Archiv pro rubriku: Grand Prix

Poláci vedou Speedway Grand Prix

Auckland – 23. března
Jaroslaw Hampel strávil většinu loňské sezóny mimo plochodrážní dění, poté co si v červnu v Kodani zlomil kotník. Vynechal čtyři velké ceny a není rozhodně žádným překvapením, že se obával o svou formu. Avšak letošní kampaň nemohl odstartovat lépe, protože dnes nad ránem středoevropského času triumfoval v Grand Prix Nového Zélandu.

O průběžné vedení se však Jaroslaw Hampel dělí se svým krajanem Tomaszem Gollobem, k čemuž přispěla i skutečnost, že se od letošního roku body ve finálové rozjížďce nenásobí. „Hlavou mi procházelo mnoho starostí, protože nikdy nevíte, jak to po špatné sezóně funguje,“ připustil Jaroslaw Hampel na tiskové konferenci. „Ale zkoušel jsem myslet pozitivně. Pracoval jsem pilně se svým psychickým trenérem, a když jsem dnes začal, moje mysl byla čistá. Věděl jsem, že každý startuje od nuly, a že letos píšeme úplně jiný příběh.“

Přitom pozdější vítěz rozehrál dnešní závod dvojicí třetích míst. „Měl jsem několik dobrých jízd, ale ne na začátku, až později,“ připouštěl. „Našel jsem dobrou stopu a dobře jsem startoval. Ve finále jsem odjel dobře, a když jsem vyhrál, byl jsem šastný, protože takový dobrý výsledek jsem už dlouho neměl.“

Navzdory svému triumfu Jaroslaw Hampel se odmítá vznášet v oblacích před SGP Evropy, která se koná za měsíc v Bydhošti. „Zůstávám oběma nohama na zemi,“ řekl. „Je teprve začátek sezóny a v Grand Prix je spousta silných závodníků, kteří se zkusí zlepšit. Je to dobrá výzva a letos to bude rozhodně zajímavý rok.“

V ochozech se nedal přehlédnout velký počet polských fanoušků, z nichž někteří neskrývali slzy, když viděli triumf svých favoritů, kteří společně s Krzysztofem Kasprzakem ve středu navštívili aucklandské centrum svých krajanů.

Tomasz Gollob, jenž protnul finálovou metu jako druhý, doufá, že se mu bude dařit v jeho domovském městě za měsíc. „Jsem velmi šastný za druhé místo,“ svěřoval se. „Hodně jsem testoval své motocykly a funguje to. Příští kolo je v Bydhošti a to je pro mě velmi dobrá dráha.“

Na stupně vítězů se dostal ještě Nicki Pedersen. „Na začátku jsem nebyl vůbec rychlý,“ vysvětloval své úvodní dvě nuly. „A tak jsme museli podstoupit nějaké drastické změny a vyřešit to.“

Martin Vaculík v první velké ceně letošního roku skončil patnáctý.

1. Jaroslaw Hampel, PL 15
2. Tomasz Gollob, PL 15
3. Nicki Pedersen, DK 12
4. Greg Hancock, USA 11
5. Darcy Ward, AUS 12
6. Andreas Jonsson, S 11
7. Tai Woffinden, GB 9
8. Chris Holder, AUS 9
9. Fredrik Lindgren, S 9
10. Niels Kristian Iversen, DK 7
11. Emil Sajfutdinov, RUS 6
12. Krzysztof Kasprzak, PL 6
13. Antonio Lindbäck, S 6
14. Matej Žagar, SLO 5
15. Martin Vaculík, SK 5
16. Jason Bunyan, GB 1
res Sean Mason, NZ DNR
res Dale Finch, NZ DNR

Foto: tiskový servis IMG world

Kalendář SGP a SWC se nese ve znamení premiér a návratů

Londýn – 26. října
Dvanáct velkých cen v devíti různých zemí bude tvořit kalendář Speedway Grand Prix 2013. Do seriálu se vrací Bydhoš, Krško a Daugavpils a absolutní novinkou se stane jednoúčelová dráha v nové Friends Arena ve švédském Stockholmu. V Praze se bude konat čtvrtá zastávka seriálu, který opět odstartuje v březnu v Aucklandu. Na pražské Markétě bude mít českou premiéru světový pohár družstev, jenž tu vyvrcholí červencovými race-off a finále.

