Martin Vaculík: „Teším sa, že končím juniorský vek!“

Žarnovica – 18. februára
O prechode z juniorskej na seniorskú kategóriu bolo toho popísané už ve¾a. Väčšina jazdcov, ktorých sa to týkalo, pripúštali určité obavy. Úplne inak ja na tom Martin Vaculík. Ten už v minulej sezóne jazdil po¾skú Extraligu v pozícii seniora a sám v nasledujúcich riadkoch hovorí, že nemá vôbec obavy z prechodu do seniorskej kategórie natrvalo, čo ho čaká v tejto sezóne. Naopak, pod¾a jeho vyjadrení sa na to teší. O tomto, ale aj o iných záležitostiach týkajúcich sa Martina Vaculíka, sa porozprával magazín speedwayA-Z so samotným jazdcom.

speedwayA-Z: „Tvojim hlavným cie¾om pred sezónou 2011 bolo medailové umiestnenie v MS juniorov. No nakoniec z toho bolo ‚iba‘ siedme miesto…“
Martin Vaculík: „Nepodarilo sa to. Mrzí ma to, že posledný rok medzi juniormi mi nebolo súdené medailové umiestnenie v tomto šampionáte. Neviem čo na to poveda. Dos som laboroval s motormi. H¾adal som dlho ideálne nastavenie. Najhoršie to bolo v Poole. Podcenil som túto anglickú dráhu najmä čo sa týka nastaveniami motorov, ktoré som mal pripravené ako na dráhy na kontinente. Po týchto pretekoch som mal ve¾ké bodové manko. Dos ma to znechutilo a nepodarilo sa mi to prekona.“

speedwayA-Z: „Pred sezónou 2011 bol na teba vytváraný tlak zo strany tvojho po¾ského klubu Tarnówa, aby si si vybavil po¾ské občianstvo. Nakoniec si však ostal pri slovenskom. Ako to vyzerá s tebou v súčasnosti?“
Martin Vaculík: „Teraz mám stále slovenské občianstvo a navždy chcem Slovákom aj osta. Pre Tarnów bolo dôležité, aby som štartoval v po¾skej Exralige za ich tím ako junior a na to by som musel ma po¾ské občianstvo. Klub nemal takých kvalitných juniorov. Takto som však štartoval ako senior, kvôli čomu musel ďalší kvalitný senior stá. Nakoniec som však ostal pri slovenskom občianstve, pričom som musel ukáza, že som lepší od iných seniorov.“

speedwayA-Z: „Ako celkovo hodnotíš uplynulú sezónu z poh¾adu, že končíš medzi juniormi?“
Martin Vaculík: „Teším sa, že končím juniorský vek. Každý totiž očakával a dával mi najavo, že by som mal získa nejakú medailu z MS juniorov. Bolo to dos zväzujúce. Nebolo to dobré. Bol to silný tlak. Keď mi niečo nevyšlo, bol som z toho sklamaný a moja forma klesala. Teraz sa však teším na seniorskú kategóriu.“

speedwayA-Z: „Tvojmu po¾skému klubu Tarnówu sa v uplynulej sezóne ve¾mi nedarilo, rovnako aj tvoje výkony v Po¾sku boli ako na hojdačke. V čom to bolo?“
Martin Vaculík: „K výkonu Tarnówa asi to¾ko, že nám v tíme chýbal líder. Nejaký kvalitný pretekár, ktorý by tím ahal v každom stretnutí. Rovnako tu chýbal tréner, ktorý by nás nabudil, vedel zomknú družinu, sceli ju. V tíme bola horšia komunikácia aj medzi nami jazdcami. Neboli sme ako jeden tím. Táto nie najlepšia atmosféra nevplývala dobre ani na moju formu v Po¾sku. Nebolo to ono. Rovnako ako som už predtým spomínal, dos sme laborovali s technikou, motormi. Báli sme sa či sa nám podarí motory zladi s novými tlmičmi. Nakoniec sme zistili, že to nie je také zložité, no aj to ubralo kus sezóny. Potom som mal rôzne výkyvy, keď som urobil 12 bodov alebo aj nulu. No aj pritom som mal nieko¾kokrát smolu so zadretými motormi. Rovnako to bolo individuálne aj na dráhach. Napríklad v takej Toruni, či Leszne som nikdy nezajazdil dobre. Maximum som tam možno nazbieral pä bodov. Jednoducho mi to tam nesedí a môžem robi čoko¾vek.“

speedwayA-Z: „Zato v Čechách si po prestupe do Mšena pomohol tomuto klubu k zavàšeniu majstrovského hattricku.“
Martin Vaculík: „Ve¾mi sa teším, že sme vyhrali extraligu. Pre mňa to bolo po dlhom čase. Naposledy som bol vo víaznom tíme v roku 2006 v Slanom. Super bolo aj jazdi s Gregom Hancockom. Od neho som sa mohol priuči a dá to ve¾a jazdi s takýmto majstrom. Boli sme dobrá partia aj medzi chalanmi, či už s Fandom, Filipom Šiterom, Honzom Holubom, Michaelom Hádekom, Sebastianom Ulamekom, Honzom Jarošom a ďalšími. Navzájom sme si medzi sebou radili a pomáhali. Bola tam v celom klube výborná atmosféra a som skutočne rád, že sme dovàšili ten hattrick.“

