Zlín – 11. července
Měl už pár automobilových soutěží za sebou. S kamarádem si na Barum rallye před čtyřmi lety připravili favorita. I na úkor rodinné dovolené na jaderském pobřeží. Soutěž nedokončili, automobil skončil v troskách na legendární rychlostce Maják. Filip Hromas se vrátil k ploché dráze, kde coby teenager trénoval. A Josef Dvořák přišel letos za ním.

 

„S Pepou jsme jako kamarádi skládali favorita,“ vypráví Filip Hromas. „Je to Barumka, to je srdcovka. On si vyřídil licenci, svezli jsme se v osobáku, aby se naučil rozpis. Já už měl něco odjetý. Na poslední rychlostce jsme auto rozbili a to byl konec. Jeli jsme spolu jen jednu soutěž.“

Závodník svitavského klubu začal s manželkou a dětmi jezdit po plochodrážních závodech a jeho bývalý mitfára se k němu přidal. „Jel s námi na pár  závodů do Polska a taky u nás,“ svěřuje se. „Už jsem v tom byl. Věděl jsem, že chci jezdit plochou dráhu. Adrenalin tam je možná větší, než u rallye. A Pepovi se to zalíbilo také.“

Po ráně na Barumce 2022 nechtěl Josef Dvořák zprvu svět rallye opouštět. „Chtěli jsme stavět další auto,“ říká. „Ale to už bylo náročný na peníze. Filip si koupil plochodrážní motorku a já taky. Tak jsem začal. Svitavy byly můj první závod, Kopřivnice druhý.“

 

---

Další stopa automobilových rallye na ploché dráze:

Matěj Dostál pracuje u aut jako diagnostik a elektrikář. Létá s dronem a natáčí pro Motorsport Revue záběry především z automobilových soutěží. Předminulou sobotu jeho létající aparát sledoval také plochodrážníky při přeboru ve Svitavách. Jeho záběry najdete zde.

---

Ani pro jednoho člena někdejší posádky nabouraného favoritu nedopadl dobře. Josef Dvořák skončil sedřený s bolestí hlavy, ale jinak říkal, že je v pohodě. Filip Hromas ale musí na další svezení čekat pět týdnů. Na takovou dobu bude mít levý kotník v sádře po kolizi s Karlem Průšou.