Archiv pro rubriku: MČR

Daniel Klíma se vrátil a s ním přišel triumf

Pardubice – 20. srpna
Pořád ještě lehce napadá na nohu, jejíž fraktura mu z plochodrážního curriculum vitae vygumovala pět týdnů. Včera si na Markétě zatrénoval, dnes od Roberta Krále v Pardubicích fasoval divišovskou vestu. Daniel Klíma na úvod podlehl Janu Mackovi, ale pak se stal výraznou posilou svého družstva. Jan Hlačina jej triumfem ve druhé jízdě poslal na čelo aktuální klasifikace, z něhož jej soupeři neměli již vystrnadit. Matouš Kameník neztratil ani bod. A ve finále před ním stál úkol skončit kvůli divišovskému primátu aspoň třetí. Splnil jej do puntíku. Hynek Štichauer dostal Pardubice konečně na pódium a to před Kopřivnici. Radek Bambuch přišel o jeden motor, Jan Macek o druhý. Jemu se navíc ve třetí jízdě na startu vysypaly šrouby z rozety. A Autoklub U24? Bruno Belan se zraněným ramenem urputně fandil, ale nedařilo se. Prasklý sekundární řetěz Jaroslava Vaníčka v závěrečné zatáčce finálové jízdy účinkování družstva dokonale vystihl.

Pardubice, Divišov a Kopřivnice na stupních vítězů | foto Karel Herman

Smůla úřaduje v kopřivnických boxech

Jan Macek (modrá) míří k úvodnímu vítězství před zraky Jaroslava Petráka (červená), Daniela Klímy (bílá) a Petra Kvěcha (žlutá) | foto Karel Herman

Slunečný srpnový den se tvářil jako naprosto ideální pro plochou dráhu. Svítkov se nebránil. Třetí kolo první ligy mělo startovní listinu plnou od shora až dolů. Jen ty hvězdičky u dvou jmen… Start označeného jezdce dle nich prý není vzhledem k nahlášenému zranění vůbec jistý.

A taky nebyl. Kopřivnický Miroslav Vítek si v práci pochroumal nohu. Domácí Dominik Hrbek si z leteckého dne při přeboru v Divišově odnesl nejen dojmy, ale byl také notně potlučený. Na druhou stranu se z nejkrajnějšího boxu neusmíval pouze Jaroslav Petrák. Ale také Hynek Štichauer.

Pardubický matador se chystá na vrcholy dlouhodrážní světové sezóny. A protože Pardubice v letošní první lize prozatím paběrkovaly, rozhodl se startovat a potěšit fanoušky v ochozech. Sešlo se jich dost. Nástup nebyl součástí pořadu dne a po prvních dvou rozjížďkách mistrovských čtvrtlitrů se šlo rovnou na ostrou prvoligovou věc.

Daniel Klíma (bílá) překonává Jaroslava Petráka (červená) | foto Karel Herman

Daniel Klíma po svém úrazu kulhal, než si sednul na motocykl. Rozjížďce s číslem jedna vévodil Jan Macek. V první zatáčce divišovského borce objel Jaroslav Petrák. Daniel Klíma zůstával v bitevní vzdálenosti. V poslední zatáčce pardubického matadora předjel, jakoby ho potkal.

Ve druhé jízdě si Radek Bambuch vysloužil warning. Za ulitý start ale nemohl on, nýbrž zadřený motor. Restart stihnul včas v sedle rezervního motocyklu. Zůstal vzadu, zatímco Jaroslav Vaníček a Jan Hlačina v první zatáčce objeli Davida Hofmana. Kopřivnické závodníky neopustil pech ani nadále. Do rozjížďky s číslem tři se nerozjel Jan Macek.

 


Jan Macek líčí své patálie:

„Minulý týden mi ukradli transita ze stadiónu. Našli jsme ho v Kuníně. Někdo nezamknul bránu, tak toho využili. Včera jsme dorazili z Itálie na noc domů, naložili jsme auto a jeli z dovolený na závody. A teď mi z rozety vypadaly matky a spadnul mi sekundár.“


 

Jaroslav Vaníček (žlutá) vede před Davidem Hofmanem (červená) a Janem Hlačinou (bílá) | foto Karel Herman

Matouš Kameník stylem start – cíl porazil Jana Jeníčka a Petra Kvěcha. Hned na to Hynek Štichauer řádil ve velkém stylu. Adam Nejezchleba stihnul v první zatáčce pouze Jakuba Valkoviče. Divišov vedl s devíti body. Pardubice měly sedm, zbylé týmy po čtyřech.

 

 

Každý chvilku tahá pilku

Matouš Kameník (bílá) letí před Jaroslava Petráka (červená) | foto Karel Herman

Autoklubové čtyřiadvacítky se dostávaly mimo pásmo útoku na pódium. Ale Kopřivnici se chtělo strašně nahoru. Radek Bambuch jí pomohl bodem v páté jízdě, v níž Matouš Kameník neuvěřitelným způsobem v zatáčce u depa ve druhém kole oplatil předjetí Jaroslavu Petrákovi. Hned na to Jan Macek odletěl od prken jako tryskáč.

Jakub Valkovič laboroval s nastavením. Daniela Klimu v rozjížďce s číslem sedm nechytil. Jenže Jan Jeníček trčel za Jaroslavem Vaníčkem a Slovákovy dva body poslaly Kopřivnici na stejnou úroveň s Pardubicemi. Za domácí se postavil Hynek Štichauer. Tři body v osmé jízdě získal s neuvěřitelnou lehkostí.

Hynek Štichauer (červená) vzdoruje Matouši Kameníkovi (bílá) | foto Karel Herman

Hned po další přestávce oživil naději čtyřiadvacítek Jaroslav Vaníček. V první zatáčce přejel zvenčí Jana Jeníčka, jehož pokus o revanš spodní stranou druhého nájezdu neklapnul. Jakub Valkovič byl poslední. Chybu Adama Nejezchleby ve druhé zatáčce třetího okruhu si ale jinak než jako pozvánku pro bod vyložit nemohl.

