Praha – 21. září
Na Markétě ještě nedozněly emoce ze dvou velkých cen a areál se chystá na další dva dnešní mítinky. Nejprve na malém ovále vyvrcholí šampionát stopětadvacítek, aby se o dvě a čtvrt hodiny později začalo odvíjet třetí dějství české juniorky.
Tipujte:
Loading ...
Adam Bednář pro potvrzení svého titulu dnes na malou Markétu nemusí
Šampión kolibří soutěže je jasný již po sobotním Slaném. Adam Bednář má na čele aktuální klasifikace náskok jednadvaceti bodů před Vojtěchem Šachlem. Vzhledem k maximálně možnému zisku osmnácti bodů již nastupovat nemusí. A on vskutku nepojede, avšak nikoliv kvůli své sobotní srážce s mantinelem. Se svou dvěstěpadesátkou totiž očekává debut v naší juniorce.
Zůstaňme však ještě chvilku u stopětadvacítek. V jejich mistrovské hře zůstává stříbro, které prozatím třímá ve svých rukou Vojtěch Šachl. Nicméně Adam Nejezchleba je pozadu o jeden bod, Josef Novotný o čtyři. Na malé Markétě se setká čtrnáct stále se lepšících borců. A protože mají na programu dvacet rozjížděk a pět dalších finále, je harmonogram poměrně natřískaný.
První jízda je plánována již na 15:50. Pak se dění přesune na vedlejší velký ovál. Juniorka svým druhým dílem v Žarnovici uzavřela svou úvodní polovinu. Vede Daniel Klíma o jediný bod před Petrem Chlupáčem. Toho zbrzdila diskvalifikace za pásku, avšak poté svou chybu napravil úžasným výkonem.
V půlce vede českou juniorku Daniel Klíma
Oba Pražané si uvědomují, že jeden bod prakticky neznamená vůbec nic. Dnes proti sobě nastoupí až v rozjížďce s číslem osmnáct. Uvidíme, co se do té doby na pražském ovále odehraje. Jan Kvěch, jenž vynechal plzeňskou ouverturu a je ze hry o titul, připouštěl ztrátu motivace. Naproti tomu dorazí Jakub Valkovič, který by se rád s věkem plochodrážního juniora rozloučil medailí.
Za sebou však má Pavla Kuchaře s odstupem dvou bodů, který si místo ve startovní listině Zlaté stuhy nezasloužil jen extraligovým záskokem za Pardubice. Jan Macek sice vypadl kvůli zlomené klíční kosti z Liberce, ale před kopřivnickým vyvrcholením soutěže by se top trojce mohl nebezpečně přiblížit také Jan Kvěch.
Jakub Valkovič je ve startovní listině jediným cizincem. Praha svítí červeným světlem na covidovém semaforu a cesta sem přináší zahraničním občanům potíže. Startovní pole proto doplňují závodníci s dvěstěpadesátkami, přesto jsou dvě místa ve startovní listině stále volná.
Startovní listiny pražského plochodrážního úterku:
Slaný – 20. září
Slánský víkend nižších kubatur vyvrcholil posledním dílem mistrovství republiky dvěstěpadesátek. Prim však hráli cizinci. Bez ztráty bodu vyhrál Oskar Paluch, který již v rozjížďce s číslem jedna porazil Bastiana Pedersena, svého hlavního rivala. Oba se sešli na stupních vítězů s Franciszkem Karczewskim. Šestice českých závodníků uzavřela výsledkovou listinu. Nejlepší byl Vojtěch Šachl, který dokázal dvě rozjížďky vyhrát. Hned za ním se umístil Jaroslav Vaníček, který se stal mistrem republiky.
Bastian Pedersen, Oskar Paluch a Franciszek Karczewski stojí na stupních vítězů
Konec chladného rána
Adam Bednář po včerejším pádu nemohl dnes nastoupit
Studené nedělní ráno se neváhalo bezostyšně vystavovat slunečním paprskům, které jej laskavě zahřívaly. Slánské depo se chystalo uzavřít víkend slabších kubatur. Mistrovství republiky dvěstěpadesátek se ve svém posledním podniku dočkalo klasického rozpisu. Chyběl sice Juraj Šuška, jehož do Čech nepustila legislativní opatření slovenské vlády.
Adam Bednář se pohyboval o berlích a ptát se, zda dnes nastoupí, by mohl jen absolutní pablb. Z včerejšího pádu zaplaťpánbůh vyvázl bez vážnějších následků, avšak bylo znát, jak jej bolí celý člověk. Ze startovní listiny vypadl i viník trampot Jihočecha v pražské vestě, Polák Oskar Hurysz.
Klíčový moment – Oskar Paluch (žlutá) útočí na Bastiana Pedersena (bílá)
Bruno Belan měl při tréninku technické patálie. Po ovále jezdil traktor a nad motocyklem slánského borce se hned za vjezdem do depa skláněl špalír lidí. Zblízka však situace nebyla tak zoufalá, jak by se mohlo zdát při vzdálenějším pohledu od tribuny.
„Prasklo kolečko na motoru a řetězy se zapletly do sebe,“ vysvětloval závodníkův otec Rudolf, který pospíchal vypůjčit si karburátor od Jana Hlačiny. Za pár minut místo klasického nástupu se depa vynořil pestrobarevný had. Závodníci bez přileb na svých motocyklech objeli kolečko. Pak se šlo hned na věc!
Nepříjemná pravda
Franciszek Karczewski (červená) vodí Vicota Nielsena (žlutá)
Závod měl přece jen fádně přímočarou dějovou zápletku. Bastian Pedersen v rozjížďce s číslem jedna odstartoval jako z praku. Vyhnal Oskara Palucha, který se však nevzdal a po protilehlé rovince druhého kola se přece jen okolo synovce slavného Dána, přehnal do čela.
Jelikož oba neměli sobě rovného a sbírali trojky jako na běžícím páse. A tak první jízda už ve své podstatě určila za vítěze Oskara Palucha, zatímco Bastian Pedersen vyrazil pro pohár s dvojkou. Řešení otázky třetího na pódiu se ujal Franciszek Karczewski.
