Uplynulý týden zklidnil tempo českých závodů. Po úterní premiéře pohárových stopětadvacítek v Liberci přišel nádherný světový závod v Pardubicích. Bohužel se smůlou našich, především Daniela Klímy, který místo do Tarnowa odjel do nemocnice se zlomenými prsty u nohou. Našim závodníkům se postup nepovedl ani z dalších dvou kol. Podívejme se, kterak se jim vedlo v jiných zahraničních závodech.
Dnes začneme již v pondělí odloženým podnikem třetího kola polské extraligy v Lublině. Domácí v něm porazili Krosno 56:34. Václav Milík dovezl hostům pět bodů (2 0 1 2 0).
V úterý byl Václav Milík ve Švédsku. Inkasoval dvanáct bodů (3 2 2 2 3) pro domácí Piraternu Motala, jejíž duel s Gislavedem skončil 55:35.
Martin Vaculík a Václav Milík včera startovali proti sobě | foto Václav Milík Raging
V Polsku mezitím pokračovala extraliga U24. Petr Chlupáč nebodoval (0 0 0 -) pro svou Toruň, která v Krosně prohrála 53:37. Jaroslav Vaníček přispěl Wroclawi sedmi body se dvěma bonusy (1 2 2 1 0 1) v jejím výjezdu do Gorzowa s výsledkem 58:32.
Eduard Krčmář letos za svůj druholigový Rzeszow ještě nestartoval a ve čtvrtek klub oznámil, že jej uvolňuje pro hostování. Slánský závodník dostal nabídku z Gniezna.
V pátek prvoligový Rybnik vyhrál domácí duel s Lodží 48:42. Jan Kvěch měl na výhře lví podíl svými jedenácti body s jedním bonusem (1 2 3 3 2).
Extraligový duel Krosno vs. Gorzow skončil kvůli neregulérní dráze již po devíti rozjížďkách za stavu 26:28. Václav Milík inkasoval tři body (0 3), hostující Martin Vaculík také (1 0 2).
Liberec – 16. května
Adam Nejezchleba si při sobotním slánském pádu pochroumal prsty na ruce a Luboše Hromádku cestou nechala na holičkách dodávka. Červené nosy na podporu zdravotních klaunů si v libereckém depu nasadilo šest kolibříků. Počasí bylo nejisté, ale při občasném slabém mžení se na velmi dobře připravené dráze závodit dalo. Třetí závod seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup se stal kořistí Karla Průšy, Petr Marek ve finále A upadl.
Marián Jirout, Karel Průša a Petr Marek na pódiu, Roman Štola, Štěpánka Nyklová a Julian Wronecki před ním | foto Petra ZahradníčkováLiberec hostil svůj vůbec první Mini Cup | foto Petra Zahradníčková
Skvěle se vedlo Mariánu Jiroutovi, který vytěžil finále A a posléze i premiérové druhé místo. Štěpánce Nyklové chyběl k áčku kousek štěstí, byť předváděla svou tradiční dravost a pěkné souboje. V béčku jí nestačila na Romana Štolu, který svůj pěkný závod vyšperkoval dvojicí vítězných jízd, v nichž po startu skvěle odstartoval z červené dráhy.
B
A
TOT
1. Karel Průša, Slaný
2 3 3 3
3
14
2. Marián Jirout, Pardubice
2 1 3 2
2
10
3. Petr Marek, Praha
3 3 X 3
F
9
4. Roman Štola, Mariánské Lázně
3 1 2 1
3
10
5. Štěpánka Nyklová, Slaný
1 2 2 2
2
9
6. Julian Wronecki, PL (E)
1 2 1 1
1
6
Poznámka: Luboš Hromádka (Pardubice) nestartoval pro poruchu dodávky cestou do Liberce
Aktuální pořadí seriálu:
CHA
PHA
LIB
TOT
6.4..
18.4.
16.5.
