Archiv pro štítek: 2024 MR LT Mariánské Lázně

Mariánské Lázně našly další termín

Mariánské Lázně – 3. července
Dlouhodrážní OPEN, který se na konci května utopil v dešťových přívalech, našel původní náhradní termín třetí červencovou sobotu. Jenže Hynek Štichauer bude mít své motocykly ve Francii, kde jej kromě tamní ligy očekávají i závody na travnatých oválech. Jet mistrovství republiky bez úřadujícího šampióna by samozřejmě nebylo vůbec dobré.

 

Řešení nakonec poskytla sobota jednatřicátého srpna. Zda zde najde útočiště také jeden z odložených podniků série PRO-TEC Mini Cup je zatím ve hvězdách. Každopádně na rozdíl od mistrovských závodů se pohárové podniky netěší velkému jezdeckému zájmu. Pořadatelé uvažují o německých čtyřkolkách, v areálu má být také akce RC modelů pro truck trial.

Startovní listina se začíná rodit. V Německu je druhý den pouťák v Beghauptenu, nicméně závod na klasické dráze se zde pojede již v sobotu večer. A Karel Kadlec má signály od závodníků, kteří tam zůstanou na oba dny. Na druhou stranu pro jiné je možnost dvou podniků long tracku o jediném víkendu zajímavá.

Mariánské Lázně se pojedou 31. srpna | foto Pavel Fišer

Karel Kadlec začíná znovu od píky

Mariánské Lázně – 11. června
Déšť letos naštval především pořadatele ve Slaném. Ovšem v zástupu na reklamace by je u svatého Petra mohli předběhnout borci z Mariánských Lázní. Plné garáže účastníků českého dlouhodrážního OPEN, kteří se po tréninku těšili na boj o titul, museli pustit domů s polovinou přislíbených náhrad. Na scéně je nyní náhradní termín dvacátého července. A pro Karla Kadlece začíná nová porce olbřímí práce poskládat znovu důstojnou startovní listinu.

 

„Startovku musíme řešit znovu,“ říká bývalý plzeňský závodník, který se již léta podepisuje pod obsazení českého šampionátu na dlouhé dráze. „Nevím, kdo bude moct. Musím počkat, až se přihlásí, potom uvidíme, co bude dál.“

Mariánské Lázně našly svůj náhradní termín | foto Pavel Fišer

 

Lázeňský pohár bude zřejmě následovat osud legendárního kilometru

Mariánské Lázně – 11. června
Letošní seriál PRO-TEC Speedway Mini Cup evidentně nežije pod šťastnou hvězdou. Po zrušení jeho podniku ve Slaném, se nepojede ani v Mariánských Lázních tento pátek a soboru. Nyní není na vině jezdecký nezájem, nýbrž jiná akce v areálu. Zdeněk Schneiderwind věří v náhradní termín. Mohlo by přinést opakování uplavaného dlouhodrážního mistrovství republiky, o jehož datu se zatím jedná.

Pohár kolibříků by v Mariánských Lázních mohl předcházet odložený šampionát republiky na dlouhé dráze | foto Pavel Fišer

Déšť zmařil i předání poháru Zdeňka Kudrny

Mariánské Lázně – 25. května
Pršelo, jen se lilo. Slova lidového rčení jsou ale příliš slabá, aby popsala řádění, které vodní božstva v sobotu po obědě nad Mariánskými Lázněmi rozpoutala. Deštníky nepomáhaly. Lidé v depu hledali úkryt buď v garážích s motocykly, nebo naproti v improvizované hospodě se skvělým občerstvením. Usedli rovněž dávní kamarádi. Miloslav Čmejla a Bohuslav Polák.

 

Miloslav Čmejla již tradičně při nástupu v Mariánských Lázních dekoruje osobnost dlouhé dráhy vzpomínkovým pohárem na Zdeňka Kudrnu. Tentokrát padla volba na jeho chabařovického kolegu Bohuslava Poláka.