Bastian Pedersen (žlutá) má za sebou Wiktora Rafalskeho (modrá), Vojtěcha Šachla (žlutá) a Jana Hlačinu (červená)
Po dvou sériích se dělil s Oskarem Paluchem o primát neporaženého závodníka. Po startu rozjížďky s číslem dvanáct jej však za sebou nechal nejen excelující krajan, nýbrž rovněž Emil Eis. Francisek Karczewski posléze neuspěl ani s Bastianem Pedersenem v patnácté jízdě, nicméně závěrečný primát jej na nejnižší stupínek pódia přece jen postavil.
Našim borců byly první příčky ještě vzdálenější než při včerejším závodě družstev. Výsledková listina, v níž jakoby dali přednost osmi Polákům, mluví sama za sebe. Nejlépe se umístil Vojtěch Šachl, jemuž k deváté pozici a pozici české jedničky pomohly dvě vítězné jízdy.
Bruno Belan (modrá) jede před Josefem Novotným (žlutá)
V rozjížďce s číslem třináct za sebou po raketovém startu nechal nejen Jana Hlačinu, ale především Victora Nielsena. Tím mu sebral vidinu stupňů vítězů, o něž by se jinak rozjížděl s Franciszkem Karczewskim. Druhé vítězství Vojtěcha Šachla bylo ryze domácí záležitostí.
V osmnácté jízdě jej do čela vynesl opět povedený start. Odrazil přitom dravého Bruna Belana, na něhož si však brousil zuby Jaroslav Vaníček. A vskutku jej ve druhém kole objel v praní zatáčce, aby mistrovský titul slavil coby desátý borec v pořadí.
Oskar Paluch (žluté) překonává Bastiana Pedersena (bílá)
1. Oskar Paluch, PL
3 3 3 3 3
15
2. Bastian Pedersen, DK
2 3 3 3 3
14
3. Franciszek Karczewski, PL
3 3 1 2 3
12
4. Victor Nielsen, DK
2 2 3 2 2
11
5. Wiliam Drejer, DK
3 2 3 2 0
10
6. Wiktor Rafalski, PL
3 2 2 X 2
9
7. Hubert Jablonski, PL
2 1 2 3 1
9
8. Emil Eis, DK
2 3 2 1 1
9
9. Vojtěch Šachl, Chabařovice
1 1 0 3 3
8
10. Jaroslav Vaníček, Praha
1 1 1 2 2
7
11. Bruno Belan, Slaný
1 0 2 1 1
5
12. Jan Jeníček, Pardubice
0 2 0 0 2
4
13. Jan Hlačina, Pardubice
F 0 1 1 1
3
14. Josef Novotný, Pardubice
1 0 1 0 0
2
Poznámka: z původně přihlášených nestartovali Adam Bednář (Praha) a Oskar Hurysz (PL) po včerejší vzájemné kolizi
Slaný – 19. září
Jelikož Vojtěch Šachl startoval i v mezinárodním závodě dvěstěpadesátek, pokračoval sobotní program slánského víkendu nižších kubatur prakticky bez přestávky. Chabařovický borec opanoval předposlední podnik klasického mistrovství republiky stopětadvacítek a je již bez ohledu na říjnový závěr v Březolupech mistrem republiky. Odpolední mezinárodní závod dvěstěpadesátek se nesl v režii Dánů a Poláků. Po hrozivé kolizi Adama Bednáře s Oskarem Huryszem v sedmnácté jízdě zůstal nedokončen. Český závodník byl převezen do nemocnice, ale z ošemetné situace naštěstí vyvázl jen hodně potlučený.
Matěj Frýza, Vojtěch Šachl a Matouš Kameník na stupních vítězů
Vítězstvím za definitivní jistotou titulu
Vojtěch Šachl (bílá) vede Josefa Černého (červená) a Štěpána Ševčíka (modrá)
Dopoledne si Adam Bednář definitivně pojistil stopětadvacítkářský titul českého šampióna na malé dráze. V klasickém mistrovství nejnižší kubatury živil stejné ambice Vojtěch Šachl. A protože startoval i s dvěstěpadesátkou v mezinárodním test matchi, dnešní slánský program pokračoval prakticky bez přestávky.
A v rozjížďce s číslem jedna Vojtěch Šachl vykročil za splněním své mise. Vzápětí jej triumfem ve stylu start – cíl napodobil Matěj Frýza. Druhý v cíli, Matouš Kameník, se sám zapsal na seznam pretendentů stupňů vítězů. Ve třetí jízdě odvedl Josefa Černého, jenž doposud podlehl pouze Vojtěchu Šachlovi.
Matěj Frýza (červená) bojuje o vedení s Vojtěchem Šachlem (žlutá) před zraky Matouše Kameníka (bílá)
Ten svou vítěznou šňůru prodloužil v rozjížďce s číslem čtyři. Lepší start měl přitom Matěj Frýza, avšak závodník s velkým písmenem CH je podjel v úvodním nájezdu. Jejich duel se opakoval hned v páté jízdě.
Tentokrát po vylétnutí pásky začal úřadovat Vojtěch Šachl. Matěj Frýza mu ale nehodlal vítězství věnovat. Zprava první zatáčky mu sebral vedení. Avšak Vojtěch Šachl mu objetí oplatil hned v dalším oblouku. Plzeňan jej sice vyvážel, ale za sebou jej udržet nedokázal.
Aktéři tuhé bitvy o bronz: Matouš Kameník (modrá), Josef Černý (bílá) a Štěpán Ševčík (žlutá)
Za jejich zády protnul metu Josef Černý. Matouš Kameník ve druhém okruhu odpadl s technickou poruchou. Zatímco boj o vítězství byl vlastně u konce, bitva o třetí místo teprve vlastně začínala. Navíc se k pětibodovým Josefu Černému a Matouši Kameníkovi přidal Štěpán Ševčík, když ovládl rozjížďku s číslem šest
Záhy však z triumvirátu zase vypadl. Vojtěch Šachl svým dalším suverénním sólem v sedmé jízdě potvrdil dnešní vítězství i titul. Matouš Kameník si však druhé místo od Štěpána Ševčíka nedal sebrat. Nakonec Matěj Frýza vyhrál osmou jízdu a mohl se těšit na druhý stupínek pódia.
