Praha – 18. dubna
Nejlepší start vystřihnul Jaroslav Vaníček. Nebyl to šok, ani ne šestnáctiletý pražský draveček kalil vodu již při loňském vyvrcholení mistrovství republiky jednotlivců v Březolupech. A páteční ouverturu letošního ročníku nejstaršího motoristického šampionátu naší země ve Slaném od slováckého závodu dělil půlrok. Jenže Eduard Krčmář se po dlouhé rekonvalescenci vrátil ve velkém stylu. Hned v první zatáčce převzal vedení. A byl to on, komu před očima jako prvnímu tancovala šachovnicová vlajka. Slánské eso si nepochybně podobných okamžiku užije habaděj. Ale Jan Boháč jej v cíli neodmávne už nikdy.

„Pracovní povinnosti a rekonstrukce domu,“ vysvětluje Jan Boháč důvody, které ho vedly k tomu, aby přestal působit v úloze slánského startmaršála. „Mrzí mě to, bavilo mě to, ale není čas a peníze teď dávám do bydlení.“

Bývalý čakovický odchovanec v minulé dekádě šokoval nečekaným návratem, kdy se věnoval spíše dlouhé dráze. Proslul také jako velký šprýmař. A tak by se jeho rozhodnutí mohlo zdát jen jako o dva týdny posunutý aprílový žertíček.

„V dopravním podniku je nás teď málo řidičů,“ vrtí hlavou. „Dělat startmaršála pro mě byla čest a plochá dráha koníček. Bude mi chybět, ale prostě nemám volno a jiná možnost není. Všechnu čas, energii a peníze teď dávám do rekonstrukce bydlení. Nedávno jsem oslavil padesátku a tak už musím myslet hlavou. A tak chci poděkovat vedení Slaného, divákům a závodníkům. Prostě všem.“

Slaný – 15. dubna
Finálový pořad mistrovství republiky jednotlivců vyvrcholí sice až v září na plzeňských Borech, ale Václav Milík již při dnešní ouvertuře ve Slaném myslel na svůj sedmý titul českého šampióna. Vyhrál všech pět svých jízd a přišel si na stupně vítězů s patnácti body. Zato jeho soupeři ve vyrovnaném klání ztráceli. Jan Kvěch prohrál nejen s pardubickým kapitánem, nýbrž i s Danielem Klímou. Hynek Štichauer závod skvěle rozjel, avšak totálně mu nevyšla rozjížďka s číslem osmnáct. A tak jej z nejnižšího stupínku sundal Eduard Krčmář vracející se po dlouhé rekonvalescenci.

Povedený start alfou a omegou úspěchu

Úderem čtrnácté měl dnešní závod začínat slavnostním nástupem. Jenže fronta, která končila u budky se vstupenkami, začínala až kdesi za mostkem přes depo. Nebylo by fér časový harmonogram dodržovat do puntíku. Parta starající se o dráhu čas využila k úpravě trati, kterou po nočních deštích jako první ochutnali kolibříci v rámci prvního kola svého klasického šampionátu.

Sluníčko se schovalo za šedivý opar, když se sedmnáct závodníků vydalo ke slavnostnímu nástupu. Oproti původní nominaci chyběl Pavel Kuchař. Nicméně z pozice druhého náhradníka by se stejně nedostal do akce, o čemž se přesvědčil rovněž Michal Baštecký se sedmnáctkou na své vestě. Ačkoliv Martin Málek po loňských Březolupech přemítal, že v individuálním šampionátu už nikdy nepojede, pronesl v jeho letošním ročníku první velké slovo.

Stal se totiž prvním leaderem, když se po vylétnutí pásky dostal do čela rozjížďky s číslem jedna. „Mně nevyšel start, musel jsem bojovat,“ říkal později Václav Milík, který březolupského borce předčil po vnějšku první zatáčky. Spolu s ním se před Martina Málka posunul také Daniel Klíma.

Na dlouho šlo o poslední střídání na čele rozjížďky, které jsme viděli. Druhou jízdu vyhrál Jan Kvěch stylem start – cíl. Eduard Krčmář, jenž si byl ještě dopoledne zaběhat, při svém ostrém comebacku na ovál po desetiměsíční pauze udeřil na Petra Chlupáče již v prvním oblouku rozjížďky s číslem tři.

