Praha – 14. května
Ta informace se již minulou středu nesla reproduktory kopřivnického stadiónu Emila Zátopka a diváci ji našli také červeně vytištěnou ve svých programech. Dnes ji sportovní komise oficiálně posvětila.
Vzhledem k termínové kolizi s jinými soutěžemi se první finále českého šampionátu jednotlivců v Kopřivnici uskuteční až o den déle, tedy v neděli 4. srpna. Zároveň byl potvrzen desátý srpen coby náhradní termín upršeného dubnového flat tracku. A když jsme u změn a Slaného, sobotní Memoriál Antonína Vildeho začne o hodinu později, tedy úderem třetí hodiny odpolední.
V Kopřivnici se první finále pojede až v neděli místo soboty | foto Karel Herman
Divišov – 11. května
Červená světla v rozjížďce s číslem tři signalizovala, že druhá letošní juniora v Divišově nebude snadná ani pro pořadatelskou partu. Zatímco Filip Kasan skončil v péči zdravotníků, mítink pokračoval opakovačkou. Její start vyšel nejlépe Matouši Kameníkovi. Jenže Adam Bubba Bednář se okolo něho přehnal již v nájezdu do druhé zatáčky. První trojka vytvořila pevný základ pro čtyři další a druhé suverénní vítězství, jež upevnilo postavení pražského závodníka na hrotu aktuální klasifikace v poločase šampionátu.
Matouš Kameník, Adam Bubba Bednář a Jaroslav Vaníček na pódiu | foto Karel Herman
Trojka na třetí pokus
S dvanáctkou na zádech své vesty vjel na ovál ve třetí tréninkové skupině. Pěkně po zadním. Pak v zatáčce u depa málem upadl. Při dalším průjezdu ale dojem napravil naprosto dokonale. Adam Bubba Bednář se mohl chystat hrát roli favorita. Po triumfu v Plzni o dva týdny dříve mu náležela plným právem.
Matouš Kameník (bílá) se marně brání Adamu Bubbovi Bednářovi (žlutá) | foto Karel Herman
Jiní tréninkem tam hladce neprošli. Bruno Belan děkoval Janu Hlačinovi za zprovoznění motoru, díky čemuž chyběl ve středu v kopřivnickém přeboru. S pohonným agregátem se musel loučit rovněž Matěj Frýza. Jemu pomocnou ruku podal klubový kolega Štěpán Melč. Zapůjčil mu svůj rezervní motor.
Jaroslav Frýza po tréninku líčí ruch v boxu svého syna Matěje:
„Zadřel motor, unašeč vahadla, lepí se nám smůla na paty. Oba motory nám padly, jeden v Mišní, jeden tady. Děkujeme Martinu Šťastnýmu a mafiánovi z plzeňskýho gangu za půjčení motoru.“
Bruno Belan (modrá) jde do čela před Kacpera Szopu (bílá), Davida Hofmana (modrá) a Radka Bambucha (žlutá) | foto Karel Herman
Po nástupu se mohlo jít do akce. Prvním vítězem dnešního dne se stal Jan Jeníček, když si vedení vyvzdoroval na Štěpánu Melčovi. Přitom začalo drobně pršet, ale vodní kapky odešly, jak přišly. Vzápětí přišla chvíle Jaroslava Vaníčka. Mateusz Latala se posunul na druhou příčku až ve třetím okruhu.
A pak tu byl Adam Bubba Bednář. Bohužel se muselo opakovat kvůli pádu Filipa Kasana, jenž skončil na palubě sanitky. Opakovalo se a tentokrát byl rychlejší Matouš Kameník. Ovšem pražský borec nevěšel hlavu. Od nájezdu do druhého oblouku to byl on, kdo vedl pole závodníků.
Matouš Kameník dostal šanci odčinit své úvodní zaváhání hned po přestávce. Vskutku se dostal dopředu před Radka Bambucha. Kopřivnický závodník naneštěstí v první zatáčce upadl a po Filipu Kasanovi se stal druhým borcem, jenž z dnešního závodu odstoupil.