 


Adam Nejezchleba komentuje své vítězství v patnácté jízdě:

„Musel jsem tady najít novou stopu. Najel jsem ji teď, mám dneska novej motor od pana Tomíčka, kterýmu děkuju.“


 

Jan Jeníček (červená) vede Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman

Matouš Kameník ale Divišov udržel na čele. V desáté jízdě z rychlého startu profitoval Hynek Štichauer. Ovšem velkoryse střižený oblouk zatáčky u depa před něho ve druhém kole poslal Matouše Kameníka.

Mlelo se to, mlelo. Překvapením nebyl konec. Jan Jeníček v rozjížďce s číslem jedenáct záhy překonal Jana Macka. Ve dvanácté jízdě zatáhl naplno Daniel Klíma. A nedal šanci ani Hynku Štichauerovi. Divišov šestadvacet. Pardubice dvaadvacet. Kopřivnice čtrnáct. Autoklub deset.

 

 

Divišov má hotovo již před finále

Daniel Klíma (bílá) má za sebou Davida Hofmana (červená), Radka Bambucha (modrá) a Pavla Čermáka (žlutá) | foto Karel Herman

Daniel Klíma zabral naplno rovněž ve třinácté jízdě. David Hofman v ní Pardubicím přidal tři klíčové body. Nic nebylo rozhodnuto. Na čele rozjížďky s číslem čtrnáct se usadil Jan Hlačina. Experiment se změnou převodu se mu brutálně nevyplatil.

Nejprve jej překonal Jakub Valkovič. Nakonec také Jaroslav Petrák. Ještě víc než Jan Hlačina želel Pavel Čermák. Divišovský borec při zranění Bruna Belana vypomohl celku Autoklub U24 Team. Dojel do cíle jako čtvrtý, avšak se zadřeným motorem.

Divišov ale vývrtku dolů vyrovnal naprosto brilantně. Adam Nejezchleba našel správnou stopu po pardubickém ovále. Rozjížďku s číslem patnáct vyhrál stylem start – cíl před zraky Jana Jeníčka.

Jakub Valkovič (modrá) před zraky Jaroslava Petráka (červená) útočí na Jana Hlačinu (bílá) | foto Karel Herman

Rozjížďka s číslem šestnáct znamenala konec ambicí Kopřivnice na vyšší než třetí místo. „Je po motorku,“ říkal Jan Macek, když se vrátil do depa. Vinou zadřeného pohonného agregátu ani neodstartoval.

Matouš Kameník dostal Divišov na práh vítězství. Nepustil před sebe ani Hynka Štichauera, ani Jaroslava Vaníčka. Jeho tým disponoval před finálovou rozjížďkou šestatřiceti body. Pardubice třiceti, Kopřivnice osmnácti a Autoklub U24 Team dvanácti.

 


Hynek Štichauer komentuje svůj finálový triumf:

„Kolo co kolo jsem si řek!, že na ten venek nejdu. A pak dobře, tak tam jdu. A zase a zase.“


 

Adam Nejezchleba (bílá) vede před Janem Jeníčkem (červená) | foto Karel Herman

V praxi by domácí mohli vyhrát, kdyby Hynek Štichauer ve finále dal plný šestibodový zásah. Ale Matouš Kameník by vůbec nesměl bodovat. A to se ukázalo oním pověstným kamenem úrazu. S letem pásky k nebi pádil dopředu Jan Macek.

Hynek Štichauer ho překonal po pravé straně úvodního oblouku. Matouš Kameník se svezl spolu s ním. Jan Macek ho ale podjel ve druhé zatáčce. Proháněl vedoucího Pardubičana, kdežto Matouši Kameníkovi stačilo dovézt bod. Jaroslav Vaníček byl poslední, navíc mu těsně před cílem prasknul primární řetěz.

 

 

Až přeskočíš, klidně říkej hop

Sven Cerjak (červená) vede před Gregorem Zorkem (žlutá) a Karlem Průšou (modrá) | foto Karel Herman

Dvěstěpadesátek není v Čechách hodně. Účast cizinců je proto nezbytnou podmínkou pro konání závodů. Hlavně Slovinců, do jejichž šampionátu se výsledky českého mistrovství počítají také. A právě oni rozehráli závod na účet našich favoritů.

Úřadující světový šampión Sven Cerjak vyhrál úvodní jízdu stylem start – cíl. Jeho krajan Gregor Zorko ve druhém nájezdu podjel Karla Průšu. A Petr Marek uzavíral řadu. Sven Cerjak se záhy stal jediným neporaženým borcem dne.

Marek Ziman (žlutá) vede před Matysem Sambarreyem (bílá) a Lubošem Hromádkou (červená) | foto Karel Herman

Ve třetí jízdě odvedl Marka Zimana, který prve uletěl všem v rozjížďce s číslem dvě. Karel Průša byl v cíli až poslední a neptal se, komu zvoní hrana. Dobře věděl, že jemu samotnému. Ale stejně jako vždycky může být hůř, všechno se pokaždé může radikálně zlepšit. A taky, že ano.

 


Karel Průša komentuje svůj dnešní triumf:

„Finále jsem moc nečekal, byl to takovej závod z nuly na sto. Po první jízdě jsem byl outsider a nakonec jsem porazil Svena Cerjaka. Vyšlo to, dneska se mi bude hezky spát.“


 

Kolize Gregora Zorka a Luboše Hromádky | foto Karel Herman

Bodem zlomu se stala rozjížďka s číslem šest. Karel Průša vypálil do čela jako blesk. Za jeho zády v úvodním výjezdu upadl Gregor Zorko. A Luboš Hromádka taky. Oba vyskočili na nohy, ale Slovinec skončil v sanitce. Odstoupil ze závodu, čímž se okruh potenciálních finalistů přece jen zúžil.

Karel Průša opanoval repete. Z jednoho dosavadního bodu se rázem dostal na čtyři. Stále dost málo na finále, ale jen zdánlivě. Marek Ziman prve v páté jízdě nedal šanci Svenu Cerjakovi. Oba měli po osmi, ale ostatní na tom byli podobně jako slánský závodník.