Spíkrova volba nebyla rozhodně náhodná. Bohuslav Polák potkával Zdeňka Kudrnu, od jehož tragického pádu nás dělí dvaačtyřicet let, nejen na dlouhé, ale také na ledové dráze.

Bohuslav Polák (vlevo) se s Miloslavem Čmejlou schovali před deštěm | foto Pavel Fišer

Silné slejváky dorazily český dlouhodrážní OPEN

Mariánská Lázně – 25. května
Všechno klapalo jako na drátku. Kolibříci měli mírné zpoždění se svým mistrovským podnikem na mini ovále. Pak se pozornost soustředila na lázeňský kilometr. Osmnáctka účastníků OPEN šampionátu na dlouhé dráze a jeden náhradník odtrénovali. Diváci si užívali doprovodnou show s freestylisty a kaskadéry. Smrticí úder závodu už mohla dát jedině pořádné průtrž mračen, jejíž příval by pískový ovál nebyl schopný absorbovat. Nikdo ji nezval. A když přišla ani nevítal. A ta svině proradná si vzala s sebou své stejně hnusné sestry. Ze všech možných alternativ nakonec dala smysl ta nejhorší. Ručník v ringu a víra v náhradní termín.

 

Hlavní slovo měla voda z nebes | foto Karel Herman

 

Hynek Štichauer byl v tréninku hodně rychlý | foto Pavel Fišer

Depem se šířily informace, jak jsou Hynek Štichauer a Jesse Mustonen strašlivě rychlí. Samozřejmě z pohledu běžného oka bez pomoci časomíry. Brzy ale všechny přítomné zaměstnala obloha. Před půl druhou se otevřela naplno. A už do z ní padalo!


Jan Macek po tréninku:

„Motorky tarokovaly ve velkých otáčkách. Obě dvě, mrchy. Asi karburátor, snad to bude dobré.“


Rovněž Jesse Mustonen nepostrádal rychlost | foto Pavel Fišer

Strašlivou průtrž mračen doprovázelo burácení hromu. Optimismus dodávaly meteorologické radary, že by okolo patnácté hodiny mělo přestat pršet. O půl třetí se sešla jury s jediným, zato zásadním verdiktem.


Hynek Štichauer na téma uplavaného závodu:

„Pořadatelská strategie byla chybně zvolená. První dvě série se měly jet před freestylem. Po bitvě je každej generál. Jediný dobrý rozhodnutí bylo to teď zrušit.“


Jan Macek potřeboval doladit motocykly | foto Pavel Fišer

Sejdeme se zase za hodinu a uvidí se. Dráha je tvrdá, rovinky jsou v pohodě, velká jezera půjdou odstranit. Dokonce vysvitlo sluníčko, ale záhy se opět spustil déšť. Kolem tři čtvrtě na tři ustal. Nápad o nedělním náhradním termínu ustoupil do pozadí.


Jan Macek se těší na letní termín:

„Překvapil nás déšť. Těšil jsem se na tyhle závody. V létě aspoň budu mít čas na přípravu motorek a bude to správný závod.“


Poslední slovo na ovále pronesl Daniel Klíma | foto Pavel Fišer

Verdikt nakonec zněl, že se pojede závod na dvanáct jízdě po třech kolech. A že se začne úderem šestnácté hodiny. O patnáct minut předtím dorazil další slejvák. Daniel Klíma si ještě třikrát objel dlouhatánský ovál. A bylo po všem.


Daniel Klíma líčí své závěrečné svezení:

„Bylo to dobrý, ale byl jsem na dráze sám. Tak ještě nevím jak je to pod tou cejchou.“


Není smutnější pohled než na promočené depo | foto Pavel Fišer

Dvě minuty před čtvrtou odpolední jury za účasti závodníků mítink zrušila. V neděli by byl problém se sanitkou. Pořadatelé přislíbili vyplatit účastníkům polovinu dojednané finanční částky. A začali přemítat o náhradním termínu. Osmadvacátého září při EVLS? Ale to je v Kopřivnici první liga, která se bez Hynka Štichauera a Jana Macka neobejde.

