Žarnovica – 23. októbra
Pomerne bohatá žarnovická plochodrážna sezóna 2011 bola ukončená poslednými pretekami, ktoré boli z časti aj zábavnou šou, v nede¾u 23. októbra. V Žarnovici sa pred zrakmi nieko¾kých stovák divákov odohral zaujímavý súboj štyroch družstiev o Pohár primátora Mesta Žarnovica.

Rozlúčka so sezónou v Žarnovici začala vlastne už deň pred oficiálnym termínom, kedy sa v miestnej reštaurácii zišli členovia SC Žarnovica, sponzori, ale aj väčšina jazdcov, ktorí na druhý deň štartovali v pretekoch. Tu bolo množstvo času a priestoru k hodnoteniu sezóny, či spriadaniu plánov do tej nasledujúcej, či len k nadväzovaniu priate¾stiev a utužovaniu vzahov.

V nede¾u to v Žarnovici mohlo vypuknú naplno. Na štart netradične skoro o 11.30 hod. sa postavilo dvanás pretekárov v štyroch tímoch. Všetkým bolo jasné, že ide najmä o zábavu. Rozpis jázd bol špeciálne urobený len pre túto akciu. Na programe bolo šestnás jázd, z ktorých štyri mali by urobené na spôsob šou. Od prvej jazdy sa vedenia ujal tím z Pardubíc, keď Tomáš Suchánek rovnako aj Václav Milík dokázali svojich súperov predbehnú už v priebehu prvého kola. Ako prvý narušil pardubickú hegemóniu domáci Ján Halabrín, keď za sebou udržal dotieravého Michala Škurlu. Štvrtá jazda priniesla na žarnovickú dráhu niečo nové. Jazdci sa totiž úplne netradične postavili na štart z opačnej strany, aby celé štyri kolá bojovali medzi sebou v jazde vpravo. Aj tentoraz prešiel cie¾om ako prvý Tomáš Suchánek, ktorý tak zúročil bohaté skúsenosti s takouto jazdou z pardubického Becher Cupu. Za ním do cie¾a došla Michaela Krupičková a Tomáš Kis. Jazdu pre puknutý rám nedokončil Matija Duh. V ďalších jazdách dokázali občas bra víazstvá Pardubiciam striedavo raz jazdci Březolup, potom Žarnovičania. No konečný efekt bol, že Pardubice svoj náskok navyšovali. Jazda s poradovým číslom osem priniesla opä novinku na žarnovický ovál. Na štart totiž prišlo osem pretekárov, ale na štyroch motorkách. Každý tím totiž vyslal dvojicu jazdcov na jednej motorke. Po štarte sa odohral pekný súboj medzi dvojicami Milík/Suchánek, Wallner/Halabrín a Krupičková/Gavenda. Práve prvé dve dvojice dokázali medzi sebou zvádza súboje až do cie¾a, keď sa nieko¾kokrát medzi sebou vymenili vo vedení. Nakoniec jazdu vyhrali Pardubice.

Aj dvanásta jazda ponúkla divákom šou. Jazdci v nej štartujúci totiž museli v cieli druhého kola zasta a vymeni si hranu na zadnom kolese a dojazdi zostávajúce dve kolá. Od štartu, cez výmenu až po dojazd, medzi sebou zvádzali súboj Málek so Škurlom. Už v úvode pre technické problémy vypadol Wallner, a tak mohol za zmiešaný tím bodova Tomáš Kis. Víazstvo si z jazdy odniesol Martin Málek. Raritu dos nečakane a neželane priniesla štrnásta jazda. V nej sa po štarte najprv odohral súboj na lakte medzi Wallnerom a Suchánekom, no potom Wallner z výjazdu chytil dieru a so sebou zobral k zemi aj Gavendu. Suchánek sa im už nemohol vyhnú a prepadol cez nich. Vzápätí na dráhu vyšla sanitka, no na šastie sa jazdci začali postupne zdvíha a odkráčali bez pomoci do depa. Jazda sa však už neopakovala, nako¾ko ani jeden z účastníkov pádu nemohol pokračova v oprave, kvôli zdravotným alebo technickým problémom. Pätnásta jazda bola zaujímavá najmä skutočnosou, že do nej namiesto Michaely Krupičkovej, ktorá musela preteky predčasne ukonči kvôli technickým problémom, nastúpil březolupský odchovanec Patrik Mikel na motorke 125 ccm. Ten mal pôvodne štartova iba v exhibičných jazdách, no práve táto jazda mu umožnila aj ostrý štart v hlavných pretekoch. Senzácia sa však nekonala a Patrik Mikel hoci podal bojovný výkon, predposledného Jaromíra Otrubu nedokázal dobehnú.

