Archiv autora: Antonín Škach

Češi jsou v ledařských družstvech zase o krok dál

Berlín (Wilmersdorf) – 18. a 19. března
Český nároďák sestávající se z bratří Klatovských a náhradníka Jana Peciny, který se však ani jednou nedostal ke slovu, bojoval o uplynulém víkendu v berlínském mistrovství světa družstev na ledové dráze. Po sobotní porci jednadvaceti rozjížděk se udržoval na čtvrtém místě se třetími Finy na dohled, nicméně druhý den nás s jistou dávkou pomoci polského sudího Wojaczka překonali ještě domácí Němci. Nicméně potenciál Klabo teamu dává naděje především do budoucna. Spolupracovník magazínu speedwayA-Z vyzpovídal oba bratry bezprostředně po berlínském závodě.

Kulhající Jan Klatovský se nejprve vyjádřil ke svému zranění. „Rozhodčí nás zastavil v poslední jízdě s Němci,“ řekl magazínu speedwayA-Z. „Brácha si toho hned všiml a zpomalil, já si pak o něj škrtnul kotníkem. Jestli se to do příštího týdne srovná? No musí!“

A jak nejmladší z českého ledařského klanu viděl celý závod? „Co k tomu mam povídat?,“ pokrčil rameny. „Zastavení v poslední jízdě s Němci absolutně nechápu, Nikulina jsem nesundal. Tam nás ten Polák (rozhodčí – pozn. redakce) zařízl. Jinak v družstvech musíš mít štěstí, nás se pustilo už v Assenu, kdy si Anton udělal kličku, tady to pak pokračovalo.“

Lepšící se výkony obou bratrů dávali naději na útok na stupně vítězů. „Skoro všichni asi očekávali medaili,“ souhlasil Antonín Klatovský. „Já taky v duchu čekal, že by to mohlo být lepší, ale reálně jsem to viděl tak na třicet procent. I bez těch Rakušanů byli ostatní silní a rozjetí.“

Nicméně do budoucna jsou vyhlídky na cinkot medailemi stále reálné. „Dobrý je, že v těch družstvech jsme letos zase o krok dál,“ komentoval toto téma úřadující mistr republiky. „I brácha pomůže, pro mě je to pak taky ulehčení a jede se líp. Dneska se vymlouvat nechci, i když po tom pádu v Assenu mě ruka bolela jako kráva. Opakování poslední jízdy nechápu, stálo nás to čtvrté místo.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Členové VV SPD mají návrh nominační listiny pro Slaný

Praha – 24. března
Včera odpoledne dostali členové VV SPD návrh na podobu startovní listiny pro úvodní závod českého juniorského šampionátu ve Slaném. Dle něho je nominace obrazem výsledků v sezóně 2005 a úspěšnosti závodníků v mistrovství světa. Právě proto jsou Luboš Tomíček a Zdeněk Simota dosazeni přímo do hlavního závodu, by by díky svým umístěním v loňském ročníku museli do kvalifikace. Ve zbývajících kolech však už rozpis žádné další dosazení nepřipouští a nasazení závodníků bude provedeno výhradně na základě průběžného pořadí. Kluboví funkcionáři by měli potvrdit účast svých svěřenců do 12. dubna a to i kvůli včasné volbě systému kvalifikace.

Návrh nominační listiny prvního závodu M ČR juniorů – Slaný, 15.4., 14:00
1 Martin Málek, Březolupy
2 vítěz kvalifikace
3 Věroslav Kollert, Mšeno
4 Pavel Fuksa, Pardubice
5 Hynek Štichauer, Pardubice
6 Martin Vaculík, Žarnovica (SK)
7 druhý jezdec z kvalifikace
8 Antonín Galliani, Markéta Praha
9 Filip Šitera, Plzeň
10 Martin Gavenda, Březolupy
11 Zdeněk Simota, Plzeň
12 Adam Vandírek, Markéta Praha
13 Luboš Tomíček, Olymp Praha
14 třetí jezdec z kvalifikace
15 čtvrtý jezdec z kvalifikace
16 Patrik Linhart, Slaný
17 pátý jezdec z kvalifikace
18 šestý jezdec z kvalifikace

Jezdci pro kvalifikaci:
1 Zdeněk Šuranský, Liberec
2 Michal Matula, Markéta Praha
3 Patrik Doubek, Markéta Praha
4 Petr Babička, Slaný
5 Michael Gregor, Markéta Praha
6 Matěj Kůs, Markéta Praha
7 Ladislav Kratochvíl, Pardubice
8 Richard Frištenský, Březolupy
9 Jakub Fabian, Markéta Praha
10 Matěj Veselý, Slaný
11 Michal Dudek, Slaný
12 Michael Hádek, Plzeň
13 Tomáš Hanzlík, Plzeň
14 Radim Chod, Slaný
15 Dominik Jech, Markéta Praha
16 Jiří Loskot, Slaný
17 Petr Vaic, Plzeň
18 Jiří Vonásek, Plzeň