Karel Průša (červená) vede finále před Markem Zimanem (bílá) a Svenem Cerjakem (modrá) | foto Karel Herman

Ten ale šel svému štěstí naproti. A v sedmé jízdě kraloval stylem start – cíl. Sedm bodů na finále už stačilo. A tam teprve nastal onen pohádkový konec. Karel Průša vystřihl skvělý start. Marek Ziman a Sven Cerjak se vnějškem první zatáčky dostali před něho.

Vyvezli se navzájem příliš na venek. Čech držel vnitřní stopu a vrátil se do čela. Vytvořil si rozhodující náskok. Sven Cerjak měl plnou hlavu starostí Markem Zimanem, jenž jezdil druhý. Slovinec se před něho dostal až v úvodním výjezdu třetího okruhu. To už ale Karel Průša byl jasným vítězem.

 

 

Hlasy z depa

„Byly to výborný závody, za to může ta divišovská vesta,“ smál se Matouš Kameník. „Samý vítězství, až finále se mi nepovedlo. Ale vyhráli jsme.“

Matouš Kameník (bílá) vodí Hynka Štichauera (červená) a Jaroslava Vaníčka (žlutá) | foto Karel Herman

„Asi uvolňující,“ odpovídal Daniel Klíma na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Měl jsem stres, včera jsem trénoval v Praze a byl jsem rozhozenej. Dneska je to lepší, ale po pěti tejdnech pauzy to není ono. Bude to chtít víc času na motorce. Další závody nevím, v Anglii mám po ptákách, nemůžou měnit členy v soupisce. Pojedu tam ale trénovat a připravit se na příští sezónu. Bohužel jedna blbá chyba, tak jsem si chvíli dáchnul.“

„Měli jsme novej motor od pana Tomíčka,“ vyprávěl Adam Nejezchleba. „Dopasovali jsme ho až na poslední jízdu. Nakonec to bylo dobrý, budu se muset s tím motorem naučit. Chyby tam byly, ale ostuda to nebyla. Vyhráli jsme, to jsem rád.“

„Vyhráli jsme, ale…“ mračil se Jan Hlačina. „Prostě jsme na poslední jízdu dali jinej převod. Bylo to horší. Potom když jsem to dal na venek, tak to chcíplo a nedalo se s tím nic dělat.“

Hynek Štichauer (červená) ve finále vodí Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman

„Bezvadný,“ usmíval se Hynek Štichauer. „Nezklamali jsme lidi. Líbí se mi to, uvidíme, jak dlouho vydržíme. Bedýnka je, lidi přišli a druhý místo je super. Jedu challenge na dlouhý, teď budu pravděpodobně trénovat ve Svítkově.“

„Krása,“ usmíval se Jan Macek. „První jízda vyšla, ve druhý spadl řetěz. Dali jsme si varování, že se to už nestane. Šlo to hezky, ale pak se zadřel motor. Je to škoda, ale to se stane. Nedá se svítit, třetí místo je také hezké. Lepší než čtvrté. Snad to doma vyjde.“

Jakub Valkovič trefil nastavení až v závěru | foto Karel Herman

„Nastavení jsme trefili až na poslední jízdu,“ připouštěl Jakub Valkovič. „Škoda, nebylo víc bodů, skončili jsme třetí, ale s tou sestavou jsme splnili, co jsme měli. Teď se soustředíme na Kopřivnici, abychom vyhráli celou ligu. Dneska super, jezdilo se fajn.“

„Dneska se to moc nepovedlo,“ neskrýval Jaroslav Vaníček. „Ale i tak jsem si to užil. Děkuju za pomoc svému budoucímu tchánovi Rudovi Belanovi. V poslední jízdě mi prasknul primár. V poslední zatáčce. I to se může stát. Jinak dráha byla suprová.“

Pavel Čermák přišel o motor | foto Karel Herman

„Dneska byl pád jen o tréninku,“ usmíval se Petr Kvěch. „Čekal jsem to lepší, byl jsem trošku unavenej, dělal jsem motorky. Dělal jsem, co jsem moh‘, nebyla to žádná hitparáda. Nějakej bod jsem ale dovez‘. Dráha byla trošku jiná než na juniorku, ale doufám, že se polepším.“

„V poslední jízdě mi padnul motor,“ smutnil Pavel Čermák. „Byl načatej, nechtěl se vytočit. Budu šetřit na motor a za tři roky se zase uvidíme.“

Hynek Štichauer (červená) ve finálové jízdě vede Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman
Hynek Štichauer (červená) ve finálové jízdě vede Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman

 

1. AK Divišov 38
Matouš Kameník 3 3 3 3 2 14
Adam Nejezchleba 2 2 0 3 7
Jan Hlačina 2 2 1 1 6
Daniel Klíma 2 3 3 3 11
2. AMK ZP Pardubice 36
Hynek Štichauer 3 3 2 2 2 6 18
Jan Jeníček 2 0 2 3 2 9
David Hofman 1 1 – 2 4
Jaroslav Petrák 1 2 – 2 5
3. SPT Profil Team 22
Jan Macek 3 E 3 2 E 4 12
Radek Bambuch 0 1 0 0 1 0 2
Jakub Valkovič, SK 1 2 1 1 3 8
4. Autoklub U24 Team 12
Jaroslav Vaníček 3 1 3 1 1 E 9
Petr Kvěch 0 1 0 1 0 1 3
Pavel Čermák, Divišov 0 0 0 0 0 0

Poznámka: varování za startovní přestupek Jan Macek v rozjížďce s číslem tři

Daniel Klíma (bílá) vede před Davidem Hofmanem (červená), Radkem Bambuchem (modrá) a Pavlem Čermákem (žlutá) | foto Karel Herman

Aktuální prvoligová tabulka:

bilance výsledků malé body velké body
1. Kopřivnice 2-0-1-0 84 10
2. Divišov 1-1-1-0 90 9
3. U24 0-1-1-1 68 6
4. Pardubice 0-1-0-2 75 5
Sven Cerjak, Karel Průša a Marek Ziman na pódiu dvěstěpadesátek | foto Karel Herman

MR 250 ccm:

