Archiv autora: Antonín Škach

Jan Kvěch si v pondělí večer pořádnou oslavu zasloužil

Praha – 22. září
Ťuk. Ťukají. Jako dětské ruce na akvárium s korálovými rybičkami. Ťuky, ťuk. Tohle jsou ale okna. Okna. Okna do tiskového střediska na pražské Markétě. Ťuk, ťuk, buch. Uvnitř neplave žádný bodlok, ani plata, natož pak perutýn či mořský koník. Buch, bum, bum. Jan Kvěch se zatím zpovídá dvojici z Radiožurnálu. Bum, bum, bum, bum. Vítěz Tomíčkova memoriálu si další rozhovory domlouvá na zítřek po telefonu. Jo, lidi moji drazí nejen z Prkošína a dokonce Čestic. Už jdu, chviličku a jsem u vás. Triumf v pražském mítinku si užiju s vámi u stánku. Co na tom, že si kombinézu sundám až kolem půlnoci. A kulich taky. To byla ale tečka za náročnými dny s postelí na čtyřech kolečkách. A pryč s otazníky, co bude v SGP, SEC či polské lize. Třeba budu napřesrok šroubovat na motocyklech perspektivního pardubického mladíka.


Jaký je váš názor?

Zasloužil by si Jan Kvěch divokou kartu na SGP i na příští rok?

View Results

Loading ... Loading ...

Když se technice nechce závodit

Jan Kvěch se raduje z výhry při Tomíčkově memoriálu | foto Pavel Fišer

Josef Franc. Filip Šitera. Jakub Fencl. Někdejší plochodrážníci, jejichž zkušenosti na oválech by dokázaly strhnout lavinu, na níž by byli krátcí i alpští bernardýni se svými soudky silného strohu. Technický tým Jana Kvěcha. Na přelomu týdne toho spolu zažili hodně.

„Z pěti nocí jsme čtyři spali v autě, bylo to náročný a únavný,“ povzdechne si Jan Kvěch. „Začalo to ve čtvrtek. Měli jsme v Toruni trénink, potřeboval jsem něco vyzkoušet. Pak pátek Pardubice, zase Polsko a hned nazpět do Prahy.“

Pohoda v pardubickém depu po boku Josefa France | foto Pavel Fišer

Jejda, to je ale kolovrátek, trošku zpomalme a vezměme to postupně od Pardubic, kde Jan Kvěch dostal divokou kartu pro závěrečné kolo mistrovství Evropy jednotlivců. „Jiní závodili, já moc ne,“ nebere si servítky ohledně svého čtrnáctého místa. „Mně se chtělo, ale technice se nechtělo.“

Český šampión proto hned dvakrát zůstal stát. „Jednu jízdu odešlo něco v elektrice,“ krčí rameny. „Jednou mi uletěl šteft na spojce. Spálil jsem ji a skákal z jedné motorky na druhou.“

 

Hledání, hledání

Mistrovství Evropy by mohlo být východiskem pro Jana Kvěcha na plochodrážní rok 2026. Ve Speedway Grand Prix se neudržel, neprobil se nazpět ani v challenge. O divoké kartě, kterou dostal na letošní rok nic neví, na druhou stranu Markéta je klasikem v seriálu, což dává silný diplomatický potenciál.

Minulý týden se Jan Kvěch hodně nacestoval | foto Pavel Fišer

„O divoké kartě na velké ceny nic nevím, ale příští rok můžu startovat v kvalifikačních kolech mistrovství Evropy,“ říká. Jistotu nemá ani v polské lize, byť jeho Toruň vykročila ve finále lépe. A porazila Lublin 54:36.

„Finále se nám povedlo,“ konstatuje. „Ale v Toruni už pro mě není místo. Budu si muset najít jinej klub. Už to řešíme, zatím není nic. Nebo budu dělat mechanika (smích). Třeba u Jardy Petráka. Je mladej, nadějnej a perspektivní.“

 

Problém vyřešený naprosto geniálně

Jakub Fencl a Filip Šitera roztlačí Jana Kvěch v Pardubicích | foto Pavel Fišer

V pondělí nemohl chybět v Praze obhajovat loňský triumf v Memoriálu Luboše Tomíčka. Od západu se hnala fronta černých mraků. Rovnou do Čech a rovnou na jejich hlavní město. Připravovaná mokrá alternativa se stala realitou. Jenže déšť nestál za to, aby se vytahovaly pláštěnky. Pražský ovál prášil a prášil.

