Praha – 21. května
Do kvalifikace o Speedway Grand Prix 2026 byl za AČR přímo nasazený Jan Kvěch, další dvě místa obsadili závodníci na základě výsledků slánského finále. Pražský borec vyhrál a vybral si závod v Lonigu. Vicemistr Václav Milík neváhal nad Žarnovicou, takže bronzový Daniel Klíma vyrazí do Abensbergu.
Pardubice – 20. května
Úraz Adama Bubby Bednáře minulé úterý změnil startovní listinu sobotní kvalifikace o SGP2 v Pardubicích. Sportovní komise ale mistrně využila přesunutí kvalifikačního mítinku v Debrecenu až na sedmého června. Do něho byl nominován Matouš Kameník, jenž nakonec nastoupí na východě Čech. Domácí barvy bude hájit ještě leader naší letošní juniorky Jaroslav Vaníček a náhradnické duo Jan Hlačina a David Hofman. Naproti tomu Adam Bubba Bednář zamíří za dva týdny do Maďarska. A spolu s ním Bruno Belan po rezignaci Matěje Frýzy.
| 1 Mario Häusl, D |
| 2 Wiktor Przyjemski, PL |
| 3 Sammy van Dyck, S |
| 4 Mathias Pollestad, N |
| 5 Alex Martin, USA |
| 6 Ben Iken, D |
| 7 William Drejer, DK |
| 8 Tino Bouin, F |
| 9 Pawel Sitek, PL |
| 10 Matouš Kameník, CZ |
| 11 Sam Hagon, GB |
| 12 James Pearson, AUS |
| 13 Sebastian Kössler, A |
| 14 Nikita Kaulinš, LAT |
| 15 Jaroslav Vaníček, CZ |
| 16 Anže Grmek, SLO |
| 17 Jan Hlačina, CZ |
| 18 David Hofman, CZ |
Praha – 20. května
Po svém nešťastném pádu při polské extralize U24 musí Adam Bubba Bednář bohužel oželet rovněž českou velkou cenu. Jeho divoká karta byla převedena na Daniela Klímu, který ve světě velkých cen debutoval loni na Markétě jako druhý náhradník.
Česká plochá dráha má svého letošního šampióna. Jan Kvěch obhájil svůj loňský titul, aby o dva dny později vyhrál sprint před velkou cenou ve Varšavě. Bohužel uplynulý týden přinesl také smutnou zprávu o zranění Adama Bubby Bednáře. Poranil si rameno, vazy v něm drží, takže jej bohužel čeká delší rekonvalescence, díky níž některé z plánovaných závodů nestihne.
Utkání třetího kola polské extraligy U24 v Gorzowě proti Czestochowej zahájil Adam Bubba Bednář naprosto fenomenálně. Rozjížďku s číslem jedna vyhrál a spolu se svým parťákem Villadsem Nagelem dostal domácí do vedení 5:1. Stejné to bylo i v páté jízdě, kdy gorzowská dvojice protnula metu v obráceném pořadí.
V osmé jízdě český závodník bojoval o druhé místo s Kacperem Halkiewiczem. Dostali se do kontaktu a on upadl. Nejenže byl diskvalifikován, ale sanitka s ním odkvílela do nemocnice. Gorzow posléze vyhrál 49:41, Adam Bubba Bednář mu přispěl pěti body s bonusem (3 2 X -).
Hned ze Slaného se Jan Kvěch přesunul do Prahy, odkud letěl do Velké Británie. Ve čtvrtek exceloval jedenácti body se dvěma bonusy (0 3 3 1 2 2 0) v Leicesteru. Domácí jeho King’s Lynn ale porazili 52:38. A pak opět přesun směr Varšava.
