Praha – 13. června
V sobotu v Lublani našel cestu mezi desítku postupujících pro race-off kvalifikace Speedway Grand Prix, když vyhrál rozjezd, do něhož si otevřel cestu triumfem ve své poslední rozjížďce. Historie se částečně opakovala o dva dny později do Debrecenu. K challenge mistrovství Evropy přijel původně jako náhradník, avšak bezprecedentní kolize s odloženou kvalifikačním kolem pro seriál velkých cen v Berwicku jej přece jen poslala do hlavní části startovní listiny. A historie se opakovala, by částečně. Josef Franc si vítězstvím v poslední sérii řekl o rozjezd, avšak v něm naděje zhasla.
„Dráha stála za hovno,“ nešetří Josef Franc kritikou na adresu oválu ve slovinském hlavním městě, avšak do závodu nemohl v rozjížďce s číslem jedna vystoupit lépe. „Vyhrál jsem s Patrykem Dudkem. Ale ve druhý jízdě jsem nechtíc vyjel ven z dráhy. Sebrali mi bod, ale nejhorší bylo, že ten čtvrtej‘ nechtěl dojet. Já to nestačil ukormidlovat a bylo to. Ten bod mi potom chyběl.“
Z dalších dvou jízd se totiž Josef Franc vrátil bez bodů, aby rozjížďku s číslem sedmnáct opět proměnil v zisk třech bodů. Vítězství jej čekalo i v rozjezdu, kde Kenni Larsena odsoudil do role náhradníka v race-off.
„Po druhý jízdě jsem skočil na druhou motorku,“ říká Josef Franc. „Víc si to hlídal, aby to na startu bylo na zemi. Jak v Lublani, tak potom v Debrecenu jsem měl jednu jízdu úplně na hovno. Moh‘ jsem, ale vždycky jsem jednu jízdu zkazil.“
Neděle zastihla pražského závodníka v Debrecenu. „Trénovali jsme asi dva, všichni byli v Polsku,“ kroutí hlavou. „V pondělí bylo při závodech asi šestatřicet stupňů, v autě osmačtyřicet.“
Josef Franc měl po čtyřech sériích v kolonce u svého jména pouhých pět bodů, ale v rozjížďce s číslem dvacet upadl Kenni Larsen. Pražan vyhrál repete před Adrianem Miedzinskim a Maksimem Bogdanovsem. Rázem byl na stejné úrovni jako Patryk Dudek, Andrzej Lebeděvs a Maksim Bogdanovs, s nimiž se měl rozjíždět o poslední postupové místečko.
„I pan Moravec říkal, že vždycky vyhraju poslední jízdu a pak vyhrávám rozjezd,“ konstatuje, by tentokrát podobná filozofie nefungovala. „Šel jsem losovat startovní pozice jako první a blbec si vytáhnul žlutou. Je to škoda, v Debrecenu to mám rád. Dráha se mi líbí, ale je hodně o startovacích pozicích. Bejvala tam dobrá i čtyřka, ale nekropili to a venek stál za prd.“
Cílem rozjezdu se prohnal poslední, o to víc jej mrzela jedenáctá jízda, kde jediné body na jeho úkor získal Martin Málek, narychlo povolaný, když čtveřici účastníků uvěznil v Berwicku déš. „Byla to papírově nejslabší jízda,“ komentuje Josef Franc. „Přisral se tam ještě Puodžuks, ale kdybych to tam dal, ležíme tam všichni dodnes!“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Michal Kohout
