Archiv pro rubriku: MČR

Vstali noví bojovníci

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 26. dubna
Zdeněk Simota triumfoval ve včerejším úvodním klání juniorského šampionátu v Pardubicích. Při svých pěti jízdách neztratil ani bod a přemožitele našel až v nadstavbové Ceně Jiřího Marxe. Tam na něho vyzrál Martin Málek. Plzeňský junior v pátečním druhém podniku ve Mšeně nestartuje a proto doufá v udělení divoké karty pro reprezentaci od VV SPD. V dodatkové jízdě o druhé místo nakonec vyzrál Antonín Galliani na Luboše Tomíčka. V závodě vystrčili růžky i někteří mladí závodníci a to i na úkor ostřílenějších borců. Skvělý závod má za sebou Matěj Kůs, jenž nakonec skončil pátý.

Kvalifikační nával
Asi bychom museli hodně dlouho lovit v paměti, případně v archívech, kdy naposledy stanulo na startu kvalifikace čtrnáct závodníků. Samozřejmě doby, kdy se o postup do šampionátu republiky ucházelo několik desítek uchazečů, jsou minulostí. I tak je však počet účastníků kvalifikace pozitivní.

Zvýšený počet jezdců má samozřejmě pozitivní dopad na úroveň kvalifikace. A navíc dává borcům, kteří uvíznou v jejích osidlech, více příležitostí k závodní akci. I když i tady můžete vypadnout už po dvou startech. Ovšem naproti tomu dvě vítězství vedou také přímo k místu mezi hlavní šestnáctkou. A touto cestou se v Pardubicích vydali hned dva borci.

Ale popořadě… Hned na úvod porazil Richard Frištenský, který se k závodění vrátil loni v létě, svého někdejšího klubového kolegu Zdeňka Šuranského. Vzápětí ve stylu start – cíl triumfoval Michal Matula. Toho napodobil ve třetí jízdě Matěj Kůs, který už na konci prvního kola dával zbytku světa celou rovinu. A nakonec úvodního patra se v nájezdu do první zatáčky prosadil Michael Hádek.

Další dvě opravné jízdy přinesly první letošní vyřazené. Dominik Jech se vůbec nerozjel. Matěj Veselý se zachránil, ale Petr Vaic ne. Druhým přeživším byl vzápětí Jakub Fabian, jenž poslal do sprch slovenského debutanta Rastislava Bandziho a Michala Dudka.

Ze sedmé jízdy už vedla cestička přímo do hlavního závodu. Rázně se po ní vydal Matěj Kůs, který už po vylétnutí pásky nepřipustil žádné pochybnosti o svém kvalifikačním vítězství. „Dráha mi sedla,“ komentoval vzápětí svůj výkon. „Jel jsem spíš venek a bylo to dobrý.“

Zato Richard Frištenský mohl mluvit o smůle, když ve třetím kole musel opustit druhou příčku. „Zadřel jsem motor,“ posteskl si. „První závod, to se povede!“ Naštěstí však tato jízda nebyla vyřazovací, ale pouze přemlela závodníky na druhém a třetím místě pro dvě závěrečné jízdy.

Jako druhý se vzápětí kvalifikoval Michael Hádek. Nejlépe sice odstartoval Michal Matula, avšak plzeňský jezdec jej v první zatáčce objel širokým obloukem. Boj o postup pak vyvrcholil rozjížďkami čísel devět a deset. Při vyřazení Patrika Linharta z přímo nasazené šestnáctky postupoval vedle vítězů také jeden z dvojice druhých, přičemž klíčovým kritériem bylo nižší startovní číslo.

Jako první si o volné místo řekl Patrik Doubek. Po brilantním startu vodil ostatní až do třetího kola, kdy mu ovšem prasknul řetěz. Vítězství a postup tak dědil Richard Frištenský. A jak se záhy ukázalo, také druhý Petr Babička.

Slánského juniora sice handicapovalo startovní číslo čtyři, protože k desáté jízdě nastupoval Zdeněk Šuranský s jedničkou a Michal Matula s dvojkou. Jenže Michal Matula ještě v prvním kole zadřel. A za vítězným Zdeňkem Šuranským projel cílem Jakub Fabian, který měl ještě vyšší číslo než Petr Babička.

Překvapení lemují suverenitu Zdeňka Simoty a Antonína Gallianiho
S klidným svědomím se bez jakékoliv nadsázky dá říci, že každý závod juniorského šampionátu republiky je garantem koňské dávky napětí a překvapení. Ani Pardubice nebyly v tomto směru výjimkou, by to tak v úvodní sérii nevypadalo.

Vodu kalil vlastně pouze Martin Vaculík. „Motor jede dobře,“ liboval si po tréninku. A záhy se pravdivost svých slov jal dokazovat také přímo na dráze v rozjížďce s číslem dvě. Dopředu se dostal Luboš Tomíček, avšak slovenský závodník dokázal v první zatáčce objet březolupské duo Martin Gavenda a Martin Málek.

A okamžitě se pustil také do vedoucího Luboše Tomíčka. Sám přitom musel odrážet nápor Martina Málka. Situace se vyhrotila v první zatáčce třetího kola, kdy Martin Vaculík upadl. Vyvázl bez zdravotní újmy jen s diskvalifikací. Jenže při jeho dalším vystoupení přišel o bod vinou prasklého primárního řetězu a hned nato zadřel. Na útěchy, že se stejně dva nejhorší výsledky škrtají, reagoval slovy: „Tenhle výsledek škrtnu tlustým černým fixem!“

Při repete pak tahal za delší konec pily Luboš Tomíček. Také ostatní vítězové úvodních čtyř jízd triumfovali vcelku s lehkostí. Před Lubošem Tomíčkem to byl Antonín Galliani, jemuž tvrdý povrch svítkovského letiště šel přenáramně k duhu. A po něm Zdeněk Simota a Hynek Štichauer.

Plzeňák zvítězil ve stylu start – cíl před Věroslavem Kollertem. Naproti tomu Hynek Štichauer se musel o tři body servat s Filipem Šiterou. Ten lépe odstartoval a vydržel čelit zdrcujícímu tlaku dvě kola. Pak jej v zatáčce u světelné tabule Hynek Štichauer přece jenom podjel.

To však Filip Šitera ještě netušil, že jej v osmé jízdě čeká podobná porážka. A překvapivě od Matěje Kůse. Vítěz kvalifikace při svém prvním startu jen sekundoval Zdeňku Simotovi a Věroslavu Kollertovi, avšak nyní se pustil bez bázně a hany do Filipa Šitery.

Plzeňský závodník jel první, ovšem Pražan mu doslova visel na deflektoru. Ve druhé zatáčce se už takřka protáhl vnitřní stranou do čela. Ale Filip Šitera se tentokrát ještě stačil ubránit. V prvním oblouku třetího kola však soustředěnému náporu Matěje Kůse přece jen podlehl. Sice se ještě pokusil o odvetu, nicméně vedoucí jezdec mu nedal šanci.

Triumf Matěje Kůse v osmé jízdě byl sice největším, ovšem nikoliv jediným překvapením druhé série. Výsledek obdobného formátu se takřka povedl také Adamu Vandírkovi. V rozjížďce s číslem sedm vytvořil pevnou hráz pro Antonína Gallianiho. Tomu její dobytí trvalo více než jedno kolo, než se v nájezdu do první zatáčku druhého kola nakonec přece jen dostal do vedení.