1. Karel Průša, Slaný
15
10
14
39
2. Petr Marek, Praha
12
15
9
36
3. Marián Jirout, Pardubice
10
7
10
27
4. Štěpánka Nyklová, Slaný
9
9
9
27
5. Adam Nejezchleba, Liberec (E)
12
11
–
23
6. Julian Wronecki, PL (E)
8
–
6
14
7. Luboš Hromádka, Pardubice
11
2
o
13
8. Roman Štola, Mariánské Lázně
–
–
10
10
9. Jaroslav Bartek, Praha
solo
solo
–
–
Liberec podporuje zdravotní klauny | foto Petra Zahradníčková
Živanice – 16. května
Sprinter se snaží svého nového majitele přesvědčit, že své jméno nedostal od svého výrobce náhodou. Pádí na sever jako blesk, krásně obkrouží kolečko na výjezdu z Hradce Králové. Ale v místech, kde se kdysi odbočovalo na stadión ve Svobodných Dvorech, se zakucká. Jeho motor ztrácí tah, z pod kapoty se vedle zlověstných zvuků valí šedivý dým. Takže blinkr doprava a šup s dodávkou na nejbližší volnou plochu. Autobusák v závěsu je stejně zelený jako boky jeho vozidla, může strhnout klakson, byť by se ztichlému mercedesu pohodlně vyhnul i obrovský jumbo jet. Vem‘ ho čert, posádka dodávky má jiný problém, za čtyři hodiny pokračuje PRO-TEC Speedway Mini Cup v Liberci a je třeba najít náhradní řešení.
V Živanicích se vykládá s nadějí na další cestu do Liberce | foto Antonín Škach
Orlice na pískovcových pomnících připomínají mnohem horší pohromu, do níž se rakouská armáda v okolí dostala v červenci 1866. Pruské jehlovky dokonaly dílo zkázy a polnímu zbrojmistru Ludwigu von Benedeck nezbylo, než ustupoval na Moravu a dnešní Slovensko, kde se dočkal dalších porážek a nakonec i potupného míru.
Jenže Luboš Hromádka nechce kapitulovat jen tak. Pohled pod kapotu přináší vysvětlení. Propálená podložka pod vstřikem třetího ze čtyř válců vozu se hvězdou na přídi. Pokračovat dál není možné. Dodávka nemá výkon a navíc nafta stříkaná pod tlakem na žhavý blok motoru může způsobit požár.
Strategie je však na světě velice rychle. A na rozdíl od té historické velitele rakouských vojsk před bratru dvěma stoletími. Dojedeme do Živanic k Vladimíru Višváderovi. A to by v tom byl čert, abychom se do Starých Pavlovic nedostali.
Nakonec se nejede nikam, sázka v banku je až přespříliš vysoká | foto Antonín Škach
Slovenský borec, který se svého času podílel na libereckých úspěších při tříčlenných družstvech, je ovšem v práci. Na pomoc však spěchá jeho někdejší mechanik Jiří Němec alias Fif. Z dodávky vyskočí nejen jeho syn, ale také Matouš Višváder.
Veškerý náklad z mercedesu Luboše Hromádky v jejím nákladním prostoru mizí stejně rychle jako Jonáš v útrobách biblické velryby. Zbývá vyřešit jedinou otázku. Má toto úsilí vůbec cenu? Hodinky ukazují něco po čtvrté odpoledne. Navigace měří vzdálenost mezi sto dvaceti až sto padesáti kilometry.
Čas je ve všech případech shodný, asi hodinu a půl. Plus mínus pár minut. Rychlý telefonát do Liberce. Počkáte? Deset minut možná, půl hodiny určitě ne, hlásí špatné počasí. Dobře, riziko je přespříliš velké, hnát se na sever zbytečně postrádá smysl. Ze Živanic se nejede nikam jinam než domů, Luboš Hromádka ovšem dopadne lépe než polní zbrojmistr císaře Franze Josefa.
Motor se dá do pořádku a další klání stopětadvacítek je na pořadu již následující soboty v Chabařovicích.
Plochodrážní sezóna 2023 opět ukrojila další týden ze svého koláče. České fanoušky lákala varšavská velká cena, nadchl postup Jana Kvěcha do finálové série evropského šampionátu a potěšily závody v Kopřivnici a ve Slaném. Je tady týden nový, a než se potvrdí konání zítřejší premiéra PRO-TEC Speedway Mini Cupu v Liberci, ohlédněme se ještě za výkony našich borců v zahraničí v uplynulých sedmi dnech.