Radek Bambuch padá za zády Karla Průši (bílá) a Dominika Hrbka (modrá) | foto Karel Herman
„Snažil jsem se tam protlačit,“ vyprávěl Radek Bambuch, cože se to v prvním oblouku vlastně semlelo. „Nebylo tam místo. Rameno bolí, zajdu si to zkontrolovat k doktorovi.“
Než dokončil svá slova, Matouš Kameník vyhrál repete s náskokem rovinky. Jenže celá čtyři kola blikala červená světla na znamení, že se páska nezvedla nerovnoměrně. Protože jim nikdo nevěnoval pozornost, muselo se startovat znovu. A tak se Matouš Kameník dočkal trojky až napotřetí.
Zlobivá páska
Filip Kasan a Radek Bambuch bohužel nebyli jediní, kdo balili předčasně. V rozjížďce s číslem sedm Mateusz Latala objel Bruna Belana v první zatáčce. Ale ve druhém okruhu nezkrotil wheelie v zatáčce u depa. K zemi musel také náhradník Luboš Hromádka sedlající dvěstěpadesátku. Polák si stěžoval na bolesti v zápěstí.
Adam Bubba Bednář (bílá) vede před Jaroslavem Vaníčkem (modrá), Kacperem Szopou (žlutá) a Štěpánem Mělčem (červená) | foto Karel Herman
Ručník v ringu byl logickým řešením situace. Po pádu v šestnácté jízdě se s mítinkem raději rozloučil také Matěj Frýza. Ale vraťme se raději na začátek druhé série. Bruno Belan opanoval repete sedmé jízdy a se šesti body stál na hrotu aktuální klasifikace závodu. Nebyl ovšem sám.
Jan Jeníček opanoval šestou jízdu. A pak přišla řada opět na Adama Bubbu Bednáře. Učinil dva rázné kroky za dnešním triumfem. V rozjížďce s číslem osm odstartoval na Jaroslava Vaníčka, aby o dvě jízdy později byl neméně pohotový v případě Jana Jeníčka a Bruna Belana.
Jaroslav Vaníček líčí svou prohru v jedenácté jízdě:
„Zaspal jsem na startu, Matouš pak jel ideální stopu a já ho nedohnal.“
Matouš Kameník (modrá) právě odstartoval na Jaroslava Vaníčka (červená), Davida Hofmana (žlutá) a Nicka Colina Haltermanna (bílá) | foto Karel Herman
Nezaváhal ani Matouš Kameník. V první zatáčce rozjížďky s číslem jedenáct se docela drze nacpal před Jaroslava Vaníčka. Tím pádem měl před dvojicí posledních sérií o dob méně než neporažený Adam Bubba Bednář. Osmičkou ve skóre disponovali rovněž Jan Jeníček a po sólu v deváté jízdě také Kacper Szopa. Bruno Belan a Jaroslav Vaníček se zatím opírali o sedm bodů.
Adam Bubba Bednář exceloval v rozjížďce s číslem třináct. Jaroslav Vaníček hned na to objel Jana Jeníčka úvodním výjezdem. V rozjížďce s číslem patnáct začala tarokovat páska. Ne a ne se zvednout rovnoměrně. Až na počtvrté pustila do vedení Kacpera Szopu. Bílý tkaloun si nedal říct. A když správně nevystřelil ani v šestnácté jízdě, při opakování přišla na řadu světla.
Nešlo rozhodně o ideální řešení. Matouš Kameník v osmnácté jízdě ulil start. V repete si vedle třech bodů vysloužil rovněž výstrahu. V rozjížďce s číslem osmnáct se zase hýbali prakticky všichni. Aby Jaroslav Vaníček porazil Bruna Belana, muselo se startovat dvakrát. Vzápětí hřešil Jan Janíček.
Jaroslav Vaníček (bílá) překonává Jana Jeníčka (červená) | foto Karel Herman
Všichni vydechli úlevou, když právě na opakovačku osmnácté jízdy pořadatelé opět natáhli pásku. Jan Jeníček byl nejpohotovější. V první zatáčce mu ale vedení sebral spodem útočící Matouš Kameník. Dostal se na čtrnáct bodů a minimálně druhé místo. Jaroslav Vaníček prve skončil na třináctce, kdežto Jan Jeníček měl o bod méně.
Všem nezbylo, než čekat, co na to Adam Bubba Bednář v rozjížďce s číslem devatenáct. Spekulace šly rychle stranou. Pražan stanul na roštu jen s Nickem Colinem Haltermannem. Nechal Němce za sebou již s letem pásky a podruhé v letošní juniorce dobyl maximum.