Pořadatelé se se závodníky férově vyrovnali | foto Pavel Fišer

Kolibříci své lázeňské závody stihli

Mariánské Lázně – 25. května
Kulaťoučký měsíc si ještě na obloze hrál na schovávanou s šedivými máčky, jejichž vzdušné drapérie pitvořily jeho obličej do neskutečných bizarních tvarů. Řada kolibříků spěchajících k třetímu dílu svého českého šampionátu na mini oválech v Mariánských Lázních vidělo nebeskou burlesku na vlastní oči. Museli si totiž pořádně přivstat, začátek byl stanoven již na plochodrážně nekřesťanskou devátou hodinu. Nakonec to nebylo tak žhavé, byť Karel Průša byl jediným vítězem lázeňské soboty.

Lenja Tebbe, Karel Průša a Štěpánka Nyklová na stupních vítězů | foto Pavel Fišer

Obrovské štěstí v neštěstí

Kolibříci si museli na svůj závod počkat | foto Pavel Fišer

Pátečním slejvákům neunikly ani západočeské lázně. A tak ještě o půl desáté po malé dráze kroužil jen traktor v těsném závěsu červenou kropící sedmsetšestkou, která trať utajovala. Trénink byl posunul až na desátou. Upadl při něm plzeňský nováček Kryštof Kubal. Naštěstí se zvednul na nohy bez následků, což naneštěstí pro úvodní rozjížďky neplatilo.

Do té první nejlépe odstartoval Jaroslav Bartek. V úvodním výjezdu ale upadl a koulel se přímo pod kola Lenjy Tebbe. Dcera úspěšného německého závodníka, jejíž bratr měl odpoledne bojovat o český titul na lázeňském kilometru, neměla šanci se vyhnout.

Lenja Tebbe (bílá) objíždí Antona Kellera (modrá) | foto Pavel Fišer

Při vší Pražanově smůle mu dívka přejela pouze přes nohy. Mítink nedokončil, byl potlučený a otřesený, ale bez fraktur. Šťastný konec měl také pád Matěje Tůmy v rozjížďce s číslem dvě. Slánský borec za sebou nechal Štěpánku Nyklovou a útočil na vedoucího Jakuba Hejkala.

Ve druhém oblouku ale brknul o jeho zadní kolo. A šel přes hák rovnou na rameno. Pardubičtí zdravotníci jej důkladně vyšetřili, jelikož podezření na frakturu klíční kosti byly na místě. Zaplaťpánbůh i nyní byl jejich konečný verdikt optimistický. Matěj Tůma byl pouze otřesený. Ani on pochopitelně v závodě nemohl pokračovat.

 

Karel Průša našel soupeře, nikoliv přemožitele

Odstoupením dvou dravců jako by dnešní podnik dostal zcela nový náboj. Repete rozjížďky s číslem jedna vyznělo pro Lenju Tebbe. Vzápětí si Štěpánka Nyklová napravila startovní reputaci, když nechala Jakuba Hejkala celá čtyři kola za svým zadním kolem.

Matěj Tůma (bílá), Jakub Hejkal (modrá) a Štěpánka Nyklová (červená) letí do první zatáčky | foto Karel Herman

Ve třetí jízdě se prvně objevil Karel Průša. Olovené mraky se honily proklatě nízko, když slavil svůj první triumf ve stylu start – cíl. Zopakoval jej hned vzápětí. Jakub Hejkal se přitom připravil o vidinu finále A, když na protilehlé rovince vyjel ven z trati. Nenechal se zlomit.

V rozjížďce s číslem devět držel vnitřní lajnu a ještě v úvodním okruhu podjel Karla Průšu jakoby se nechumelilo. Jeho starší klubový kolega i uchoval chladnou hlavu. A po protilehlé rovince druhého kola se do vedení vrátil.