speedwayA-Z: „V kvalifikácii do GP 2012 sa ti takmer podarilo postúpi do tohto prestížneho seriálu…“
Martin Vaculík: „Teším sa, že som prvým náhradníkom. Je to pre mňa ve¾ká pocta. Ak niekto nebude môc štartova v nejakej z GP a to samozrejme nikomu neprajem zranenie, ale napríklad, že nedostane víza do Cardiffu, určite budem rád štartova namiesto neho. No zároveň si však myslím, že v súčasnosti som ešte na jazdenie počas celej sezóny v GP nedozrel. Keď už by som mal štartova v GP, tak rovno bojova v prvej osmičke. Nechcem tým poveda, že si neverím, no jednoducho na GP musíš dozrie. Je málo jazdcov, možno jeden za celé desaročie, ktorí sú ako Emil Sajfutdinov, ktorí sem prídu v devätnástich, či dvadsiatich rokoch a patria hneď medzi elitu. Ja som ako radový jazdec, ktorý musí na to dozrie a musí by dostatočne vyjazdený, aby mohol patri medzi elitu aj v GP. A na to si musím ešte počka.“

speedwayA-Z: „Počas sezóny si sa trikrát predstavil aj na žarnovickej dráhe. Aký je to pocit štartova na dráhe, kde si začínal?“
Martin Vaculík: „Jazdenie na domácej dráhe je dobré. Vždy som sa na to tešil. A vždy keď to čas dovolí rád budem štartova na žarnovických pretekoch. Veď tu mám strašne ve¾a známych a kamarátov, či fanúšikov, pred ktorými sa rád ukážem. Doma je jednoducho doma. Je to niečo iné.“

speedwayA-Z: „Pre budúci rok by si mal štartova v štyroch plochodrážnych ligách. Nemáš trochu obavy z toho, že tu budeš môc štartova už len ako senior?“
Martin Vaculík: „V Po¾sku som bol ako senior už v uplynulej sezóne, nako¾ko z juniorskej pozície tu mohli štartova iba domáci jazdci a ja som bol zahraničný. Takže tento skok som prekonal a myslím, že som ho zvládol celkom dobre. Veď ko¾kí aj kvalitní jazdci mali s prechodom do seniorskej kategórie problémy a v Po¾sku sa neujali. Ja som sa s tým popasoval a verím, že ďalšia sezóna bude len lepšia. V Dánsku a vo Švédsku je to jedno. Tam som bol vždy v podstate ako senior. Vo Švédsku mám garantované všetky preteky. To sa jazdí v utorky. V Dánsku mám garantovaných osem pretekov v stredy. Teraz budem potrebova čo najviac pretekov, aby som sa poriadne vyjazdil.“

speedwayA-Z: „Chystáš pre sezónu 2012 nejaké zmeny vo svojom tíme?“
Martin Vaculík: „Chcem zosta býva v Žarnovici. Práve tu mám výborný tím, ktorý sa rozrastie ešte o jedného výborného po¾ského mechanika. Sebastian Jagoda je totiž bývalý mechanik Magnusa Zetterströma, u ktorého pracoval štyri roky. Je skutočne výborný. Rozumie sa do toho a myslím, že mi to pomôže vo výsledkoch. Okrem neho mám v tíme môjho otca a Denisa Takáča. Na preteky bude občas so mnou chodi aj môj sponzor a zároveň kamarát Mirči Takáč. Je to skutočne dobrý tím. Okrem toho som dos investoval aj do zázemia, keď som zväčšil garáž a urobil si tam ve¾kú, profesionálne vybavenú dielňu. Tu sa môže odvádza kvalitná práca.“

speedwayA-Z: „V minulom roku si štartoval s licenciou PZM. Vrátiš sa v sezóne 2012 k slovenskej?“
Martin Vaculík: „Budúci rok budem určite jazdi s licenciou SMF. Chcel by som štartova vo všetkých šampionátoch, v ktorých máme miesto. V Majstrovstvách Európy jednotlivcov to bude žarnovické semifinále. O postup do GP 2013 zabojujem v kvalifikácii.“

Martin Vaculík ďakuje:
„Poďakova sa chcem mojim sponzorom Azoty a Tauron, Eurosan Tarnava, TKC – Mirči Takáč, Wulf sport, Stuha Tomáš Uher, Fuchs oil Slovensko, DaK moto František Liebezeit, Wap – Alto, ¼ubošovi Šmondrkovi a ve¾ké ďakujem patrí aj celému môjmu tímu, Danielovi Landovi a celému dračiemu tímu. Poďakova sa chcem aj všetkým fanúšikom a všetkým, ktorí ma akoko¾vek podporujú.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II), Martin Búri a Igor Fellner