Posledná jazda žarnovickej sezóny 2011 bola opä zábavná. Jazdci medzi sebou totiž súperili nielen v čo najrýchlejšej jazde, ale aj čo najdlhšej jazde na zadnom kolese. O výsledku jazdy a pridelení bodov nakoniec rozhodovali diváci svojim potleskom a hlučným povzbudzovaním. Tri body si nakoniec vďaka svojej peknej jazde a snahe jazdi čo najviac na zadnom kolese, odniesol Matija Duh pred Martinom Málekom a Václavom Milíkom.

Meranie si síl nakoniec dopadlo najlepšie pre Pardubice, ktoré získali spolu 37 bodov, pred Březolupami s 25 bodmi a Žarnovicou s 24 bodmi. Štvrté miesto obsadil zmiešaný tím so 4 bodmi.

Na záver po pretekoch poskytli organizátori pre fanúšikov možnos zajazdi si na plochodrážnom špeciály. Využilo to nieko¾ko desiatok záujemcov. Na dráhe takmer hodinu krúžili tri motorky. Spokojnos zúčastnených je zadosučinením pre SC Žarnovica, robi takéto akcie aj v budúcnosti.

Výsledky jázd:

1. Milík, Málek, Duh, Weiss

2. Suchánek, Gavenda, Wallner, Kis

3. Halabrín, Škurla, Krupičková, Otruba

4. Suchánek, Krupičková, Kis, Duh – E jazda naopak

5. Milík, Gavenda, Duh, Kis

6. Málek, Suchánek, Wallner, Weiss

7. Škurla, Halabrín, Krupičková, Otruba

8. Milík/Suchánek, Halabrín/Wallner, Gavenda/Krupičková, Otruba/Weiss jazda vo dvojiciach

9. Duh, Škurla, Weiss, Krupičková – E

10. Wallner, Gavenda, Suchánek, Kis

11. Milík, Málek, Halabrín, Otruba

12. Málek, Škurla, Kis, Wallner – E jazda s výmenou kolesa

13. Milík, Málek, Duh, Weiss

14. jazda sa po páde Wallnera, Gavendu a Sucháneka neopakovala

15. Škurla, Halabrín, Otruba, Mikel

16. Duh, Málek, Milík, Weiss jazda na zadnom kolese

1. AMK ZP Pardubice 37 (Václav Milík 16, Tomáš Suchánek 12, Michal Škurla Škurla 12) – za 8. jazdu sa tímu pripočítali 3 body, ale aj Milíkovi a Suchánekovi po 3

2. AK Březolupy 25 Martin (Málek 14, Martin Gavenda 7, Michaela Krupičková 5, Patrik Mikel 0) – za 8 jazdu sa tímu pripočítal 1 bod, ale aj Gavendovi a Krupičkovej po 1

3. SC Žarnovica 24 (Ján Halabrín 10, Matij Duh 9, Frtiz Wallner 7)

4. Zmiešaný tím 4 (Tomáš Kis 2, Dominik Weiss 1, Jaromír Otruba 1)

Foto: Štefan Žembery