Speedway Grand Prix 2013:

23.3. SGP Nového Zélandu Auckland
20.4. SGP Evropy Bydhoš
4.5. SGP Švédska Göteborg
18.5. SGP České republiky Praha
1.6. SGP Velké Británie Cardiff
15.6. SGP Polska Gorzow
29.6. SGP Dánska Kodaň
3.8. SGP Itálie Terenzano
17.8. SGP Lotyšska Daugavpils
7.9. SGP Slovinska Krško
21.9. SGP Skandinávie Stockholm
5.10. SGP Polska Toruň

Speedway World Cup 2013:

13.7. závod 1: PL-AUS-RUS-vítěz kvalifikace Czestochowa (PL)
15.7. závod 2: GB-DK-S-vítěz kvalifikace King’s Lynn (GB)
18.7. race-off: druzí a třetí ze závodů 1 a 2 Praha (CZ)
20.7. finále: CZ-vítězové závodů 1 a 2 – vítěz race-off Praha (CZ)

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

V SGP 2013 pojede první slovenský závodník

Londýn – 17. října
Londýnská BSI dnes dopoledne oznámila, že stálé divoké karty pro seriál Speedway Grand Prix v roce 2013 přidělila Martinu Vaculíkovi, Jaroslawu Hampelovi, Tai Woffindenovi a Darcy Wardovi. Zároveň potvrdila, že místo po Jasonu Crumpovi zaujme devátý v pořadí Andreas Jonsson, nikoliv Aleš Dryml, čtvrtý z challenge v Goričanu, jemuž měl postup náležet dle některých výkladů pravidel. Pardubický závodník tak zůstává na špičce seznamu stálých náhradníků.

„Letošní seriál byl jedním z nejlepších v celé historii Speedway Grand Prix,“ řekl Paul Bellamy, výkonný ředitel BSI Speedway. „Měli jsme dvanáct závodů a v nich devět různých vítězů. Očekáváme, že s posíleným polem závodníků v roce 2013 bude bitva o světový titul ještě napínavější.“

Promotér seriálu pokládá za automatické, že po rezignaci Jasona Crumpa za seriál velké ceny se automaticky kvalifikuje devátý závodník v pořadí, aby byla naplněna podmínka, že nejlepší osmička ze seriálu si svá místa pojistí také v následující sezóně.

„Jaroslaw Hampel se vrací po zlomenině kotníku,“ vysvětlil Paul Bellamy postup při udělování divokých karet. „V roce 2010 vyhrál stříbrnou medaili, loni bronzovou a já věřím, že příští rok bude útočit na zlatou. Martin Vaculík, Darcy Ward a Tai Woffinden jsou tři z nejslibnějších mladých talentů a jistě se budou chtít zapůsobit a znepokojit etablovanější závodníky.“

Startovní listina SGP 2013:

1 Chris Holder, AUS SGP – 1.
2 Nicki Pedersen, DK SGP – 2.
3 Greg Hancock, USA SGP – 3.
4 Tomasz Gollob, PL SGP – 4.
5 Emil Sajfutdinov, RUS SGP – 5.
6 Antonio Lindbäck, S SGP – 7.
7 Fredrik Lindgren, S SGP – 8.
8 Andreas Jonsson, S SGP – 9. (za Jasona Crumpa)
9 Martin Vaculík, SK stálá divoká karta
10 Jaroslaw Hampel, PL stálá divoká karta
11 Krzysztof Kasprzak, PL challenge – 1.
12 Matej Žagar, SLO challenge – 2.
13 Niels Kristian Iversen, DK challenge – 3.
14 Tai Woffinden, GB stálá divoká karta
15 Darcy Ward, AUS stálá divoká karta
16 divoká karta pořadatele velké ceny  
17 traová rezerva pořadatele velké ceny  
18 traová rezerva pořadatele velké ceny  
 
stálí náhradníci:  
19 Aleš Dryml, CZ challenge – 4.
20 Leon Madsen, DK challenge – 5.
21 Troy Batchelor, AUS challenge – 6.
22 Hans N. Andersen, DK challenge – 7.
23 Peter Ljung, S challenge – 9.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Rozhodla až předposlední rozjížďka celého seriálu

