Praha – 3. ledna
Klasické lednové soustředění na horách čeká pražské závodníky. Od pondělí stráví pět dnů na šumavském Zadově. Protože bude pobyt výhradně v režii AK Markéta, zúčastní se ho pouze kmenoví závodníci, nikoliv borci podporovaní CS MV či reprezentace jako v přecházejících letech.

„Kluci makaj‘ dobře,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z Zdeněk Schneiderwind, pod jehož trenérskou taktovkou bude soustředění probíhat. „Akorát Ondra Smetana byl teď nemocnej‘, ale na Šumavu pojedeme všichni.“

Foto: Michal Kohout

Krásné prožití Vánočních svátků a skvělý start do nové sezóny 2013 přeje Speedwayclub Chabařovice.

Pardubice – 20. prosince
Po rozpadu trojkoalice a neúčasti jejích členů na ligové scéně v sezóně 2013 se do hledáčku manažerů ostatních klubů dostali závodníci, kteří letos formaci DaK Moto Plzeň-Divišov vybojovali bronzové extraligové medaile. Michaela Krupičková bude hájit pardubické barvy nejen v extralize, ale také v šampionátu juniorských družstev. Lubomír Vozár, pardubický kouč, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že angažmá dívky v zeleném chce zvýšit motivaci svých juniorů.

„Dohodl jsem se s Honzou Trojánkem,“ říká Lubomír Vozár na téma působení Michaely Krupičkové v ZP Pardubice. „Divišov ani Plzeň nejedou nic, tak jsme se domluvili, že si ji vezmeme na extraligu a juniorská družstva, a je konkurence pro naše ovečky.“

Nová pravidla mistrovství republiky juniorských družstev umožňují účast jednoho seniora, nicméně Lubomír Vozár chce stavět především na borcích mladších jednadvaceti let. „Pojedu s juniory, jedině kdyby byl někdo zraněný, použiju seniora,“ přibližuje své záměry a dodává, že se mu líbí nový model extraligy.

„Jsem rád za švédský systém,“ nezastírá. „U nás bude jezdit jenom jeden cizinec, ostatní budou naši kluci, pokud nebude někdo zraněný.“

TIP:
na apríla 2008 se motokrosařka Michaela Krupičková poprvé blíže představila světu ploché dráhy

Foto: Wojta Zavřel

Plzeň – 19. prosince
Letos se Plzeň vrátila na extraligové ovály v koalici s DaK Moto Františka Liebezeieta a AK Divišov. Netradiční formace splnila úlohu černého koně, skončila třetí a k postupu do finále jí chyběla jen kupička štěstí navíc. Nicméně příští rok se logo západočeského klubu neobjeví ani v extralize, ani v první lize. Leopold Klíma, plzeňský předseda, magazínu speedwayA-Z vysvětlil, že za tím vedle rozpadu trojkoalice stojí především finanční důvody a podoba extraligy.

„Ještě před kalendářkou mi volali ze Mšena a ze Slaného,“ říká Leopold Klíma. „Ubezpečovali mě, že pojedou čtyřka. Potom mi však volal Petr Moravec, že jsou domluvené opět šestky. Extraliga stojí minimálně půldruhého miliónu. Teď honím peníze, nikdo nic nedá, ani úřady.“

Letos se všichni tři partneři podíleli na extraligových nákladech rovným dílem, přesto se s financováním vyskytly potíže. „My jsme zaplatili všechno,“ reaguje plzeňský šéf. „Pokračovat nemá cenu, buď na to mám, anebo nemám. V životě jsem v klubu žádné dluhy neměl a ani bych je nedovolil. A když je koalice, musí se plnit koaliční dohody.“

Plzeňští závodníci tím pádem budou dozajista lákavým zbožím pro ostatní kluby a už ve vyšší či nižší soutěži. „Mluvil jsem s nimi, prý vědí, že je o ně zájem,“ komentuje toto téma Leopold Klíma s tím, že se rozhodně hostování bránit nebude. „Ale nebudu nikomu nic domlouvat, a si angažmá domluví sami.“

