Archiv autora: Antonín Škach

Ostatní závody

Luboš Tomíček se chystá na taneční parket

Praha – 2. prosince
Pro Luboše Tomíčka není plochodrážní sezóna 2005 uzavřenou záležitostí. Příští neděli totiž nastoupí v halovém závodě Brighton Bonanza ve známém letovisku na pobřeží La Manche. Tradiční klání se jezdí v tamním kulturním centru. Ovál s délkou něco přes sto metrů vznikne navezením jílu přímo na taneční parket. Z českých závodníků tady v minulosti startovali Jiří Štancl, Marián Jirout (oba 1998) a Antonín Šváb (1999).

Ostatní závody

Liberečáci se vydali do Itálie

Liberec – 1. prosince

Závodní sezóna sice pro nás jíž skončila, ale to opravdu poslední ukončení čekalo liberecký tým GRS v sobotu v Itálii. Klub La Favorita Sarego svolal sponzory, členy a samozřejmě i jezdce na slavnostní ukončení sezóny. A Věroslav Kollert starší magazínu speedwayA-Z vše barvitě popsal.

„Protože začal padat sníh, došlo k domluvě a vyrazilo se o den dříve s lyžemaaaaaaaaaaa,“ líčí Věroslav Kollert starší svou cestovní anabázi. „Jediný, kdo si lyže nebral, byl náš mechanik Roman Doleček.“

Do Itálie se vedle obou Věroslavů Kollertů a Romana Dolečka vydal také Antonín Kasper mladší. „Vše bylo naplánovaný perfektně, jenom sníh chyběl,“ směje se otec libereckého juniora. „Tak jsme se alespoň společně vyfotili na kopci kousek od Trenta a pokračovalo se dál do Loniga.“

Tam se dočkali vskutku důstojného přijetí. „V Lonigu jsme byli ubytování, jako kdyby měla přijet vládní delegace,“ říká Věroslav Kollert. „Perfektní hotel, pokoje jsme si rozdělili a to, co ukazují Věrouš s Tondou, je plánek pokojů apartmá. A nemusím asi víc popisovat, kdo si vybral tel nej. (smích) Samozřejmě i obsluha až do pokoje a snídaně ve stylu švédského stolu odpovídaly úrovni hotelu.“

V sobotu den konání oslavy, bylo počasí katastrofální. „Bylo tedy dobře, že jsme se vydali do Loniga o něco dříve,“ netají se Věroslav Kollert. „Maďar Magosi totiž, jak jsme se dozvěděli později, uvázl ve sněhové kalamitě a slavnost nestihl.“

Měl dozajista čeho litovat. „Slavnostní večeře začala ve dvacet hodin,“ konstatuje libverecký manažer. „U stolu jsme společně seděli s viceprezidentem FIM panen Gianinnim. Naši hostitelé měli radost, že s Věroušem přijel i Tonda Kasper. Je to pořád hodně velká osobnost ploché dráhy. Celá oslava byla v duchu děkování a přání lidem, kteří v sezóně v klubu jezdili a pracovali.“

Zlatý hřeb však ještě na všechny čekal. „Na závěr byla tombola a v ní se každý vyžíval, aby něco vyhrál,“ líčí pobaveným hlasem Věroslav Kollert. „Česká výprava byla úspěšná. Na hotel putovalo několik litrů vína a spousta drobností.“

Nicméně liberecký tým se do Itálie dozajista nevypravil jen kvůli bilancování. „Snídaně před odjezdem domů byla společně s Armando Castaganou,“ otáčí Věroslav Kollert tok svého vyprávění směrem do budoucna. „Mluvilo se, co a jak by šlo společně udělat v nové sezóně. Pro Věrouše to bude v Itálii asi hodně těžké z důvodu pravidel, ale vše se bude ještě projednávat zda a kolik závodů pojede. To, co přinese nová sezóna do našeho týmu, zatím raději nechám pod pokličkou. Plánů je hned několik a ti, kterých se to týká, už tuší, co nás čeká. Zima není tak dlouhá a práce je před náma spousta.“

A tak jsme se na závěr dostali přece jen k tomu bilancování. „Pro náš tým to byl rok na cizí půdě a určitě se není za co stydět,“ pochlubil se Věroslav Kollert. „Dráhy v Lonigu a Giaveře seděly, ale Terenzano je trošičku, zatím, zakleté. Iáílie sice není Polsko nebo Anglie, ale závodit s jezdci jako Žagar, Jensen, Hefenbrock a podobně je paráda. V každém závodě se totiž objevovalo až deset cizinců podobných jmen. A to samozřejmě nesmíme zapomenou na Tomáše Suchánka, kterému tímto chci za nás poděkovat za pomoc nováčkům na cizí půdě. Ono než se člověk zorientuje, je každá pomoc vítaná, o tom budou i ostatní jezdci své.“