Toruň – 6. října
Chris Holder je novým mistrem světa! Antonio Lindbäck vítězem polské Speedway Grand Prix! O toto hlavně šlo v poslední letošní velké ceně. Další nespornou událostí závěrečného závodu je ukončení kariéry trojnásobného světového šampióna Jasona Crumpa ve světě SGP. Nadále se bude objevovat již jen v ligových závodech a to nejspíš pouze v Polsku a Švédsku. Při této příležitosti rozhodně stojí připomenout, že Jason Crump je prozatím posledním borcem, který dovezl mistrovský titul v sedle motocyklu Jawa.

Permanentní pískot v katedrále
Před samotným koncem sezóny rozpoutal Nicki Pedersen psychologickou válku. Obzvl᚝ po povedené nordické velké ceně ve Vojensu stupňoval tlak na vedoucího muže seriálu Chris Holdera. Kde se dalo, zdůrazňoval, jak je sám klidný a jak nervózní musí být mladičký Australan, který se v úloze leadera šampionátu objevil vůbec poprvé ve své kariéře.

Snad nebylo jediného média od internetu a tisku až po rádia a televizní stanice, jimž Nicki Pedersen poskytl rozhovory, kde by nemeditoval, jak se asi musí cítit Chris Holder, ale i velezkušený Greg Hancock po ztrátě svého obrovského náskoku. Australan mu ale nezůstal nic dlužen a zdůrazňoval, že dráha v Toruni je jeho domácí v polské lize už od roku 2008. Jen pořád usměvavý Greg Hancock zachovával odstup a nechal poslední slovo na sobotní závod. A my si museli počkat až do samotného závěru, abychom zjistili, kdo měl pravdu.

Před Grand Prix Polska se nabízelo několik variant rozuzlení. Mistrem se měl stát nejspíš někdo z vedoucí dvojice Chris Holder – Nicki Pedersen, avšak bez šancí nebyl ani Greg Hancock. Vše ostatní by bylo ze sféry science fiction, i když letošní seriál nebyl rozhodně bez překvapení a fantastických výsledků. Jedinou jistou před, během i po skončení mítinku bylo, že jakmile se Nicki Pedersen objevil, by třeba jen na obří obrazovce na stadiónu, tribuny začaly pískat. Na rozdíl od Prahy, tady dánského závodníka asi v lásce moc nemají.

Nelze pominout samotný stadión, jeho plný název zní Marian Rose Motoarena. Budova působí velice lehce a elegantně. Má kapacitu patnáct a půl tisíce sedících diváků. I když je vyprodáno a použije se i pár tisíc míst ke stání jako v sobotu, máte pocit, že je všude dost prostoru. Během úpravy dráhy se zvedne a odejde snad polovina diváků, aby se stihla vrátit v pravý čas na pokračování plochodrážního dramatu bez tlačenic a opozdilců. Pravá sportovní katedrála!

Zatím jsou kryty jen tribuny a tra, ale když zaprší a jen trošku fouká, voda se dostane i mimo trávník. Proto kritická místa jako prostor startu a vjezdy do zatáček byly zakryty plachtou až do posledního okamžiku před startem. Během prezentace účastníků začalo lejt jako z konve jakoby naschvál. Pořadatelé tak dostali možnost předvést, jak si poradí s každou krizovou situací. A když po pár minutách d隝 ustal, mohlo se rovnou startovat.

Jason Crump nemusel brát slovní hříčky doslova
Páteční losování stanovilo klíčový moment sobotního závodu až na rozjížďku s číslem třináct. Bylo se na co těšit. Chris Holder se postavil na start s Nicki Pedersenem a nezaváhal. Osud a průběžné výsledky způsobily, že se oba protagonisté znovu sešli ve druhém semifinále. Chybělo jen málo a mohli si to rozdat i do třetice v samotném finále.