I když v západočeské metropoli nebudou v sezóně 2013 žádné ligové mítinky, diváky čeká na Borech stejně atraktivní podívaná. „Budeme mít pěkné závody,“ poukazuje Leopold Klíma, že jejich dráha bude korunovat českého šampióna v mistrovství jednotlivců a do devatenácti let. „A třeba se uvolní ještě něco z Evropy…“

TIP:
první extraligový titul Plzně v roce 1994 magazín speedwayA-Z ještě zpravodajsky nepokrýval, přesto se o něm u nás můžete dočíst

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Praha – 29. listopadu
Budova AČR v pražské Opletalově ulici byla dnes odpoledne svědkem jednání zástupců extraligových klubů. I když jednotliví účastníci soutěže dorazili s rozdílnými představami na fungování extraligy anno domini 2013, všichni se shodli v jednom ohledu. A sice odzvonit letošnímu modelu umíráčkem. O titul se bude bojovat stylem užívaným ve Švédsku a magazín speedwayA-Z přináší detaily ještě před jejich oficiálním zveřejněním.

Všichni mají programové jízdy
Dle zdroje známého redakci vyplývá, že otázka k návratu modelu čtyřutkání nalezla své zastánce mezi trojkoaličními zástupci. Svým způsobem by se jim nebránil ani Slaný, by uznával, že to není cesta dopředu. K sedmičkám se přiklonilo také Mšeno a výsledná podoba extraligového závodu je kdesi mezi pardubickými a pražskými návrhy. Ty zohledňovaly švédský, resp. britský model.

Utkání se bude i nadále skládat z patnácti rozjížděk, ale všichni závodníci sedmičlenné sestavy mají své čtyři programové jízdy. Manažeři budou muset kalkulovat s bodovými průměry. Čísla 1, 3 a 5 jsou vyhrazena pro nejsilnější závodníky, šestka je nejslabší jezdec dle average nebo junior a sedmička povinný junior.

Za juniora však může nastoupit jedině junior. Pakliže by tedy měl tým závodníka mladšího jednadvaceti let pouze na sedmičce a on by se zranil, jely by se jeho všechny zbývající programové jízdy jen ve třech.

Změny u žolíka a uzávěrky nahlašování sestav
Pravidlo taktické rezervy zůstává zachováno, ale pro povýšení závodníka na žolíka byla zvýšena ztráta týmu z osmi na deset bodů.

Místo dvou nominačních jízd jako doposud, uvidíme v příštím roce jenom jednu. V rozjížďce s číslem patnáct ovšem nemusí automaticky nastoupit nejlepší čtveřice, ale nominace zůstává plně v rukou kouče.

Odpadnout by měly rovněž letošní psychologické manévry s odkládáním nahlašování sestav do poslední možné chvíle. Příští rok bude manažer hostí hlásit startovní čísla 48 hodin před závodem, zatímco domácí kouč 47 hodin, takže získá šedesát minut k dobru na prokouknutí soupeřovy taktiky.

Semifinálový comeback
Po skončení základní části se o titul bude zase bojovat v nadstavbovém play-off. Vítěz základní části bude mít garantován přímý postup do finále.

Do hry se však po roční pauze vrací semifinále. V něm se druhý tým utká na své domácí dráze se třetím družstvem pořadí.

Ve finále se posléze pojede dvoukolově na stadiónech obou soupeřů.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Michal Kohout

Londýn – 25. října
Seriál Speedway Grand Prix se po roční přestávce vrací na legendární stadión Polonia v Bydhošti. Londýnská společnost BSI uzavřela jednoletý kontrakt, takže se tu 20. dubna uskuteční Speedway Grand Prix Evropy.

Bydhoš naposledy hostila prestižní seriál v říjnu 2010, kdy místní hrdina Tomasz Gollob konečně dosáhl na titul mistra světa. Příští rok tady odstartuje kontinentální část kampaně za světovým šampiónem. Půjde o patnáctou velkou cenu v Bydhošti, přičemž je neuvěřitelné, že ze čtrnácti doposud uskutečněných ročníků celkem sedmkrát triumfoval Tomasz Gollob.

Foto: tiskový servis IMG Worldwide