánek nakonec skončil jedenáctý, když mu k přímo postupové desítce scházely dva body. „Jak to mám vždycky,“ povzdechne si. „Nejlehčí jízdu poseru, odfáraj‘ na mě a tu nejtěžší vyhraju.“

Vítězství přišlo v rozjížďce s číslem šestnáct, kdy Tomáš Suchánek za sebou do cíle přivedl Craiga Cooka, Davida Bellego a Richarda Lawsona. Se šesti body mohl stále myslet na postup, jenže v sedmnácté jízdě dojel poslední.

„Bylo to o startu,“ popisuje podmínky. „Jak jsi odjel a jel venek, nepředjeli tě. Protože pršelo, dráha ztvrdla a stala se z ní jednokolejka.“

Startovní listiny sobotních race-off:

Goričan: 1 Hans N. Andersen (DK), 2 Craig Cook (GB), 3 Linus Sundström (S), 4 Daniel King (GB), 5 Jurica Pavlic (CRO), 6 Maciej Janowski (PL), 7 Mikkel Michelsen (DK), 8 Troy Batchelor (AUS), 9 Nicolas Covatti (RA – FMI), 10 Tomas H. Jonasson (S), 11 Peter Kildemand (DK), 12 Josef Franc (CZ), 13 Ricky Wells (USA), 14 Janusz Kolodziej (PL), 15 Martin Smolinski (D), 16 Matej Žagar (SLO), 17 Tomáš Suchánek (CZ), 18 Matic Voldrih (SLO)
 
Czestochowa: 1 Patryk Dudek (PL), 2 Chris Harris (GB), 3 Jason Doyle (AUS), 4 Kenneth Bjerre (DK), 5 Peter Ljung (S), 6 Przemyslaw Pawlicki (PL), 7 Artjom Laguta (RUS), 8 Mads Korneliussen (DK), 9 David Bellego (F), 10 Václav Milík (CZ), 11 Adrian Miedzinski (PL), 12 Cameron Woodward (AUS), 13 Nicolai Klindt (DK), 14 Oliver Berntzon (S), 15 Lewis Bridger (GB), 16 Piotr Pawlicki (PL), 17 Kim Nilsson (S), 18 Mathias Schultz (D)

Foto: Miroslav Horáček

Karel Kadlec zůstal v německé nemocnici

Mulmshorn – 16. června
Součástí evropského šampionátu na travnaté dráze se stal také další podnik evropské série veteránů ELVS. Na startu nemohl chybět ani Karel Kadlec se svou čtyřventilovou Jawou. Jenže ve finálové jízdě se dostal do hromadného karambolu, po němž skončil v místní nemocnici.

„Dali nás osm do finále,“ kroutí Karel Kadlec nechápavě hlavou. „Na takový hnusný a rozbitý dráze, kde udělá jeden chybu a už to lítá. Rozkutálelo se to tam všechno, v nemocnici se mnou leží i Hylke Dijkema.“

Bližší podrobnosti o svém zdravotním stavu však plzeňský nezmar prozatím nezná. „Zejtra jdu na cé-téčko, jestli nemám obratle,“ říká.

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Eduard Krčmář si u vidiny medaile musel odložit závěrečné zkoušky

Slaný – 13. června
Loni byl součástí juniorského týmu, který v Pardubicích připravil Australany o bronzovou medaili v mistrovství světa. Letos bylo potřeba první krok k obhajobě učinit minulou sobotu při semifinále v Teterowě. Český nároďák se nakonec vstříc světovému finále vydal přes vítězství nejpřímější možnou cestou. Eduard Krčmář pro něho odvedl kus práce, ovšem závěrečné zkoušky museli jít stranou.

„Ústní byly v pátek, když už jsme měli v Teterowě trénink,“ vysvětluje Eduard Krčmář. „V úterý a ve středu jsou praktický, ale ústní budu dělat až v září. A to teda nevím, kdy se budu učit (smích).“

Nicméně teterowské vítězství muselo stát za to. „Dobrý to bylo,“ souhlasí slánský junior. „Byly to těžký závody až do konce, dráha byla rozbitá jako kráva. Sice jsme prohrávali o osm bodů, ale nakonec vyhráli.“

Eduard Krčmář vyhrál všechny své jízdy kromě té s číslem sedm, kdy projel metou za Erikem Rissem a triumfujícím Ryanem Douglasem. Klíčový efekt mělo jeho vítězství v rozjížďce s číslem devatenáct. Slánský závodník jím navázal na předchozí trojku Zdeňka Holuba a připravil prostor pro Václava Milíka k jeho fenomenálnímu závěru.

„Hlavně aby byla bedna jako loni,“ soustředí se Eduard Krčmář svými myšlenkami na srpnové finále ve Slangerupu. „Ale druhý místo by bylo ještě lepší!“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)