Hlasy z depa
Adam Bubba Bednář v juniorce prozatím neprohrál jedinou rozjížďku | foto Karel Herman
„O tréninku trošku honička,“ vracel se Adam Bubba Bednář na začátek dnešního odpoledne. „Kluci přišli s vynikajícím nápadem. Udělali jsme změny a jelo to. Byla pěkná dráha dneska, byla místa, kde se jelo i bez děr. Šly mi starty, motorka startovala jako blázen. Jsem spokojenej, vedu juniorku, ale neříkám hop, dokud nepřeskočím. Chci poděkovat Partyzánovi a rodině Kurzových, své rodině a sponzorům.“
„Bylo to dobrý,“ konstatoval Matouš Kameník. „Škoda první jízdy. S Bubbou jsme zezačátku byli vedle sebe, pak mi ujel. Ale dobrý. První bedna letos v juniorce. Dráha výborná, nebyla děravá. Zatáčky u depa potřebovala úpravu, ale venek dobrej.“
„Nebylo to úplně podle představ,“ mračil se Jaroslav Vaníček. „Ale nakonec třetí místo, který je taky dobrý. Jede se dál. Škoda jízdy s Matoušem, zaspal jsem na startu a už jsem ho nedohnal. Jel ideální stopu stejně jako předtím Bubba. To jsem se ještě ve výjezdu z druhý zatáčky přetočil a pak už ho nešlo udělat. Ale každej se dá porazit, myslím, že na něj mám.“
Jan Jeníček (modrá) vs. Matouš Kameník (červená) | foto Karel Herman
„Dráha docela připravená,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Cejtil jsem se dobře, motorky jely. Byl problém se startovacím zařízením. Rozhodilo mě, že se bude startovat na zelený světlo.“
„Chtěl bych poděkovat Hláčovi,“ nešetřil Bruno Belan vděkem. „Měnil motor v motorce. Díky němu jsem na poslední chvíli moh‘ jet. Škoda třetí jízdy, druhej start. Až po ní jsem zjistil, že ideální stopa je venek. Mohlo to bej lepší. To může bejt vždycky, ale jsem spokojenej.“
„Honza mě vyhnal, ale super,“ nenechal si Štěpán Melč vzít dobrý pocit kvůli průběhu rozjížďky s číslem jedna. „Pro mě je to nová dráha, nikdy jsem tu nebyl. Pro mě dobře, jedu dál nabírat další zkušenosti.“
Filip Kasan po svém pádu bohužel závod nedokončil | foto Karel Herman
1. Adam Bubba Bednář, Praha
3 3 3 3 3
15
2. Matouš Kameník, Pardubice
2 3 3 3 3
14
3. Jaroslav Vaníček, Praha
3 2 2 3 3
13
4. Jan Jeníček, Pardubice
3 3 2 2 2
12
5. Bruno Belan, Slaný
3 3 1 2 2
11
6. Kacper Szopa, PL
2 1 3 3 1
10
7. Štěpán Melč, Plzeň
2 0 3 1 3
9
8. Jan Hlačina, Pardubice
1 1 2 2 1
7
9. David Hofman, Pardubice
1 0 1 2 2
6
10. Nick Colin Haltermann, D
1 2 0 0 2
5
11. Matěj Frýza, Plzeň
1 2 2 F –
5
12. Karel Průša, Slaný (250 ccm)
0 2 0 1 1
4
13. Dominik Hrbek, Pardubice
0 1 1 1 0
3
14. Mateusz Latala, PL
2 X – – –
2
15. Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm) (res)
1 0 1 0
2
16. Radek Bambuch, Kopřivnice
0 X – – –
0
17. Filip Kasan, SK – Žarnovica
X – – –
0
Poznámka: z přihlášených se omluvil Mario Häusl; varování za startovní přestupek Matouš Kameník v šestnácté a Jan Jeníček v osmnácté jízdě
Startovací zařízení pořadatele notně potrápilo | foto Karel Herman
Aktuální pořadí seriálu:
U21:
U19:
PLZ
DIV
TOT
27.4.
11.5.
1.
1.
Adam Bubba Bednář, Praha
20
20
40
2.
2.
Matouš Kameník, Divišov/Pardubice*
14
18
32
3.
3.
Jan Jeníček, Pardubice
18
14
32
4.
4.