V úterý jeli Jaroslav Vaníček (vlevo) a Matouš Kameník proti sobě ve Wroclawi, v sobotu ve Slaném nastoupili spolu za Bellis Junior Team U19 v režii Vladimíra Vopata | foto Eva Palánová
Vlastně v šesti, protože pondělí jsme probrali již v předchozí kompilaci magazínu speedwayA-Z. v úterý pokračovala švédská Bauhaus Ligan. Václav Milík v ní tentokrát neúčinkoval vzhledem k volnému losu své Piraterny.
Petr Chlupáč po pondělním závodě pokračoval v polské U24 rovněž v úterý. Na domácí remíze své Toruně s Czestochowou v poměru 45:45 se podílel devíti body s jedním bonusem (3 1 1 2 2). Duel Wroclaw vs. Krosno skončil 36:53 a postavil proti sobě dva české juniory. Jaroslav Vaníček skóroval domácím pět (2 2 0 1 0), Matouš Kameník dovezl hostům tři body (1 0 2).
Polské ligy měly o víkendu se Speedway Grand Prix ve Varšavě tradiční přestávku. Konala se pouze odložená klání. V pátek se Rybnik dočkal svého letos prvního prvoligového vítězství, když doma porazil Gdaňsk 46:43. Jan Kvěch mu skóroval třemi body s bonusem (2 0 1 E).
V pátek Adam Bubba Bednář opět posílil svůj Güstrow v německé bundeslize. Na domácí půdě porazili Brokstedt 44:40 a on inkasoval čtyři body (E 3 1 0).
Slaný – 13. května
Černočerné mraky hrozily ze slánské oblohy, nicméně více než ony vyděsil depo příjezd dodávky s Petrem Šachlem za volantem. Jeho vůz byl totiž celý mokrý. Zvědavci naštěstí rychle zvěděli, že se nekoupal cestou z Uhlířských Janovic v žádném slejváku, ale jeho majitel mu dopřál očistu od much po návratu z kopřivnického přeboru v nedaleké automyčce. Deštníky při dvaadvacátému ročníku Memoriálu Antonína Vildeho otevíraly jenom navaděčky na startovním roštu a publikum vidělo úchvatný závod, do jehož vývoje zasáhl každý jeden ze sedmi zúčastněných týmů. Smůla nakonec nepustila na pódium SMESTAV. Eduard Krčmář stačil píchnout zadní pneumatiku, najet do pásky a ještě upadnout. Slánské eso neztrácelo bojovnost, do tempa se po bezmála roční pauze dostal také Ondřej Smetana. A tak nakonec urvali čtvrté místo. O vítězi se rozhodovalo až v předposlední jízdě. Excelentní Daniel Klíma a Adam Bubba Bednář, jenž věrný svému zvyku zaskočil pár soupeřů nečekaným předjetí, se v ní dívali na záda Josefa France. Doposud neporaženého Petra Chlupáče, který s ním hájil barvy miletického PRO TECu, uhlídali za svými zády. A to nejen na dráze, ale i v závěrečné klasifikaci a dostali svůj INTERTEAM na nejvyšší stupínek. Třetí místo ukořistil další tým Vladimíra Vopata a jeho přátel, KF PD Třebusice, kde zkušeného Hynka Štichauera skvěle doplňoval Jan Jeníček. Doprovodné stopětadvacítky přinesly druhý dnešní triumf Karlu Průšovi, k vidění byl nejen slánský potěr na miniovále, nýbrž i Roman Čejka s Michalem Dudkem a Patrikem Linhartem.
Petr Chlupáč, Josef Franc, Filip Hájek, Daniel Klíma, Adam Bubba Bednář, Jan Jeníček, Hynek Štichauer a Jaroslav Petrák na stupních vítězů | foto Eva Palánová
Bez outsiderů, ale se smolaři
Nástup pod zamračenou oblohou | foto Eva Palánová
Mraky sice hrozily, ale radary se neměly k tomu, aby potvrdily, že se z nich rozprší právě nad Slaným. Dvaatřicátý ročník Memoriálu Antonína Vildeho však ani náhodou nebyl prostý problémů. Klubová kropička se rozbila. Hasiči ze Zlonic pomoc neodmítli, ale jejich osmsetpatnáctka se nevešla pod napouštěcí zařízení a musela brát vodu z náhradního zdroje. Improvizovat se muselo také se spíkrem, protože se Roman Hájek cestou ne vlastní vinou zapletl do dopravní nehody. Ale ten závod, ten závod!