Tím pádem se Antonín Galliani udržel na čele průběžné klasifikace se Zdeňkem Simotou. Nikdo jiný jim nemohl konkurovat a to tím spíše, že se na startovním roštu šesté jízdy potkali všichni zbývající vítězové z první pětiny.

Nejrychleji vyrazil dopředu Hynek Štichauer. Jenže nesmiřitelný útok vnitřkem první zatáčky dostal na první místo Zdeňka Simotu. Dopředu se dral i Luboš Tomíček. Po nadlidském úsilí na konci druhého kola podjel Hynka Štichauera. Ale kosa nakonec narazila na kámen, protož pardubický junior mu to hned v následujícím oblouku oplatil i s úroky.

Zdeněk Simota sám v čele
Před devátou jízdou tedy pouze Zdeněk Simota a Antonín Galliani nepoznali hořkost porážky. A jedině Hynek Štichauer a Martin Málek se museli sklánět před některým ze soupeřů jen jednou. Ovšem triumf březolupského obhájce mistrovského titulu nad Věroslavem Kollertem v rozjížďce s číslem pět měl nádech Pyrrhova vítězství.

Martin Málek totiž projížděl cílem se zadřeným motorem. A než dopiloval správné převody na svůj druhý motocykl, uběhly další dvě série, v nichž skóroval jedním bodem. Hra o stupně vítězů se tak musela obejít bez něho.

Zato zbývající trojice si to rozdávala naplno. Antonín Galliani skvěle odstartoval v rozjížďce s číslem jedenáct. A až do cíle dokázal držet na uzdě Hynka Štichauera. Vzápětí neměl Zdeněk Simota příliš mnoho práce vyhrát dvanáctou jízdu.

Jedním z klíčových faktorů pro vítězství se tak ukázala být rozjížďka s číslem patnáct. Setkali se v ní oba neporažení a navíc narazili na Filipa Šiteru a Martina Málka. Zatímco březolupský junior stále laboroval s převody, Filip Šitera si stěžoval na nesprávný den.

Antonín Galliani znovu dokázal odstartovat jako pánbůh. Jenže zezadu se už řítil Zdeněk Simota. A v první zatáčce předčil nejen Filipa Šiteru, ale sebral také Pražanovi vedení. Celá čtveřice pak jezdila kolo na kolo až do cíle, ovšem k žádné změně v pořadí už nedošlo.

Hodně stouply také akcie Luboše Tomíčka. Ten se v deváté jízdě už po startu vypořádal s Filipem Šiterou. A další tvář na oholení jeho břitvou nastavil v rozjížďce s číslem šestnáct Věroslav Kollert. Také v tomto případě rozhodl Pražanův start. Mšenský závodník se ke všemu dostal ještě do potyčky s Adamem Vandírkem. A než se přes něho dokázal vrátit na druhé místo, bylo na stíhání Luboše Tomíčka pozdě.

Hodně vysoko mířil i Matěj Kůs. Po svém triumfu v osmé jízdě se také v rozjížďce s číslem deset ujal vedení. Jenže za sebou táhnul dlouhou vlečku. Zleva Martina Málka, zprava Adama Vandírka. Přesto se však udržel na prvním místě také po průjezdu úvodním obloukem.

Ve druhé zatáčce však byl nucen před Martinem Málkem kapitulovat. Jenže už v následujícím oblouku znovu vodil pole závodníků. A Březolupák nakonec ve třetím kole neudržel ani Adama Vandírka, který se v zatáčce u depa po vnitřní straně protáhl pro dva body.

Vítěznou cestu Matěje Kůse zastavil až Hynek Štichauer ve třinácté jízdě. Pardubický závodník se však pořádně zapotil. Po vylétnutí pásky mu totiž Pražan ukázal výfuk. Teprve až razantní nájezd vnitřkem druhé zatáčky poslal do čela Hynka Štichauera.

Zdeněk Simota našel přemožitele až pět minut po dvanácté
Po čtvrté přestávce zbývala Zdeňku Simotovi k jeho triumfu už takřka jen formalita. Zvítězit v sedmnácté jízdě, což se mu s elegancí jeho vlastní nakonec povedlo. Zato za jeho zády to bylo pořádně dramatické.

O pořádné drama se postarali Věroslav Kollert s Filipem Šiterou. Mšeňák nejlépe odstartoval, ovšem plzeňský závodník mu nedopřál ani chviličku pokoje. A nakonec ho v první zatáčce druhého kola podjel. Nicméně stupně vítězů byly tentokrát pro oba daleko.

V laufu byl také Luboš Tomíček. Do rozjížďky s číslem devatenáct odstartoval dle svého zvyku jako první Antonín Galliani. Jenže Luboš Tomíček ho o vedení připravil už ve druhé zatáčce. Oba Pražané tak dosáhli stejného bodového zisku. A teď se čekalo, zda se do jejich rozjezdu zapojí také Hynek Štichauer.

Ten by však musel vyhrát dvacátou jízdu. Jenže Martin Málek už vystřílel všechny slepé náboje a měl nabito ostrou ráží obrovského kalibru. S přehledem triumfoval, přičemž však celá kola musel odrážet vytrvalé nájezdy Hynka Štichauera.

Startovní pozice pro dodatkovou jízdu o druhé místo si tak losovali jen Antonín Galliani a Luboš Tomíček. Navzdory vžitým tradicím však nyní vyhrál start Luboš Tomíček. Antonín Galliani zkusil v první zatáčce útok vnějškem. Nebyl však úspěšný.

Luboš Tomíček se i nadále držel vnitřní stopy. Ve druhém kole však v nájezdu do zatáčky u depa vyjel do hlubšího vnějšku, protože se mu zdálo, že na tvrdém spodku nemá dostatečnou rychlost. To však byl omyl, jehož Antonín Galliani mistrovsky využil. V mžiku zlomil motocykl pod svého rivala a v několika sekundách byl v čele. A cenný skalp třímal ve svých rukou až k šachovnicové vlajce.

Rozjezdem však program tentokrát neskončil. Sedm nejlepších ze základní části mělo garantováno účast v Ceně Jiřího Marxe. Na ni nakonec rezignoval Luboš Tomíček, takže se do hry dostal osmý Věroslav Kollert. Divokou kartu od organizátorů obdržel Pavel Fuksa.

Obě semifinále byla trošku vlažnější. Z prvního si bez větších problémů zajistili postup Zdeněk Simota a Martin Málek. Ve druhém šel tvrdě za vítězstvím Hynek Štichauer, zatímco Filip Šitera se za jeho záda pověsil z vnějšku úvodního výjezdu.

Finále však nabídlo nervy drásající podívanou. Vše měl pod svou kontrolou Martin Málek, jenž se na protilehlou rovinku vřítil ze skrumáže první zatáčky jako vedoucí jezdec. Zpočátku jej pronásledoval Filip Šitera, ale ještě před koncem úvodního kola klesnul až na chvost.

Jeho druhé místo zdědil Zdeněk Simota. Ale vzápětí si o ně řekl Hynek Štichauer. A netrvalo kolo a vodil plzeňského jezdce za svým zadním kolem. Avšak Zdeněk Simota si načasoval rozhodující útok do závěrečné zatáčky. V ní udeřil a nakonec protnul metu skutečně jako druhý.