TOT FIN
1. Karel Průša, Slaný 1 0 3 3 7 1.
2. Sven Cerjak, SLO 3 3 2 3 11 2.
3. Marek Ziman, SK – Žarnovica 3 2 3 2 10 3.
4. Matys Sambarrey, F 2 1 2 2 7 E
5. Gregor Zorko, SLO 2 3 X – 5
6. Petr Marek, Praha 0 2 1 1 4
7. Luboš Hromádka, Pardubice 1 1 1 0 3
8. Tia Zorko, SLO 0 0 0 1 3
Karel Průša (červená) míří k triumfu před zraky Svena Cerjaka (modrá) a Marka Zimana (bílá) | foto Karel Herman

První liga se láme do své druhé poloviny

Pardubice – 19. srpna
V červnu v Praze rozpoutala Kopřivnice masakr. Vyhrála, byť se v okamžiku startu finálové rozjížďky Jan Macek ještě pral s řetězem zaseknutým mezi kolem s rozetou. Pokud by mu někdo diskvalifikace vůbec vyčetl, musel by vzít svá slova nazpět v červencovém Divišově. V rozjížďce s číslem sedmnáct totiž moravské eso zvedlo svůj tým ze třetí na první příčku. Kopřivnice tudíž zítra do Pardubic přijíždí jako prvoligový leader. Nicméně soupeři zbrojí. Lubomír Vozár bude mít k dispozici Hynka Štichauera, Robertu Královi se vrací Daniel Klíma. Tomáš Topinka bude sedět na věži rozhodčího, ale Autoklub U24 Team se musí obejít bez zraněného Bruna Belana.


Tipujte:

Kdo vyhraje první ligu v Pardubicích?

View Results

Loading ... Loading ...

 

Hynek Štichauer posílí Pardubice | foto Karel Herman

Zranění komplikují život před třetím dílem soutěže, která se zítra od sedmnácti hodin zlomí do své druhé půle. Vedle Jaroslava Vaníčka a Petra Kvěcha je do sestavy Autoklub U24 Team delegován ještě Dominik Hrbek.

Stále se neví, zda bude po sérii svých sobotních divišovských pádů natolik v pořádku, aby v Pardubicích nastoupil. Proto je v týmu Pavel Čermák na šestnácte. Tento měsíc oslavil osmadvacetiny, ale soutěž není věkem limitována. Čtyřiadvacítka je vedena záměrem dát v týmu prostor mladým závodníkům. A také je financovat.

V duchu litery řádů v týmu smí startovat jakýkoliv jezdec z jiné soupisky, pakliže s hostováním jeho kouč projeví souhlas. Zranění může ovlivnit i složení Kopřivnice, ale Miroslav Vítek je nasazen coby náhradník k Janu Mackovi a Jakubu Valkovičovi.

Daniel Klíma se vrací do hry po zranění | foto Pavel Fišer

Naproti tomu Divišov posílí Daniel Klíma, což v kombinaci s Matoušem Kameníkem, Adamem Nejezchlebem a Janem Hlačinou rozhodně zvýší klubové aspirace. O pardubických ambicích ani nemluvě. Stačí si přečíst jména Hynek Štichauer, Jan Jeníček, David Hofman a Jaroslav Petrák.

Stejně jako před čtrnácti dny dostanou plochodrážní půllitry závodní společnost. Postará se o ni osm čtvrtlitrů v rámci třetího podniku českého šampionátu, jehož výsledky se opět počítají Slovincům také do jejich mistrovství.

Oficiálně nahlášené sestavy:

AMK ZP Pardubice: 1 Hynek Štichauer, 2 Jan Jeníček, 3 David Hofman, 4 Jaroslav Petrák
SPT Profil Team Kopřivnice: 5 Jan Macek, 6 Radek Bambuch, 7 Jakub Valkovič (SK), 8 Miroslav Vítek*
AK Divišov: 9 Matouš Kameník, 10 Adam Nejezchleba, 11 Jan Hlačina, 12 Daniel Klíma
Autoklub U24 Team: 13 Jaroslav Vaníček, 14 Petr Kvěch, 15 Dominik Hrbek (Pardubice)*, 16 Pavel Čermák (Divišov)

Poznámka: vzhledem ke zranění není start závodníků označených hvězdičkou * jistý

MR 250 ccm:

1 Sven Cerjak, SLO
2 Karel Průša, Slaný
3 Petr Marek, Praha
4 Gregor Zorko, SLO
5 Luboš Hromádka, Pardubice
6 Tia Zorko, SLO
7 Matys Sambarrey, F
8 Marek Ziman, SK – Žarnovica
Jan Jeníček v sestavě Pardubice nechybí | foto Karel Herman

Kolibříci mění a doplňují kalendář

Mariánské Lázně – 19. srpna
Červnové mistrovské závody nižších kubatur v Liberci našly své termíny v sobotu třináctého září. Z ní se tím pádem kostěnický Srandamač přesouvá na neděli čtrnáctého. Pořadatelé pochopitelně chtějí mít na startu kolibříky, o něž by termínovou kolizí přišli. Stopětadvacítky doplňují kalendář ještě o Cenu AMK Mariánské Lázně v pátek šestadvacátého září, tedy v předvečer mistrovského klání předcházejícího evropskou veteránskou sérii. Dost možná se dočkáme ještě dalších novinek, jelikož pořadatelé uvažují budované ovály ve Svitavách a v Kopřivnici pokřtít v závodním duchu ještě letos.

Mariánské Lázně dostanou závod navíc | foto Karel Herman

 

Bruno Belan se těší na návrat

Slaný – 17. srpna
Po středeční juniorce v Plzni potřeboval hodně sebezapření, aby nastoupil včera do posledního přeboru v Divišově. Po pádu byl otlučený jako píšťalička, ale přece jen se potřeboval rozjezdit před dalšími klíčovými mítinky. Netušil, že po pádu v rozjížďce s číslem šestnáct s ním bude rychlá ambulance pádit do benešovské nemocnice.

 

Bruno Belan má ruku spravenou | foto Pavel Fišer

Zdravotníci přímo na divišovském stadiónu mu nedokázali zafixovat vykloubené rameno. Raději si zavolali pomoc. V nemocnici byla ruka po hodině a čtvrt na svém místě a zafixovaná. Takže rychlý návrat na ovály!