„Na dráze se udělalo pár kolejí, nebyla konzistentní úplně všude,“ uvádí Jan Kvěch na adresu trati. „Někdo říká, že si závodníci vždycky mají poradit. My si poradíme, ale nechceme se zranit. Ano, poradili bychom si. Ale to už bychom nezávodili.“

Jan Kvěch (modrá) porazil Adama Elllise (červená) a Kacpera Worynu (bílá) už v základní části | foto Karel Herman

Přehlídka obslužné techniky, jimiž pražská Markéta disponuje, se po všech stránkách vyplatila. „Dráha se každou další úpravou zlepšovala,“ postavil se český závodník na stranu pořadatelů. „Byla lepší a lepší. Chtěli jsme mít dráhu, aby byla bezpečná. Dlouhou úpravu to chtělo. Na finále už trať byla výborná.“

 

Mezi svými

Publikum bylo v pondělí naprosto úžasné | foto Karel Herman

Finále. Byl kumšt se sem vůbec dostat. Pětici jeho účastníků dělil jediný bod. A kdyby Norick Blödorn v rozjížďce s číslem dvacet porazil Kacpera Worynu, bylo by adeptů šest. Pod tlakem televizního času se startovní pozice vybíraly v anonymitě depa. Jan Kvěch měl na výběr už jen mezi bílou a zelenou.

„Jak se to šouplo pro pět závodníků, na bílý dráze vznikla nová pozice, z který nikdo ještě nestartoval,“ usmívá se na důkaz, že úspěšný plochodrážník musí mít hodně i pod přilbou. „Nastavili jsme motorku na start, abych jim odjel. Neotáčel jsem se za sebe, ale Kacpera Worynu jsem za sebou slyšel. Dráha už byla výborná.“

Jan Kvěch dal letošnímu Memoriálu Luboše Tomíčka skvělou tečku | foto Karel Herman

A bylo vymalováno, Jan Kvěch obhájil loňské vítězství a publikum by pořadatelům odpustilo, i kdyby je Pražané násilím po osmé jízdě nahnali k lopatám na ovál. „Fanoušci byli skvělí,“ vysekne poklonu. „Já šel z tiskovku rovnou za kamarády. Přijeli od nás, z Prkošína, z Čestic, dal jsem si s nimi pivko. Z kombinézy jsem se převlíkal asi o půlnoci. Tenhle tejden mám trénink v Polsku, přípravu na finálovou odvetu. A pak bude Speedway of Nations.“

Ryze prokvěchovské publikum | foto Pavel Fišer

Pohár AMK Mariánské Lázně byl odvolán

Mariánské Lázně – 23. září
Poté, co páteční závod stopětadvacítek na malé dráze v Mariánských Lázních přišel o mistrovský status, západočeský klub se rozhodl, že se v pátek závodit nebude ani ve volném klání. Všechno se směřuje až na sobotu. Kolibříci rozhodnou svůj šampionát na minioválech úderem dvanácté. Až jejich závod skončí, půjdou veteráni rovnou na nástup své evropské série EVLS.

Letošní ELVS vyvrcholí v sobotu v Mariánských Lázních | foto Pavel Fišer

Semifinálové trojice jsou jasné

Mies – 23. září
Speedway of Nations, které v Toruni příští týden rozhodne o mistru světa družstev, dospělo do fáze vytvořené startovní listiny se třemi jmény u každého týmu. Zdeněk Schneiderwind z širší pětice zvolil Jana Kvěcha, Václava Milíka a Adama Bubbu Bednáře.


Tipujte:

Postoupí český nároďák do finále Speedway of Nations?

View Results

Loading ... Loading ...

