Jadranská liga zavítá na dva české stadióny

Praha – 13. prosince
Současné dny jsou ve znamení cizelování českého plochodrážního kalendáře, který má oficiální uzávěrku ve čtvrtek. Magazín speedwayA-Z má však jeho podobu už zadanou v kalendáři akcí v levém horním sloupci hlavního menu. Během včerejška přibyly termíny obou mistrovských šampionátů stopětadvacítek a také Jadranské ligy. Ta v příštím roce zavítá do Liberce a Pardubic, kde se dokonce pojede před pražskou Grand Prix.

Sobota určila směřování sezóny 2012

Praha – 10. prosince
V sobotu v prostorách hudebního klubu Matrix proběhlo rozšířené zasedání VV SPD, které vypracovalo jízdní řád sezóny 2012. Největší změny dozná extraliga, kde byl potvrzen návrat Plzně ve spojení s DaK Moto a Divišovem, nepojedou se semifinále a vyšší vítězství bude odměněno bonusovým bodem. První liga pokračuje ve čtyřech, z finále mistrovství republiky vypadly Březolupy, takže nás čekají jen dvě finále. Kompletní český kalendář bude v aktuální podobě k mání pod odkazem Kalendář akcí v levém horním rohu hlavního menu a v tištěné podobě vyjde rovněž v připravované publikaci Česká plochodrážní ročenka 2012.

Třetí odjezd je naplánován na čtvrtek

Praha – 11. prosince
Až na čtvrtek byl posunut odjezd českých ledařů do finského Ylitorniu. Předpověď počasí v Čechách sice slibuje Vánoce s jarními teplotami, avšak ve Finsku by měl už konečně udeřit mráz alespoň na dva víkendové dny. Na potřetí by se tedy čeští ledaři mohli konečně na daleký sever vypravit.

Ledová plochá dráha je stálým lákadlem pro silničáře

V neděli 22. ledna roku 1950 ožil známý rybník Svět ve Třeboni nezvyklým ruchem. Na jeho zamrzlé hladině byl vytyčený přesně kilometr dlouhý ovál, na němž zápolilo jedenáct závodníků. Vrch měl plzeňský Karel Kadlec, jenž v jedné z rozjížděk dosáhl rychlostního průměru 107 km/h. Na stupně vítězů ho doprovodili Miloslav Špinka a Jan Vaněk. Ve společnosti plochodrážníků s jejich tradičními JAPy se neztratil ani Václav Parus. Známý silničář, který se dnes může chlubit i body z mistrovství světa, skončil v sedle ČZ 250 celkově pátý. Rozhodně však nebyl jediným pilotem ze silničních okruhů, který podlehl vábení ledové ploché dráhy, by před šesti desítkami let se specializace motocyklových jezdců na výhradně jednu disciplínu začínala teprve rozvíjet.

Martin Gavenda: „Největší problém je, že se na plochou dráhu vykašlat nejde!“

Březolupy – 3. prosince
Ještě předloni na sklonku svých juniorských let by si nepřipustil, že se bude prát s chronickým nedostatkem závodních příležitostí. Jenže jeho kontrakt s Miskolcem měl nakonec pouze cenu potištěného papíru a jeho služeb vůbec nevyužíval ani Olymp, kam se vrátil po ročním hostování v Plzni. Ruku v ruce s úbytkem závodů přišly finanční starosti, navíc v depu řešil závady, na nimiž šlo jen nechápavě kroutit hlavou. Martin Gavenda se však v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z svěřil, že přestat s plochou dráhou není jen tak.

…Každý den (nejen) o české ploché dráze