Pozn.: zatím se nejedná o oficiální startovní listinu

Hořící tanker komplikuje život organizátorům Grand Prix

Londýn – 23. března
Adenský záliv v Indickém oceánu mezi Jemenem na jižním pobřeží Arabského poloostrova a Somálskem v Africe není zřejmě v popředí zájmu mnoha plochodrážních fanoušků. Nicméně právě tady se v těchto chvílích rozhoduje o osudu letošní Grand Prix.

Tanker Hyundai Fortune totiž právě v této lokalitě zachvátil požár. A vzhledem k jeho zuřivosti byli všichni námořníci evakuováni holandskou fregatou, která připlula na signál SOS z hořícího plavidla.

Částí jeho nákladu nešastného tankeru jsou i zbrusu nové nafukovací bariéry v hodnotě 250 tisíc liber, které měly být použity při všech deseti velkých cenách.

John Postlethwaite, šéf BSI, fatální záležitost komentoval slovy: „Z detailů a obrázků, které jsme získali, to vypadá, že loď vezoucí z Austrálie naše nové nafukovací bariéry je stále v plamenech. Hasiči se stále snaží dostat situaci pod svou kontrolu. Ještě mnoho dnů však nebudeme vědět, zda mantinely byly požárem zachváceny.

Nicméně nehoda by neměla mít zhoubný vliv na letošní seriál, jenž startuje už 22. dubna na stadiónu Mateje Gubce v Kršku. „Naštěstí stále máme bariéry z loňského roku,“ uklidňuje z Londýna John Postlethwaite.

Národní kvalifikace má startovní listinu

Praha – 22. března
Před malou chvilkou zveřejnil VV SPD startovní listinu národní kvalifikace o mistrovství Evropy jednotlivců. Ta se uskuteční ve středu 19. dubna na pražské Markétě, přičemž vedle míst v šampionátu starého kontinentu půjde také o nominaci pro mistrovství světa. Návrh řídícího orgánu naší ploché dráhy počítá také s alternativami pro případ, že se nezúčastní zranění závodníci.

Startovní listina národní kvalifikace – Praha, středa 19.4., 18:00:
1 Adrian Rymel, Olymp Praha
2 Zdeněk Simota, Plzeň
3 Miroslav Fencl, Slaný
4 Martin Málek, Březolupy
5 Aleš Dryml, Pardubice
6 Antonín Galliani, Olymp Praha
7 Antonín Šváb, Olymp Praha
8 Marián Jirout, Pardubice
9 Tomáš Suchánek, Pardubice
10 Filip Šitera, Plzeň
11 Patrik Linhart, Slaný
12 Lukáš Dryml, Pardubice
13 Bohumil Brhel, Olymp Praha
14 Josef Franc, Olymp Praha
15 Luboš Tomíček, Olymp Praha
16 Richard Wolff, Olymp Praha
17 Pavel Ondrašík, Olymp Praha
18 Hynek Štichauer, Pardubice
19 Jan Jaroš, Mšeno

Pakliže nebude startovat pouze Antonín Šváb, platí:
7 Pavel Ondrašík, Olymp Praha
17 Hynek Štichauer, Pardubice
18 Jan Jaroš, Mšeno

Pakliže nebude startovat pouze Pavel Ondrašík, platí:
17 Hynek Štichauer, Pardubice
18 Jan Jaroš, Mšeno

Pakliže nebude startovat ani Antonín Šváb, ani Pavel Ondrašík, platí:
7 Hynek Štichauer, Pardubice
17 Jan Jaroš, Mšeno

Další náhradníci budou doplněni z řad nepřihlášených jezdců v souladu s jejich pořadím v MČR jednotlivců 2005.

Polský sudí pomohl Němcům porazit Čechy

Berlín (Wilmersdorf) – l8. a l9. března
Dalším letošním vrcholem ledařských světových zápolení s nálepkou nejvyšší kvality v podobě mistrovství světa družstev se odjel v německé metropoli Berlíně. Na útulném stadionku se odehrály nádherné souboje, doplněné emocemi a skvělou kulisou. Výsledky byly mnohdy ovlivněné verdikty rozhodčím závodu panem Wojasczkem z Polska. Závodu předcházelo spoustu variant a kombinací o možném konečném umístění. Avšak se ukázalo, že to bylo spíše zbožné přání některých zainteresovaných fanoušků, než realita na ovále.
Pojďme si postupně probrat dvoudenního zápolení doplněné kvalitními fotografiemi Pavla Fišera.