V semifinále se Nicki Pedersen nedal jen tak. Nejdřív přetlačovaná mezi ním a Australanem poslala Dána na zem. Vzal s sebou i Antonio Lindbäcka. Napodruhé se už Chris Holder nenechal zaskočit, odjel Nicki Pedersenovi hned od startu. A když se mezi nimi vešel i výtečný Antonio Lindbäck, bylo o mistru světa rozhodnuto.

Zajímavější je popsat, co se dělo mimo televizní kamery, jejichž záběry si nechal ujít asi jen málokterý plochodrážní fanoušek. To nejdůležitější přišlo před restartem druhého semifinále. Nicki Pedersen reagoval jako obvykle, když jde k zemi nebo tam někoho pošle a je za to vyloučen. I když tentokrát měl tak trochu pravdu, i když to bylo on, kdo tvrdě zaútočil na Chrise Holdera, jenž se stejně nekompromisně bránil.

Sotva se tedy Nicki Pedersen sebral ze země, šel si všechno s Chrisem Holderem vyříkat. Skončilo to málem na pěsti,ale oba borci se nakonec uklidnili. Chrise Holdera museli držet, což by v angličtině byla nádherná slovní hříčka. To hold Holder.

Rozhodující byla zřejmě přítomnost Jasona Crumpa. Vedle svého krajana Chrise Holdera se objevil v prav čas. Vzal si ho stranou, chvíli s ním mluvil a pak se s ním vrátil na plochu. Vedle Chrise Holdera stál až do opakovaného startu. A už mu řekl cokoliv, Chris Holder nasedl na svůj motocykl a navršil své mistrovské tažení.

Start Grega Hancocka při SGP USA není zcela jistý
Mimo rozuzlení mistrovství a odchod Jasona Crumpa určitě stálo za pozornost všímat si počínání nastupující generace. Skvělý Antonio Lindbäck není nováčkem, mezi něž se rozhodně neřadí ani Emil Sajfutdinov s Fredrikem Lindgrenem. Všichni tři zajeli skvělý mítink, tmavý Švéd dokonce vyhrál a to už podruhé v tomto roce.

Tito tři společně s Martinem Vaculík a Maciejem Janowskim určitě tvoří budoucnost elitní ploché dráhy. Martin Vaculík sebral body snad každému. Je vidět, že jede-li uvolněně a bez tlaku nutnosti dosáhnout výsledku, je těžce k poražení. Maciej Janowski se dostal do semifinále. Měl ambice zopakovat sérii výborných výsledků letošních divokých karet. Stará garda se však nakonec pódiovým umístěním Tomasze Golloba a Grega Hancocka ještě ubránila, ale napřesrok se určitě máme na co těšit!

Na tiskové konferenci vzbuzovali pochopitelně největší zájem mistři světa. Starý, nový i bývalý. Nicki Pedersen gratuloval vítězi s odkazem na své předchozí mizerné sezóny, kdy dokonce dvakrát musel spoléhat na divoké karty. Prohlásil, že si druhým místem splnil svůj letošní cíl. Náladu měl překvapivě dobrou a lze mu věřit, říká-li, že se příští sezóny nemůže dočkat už teď.

Greg Hancock, jak jinak s úsměvem, oznámil, že se na rok 2013 také těší. Už nyní plánuje zvítězit. Neopominul ocenit nového mistra světa,jeho plochodrážní um a schopnost se rychle učit. Na otázku o své vlastní motivaci pokračovat dál doslova řekl, že je asi tak trochu magor. Takže co jiného, jede dál.

Ohledně možnosti Velké ceny USA však už tak optimistický nebyl. „Možná snad tak za dvacet let,“ konstatoval, ale už neupřesnil, zda se jí on sám v tomto termínu zúčastní. Chris Holder byl ještě ve větším obležení. Jak se však na mistra světa sluší a patří, trpělivě odpovídal, fotil se s fanoušky a neúnavně se podepisoval.

Oba póly SGP 2013
Letošní Speedway Grand Prix se povedla nad očekávání dobře. Omezení jednoho jezdce seriálu na jeden tým v polské elitní lize před začátkem sezóny odradilo pár skvělých závodníků od účasti v seriálu. Jeden z favoritů Andreas Jonsson nenašel formu během celé sezóny.