Hlasy z depa
„V pátek nejedu,“ sdělil magazínu speedwayA-Z po závodě jeho vítěz Zdeněk Simota. „Musím se vrátit zpátky do Anglie. Doufám, že dostanu divokou kartu na mistrovství světa. Uvidíme, jak to posichrujou.“ Dnes mu však vycházelo všechno na sto procent. „Šlo to, byl to takovej dobrej trénink,“ hodnotil plzeňský junior své vystoupení. „Akorát jsem párkrát málem vzadu v depu zaspal, že jsem si spletl jízdu.“ Kdyby Zdeněk Simota odjel všechny zbývající závody juniorského šampionátu, bezesporu by patřil k horkým kandidátům na titul. „Když bych třeba byl v Čechách, odjel bych i další závody,“ viděl své možné další účinkování na domácí juniorské scéně. „Ale spíš si myslím, že ne. Teď přijedu na extraligu. A v pátek jedu v Arena Essex, v pondělí u nás.“

„Bylo to skvělý,“ zářil nad svým výsledkem Antonín Galliani. „Od začátku to bylo dobrý. Když se zdaří začátek, jede se mi vždycky úplně jinak. Snad jsem na dobrý cestě do reprezentace. Ještě ten jeden závod. Snad to tam nebude horší. Ale dnes mi motorka jela super a druhý místo jsem ani nečekal.“ A jak pražský závodník vnímal rozhodující dodatkovou jízdu s Lubošem Tomíčkem? „Výhodu měl ten, kdo byl první,“ popisoval. „Luboš ale udělal chybu na lajně. Zalomil jsem to pod něj a v nájezdu tam byl.“

„Vůbec jsem si na tom tvrdým nepřipadal rychlej,“ vyprávěl Luboš Tomíček magazínu speedwayA-Z o rozhodujících okamžicích svého rozjezdu s Antonínem Gallianim. „A tak jsem to dal do toho venku. Ale v pohodě.“ Také nad jeho účastí v pátečním Mšenu se vznášel otazník. „Nechtěl bych to jet,“ upřímně komentoval toto téma. „Díky extralize už nestíhám závody v Anglii. Dneska jsem přidal další a v pátek ještě jeden. Tak nevím. Mohl bych kvůli tomu přijít o angažmá. Snažil jsem se domluvit, ale česká federace mi vstříc nevychází. Spadlo to do špatnejch termínů. Samozřejmě nechci kvůli Anglii vynechávat mistrovství světa, ale co budu jezdit, když vypadnu v prvním kole a přijdu o angažmá? Už odvolali Slaný, to jsem tady byl taky.“ Dnes to ovšem vypadalo, že se pražský junior zbavil svého svítkovského komplexu. „Ty Pardubice nemám rád,“ netajil se Luboš Tomíček. „Není to ono. Kdyby to dnes byla extraliga, ty body by tam asi nebyly.“

„Dobrej závod,“ liboval si Hynek Štichauer, by mu na stupně vítězů chyběl jeden bod. „Pomoh‘ mě hodně Mário, že mě hodil do klidu. Prohrál jsem pak na převodu. Už jsem neměl novou hranu na gumě. Nepodváděl jsem jako někdo, takže se mi to mydlilo. Měl jsem dát těžší převod. Ale jinak dobrý, je to úspěch.“

„Po dnešku jsem spokojenej,“ zářil Matěj Kůs nad svým životním umístěním v juniorském šampionátu. „Jelo se mi super. Trefil jsem se do převodů. V pondělí jsem tady sice při tréninku šel na hubu, jsem pobouchanej, ale přece se neposeru.“ Páté místo, navíc jako druhý nejlepší závodník mladší devatenácti let, mu pootevřelo vrátka do juniorské reprezentace. „Do Evropy chci a svět taky není k zahození,“ tvrdil Matěj Kůs. „Ve Mšeně pojedu aspoň tak jako dneska. Znám to tam a daří se mi tam dobře.“

„Na hovno,“ nebral si servítky na svůj výkon Filip Šitera. „Zkazil jsem to od začátku. Až teprve tu poslední jízdu jsem zatáh‘. Udělal jsem ti to ale sám. Neměl jsem svůj den. Nevycházelo mi nic. Když se mi povedl start, předjeli mě. Když ne, nepředjel jsem já.“ Hra o reprezentační místa je však stále ještě otevřená. „Ve Mšeně se může stát cokoliv,“ doufal plzeňský junior. „Myslím si, že na zahraničí mám. Ale musím zatáhnout i tady a ne se motat kolem pátýho místa. Jak říkám, neměl jsem svůj den a to se nesmí opakovat.“

„Ve svý druhý jízdě jsem zadřel motor,“ popisoval své trable Martin Málek. „A potom jsem hledal převody na druhou motorku. A teprve v poslední jízdě jsem se do nich strefil. Druhá motorka už nejela tak dobře jako ta první. Škoda. Uvidíme, co ve Mšeně.“

„Celej závod byl na hovno,“ netajil se svým zklamáním Věroslav Kollert. „Nevím proč,“ krčil rameny. „Nějak mi to nejde. Zkoušeli jsme převody, s předstihem jsme hejbali jak urvaný, ale nešlo to. Asi to nebylo motorkou…“ A s čím nastoupí Věroslav Kollert na své domácí dráze? „Ve Mšeně kdo ví,“ zachovával záhadný postoj. „Ale mělo by to bejt lepší.“

Kvalifikace:

  01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1. Matěj Kůs, Pha 1. 1.
2. Michael Hádek, PK 1. 1.
3. Richard Frištenský, Bř 1. E 1
4. Zdeněk Šuranský, LB 2. 4. 1.
5. Petr Babička, Sla 2. 2. 2.
6. Jakub Fabian, Pha E 1. 2.
7. Ladislav Kratochvíl, ZP 2. 3. 3.
8. Matěj Veselý, Sla 3. 1. 3.
9. Michal Matula, Pha 1. 2. E
10. Patrik Doubek, Pha 2. 3. E
11. Rastislav Bandzi, ŽC 3. 2.
12. Petr Vaic, PK 4. 2. 2.
13. Michal Dudek, Sla 4. 3.
14. Dominik Jech, Pha 3. E

Legenda klubové příslušnosti: Pha = Markéta Praha, PK = Plzeň, Bř = Březolupy, LB = Liberec, Sla = Slaný, ZP = Pardubice, ŽC = Žarnovica

Hlavní závod:

1. Zdeněk Simota, Plzeň 3 3 3 3 3 15
2. Antonín Galliani, Markéta Praha 3 3 3 2 2 13+3
3. Luboš Tomíček, Olymp Praha 3 1 3 3 3 13+2
4. Hynek Štichauer, Pardubice 3 2 2 3 2 12
5. Matěj Kůs, Markéta Praha 1 3 3 2 1 10
6. Filip Šitera, Plzeň 2 2 2 1 3 10
7. Martin Málek, Březolupy 2 3 1 0 3 9
8. Věroslav Kollert, Mšeno 2 2 1 2 2 9
9. Adam Vandírek, Markéta Praha 1 2 2 1 1 7
10. Martin Vaculík, Žarnovica (SK) X E 0 3 2 5
11. Pavel Fuksa, Pardubice 2 0 0 2 1 5
12. Michael Hádek, Plzeň 1 1 2 0 T 4
13. Martin Gavenda, Březolupy 1 1 1 1 0 4
14. Petr Babička, Slaný 0 1 1 0 0 2
15. Zdeněk Šuranský, Liberec 0 0 T 1 0 1
16. Ladislav Kratochvíl, Pardubice (res) 1 1
17. Richard Frištenský, Březolupy 0 0 0 E E 0
18. Jakub Fabian, Markéta Praha (res) 0 0