Zvenku se ovšem do čela nedostal, byť vedle pravačky pražského juniora objel prakticky celý úvodní okruh. Hned nato Hynek Štichauer odvedl Josefa France. Pardubický vousáč v plzeňské vestě, kterou pro letošní rok oblékl vzhledem k lepším finančním podmínkám od západočeského klubu jako první své vítězství obhájil.

V páté jízdě rychle zmizel Martinu Málkovi, zatímco Jaroslav Vaníček se v druhém nájezdu stačil spodem posunout jen před debutujícího Matěje Frýzu. Na šest bodů se hned poté posunul Václav Milík. Změna set upu jeho motocyklu se náramně povedla. Nejen, že v rozjížďce s číslem šest prakticky současně s letem pásky změřil nebezpečné Josefa France a Petra Chlupáče, ale až do konce podniku s nastavení příliš nehýbal.

Hynek Štichauer bilancuje situaci po svých dvou úvodních triumfech:

„Zatím dobrý. Dráha je tvrdá jak mlat.“

Sedmé jízdě vládnul Eduard Krčmář, avšak rozjížďka s číslem sedm přinesla šok. Daniel Klíma nemohl odstartovat lépe. Poslal Jana Kvěcha za svůj deflektor a všechny jeho pokusy dostat se na první příčku mařil hned v samém zárodku.

Kromě Václava Milíka se situace mění sérii co sérii

Neporažení Václav Milík a Hynek Štichauer a pětibodoví Daniel Klíma, Jan Kvěch a Eduard Krčmář hned za nimi. Třetí série toto rozložení sil zprvu potvrdila. Eduard Krčmář exceloval v deváté jízdě před zraky Martina Málka. Václav Milík vyučil juniory v rozjížďce s číslem deset, zatímco Jan Kvěch hned poté odvedl Josefa France.

Josef Franc hodnotí stav trati:

„Dráha je taková krásná.“

V rozjížďce s číslem dvanáct za svým třetím primátem zamířil Hynek Štichauer. Pohotově odstartoval. Jenže Petr Chlupáč se hnal po venku úvodní zatáčky, aby ve výjezdu vskutku převzal vedení. Pražský junior posléze zvýšil hodnotu svých akcií hladkým triumfem v rozjížďce s číslem patnáct. Základem se stal opět start, o čemž se přesvědčil Jaroslav Vaníček, jenž zůstal druhý. A také Jaroslav Petrák, když celá čtyři kola trčel za Jakubem Exlerem.

Pražský junior si pochvaloval nižší sedátko, ale na druhou stranu dnes patřil k té hrstce, jež si své body vybojovala. Prve ve čtvrté jízdě totiž těsně před cílem připravil o třetí místo Josefa Černého. Ale to už měl dnešní závod za sebou drobné zemětřesení na hrotu aktuální klasifikace, o něž se postarala rozjížďka s číslem čtrnáct.

Na jejím roštu vedle sebe stála rovnou čtyři esa. Navrch měl Václav Milík, jenž se ostatním vzdálil z jeho skrumáže v první zatáčce. Druhý jel Jan Kvěch, zatímco Eduard Krčmář vletěl do druhého okruhu již jako třetí před Hynkem Štichauerem. Pokud se týká ještě nezmiňovaných jízdě předposlední sérii, na úvod exceloval Josef Franc a na závěr Daniel Klíma.

Do tuhého šlo za stavu Václav Milík dvanáct, Jan Kvěch a Petr Chlupáč deset, Daniel Klíma, Eduard Krčmář a Josef Franc devět a Hynek Štichauer osm bodů. U jména Martina Málka zatím dlela sedmička, ale byl to právě březolupský borec, jenž vstoupil rovnou do hlavního děje. V sedmnácté jízdě se ujal vedení.

Jan Kvěch ale zůstával ve střehu. Ve druhém oblouku udeřil spodní stranou, jenže Martin Málek odolal. Až na začátku druhého kola se pražský junior dostal do vedení. Petr Chlupáč však zůstal třetí a jeho šance na pódium právě zhasla. Sotva Jan Kvěch sestoupil ve svém depu z motocyklu, věděl, že bude druhý.