Václav Milík a Jan Kvěch se vrací z nástupu Tomíčkova memoriálu do depa | foto Pavel Fišer

Soupisky letošní Speedway of Nations v Toruni:

semifinále 1: 30. září
Itálie: 1 Michele Castagna (C), 2 Nicolas Covatti, 3 Nicolas Vicentin – kouč Alessandro Dalla Valle
Německo: 1 Norick Blödorn, 2 Kai Huckenbeck (C), 3 Valentin Grobauer – kouč Mathias Bartz a Sascha Dorner
Norsko: 1 Mathias Pollestad (C), 2 Glenn Moi, 3 Lasse Frederíksen – kouč Kenneth Klipper Smith
Lotyšsko: 1 Andrzej Lebeděvs (C), 2 Jevgenij Kostigovs, 3 Danil Kolodinskis – kouč Vladimir Vagels
Švédsko: 1 Jacob Thorsell, 2 Fredrik Lindgren (C), 3 Timo Lahti – kouč Linus Sundström
Velká Británie: 1 Robert Lambert (C), 2 Daniel Bewley, 3 Tom Brennan – kouč Simon Stead a Oliver Allen
Slovinsko: 1 Matic Ivačič (C), 2 Anže Grmek, 3 Luka Omerzel – kouč Gregor Arnšek
semifinále 2: 1. října
Česká republika: 1 Václav Miík, 2Jan Kvěch (C), 3 Adam Bubba Bednář – kouč Zdeněk Schneidewrind
Dánsko: 1 Leon Madsen, 2 Michael Jepsen Jensen, 3 Mikkel Michelsen (C) – kouč Nicki Pedersen
Argentina: 1 Fernando Garcia (C), 2 Cristian Zubillaga, 3 Facundo Albin – kouč Claudio Smith
Austrálie: 1 Brady Kurtz, 2 Jack Holder (C), 3 Jason Doyle – kouč Mark Lemon
Ukrajina: 1 Nazar Parnickij, 2 Marko Levišin (C), 3 Roman Kapustin – kouč Sergej Ljatosinskij
Francie: 1 Dimitri Berge, 2 David Bellego (C), 3 Mathias Tresarrieu – kouč Laurent Sambarrey
Finsko: 1 Jesse Mustonen (C), 2 Anti Vuolas, 3 Tero Aarnio – kouč Aki-Pekka Mustonen
Adam Bubba Bednář nemůže v českém národním týmu chybět | foto Karel Herman

Lázeňský miniovál uvidí jediný mistrovský závod

Mariánské Lázně – 23. září
Slánské kolo mistrovství republiky stopětadvacítek na malých oválech, které se nejelo ani v květnu, ani v srpnu, se již nepojede. Neuskuteční se ani v náhradní lokalitě v Mariánských Lázních tento pátek. Nedošlo totiž ke stoprocentnímu souhlasu s touto změnou. Proto se lázeňský kolibří program vrací k původnímu scénáři s pátečním volným mítinkem a sobotním vyvrcholením českého šampionátu.

Víkendový lázeňský program se vrací ke svému původnímu scénáři | foto Pavel Fišer

Konec dobrý, všechno dobré, řekl Jan Kvěch a obhájil triumf v Memoriálu Luboše Tomíčka

Praha – 22. září
Fešáci. Čekali jaro. A zatím přišel mráz. Pražáci. Čekali déšť. A on se jen odpoledne přes Petřiny jen mihnul. Deštníky se mu vysmáli. Po pětapadesáti letech zkušeností se svatým Petrem organizátoři Memoriálu Luboše Tomíčka očekávali nejhorší. Padly vložené jízdy, mítink nabíral rychlý spád. Ale dráha… Připravená na mokrou alternativu prášila. Jako onen známý baron. Především ale soudu účastníků byla nebezpečná. Po osmi rozjížďkách měl klenot výkladní skříně české ploché dráhy namále. Ne. No. Nein. Nie. Nesouhlas s pokračováním rezonoval depem v osmi rodných jazycích startujících plochodrážníků. Pořadatelé reagovali velkorysou úpravou trati, k níž se vrhla veškerá dostupná technika. Petr Ondrašík rozehrál svůj diplomatický um. Box od boxu, muže od muže přesvědčoval, ať zkusí ještě jednu sérii. Dobře. Ovál byl lepší a lepší. Z našich se do finále dostal pouze Jan Kvěch. Povlak si volil až jako předposlední. Štěstí jej neopustilo. Rošt se přelajnoval pro pět borců. A na jeho bílé prozatím stál jen starmaršál Filip Hájek. Český šampión odstartoval jako plochodrážní pánbíček. Prý za sebou slyšel Kacpera Worynu. Vykroužil bezchybně pět okruhů. Ochozy jásaly. Bodejť by ne, když Jan Kvěch obhájil svůj loňský primát.

