Archiv pro rubriku: Grand Prix

Svět Speedway Grand Prix je úžasně barevný

Praha – 18. května
Po závodnické módě v seriálu SGP, kterou jsme si popsali minulý týden, nám už zbývá motorka a zázemí v boxu. Deky na motorkách nabízejí dost velký prostor pro kameru nebo objektiv.

I když to polští závodníci v pražském závodě neměli, většinou je to barevně sladěné s kombinézou závodníka, což jako celek vypadá dobře. Tady už nacházím víc adeptů na první místo, například Niels Kristian Iversen, Antonio Lindbäck, Martin Vaculík, Chris Holder a Václav Milík s novým designem, který měl připravený na mítink.

Sedlo motorky to u většiny závodníků slouží jako informační tabule pro jezdce jedoucí za ním, aby věděli, koho nemůžou předjet. Tai Woffinden na něm má našito 108 a to byl v procentech určitě jeho výkon v Praze.

Motocykl je poslední věc, co bych okomentoval. Málo prostoru na nápad, ale hezké blatníky jsem viděl u všech v pražském depu. Zlaté rozety jsou taky paráda, a i když jsou ráfky kol černé a matné jen dokážou podpořit zdařilý design a radost fanouška, když závodníci vjíždí na dráhu.

Boxové stání závodníků má u většiny barvy jeho týmu. Je to velký informační panel nebo plachta v zádech, kde jsou zobrazeni názvem sponzoři, logo týmu a odkaz na internetové stránky závodníka. Z jednolité barvy boxů je tak díky tomu pestrobarevný úl.

Věta na závěr je taková, že nejsem módní policie. Každému se líbí něco jiného, každý fandí někomu jinému, a jestliže jsem tu uvedl nějaká jména a nějaká, nic to neznamená. Já viděl osmnáct závodníků a bohužel pro nás českou část obecenstva jen šestnáct v akci a každý z nich přispěl do barevného světa SGP.

Emil Sajfutdinov splnil slib z Prahy, že vyhraje

Cardiff – 1. června
Zhruba 38 tisíc diváků shlédlo již pátou velkou cenu letošní sezóny. I na neregulérní dráze se však dalo závodit, hned v první jízdě vyhrál miláček publika Tai Woffinden. Vítěz z Prahy se ve třetí přestávce dokonce projel jednou okolo stadiónu na kole v rámci své podpory nadace boji proti rakovině. Avšak jeho číslo čtrnáct mu tentokrát moc štěstí nepřivezlo.

V rozjížďce se stejným číslem ho sestřelil Fredrik Lindgren a byl za to vyloučen. Martin Vaculík stroj radši položil a Nickiho Pedersena tento pád taky dostal na dráhu. Tai Woffindena odvezla sanitka se zlomeninou klíční kosti a závod pro něj skončil.

Aleši Drymlovi, jehož do Anglie doprovodili otec i bratr Lukáš, se následující jízda povedla hned na dvojku. Pěkně přibrzdil Tomasze Golloba, avšak Jaroslaw Hampel ho dokázal předjet a Pardubičan přivezl jediné dva body večera.

Se slabším začátkem se Emil Sajfutdinov docela bodově rozjížděl. 1,1,3,1,3. Semifinále 2 a finále 3 body. Mimo jiné mu šel na stupních pogratulovat i sám Ole Olsen. Jak si v Praze chladil ruku Nicki Pedersen v kýblu s ledem, tak si ji Emil Sajfutdinov hřál v poháru pro vítěze.

Martinovi Vaculíkovi se docela zadařilo. V semifinále ho potřeboval předjet Emil Sajfutdinov. To se mu taky povedlo na úkor vyřazení slovenského závodníka z finálové jízdy.

Kvůli dráze jsme viděli řádu pádů. Poslední přišel ve finále, v němž upadl Fredrik Lindgren. Zatímco prve vedl Krzysztof Kasprzak, v opakování si Emil Sajfutdinov zajistil prvenství až do cíle, kde neskrýval pocity štěstí.

1. Emil Sajfutdinov, RUS 14
2. Niels Kristian Iversen, DK 16
3. Krzysztof Kasprzak, PL 13
4. Fredrik Lindgren, S 12
5. Chris Holder, AUS 14
6. Greg Hancock, USA 11
7. Martin Vaculík, SK 11
8. Nicki Pedersen, DK 11
9. Tai Woffinden, GB 7
10. Chris Harris, GB 7
11. Jaroslaw Hampel, PL 6
12. Tomasz Gollob, PL 5
13. Matej Žagar, SLO 3
14. Andreas Jonsson, S 3
15. Aleš Dryml, CZ 2
16. Antonio Lindbäck, S 1
17. Craig Cook, GB 1
18. Josh Auty, GB 1