Štěpán Melč (bílá) a Bruno Belan (modrá) v inkriminované šestnácté jízdě | foto Karel Herman

Matouš Kamenik vyhrál závod, Jan Jeníček přebornický titul

Divišov – 16. srpna
To bylo ran! Jako kdysi v Sarajevu. Nafukovačky praskaly jako pouťové balónky, které se vysmekly z nešikovných dětských prstíků a dostaly se vysoko nad jejich nešťastná očička. Divišovská parta si pořádně mákla. Rozbitá dráha šla náramně k duhu Matouše Kameníka. Potrápit jej dokázal jen Štěpán Melč, který se v posledním přeboru sezóny rozjel za svým nejlepším výsledkem v půllitrech. Z boje o vítězství v seriálu vypadl jako první Matěj Frýza. Po pádu ve třinácté jízdě si v hlavě srovnal možnosti a priority a odstoupil. Adam Nejezchleba před závodem na svá bolavá záda potřeboval odbornou zdravotní pomoc Jiřiny Šifaldová. Ve druhé jízdě zaváhal, ale pak jen vyhrával. V rozjížďce s číslem jedenáct porazil i Jana Jeníčka. Pardubičan jen o pár minut dříve po děsivé kolizi s Lukou Omerzelem skončil na nafukovacích vacích. A jeho motocykl až za nimi. Sebral se. Poté prohrál s Adamem Nejezchlebem v repete a nakonec i v rozjezdu o druhé místo. V závěrečné klasifikaci si však před svým dnešním divišovským přemožitelem udržel dvoubodovou převahu.

Adam Nejezchleba, Matouš Kameník a Jan Jeníček na pódiu | foto Karel Herman

 

Divočina začíná

První jízda odstartovala krátce po nástupu – zleva Štěpán Melč (žlutá), Luka Omerzel (bílá), Radek Bambuch (modrá) a Luboš Hromádka (červená) | foto Karel Herman

Svěží větřík rozfoukal ranní opar a ochladil horký srpnový den. Stejně svižný jako on byl také program posledního letošního přeboru.  Startovní listina byla plná. Ale nemusela. Bruno Belan po plzeňském leteckém dni nastoupil s velkým sebezapřením. Adam Nejezchleba jakbysmet. S jeho zády mu před mítinkem pomáhala šikovná terapeutka Jiřina Šifaldová. Jan Hlačina po nočním návratu z trávy v Nandlstadtu zíval na celé kolo. A u Jeníčků v boxu se makalo na osazení repasovaného motoru. Ale plochodrážní věci nabraly rychlý spád. Po nástupu se pět minut po čtrnácté postavili k pásce první čtyři závodníci.

Všechny překvapil svým rychlým startem Luboš Hromádka. Pardubičan ovšem rychle klesl na chvost. A na začátku druhého kola upadl. Od prvního nájezdu kraloval Luka Omerzel. Slovincovi dnes ale hvězdy nepřály. V další sérii nestartoval, aby v jedenácté jízdě odstoupil pro poruchu motoru a už se na ovále neobjevil.

Luboš Hromádka předvedl první z mnoha dnešních pádů | foto Karel Herman

Rozjížďku s číslem dvě opanoval Matouš Kameník před oběma potlučenými marody Brunem Belanem a Adamem Nejezchlebem. A Pavlem Čermákem, jenž se opět vrátil k ploché dráze. Vzápětí kraloval Jan Hlačina. Jaroslav Petrák záhy za svá záda odsunul Davida Hofmana.

Na startu rozjížďky s číslem čtyři zůstal s přetrženým sekundárním řetězem stát Jaroslav Vaníček. Přijel klasicky bez mechanika, ale vedle Rudolfa Belana na jeho strojích šrouboval rovněž Tomáš Hejkal. Na ovále mezitím Jan Jeníček učinil první z klíčových kroků, aby dnes odjížděl jako přeborník.

Matouš Kameníke (modrá) odráží Bruna Belana (bílá) a Adama Nejezchebu (žlutá) | foto Karel Herman

Odvedl Matěje Frýzu. A protože Adam Nejezchleba skončil na úvod až třetí, Pardubičan měl z trojice pretendentů trůnu ty nejlepší vyhlídky. Po první pětině ale bylo na závěry sakra brzy. Pátá jízda se opakovala pro pád Mariána Jirouta. A Matěj Frýza se z repete vrátil obtěžkaný třemi body. Jan Jeníček z rozjížďky s číslem šest jakbysmet. Bruno Belan na něho útočil, jenže v první zatáčce druhého kola přišel díky pádu i o druhé místo.

 


Jan Jeníček přibližuje své patálie v šesté jízdě:
„Ohlíd‘ jsem se, jestli Bruno spad‘. Úplně jsem se lek‘, jak blízkou jsou nafukovačky.“


 

Matouš Kameník po startu sedmé jízdy rychle předčil Jana Hlačinu. Pádům nebyl naneštěstí konec. Nyní mu padl za oběť Dominik Hrbek. V rozjížďce s číslem osm vletěl do bariéry Jaroslav Petrák. Šlo o první zatáčku, mohl opakovat. Když ale mířil na ovál, narazil na zavřená vrat.

Za zády vedoucího Matěje Frýzy (červená) se strhla mela – Luboš Hromádka (modrá), Marián Jirout (žlutá) a Pavel Čermák (bílá) | foto Karel Herman

Litanie z jeho úst se nesla snad až na náměstí středočeského městečka. Mezitím se vedení ujal Adam Nejezchleba. Jaroslav Vaníček na něho dotíral. Ve třetím kole se mu vzepjal motocykl a on letěl na nafukovací bariéry.

„Jel jsem rovně do nafukovaček,“ líčil. „Chtěl jsem se pustit motorky, ale nešlo to. Nevím proč. Říkal jsem si, pusť to, pusť to, ale ruka nic. Tak jsem strhnul motorku, abych aspoň nešel rovně. Poprvý v životě mi nešlo se pustit.“

 

 

Přes děsivou kolizi k titulu

Jan Jeníček (červená) vede před Brunem Belanem (žlutá) | foto Karel Herman

Jaroslav Vaníček se dostal do bezpečí včas. Červená světla mohla zůstat v klidu. Na rozdíl od pořadatelské party. Bylo třeba nafukovací pole vyměnit. Odpočnout si neměli ještě ani zdaleka. V deváté jízdě Bruno Belan odstartoval na Jaroslava Vaníčka. Ale pak už to opět létalo.