Václav Milík zkompletoval patnáctibodové maximum v osmnácté jízdě, v jejímž předposledním nájezdu Matěj Frýza připravil Jana Jeníčka o dva body. Hynek Štichauer poté bez problémů vyhrál devatenáctou jízdu. Ať však počítal, jak chtěl, k pohárům mu součet nevedl. Zato na Eduarda Krčmáře se smálo štěstí.

V úvodním oblouku rozjížďky s číslem dvacet zvenčí překonal Jaroslava Vaníčka. Něco podobného se nepovedlo Danielu Klímovi, který ale udržel za sebou Josefa France. A díky třem bodům se třetím mužem pódia stal Eduard Krčmář.

Hlasy z depa

„Suprový,“ vystihnul Václav Milík své pocity. „Bylo to krásný. Velká chvála za dráhu. I když pršelo, připravili ji, závodilo se na ní hezky. Venek nejel, ale i tak byla dráha rychlá. První start mi nevyšel, musel jsem bojovat. Pak jsme udělali nějakou změnu a zůstali jsme u toho až do konce. Dva body nejsou velkej náskok, ale musím to udržet. Loni Kvěchoun nejel, Eda nejel a já chci potvrdit, že titul je můj. Měl jsem tréninky, dva sparingy a jeden závod v Polsku, nebyl špatnej, nebyl nejhorší, ale dnes to bylo super, jsem naladěnej a spokojenej.“

„Tvrdá dráha,“ odtušil Jan Kvěch. „Hrozný závody, nepředjíždělo se, bylo to o startu, ale nemůžu proti tomu říct ani půl slova, je to pro všechny stejný. Dva body jsem ztratil. Neodstartoval jsem a na tvrdý dráze se nedá předjíždět. V Plzni se dva body budou blbě dohánět.“

„Jel jsem poprvý po zranění,“ připomínal Eduard Krčmář svou rok trvající pauzu. „Spokojenost, i když tam pár chyb bylo. Byl to zkušební závod, testoval jsem věci, taky já jsem se zkoušel na motorce. Cejtím se super.“

„Závody nádherný, začátek bezvadnej,“ rozplýval se Hynek Štichauer. „Pak jsem si to pokazil já sám špatným startem. Nakonec brambora, už jich mám tolik, ale je to dobrej základ pro druhý finále na domácí dráze v Plzni. Pocity půl na půl, bylo to blízko, bedna by byla super. Čekal jsem tak sedmý místo, tak je to tak na půl, čtvrtý místo nenadchne, ale neurazí.“

„Hezký, až na dvě jízdy,“ bilancoval Petr Chlupáč. „Jednou se mi ze dvojky nepoved‘ start. Byla to jednokolejka. A poslední jízda, start dobrej, ale byl tam mokrej flek a kluci mě předjeli.“

„Nic moc,“ vraštil čelo Daniel Klíma. „Bylo to hodně o startech. Škoda, že nebyla závodivější dráha, šlo o start a držet lajnu.“

„Podle výsledků,“ reagoval Josef Franc, jak dnešní závod viděl. „Mladá krev zaútočila. Pro nás byla trošku alchymie doladit motorku. Predikoval jsem, že se tam v poslední jízdě přisere ještě Vaníček. A oni mi to vyšlo. Byl tam, já měl nulu, ale to jsou závody.“

„Potřeboval jsem se rozjezdit na pondělní trávu v Holandsku,“ uvažoval Martin Málek. „Krásná dráha musím říct, ale je vidět, že to byly první závody. A já se z osobních důvodů nedostal na motorku a naposledy jsem jezdil před měsícem v Žarnovici. Přál bych si víc bodů, ale o reprezentaci mi stejně už nešlo.“

„Dobrý, dráha byla suprová,“ nechal se slyšet Jaroslav Vaníček. „Dráha byla suprová. Já jsem dělal, co jsem moh‘. Bylo to dobrý, ale v září v Plzni to bude ještě lepší.“

„Konečně jsem se trošku svez‘ v lepším stylu než na přeboru v Praze,“ vyprávěl Jaroslav Petrák. „Tak dobrý, akorát jsme zkazili nastavení. To tě sere, každej bod je dobrej. Dnes se prosadila mladá krev, to já si jedu to svoje. Mám chuť závodit, ale oni maj‘ tendenci tě dohánět.“

Poznámka: druhý náhradník Pavel Kuchař byl omluven