Druhý Josef Černý však vyrovnal skóre Matouše Kameníka. O jejich pořadím musel rozhodovat rozjezd. Už na jeho začátku se prosadil divišovský závodník.
Třetí housle
Zleva Bruno Belan, Wiliam Drejer, Vojtěch Šachl krotící wheelie a Bastian Pedersen
Nedávno uběhlo deset let od chvíle, kdy Eduard Krčmář na slánském stadiónu vyhrál vůbec první zlatý pohár dvěstěpadesátek. Od té doby však ve čtvrtlitrové řece uplynulo mnoho vody. A čeští závodníci na světové špičce kubatury už prostě nejsou. Dnešní trojmatch dle rozpisu, jímž se poprvé minulý měsíc jelo pardubické semifinále mistrovství světa juniorů, mohl posloužit jako pádný důkaz.
Polští Oskarové Paluch a Hurysz v první jízdě odvedli Jaroslava Vaníčka a Jana Hlačinu. Hned poté Bastian Pedersen, synovec slavného Nickiho, a William Drejer provedli to samé Bruno Belanovi. Vojtěch Šachl se na startu převrátil v ukázkové svíci.
Jaroslav Vaníček (bílá) vpdí Wiktora Rafalskeho (modrá)
Ačkoliv se o vedení přetahovali Dánové s Poláky, Češi rozhodně nebyli obětními beránky hnanými na popravu. V páté jízdě Vojtěch Šachl dostal Wiktora Rafalski. Hubert Jablonski se v první zatáčce rozjížďky s číslem sedm přetočil a vzdal, zatímco Jaroslav Vaníček triumfoval stylem start – cíl. Podobně si počínal hned vzápětí Adam Bednář. Jaroslav Vaníček si pak vydřel dva body desáté jízdy.
Přesto však české skóre nestačilo ani na Poláky, ani na Dány, kteří se na konci třetí třírozjížďkové série usadili ve vedení. V šestnácté jízdě Bruno Belan upadl v první zatáčce a nakonec neprojel cílem. Jaroslav Vaníček útočil na vedoucího Wiliama Drejera. A když Dán v posledním oblouku udělal chybu, nemohl ji ponechat bez trestu. Spodní stranou proklouznul pro druhé vítězství. Po třech bodech dychtil také Adam Bednář.
Adam Bednář (červená) se pere s Oskarem Huryszem (bílá) a Franciszkem Karczewskim (žlutá)
V úvodním nájezdu šel nekompromisně do čela před Franciszka Karczewskeho, který ale byl ve druhém výjezdu rychlejší. O Čechův skalp usiloval také Oskar Hurysz. Ovšem ten do něho na začátku posledního okruhu tvrdě vrazil.
Adam Bednář letěl rovnou do nafukovací bariéry, která s ohlušujícím rachotem praskla jako balónek z pouti. Motocykl byl prakticky kompletně zdemolován, ale s jeho závodníkem vše dopadlo zaplaťpánbůh lépe. V nemocnici mu nezjistili žádné vážnější zranění. Závod skončil, přičemž za konečné výsledky byl vzat v potaz stav po patnácti jízdách, po nichž všechny tři týmy měly shodný počet startů.
Vojtěch Šachl vede před Matoušem Kameníkem a Štěpánem Ševčíkem
OMA.CZ MR 125 ccm:
1. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 3 3 3
12
2. Matěj Frýza, Plzeň
3 2 2 3
10
3. Matouš Kameník, Divišov
2 3 E 2
7+3
4. Josef Černý, Plzeň
2 2 1 2
7+2
5. Štěpán Ševčík, Plzeň
1 1 3 1
6
6. Oliver Schmid, Plzeň
1 0 2 1
4
7. Dominik Hrbek, Pardubice
0 1 1 0
2
Průběžné pořadí seriálu:
PLZ
LIB
PLZ
PCE
SLA
TOT
14.6.
11.7.
25.7.
26.8.
19.9.
1. Vojtěch Šachl, Chabařovice
11
12
12
12
12
59
2. Matěj Frýza, Plzeň
10
9
–
10
10
39
3. Štěpán Ševčík, Plzeň
7
8
7
4
6
32
4. Josef Černý, Praha
7
4
2
5
7
25
5. Adam Bednář, Praha
9
–
9
–
–
18
6. Matouš Kameník, Divišov
–
–
–
10
7
17
7. Dominik Hrbek, Pardubice
4
3
4
2
2
15
8. Oliver Schmid, Plzeň
0
0
1
5
4
10
9. Maksymilian Pawelczak, PL
–
–
7
–
–
7
10. Antoni Kawczynski, PL
–
–
7
–
–
7
11. Michal Duchinski, PL
–
–
7
–
–
7
12. Alina Sassenhagen, D
–
–
4
–
–
4
13. Antonín Pták, Plzeň
0
–
–
–
–
0
Poláci, Dánové a Češi na stupních vítězů
Youth Development Series 250 ccm:
1. Dánsko
39
Bastian Pedersen
3 3 3 3 3
15
Wiliam Drejer
2 2 2 2 2 (2)
10(4)
Victor Nielsen
1 1 2 1 1 (1)
6(2)
Emil Eis
0 2 1 3 2
8(2)
2. Polsko
34
Oskar Hurysz
2 U 0 – X (F)
2(1)
Oskar Paluch
3 3 1 3 3
13
Hubert Jablonski
2 – R 1 2
5(2)
Franciszek Karczewski
3 3 – 0 3 (.)
9
Wiktor Rafalski
1 2 2
5
3. Česká republika
17
Jaroslav Vaníček
1 0 3 2 – (3)
6
Jan Hlačina
0 – 1 0 0 (-)
1
Vojtěch Šachl
F 2 – 1 1 (.)