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného defektu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Průběžné pořadí seriálu juniorského mistrovství republiky:

  PCE TOTAL
  26.4.  
1. Zdeněk Simota, Plzeň 15 15
2. Antonín Galliani, Markéta Praha 13+3 13
3. Luboš Tomíček, Olymp Praha 13+2 13
4. Hynek Štichauer, Pardubice 12 12
5. Matěj Kůs, Markéta Praha 10 10
6. Filip Šitera, Plzeň 10 10
7. Martin Málek, Březolupy 9 9
8. Věroslav Kollert, Mšeno 9 9
9. Adam Vandírek, Markéta Praha 7 7
10. Martin Vaculík, Žarnovica (SK) 5 5
11. Pavel Fuksa, Pardubice 5 5
12. Michael Hádek, Plzeň 4 4
13. Martin Gavenda, Březolupy 4 4
14. Petr Babička, Slaný 2 2
15. Zdeněk Šuranský, Liberec 1 1
16. Ladislav Kratochvíl, Pardubice 1-R 1
17. Richard Frištenský, Březolupy 0 0
18. Jakub Fabian, Markéta Praha 0-R 0
NC Matěj Veselý, Slaný NQ
NC Michal Matula, Markéta Praha NQ
NC Patrik Doubek, Markéta Praha NQ
NC Rastislav Bandzi, Žarnovica (SK) NQ
NC Petr Vaic, Plzeň NQ
NC Michal Dudek, Slaný NQ
NC Dominik Jech, Markéta Praha NQ

Legenda: NQ znamená nekvalifikoval se, DNR neabsolvoval ani jednu rozjížďku, Q-NS kvalifikoval se, ale do hlavního závodu nenastoupil, INJ zraněn v tréninku a NC neklasifikován.

3. Cena Jiřího Marxe:

    SMF1 SMF2 FIN
1. Martin Málek, Březolupy 2.   1.
2. Zdeněk Simota, Plzeň 1.   2.
3. Hynek Štichauer, Pardubice   1. 3.
4. Filip Šitera, Plzeň   2. 4.
5. Antonín Galliani, Praha   3.  
  Věroslav Kollert, Mšeno 3.    
7. Pavel Fuksa, Pardubice   4.  
  Matěj Kůs, Praha 4.    

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Patrik Linhart je po operaci

Brno, nemocnice Sv. Anny – 26. dubna, 14:00
Patrik Linhart, který si při nedělním pádu v Březolupech zlomil stehenní, kost je už po operaci v brněnské nemocnici. Dnes už dokonce chodil o berlích. A v pátek má být propuštěn do domácího ošetřování.
„Dali mě dobře dohromady,“ řekl Patrik Linhart magazínu speedwayA-Z. „Už na to i šlapu.“

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.

Dnes nás čeká pořádná porce juniorského závodění

Pardubice – 26. dubna
Zní to k nevíře, avšak dnes by se při zahajovacím podniku českého juniorského šampionátu mělo v pardubickém depu objevit celkem sedmadvacet závodníků ve věkovém rozpětí od patnácti do jednadvaceti let. Ve své podstatě je čekají tři závody. Šestnáct si zazávodí v kvalifikaci o hlavní závod, v němž se po nešastném zranění Patrika Linharta uvolnilo další místo. V mistrovském závodě pak půjde nejen o body do celkové klasifikace, ale také především o mistrovství světa. A nakonec osm nejlepších závodníků změří své síly v nadstavbové Ceně Jiřího Marxe. Dostatečnou pozvánkou do svítkovských ochozů by měla být skutečnost, že zřejmě letos naposledy uvidíme v akci kompletní juniorskou špičku naší země.

Ve startovní listině kvalifikace čteme vesměs důvěrně známá jména. Jediným ryzím debutantem bude Slovák Rastislav Bandzi. S ostatními závodníky jsme se už na oválech setkali, a už jde o borce, jimž loni nepřálo štěstí, známá jména ze stopětadvacítek či Luboše Velinského, dalšího z řady letošních navrátilců.

Dostat se do hlavního závodu už tedy bude pořádný kumšt. Ve hře je pět volných míst v hlavní šestnáctce a dvě pro náhradníky. Jenže uchazečů je šestnáct. A není třeba připomínat, jakou roli pro úspěšnou kvalifikaci hraje vedle jezdeckých schopností také štěstí.

Devět nejlepších z loňského roku a Luboš Tomíček se Zdeňkem Simotou, jenž VV SPD na základě výsledků v reprezentaci zprostil povinnosti jet kvalifikaci, je nervů s kvalifikačním procesem ušetřeno. Čeká je ovšem jiná prubířská zkouška.

Prozatím ještě nejde tolik o průběžné pořadí, a to tím spíše, šktají-li se letos dva nejhorší výsledky. Jenže dnešní výsledek společně s pořadím z pátečního Mšena se stane úhelným kamenem juniorské reprezentace.

A reglementy hovoří jasnou řečí. Pouze první tři v průběžném pořadí mají šanci reprezentovat. V evropských devatnáctkách bude samozřejmě zohledněno pořadí závodníků odpovídajích věkem. Divokou kartu dostane jen jeden další vyvolený. A právě tady budou mít členové VV SPD těžké dilema. V případě juniorského mistrovství světa o ni bude usilovat Zdeněk Simota. Ten totiž minulý týden prozradil magazínu speedwayA-Z, že ve Mšeně s největší pravděpodobností nepojede.

Na závěr dnešního klání proběhne třetí ročník Ceny Jiřího Marxe. Nadějný pardubický junior zemřel ve svých šestnácti letech v květnu roku 1990 v Březolupech. A jeho tehdejší kolegové na čele s Tomášem Rambouskem hodlají jeho památku připomenout vzpomínkovým závodem. Štědře dotovaný mítink se bude skládat z dvojice semifinálových jízd a rozhodujícího finále.

Stejně jako v případě úvodní extraligy a národní kvalifikace, mohou fanoušci využít také servisu, který pro ně připravil sportovní čtrnáctideník Českomoravský sporák. Na adrese
sportak.xf.cz/live.html poběží on line přenos.

Startovní listina – kvalifikace (16:30):
1 Zdeněk Šuranský, Liberec
2 Michal Matula, Markéta Praha
3 Patrik Doubek, Markéta Praha
4 Petr Babička, Slaný
5 Michael Gregor, Markéta Praha
6 Matěj Kůs, Markéta Praha
7 Ladislav Kratochvíl, Pardubice
8 Richard Frištenský, Březolupy
9 Matěj Veselý, Slaný
10 Rastislav Bandzi, Žarnovica (SK)
11 Michal Dudek, Slaný
12 Michal Hádek, Plzeň
13 Tomáš Hanzlík, Plzeň
14 Dominik Jech, Markéta Praha
15 Petr Vaic, Plzeň
16 Luboš Velinský, Pardubice

Startovní listina – hlavní závod (18:00):
1 pátý z kvalifikace
2 Pavel Fuksa, Pardubice
3 Antonín Galliani, Markéta Praha
4 druhý z kvalifikace
5 Martin Málek, Březolupy
6 Luboš Tomíček, Olymp Praha
7 Martin Gavenda, Březolupy
8 Martin Vaculík, Žarnovica (SK)
9 Věroslav Kollert, Mšeno
10 Zdeněk Simota, Plzeň
11 třetí z kvalifikace
12 vítěz kvalifikace
13 čtvrtý z kvalifikace
14 Hynek Štichauer, Pardubice
15 Adam Vandírek, Markéta Praha
16 Filip Šitera, Plzeň
17 šestý z kvalifikace
18 sedmý z kvalifikace

3. Cena Jiřího Marxe
Zúčastní se prvních sedm ze závěrečné klasifikace mistrovství republiky jednotlivců. Osmým účastníkem bude borec na divokou kartu od pořadatelů.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Věroslav Kollert si opět mohl vychutnat vítězný doutník

Napajedla – 23. dubna
Restaurace Baltaci na náměstí v Napajedlech se pro mnoho plochodrážníků stala oblíbenou štací cestou z Březolup. Dnes se tady na večeři už tradičně zastavil také Věroslav Kollert. Loni po svém premiérovém umístění na stupních vítězů zavedl rituál, když si po svém zamilovaném guláši zapálil vítězný doutník. A vzhledem k jeho skóre z dnešního závodu na něho došlo i tentokrát.

