Praha – 20. července
Dle všech očekávání se boj o titul týmového mistra světa odehrával především na rovině Polsko – Dánsko. Nicméně ani Austrálie nezůstávala pozadu a dýchala vítězům obou prvních kol SWC na paty obzvláš po stoprocentním užitku z žolíka Troye Batchelora v deváté jízdě. Ve finiši však zaostala. V rozjížďce s číslem patnáct neprojel Kryzstof Kasprzak cílem, čímž kouči Marku Cieslakovi uvolnil ruce pro žolíkový útok. Jaroslaw Hampel mu na poslední chvíli v šestnácté jízdě dovezl šest bodů, zatímco Nicki Pedersen musel odstoupit. Sérii nominačních jízd otevřel triumfem Darcy Ward, následovali Nicki Pedersen a Maciej Janowski. Před závěrečnou jízdou mohla Austrálie slavit bronz, zatímco Poláci a Dánové měli vyrovnané skóre. Vše rozhodl Jaroslaw Hampel svým vítězstvím ve stylu start – cíl. Michael Jepsen Jensen se probil před Troye Batchelora i Aleše Drymla, což ovšem stačilo jen na stříbro. Češi začali závod tristně třemi nulami, později jsme v jejich podání viděli i skvělé momenty, nicméně do boje o pódium náš národní tým nezasáhl.
Praha – 20. července
Předevčírem sledoval kompletní český národní tým závod poslední šance. Střídal různá místa po celém obvodu Markéty. Nevynechal ani místa pro VIP na hlavní tribuně. Jejich přítomnost neunikla pozornosti bdělých černých šerifů z ochranky a Milan Špinka osobně musel zabránit vykázání Josefa France. Po včerejším tréninku byl však sám reprezentační trenér nucen jednoho z pětice našich borců z finálové sestavy vyškrtnout. Jeho volba padla na Matěje Kůse a magazínu speedwayA-Z vysvětlil proč.
Praha – 19. července
Sestavy všech čtyřech týmů pro zítřejší finále světového poháru jsou na světě. Milan Špinka se nakonec rozhodl dát nevděčeného černého Petra Matěji Kůsovi, takže v bílých přilbách budou o medaile bojovat Aleš Dryml, Lukáš Dryml, Josef Franc a Václav Milík.
Soutěž skončila vítězstvím Jana Váni z Hradce Králové
Praha – 19. července
Australané v červených přilbách, Poláci v modrých, Češi v bílých a Dánové ve žlutých přilbách se zítra pustí do boje o stupně vítězů letošního světového poháru. Pražská společnost LZ engineering vás zve rovnou do sektoru, který pořadatelé vyhradili českým fanouškům a ve spolupráci s magazínem speedwayA-Z připravila soutěž, v níž vedle správné odpovědi rozhodne i její rychlost.
Praha – 18. července
Úvodní takty pražského race-off vyzněly ve prospěch Američanů, které ovšem během druhé série vystřídali na čele průběžné klasifikace Australané. Do boje o jediné postupové místo do finále se však aktivně zapojovali i Lotyši a Angličané. Kdo nechyběl v ochozech pražské Markéty, nemohl rozhodně litovat. Po promyšleném nasazení Grega Hancocka coby žolíka v rozjížďce s číslem šestnáct se USA dostaly na stejnou bodovou úroveň jako Austrálie, zatímco ostatní dva týmy zaostávaly o pouhé čtyři body. A teprve Darcy Ward svým skvělým triumfem v poslední jízdě otevřel své zemi finálové brány.
Pardubice – 17. července
Léto roku 1999 bylo naprosto dokonalé. Téměř vůbec nepršelo a sluníčko se schovalo prakticky jen při svém srpnovém zatmění. Skvělé počasí vydrželo až do října, kdy legendární Zlaté přilbě v Pardubicích předcházelo světové finále družstev. Po svítkovském areálu se dalo procházet jen v šortkách a tričku s krátkým rukávem. Zářit mohli i čeští fandové, protože náš nároďák za sebou už od počátku nechal Američany a nakonec převálcoval i Brity. Po předlouhých šestatřiceti letech od Vídně 1963 jsme se ozdobili stříbrnými medailemi. Z tehdejších reprezentantů již Antonín Kasper není želbohu mezi námi. Bohumil Brhel, Michal Makovský a Antonín Šváb již pověsili kombinézy na hřebík. Aleš Dryml však stále brázdí plochodrážní ovály. V sobotním finále světového poháru povede do finálového boje národní tým v roli kapitána a magazínu speedwayA-Z prozradil, že si rozhodně nebude svůj medailový primát střežit jako oko v hlavě.