4
Bruno Belan
1 0 0 – 0 (R)
1
Adam Bednář
1 3 F 1 (F)
5
Poznámka: po pádu Adama Bednáře a Oskara Hurysze v rozjížďce s číslem sedmnáct, byl závod na osmnáct jízd předčasně ukončen – pro určení konečného pořadí byla za bernou minci vzata situace po patnácté jízdě, kdy všechny celky měly stejný počet startů.
Kolize Adama Bednáře (červená) a Oskara Hurysze (bílá) v sedmnácté jízdě
Slaný – 19. září
Chladné ráno na samém sklonku kalendářního léta se ještě nestačilo ohřát a David Hrbek měl po náladě. Jeho syn Dominik se totiž z tréninku vrátil s dírou v karteru. Naštěstí přátelé pomohli zápůjčkami svých motocyklů, takže předposlední kolo mistrovství republiky na krátkých drahách mohl odstartovat bez personálních ztrát. Vše nasvědčovalo, že dramatický mítink vyvrcholí ve finále A soubojem třech neporažených. Matěj Frýza zkompletoval dvanáctibodové maximum v rozjížďce s číslem sedmnáct, Vojtěch Šachl o jízdu později. Do cesty Adama Bednáře se však postavil Matouš Kameník. Jejich duel skončil v závěrečné zatáčce výletem z trati a diskvalifikací. Tři trojky však stejně Adama Bednáře poslaly do áčka. V jeho první zatáčce objel Matěje Frýzu, uhlídal za svými zády Vojtěcha Šachla a vedlo vítězství mohl slavit také titul. Na čele aktuální klasifikace má totiž tak obrovský náskok, že jej v úterní Praze již nikdo nemůže překonat.
Vojtěch Šachl, Adam Bednář a Matěj Frýza na stupních vítězů
Klasické drama stopětadvacítek na krátké dráze
Josef Černý (modrá) směřuje k vítězství před Tony Katrou a Štěpánem Ševčíkem
Důležitou podmínkou, aby se dnešní závod a potažmo i celý víkend nižších kubatur vůbec uskutečnil, bylo vrácení licence dráhy. Ta byla odebrána minulý týden, když souhrn nešťastných okolností prodloužil extraligu až do doby, v níž již mělo být dávno po všem. Celá kauza vyzněla pro středočeský klub dobře. Myši, které vklouzly do krabiček elektrických rozvodů, mohly mít jiný názor, ale jich se nikdo neptal.
Program na malé dráze odstartoval tréninkem se zpožděním nějakých dvaceti minut. Třináct závodníků se posléze pustilo do boje v předposledním závodě šampionátu republiky. Chyběl bohužel Antonín Pták, který si o tréninku v Plzni zlomil ruku.
Petr Marek (červená) tísní Adama Nejezchlebu (modrá)
Úvodním vítězem se stal Josef Černý. Triumfoval stylem start – cíl v rozjížďce s číslem jedna, v jejíž první zatáčce Tony Katra stihnul objet pouze Štěpána Ševčíka. Mnohem větší senzaci však vzápětí vzbudil Petr Marek. Také on se ve druhé jízdě dostal do čela hned po startu, avšak dokázal získat skalp nejen Josefa Novotného, ale také Adama Nejezchleby.
Přitom jej jeho kolega s písmenem CH na vestě nepřestával zasypávat jedním útokem za druhým. Možná byl i trošičku rychlejší, ale Petr Marek držel ideální stopu a získal skalp, jenž mu mohl náramně hodit. Ve třetí jízdě Matěj Frýza odvedl Mariána Jirouta. Hned na to Vojtěch Šachl předčil Matouše Kameníka a Dominika Hrbka, který si po fatální poruše svého motocyklu v tréninku musel půjčovat motocykly od svých protivníků. Sérii uzavřel Adam Bednář, který v páté jízdě porazil Karla Průšu.
Tarokující startovací zařízení představovalo pro Vojtěcha Šachla (bílá) jen malý problém – po restartu zvítězili před Josefem Novotným (červená) a Štěpánem Ševčíkem (modrá)
Po přestávce se ale situace začala zamotávat. Jako první svůj úvodní triumf dokázal zopakovat Vojtěch Šachů. Musel si však počkat, protože porucha startovacího zařízení mu dovolila triumfovat až po restartu. To se navíc na čele ocitnul Josef Novotný. Vojtěch Šachl za jeho zády vyčkával skoro celá dvě kola.
Ve druhé zatáčce toho druhého jej ale podjel, aby pro druhou půli základní části mohl počítat s šesti body. Nebyl ovšem sám. Adam Bednář v osmé jízdě před sebe nepustil Tonyho Katru, Matěj Frýza hned v další jízdě uhlídal dravečky Karla Průšu a Petra Marka.
Adam Bednář vodí Karla Průšu
O pětibodové pronásledovatele neměli nouzi. Ostatně již sedmá jízda, v níž Matouš Kameník vyzrál na Josefa Černého, vyprodukovala dva. Adam Nejezchleba byl třetí, když v desáté jízdě vyzrál na Dominika Hrbka. A tak dnešní stopětadvacítky na krátké dráze byly stejně dramatické jako kdykoliv jindy.
Dva rozjezdy po základní části
Matěj Frýza (červená) jezdí první před Karlem Průšou (bílá) a Petrem Markem (modrá)
Trojice pretendentů finále A krystalizovala ve třetí sérii. Vojtěch Šachl opanoval rozjížďku s číslem dvanáct, kde se však o drama postaral hlavně Josef Novotný. Nechal drama vygradovat v poslední zatáčce, v níž podjel druhého Josefa Černého. Na jeho devět bodů se ve čtrnácté jízdě dostal i Adam Bednář, který odvedl Petra Marka.
Adam Nejezchleba navzdory úvodní prohře s Petrem Markem nechtěl zůstat mimo hru o stupně vítězů. A bodejť by ano, když v desáté jízdě vyhrál před Dominikem Hrbkem. Avšak v rozjížďce s číslem patnáct nejenže neohrozil suverénního Matěje Frýzu, nýbrž ve druhé zatáčce podlehl i Matouši Kameníkovi. Divišovský borec jej podjel ve druhé zatáčce.