Průběžný stav seriálu:
1. Emil Sajfutdinov 69, 2. Tai Woffinden 61, 3. Nicki Pedersen 56, 4. Chris Holder 54, 5. Jaroslaw Hampel 52, 6. Niels-Kristian Iversen 49, 7. Tomasz Gollob 48, 8. Greg Hancock 45, 9. Matej Žagar 41, 10. Fredrik Lindgren 40, 11. Krzysztof Kasprzak 38, 12. Andreas Jonsson 30, 13. Martin Vaculik 29, 14. Darcy Ward 25, 15. Antonio Lindbäck 24, 16. Chris Harris 7, 17. Krzysztof Buczkowski 6, 18. Linus Sundström 6, 19. Aleš Dryml 5, 20. Josef Franc 2, 21. Jason Bunyan 1, 22. Craig Cook 1, 23. Josh Auty 1.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Trénink proběhl za zavřenými dveřmi

Cardiff – 1. června
Trénink na britskou SGP plánovaný na deset dopoledne se již povedl. Avšak bez přítomnosti novinářů, kteří měli povolený vstup do areálu až od třinácti hodin. Naštěstí mohli spolu s ostatními čekajícími fanoušky profitovat z doprovodného programu, který probíhal po celé velšské metropoli.

Za pouhých 49 liber bylo možné si například pořídit svou vlastní cihlu a podpořit tak projekt stavby národního stadiónu v Manchesteru. Na něm bude vaše cihla umístěna na viditelném místě.

Kromě toho se nabízely spousty autogramiád či výstav motocyklů. Za vstupné ve výši jedné libry šlo zajít na burzu hned vedle stadiónu, zatímco občerstvení v mnoha pěkných restauracích vyšlo na víc.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Svět Speedway Grand Prix je úžasně barevný

Praha – 18. května
Kolotoč závodů SGP, který každoročně zavítá na pražskou Markétu, nám umožní mimo zhlédnutí top plochodrážní podívané i jiné věci, které jsou s tím spojené. Třeba jezdecké oblečení, v němž by na módní přehlídce nejvíce bodů sklidil Martin Vaculík.

Jestliže v nadpisu článku je slovo barevný, myslím tím kombinézy jezdců, jejich přilby, deky na motorkách a zázemí v jejich boxu. Za spolupráci na článku musím poděkovat počasí, protože jinak by nemělo smysl o tom psát. D隝 a mokrá dráha rovná se šestnáct černých účastníků. A podívaná by byla stejná jak za doby černobílého filmu.

Každý rok se můžeme těšit, no budu mluvit za sebe raději, tak tedy se těším, kdo co vymyslel za nový design motocyklu, kombinézy a všeho okolo. To ovšem neplatí jen o SGP, ale o všech závodnících u nás.

Je jasné, že každý by chtěl vše top, ale ekonomická situace každého závodníka umožňuje něco jiného. Rychlejší v super kombinéze než v kostkované košili nebudete. Provoz motorky je spousta peněz a tak to bude vždy prvotní investice.

Tak první vezmu přilby. Tam je plochodrážní jezdec značně omezen v nápadech na design, protože jak víme, vršek přilby musí být modrý, žlutý, bílý nebo červený a to podstatná plocha vrchní části.

Někdo volí povlaky, někdo má na to čtyři přilby v příslušných barvách k rozjížďce. To se vracíme, ale trochu víc k ekonomice, protože tři přilby budou o pěkných pár tisíc dražší ne čtyři povlaky.

Na zbytku přilby tím pádem toho moc nevymyslíte. Nějaké motivy na čelisti jsou hezká věc, ale připravte se na to, že budete muset jezdit jen na prvním místě, protože už druhý dostává takovou cejchu, že po prvních závodech si můžete lámat hlavu, co jsem to tam jenom měl vyobrazeného.

A tak většinou mají jezdci něco vzadu nebo na boku přilby, a už svoje jméno nebo nějakou potvůrku.

Martin Vaculík má na boku helmy Muhammada Aliho. Samozřejmě se tam objevují loga sponzorů.

Druhá věc pod přilbou směrem k dráze je kombinéza a tam už se dá hodně vymýšlet, protože plocha je to velká. Něco vám zakryje vesta, ale přesto dost místa zbývá pro nápady. Tady začíná ta barevnost být nejvíc vidět.

Letos to trochu kazí polská část SGP, kde žužlowci nosí identické červeno-bílé kombinézy. A tak tam přicházíme o tři nápady každého ze závodníků, ale bude tam možná spojitost s polským svazem ploché dráhy.

Je to asi jako, když barvy hlavního sponzora budou hnědé, vaše kombinéza bude z většiny takto barevná.

Vítěz pražské SGP má na první pohled jednoduchou kombinézu na design, ale on měl černou a bílou barvu měl i na civilním oblečení a tak to bude zřejmě jeho oblíbená kombinace. Proč ne, v jednoduchosti je síla a v jeho případě taková, která s drobnostmi jako je motor a nastavení motocyklu plus to, co je uzamčeno v kombinéze, vás doveze až na první místo. A kdoví jak to bude na konci celého seriálu.

Pak tu zbývá ještě dvanáct závodníků, protože naše dva náhradníky jsme viděli jen na nástupu, a tak ti splňují název článku.

Můj pohled na celé pole závodníků vyhrál Martin Vaculík. Jeho design kombinézy řízlé na půl je pro mě nejhezčí. Hned si, ale postěžuju! Kdyby jeho barvy byly obráceně, líp se to fotilo. Nebo je chyba ve mně a dokonalé to bude, až bude mít levou rukavici černou.