Vždyť vyjma Václava Milíka a Jana Kvěcha se v sedmi dvojicích objevila kompletní česká špička. Nejlepší vstup do závodu měla dvojice SC INTERTEAMu Daniel Klíma a Adam Bubba Bednář. Sestava, která ve Slaném v září vybojovala titul v juniorských družstvech, hned v úvodní rozjížďce vyzrála na domácí Bruna Belana s Janem Hlačinou a jejím sedmi bodům se dlouho neměl nikdo jiný vyrovnat.
Vladimír Vopat přitom poslal do akce hned dvě další dvojice. V sestavě KF PD Třebusice nahradil Jaroslava Petráka po jeho pondělním kopřivnickém pádu Jan Jeníček. Rozpis jim do druhé jízdy přihrál do cesty SMESTAV Speedway Team. Oba Pardubičané si poradili s Ondřejem Smetanou, ale Eduard Krčmář jim uletěl prakticky rovnou s letem pásky.
Daniel Klíma (bílá) před Janem Hlačinou (modrá) | foto Eva Palánová
Podobně se ostatně vedlo Bellis Juniorem Teamu U19 s Jaroslavem Vaníčkem a Matoušem Kameníkem. V rozjížďce s číslem tři jim vypálil rybník Vojtěch Šachl. Čtvrtou jízdou vstoupil na scénu další z favoritů, miletický PRO-TEC. Petr Chlupáč a Josef Franc začali pěkně zostra, když nedali ani náznak šance Brunovi Belanovi s Janem Hlačinou.
Matouš Kameník komentuje zlom k horšímu ve druhé půli:
„Motorkou to taky bylo, ale bylo to i ve mně. Nevím, jak to jinak popsat.“
Jan Hlačina (žlutá) ve vzorné spolupráci s Hynkem Štichauerem (bílá) | foto Eva Palánová
Slánský pár podruhé za sebou jen paběrkoval. Dnešní závod však neměl mít jediného outsidera. Přesvědčil o tom Bruno Belan. V rozjížďce s číslem jedenáct dlouho vedl a až ve druhé polovině jízdy jej nejprve předčil Jaroslav Vaníček a po něm i Matouš Kameník. Přesto Slaný neskončil poslední. Byť startovní listina neměla jediný výrazně slabý tým, Fortuna si zvolila nejen své miláčky, nýbrž i otloukánky.
Pavel Čermák si v rozjížďce s číslem tři vykoledoval varování za ulitý start, aby nakonec odstoupil se zadřeným motorem. Ani dva triumfy Vojtěcha Šachla porto nezvedly jejich Divišov ze dna tabulky. A Matouš Kameník? Ve druhé půli jakoby jeho motocykly stihla mechanická cholera. Ať se snažil, jak chtěl, body nezískal.
Verdikty závěrečných rozjížděk
Přitom ještě v sedmé jízdě Jaroslav Vaníček a Matouš Kameník vyostřili situaci. Pražan z mladé sestavy Vladimíra Vopata v úvodním nájezdu upadl, nicméně Pavel Váňa se neuchýlil k diskvalifikaci. Jaroslav Vaníček zvládl start repete na výbornou. Petr Chlupáč jej podjel v úvodním nájezdu, jenže jeho kolega Josef Franc trčel za Matoušem Kameníkem.
Vojtěch Šachl (modrá) útočí na pár Jaroslav Vaníček (žlutá) – Matouš Kameník (bílá) | foto Eva Palánová
Daniel Klíma a Adam Bubba Bednář si tím pádem svou vedoucí pozici upevnili. A co pak, když si Smůla zasedla i na Smestav Speedway Team. Eduard Krčmář se v osmé jízdě dostal do čela sledovaný Ondřejem Smetanou a oběma slánskými borci, jenže v cíli třetího okruhu zůstal stát s prázdnou zadní pneumatikou.