Josef Černý (červená) odráží Josefa Novotného (modrá)
Trojice suverénů na sebe nenarazila ani v poslední sérii. Všechno nasvědčovalo, že ani jeden z jejích členů neuhnul z vítězné dráhy. Matěj Frýza kraloval sedmnácté, Vojtěch Šachl osmnácté jízdě. Do rozjížďky s číslem dvacet však nejlépe odstartoval Matouš Kameník. Jenže Adam Bednář jeho vládu nehodlal akceptovat.
Celé kolo útočil, až ve druhé zatáčce oba vyjeli ven. Vrátili se nazpět na ovál, ale to už vedl Štěpán Ševčík. Plzeňský závodník byl nakonec jediný, kdo bral z dvacáté jízdě body. A to rovnou tři, zatímco druhý Adam Bednář a třetí Matouš Kameník byli diskvalifikováni.
Karel Průša (červená) vodí Adama Nejezchlebu, ale v cíli jej čeká diskvalifikace
Adam Bednář navzdory své smůle zůstal ve finále A, jelikož při srovnání se svým jmenovcem Nejezchlebou mohl nabídnout nejen devět bodů, ale především tři vítězství. Základní část ovšem nemohla být uzavřena bez dodatkových jízd. V té první si Josef Novotný a Petr Marek řekli o béčko, přičemž Josefa Černého poslali do finále C. Poté vyhrál Matouš Kameník a do céčka s ním šel i Karel Průša, zatímco na Tonyho Katru zbylo déčko.
Revanš paní Smůle
Matouš Kameník (bílá) vede rozjezd o béčko před Karlem Průšou (červená) a Tony Katrou (modrá)
Pořád finálových rozjížděk začal tak, že nezačal. Dominika Hrbka nechal jeho motor na holičkách již o tréninku. Během závodu si motocykly půjčoval. Do éčka sice nenastoupil, avšak vyfasoval tři technické body.
Nebýt vyjetí z trati, byl by Tony Katra mnohem výše. Revanšoval se alespoň vítězstvím ve finále D. Štěpán Ševčík se za jeho zády v první zatáčce dokázal posunout alespoň před Mariána Jirouta. Céčko přineslo triumf Matouši Kameníkovi. Josef Černý si zajistil druhé místo před Karlem Průšou, jemuž také chyběli vinou diskvalifikace body.
Adam Nejezchleba (modrá), Josef Novotný (červená) a Petr Marek (bílá) krátce po startu finále B
Ve finále B vyrazil Adam Nejezchleba napravit nepříliš podařený mítink. Avšak podobné aspirace živil také Josef Novotný. Nepustil před sebe Petra Marka, navíc v první zatáčce navedl svůj motocykl na vnitřní čáru. A vskutku se tudy dostal dopředu.
Nic nebylo jasné ani v áčku. Nejlepším startem slynul Matěj Frýza. V první zatáčce jej ovšem objel Adam Bednář, který toužil kopnout paní smůlu do její tlusté zadnice. Po postupu však toužil také Vojtěch Šachl. V nájezdu do druhého okruhu se jen mihnul po Plzeňanově pravici. Neváhal ohrožovat také vedoucího Adama Bednáře, ale v tomto případě zůstalo přání otcem myšlenky.
Souboj Adama Bednáře (bílá) a Matoušem Kameníkem (modrá) skončil vyjetím z trati a dvojitou diskvalifikací
E
D
C
B
A
TOT
1. Adam Bednář, Praha
3 3 3 L
6
15
2. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 3 3 3
4
16
3. Matěj Frýza, Plzeň
3 3 3 3
2
14
4. Josef Novotný, Pardubice
1 2 2 3
3
11
5. Adam Nejezchleba, Ch.
2 3 1 3
2
11
6. Petr Marek, Chabařovice
3 1 2 2
1
9
7. Matouš Kameník, Divišov
2 3 2 L
3
10
8. Josef Černý, Plzeň
3 2 1 2
2
10
9. Karel Průša, Slaný
2 2 3 L
1
8
10. Tony Katra, Slaný
2 2 3 L
3
10
11. Štěpán Ševčík, Plzeň
L 1 2 3
2
8
12. Marián Jirout, Pardubice
2 1 2 1
1
7
13. Dominik Hrbek, Pardubice
1 2 1 1
3
8
Poznámka: rozjezd o finále B – Josef Novotný, Petr Marek, Josef Černý; rozjezd o finále C – Matouš Kameník, Karel Průša, Tony Katra; Dominik Hrbek po fatální poruše motoru o tréninku absolvoval závod na vypůjčených motocyklech, ve finále E nestartoval a byly mu přiděleny technické body
Slaný – 19. září
Nadcházející hodiny se nesou ve znamení dvou velkých cen České republiky, ale do centra pozornosti fanoušků se dostává rovněž Slaný. Středočeské královské město má před sebou již tradiční víkend nižších kubatur. Zítra a pozítří se zde pojedou rovnou čtyři závody.
Bruno Belan bude hájit slánské barvy ve dvěstěpadesátkách
Všechno odstartuje zítra dopoledne předposledním dílem českého šampionátu stopětadvacítek na krátké dráze. Odpoledne nastoupí kolibříci v tradičním mistrovství republiky své kubatury, které bude doprovázet mezinárodní závod dvěstěpadesátek. V neděli nad ránem vyvrcholí domácí šampionát téže kubatury v nevídaném mezinárodním aranžmá.
Současná hysterie spojená s čínskou chřipkou se negativně podepsala na startovních listinách. Němci nepojedou ani v zítřejším závodě družstev, který dostává stejnou podobu jako pardubické semifinále světových juniorských družstev, ale museli odvolat i svou účast ve stopětadvacítkách. Uzavřená hranice se Slovenskem nepropustí ani Juraje Šušku. Přitom Slovák v charakteristických červenobílých barvách vynechal z českého kalendáře pouze Liberec. A to jen proto, že nemohl vyřešit rébus svých motorů.