Jaroslav Vaníček, Praha
12
16
28
NC
NC
Kacper Szopa, PL
16
11
27
5.
5.
Bruno Belan, Slaný
11
12
23
6.
6.
Štěpán Melč, Plzeň
10
10
20
7.
7.
Jan Hlačina, Pardubice
6
9
15
8.
8.
David Hofman, Pardubice
7
8
15
9.
9.
Matěj Frýza, Plzeň
9
6
15
NC
NC
Mario Häusl, D
8
o
8
NC
NC
Nick Colin Haltermann, D
–
7
7
10.
10.
Dominik Hrbek, Pardubice
3
3
6
11.
11.
Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm)
4
2
6
12.
12.
Karel Průša, Slaný (250 ccm)
–
5
5
13.
13.
Petr Marek, Praha (250 ccm)
5
–
5
NC
NC
Mateusz Latala, PL
–
3
3
14.
14.
Radek Bambuch, Kopřivnice
1
1
2
NC
NC
Filip Kasan, SK – Žarnovica
2
0
2
Poznámka:Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR, bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; o = omluven ze závodu; * Matouš Kameník v Plzni vystupoval jako závodník AK Divišov, od té doby startoval za Pardubice
Divišov – 11. května
Po nedávných úpravách zbyla z malých drah uprostřed divišovského stadiónu jen jediná. Ta větší. Přesto byla dnes pro některé kolibříky příliš malá. Aspoň soudě dle mnoha diskvalifikací za vyjetí z oválu, které dodatečně upravily výsledky jízd a svým způsobem zdramatizovaly první podnik letošního českého šampionátu stopětadvacítek na krátkých oválech. I tady potvrdil Karel Průša svou skvělou formu. Ovládl základní část, aby posléze triumfoval stylem start – cíl ve finále A před Jakubem Hejkalem a Štěpánkou Nyklovou.
Jakub Hejkal, Karel Průša a Štěpánka Nyklová na stupních vítězů | foto Karel Herman
Když je ovál příliš malý
Bylo jich šest. Šest. Přesně akorát, aby úvodní díl kolibřího šampionátu na krátkých drahách nepostrádal mistrovský status. A přitom aby závod měl v každičké ze svých rozjížděk trojici závodníků a neztrácel briskné tempo.
Karel Průša (červená) vodí Luboše Hromádku (modrá) a Štěpánku Nyklovou (bílá) | foto Karel Herman
I když v první jízdě všechno zamotalo trucující startovací zařízení. Zdržení nestálo za řeč. A Matěj Tůma se ujal vedení. Jakub Hejkal ovšem strašlivě prahnul po třech bodech. Nakonec je získal, aniž by svého klubového kolegu předčil.
Ovál se totiž dnes ukázal až příliš malým. Matěj Tůma z něho vyjel ven a byl diskvalifikován. Byl první, avšak nikoliv sám. V rozjížďce s číslem pět byl podobně postižený Jaroslav Bartek. A o dvě jízdy později také Luboš Hromádka.
Pro něho šlo vpravdě o zapeklitou situaci. V rozjížďce s číslem dvě sice nejlépe odstartoval, ale ve druhé zatáčce jej podjel Karel Průša. Štěpánku Nyklovou udržel na uzdě. Ob dvě jízdy později ji odvedl s letem pásky. Blonďatá dívčina nesložila zbraně.
Štěpánka Nyklová (modráú bojuje s Matějem Tůmou (bílá) a Lubošem Hromádkou (červená) | foto Karel Herman
Na začátku třetího kola se dostala přece jen do čela. Co víc, před Pardubičana šel i Matěj Tůma. Ten ale v poslední zatáčce vyjel ven a Luboš Hromádka ukořistil alespoň dva body. Stejně jako v rozjížďce s číslem pět, jíž kraloval Karel Průša. Do finále A mohlo Luboše Hromádku posunout již jen závěrečné prvenství. Směřoval k němu, jenže v prvním oblouku posledního okruhu vyjel ven z dráhy.
Drama až do konce
Přitom Luboš Hromádka byl paradoxně jediný, kdo dnes dostal do problémů excelentního Karla Průšu. Třetí jízda se opakovala kvůli ulití a on ji ovládl stylem start – cíl. Stejně si počínal rovněž v rozjížďkách s čísly šest a osm.