Kenneth Bjerre, Chris Harris, Bjarne Pedersen, Peter Ljung a Hans N. Andersen se sem tam blýskli nějakým lepším výsledkem. Celkově však zklamali, i když Brit byl jednou na stupních vítězů na atypické dráze v italském Terenzanu.

Došlo ke dvěma vážným zraněním – Jaroslawa Hampela a Kennetha Bjerreho, které je připravilo o několik startů během sezóny. A Dána jen spíše i o účast v seriálu v roce 2013. Na druhém pólu ale bylo všechno úplně jinak!

První šestice byla pořád na dosah, když ne titul, tak umístění na stupních vítězů. Sedmý a osmý v pořadí Fredrik Lindgren a Antonio Lindbäck každý vyhrál poprvé mítink SGP a Antonio si to dokonce zopakoval.

Poprvé se jel závod na Novém Zélandu,měl velký úspěch a ohlas. Snad se brzy vrátí i GP Austrálie. Skoro každá velká cena měla jiného vítěze a to včetně nepravidelných účastníků jako rezerva Martin Vaculík a divoká karta Michael Jepsen Jensen. Mistra určilo až semifinále posledního podniku. Pouhá jedna rozjížďka před úplným závěrem seriálu!

Překonat tohle všechno nebude v dalších letech úplně jednoduché, ale o emoce určitě nebude nouze ani v sezóně 2013.

Foto: Kiril Ianatchkov

Chris Holder byl korunován králem světové speedway

Toruň – 6. října
Nový světový šampión Chris Holder byl nadšený za největší závod svého života, za něhož pokládá včerejší velkou cenu v polské Toruni. Nejdůležitější krok ke zlatu učinil v opakovaném druhém semifinále, kdy odvedl pozdějšího vítěze Antonio Lindbäcka, Nicki Pedersena a Emila Sajfutdinova.

Chris Holder…
Červená světla blikala, když oba uchazeči o titul Chris Holder a Nicki Pedersen kolidovali, když do první zatáčky vjeli kolo na kolo, rameno na rameni. Nejprve spadl Dán, po něm i Antonio Lindbäck. Rozhodčí pozval k repete celou čtveřici a Australan si díky raketovému startu splnil svůj klukovský sen o titulu mistra světa.

„Je to neuvěřitelné,“ rozplýval se na tiskové konferenci. „Jsem tak šastný, proto závodím na ploché dráze, abych se stal světovým šampiónem. Teď jsem se jím stal a je to neuvěřitelné. Jsem sám na sebe pyšný, ale bez mé rodiny, přítelkyně, bratrů a mechaniků bych to nikdy nedokázal. Můžete si jenom představovat, jakým tlakem jsem procházel před tímto závodem, protože jsem byl v takové dobré výchozí pozici. Snažil jsem se zůstat klidný a nepřemýšlet nad tím.“

Klíčový moment přišel v semifinále. „Být tam s Nickim na mě dalo další masivní tlak,“ připouštěl Chris Holder. „To byl největší závod mého života. Poprvé to nevyšlo, ale napodruhé jsem měl mnohem lepší start a dostal se tam,“

V bráně depa se však oba kohouti dostali k ostřejší výměně názorů, avšak australský závodník rychle zakopal válečnou sekeru. „Byl to momentální výbuch,“ řekl. „Takové věci se stávají a někdy řeknete něco, co jste nechtěli říct, ale to je závodění. Je to za námi, nemám problém s Nickim podat ruku.“

Chris Holder byl rychle odveden Jasonem Crumpem, jenž se dvanáctým místem loučil se světem velkých cen. Novopečený šampión neskrýval vděk vůči svému krajanovu, který mu pomohl uklidnit zjitřené nervy. „Pomohl mi a já mu za to musím poděkovat,“ ocenil pomoc trojnásobného ex šampióna. „Byl taky první, kdo přišel za mnou a podal mi ruku, když jsem vyhrál titul.“

Chris Holder neměl daleko, aby svůj triumf vychutnal také na pódiu poslední velké ceny, jejíž finále vedl. Jenže exploze motoru ho odsoudila, aby sledoval vítězství Antonio Lindbäcka před Tomaszem Gollobem a Gregem Hancockem.