Český národní tým bojoval v podobě Klabo týmu doplněným o sympaáka JanaPecinu, který se však díky vývoji závodu na ovál vůbec nedostal. Náš tým začal závod v sobotním večeru ve velkém stylu a postupně porazil týmy Německa, Holandska a Švýcarska.

Poté na nás podle očekávání zbyl jeden bod po souboji s vysoce favorizovaným týmem Ruska. Při duelu s Holandskem to vůbec nevypadalo na vítězství, ale při nájezdu do třetího kola Holanďan Johny Trunstra upadl z druhé pozice.

Před závěrečnými jízdami prvého dne se náš celek vedený manažerem Antonínem Klatovským starším držel na senzační stříbrné pozici. Pak však přišly jízdy pravdy o medaile. Jak Švédové, tak Finové nic neponechali náhodě. Nedali bratrům Klatovským šanci a vyhráli své rozjížďky v poměru 5:l, respektive 4:2.

Po jednadvaceti jízdách prvého dne náš tým vybojoval 18 bodů, což stačilo na čtvrté místo se ztrátou na bronzový stupínek pouhých dvou bodů. Domácí publikum bylo zklamané z výsledků svých reprezentantů, zvláště naturalizovaného Němce Vjačeslava Nikulina. Ten nepodával očekávané výkony, i když měl nemalé problémy s technikou svého stroje.

Naopak milým překvapením šampionátu se stal stále se lepšící osmnáctiletý švýcarský junior Simon Gartmann. Přesto tým Švýcarska obsadil sedmé čili poslední místo.

Jedinečným způsobem si opět doslova vychutnávali závody ruští borci, u nichž manažer pravidelně střídal celou trojici. Zaslouženým způsobem se stali opět mistry světa s pouhou ztrátou jediného bodu. O něj je připravila švédská jednička Per Olof Serenius.

Ten společně s týmovým kolegou Stefanem Svenssonem obsadili druhou pozici. Společnost na stupních vítězů jim dělali finové Antti Aakko a Tommy Flyktman.

O umístění na čtvrtém místě se rozhodovalo v přímém souboji našich a Němců, který byl ovlivněn polským rozhodčím. Po startu se v první zatáčce potkali Jan Klatovský a Vjačeslav Nikulin, který při vzájemném kontaktu vyskočil ze svého sedla a po kolenou za pevného držení řídítek pokračoval v jízdě. A poté opět nasedl.

Naši jezdci se v tu chvíli dostali do čela závodu a v tomto okamžiku z nepochopitelných důvodů rozhodčí jízdu přerušil a nechal opakovat se všemi čtyřmi aktéry. Náš tým potřeboval vyhrát alespoň 4:2 na body. Po opakovaném startu 41. jízdy to dlouho vypadalo na tento výsledek. Avšak ve třetím kole podjel Robert Eibl našeho Antonína Klatovského a získal vítězství, což stačilo Němcům v celkové pořadí na čtvrté místo.

Názory a hlasy z depa si přečtete už zítra v článku kolegy Zdeňka Flajšhanze. Můžete se opravdu těšit na zajímavé výpovědi aktérů závodu.


Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

První odvážlivci vyzkoušeli malou dráhu na Markétě

Praha – 21. března
Včerejší první jarní den přinesl první trénink pražských juniorů. Pod vedením Milana Špinky a Zdeňka Schneiderwinda se jezdilo na malém ovále za první zatáčkou. Ten stál u začátku kariér mnoha dnes už úspěšných borců, později však upadl v zapomenutí a příležitostně sloužil jen jako parkoviště pro novináře během pražských velkých cen. Sjízdnost bahnité dráhy si vyzkoušeli tři odvážlivci. Pojďme se podívat, jak se Matěji Kůsovi, Patriku Doubkovi a Pavlu Pučkovi na blátě dařilo.

Na bahně začal jezdit nejdravěji Matěj Kůs, který už díky halovému klání ve Schwerinu měl letos závodnickou zkušenost. Zároveň však také vyzkoušel, jak hluboko do bláta se dá motocykl zabořit.

Patrik Doubek pro změnu vyzkoušel pevnost mantinelů, ale stačil situaci ustát bez pádu. I když se brzy snesla tma, všichni ukončili první trénink zdraví. A byli spokojení, že už se konečně po dlouhatánské zimě zase začalo jezdit.

Foto: Pavol Pučko