Štěpánka Nyklová (bílá) útočí na Jakuba Hejkala (červená) | foto Karel Herman
Dvanáct bodů ho nejen dostalo do finále A, ale navíc mu dovolilo vybírat si postavení na startu jako první. Za soupeře měl Štěpánku Nyklovou a také Jakuba Hejkala, jenž profitoval z úvodní diskvalifikace Matěje Tůmy.
Ale nejprve k béčku, kde smůla Luboše Hromádky gradovala. Plechová bota se mu smekla a on se přetočil. Soupeři byli rázem na hony daleko. Jaroslav Bartek na čele, Matěj Tůma za ním. Ale to už se pozornost upínala k finále A.
Start vynesl do vedení Karla Průšu. Štěpánka Nyklové na něho vedla nájezd po vnějšku první zatáčky. Neuspěla, ve druhém oblouku jí to natáhlo. A Jakub Hejkal byl vmžiku před ní a šel si pro druhou pozici.
TOT
B
A
1. Karel Průša, Slaný
3 3 3 3
12
1.
2. Jakub Hejkal, Slaný
3 2 2 2
9
2.
3. Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
1 3 3 2
9
3.
4. Jaroslav Bartek, Praha
2 R L 2
5
1.
5. Matěj Tůma, Slaný
L 1 1 1
3
2.
6. Luboš Hromádka, Pardubice
2 2 2 L
6
3.
Karel Průša (modrá) vede finále A před Jakubem Hejkalem (červená) a Štěpánkou Nyklovou (bílá) | foto Karel Herman
Průběžné pořadí seriálu:
DIV
TOT
11.5.
1. Karel Průša, Slaný
20
20
2. Jakub Hejkal, Slaný
18
18
NC Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
16
16
3. Jaroslav Bartek, Praha
14
14
4. Matěj Tůma, Slaný
12
12
5. Luboš Hromádka, Pardubice
11
11
Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1.
Matěj Tůma (bílá) útočí na Luboše Hromádku (červená) | foto Karel Herman
Divišov – 10. května
Před čtrnácti dny se Adam Bubba Bednář na plzeňských Borech ujal vedení v české juniorce. Soutěž pokračuje zítra po obědě v Divišově. A ještě před ním se na jediném zbylém malém ovále otevře letošní mistrovství republiky stopětadvacítek na minioválech.
Tipujte:
Loading ...
Juniorský šampionát se tentokrát obejde bez dvěstěpadesátek. Tedy skoro. Protože se sportovní komisi sešlo šestnáct přihlášek, nebyli borci se čtvrtlitry pro tentokrát osloveni. Nicméně Karel Průša se v hlavním závodě objeví coby náhradník.
Adam Bubba Bednář se letos v české juniorce zatím před žádným soupeřem neskláněl | foto Antonín Škach
V pravé poledne se přitom na malé dráze vydá za obhajobou loňského titulu za řidítky své stopětadvacítky. Soupeřů bude mít pět, toho Štěpánka Nyklová osedlá liberecké éčko. Bude klasifikována v závodě, ale v šampionátu nikoliv.
Ani ve startovní listině hlavního závodu nechybí nikdo z favoritů. Adam Bubba Bednář, Jan Jeníček a Kacper Szopa, kteří se na Borech postavili na stupně vítězů. A Matouš Kameník či Jaroslav Vaníček, kteří o ně na západě Čech smolně přišli. A další a další stále lepšící se plochodrážní mladíci.