V rozjížďce s číslem deset Radek Bambuch.  V rozjížďce s číslem jedenáct spadnul vedoucí Luka Omerzel. Jan Jeníček neměl šanci reagovat. Po děsivém nárazu do Slovince zůstal na vrcholu nafukovacích vaků. Jeho motocykl skončil svou pouť až za nimi.

Vyjela sanitka, ale její posádka zaplaťpánbůh neměla žádnou práci. Jan Jeníček kulhal do depa po boku svého táty Jiřího. Luka Omerzel dorazil po svých také. Výměna bariér jim náramně přišla vhod. V repete pak Slovinec odletěl, ale na konci úvodního kola zvedl ruku na znamení poruchy. Adam Nejezchleba dovedl jako vítěz do cíle Jana Jeníčka a Mariána Jirouta.

Adam Nejezchleba (modrá) úřaduje před Jaroslavem Vaníčkem (žlutá), Jaroslavem Petrákem (bílá) a Štěpánem Melčem (červená) | foto Karel Herman

Rozjížďka s číslem dvanáct viděla nejlepší start v podání Matěje Frýzy. Matouš Kameník byl v prvním nájezdu rychlejší. Plzeňan ve druhém kole spadl. Byl diskvalifikován. A co víc, ze závodu odstoupil. Matouš Kameník v opakovačce prodloužil sérii své neporazitelnosti a zůstal na hrotu aktuální klasifikace. Musel ale předtím předjet Štěpána Melče, jemuž dnešní mítink náramně sedl.

 


Matěj Frýza tlumočí své rozhodnutí:
„Odstoupil jsem, mám zdravotní problém, jsem zesláblej, nestojí to za to udělat si úraz. Na druhý místo v přeboru už nedosáhnu a třetí mám jisté.“


 

Jaroslav Vaníček (modrá) jde do čela před Jana Hlačinu (žlutá) a Luboše Hromádku (bílá) | foto Karel Herman

O bod za ním byl Jan Jeníček, Adam Nejezchleba o další dva. Jejich skóre srovnala hned předposlední série. Jana Jeníčka totiž ve třinácté jízdě porazil Matouš Kameník. Adam Nejezchleba hned na to hrál velké sólo před zraky Jana Hlačiny.

Závodu naneštěstí zvedly úroveň drama další pády. V rozjížďce s číslem šestnáct Bruno Belan naháněl Štěpána Melče, jenže ve třetím kole rána. Opět v první zatáčce. Slánský závodník skončil v sanitce s vykloubeným ramenem. Lékaři si na pomoc zavolali ambulanci z Benešova, která s ním po delší pauze odhoukala do nemocnice.

Startující v rozjížďce s číslem sedmnáct se museli vrátit do depa. Ale nakonec se dočkali. Pád Dominika Hrbka byl naštěstí dnes již posledním. Pardubický junior vzdal repete s bolavou rukou. Adam Nejezchleba uzavřel své účinkování třinácti body.

Adam Nejezchleba (červená) vede v rozjezdu Jana Jeníčka (modrá) | foto Karel Herman

Matouš Kameník vzápětí nedal šanci Jaroslavu Vaníčkovi. A vyhrál závod. V rozjížďce s číslem devatenáct startoval jen Jaroslav Petrák, který stále litoval, že nedostal více času při opakování osmé jízdy. Nakonec nezaváhal Jan Jeníček. Odkázal Štěpána Melče na čtvrté místo. A stal se přeborníkem.

Pravda, musel na ovál ještě jednou. Do rozjezdu o druhé místo v závodě. Něco po půl šesté si Adam Nejezchleba vybral na startovním roštu vnitřní dráhu. Svého pardubického rivala z ní odvedl. Ale on si stejně na hrotu závěrečné klasifikace seriálu udržel dvoubodovou převahu.

 

 

Hlasy z depa

Matouš Kameník si užívá vítězství | foto Karel Herman

„Bylo to výborný,“ pochvaloval si Matouš Kameník. „V Divišově se mi jezdí nejlíp, když je dráha rozbitá, což dneska byla. Jednou jsem musel předjíždět Štěpána Melče. Ta čtyřka byla suchá, ale stejně dneska dobrý.“

„Po plzeňským pádu jsem si myslel, že to nedám,“ připustil Adam Nejezchleba. „Děkuju moc Jiřině Šifaldové, že mi pomohla se zády, který bolely. Odjel jsem závod v menších bolestech. Lepšilo se to a jsem rád, že jsem si spravil chuť. V první jízdě jsem zjistil, že záda straně bolí a byl jsem nejistej. Pak jsem poznal, že to půjde a jelo se dobře. Už jsem neprohrál, ani v rozjezdu. Konečně. Je to přebor, je to moje první kompletní sezóna na pětistovce. Tak to jde, ne? Ale mířím vejš.“

„Tak dneska to bylo divoký,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Zezačátku se mi to líbilo, dráha suprová. Sice byla honička před závodem, dávali jsme motor po repasi od Hláčy. Ve třetí jízdě hnusnej pád, z toho se mi nechtělo. Bouch‘ jsem se do hlavy, úplně si to nepamatuju. Jsem celkově první, to jsem nečekal. Nechtěl jsem na to myslet, ať se nerozhodím. Ke konci závodu jsem dával všechno do startů, ať se nemusím zabejvat předjížděním.“

Štěpán Melč (modrá) dnes jako jediný potrápil Matouše Kameníka (žlutá) | foto Karel Herman

„Krása to byla dneska, poštěstilo se mezi první čtyři,“ byl Štěpán Melč nadšený ze svého prozatím nejlepšího výsledku s půllitrem. „Kdybych Matouše porazil, jen bych rozjezd. Ale to už bych asi už nemoh‘. Posunulo mě to výš v tabulce.“