MMS foto: Věroslav Kollert starší

Grand Prix

O nominaci rozhodne VV SPD v lednu

Praha – 1. prosince
V obnovené kvalifikaci o Grand Prix 2007 získali čeští plochodrážníci tři místa. Zatím však nejsou jasná nominační kritéria, protože jezdecké kvóty přišly z FIM až po výročním zasedání našeho řídícího orgánu v Krušovicích. Přesná pravidla o nominaci tak třináctka mužů v čele české ploché dráhy bude rozhodovat na své první schůzi v lednu.

Grand Prix

Češi mají tři místa, Slováci jeden závod

Mies – 31. listopadu
Kvalifikace o Grand Prix 2007 bude mít nakonec tři kvalifikační kola. Ta se pojedou v polském Tarnowě, maďarském Miskolci a překvapivě i ve slovenské Žarnovici, z čehož budou mít naši fandové asi největší radost. Grand Final pak bude mít své dějiště ve Vetlandě ve Švédsku. Česká republika bude mít k dispozici tři místa.

Kalendář kvalifikace o Grand Prix 2007:

8.7. kvalifikační kolo Žarnovica (SK) bez CZ postup 5+1
8.7. kvalifikační kolo Tarnow (PL) 2xCZ postup 5+1
8.7. kvalifikační kolo Miskolc (H) 1xCZ postup 6
 
19.8. Grand Final Vetlanda (S)   3 do GP2007
Servis

Reprezentace má pro sezónu 2006 stanovená pravidla

Krušovice – 26. listopadu
Na svém sobotním zasedání VV SPD projednával také otázky reprezentace. Pro sezónu 2006 jsou v otázce nominace a organizačního zabezpečení ve všech disciplínách pod jurisdikcí FIM a UEM. Rovněž s tímto dokumentem se mohou čtenáři magazínu speedwayA-Z seznámit v úplném znění.

STÁTNÍ REPREZENTACE 2006


Ledová plochá dráha
Reprezentační tým 2006 – Antonín Klatovský, Jan Pecina, Jan Klatovský

Dále mohou tuto trojici doplnit: Josef Šiška, Jiří Petrásek, Martin Běhal

Manažer:
Antonín Klatovský st.

Systém přípravy:
Tréninkové soustředění pro sezónu 2006 – Rusko (zálohově si hradili jezdci sami)
Přípravné závody – Švédsko, Rakousko, Švýcarsko, Německo, Holandsko

Nasazení jezdců do závodů MS a ME:
Na základě úspěšnosti v sezóně 2005 si místo svého startu v MS a ME jezdci vybírají. Nejlepší jezdec si vybírá místo svého startu jako první.
Pro MS družstev budou nominováni jezdci na základě všech svých výsledků a úspěšnosti v sezóně 2006.

Návrh rozdělení finančních prostředků z prostředků MŠMT:
Částka na přípravu pro tým bude použita na soustředění týmu.
Další částky budou rozděleny na základě úspěšnosti jednotlivých jezdců.
Manažerovi týmu bude provedena úhrada cestovních nákladů na závod MS družstev v souladu s platnými předpisy.

Klasická plochá dráha
Manažeři: Josef Laštovka – Mgr. Milan Špinka
Pro závody MS družstev bude manažerem Josef Laštovka, asistent Milan Špinka bude při těchto závodech členem Jury za FMN (odpovídající licence FIM a jazyková výbava).

Reprezentace:
Pro MS jednotlivců
Budou určena nominační kritéria později. V tuto chvíli není znám systém soutěže ani počty přidělených míst. Nominace bude vycházet z výkonnosti jezdců v závodech MS, ME a MČR.

Pro ME jednotlivců:
Na základě výsledků Kvalifikačního závodu 19.4.2006 (do ME se kvalifikuji jezdci na 1.-6.místě a další dva jezdce má právo určit VV SPD). Jezdci si místo svého startu v ME vybírají podle pořadí v kvalifikačním závodě. (VV SPD může při termínových kolizích jezdců startujících ve více šampionátech tyto jezdce nasadit bez ohledu na výše uvedené). Jinak platí, že nejlepší jezdec si vybírá místo svého startu jako první.