Vojtěch Šachl (červená) podjíždí Adama Bednáře (bílá)
Jinak z obvyklé společnosti nižších kubatur nechybí nikdo. Na čele jejich průběžných klasifikací se skví trojice suverénů. Adam Bednář vládne stopětadvacítkám na malých oválech, Vojtěch Šachl zase řádí na klasice. Jaroslav Vaníček opanoval PRO-TEC Speedway Mini Cup, nicméně v mistrovských soutěžích se soustředí na dvěstěpadesátky. Stojí krůček od titulu, ale zajímavá bude jeho konfrontace s Poláky a Dány. A to nejen pro něho, nýbrž i pro ostatní Čechy.
Bez sebemenšího patosu slánský víkend nabídne pohled do české plochodrážní budoucnosti. Vždyť Václav Milík, Eduard Krčmář a Jan Kvěch, kteří jsou součástí pražské Speedway Grand Prix, si své jméno udělali právě v nižších kubaturách.
Žarnovica – 13. září
Neděle se na Tekove stůj co stůj chtěla vyrovnat zlatavé sobotě. Sluníčko jí šlo na ruku a vymalovalo ji neméně krásnými zlatými barvami jeho její starší sestřičku. Lidé dýchali volně, ovšem vzhledem k situaci přece jen obezřetně. Na Pražany se ráno při nákupu slovenské dálniční známky za hranicemi dívali skrz prsty jako šiřitele nákazy, v Žarnovici se skloňovala témata zařazení České republiky na seznam rizikových zemí, vynořily se i obavy, že druhý díl české juniorky bude poslední veřejnou sportovní akcí v celé zemi. Ale k čertu s covidem! Závody stály za to a paní Smůla s Fortunou jakoby své mazlíčky oddělily tlustou čárou. Václav Kvěch ve čtvrté jízdě zkrátil motocykl nárazem do mantinelu. Poté málem vyhrál sedmou jízdu, ale v poslední zatáčce skončil za zemi. V depu se motal jako po deseti pivech, takže si jej žlutá sanitka odvezla s otřesem mozku. Davidu Pacalajovi nejprve spadl sekundární řetěz, aby jej posléze nechal dvakrát na holičkách motor. Jakub Valkovič po dvou triumfech do dvanácté jízdy prakticky ani neodstartoval vinou prasklého sekundárního řetězu. Petr Chlupáč si druhou trojku nepřipsal, protože skočil do pásky. Fortuně se jej ale evidentně zželelo, když se sklopenou hlavou stoupal se svým motocyklem nahoru do depa, a rozhodla se o něj bojovat. Vítězná série Jana Kvěcha zahrnující mimo jiné úvodní skalp Daniela Klímy totiž skončila čtvrtou sérií. Nejprve jej porazil Jan Macek, nakonec v repete dvacáté jízdy opakované pro pád nešťastného Jakuba Valkoviče právě i Petr Chlupáč. Roman Klíma již dolil metyl do nádrže svého syna Daniela s vidinou, že ho čeká rozjezd s Janem Kvěchem o vítězství. Najednou se mohli radovat z vítězství sladšího o pozici leadera aktuální klasifikace. Nicméně Petr Chlupáč připomněl, že se šampionát pojede ještě v Praze a v Kopřivnici. V rozjezdu nedal ani náznak šance Slovinci Anže Grmekovi a Janu Mackovi. Šel si stoupnout na nejnižší stupínek pódia a dozajista přemítal, jak svou jednobodovou ztrátu na Daniela Klímu eliminovat.
Jan Kvěch, Daniel Klíma a Petr Chlupáč na stupních vítězů
Když se smůla blbě tlemí
Jakub Valkovič (žlutá) vede před Rastislavem Ciferským (modrá) a Celinou Liebmann (bílá)
Začátek závodu rozjásal tribuny, které byly přece jen na žarnovické poměry prořídlejší. Rastislav Ciferský předvedl nejlepší start do rozjížďky s číslem jedna. Vnějškem první zatáčky jej objel pouze Jakub Valkovič, zatímco Celina Liebmann se o další progres snažila marně.
Nicméně dnes šlo na slovenském ovále přece jen o českou záležitost. A aby ne, když v banku ležel náš juniorský titul. Jan Kvěch po svém červencovém pádu z horského kola nemohl startovat v prvním kole na plzeňských Borech. Se signifikantní bodovou ztrátou, je pochopitelně mimo pásmo boje o titul. Ovšem pretendentům trůnu, který sám nechtěně uvolnil, zatopit může.
Jan Kvěch (červená) vede před Danielem Klímou (bílá)
Ve druhé jízdě o tom přesvědčil Daniela Klímu, před jehož zraky střihnul suverénní start – cíl. Podobný kousek se vzápětí povedl i Anže Grmekovi. Slovinci však pomohla smůla Davida Pacalaje, jemuž na konci prvního okruhu spadl sekundární řetěz.
Petr Chlupáč se v rozjížďce s číslem čtyři vydal za prodloužení své vítězné série z Plzně. V první zatáčce šel spodem za jeho záda Jan Macek. Avšak předjížděný Václav Kvěch si o něho škrtnul a i se svým motocyklem letěl do mantinelu.
Jan Kvěch komentuje bratrův pád u vědomí, že včera spadl také:
„Asi budeme příbuzný…“
Václav Kvěch (červená) útočí na Jana Macka (bílá)
Zničený stroj plzeňského juniora museli do depa přinést, přičemž asistoval i Jan Kvěch. V repete Petr Chlupáč ujel Janu Mackovi a po výměně mantinelu mítink pokračoval druhou sérií. Jan Kvěch narazil v páté jízdě na své mladší klubové kolegy Michala Bašteckého a Jakuba Exlera, takže bez problémů inkasoval druhou trojku.
Takový vývoj nebylo příliš těžké předpovídat. Ale rozjížďka s číslem šest s duelem dvou nejlepších závodníků aktuální klasifikace?! Červená světla nevěstila nic pozitivního. Daniel Klíma a Petr Chlupáč zmizeli nahoře v depu. Petr Chlupáč v něm již zůstal, protože jej sudí Lubomír Hajdóni diskvalifikoval za najetí do pásky.