„To je taková škoda, že jsem nemohl vyhrát,“ litoval později. „To by byla špička. Měl jsem skvělý start, bylo vpředu, ale pak se můj motor rozhodl, že se mnou už nebude hrát. Ale dal mi zlatou medaili, takže to je v pohodě a já se o to víc nestarám.“

…a ti druzí
I když přišel o titul, byl Nicki Pedersen hodně pyšný, že si vybojoval své první umístění na pódiu celkové klasifikace od roku 2008. Jeho spokojenost podtrhuje i fakt, že si přímo udržel svůj statut závodníka Grand Prix a nepotřeboval k tomu stálou divokou kartu jako ve dvou předcházejících sezónách.

„S touto sezónou jsem spokojený,“ liboval si. „Dvakrát jsem dostal divokou kartu a věci vůbec nefungovaly, jak bych chtěl. Letos jsem chtěl uspět a skončit mezi prvními třemi. To byl můj cíl, který jsem si splnil. Jsem zpátky, kde jsem chtěl být, a nemohu se dočkat příštího roku. Gratuluji Chrisovi, závodil jsem s ním až do konce, ale bylo to férové.“

Po většinu roku byl leaderem průběžné klasifikace Greg Hancock, ale od srpnové velké ceny jakoby se všechno proti němu spiklo. Nakonec skončil těsně třetí. „Dělal jsem všechno, co jsem mohl, abych titul obhájil,“ smutnil v Toruni. „Nemám žádné výmluvy, byl jsem dobrý na začátku, ale v posledních kolech šampionátu se mi už tolik nedařilo.“

Naproti tomu Antonio Lindbäck byl ve skvělé náladě, když přidal k italské velké ceně další vítězství. „Letos makám opravdu tvrdě,“ netajil se. „V půlce sezóně jsem byl opravdu dole, ale dokázal jsem to otočit. Můj tým funguje skvěle a mám dobré motory, měl jsem dvě vítězství a dvě třetí místa. Jsem spokojený, celá sezóna byla opravdu zábava a nyní plochodrážní závodění hodně miluju.“

1. Antonio Lindbäck, S 19
2. Tomasz Gollob, PL 21
3. Greg Hancock, USA 13
4. Chris Holder, AUS 15
5. Martin Vaculík, SK 12
6. Emil Sajfutdinov, RUS 11
7. Nicki Pedersen, DK 9
8. Maciej Janowski, PL 8
9. Fredrik Lindgren, S 8
10. Chris Harris, GB 6
11. Hans N. Andersen, DK 5
12. Jason Crump, AUS 5
13. Andreas Jonsson, S 4
14. Bjarne Pedersen, DK 3
15. Jaroslaw Hampel, PL 3
16. Peter Ljung, S 2
res Emil Pulczynski, PL DNR
res Kamil Pulczynski, PL DNR

Konečné pořadí seriálu:
1. Chris Holder 160, 2. Nicki Pedersen 152, 3. Greg Hancock 148, 4. Tomasz Gollob 142, 5. Emil Sajfutdinov 133, 6. Jason Crump 126, 7. Antonio Lindbäck 122, 8. Fredrik Lindgren 119, 9. Andreas Jonsson 88, 10. Hans N. Andersen 69, 11. Martin Vaculík 67, 12. Chris Harris 65, 13. Bjarne Pedersen 59, 14. Jaroslaw Hampel 58, 15. Peter Ljung 57, 16. Kenneth Bjerre 41, 17. Michael Jepsen Jensen 22, 18. Krzysztof Kasprzak 17, 19. Tomas H. Jonasson 16, 20. Bartosz Zmarzlik 13, 21. Jurica Pavlic 12, 22. Josef Franc 9, 23. Maciej Janowski 8, 24. Przemyslaw Pawlicki 7, 25. Scott Nicholls 7, 26. Mikkel B. Jensen 4, 27. Nicolas Covatti 3, 28. Peter Kildemand 2, 29. Jason Bunyan 1.