Kacper Woryna, Jan Kvěch a Adam Ellis na stupních vítězů | foto Pavel Fišer

Prach místo bahna

Jan Kvěch se snaží zachovat dobrou náladu na předzávodní autogramiádě | foto Pavel Fišer

Klišé jsou nudná. Protivná. Hloupá a mnohdy prázdná. Jako že o Zlaté přilbě města Pardubice je vždy krásné, slunečné a teplé počasí. A nazítří při Memoriálu Luboše Tomíčka se počasí zkazí. Brutálně zkazí. Mívají ale reálný základ. Již kolem poledního stála na západní hranici republiky. A radary vyhrožovaly jako policejní zásahovka.

Kdo by jim nevěřil?! Pořadatelé se chystali na dešťový útok stejně jako mnohokrát předtím. Jenže mraky nikde. Mělo pršet od devíti ráno. Zrušil se doprovodný program, ale kde nic, tu nic. Nad obzorem pražských Petřin se začalo temnit až okolo čtvrté. Ve čtvrt na pět již chodci roztahovali deštníky.

Nástup s dětmi se opět opakoval | foto Pavel Fišer

Déšť byl spíše symbolický. Aby se prostě neřeklo, že na Memoriálu Luboše Tomíčka nebyl. Spadlo pár kapek. Závodníci šli na nástup. Václav Milík a Jan Kvěch se bok po boku ve veselém rozhovoru vrátili do depa mezi posledními. A šlo se na věc. Prašnou věc.

Úvodní rozjížďky totiž provázely oblaka prachu, protože organizátoři samozřejmě vodou šetřili. První trojka připadla Marku Levišinovi, který v rozjížďce s číslem jedna odvedl Daniela Klímu. Tribuny jásaly, když se Adam Bubba Bednář hned vzápětí ujal vedení. Dojel suverénně v čele až do poslední zatáčky.


Pavel Fuksa, mechanik v týmu Adama Bubby Bednáře, vysvětluje důvod zastavení svého závodníka:

„Prej cejtil, že mu praskne primární řetěz, tak to zabalil. Kdyby držel dál, prasknul by mu ve výjezdu.“


Jan Kvěch a Václav Milík se vrací z nástupu | foto Pavel Fišer

Zůstal v ní stát a olejová stopa se po něm táhla až do nájezdu. Adam Ellis, Jakub Jamrog a Mario Häusl si polepšili každý o bod. V Pražanově depu se spustil obvyklý cvrkot. Svižné tempo nabral i závod. Předpovědi stále slibovaly návrat dešťů. Proto než borce vracející se z oválu pustili do depa, nechali vyjet účastníky další rozjížďky.

Mezi úvodní vítěze se zapsal i Jan Kvěch, který ve třetí jízdě odvrátil veškeré útoky Matice Ivačiče. Hned na to letěl do čela Francis Gusts. Ve druhé zatáčce jej podjel Kacper Woryna, jenž prvně přijel do Prahy, aby vyzkoušel ovál, na němž jej za rok čeká Speedway Grand Prix. Václav Milík bral bod. Zastavení Davida Bellega bez zjevné poruchy dávalo tušit, že se něco děje.

 

Časový harmonogram je ten tam

Adam Bubba Bednář místo vítězství musel zastavit | foto Karel Herman

Vzpoura doutnala nepozorovaně. Aspoň z tribun, které si vychutnávaly druhou sérii opět ve svižném tempu. Oliver Berntzon v páté jízdě napravil svou úvodní nulu. Vyhrál stylem start – cíl a připravil Marka Levišina o punc neporazitelnosti. Václav Milík na protilehlé rovince druhého kola zastavil a přenechal svůj bod Adamu Bubbovi Bednářovi.

Pardubický závodník spolu se svým mechanikem Miroslavem Mihulem začal balit. Mezitím Kacper Woryna dovezl druhé dnešní vítězství. O půl roviny před Maticem Ivačičem. Daniel Klíma zachránil bod na úkor Jakuba Jamroga.