Mšenský závodník měl k oslavě pádné důvody. Z hrůzostrašné kolize s Patrikem Linhartem vyvázl sice se zdemolovaným motocyklem, avšak se zdravou kůží. Navíc byl po Adrianu Rymelovi druhým nejlepším závodníkem svého družstva, když jej o body obrali pouze Hynek Štichauer a Martin Málek.

Jak Věroslav Kollert vnímal vlastní závod si čtenáři magazínu speedwayA-Z budou moci přečíst v oblíbených hlasech z depa v původní reportáži z dnešního závodu.

MMS: Antonín Škach

Mšeno dnes jelo v jiné lize

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 23. dubna
O touze Mšena opustit prvoligovou soutěž a vrátit se zpátky mezi extraligovou čtyřku už bylo napsáno mnohé. V zahajovacím kole první ligy se mu dnes v Březolupech skutečně podařilo jet úplně jinou soutěž než trio zbývajících konkurentů. Už v první rozjížďce se ujalo vedení, které nepustilo ze svých rukou ani na okamžik. V boji o druhou příčku měly nejvíce sil Březolupy, by v osmé jízdě přišly o Patrika Linharta. Ten kolidoval s Věroslavem Kollertem a při hrozivém letu přes mantinel si zlomil stehenní kost. Sanitka jej odvezla do nemocnice v Uherském Hradišti, odkud byl ještě odpoledne transportován vrtulníkem do Brna. Třetí místo nakonec získaly Pardubice. Boj s málo vyjetými pražskými mladíky rozhodl především bojovný Hynek Štichauer.

Nenasytní mšenští budulínci
Závod měl skutečně jediného leadera, protože Mšeno se dostalo do vedení v průběžné klasifikaci hned v rozjížďce s číslem jedna. A to měl Adrian Rymel kratší čas na přípravu, protože přijel na Moravu jako pasažér pražského autobusu. A jejich dopravní prostředek v serpentinách pod Buchlovem pozdržely maličko problémy s dobíjením.

Přesto však Adrian Rymel ovládl situaci už po vylétnutí pásky. Miroslav Fencl stihnul v prvním výjezdu objet Adama Vandírka, ale to už vedoucí Mšeňák pádil vstříc úvodní ze svých pěti tříbodových dávek.

Vzápětí něco obdobného předvedl také Filip Šitera. Rychlý start a nekompromisní průjezd prvním obloukem musel divákům předvádět hned dvakrát. Při prvním pokusu se totiž pásky zvedla pouze na prvé straně. A tak Jiří Juroška v roli rozhodčího musel rozblikat červená světla a pozvat celou čtyřku znovu na start.

Stejně suverénně, jako Mšeňáci brali vítězství, si počínali domácí Miroslav Fencl a Martin Gavenda v otázce druhých míst. Dvakrát třetí dojeli Pražané, zatímco Pardubáci vyšli prozatím naprázdno. Roman Andrusiv jel první závod poprvé od roku 2003 a ztratil v první zatáčce druhé jízdy třetí místo na úkor Michala Matuly. Bod při své první závodní akci od loňského září nezískal ani ostřílený Jaroslav Petrák. „Sklouznul jsem se na tom až ve čtvrtek,“ vysvětloval. „Celou zimu jsem na tom neseděl. Je to o tom, než si na to člověk zvykne. Ale ňák to půjde.“

Na úvodní body si tak loňští prvoligoví vítězové museli počkat až do juniorské jízdy. Zpočátku to však vypadalo na další pokračování mšenského sóla. Po vylétnutí pásky totiž vystřelil dopředu Věroslav Kollert. Jenže Hynek Štichauer v prvním oblouku za svá záda odsunul Martin Málka.

Během pár metrů zlikvidoval náskok svého mšenského rivala. A začal útočit. Jenže Věroslav Kollert se statečně bránil. Teprve v posledním kole v zatáčce u kempu se pardubický nájezdník takřka protáhnul vnitřní stranou na první místo. Věroslav Kollert však i toto nebezpečí dokázal eliminovat.

K rozhodujícímu trháku nasadil Hynek Štichauer v posledním oblouku. Po vnější straně popřel všechny fyzikální poučky o rovnováze odstředivých a dostředivých sil. I když ty jej nakonec v jeho smělém útoku vnější stranou přece jenom nezradily. A pardubický junior slavil vítězství.

„Je tam materiál, takže jde předjet,“ tvrdil o chvilku později v depu. „Ale už jsem myslel, že to neudržím. Takovým způsobem mě to chytlo! Jsem rád, že se to líbilo. Kvůli tomu se to přece jezdí.“

Shodou nešastných okolností to však byly první, ale také poslední pardubické body celé série. Zatímco Patrik Linhart musel startovat z trestné čáry kvůli svému laškování s páskou, Jakub Hejral v duchu zásad mšenské dominance opanoval dění v jízdě. Na druhou příčku se probil Pavel Fuksa. Jenže na konci druhého kola upadl a byl z dalšího pokračování diskvalifikován.

Boje v jiném závodě o druhé místo
Také v opakované čtvrté jízdě se prosadil Jakub Hejral. V první zatáčce udržel vnitřní stopu a tím pádem i vedení před dotírajícím Matějem Kůsem. A při první příležitosti jej ve výjezdu vyvezl na mantinel. Tím pádem mělo Mšeno už jedenáct bodů, zatímco Březolupy šest, Praha čtyři a Pardubice pouze tři.

Z trojice konkurentů začaly na mšenský nástup reagovat Březolupy. Miroslav Fencl v první zatáčce rázně vyřešil Filipa Šiteru, přičemž oba v první zatáčce překonali Antonína Gallianiho. Ten v úloze pražského náhradníka znovu prokázal, že navzdory dlouhatánské zimní pauze nezapomněl své excelentní starty.

Jenže hned vzápětí vyřešil excelentní Adrian Rymel Matěje Kůse ještě v prvním nájezdu. Dravý Hynek Štichauer záhy následoval jeho příkladu, jenže domácí Martin Gavenda zůstal na nule. Ani Jakub Hejral nezůstal v hromadění trojek pro mšenský klub pozadu.

V rozjížďce s číslem sedm se v první zatáčce tvrdě propasíroval do vedení přes Adama Vandírka. Z této situace profitoval taktéž Martin Málek. Druhým místem se sice Březolupy nedostaly do pásma přímého ohrožení mšenských suverénů, ale osmibodová ztráta nebyla nikterak astronomická. Jenže už v osmé jízdě vzaly březolupské ambice za své. A bohužel za těch nejhorších okolností, které by si člověk mohl představit.