Nepřízeň osudu ještě nebrala konce. Ve třinácté jízdě se před Jaroslava Vaníčka, který skvěle odstartoval, dostal pouze Eduard Krčmář. Ondřej Smetana zůstal trčet za pražským juniorem. Ztracený bod nemusel nutně znamenat konec vyhlídek na pódium. Ten přišel až v sedmnácté jízdě.
Eduard Krčmář nejprve vletěl do pásky a vykoledoval si trestnou čáru. Když společně se svým otcem zbavil motocykl bílého tkalounu, postavil a na start repete. V duelu s Petrem Chlupáčem a Josefem Francem se namohl dostat dopředu. Jeho úsilí ukončil pád ve druhé zatáčce druhého kola.
Josef Franc (červená) kontroluje pohledem svého parťáka Petra Chlupáče (modrá) | foto Eva Palánová
Za daných okolností se na hrotu aktuální klasifikace hřál SC INTERTEAM. Mezi Daniela Klímu a Adama Bubbu Bednáře se dokázal vklínit nejprve Eduard Krčmář v páté a Hynek Štichauer v deváté jízdě. Sedmibodová maxima na úkor Divišova a bellisáckých devatenáctek však jejich vedoucí pozici upevnila. Po zmiňovaném pádu Eduarda Krčmáře udržel Ondřej Smetana za svými zády Josefa France, nicméně Petr Chlupáč projel cílem již popáté v řadě coby vítěz.
Miletice přesto nastupovaly do vzájemného duelu s INTERTEAMem v rozjížďce s číslem devatenáct s odstupem třech bodů. Adam Bubba Bednář si šel stoupnout k mantinelu, aby svému staršímu spolujezdci přenechal vnitřek. Kupředu vypálil Josef Franc, jenže Daniel Klíma a Adam Bubba Bednář vůbec nepustili ke slovu Petra Chlupáče.
Hynek Štichauer (červená) odráží Adama Bubbu Bednáře (žlutá) | foto Eva Palánová
Po pěti triumfech se nedočkal bodů vůbec. Ovšem zatímco SC INTERTEAM slavil triumf, on s Josefem Francem měl jistou druhou pozici. O třetí měla rozhodnout závěrečná jednadvacátá jízda. Šlo v podstatě o formalitu. Pardubičané v třebusických vestách potřebovali jen tři body na předstižení SMESTAVu.
Jan Jeníček popisuje svůj triumf v rozjížďce s číslem jednadvacet:
„Vybral jsem si kolej, co se mi líbila. Soustředil jsem se na reakci na startu a zase to vyšlo.“
Dnes jsme pravda byli svědky mnoha zvratů, avšak poslední jízda odpoledne v tomto směru vypadla z konceptu. Hynek štichauer se postavil až k mantinelu, kdežto Jan Jeníček zopakoval svůj nadmíru vydařený start z osmnácté jízdy. Před Hynka Štichauera sice pronikl Jaroslav Vaníček, nicméně pardubický závodník držel v šachu Matouše Kameníka.
Kolibříci nebyli pouze do počtu
Stopětadvacítky nebyly dnes limitovány pouze poledním mítinkem na malém ovále. Stejná osmička kolibříků vyplnila Memoriál Antonína Vildeho třetím podnikem svého klasického šampionátu republiky. A s přechodem na větší ovál se intenzita jejich soubojů nikterak nesnížila.
Petr Marek (modrá) jezdí před Adamem Nejezchlebem (žlutá) | foto Eva Palánová
Petr Marek nejlépe odstartoval do první jízdy, jenže vnějškem úvodní zatáčky jej předčil Adam Nejezchleba. Vzápětí trojku velkým sólem inkasoval Karel Průša. Hra o finále se teprve rozjížděla. Petr Marek ve třetí jízdě odvedl Štěpánku Nyklovou. A pak jsme viděli duel obou prozatím neporažených.
Ovládl jej Karel Průša. Vystřelil vpřed a uhlídal nebezpečně útočícího vlasatce za řidítky elektrického motocyklu.