„O tréninku byla dráha dobrá,“ líčil Jan Hlačina. „Pak se začaly dělat koleje. Včera jsem měl závody v Nandlstadtu. Přijeli jsme v jedenáct a do dvou jsem dělal motorky. Nebyl jsem vyspalej, to není výmluva. Zezačátku závod dobrý, pak to vázlo, ale jedeme dál.“

Jaroslav Petrák (červená) pádí před Dominikem Hrbkem (bílá), Pavlem Čermákem (modrá) a Radkem Bambuchem (žlutá) | foto Karel Herman

„Když to vezmu vůči mladejm, bylo to úplně na hovno,“ vrčel Jaroslav Petrák. „To se závoděním nemělo nic společnýho. Krom třech jezdců, všichni spadli. Nemůžeš j těsným kontaktu tělo na tělo, přetočíš se a odvezou tě. Ke konci se začaly dělat koleje. V nájezdu máš kolej, ve čtvrtce zatáčky kolej, v půlce kolej. Myslel jsem, že ji nevymetu a vymet‘ jsem ji. Hraju si na Zmarzlika. Viděl jsi, jak to v polským mistráku opřel o mantinel? Tak jsem to předved‘ v tý poslední jízdě.“

„Trápil jsem se se starty,“ posteskl si David Hofman. „Nastavení bylo dobrý. V poslední jízdě se Dominik přetočil a já musel ubrat. Dobrý závody, až na tenhle pád.“

Jaroslav Vaníček si dnes vybral pech | foto Karel Herman

„Dneska se to bohužel nepovedlo, ale i tak jsem si to užil,“ nesmutnil Jaroslav Vaníček. „Nejdřív sekundár, pak jsem bohužel najel do špatný koleje. Zvedlo se mi to a už s tím nešlo nic dělat. Bohužel pro mýho šváru Bruna to nedopadlo vůbec dobře, ale doufám, že se dá do kupy a uvidíme se zase brzy na dráze.

„Dneska si udělal obrázek každej sám,“ meditoval Matěj Frýza. „Za mě to stálo za houby. V přeboru jsem si na začátku vedl skvěle, pak se to začalo zhoršovat. Mrzí mi, že jsem to nedotáh‘ na titul, ale velké díky patří mýmu týmu a lidem, co se mnou strávili celou sezónu. Je to můj první úspěch na půllitru, mrzí mě, že nejsem první, ale o to se budu snažit příští rok.“

Tolik polí nafukovacích mantinelů jako dneska snad ještě nikdy žádný pořadatel během jediného závodu nevyměnil | foto Karel Herman
Tolik polí nafukovacích mantinelů jako dneska snad ještě nikdy žádný pořadatel během jediného závodu nevyměnil | foto Karel Herman

 

1. Matouš Kameník, Pardubice 3 3 3 3 3 15
2. Adam Nejezchleba, Divišov 1 3 3 3 3 13+3
3. Jan Jeníček, Pardubice 3 3 2 2 3 13+2
4. Štěpán Melč, Plzeň 2 2 2 3 2 11
5. Jaroslav Petrák, Pardubice 2 /M 3 1 3 9
6. Jan Hlačina, Pardubice 2 2 1 2 1 9
7. David Hofman, Pardubice 1 2 1 2 2 8
8. Jaroslav Vaníček, Praha E F 2 3 2 7
9. Bruno Belan, Slaný 2 F 3 X – 5
10. Matěj Frýza, Plzeň 2 3 X – – 5
11. Radek Bambuch, Kopřivnice 1 1 0 1 1 4
12. Luka Omerzel, SLO 3 – E – – 3
13. Luboš Hromádka, Pardubice F 2 0 0 1 3 (los)
14. Pavel Čermák, Divišov 0 1 2 R 0 3 (los)
15. Marián Jirout, Pardubice(los) 0 X 1 2 0 (los)
16. Dominik Hrbek, Pardubice 1 1 1 F F/R 3
Celkové pořadí přeboru: Adam Nejezchleba, Jan Jeníček a Matěj Frýza | foto Karel Herman

Konečné pořadí seriálu:

PHA PCE SLA PLZ CHA SVI KOP LIB DIV TOT
8.4. 9.4. 1.6. 11.6. 14.6. 28.6. 5.7. 9.8. 16.8.
1. Jan Jeníček, Pardubice 14 11 10 20 12 18 12 16 113
2. Adam Nejezchleba, Divišov 6 (4) 11 12 14 16 16 18 18 111 (109)
3. Matěj Frýza, Plzeň 9 9 20 14 11 14 10 11 (7) 98 (105)
4. Matouš Kameník, Pardubice 11 10 18 12 o 14 20 85
5. Bruno Belan, Slaný 12 5 16 18 20 8 79
6. Jaroslav Petrák, Pardubice 8 8 12 9 7 3 9 12 68
7. David Hofman, Pardubice 4 7 9 8 10 12 8 10 68
8. Daniel Klíma, Praha 16 18 18 16 68
9. Jaroslav Vaníček, Praha 10 14 14 o 20 9 67
10. Adam Bubba Bednář, Praha 20 16 20 66
11. Jan Hlačina, Pardubice 7 6 11 9 10 11 54
12. Jan Macek, Kopřivnice o 12 20 20 52
13. Štěpán Melč, Plzeň 10 9 11 7 14 51
14. Luboš Hromádka, Pardubice 2 2 7 9 7 5 4 36
15. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 5 7 o 8 4 6 30
NC Zoltan Lovas, H 11 18 29
16. Dominik Hrbek, Pardubice 3 3 6 5 o o 6 1 24
17. Karel Průša, Slaný (250 ccm) 6 7 8 21
18. Václav Milík, Pardubice 20 20
NC Patricia Erhart, D 8 10 18
19. Eduard Krčmář, Slaný 18 18
20. Petr Kvěch, Divišov 0 Q 8 6 o 3 17
21. Hynek Štichauer, Pardubice 16 16
NC Eber Ampugnani, ARG 16 16
22. Miroslav Vítek, Kopřivnice 4 o 6 NC 10
23. Pavel Čermák, Divišov 5 1 3 9
24. Josef Dvořák, Svitavy 4 5 9
25. Filip Hromas, Svitavy 5 3 8
26. Milan Moravec, Svitavy Q 6 6
27. Jan Buňka, Pardubice 1 0 o 4 4
NC Diego Eleno, ARG 5 5
NC Filip Kasan, SK 4 4
28. Marián Jirout, Pardubice 0 2 2 4
29. Matyáš Ryska, Slaný Q 0
XXX Michael West, AUS (DMU) NC
XXX Mario Häusl, D o