Své mistrovství prokázal Karel Průša rovněž ve dvanácté, poslední jízdě základního rozpisu. Dopředu letěla Lenja Tebbe. On ji lehce minul po její pravici již v první zatáčce. S dvanácti body postupoval do áčka s právem první volby startovní pozice.

 

Mistr a dvě slečny

Kdyby Jakub Hejkal prve Karla Průšu porazil, měl by osm bodů, ale především o jednu trojku navíc než Lenja Tebbe. Kdyby chyby, takhle šla do finále Němka s culíkem. Paradoxně, byť v rozjížďce s číslem devět sledovala duel obou Slaňáků zpovzdálí.

Karel Průša (červená) atakuje Jakuba Hejkala (bílá) | foto Karel Herman

Třetím do party byla Štěpánka Nyklová. Tři úvodní primáty nešlo zpochybnit. Excelentní bylo prostřední z šesté jízdy, kdy si na Lenju Tebbe počkala až do třetího okruhu. Razantní nájezd spodem do druhé zatáčky a trojka byla její. V osmé jízdě spadla, ale naštěstí až po odmávnutí šachovnicovým praporkem.

Ve dvanácté jízdě se zvenčí nedostala dopředu. No, a co, Karel Průša a Lenja Tebbe na ni stejně čekali na startovním roštu áčka. Ještě předtím se jelo béčko, céčko z důvodů zmiňovaných pádů muselo odpadnout bez náhrady. Jakub Hejkal si vychutnal Antona Kellera.

Karel Průša (modrá) vede dívčí dvojici Lenja Tebbe (červená) a Štěpánka Nyklová (bílá) | foto Karel Herman

Pak už to bylo konečně tady. Mistr, dvě děvčata a jeden elektrický motocykl. V rozjížďce klíčové k určení majitelů jednotlivých stupínků vítězů už Karel Průša žádné kompromisy neuznával. Byl by blázen, nevybrat si vnitřní dráhu. Nemohl odstartovat a rychleji.

Slečnám zůstal duel o stříbro. Vrch v něm zprvu držela Štěpánka Nyklová. Ve druhé zatáčce se ale dostala příliš na venek. Lenja Tebbe nemohla její chybu neztrestat. A pak si na blondýnku dávala pozor a držela se vnitřku jako klíště. Byť se Štěpánka Nyklová nevzdala, po vnějšku ji prostě objet nemohla.

TOT C B A
1. Karel Průša, Slaný 3 3 3 3 12 1.
2. Lenja Tebbe, D 3 2 1 2 8 2.
3. Štěpánka Nyklová, Slaný (E) 3 3 3 1 10 3.
4. Jakub Hejkal, Slaný 2 L 2 3 7 1.
5. Anton Keller, D 2 3 1 2 8 2.
6. Kryštof Kubal, Plzeň 2 L 2 3 7 E
7. Jaroslav Bartek, Praha F/R – – 0
8. Matěj Tůma, Slaný X – – – 0
Finále A – Karel Průša (červená) jde do vedení před Štěpánku Nyklovou (modrá) a Lenju Tebbe (bílá) | foto Pavel Fišer

Průběžné pořadí seriálu:

DIV SLA MaL TOT
11.5. 18.5. 25.5.
1. Karel Průša, Slaný 20 20 20 60
NC Štěpánka Nyklová, Slaný (E) 16 16 16 48
2. Jakub Hejkal, Slaný 18 11 14 43
3. Jaroslav Bartek, Praha 14 18 10 42
4. Matěj Tůma, Slaný 12 12 9 33
5. Luboš Hromádka, Pardubice 11 10 21
NC Lenja Tebbe, D 18 18
6. Petr Kvěch, Divišov 14 14
NC Dominik Keller, D o 12 12
7. Kryštof Kubal, Plzeň 11 11
8. Dominik Suchánek, Pardubice 9 9

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; o = omluven ze závodu

Kryštof Kubal (modrá) krotí svůj motocykl před zraky Antona Kellera (bílá) | foto Pavel Fišer