Václav Milík vysvětluje důvod svého odstoupení ze závodu:

„Bolí mě rameno.“


Oliver Berntzon (žlutá) vede marka Levišina (modrá), Václava Milíka (červená) a Adama Bubbu Bednáře (bílá) | foto Karel Herman

Norick Blödorn mířil za triumfem v rozjížďce s číslem dvanáct. Jenže Francis Gusts prahnul po triumfu se stejnou intenzitou. V úvodní zatáčce čtvrtého okruhu se vskutku dostal do čela. Spolu s ním se dopředu prodral i Adam Ellis. Jemu Lotyš v cílové rovince sebral alespoň druhou pozici.

David Bellego se v osmé jízdě vrátil do hry o finále. Letěl dopředu zároveň s páskou a za sebou měl Jana Jeníčka. Pardubický junior třímal dva body ve svých rukou jen do druhé zatáčky. V ní před něho šel nejprve Mario Häusl a po něm Jan Kvěch. V ten moment byl časový harmonogram nelítostně torpédován.

Jakub Jamrog (červená) vede před Kacperem Worynou (žlutá) | foto Karel Herman

Skoro veškeré osazenstvo depa se opíralo o nafukovací vaky ve druhé zatáčce. S pohledy upřenými na ovál sledoval velkorysou úpravu dráhy. Na ní kromě traktorů vyrazila rovněž kropička. Déšť už nehrozil. Černá liazka už nestříkala vodu, ale svou hmotností utahovala povrch.

Celá řada závodníků si stěžovala, že se dráha trhá a nakopává. Nyní se šla podívat přímo na ovál. Mezi nimi i Adam Bubba Bednář či Daniel Klíma. Minutu před sedmou se bouřlivě diskutovalo v depu. Tomáš Topinka vyjel sám v kabině na trať. Nechuť pokračovat v závodě se nesla unisono box od boxu.

Petr Ondrašík procházel všemi a přesvědčoval každého, ať si zkusí ještě jednu sérii. O čtvrt na osm byl se všemi startujícími na oválu. Úprava pokračovala. Vyjel i traktor s pluhem, kropička nadále udusávala povrch. V devatenáct čtyřicet již depem řvaly motocykly. Jakub Jamrog hned vzápětí zahrál velké sólo.

Jan Kvěch (červená) marně útočí na Adama Bubbu Bednáře (modrá) | foto Karel Herman

Filip Šitera a Josef Franc dolaďovali stroj Jana Kvěcha. V desáté jízdě mu ovšem vypálil rybník Adam Bubba Bednář. Rychle se usadil na čele a na českém mistru bylo, aby pokořil Francise Gustse a Daniela Klímu.

Dnes neměl nikdo odjíždět s čistým štítem. Ani Kacper Woryna ne. Rozjížďka s číslem jedenáct viděla jeho stíhací jízdu na Mario Häusla. Nicméně mladý Němec své vítězství statečně bránil až na metu. Třetí sérii uzavřel Adam Ellis stylem start – cíl.

 

Jan Kvěch ve finále vévodí vyrovnaným

Myšlenky na předčasné ukončení letošního Memoriálu Luboše Tomíčka rychle zmizely. Pokračování přinášely myšlenky na finále. Na jeho pětičlenný startovní rošt měl prozatím nejblíže Kacper Woryna, jemuž Mario Häusl sebral jediný bod. Dvě vítězství Adama Ellise pokazilo jen třetí místo ze sedmé jízdy.

Jan Kvěch (modrá) na čele před Adamem Ellisem (červená) a Kacperem Worynou (bílá) | foto Karel Herman

Armáda šestibodových se skládala z Marka Levišina, Maria Häusla, Matice Ivačiče, Francise Gustse a Jana Kvěcha. Právě on v rozjížďce s číslem třináct vykročil pravou nohou za obhajobou svého loňského triumfu. A zrovna v nejtěžší jízdě a proti borcům, s nimiž se měl bratru za půl hodiny setkat na pódiu.

Když Filip Hájek rovnal účastníky třinácté jízdy, nikdo takový vývoj nemohl předjímat. Jan Kvěch úřadoval naplno od startu. Adam Ellis za ním, pak Kacper Woryna a nakonec Marko Levišin, jemuž se právě finálová vrata před nosem zabouchla. Stejný osud čekal Maria Häusla.