Přelouč – 16. května
Na sklonku loňského roku ani náhodou nehovořil o závodní pauze jako v třiadvacátém. Naopak. Připravil se jako snad nikdy. A úspěchy sjížděly jako auta z výrobního pásu. Švédský pohár. Mistrovství republiky v Hamru na Jezeře. Mistrovství Evropy v Sanoku. Příběh by mohl mít neskutečný happy end při mistrovství světa. Takový příběh Lukáš Hutla plánuje dopsat napřesrok.
„Letos jsem do toho šel naplno,“ říká Lukáš Hutla. „Na starý kolena jsem měl nejlepší fyzickou přípravu. Přibyli mi sponzoři a partneři, proto byla nová technika. A to bylo znát. Když má člověk finance, neřeší, jestli si koupí jednu lamelu nebo rovnou celou spojku.“
Všechno do sebe začalo zapadat ve Švédsku. „To bylo dobrý,“ usměje se. „Ladili jsme techniku, podvozky, novou techniku. Jeden závod jsem vyhrál. To byl dobrej pocit. Nechal jsem tam jednu motorku, mezitím se vyhrál St. Johann. A přilít‘ zpátky. I druhá motorka byla dobře připravená, i když jsem nejezdil na sto procent, chtěl jsem se rozjezdit.“
První z klíčových podniků sezóny nabídla světová kvalifikace v Örnsköldsviku. „Ervik je moje oblíbená dráha,“ zamýšlí se. „Se štěstím jsem vyhrál, ale v takovým závodě je hlavní postoupit. Pak přišel zázrak na Hamru, aspoň tři jízdy.“
Ony tři rozjížďky byly pro Lukáš Hutlu klíčové. „Věděl jsem, že vyhraju,“ netají se svým jasnovidectvím. „Podařilo se, než led prasknul. Za čtrnáct dnů se jelo na Evropu do Sanoku.“
Český ledař v úloze favorita. „Ambice si dávám vždycky ty nejvyšší,“ reaguje. „Nějaký jízdy jsem vyhrál, v poslední šanci jsem jim ujel o půl rovinky. Finále taky.“
Stát se nejlepším ledařem Evropy nebylo ovšem jen tak. „Možná jsem to měl blbě nepřevodovaný,“ uvažuje. „Asi jsme to netrefili, což jsem viděl na videu. Koivula neodstartoval, já si to vydřel s Bauerem. Předjel mě, pak jsem ho předjel já. Asi jsem chtěl víc. Jsem mistr Evropy a tady pohádka končí.“
S jídlem roste chuť, po evropském šampionátu přišel světový. „K tomu se nechci moc vracet,“ zachmuří se Lukáš Hutla. „Zapili jsme titul mistra republiky a Evropy. Teď řešíme další motory, vyzkoušíme novou techniku, ať jsem příští sezónu zase o level výš.“
Zatímco hlavní část sezóny je stále před většinou svých vrcholů, ledaři ji mají za sebou. „Co se týče mého fyzického fondu, vím, že zdaleka nejsem na vrcholu. Zaberu víc. Vstávám o půl čtvrtý ráno, abych chodil do posilky, odpoledne se mi nechce. Pojedu s fichtlem Stadión Cup, krosku jsem prodal, místo ní mám dítě (smích).“
Pro úspěch je podstatná rovněž finanční stránka. „Mám domluvené další sponzory, s nákupem techniky to bude jednodušší,“ říká a komentuje své ambice na rok 2026. „A tak jsem jim v mistrovství světa dal naposledy ještě šanci (smích).“
Plzeň – 15. května
Skvělá šance vidět dvě skvělé motoristické akce naráz se naskytla loni v Plzni na konci června. Český šampionát ve sprint rallye a semifinále evropských devatenáctek na ploché dráze. Stejné lákadlo nabízely termínové kalendáře také letos první sobotu šestého měsíce. Jenže pak sem přeložili kvalifikační kolo SGP2 a navíc borský stadión bude sloužit pro Rallye Plzeň jako servisní zóna. Západočeští pořadatelé proto svůj přebor i s mistrovskými stopětadvacítkami přeložili až na středeční odpoledne jedenáctého června.