Na pomoc svému bratrovi a jeho mechanikovi vyrazil z depa rovněž Jan Kvěch
„Tvrdil bych něco jinýho, chytil jsem ji za kšilt přilby,“ nechal se slyšet postižený závodník, jemuž bylo okamžitě jasné, že se jeho postavení na čele šampionátů začíná chvět. Daniel Klíma totiž neměl sebemenší problém opanovat repete před Anže Grmekem a Rastislavem Ciferským. Jenže paní Smůla evidentně prahnula po důvěrném tykání i s dalšími závodníky.
David Pacalaj suverénně vedl sedmou jízdu, když ve druhém kole zůstal stát. „Nevím, když se to sere, tak se to sere, přestalo to jet,“ krčil rameny v odpovědi na otázky. Jeho první místo zdědil Václav Kvěch. V poslední zatáčce ale upadl. Sice skočil nazpět na motocykl, avšak stejně byl už za čárou a navíc kvůli němu svítila červená světla.
Po vyloučení Petra Chlupáče jede Daniel Klíma (žlutá) před Anže Grmekem (modrá)
Drama však začalo teprve v depu. Statečnému plzeňskému bojovníkovi se podlomila kolena, až skácel svůj motocykl. Bylo jasné, že není v pořádku. Odstoupit ze závodu bylo jen na místě. Václav Kvěch nakonec skončil na palubě sanitky, která jej se silným otřesem mozku převezla do nemocnice.
Triumf v sedmé jízdě nakonec připadl Jánu Mihálikovi, jenž dravou Celinu Liebmann před sebe nepustil v první zatáčce. Rozjížďka s číslem osm přinesla druhý triumf Jakubu Valkovičovi, který odolal Janu Mackovi. Domácí junior se vyrovnal Janu Kvěchovi, s nímž se po dvou sériích dělil o vedení, zatímco Daniel Klíma a Anže Grmek ztráceli bod.
Václav Kvěch (modrá) zatím vede před Jánem Mihálikem (bílá). avšak drama na sebe nenechá dlouho čekat
Jenže osud dokáže být krutý i na ploché dráze. V rozjížďce s číslem dvanáct měl Jakub Valkovič čelit Anže Grmekovi. Jenže se prakticky ani neodlepil ze startovního roštu. Jeho motocykl skončil posléze v depu s přetrženým sekundárním řetězem. A sám žarnovický závodník se musel smiřovat se skutečností, že si dnes bohužel na stupně vítězů nesáhne.
Rozjezd ano, ovšem v jiném aranžmá
David Pacalaj (červená) zatím vede před Václavem Kvěchem (modrá) a Jánem Mihálikem (bílá)
Úděl stejně hořký jako černý fernet čekal také na Davida Pacalaje. Už ve třetím okruhu deváté jízdy mával beznadějně rukou nad skutečností, že jej porouchaný motocykl nedoveze do cíle ani potřetí. Zato Daniel Klíma byl na koni. Vedl do cíle Jana Macka a osm bodů mu dávalo hodně důvodů k optimismu. Více měl jen Jan Kvěch, který potřetí dojel vítězně do cíle v deváté jízdě. Po vyřazení nešťastného Jakuba Valkoviče desátou jízdu vyhrál Anže Grmek. Slovinec tak vyrovnal skóre Daniela Klímy.
Rostla také hodnota akcí Petra Chlupáče. Ze své diskvalifikace se nesesypal, ba právě naopak získal zdravou motivaci mávat průběhem závodu. V rozjížďce s číslem jedenáct porazil na hlavu méně zkušené soupeře, o dvě jízdy později jakbysmet. Ján Mihálik totiž neměl zrovna povedený start a druhého Pavla Kuchaře podjel až na konci prvního okruhu.
Zleva David Pacalaj (žlutá), Jan Macek (modrá), Michal Baštecký (bílá) a Daniel Klíma (červená)
Děly se i věci přímo nečekané. David Pacalaj vcelku bez problémů vyhrál čtrnáctou jízdu, v níž neměl sobě rovného, ale pak ze závodu odstoupil. To se však nemohlo ani v nejmenším rovnat překvapivému výsledku rozjížďky s číslem patnáct. V jejím čele se usadil Jan Macek, jenž až do cíle držel v šachu Jana Kvěcha. Anže Grmek byl tentokrát až tím třetím vzadu.
Jan Macek popisuje své vítězství nad Janem Kvěchem:
„První tři jízdy jsem jen žral prach, teď se mi ale povedl start. Honza mě honil, slyšel jsem ho za sebou, ale říkal jsem si, že ho nesmím pustit.“
Prasklý sekundární řetěz spálil medailové ambice Jakuba Valkoviče
Daniel Klíma v rozjížďce s číslem šestnáct odstartoval na Jakuba Valkoviče, aby po odmávnutí šachovnicovou vlajkou kalkuloval s jedenácti body stejně jako Jan Kvěch. Jejich nejbližšími sousedy v průběžné klasifikaci byli Anže Grmek, Petr Chlupáč a Jan Macek, jejichž skóre se prozatím zastavilo na hodnotě devět.
Dlužno předeslat, že právě této trojici měl patřit vrchol dnešního závodu. Ale pojďme popořadě. Anže Grmek v sedmnácté jízdě za sebou nechal pražské Michala Bašteckého a Luboše Krejču. Jan Macek zamířil jednoznačně do čela rozjížďky s číslem osmnáct již po vylétnutí pásky a jeho slovenský jmenovec Mihálik mu nemohl sekundovat.
Daniel Klíma (žlutá) letí do čela před Pavla Kuchaře (modrá) a Celinu Liebmann (červená)
Devatenáctá jízda měla ve svém cíli jako prvního Daniela Klímu. Jeho otec Roman přivezl synův motocykl ještě jednou k metylu v předtuše, že se na čtrnáct bodů v poslední rozjížďce dne posune také Jan Kvěch. Zprvu se skutečně hrálo podle takového scénáře.
Jan Kvěch odvracel veškeré nájezdy, jimiž ho Petr Chlupáč častoval. Pozadu nechtěl zůstat ani Jakub Valkovič. Jenže ve třetím kole dal tvrdou ránu do nafukovacích mantinelů druhé zatáčky. A tak opět blikala červená světla a mávalo se červenými prapory.