V páté jízdě svou vítěznou šňůru prodloužil na úkor Štěpánky Nyklové. Petr Marek kontroval v rozjížďce s číslem šest. Vystřihnul dokonalý start, a byť Adam Nejezchleba dělal maximum, dopředu se nedostal. V osmé jízdě jej odvedl Karel Marek, kdežto Petr Marek těsně předtím vyhrál stylem start – cíl.
Karel Průša (modrá) vede před Julianem Wroneckim (bílá) a Lubošem Hromádkou (žlutá) | foto Eva Palánová
Ve finále se sešli všichni tři. O společnost se jim postarala Štěpánka Nyklová. Luboš Hromádka totiž v sedmé jízdě bojoval o potřebné body tak vehementně, až ve druhém kole upadl. Byl vyloučen a naděje na stupně vítězů se rozplynula.
Startovní páska finále letěla k nebi po dvanácté jízdě velkého závodu. Vedení se ujal Karel Průša. Za sebou měl Petra Marka, na něhož zle dotíral Adam Nejezchleba. Intenzita jeho útoků se stále zvětšovala. Leč jeho úsilí vzalo nečekaný konec.
Udeřil v poslední zatáčce, ale upadl. Při incidentu si maličko pochroumal prsty. Vyhlášení nejlepších proběhlo naráz, takže na pódiu nechyběl kvůli rannímu závodu. V tom odpoledním jej ovšem vystřídala Štěpánka Nyklová.
Hlasy z depa
Adam Bubba Bednář, kouč Filip Hájek a Daniel Klíma coby vítězná sestava | foto Eva Palánová
„Pěkný závody,“ byl Daniel Klíma stručný ve svém hodnocení. „Hezky jsme si zazávodili a vyhráli jsme.“
„S Čendou je paráda jet dvojici,“ chválil Adam Bubba Bednář svého kolegu. „Užil jsem si to jako loni na republice. Povedlo se to, já i Čenda máme radost. Děkuju sponzorům a rodině.“
„Paráda,“ pochvaloval si Petr Chlupáč. „Udělala se hranka, dráha krásně závodivá. Až na tu poslední jízdu, kdy to nachcali. Spokojenost, ať to takhle pokračuje aspoň do příští soboty s kvalifikací SGP2.“
„Chlupík to vybojoval,“ netajil se Josef Franc. „Se svým výkonem nejsem spokojenej. Moc děkuju Chlupíkovi, že bednu vybojoval sám.“
„Dneska to bylo super,“ hovořil Jan Jeníček o stupních vítězů v superlativech. „Chvíli jsme váhali s nastavením, ale pak jsme to trefili. Motorka jela suprově, spokojenost.“
„Páska, pád, guma, takovej dobrej den,“ povzdechl si Eduard Krčmář. „Pech, co se dá dělat?! Nic.“
SMESTAV Speedway Team – Eduard Krčmář starší, Eduard Krčmář, Radek Smetana a Ondřej Smetana – nebyl dnes dítětem Štěstěny | foto Eva Palánová
„Paráda,“ svěřoval se Ondřej Smetana. „Škoda, že jsme nebyli na bedně. Měli jsme na to, ale byla trošku smůla. Ale dobrý. První tři jízdy byly hrozný, dlouho jsem nestál na pásce. Pak jsem se rozjel a bylo to lepší.“
„Závody super,“ říkal Jaroslav Vaníček. „Byly dobrý, ale mohlo to dopadnout líp. Vždycky to může dopadnout líp. Bedna s Matoušem by byla fajn. Budeme dělat všechno pro to, aby to příště dopadlo líp.“
„Dneska to jelo špatně,“ povzdechl si Matouš Kameník. „Motorkou to taky bylo, ale bylo to i ve mně. Nevím, jak to jinak popsat…“