Po vylétnutí pásky vyrazil kupředu Patrik Linhart. Věroslav Kollert však chtěl dopředu. V první zatáčce objížděl svého soupeře po vnější straně. Patrik Linhart se však naneštěstí do něho zahákl a strašlivý let obou závodníků do mantinelu byl děsivou nevyhnutelností.

Věroslav Kollert vyvázl z kolize s leknutím a rozbitým motocyklem a odešel do depa po svých. Avšak pro Patrika Linharta musela sanitka. Nešastný slánský junior byl převezen k nemocničnímu ošetření s diagnózou zlomené stehenní kosti.

Nikomu se příliš nechtělo po předchozím zážitku na ovál, nicméně závod pokračoval. Věroslav Kollert se s psychickými následky svého pádu vypořádal velice rychle. Nejprve zvítězil v repete osmé jízdy, když už v úvodním oblouku objel Jaroslava Petráka. A jeho vítězná cesta pokračovala také hned po přestávce. Tady se stal rozhodujícím momentem start, který vyšel nejlépe právě mšenskému jezdci.

Jenže za jeho zády se dopředu cpali Miroslav Fencl a Hynek Štichauer, jehož František Kalina vyslal do boje jako taktickou rezervu místo Romana Andrusiva. Věroslav Kollert je ovšem v první zatáčce uhlídal. Na protilehlé rovince navíc Hynka Štichauera pokořil i Matěj Kůs.

V druhé zatáčce už však bylo všechno úplně jinak. Bleskový útok dostal Hynka Štichauera rázem na druhé místo. Ale i to bylo pardubickému mladíkovi málo. Ze všech sil dotíral na vedoucího Věroslava Kollerta. Cílovou metu protnuli oba takřka současně, ale mšenský závodník přece jen o chvilku dřív.

Příklad bojovného Hynka Štichauera strhnul k útoku také zbytek pardubického týmu. Po své úvodní nule tvrdil Jaroslav Petrák, že se to všechno časem zase srovná. Rozhodně však netušil, že ten čas uběhne strašně rychle. Už v rozjížďce s číslem deset triumfoval ve stylu start – cíl. Jakub Hejral stačil v první zatáčce podjet Antonína Gallianiho, ovšem to už byl Pardubák v trapu.

Protože Martin Gavenda nebodoval, dostalo Petrákovo vítězství Pardubice na stejnou úroveň s Březolupy. Na nebezpečí zareagoval Martin Málek, který před sebe v boji o druhé místo nepustil Pavla Fuksu. Březolupsko – pardubická šarvátka se ovšem netýkala Mšeňáků, kteří si de facto jeli svůj vlastní závod. Adrian Rymel hladce triumfoval v jedenácté jízdě. A vzápětí se sice Hynek Štichauer dral tvrdě dopředu, leč Filip Šitera byl ještě tvrdší.

Březolupy odvrátily pardubické nebezpečí
Mšeno se tak po třech pětinách dostalo na 33 bodů. Pardubice (15) byly druhé, jenže s Březolupy (14) a Prahou (10) v těsném závěsu. Avšak svěřenci Lubomíra Vozára rychle mobilizovali své síly. Martin Málek, nasazený jako taktická rezerva do rozjížďky s číslem třináct, se krátce po startu jen mihnul okolo Věroslava Kollerta.

Pavel Fuksa tentokrát na body nedosáhnul a jeho kamarád Hynek Štichauer měl tedy vzápětí co dohánět. Do čtrnácté jízdy však nejlépe odstartoval Miroslav Fencl. V prvním oblouku se zezadu přihnal Jakub Hejral. Na chvilku dokonce vedl, jenže ve výjezdu ho Slaňák vyhnal k mantinelu.

Ke slovu se hlásil i Hynek Štichauer. Jenže jeho úvodní nájezd mšenský závodník zmařil. Loňský mistr devatenáctiletých však neházel flintu do žita. Ve třetím kole přiletěl ve druhé zatáčce zespodu. A vycukal Jakuba Hejrala, až mu uhnul z ideální stopy. „Vzadu jsem měl padesátsedmičku, tahalo to a dusilo se to,“ vysvětloval později Jakub Hejral. „Jel jsem tam proto hloub.“ Jejich duel se ovšem neobešel bez újmy na jejich motocyklech.

„Podívej se, na čem jsem dojel,“ ukazoval Hynek Štichauer na tři zlomené dráty v předním kole, které mu soupeř vypletl svým hákem. „Ani nevím, od kdy jsem na tom jel. Myslím, že už od toho prvního vinglu.“

Březolupská ofenzíva pokračovala i nadále. Martin Málek zvládl nejlépe start patnácté jízdy. Filip Šitera se sice zdržel epizodou s Matějem Kůsem, jehož musel překonat v první zatáčce, ale už od druhého kola dýchal na záda žlutého motocyklu na první příčce. I když vyzkoušel, celý rejstřík svého jezdeckého umění, dopředu se nedostal.

„Měj jsem zrcátka,“ odpověděl v žertu Martin Málek na otázku, jak věděl, kudy vést motocykl, aby svému soku zahradil cestu. „Ale hlavně jsem ho slyšel a bylo mi jasný, kudy pojede. Vzal jsem si příklad z něho z loňských Pardubic, tak jsem to vyzkoušel sám.“ A co na jejich souboj Filip Šitera? „Nešlo to, ale teď snad pojedeme spolu ještě jednou!“

Série skončila triumfem Adriana Rymela, nicméně Mšeno už tak či onak nemohl nikdo předstihnout. Do březolupské věci se vložil také náhradník Vladimír Višváder. Zatímco při svém prvním vystoupení nebodoval, v šestnácté jízdě přivezl dva body. „Předtím jsem měl těžkej převod,“ omlouval Vladimír Višváder svou úvodní nulu. „Tak jsem dal o zub lehčí, ale bylo to strašně zvadlý po startu. Ale líbilo se mi to.“

To ovšem netušil, co ho čeká po přestávce. Po vylétnutí pásky se dostal do vedení. Ve výjezdu ho objel Antonín Galliani, jenže zkušený lišák ze Zohoru na něho znovu vyzrál už v zatáčce u depa. Dopředu se valil i Jakub Hejral. Také on se ve druhém kole dostal přes pražského borce, jenže takřka vzápětí jeho motor vydechl naposledy.

„Po deseti letech jsem zase předjížděl,“ liboval si s notnou dávkou nadsázky Vladimír Višváder. „S panem Kopeckým jsme udělali starší Jawu a opět to upaluje. Sezóna začala dobře, ale po tom pádu se mi ani nechtělo na dráhu.“

Jak se vzápětí ukázalo, Višváderův triumf byl pro druhé místo Březolup jedním z rozhodujících momentů. Martinu Gavendovi totiž ve třetím kole rozjížďky s číslem osmnáct prasknul řetěz ve chvíli, kdy jezdil bezpečně druhý za Věroslavem Kollertem.

Pardubice ovšem mohly Březolupy dostihnout už jen teoreticky. Papírovou šanci však spálil Miroslav Fencl vítězstvím ve stylu start – cíl. V závěrečném boji čtveřice nejlepších svých klubů šlo už vlastně jen o individuální prestiž. Hynek Štichauer měl problémy se zaseknutým plynem v nízkých otáčkách, ale stihnul opravu včas. Ale Adrian Rymel rutinním způsobem zkompletoval své patnáctibodové maximum.