Anže Grmek (bílá) útočí v rozjezdu na Jana Macka (červená)
„Už jsme najeli do posledního kola!“ divil se Jan Kvěch, že znovu musí za řidítka svého motocyklu. Ještě jednou předvedl skvělý start, ovšem Petr Chlupáč se vnější stranou první zatáčky řítil jako raketa. Nabyté vedení si už nenechal sebrat a očekávaný vývoj závěrečných fází závodu upravil k obrazu svému.
Daniel Klíma nemusel vítězství v celém závodě potvrdit v rozjezdu. Skončil první před Janem Kvěchem, zatímco na bronz byli rovnou tři uchazeči. Nejvíce se smál Petr Chlupáč. Z pozice nejvzdálenější vnitřní čáře rychle minul Jana Macka již v úvodních metrech a pojistil si nejnižší stupínek pódia. Jan Macek posléze klesnul také na Anže Grmeka. Slovinec pod něho navedl svůj motocykl v první zatáčce třetího kola.
Hlasy z depa
Daniel Klíma a Jan Kvěch při představování závodníků
„Včera mi nebylo dobře,“ vracel se Daniel Klíma ve svém komentáři ještě k včerejšímu poháru přátelství. „Dneska to šlo, ke konci poslední dvě jízdy jsem nemoh‘. Dojížděl jsem s křečovitejma rukama, ale dobrý. Čekal jsem, že bude rozjezd, že to zkusím s Honzou ještě jednou. Nakonec to vyšlo, jak vyšlo. Tak dobrý.“
„Dobrý, ale rozhodčí to pískal divoce,“ říkal Jan Kvěch. „V poslední jízdě jsme už najeli do posledního kola, ale on rozhod‘, že se to bude opakovat. Nehrotili jsme to, Chlupovi se poved‘ start a na týhle dráze se těžko něco vymejšlí. Poved‘ se mu start a vyhrál. Já to nehrotím, v junioráku už stejně nemůžu nic dokázat.“
Petr Chlupáč měl pech s vyloučením za najetí do pásky
„Trošku smolnej‘ den,“ posteskl si Petr Chlupáč. „Na tý pásce… Já bych tvrdil něco jinýho. Chytil jsem se jen o kšilt přilby. Ale kdyby mě nevyloučil, nebyly by to tak hezký závody (smích).“
„Na pytel,“ smutnil Jan Macek. „Nevím, neměl jsem gumu. Rozjezd jsem posral, hlavně špatná startovní pozice. Škoda, ale já jsem za výsledek spokojenej‘.“
Ján Mihálik (bíláú bravurně zvládá krizový moment, když před ním v šesté jízdě upadl Václav Kvěch
„Jsem šestý,“ nechal se slyšet Ján Mihálik. „Bylo to OK, pomáhal mi hodně Krzysztof Cap i trenér Daniel, děkuji i panu Morávkovi a samozřejmě týmu. Pomáhali mi s motorkami a i radami. Deset bodů, mohl jsem být i lepší. Co bude dál, nevím, když vás od středy hodili do červené zóny.“
Daniel Klíma (bílá) v souboji s Janem Kvěchem (červená)
1. Daniel Klíma, Praha
2 3 3 3 3
14
2. Jan Kvěch, Praha
3 3 3 2 2
13
3. Petr Chlupáč, Praha
3 T 3 3 3
12+3
4. Anže Grmek, SLO
3 2 3 1 3
12+2
5. Jan Macek, Praha
2 2 2 3 3
12+1
6. Ján Mihálik, SK – Žarnovica
1 3 2 2 2
10
7. Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
3 3 E 2 X
8
8. Pavel Kuchař, Praha
2 1 2 1 2
8
9. Celina Liebmann, D
1 2 2 0 1
6
10. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
2 1 F 2 1
6
11. Michal Baštecký, Praha
0 2 1 0 2
5
12. Jakub Exler, Praha
1 1 1 1 0
4
13. David Pacalaj, SK – Žarnovica
E E E 3 –
3
14. Luboš Krejča, Praha
0 0 0 1 1
2
15. Václav Kvěch, Plzeň
X X – – –
0
Poznámka: z původně přihlášených se omluvil Vojtěch Zamazal, nestartoval ani Sebastian Kössler (A); vzhledem k odlišným pravidlům SMF o věkovém limitu mohl Juraj Šuška s motocyklem 250 ccm absolvovat pouze ukázkové jízdy
Václav Kvěch (červená) po kontaktu s Janem Mackem (bílá) se dostane do potíží
Průběžné pořadí obou šampionátů:
U21
U19
PLZ
ŽAR
TOT
25.7.
13.9.
1.
1.
Daniel Klíma, Praha
14
14
28
2.
2.
Petr Chlupáč, Praha
15
12
27
3.
Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
12
8
20
4.
Ján Mihálik, SK – Žarnovica
8
10
18
5.
3.
Pavel Kuchař, Praha
10
8
18
6.
4.
Jan Macek, Praha
4
12
16
7.
5.
Jan Kvěch, Praha
–
13
13
8.
6.
Michal Baštecký, Praha
8
5
13
9.
7.
Kacper Pludra, PL
13
–
13
10.
8.
Anže Grmek, SLO
–
12
12
11.
9.
Jakub Exler, Praha
5
4
9
12.
Václav Kvěch, Plzeň
9
0
9
13.
Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
1
6
7
14.
10.
Jaroslav Vaníček, Praha (250 ccm)
7
–
7
15.
11.
Celina Liebmann, D
–
6
6
16.
12.
Jan Hlačina, Pardubice (250 ccm)
5
–
5
17.
13.
David Pacalaj, SK – Žarnovica
–
3
3
18.
14.
Vojtěch Zamazal, Slaný
3
o
3
19.
15.
František Klier, Divišov
3
–
3
20.
16.
Luboš Krejča, Praha
0
2
2
XXX
XXX
Julian Kuny, D
o
–
–
Poznámka: o = přihlášen, ale omluven
Foto: Karel Herman a Mirek Horáček
Petr Chlupáč (žlutá) jde rozhodně do čela rozjezdu před Jana Macka (červená)
Loading ...
