Česká Třebová – 30. listopadu
Článek byl stažen na základě připomínek jednoho z aktérů výroční schůze AK Slaný. Není možné, než souhlasit, že lépe než špatně, je o dění nepsat vůbec. Obráceně je to ovšem nepochopitelné. V dané situaci je na zvážení, zda má o mimozávodním dění na ploché dráze vůbec smysl psát.

Krušovice – 27. listopadu
V pátek večer se v prostorách Královského pivovaru Krušovice konala výroční schůze AK Slaný. Hned zkraje měl proslov předseda Petr Křikava. Zhodnotil tento rok a poprosil přítomné sponzory o setrvání ve finanční podpoře na příští sezónu. Též se zmínil o tom, že během roku přišli o jednoho velkého sponzora z Mostu a tím zhruba i o půl miliónu. Dále provedl rozbor financí minulého roku, například vodné se prodražilo i tím, že zkontaminovaná voda zničila kropičku, čerpadla a potrubí na záchodě a museli ji kupovat od města. A dále třeba nesmyslný nájem za stadion.

Zhodnotil i dobrý a veledůležitý telefon pana Václava Šrámka, který provedl na valné hromadě se starostou Slaného a dopomohl tím klubu k zajištění ochranných vaků už v příštím roce a neodstoupení klubu ze všech mistrovských soutěží.

Po krátkém finančním projevu byli všichni pozváni na malé studené občerstvení před vyhlášením těch nejlepších slánských sportovců.

Další slovo dostal Milan Mach, aby zhodnotil výkony všech svých svěřenců. První byl vyhlášen Michal Dudek za třetí místo v devatenáctkách a Martin Vaculík za jistý titul v juniorech nebýt pádu v předposlední extralize ve Slaném. Medaili přebíral za něho Milan Mach. Další medaile byla za druhé místo v mistrovství republiky dvojic pro Sebastiana Ulamka a Martina Málka, jenž si ji přebral sám. A za tuto dvojici dostala medaili i Veronika Málková jako nejlepší mechanik.

V extralize, kde Slánští přišli v posledních dvou závodech o třetí prvenství v této soutěži i díky zranění Martina Vaculíka a defektům Martina Málka v Praze, získal placku i Krzysztof Nowacki, Michal Dudek a za vedení týmu Milan Mach. Ten byl skandován a padlo jeho jméno jako nejlepší talent a kandidát na manažéra národního týmu.

Milan Mach dostal od kamarádů křišt‘álový pohár zalitý ve skle, který předával Vladimír Šíma. Petr Křikava poté prohlásil, že Slaný v příštím roce bude oslavovat šedesáté výročí klubu. A také, že budou pořádat Zlatý pohár ve třídě 250 ccm a je potřeba zhruba 250 tisíc korun. Ještě se vrátil k tolik diskutovaným vakům a řekl, že si je koupí město Slaný, ale uživatelem bude plochodrážní klub. Rada města tyto vaky schválila jednohlasně.

Poté přišel na řadu teplý zabijačkový guláš, volná zábava, koštování nové krušovické pálenky z piva, stolní fotbal a focení u Klause, který byl též přítomen a nové dohody se sponzory.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Divišov – 15. listopadu
Povinnost používat v mistrovských závodech nafukovací mantinely stojí za jednáním Mšena a Divišova. Alespoň tak vyplývá ze spojeného oficiálního stanoviska obou klubů, které magazín speedwayA-Z obdržel v reakci na článek o pořádání mšenských extralig v Divišově.

Oficiální stanovisko k článku Mšeno bude jezdit extraligu v Divišově:
Jménem AK Divišov v AČR a z pověření prezidenta Grepl PDK Mšeno pana Rudolfa Grepla podávám k článku Mšeno bude jezdit extraligu v Divišově toto stanovisko: Schůzka, na které byli mimo jiné přítomni pánové Kasper a Grepl, proběhla v Divišově na základě snahy řešit situaci vzniklou po poslední schůzi VV ploché dráhy, kde padlo v podstatě definitivní rozhodnutí o nutnosti používat při všech závodech MČR od sezony 2010 bezpečnostní bariéry. Žádné rozhodnutí o EXTRALIGOVÉM TEAMU při AK Divišov v AČR rozhodnuto nebylo. AK Divišov v AČR nabídl při tomto jednání Mšenu prohloubení letošní spolupráce v oblasti tréninků mládeže pro juniory, nebo si myslí, že je to ku prospěchu celé ploché dráhy. O žádné schůzce na AČR se nejednalo a tím méně o schůzce s výborem Mšena.

V dokonalé úctě Jan Trojánek předseda Auto Klubu Divišov v AČR

Praha – 14. listopadu
Otazníky, které se vyrojily nad v kuloárech přetřásané účasti Divišova v extralize 2010, směřují k odpovědím. Magazín speedwayA-Z na dnešní schůzi závodníků veteránů potkal Antonína Kaspera. A muž, který vrátil Mšeno do extraligy, prozradil, že tým úřadujících šampiónů přesunuje svou základnu od Kokořína pod horu Blaník.

„Mšenské závody extraligy pojedeme v Divišově,“ svěřil se Antonín Kasper. „Tým se pořád bude jmenovat Grepl Mšeno a Divišov až po určité době. Už proběhla první schůze organizačního výboru. Zúčastnil se jí i divišovský starosta a přislíbil podporu. V příštím týdnu se s panem Greplem sejdeme na AČR, abychom všechno dojednali oficiálně. Proběhne i oficiální promluva s výborem Mšena.“

A co k tomuto kroku vlastně vedlo? „Důvodem celého tohoto dění je, že jsme neměli možnost podle našich požadavků trénovat a využívat závodní tra i mimo závody. A klub, který nemá mladou krev, je odsouzen k záhubě. V Divišově máme neskutečné možnosti tréninků. Už máme čtyři mladé kluky. A představuji si, že udělám nábor mezi motokrosaři. Tam vidím živnou půdu. Motorky máme a tak jim řeknu, a se přijdou sklouznout.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Praha – 14. října
Jednou z možných podob extraligy 2010 je systém dvojutkání dle modelu dánské ligy. S návrhem přišly Pardubice a získal si podporu Prahy. Vzhledem k větším možnostem pro domácí závodníky se zamlouvá i plzeňskému šéfovi Leopoldu Klímovi. Liberecký Věroslav Kollert oslovil Březolupy s myšlenkou na společný tým. Vzhledem k povinnosti vybavit stadión pro podniky ranku mistrovství republiky nafukovacími bariérami nejsou vyloučeny ani další koalice. Vše však musí schválit většina účastníků na kalendářní poradě.

Návrh předpokládá týmy složené z pěti závodníků, z nichž jeden musí být junior, a náhradníka, jímž musí být opět borec mladší jednadvaceti let. Aby se z něj nestal pouhý nosič pneumatiky, je s ním počítáno i v jedné rozjížďce.

Systém předpokládá zachování dvou držitelů zahraniční licence jako doposud. Není však stanoveno, že oba junioři musí mít závodní doklad vydán AČR. Vrací se však zásada, že junior může být nahrazen výhradně svým vrstevníkem.

Utkání po třinácti jízdách vyvrcholí dvojici rozjížděk, kterých se závodníci zúčastní na základě svého bodového zisku. Taktická rezerva a žolík fungují stejně jako v současném systému dle rozpisu SWC. Na rozdíl od jiných českých soutěží dvojic si ovšem závodníci v rámci týmu nesmí měnit své pozice na startovním roštu.