„jsem spokojenej,“ líčil Vojtěch Šachl. Škoda, že se Pavlovi pokazila technika, ale krásnejch šestnáct bodů je dobrejch. Škoda poslední jízdy, ale co jsem chtěl předvýst, jsem předved‘. Díky tátovi a Martinu Šťastnýmu, že mi dělali mechaniky.“
Daniel Klíma (červená) a Adam Bubba Bednář (modrá) vodí Ondřeje Smetanu (žlutá) | foto Eva Palánová
1. SC INTERTEAM
38
Daniel Klíma
3 4 2 3 3 3
18(3)
Adam Bubba Bednář
4 2 4 4 4 2
20(1)
2. PRO TEC SK Miletice
34
Josef Franc
3 0 3 2 2 4
14(2)
Petr Chlupáč
4 4 4 4 4 0
20
3. KF PD Třebusice
31
Hynek Štichauer
3 4 3 3 3 2
18(1)
Jan Jeníček
2 3 0 0 4 4
13(2)
4. SMESTAV Speedway Team
27
Ondřej Smetana
0 0 4 2 3 3
12(1)
Eduard Krčmář
4 3 E 4 X 4
15
5. Bellis Junior Team
25
Matouš Kameník
2 2 3 0 0 0
7(3)
Jaroslav Vaníček
3 3 4 3 2 3
18
6. AK v AČR Slaný
18
Bruno Belan
0 2 2 2 3 0
9(1)
Jan Hlačina
2 0 3 0 2 2
9(1)
7. AK Divišov
16
Pavel Čermák
0 – 0 E – –
0
Vojtěch Šachl
4 2 2 2 4 2
16
Rozlučková jízda Romana Čejky se svobodou:
účastníci Roman Čejka, Michal Dudek a Patrik Linhart
Petr Marek, Karel Průša a Štěpánka Nyklová na pódiu stopětadvacítek | foto Eva Palánová
MR 125 ccm:
TOT
FIN
1. Karel Průša, Slaný
3 3 3 3
12
1.
2. Petr Marek, Praha
2 3 3 3
11
2.
3. Štěpánka Nyklová, Slaný
1 2 2 1
6
3.
4. Adam Nejezchleba, Liberec (E)
3 2 2 2
9
F
5. Julian Wronecki, PL (E)
2 F 1 0
3
6. Luboš Hromádka, Pardubice
1 1 1 X
3
7. Roman Štola, Mariánské Lázně
0 0 0 2
2
8. Marián Jirout, Pardubice
0 1 0 1
2
Aktuální pořadí seriálu:
SLLA
PLZ
SLA
TOT
17.4..
1.5.
13.5.
1. Karel Průša, Slaný
20
20
20
60
2. Petr Marek, Praha
14
18
18
50
3. Štěpánka Nyklová, Slaný
16
16
16
48
4. Luboš Hromádka, Pardubice
12
14
11
37
5. Adam Nejezchleba, Liberec (E)
18
–
14
32
6. Marián Jirout, Pardubice
11
12
9
32
7. Roman Štola, Mariánské Lázně
–
11
10
21
NC Julian Wronecki, PL (E)
NC
–
12
12
NC Andžejs Smulkevič, LAT
–
o
–
–
Ukázkové sólo jízdy na malém oválu v nezávodním režimu:
Jakub Hejkal, Aleš Altman, David Filipovský (MX)
Aleš Altman, Jakub Hejkal a David Filipovský se vešli na jediný stupínek pódia | foto Eva Palánová
Slaný – 12. května
Covidové restrikce a nepřízeň počasí způsobily, že se první ročník Memoriálu Antonína Vildeho poprvé od roku 2019 pojede až zítra. Ve startovní listině je jediná změna. Jaroslava Petráka, který se zranil v pondělí v Kopřivnici, v třebusické sestavě nahradí jeho klubový kolega Jan Jeníček. Tradiční slánský podnik doprovodí oba české šampionáty stopětadvacítek, přičemž ten na malé dráze byl oproti původnímu plánu posunut z desáté na třináctou hodinu.
Startovní listiny zítřejších závodů ve Slaném:
Memoriál Antonína Vildeho
AK Slaný:
Bruno Belan – Jan Hlačina
INTERTEAM:
Daniel Klíma – Adam Bubba Bednář
SMESTAV Speedway Team:
Ondřej Smetana – Eduard Krčmář
KP PD Třebusice:
Hynek Štichauer – Jan Jeníček
AK Divišov:
Pavel Čermák – Vojtěch Šachl
BELLIS Junior Team U19:
Matouš Kameník – Jaroslav Vaníček
PRO-TEC SK Miletice:
Josef Franc – Petr Chlupáč
MR 125 ccm na krátké i klasické dráze má stejná startovní čísla: