Divišov – 25. dubna
Rozhledna Špulka natahuje v poryvech větru svůj vrchol k divišovskému plochodrážnímu stadiónu. Dějí se tu věci. Malá dráha natáhla dvě ručičky ke své větší sestřičce. Spojují se v jedno tělo. O Tourist Trophy hovořili již v Mariánských Lázních. Ale v letošním kalendáři otevřeného šampionátu ve flat tracku je Divišov solitérem. Ve druhém díle si triumf v prestižní FT1 vydřel Ondřej Svědík, klasiky vyhrál Altus Friedrich a ukázku FT Young Damian Kolář.

Mezi ledy a klasikou leží flat track

Letos v únoru to byly tři roky, co se v Divišově se konal poslední ze tří závodů na ledové ploché dráze. Ledaře jste ale potkali i poslední dubnovou sobotu, kde svěží větřík sympaticky ochlazoval sluneční žár. A to rozhodně nikoliv ledasjaké.

David Lizák se součástí pořadatelského sboru. O víkendu jej přijel navštívit Franz Zorn, jehož provází coby mechanik po velkých podnicích. A to by bylo, aby se nepřišel podívat na závody, byť na svém mobilu sledoval kvalifikaci MotoGP ve španělském Jerezu.

Na nově zakoupeném sidecaru zapózoval jen pro objektiv fotoaparátu. Místo na plošince má jisté Milan Rozkydal, který přijel i se synkem později během závodu. První česká plochodrážnní sajdkárová posádka po mnoha letech chtěla nový stroj otestovat i v akci.

Musela si ovšem počkat na konec flat tracku, protože protilehlou rovinku přehrazovaly hradby použitých automobilových pneumatik. Směrovaly závodníka z velké dráhy na malou a zase zpátky. Mimo jiné i Adam Nejezchleba, o jehož náklonnosti vůči ledům není třeba polemizovat.

Přijel se podívat Antonín Klatovský se svou manželkou. A dokonce i Vítězslav Lajbner. Motokrosař, silničář i ledař doprovázel svého kamaráda Jana Rudolfa, jenž se chystal závodit v kategorii klasiků. Ale co by jeden nečekal, byla přítomnost Radima Lamberského!

Mechaniku Lukáš Hutly stále leží v hlavě rozjížďka o bronz s Němci v Heerenveenu. Pracovní úbor dával najevo, že do Divišova nepřijel plakat nad rozlitým mlékem. V boxu se staral o žlutou suzuki jiného pardubického mechanika Davida Vrtáčka. Právě on se vedle omluveného Poláka Tymoszczuka postaral o jedinou změnu v poli FT1. Plánované číslo 222 se totiž ne a ne vejít na číselnou tabulku, na níž proto zůstala jen dvojka.

David Vrtáček začal psát svůj flat trackerský příběh na den přesně před čtrnácti dny. Ve Slaném pomáhal Josefu Suchánkovi se stopětadvacítkou jeho vnuka Dominika. Neváhal oslovit Martina Gavendu, zda netuší o flat trackerském stroji na prodej. Kouč slovenské reprezentace věděl až moc dobře.

Suzuki přistála v Pardubicích v úterý. Ve středu s ní David Vrtáček trénoval. A když se ve čtvrtek Petr Moravec ptal na jeho účast v Divišově, uslyšel ano. Na ovále porážel své první soupeře. Jednou jej vadná svíčka nepustila do cíle. Rozjížďku poslední šance ozdobil neskutečným duelem s Tomášem Kolaříke, až se pneumatiky z ohraničení trati kutálely.

 

Klasická divočina

Vedle jiných odlišností se flat track od ploché dráhy liší až neuvěřitelnou pohodou v depu. Když si Adam Nejezchleba spletl svou tréninkovou skupiny a vyjel v té druhé, od ředitele závodu Pavla Pučka si vysloužil napomenutí. Znělo spíše jako rada.

Co se flat tracku letos nepovedlo, je kadetská FT Young. Minimální limit pro mistrovský závod nesplnily ani Chabařovice. Do Divišova měli dorazit čtyři závodníci. Nakonec jsme viděli dva. Byla by škoda jim  nevypsat závod.

Větší zkušenosti Damiána Koláře rozhodly jeho souboje se začínajícím Lukášem Dlabolou. Ten si ve finále stoupnul do první řady. Malé nedorozumění způsobilo, že si nevšiml, že je odstartováno. Nakonec si užil chvilku v čele, než jej Damián Kolář předčil.

Kopřivnický Karel Marek zatím v depu přemítal, že by mladé elévy bylo možné spojit s veterány, pro ně by licence už neměla být problémem. Sám měl za sebou tvrdou šichtu. Na ČZ jeho syna v týdnu prasknul píst. Rozebrali motor, sehnali novou sadu. Bývalý kopřivnický plochodrážník mohl do boje. Skončil šestý v klasicích a hovořil cosi o nové Yamaze TRX 850. Ale kdy, když se v rodině chystají dvě svatby?

Závod klasiků přinesl pořádnou divočinu. Nico Sorbo ze San Marina splnil pověst, jenž ho předcházela úvodním triumfem. Pak si na něj vyšlápli soupeři. Marek Zvědělík a Fridrich Altus. V rozjížďce s číslem osm Nico Sorbo upadl při vjezdu z velké dráhy na malý ovál.

Nemohl se vyprostit z pod svého motocyklu, proto byla rozjížďka zastavena. Byť mohl do repete, na startovním roštu se objevil až ve finále. V jeho úvodním nájezdu se strhla neskutečná mela. Ze země se sbírali Nico Sorbo, Jiří Slezák a Jan Rudolf. Takže znovu červená světla.

Neplánovaná menší úprava trati se změnila na větší. Než se rozsvítilo zelené světlo, zvedl ruku Jiří Slezák. V průběhu jízdy odstoupil ještě další borci. Na čele úřadoval Altus Friedrich, jenž v podstatě vyhrál stylem start – cíl. Hrdinou se stal Jaroslav Kýček.

Borec startující v riflích vyhrál už své poslední dvě jízdy základního rozpisu. Ve finále měl stále dost sil. Bral druhou příčku, když nakonec se mu podařilo poslat za svá záda Royal Enfield řízení Lukášem Pokorným.

 

Jedničková elita

Pořadatele příjemně překvapila divácká návštěva. Až natolik, že otázky po slavnostním nástupu se rychle změnily ve vykřičníky. Ano, bude! Největší díl pozornosti pochopitelně sklidila elitní kategorie FT1. Plným právem, když ve startovním poli byli tři elitní závodníci schopní trápit flat trackerský svět.

Do vedení v základní části se dostal Ondřej Svědík. V úvodní rozjížďce se vedení ujal Ervín Krajčovič. Host ze silničních supersportů Oliver König upadl, ale dokázal se probít na pátou příčku. Ondřej Svědík útočil, aby se nakonec stal majitelem první devítky bodů.

Vzápětí Vít Janoušek vystřídal na čele Klause Mayra už  v levé zatáčce při vjezdu z velké na malou dráhu. Třetí jízdu vyhrál Ondřej Svědík o celou rovinu před Oliverem Königem, jenž opět upadl. Hned na to si Ervín Krajčovič poradil s dotěrnými Mariusem Kircherem a Vítem Janouškem.

V předposledním kole se však oba před světového šampióna vrátili a Čech projel pod šachovnicovou vlajkou první. Dostal se na hrot aktuální klasifikace, protože v rozjížďce s číslem pět přijel do cíle před Oliverem Königem a Ondřej Svědíkem. Na závěr neudržel po velkém boji Ondřej Svědíka, ale měl o bod více než on.

Ervín Krajčovič skončil třetí. Stylem start – cíl opanoval šestou jízdu. V rozjížďce s číslem sedm David Vrtáček ulil start. Pak kraloval Oliver König Ervín Krajčovič mezitím vyjel z trati a rozpoutal úžasnou stíhačku. Ve třetím kole už byl třetí, ale Jakuba Sluku nakonec těsně nestihnul.

Repete finále klasiků prodloužilo báječnou divišovskou podívanou až takřka do šesti večera. Ve finále odjel Vít Janoušek. Ondřej Svědík se přetahoval s Ervínem Krajčovičem o druhou pozici. Když ji získal obořil se úspěšně na vedoucího závodníka.

Klíčový okamžik nastal, sotva vedoucí dvojice dojela Kamila Peukera o kolo. On jim ale velkoryse uvolni celou dráhu. Stejně tak Elias Altmann o chvilku později. Ondřej Svědík jen zvětšil náskok a celkový triumf byl jeho.

OPEN MR FT1:

		TOT	LC	FIN
1. Ondřej Svědík	9 9 7 9	34		1.
2. Vít Janoušek	9 9 9 8	35		2.
3. Ervín Krajčovič	8 7 9 7	31		3.
4. Oliver König	4 8 8 9	29		4.
5. Marius Kircher, D	7 8 8 7	30		5.
6. Jakub Sluka	2 6 6 8	22		6.
7. Pavel Doubek (SMF)	5 7 4 6	22		7.
8. Max Helmann, A	8 4 7 4	23		8.
9. Klaus Mayr, A	7 3 5 4	19	1.	9.
10. Adam Nejezchleba	6 3 6 5	20		10.
11. Elis Altman, D	3 6 5 6	20		11.
12. Kamil Peuker	5 5 3 3	16	2.	12.
13. Tomáš Kolařík	6 4 4 5	19	3.
14. David Vrtáček	4 5 3 E	12	4.
15. Theodor Janda	3 1 2 2	8	5.
16. Tomáš Svoboda	2 2 2 3	9	6.

OPEN MR FT Classics:

		TOT	FIN
1. Altus Friedrich, D	8 8 7 9	32	1.
2. Jaroslav Kýček	7 6 9 9	28	2.
3. Lukáš Pokorný	9 9 8 5	31	3.
4. Marek Zvědělík	6 9 5 8	28	4.
5. Jan Rudolf	8 8 6 6	28	5.
6. Roman Marek	5 4 6 6	21	6.
7. Milan Jurik	4 5 8 7	24	7.
8. Nico Sorbo, RSM	9 7 9 /-	25	E
9. Radovan Bednář	7 7 E 8	22	E
10. Jiří Slezák	6 6 7 7	26	E
11. Michal Rössler	5 5 5 5	20	E

Ukázka FT Young:

		TOT	FIN
1. Damian Kolář	9 9 9 9	36	1.
2. Lukáš Dlabola	8 8 8 8	32	2.