Smečno – 1. dubna
Letošní zima zkomplikovala život ledařům a nyní úspěšně hází klacky pod nohy i jejich kolegům z klasické dráhy. Mezi její oběti se v pátek zařadil také Michal Dudek, jehož nucená přestávka bude minimálně šest týdnů.
Slánskému závodníkovi se stala osudným záliba jízdy na snowboardu. V pátek upadl tak nešastně, až si přivodil frakturu klíční kosti. V současné době je již po operaci, nicméně při plochodrážních závodech bude zřejmě absentovat až do první třetiny května.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Lonigo – 21. března
Zatímco ve středu Evropy máme jaro pouze na kalendáři, i když astronomové tvrdí, že dorazilo už včera kolem poledního, na severu Itálie je to o něčem úplně jiném. Pražané dnes v Lonigu našli luxusní podmínky. Přivítalo je šmolkově modré nebe, dvaadvacet stupňů nad nulou a připravená dráha. Dojem zkazila prakticky jen exploze jednoho motoru Jana Jaroše.
„Sešli jsme se tu i s Grzegorzem Walaskem, je tu i Roman Považnyj a dva Švédi,“ vypráví Tomáš Topinka. „Nikdo naštěstí neokusil dráhu zblízka.“
České závodníky bylo možné spatřit v akci od dvou hodin do šesti večer. „Dopoledne se tu nemůže jezdit kvůli hluku,“ vysvětluje pražský kouč. Zítra na jeho svěřence čeká stejný program, po němž stráví v Lonigu další noc. Návrat domů je naplánovaný na sobotu dopoledne, pakliže se někdo nerozhodně jinak.
Praha – 20. března
I když dnes nastalo astronomické jaro, sněhová kalamita komplikuje plochodrážníkům předsezónní přípravu. Pražané museli odřeknout minulý týden svůj výjezd do Morahalomu. Kvůli sněhu z nabízených alternativ vypadly nejen Krško a Goričan, ale také Březolupy. Z výběru nakonec vzešlo vítězně italské Lonigo, i když se Tomáš Topinka magazínu speedwayA-Z svěřil, že si před poledním odjezdem pro jistotu ještě jednou ověří, zda se vskutku mohou do Itálie vypravit.
„Protože všude jinde je sníh,“ vysvětluje kouč extraligových mistrů důvody, které jeho tým zavály do Itálie, když se v minulosti preferovaly jadranské dráhy. „Snad to počasí nezkazí, ještě tam budu volat, než dopoledne vyjedeme. Včera bylo v Lonigu hnusně, dneska by mělo sprchnout, ale na čtvrtek a pátek hlásí dobré počasí.“
Cílem výjezdu je trénink, a pokud se bude závodit, pak jenom na pásku mezi sebou. Kromě kompletního kádru se výjezdu zúčastní rovněž jezdci podporovaní CS MV Jan Jaroš a Roman Čejka, zatímco Václav Milík ještě nefinišoval s přípravou svých motocyklů.
Praha – 13. března
Plánované soustředění závodníků CS MV, které mělo probíhat od zítřka v Morahalomu, je prozatím odloženo. Na vině je samozřejmě návrat paní Zimy. Milan Špinka se magazínu speedwayA-Z svěřil, že pro příští týden se rýsuje celá řada alternativ, nevyjímaje moravské Březolupy.
„Počasí nám to komplikuje,“ vzdychá Milan Špinka. „Předpověď dokonce hlásí mínus čtrnáct, ale od příští středy se má zase oteplit. Soustředění budeme řešit operativně.“
Maďarský Morahalom je přitom jedna z více alternativ. „Všechno je v jednání,“ říká Milan Špinka. „Hledá se řešení. Morahalom, Goričan, kde už byli bratři Drymlovi, možností jsou i Březolupy, ale všechno závisí na počasí.“
Pardubice – 8. března
Na pardubickém plochodrážním stadionu skončily hrubé práce na přípravě dráhy pro sezónu 2013. Teď již zbývá jen malá přízeň počasí, které pomůže se závěrečným vysušením dráhy, a ve Svítkově se budou moci rozeznít motory.
Na dráze je navezeno bezmála 500 tun nového materiálu z lomu společnosti Granita ve Chvaleticích. Ten dopravila na dráhu svými vozy společnost Vladimíra Šandy. Materiál pak na dráze upravovaly stroje společnosti Agrometall z Heřmanova Městce a pardubické SUSPK a technika dalšího tradičního partnera firmy Chládek a Tintěra.
Aleš Dryml, který se svým otcem byl hlavním iniciátorem těchto prací sledoval prakticky denně stav pardubické dráhy: „Už bylo nutné s dráhou něco udělat. Měli jsme štěstí, že jsme sehnali partnery nejenom na dodávku materiálu, ale také na všechny technické práce. Všichni nám tím obrovsky pomohli a věřím, že tím také pomohli atraktivitě všech závodů, které se v Pardubicích v budoucnu uskuteční. Teď už jenom pomoc počasí, aby členové našeho klubu mající na starosti dráhu provedli závěrečnou úpravu, a bude hotovo,“ řekl Aleš Dryml.
Praha – 7. března
Každým rokem vyrážejí pražští závodníci k tréninkovému pobytu na jih. Loni plánovali výjezd do Gyuly, ale po nedorozumění s tamním majitelem skončili v Kršku. Letos však v Maďarsku skončí, protože našli společnou řeč s Robertem Nagym, který loni postavil nový ovál v Morahalomu. Soustředění, jehož se zúčastní také závodníci podporovaná CS MV jako Jan Jaroš či Roman Čejka, proběhne ve dnech 14. – 17. března.