Hlasy z depa
„Poprvé jsem letos jel normálně,“ pochvaloval si Adrian Rymel, s patnácti body neporažený jezdec dne. „Jsem takovej rozhozenej. Je to ve mně. Asi hlava. Nepřidalo mě, že mě vyhodili z Berwicku.“ A jaké plány má kopřivnický odchovanec v nejbližší době? „V Anglii teď budu asi čtrnáct dnů čekat,“ svěřil se. „Mám taky Polsko. Dva závody jsem tam už sice odřekl. Ale dám se dohromady a jestli mi to bude fungovat jako dneska, vyrazím.“ Adriana Rymela bychom měli vídat se mšenskou vestou i nadále. „Doufám, že to se Mšenem bude fungovat,“ komentoval své další prvoligové starty. „Jestli bude zájem z jejich strany, z mý určitě.“ A nakonec pozdravoval Patrika Linharta: „Přeju mu hodně štěstí a zdraví!“

„Trošku mě po tom pádu bolelo celý tělo,“ ulevil si Věroslav Kollert. „Tři dny jsem byl předtím dobitej a teď jsem si teda pomoh‘.“ Při svých pěti startech ztratil Věroslav Kollert pouhé dva body. „Dvě jízdy jsem zkazil, jinak jsem vyhrával,“ zněl jeho komentář. „V první mě Hynek předjel. Já se na to sice koukal ze špatnýho úhlu pohledu, ale bylo to pěkný. Vypadalo to, že stojím. A v tý druhý jízdě mě Martin Málek předjel už po startu v první zatáčce a jel už přede mnou čtyři kola.“ A co čeká Věroslava Kollerta v nejbližší době? „Juniorák,“ odtušil. „Tam bych se chtěl co nejmíň zrakvit. Prvního května budu mít první ligu ve Mšeně. A pak přijde strašnej kotel závodů. A ještě tam napiš, že přeju Patrikovi, a se dá rychle dohromady.“

„Myslím, že to byl docela dobrej závod,“ nechal se slyšet Jakub Hejral. „Jak se říká v Polsku – chtěli jsme vyhrát, museli jsme vyhrát a vyhráli jsme!“ Sám semilský závodník přispěl do společného měšce devíti body. „První půlka závodu byla bezvadná,“ netajil se. „Tu čtvrtou jízdu se však něco začalo dít v motoru. Výkon už nebyl takovej. A v pátý jízdě se ukázalo, že se to jen nezdálo. Asi ojnice, bylo to chycený na klice, zastavilo se to. Ještěže mám dobrýho mechanika pana Kopeckého, co už dva tejdny nedělá nic jinýho než moje motory.“ Mšeno mělo skutečně bombastický vstup do soutěže. „Začátek nemohl bejt lepší,“ souhlasil Jakub Hejral. „Skvělej. Doufám, že u nás zůstane štěstí i dál. Hlavně se nezmáknout. Výkonnost máme všichni dobrou. Cesta za baráží by, myslím, neměla bejt tak těžká.“ Také příští víkend čeká Jakuba Hejrala hodně cestování a závodění. „V pátek a sobotu máme klubovej trénink v Pile,“ nechal čtenáře magazínu speedwayA-Z nahlédnout do svého diáře. „Musíme tam bejt všichni, podle toho dělaj‘ nominaci na neděli. Jedeme doma. Závody jsou od pěti, končí v sedm. Mám tam zázemí a dva pomocníky. Umeju motorky a hned do pojedu do Mšena.“

„Dráha mě na začátku překvapila,“ nezastíral Martin Málek. „Na Březolupy byla nezvyklá. Před třemi dny tam navezlo materiál. Vždycky změní domácí podmínky. Byl jsem překvapený, nedařily se mi starty, ale pak jsem se rozjel. Ale poslední rozjížďku jsem už vypustil. Byl jsem unavený.“ Březolupy rozehrály ligu druhým místem na svém domácím oválu. „Druhé místo je taky hezké,“ vystihl úřadující mistr republiky juniorů své pocity. „Mrzí měl docela ten Patrik. To se moc nepovedlo. Hlavně, aby se dal brzo do pořádku.“ Také Martin Málka čeká v následujícím týdnu nabitý program. „Ve středu Pardubice, v pátek Mšeno,“ popsal své plány, aby se vzápětí pustil i do líčení svých ambicí. „Hlavně se dostat do formy a zajet si s chutí. Výkonnostní cíle si radši nedávám. Dnes jsem na tom seděl teprve potřetí, tak to moc neřeším.“

„Takhle jsem si ještě letos nezazávodil,“ pochvaloval si Hynek Štichauer, jenž by si zasloužil titul bojovníka dne. „Jsem unavenej, ale spokojenej. Z těch motorek si sice odvezu jen půlku, ale dráty se spraví.“ A co se stalo při nájezdu na startovní rošt poslední jízdy, kdy k sobě pardubický junior volal mechanika? „Zůstal mi viset plyn,“ vysvětlil Hynek Štichauer. „Když jsem si a visel v malejch otáčkách. Nechal jsem si radši namazat šrouby, aby se mi to při plným plynu nekouslo.“ Zatímco první liga pokračuje až na Prvního máje, Hynka Štichauera čekají ještě předtím důležité závody ve středu v Pardubicích a v pátek ve Mšeně. „Budu se prát o mistrovství světa a Evropy,“ prozradil své ambice na úvodní dvě kola juniorského šampionátu. „Doufám, že mi to vyjde a nepojedu do Togliatti. To je tejden tam a tejden zpátky. Vůbec nevím, jak bych to udělal se školou.“

„Žádnej zázrak,“ nekompromisně sebekriticky hodnotil svůj letošní závodnický debut Jaroslav Petrák. „Vítězství v desátý jízdě dobrý, ale nebylo to podle mejch představ. I když se začalo dařit, držel jsem se při zemi a jsem zklamanej.“ Dojmy pardubického závodníka však byly poplatné dlouhatánské zimní přestávce. „Byl to první závod, tak jsem se nikam nehrnul,“ řekl Jaroslav Petrák. „Pojal jsem to tréninkovým stylem. Potřebuju se rozjet. Při kontaktech to bylo znát. Hlava by chtěla, ale srdce si dávalo pozor. Dlouho jsem na tom neseděl, potřebuju si zvyknout.“ Bude další jezdeckou příležitostí pro Jaroslava Petráka druhé prvoligové kolo ve Mšeně? „Tam určitě pojedu,“ souhlasil.

„Asi bych neměl bejt podle výsledku spokojenej, ale vzhledem k tomu, že to byl první závod, jsem,“ hodnotil svůj výkon Adam Vandírek. „Byla tam trošku tréma, ale po první jízdě to ze mě spadlo a dostal jsem chu závodit. Závody byly hezký a dráha nebyla tvrdá, ale taková, na který se závodí a předjíždí.“ Markéta se sice v některých fázích lepila na Pardubice, nicméně poslední příčka jí zůstala. „Škoda, že jsme byli až čtvrtý,“ zalitoval Adam Vandírek. „Ale ve Mšeně už musíme bejt minimálně třetí. Dneska jsme všichni prakticky začínali, zatímco soupeři už jezděj‘ nějakej ten rok.“ Po přeloženém závodě ve Slaném začíná český juniorský šampionát až v Pardubicích. „Ve středu je to důležitej závod,“ nezastíral pražský junior. „Chtěl bych zajet, protože se rozhoduje o mistrovství světa a Evropy. Bude to těžký s Lubošem Tomíčkem, Filipem Šiterou, Martinem Málkem a Zdeňkem Simotou. A taky se mi nechce jet do Ruska.“