Třetí věc jsou rukavice a boty. Obě plochy jsou na vymýšlení moc malé. A tak se pokud vím, používá design výrobce. A navíc nejsou plochodrážníci fotbalisty, aby měli boty se svým jménem a neobuli si boty kolegy.

Na druhou stranu bylo by ale pro mladého začínajícího závodníka hezké si koupit boty svého vzoru, třeba Pepe Franc edition!

A příště se podíváme na motocykly!

Foto: Michal Kohout a Wojta Zavřel

Cardiff připomněl Schalke

Cardiff – 31. května
Po nepovedené přípravě dráhy na rychlo se pořadatelům podařilo s jezdci dohodnout, aby odtrénovali každý aspoň jednou. Náhradníci nevyjeli na ovál vůbec. „Dráha je jak na mechu, asi víc vody než by bylo třeba,“ řekl Aleš Dryml. Uvidíme zítra, jestli se Angličanům podaří dát všechno přes noc do pořádku.

Foto: Pavel Fišer (digitání aparát Canon EOS D Mark II)

Pražská SGP nabídla prostor pro zajímavá setkání

Praha – 18. května
Předminulou sobotu při sedmnáctém ročníku pražské velké ceny byli k vidění nejen jezdci současné světové ploché dráhy, ale i slavné osobnosti, které kroužily po oválech v letech minulých.

Mezi diváky jsme měli možnost potkat Jiřího Štancla, našeho veleúspěšného jezdce, držitele dvou stříbrných z dlouhodrážního oválu a majitele pěti zlatých přileb Československa i pěti zlatých přileb SNP.

Jiří Štancl dorazil v doprovodu manželky Aleny a syna Jiřího alias George, taktéž bývalého plochodrážníka, který svoji kariéru spojil převážně s anglickou ligou.

Po areálu se pohyboval i Tony Briggs, syn legendárního Barryho, který úspěšně podniká s plochodrážními doplňky.

Na plochodrážních stadionech často vídáme i Antonína Kaspera, vítěze patnácté Zlaté přilby Československa, i Zlaté přilby SNP v Žarnovici. Proto nemohl chybět ani na elitním podniku, jakým Grand Prix je.

Václav Verner byl jedním z mála, kdo dokázal uzmout Jirkovi Štanclovi jeden z titulů mistra republiky. Kromě něho se to v letech 1969 – 1985 povedlo pouze Janu Holubovi, Aleši Drymlovi a Antonínu Kasperovi.

Většina z těchto plochodrážních osobností se v tomto sportu pohybují nadále, po ukončení aktivní jezdecké kariéry. A už podporují, či podporovaly vlastní úspěšné ratolesti, z někoho se stal časem bafuňář. Všem sport levých zatáček přirostl natolik k srdci, že se rádi přijdou podívat a popovídat. Pro sběratele autogramů je velká cena rájem. Nejen kvůli setkání s legendami včerejška, ale i jejich následovníky.

Pravidelné autogramiády jsou jednou z věcí, které plochodrážní seriál popularizuje. Běžný fanoušek má tak možnost vidět v civilu jezdce. V Praze ve stanu sponzora Monster se sešli opravdu hvězdy. Své kartičky podepisovali mistr světa z loňského roku Chris Holder, Američan,velký sympaák, showman a mistr světa z roku 2011 Greg Hancock, polský mistr světa z roku 2010 Tomasz Gollob a s nimi švédský jezdec s brazilskými kořeny, jeden z nejpopulárnějších jezdců v seriálu GP Antonio Lindbäck.

Autogramiáda byla pojata velkolepě, fanoušci si přišli na své. Hvězdy se podepisovaly na připravené kartičky, do programů, i na podpisy na tělo došlo, ochotně se nechávaly fotit.

Ve stánku pořadatele GP byla připravena autogramiáda další, tentokrát s jezdci našemu naturelu bližšími. Účastníky byli Aleš Dryml, za Pardubice v extralize startující Matej Žagar, slovenská speedwaystar Martin Vaculík a konečně i Josef Franc. I tuto autogramiádu navštívilo bezpočet fanoušků, kteří tak měli možnost získat podpis, fotku či si promluvit s jezdci.

Někteří jezdci světové extratřídy dorazili na stadion taxíky, Jaroslaw Hampel řídil auto.

Emil Sajfutdinov připomínal studenta a v prostoru vysokoškolských kolejí by ho asi těžko počítal k největším hvězdám světových plochodrážních oválů.

Pražskou GP si nenechali ujít ani aktivní jezdci. A už to byl dnes už specialista na dlouhou dráhu Richard Wolff, mšenský Jan Jaroš, kterému se už zhojilo zranění ruky z extraligového závodu. Potkat jste mohli i nestora dlouhých oválů, stále aktivního Karla Kadlece. Z Německa dorazila i dvojice z Míšně Ronny Weis a Richard Geyer. Nechyběl ani populární spíkr Míla Čmejla.

Foto: Miroslav Horáček