Pro MS družstev:
Širší kádr – Bohumil Brhel, Aleš Dryml, Lukáš Dryml, Miroslav Fencl, Josef Franc, Adrian Rymel, Zdeněk Simota, Tomáš Suchánek, Jiří Štancl, Antonín Šváb a Tomáš Topinka (na základě výrazných změn ve výkonnosti v sezóně může dojít ke změně). Tým pro MS určí manažer týmu 30.6.2006

Pro ME dvojic:
Základní kádr (loňští vicemistři Evropy) – Bohumil Brhel, Aleš Dryml, Lukáš Dryml (na základě výrazných změn ve výkonnosti v sezóně může dojít ke změně)
Tým pro ME určí manažer týmu 5.5.2006

Pro MS juniorů:
Na základě průběžného pořadí MČR juniorů k 28. 4. 2006 se do MS kvalifikují jezdci na 1.-3.místě, dalšího jezdce má právo určit VV SPD AČR. Jezdci si místo svého startu v MS vybírají podle pořadí v šampionátu. Nejlepší jezdec si vybírá místo svého startu jako první.

Pro ME juniorů:
Na základě průběžného pořadí MČR juniorů k 28. 4. 2006 se do ME kvalifikují jezdci na 1.-3.místě a dalšího jezdce má právo určit VV SPD AČR. Jezdci si místo svého startu v ME vybírají podle pořadí v MČR. Nejlepší jezdec si vybírá místo svého startu jako první.

Pro MS juniorských družstev:
Základní kádr juniorské reprezentace: Antonín Galliani, Věroslav Kollert, Patrik Linhart, Martin Málek, Zdeněk Simota, Filip Šitera, Hynek Štichauer, Luboš Tomíček (na základě výrazných změn ve výkonnosti v sezóně může dojít ke změně). Tým pro MS určí manažer týmu 5.6.2006

Pro MS na dlouhé dráze:
Na základě výsledků MČR 2005 se do MS kvalifikovalo šest nejlepších českých jezdců v pořadí tohoto závodu. Jezdci si místo svého startu v MS vybírají podle pořadí daného VV SPD. VV SPD stejně jako v roce 2005 umisuje na první místo při výběru nejlepšího jezdce v závodech MS a ME v předešlém roce, dále platí při výběru pořadí v závodě MČR 2005.
Jezdci Antonín Šváb, Zdeněk Schneiderwind, Jaroslav Pták, Karel Kadlec, Pavel Ondrašík, náhradník Marek Čejka.

Pro ME na travnaté dráze:
Jezdci Antonín Šváb, Zdeněk Schneiderwind, Jaroslav Pták, Karel Kadlec, Pavel Ondrašík (náhradník Marek Čejka).

Příprava:
Jezdci seniorské reprezentace – individuální příprava, v případě zájmu se mohou zúčastnit soustředění pořádaných VV SPD pro juniory. Snahou VV SPD bude zajistit reprezentantům i zahraniční starty (např. jarní závody v Pockingu).
Pro juniorskou reprezentaci nejméně 2 soustředění (jedno v Česku, druhé v Polsku). Další organizovaná příprava jezdců juniorského věku bude prováděna ve Středisku mládeže při AK Markéta.
Pro jezdce startujících na dlouhé a travnaté dráze se pokusí VV SPD zajistit přípravu v Mariánských Lázních.

Návrh rozdělení finančních prostředků z prostředků MŠMT:
Systém zabezpečení juniorské reprezentace bude řešen zvláštní formou schválenou VV SPD AČR.

Další částky budou rozděleny na základě úspěšnosti jednotlivých jezdců. Úspěšností se rozumí postup do závěrečných kol mistrovství světa a Evropy nebo umístění v první polovině výsledkové listiny.
Nárok na uzavření reprezentační smlouvy pro rok 2006 mají tito sportovci, kteří v roce 2005 obsadili 1. – 8.místo v závodech mistrovství světa a Evropy:
Aleš Dryml, Lukáš Dryml, Tomáš Suchánek a Antonín Šváb a dále členové týmu pro MS na ledové ploché dráze, MS družstev seniorů a juniorů a ME dvojic.
Manažerům státní reprezentace bude provedena úhrada cestovních nákladů na závody MS a ME dle schváleného plánu a v souladu s platnými předpisy.

Další finanční prostředky nebo materiální pomoc bude řešena během sezóny. Budou osloveni jak dřívější partneři, tak i někteří potencionální.

Zodpovídá: pracovní skupina pro státní reprezentaci

Krušovice 26.11.2005