„Dráha se ze začátku nezdála, ale byla dobrá,“ řekl magazínu speedwayA-Z Matěj Kůs. „Když jsem tady jel naposledy, nemohl jsem zatočit. Nepříjemnej pocit byl ale pryč hnedka po tréninku.“ Co chybělo, aby pražská Markéta nasadila k rozhodujícímu trháku na stupně vítězů? „Vůbec jsem průběžný výsledky nesledoval,“ odpověděl upřímně Matěj Kůs. „Až jsem se nakonec přišel zeptat, kterou poslední jízdu jedu. Jinak jsem jenom závodil.“ Prvoligová soutěž pokračuje ve Mšeně… „Tam mi dráha sedí,“ netajil se pražský závodník. „mám ji rád a chci tam zajet. Ale hlavně je pro mě přednější středa a pátek. To jsou pro mě závody na prvním místě. Jinak doufám, že sezóna bude bez těžšího zranění. Budu dělat, co mi baví a dělat to, co nejlíp.“

1. PDK Grepl Mšeno   49
Adrian Rymel 3 3 3 3 3 15
Filip Šitera 3 2 3 2 2 12
Jakub Hejral 3 3 2 1 E 9
Věroslav Kollert 2 3 3 2 3 13
Karel Průša   DNR
 
2. AK Březolupy   32
Patrik Linhart 1 X – – – 1
Martin Málek 1 2 2 3 3 1 12
Martin Gavenda 2 0 0 – E 2
Miroslav Fencl 2 3 1 3 3 12
Vladimír Višváder 0 2 3 5
 
3. ZP Pardubice 2   24
Roman Andrusiv 0 0 – 1 1 2
Jaroslav Petrák 0 2 3 1 0 6
Hynek Štichauer 3 2 2 2 2 2 13
Pavel Fuksa X 0 1 0 2 3
 
4. AK Markéta Praha   15
Patrik Doubek 0 – – 0 – 0
Matěj Kůs 2 1 0 0 1 4
Michal Matula 1 1 F – 1 3
Adam Vandírek 1 1 1 1 0 4
Antonín Galliani 1 1 0 2 4

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného defektu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Mšeno 49 4
2. Březolupy 32 3
3. Pardubice 24 2
4. Praha 15 1

Česká první liga 2006 v detailech:

  BŘE TOTAL
  23.4.  
Grepl Mšeno 4 4
  49 49
Adrian Rymel 15 15
Věroslav Kollert 13 13
Filip Šitera 12 12
Jakub Hejral 9 9
Karel Průša DNR
 
Březolupy 3 3
  32 32
Miroslav Fencl 12 12
Martin Málek 12 12
Vladimír Višváder 5-R 5
Martin Gavenda 2 2
Patrik Linhart 1 1
 
Pardubice 2 2
  24 24
Hynek Štichauer 13 13
Jaroslav Petrák 6 6
Pavel Fuksa 3 3
Roman Andrusiv 2 2
 
Markéta Praha 1 1
  15 15
Matěj Kůs 4 4
Antonín Galliani 4-R 4
Adam Vandírek 4 4
Michal Matula 3 3
Patrik Doubek 0 0

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

V Březolupech začíná v neděli první liga

Březolupy – 21. dubna
Již jen několik málo hodin nás dělí od nedělního začátku dalšího plochodrážního šampionátu naší republiky. V neděli úderem čtrnácté hodiny startuje v jihomoravských Březolupech první liga. Oproti loňsku se čtveřice družstev nezměnila. Stejné zůstaly i ambice, takže se dá předpokládat opět vysoká úroveň závodění. Magazín speedwayA-Z hovořil s čtveřicí manažerů a jako první médium přináší svým čtenářům sestavy.

Otázka, zda Patrik Linhart nastoupí v první lize v Polsku nebo v Čechách, byla zodpovězena ve prospěch naší soutěže. Nicméně Lubomír Vozár, kouč Březolup, stále ještě neví, zda bude mít k dispozici i Miroslava Fencla. V základní sestavě nastoupí také březolupské juniorské duo Martin Málek a Martin Gavenda. Do role náhradníka byl povolán Vladimír Višváder, jemuž chce Lubomír Vozár poskytnout šanci rozjet se na začátku sezóny. Pokud by Miroslav Fencl musel nakonec do Polska na utkání Grudziadze v Ostrowě, vestu domácího klubu oblékne loňský navrátilec Richard Frištenský.

Mšeno zaujímá v prvoligové společnosti výjimečné postavení. Vedle obou farem a pražské přípravky bez aspirace na postup, je totiž jediným celkem, který se může povznést do extraligy. Musí ovšem skončit na jednom z prvních dvou míst. A už loni se pod Mělníkem přesvědčili, že to nemusí být zákonitou formalitou. Proto Antonín Kasper starší neponechává nic náhodě. Ovšem musel oželet zraněného Jana Jaroše, jehož na letošní sezónu dostal do své základní soupisky. Ze svého kádru staví Věroslava Kollerta, Karla Průšu a Jakuba Hejrala. A maximálně též využívá kvótu dvou hostí. Jimi budou Adrian Rymel a Filip Šitera.

Zdeněk Schneiderwind, pražský kouč, se o definitivní podobě své sestavy rozhodoval po včerejším tréninku na Markétě. Nicméně okolnosti mu jeho výběr usnadnily. Jakub Fabian skončil totiž otřesený po pádu a Michaela Gregora zase hodně zaměstnává škola. K hlavním třem pilířům Antonínu Gallianimu, Adamu Vandírkovi a Matěji Kůsovi, tak přibudou Michal Matula a Patrik Doubek.

Trénink se včera uskutečnil také v Pardubicích. Ale ani František Kalina neměl mnoho variant na výběr. Marián Jirout zamíří do Miskolce na utkání druhé polské ligy s Rawiczí. Filip Šitera se vrátil do Mšena. A Matyáš Hlaváček zase v současné době dlí v Anglii jako mechanik Tomáše Suchánka. Mladý Ladislav Kratochvíl se prozatím soustředí na juniorská klání. Obhájci loňského prvenství proto nastoupí pouze ve čtyřech. Vedle zkušeného Jaroslava Petráka ponesou pardubické barvy do boje junioři Hynek Štichauer a Pavel Fuksa. Čtvrtým mužem bude Roman Andrusiv, který se po dvouleté přestávce už podruhé vrací na plochodrážní ovály.

Časový harmonogram:

technická přejímka 12:00
trénink 13:30
prezentace jezdců 13:45
rozprava 13:45
nástup 14:00
první jízda 14:05

Jak v neděli nastoupí:

Březolupy 1 Patrik Linhart, 2 Martin Málek, 3 Martin Gavenda, 4 Miroslav Fencl (?), 17 Vladimír Višváder – pokud pojede Miroslav Fencl v Polsku, do sestavy se zřejmě dostane Richard Frištenský. V tomto případě by zřejmě došlo ke změně startovních čísel.
 
Mšeno Věroslav Kollert, Karel Průša, Jakub Hejral, Filip Šitera, Adrian Rymel
 
Praha Antonín Galliani, Adam Vandírek, Matěj Kůs, Michal Matula, Patrik Doubek
 
Pardubice Hynek Štichauer, Pavel Fuksa, Jaroslav Petrák, Roman Andrusiv – bez náhradníka

Poznámka: s výjimkou Březolup se ještě ostatní manažeři nerozhodli pro startovní čísla svých jednotlivých závodníků.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)