Zatímco Norick Blödorn kraloval čtrnácté jízdě, on se nemohl dostat před Daniela Klímu. Rozjížďka s číslem patnáct přiživila ambice Matice Ivačiče. V první zatáčce objel Davida Bellega a dojel si pro vítězství.  Michael West, který dorazil sám a využil technické služby Jiřího Georgieva a Michala Škurly, uhájil bod před Adamem Bubbou Bednářem.

Matic Ivačič (bílá) jde po finálové šanci před Adamem Bubbou Bednářem (žlutá), Davidem Bellegem (červená) a Michaelem Westem (modrá) | foto Karel Herman

Čech poněkud zaostal na startu a s druhou nulou na kontě z mítinku odstoupil. Do expresu s konečnou stanicí finálové jízdy si nastoupil i Jakub Jamrog. Polák známý ze slánského angažmá v extralize ovládl šestnáctou jízdu. Francis Gusts v ní trčel za Oliverem Berntzonem. Oba již mohli na pódium zapomenout.

Závěrečná pětina rozdávala vouchery k pohárům. Mario Häusl vinou poruchy ani neodstartoval do rozjížďky s číslem sedmnáct, v níž se Matic Ivačič dostal na dvanáct bodů. Oliver Berntzon vyhrál osmnáctou jízdu, ale předchozí hříšky jej do finále nepustily. Na rozdíl od Adama Ellise, jenž si mistrovsky jistil dva body před Danielem Klímou.

Rozjížďka s číslem devatenáct měla určit, jestli letošní Memoriál Luboše Tomíčka bude mít ve finále nějakého Čecha. Jan Kvěch si za vraty depa zkusil ještě start. Opískoval vjezd na ovál. Obrátil se ke svých mechanikům, ale to již jej vítal jásot tribun. S motocyklem nastaveným na start se ujal vedení.

Česká vlajka v hledišti, Češi u pásky – Jan Kvěch (modrá), startmaršál Filip Hájek, který stojí přesně na místě, odkud bude český šampión startovat finále, a náhradník Jaroslav Vaníček | foto Karel Herman

Jenže Jakub Jamrog se v úvodním oblouku ukázal ještě rychlejší a sebral Čechovi vedení. Filip Hájek jej pozdravil šachovnicovou vlajkou coby prvého. A rýsoval se dramatický závěr. Matic Ivačič skončil se dvanácti body. Jakub Jamrog, Adam Ellis a Jan Kvěch s jedenácti. Pakliže by na závěr Norick Blödorn vyhrál před Kacperem Worynou, bylo by jedenáctibodových pět!

Scénář s pětičlenným rozjezdem o čtyři místa ve finále se ale nekonal. Kacper Woryna opanoval rozjížďku s číslem dvacet. Vyrovnal dvanáct bodů Matice Ivačiče. A díky více trojkám ve skóre si v depu mohl volit finálový startovní rošt jako první.


Jan Kvěch popisuje finále:

„Start se poved‘. Nastavili jsme motorku, abych odjel. Na bílým roštu se udělala nová pozice, z kterýho nikdo ještě nestartoval, jak se to šouplo na pět jezdců. Povedlo se to.“


Zvolil červenou. Matic Ivačič zelenou. Následoval Jakub Jamrog s modrou. Jan Kvěch příliš neváhal nad bílou, protože si uvědomil, že s pěti jezdci na startu bude úplně nová. Popřál Adamu Ellisovi good luck nad žlutou, jež na Angličana zbyla.

Jan Kvěch (bílá) letí do vedení finálové jízdy před Adama Ellise (žlutá), Kacpera Worynu (červená) a Jakuba Jamroga (modrá) | foto Pavel Fišer

Diváci byli vzhledem k hektickým okolnostem ochuzeni o výběr pozic přímo na roštu před jejich očima. Ale pět rozhodujících kol neuniklo ani jednomu z nich. Byli pořádně slyšet. Už když závodníci vyjeli z depa. Natož pak, sotva se postavili k pásce. A potom…

Jan Kvěch vystřelil dopředu jako střela. Kacper Woryna tlačil, tlačil, ale český šampión vykroužil pět bezchybných koleček. A tak se čtyři minuty po deváté hrála česká hymna. Již druhý rok po sobě na jeho počest.