Foto: Kiril Ianatchkov

Michael Jepsen Jensen přijel do Vojensu, aby vyhrál

Vojens – 22. září
Největší překvapení, které se vůbec kdy odehrálo na plochodrážním stadiónu ve Vojensu, se odehrálo loni, kdy snad poprvé v jedenáctileté historii během tréninku a závodu nepršelo. Pak je zcela pochopitelné, že první, co mě zajímalo před cestou do Dánska, byla předpověď počasí. Letos byla příznivá a věštila po několika deštivých dnech jasno. A to i po sedmé hodině večerní, což je pro každou velkou cenu nejdůležitější.

Přesto byl páteční trénink před dvanáctou velkou cenou ve Vojensu z taktických důvodů zrušen, aby povrch dráhy před zcela jistým deštěm mohla chránit plachta. Rozhodnutí bylo vesměs kvitováno jako rozumné, obzvl᚝ vezmeme-li v úvahu, že dráha je jen málokdy stejná během tréninku i závodu.

Samotná letošní série může nabídnout všechno, co soutěž o mistra světa může mít v zásobě. Na vrcholu je poměrně husto a matematickou šanci na zisk titulu měl před začátkem závodu ještě i osmý Antonio Lindbäck. Na medaile si brousí zuby i šestý v pořadí Emil Sajfutdinov. A o boji o titul ani nemluvě.

Hned v první rozjížďce se měli setkat mistr světa Greg Hancock s momentálním leaderem Chrisem Holderem. K tomu jeden z favoritů začátku sezóny, Jaroslaw Hampel. Po svém návratu do elity jel teprve druhou Grand Prix, avšak neměl v úmyslu pasivně čekat na slitování v podobě stálé wild card. Co se bodů týče, byl v podobné situaci i Andreas Jonsson. Na opačném pólu Chris Harris a Hans N. Andersen, zřejmě už bez šancí na postup do osmičky, však stále hlásají útok na semifinále a pódium.

Začátek byl obvyklý. Kdo odstartoval, přivezl tři body. S tím rozdílem, že Nicki Pedersen odstartoval z každého pole a totéž dokázal napodobit také Antonio Lindbäck. Za zmínku stojí výkon Emila Sajfutdinova, který vedl v opakovaně v obou jízdách, kde se padalo. Poprvé dokonce třikrát a nakonec dokázal porazit Jasona Crumpa. Opakovaný start mu nevyšel proti Tomaszi Gollobovi, ale jinak měl skvělou formu. Nejhezčí rozjížďka byla ovšem až ta dvacátá, kdy Fredrik Lindgren dokázal předjet jak Emila Sajfutdinova, tak Nickiho Pedersena.

Obě semifinálové jízdy byly oslavou ploché dráhy a finále překonalo snad všechna očekávání domácích. Dva Dánové jeli na prvním a druhém místě a skvělé předjetí Nicki Pedersena od Michaela Jepsena Jensena v poslední zatáčce. Na tiskovce po závodě mladý Dán pohotově reagoval na otázku, zda je svým vítězstvím překvapen: „Do Vojensu jsem přece jel, abych vyhrál!“

Lepší loučení pro Vojens po dvanácti letech v seriálu Speedway Grand Prix snad nešlo zařídit.

1. Michael Jepsen Jensen, DK 15
2. Nicki Pedersen, DK 20
3. Emil Sajfutdinov, RUS 15
4. Jason Crump, AUS 10
5. Antonio Lindbäck, S 11
6. Chris Holder, AUS 11
7. Fredrik Lindgren, S 11
8. Greg Hancock, USA 9
9. Tomasz Gollob, PL 7
10. Andreas Jonsson, S 7
11. Bjarne Pedersen, DK 7
12. Peter Ljung, S 6
13. Hans N. Andersen, DK 6
14. Krzysztof Kasprzak, PL 4
15. Jaroslaw Hampel, PL 3
16. Chris Harris, GB 2
res Mikkel B. Jensen, DK DNR
res Nicklas Porsing, DK DNR

Foto: Kiril Ianatchkov