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtá o = omluven ze závodu; Q = vyřazen v kvalifikaci

Luka Omerzel (bílá) odstartoval na Jana Jeníčka (žlutá) a Adama Nejezchlebu (červená) | foto Karel Herman

Ukázkové jízdy sidecaru:

David Lizák – Milan Rozkydal
David Lizák a Milan Rozkydal krotí plochodrážní sajdkáru | foto Karel Herman

Matěj Tůma bral další triumf

Divišov – 16. srpna
Od rána byla středočeská krajina zahalena obláčkem oparu. Foukal svěží větřík. Ochlazoval horký den, který si už ani náhodou nemohl říkat tropický. Naštěstí. Kolibříci startovali pátý díl svého šampionátu na malých tratích v pravé poledne. Největší drama nabídlo finále A. V něm na sebe poprvé během závodu narazili hlavní favorité. A Matěj Tůma se opět dokázal dostat před Jakuba Hejkala.

Jakub Hejkal, Matěj Tůma a Jaroslav Bartek na pódiu | foto Karel Herman

Rodeo es největších es

Matěj Tůma (červená) se tlačí do čela před Romana Štolu (modrá) a Matyáše Lišku (bílá) | foto Karel Herman

Závod měl spád jako Niagarské vodopády. V první jízdě Matěj Tůma odvedl Jaroslava Barteka. Startovní listina nebyla ani plná, ani natřískaná. Šlo především dostat se do finále A. právě rozjížďka s číslem jedna mohla přinést vodítko, jelikož v ní na sebe narazili dva pretendenti stupňů vítězů.

Šlo přece jen o raritu, protože zkušená esa narážela spíše na nováčky. V rozjížďce s číslem dvě si o áčko řekl Roman Štola. Odvedl po startu Šimona Knížete, jenž se ovšem ve druhé zatáčce dostal mimo trať, a Dominika Suchánka.

Jaroslav Bartek (bílá) odstartoval na Matyáše Lišku (modrá) a Štěpána Knížete (červená) | foto Karel Herman

Jakub Hejkal vzápětí vyhrál stylem start – cíl před Matyášem Liškou. Závod es se rozjel. Rozpis jej totiž nesvedl dohromady s Matějem Tůmou. Jaroslav Bartek na tuto dvojici narazil dvakrát. Roman Štola třikrát. Oba s ní prohráli. Spolu se nepotkali. A tak měl Pražan o bod k dobru a v áčku byl on.

 

Verdikt finále A

Jakub Hejkal (červená) vzdoruje Jaroslavu Bartekovi (bílá) | foto Karel Herman

Jakub Hejkal si v rozjížďce s číslem pět dal pozor, aby Šimona Knížete nepředl o kolo a nevzal mu zbytečně dva body. Úvodní vyjetí z oválu ale představovalo velké manko, jež chabařovický nováček nemohlo v dalších jízdách s protřelejšími rivaly vyrovnat. Proto si ve finále C obkroužil svá osamocená čtyři kolečka.

Roman Štola sehrál roli suveréna v béčku. Vyhrál jej o rovinku a určitě přemítal o pětistovce. Matyáš Liška a Dominik Suchánek se spolu prali již v rozjížďce s číslem jedenáct. Finále B nepřineslo jiný pohled. Ačkoliv s opačným pořadím v cíli.

Mela ve finále A – Jaroslav Bartek (bílá), Matěj Tůma (modrá) a Jakub Hejkal (červená) | foto Karel Herman

Neporažené Matěje Tůmu a Jakuba Hejkala čekal první střet v depu při losování o právo první volby místa na startovním roštu. Vybral si červenou dráhu, z níž odstartoval jako první. V úvodním oblouku odrazil Matěje Tůmu s modrým povlakem na helmě. Jenže jeho rival nepovolil a ve druhém okruhu se v první zatáčce spodní stranou protáhnul do vedení.

Jakub Hejkal (červená) a Matěj Tůma (modrá) bojují o vítězství ve finále A | foto Karel Herman
TOT C B A
1. Matěj Tůma, Praha 3 3 3 3 12 1.
2. Jakub Hejkal, Slaný 3 3 3 3 12 2.
3. Jaroslav Bartek, Praha 2 3 3 2 10 3.
4. Roman Štola, Mariánské Lázně 3 2 2 2 9 1.;
5. Matyáš Liška, Pardubice 2 1 1 2 6 2.
6. Dominik Suchánek, Pardubice 2 2 2 3 9 3.
7. Štěpán Kníže, Chabařovice L 2 2 1 5 1.
Dominik Suchánek (bílá) se pere s Matyášem Liškou (modrá) | foto Karel Herman

Průběžné pořadí seriálu:

PHA SLA CHA PLZ DIV TOT
29.3. 12.4. 10.5. 13.8. 16.8.
1. Jakub Hejkal, Slaný 18 16 18 18 18 88
2. Jaroslav Bartek, Praha 20 14 12 14 16 76
5. Matěj Tůma, Slaný/Praha 8 20 20 20 68
3. Roman Štola, Mariánské Lázně 14 12 14 12 14 66
6. Dominik Suchánek, Pardubice 10 9 11 10 11 51
7. Šimon Kníže 11 11 10 8 10 50
4. Štěpánka Nyklová, Slaný 16 18 16 50
9. Matyáš Liška, Pardubice 9 12 21
NC Marek Ziman, SK – Žarnovica o 20 20
8. Vít Kubal, Plzeň 16 16
NC Anton Keller, D 12 12
Denes Tarcsafalyi, H 11 11
NC Domen Gračner, SLO 10 10

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtá o = omluven ze závodu; Matěj Tůma od 1. května je závodníkem AK Markéta Praha

Jaroslav Bartek (bílá) vede, kdežto Matyáš Liška (modrá) se vyhýbá padajícímu Štěpánu Knížeti (červená) | foto Karel Herman