 

Hlasy z depa

Jan Kvěch vyhrál Memoriál Luboše Tomíčka podruhé v řadě | foto Pavel Fišer

„Jsem rád, že se mi ve finále poved‘ start,“ radoval se Jan Kvěch. „Dráha byla zezačátku hodně těžká, starty byly důležitý. Nemám doléčený zranění a takových drahách se trápím a špatně se mi na nich závodí. Ale dráha se zlepšovala, byla lepší a lepší. Všichni jsme chtěli mít dráhu, co by byla bezpečná.“

„Jsem na Markétě poprvé,“ připomínal Kacper Woryna. „Honza byl lépe připravený než já. Bylo krásné sem přijet a podívat se před Grand Prix příští rok. Asi nebude deset stupňů nad nulou, ale poznal jsem geometrii oválu. Bude se mi to hodit, využil jsem šanci. Cítil jsem, že ve finále mám dobrý start. Ale Honza ho měl ještě lepší. Takový je speedway.“

„Jsem šťastný,“ komentoval své třetí místo Adam Ellis. „Dráha byla nakonec brilantní, zezačátku dobrá nebyla, ale jsem rád, že jsem byl ve finále. Nakonec spokojenost. Jan odstartoval ještě lépe a dnes tady bylo těžké předjíždět.“

Daniel Klíma (červená) v souboji s Norickem Blödornem (žlutá) a Mariem Häuslem (bílá) | foto Karel Herman

„Těžký, ale zábavný,“ meditoval Daniel Klíma nad dnešním závodem. „Vyrovnávám se s takovou sestavou. Jezdím teď moc málo, abych jim konkuroval. Nedělám si z toho hlavu, beru to jako zkušenost. Doufám, že smůlu po zranění jsem si už vybral.“

Úvodní fáze závodu byly prašné | foto Pavel Fišer
Úvodní fáze závodu byly prašné | foto Pavel Fišer
1. Jan Kvěch, CZ 3 1 2 3 2 11 1.
2. Kacper Woryna, PL 3 3 2 1 3 12 2.
3. Adam Ellis, GB 3 1 3 2 2 11 3.
4. Jakub Jamrog, PL 2 0 3 3 3 11 4.
5. Matic Ivačič, SLO 2 2 2 3 3 12 5.
6. Norick Blödorn, D 1 2 2 3 2 10
7. Oliver Berntzon, S 0 3 R 2 3 8
8. Marko Levišin, UA 3 2 1 0 2 8
9. Francis Gusts, LAT 2 3 1 1 1 8
10. Mario Häusl, D 1 2 3 1 E 7
11. Daniel Klíma, CZ 2 1 0 2 1 6
12. David Bellego, F R 3 0 2 0 5
13. Adam Bubba Bednář, CZ E 1 3 0 – 4
14. Michael West, AUS (DMU) 1 0 1 1 0 3
15. Jaroslav Vaníček, CZ (res) 1 1 2
16. Adam Nejezchleba, CZ (res) 0 1 1
17. Václav Milík, CZ 1 R – – – 1
18. Jan Jeníček, CZ 0 0 0 0 0 0
Jan Kvěch (bílá) vede finále před Kacperem Worynou (červená) a Adamem Ellisem (žlutá) | foto Karel Herman

Češi a Slováci v akci 564

Pardubický plochodrážní víkend se plynule přelije do dnešního pražského Memoriálu Luboše Tomíčka. A následující víkend si pospíší se trojicí závodů na obou lázeňských drahách a kopřivnickým vrcholem první ligy. Po čtrnácti dnech se vrací rovněž tradiční pondělní kompilace magazínu speedwayA-Z.

 

Začíná ovšem až sobotou. Gorzow v odvetě o sedmé až osmé místo polské extraligy doma porazil Rybnik 54:36. A celkově 105:75. Martin Vaculík bral osm bodů a dva bonusy (3 2 2 1), Adam Bubba Bednář osm bodů a bonus (1 2 3 2).

Nedělní extraligové finále skončilo vítězstvím Toruně nad Lublinem 54:36. Jan Kvěch skóroval vítězům pěti body s bonusem (1 0 1 3).

Adam Bubba Bednář zajel o víkendu dva skvělé závody | foto Karel Herman