Startovní listiny zítřejších závodů v Divišově:
MR U21 + U19:
1 Dominik Hrbek, Pardubice
2 Jan Jeníček, Pardubice
3 Nick Colin Haltermann, D
4 Štěpán Melč, Plzeň
5 Mario Häusl, D
6 Matěj Frýza, Plzeň
7 Mateusz Latala, PL
8 Jaroslav Vaníček, Praha
9 Matouš Kameník, Pardubice
10 Jan Hlačina, Pardubice
11 Filip Kasan, SK – Žarnovica
12 Adam Bubba Bednář, Praha
13 Radek Bambuch, Kopřivnice
14 David Hofman, Pardubice
15 Bruno Belan, Slaný
16 Kacper Szopa, PL
17 Karel Průša, Slaný (250 ccm)
MR 125 ccm na krátké dráze:
1 Jakub Hejkal, Slaný
2 Matěj Tůma, Slaný
3 Jaroslav Bartek, Praha
4 Karel Průša, Slaný
5 Luboš Hromádka, Pardubice
6 Štěpánka Nyklová, Slaný (E)
Karel Průša nastoupí zítra v obou závodech | foto Pavel Fišer
Kopřivnice – 8. května
Kopřivnické depo je situováno do tvaru písmene L. Jan Macek je zvyklý obsadit box na konci řady kolmé k dráze i k ostatním kójím pro závodní stroje rovnoběžné se silnicí. Pořadatelé dnes v přípravě na finále šampionátu republiky jednotlivců střežili, aby sem nepronikla ani myš. Natož pak kdokoliv nepovolaný. Kompromis si ale blonďatý miláček místního publika odsud vyhodil sám. Vyhrával jednu rozjížďku za druhou. Diváky zvedl na nohy především v deváté jízdě, kdy sebral vítězství Jakubu Valkovičovi až těsně před cílovou metou. Žarnovického borce v rozjížďce s číslem osmnáct odvedl Jaroslav Vaníček, jenž s ním srovnal bodový krok. Vynutil si rozjezd o druhé místo, v němž se od Jakuba Valkoviče nenechal nachytat.
Jaroslav Vaníček, Jan Macek a Jakub Valkovič na pódiu před skvělým kopřivnickým publikem | foto Pavel Fišer
Honička pod stádem bílých beránků
Kolem poledního visely olověně černé mraky nad kopřivnickým stadiónem proklatě nízko jako kolty všehoschopných pistolníků na divokém Západě. Tvářily se stejně odhodlané, že prostě bude pršet. A bude. Jenže Sluníčko se postavilo na stranu práva. Teplota letěla z původních šestnácti stupňů nahoru. A co bylo hlavní, před čtrnáctou hodinou se na nebeské báni páslo jen pár bělostných načechraných beránků.
Kopřivnická sezóna 2024 začala okázalým nástupem | foto Pavel Fišer
Sváteční den nešel návštěvnosti na ruku. Výrobní linka v Tatrovce měla z logicistických důvodů zaměstnancům dopřát volno až v pátek. Přesto branami stadiónu prošlo nějakých tisíc duší dychtivých plochodrážního závodění. Další důkaz, že být v Kopřivnici závody babet o zabitou vránu, ochozy nebudou zívat prázdnotou.
Mezi přihlížejícími byl i Pavel Matula. Na rozdíl od většiny přítomných měl exkluzivní výhled rovnou od startovního roštu. Jeho místo u pásky zaujal Karel Marek. Bývalý flat tracker se totiž musel zacvičit před srpnovým finále českého individuálního šampionátu, v jehož termínu bude stálý startmaršál na dovolené.
V rozjížďce s číslem jedna Matouš Kameník odvedl Jaroslava Vaníčka. Vzápětí se stylem start – cíl kraloval Jaroslav Petrák. Matěj Frýza na něho dotíral, ale nakonec měl plnou hlavu starostí uhlídat dravého Štěpána Melče. Ani Jan Macek se na své první tři body moc nenadřel, ale rozjížďka s číslem čtyři zvedla všechny na nohy.
Jan Jeníček líčí svůj duel s Jakubem Valkovičem v rozjížďce s číslem tři:
„Neříkám, že bych Kubu předjel. Ale v poslední zatáčce jsem udělal chybu a ta mě zbrzdila.“
Karel Marek drží pásku, aby si Matouš Kameník mohl připravit skvělou kolej | foto Karel Herman
A to k ní přijeli jen dva borci! Daniel Halamka a Jan Hlačina se totiž omluvili ze zdravotních důvodů. Dopředu skočil Jakub Valkovič. Jenže Jan Jeníček nepokládal jejich duel za uzavřený. Udeřil hned po startu. A jak ubývala kola do cíle, intenzita jeho útoků sílila. Teprve chybička pardubického juniora v závěrečném oblouku potvrdila Slovákovo vítězství.
Na poslední chvíli vyměněný leader
Jan Jeníček bral boj o pódium nesmírně vážně, jak prokázal v páté jízdě. Páska letěla vzhůru a on dopředu. Po čtyřech okruzích měl skalp hned dvou vítězů úvodní série. Matouš Kameník musel v první zatáčce odrážet Jaroslava Petráka a jejich pardubický kolega si stačil vytvořit klíčový náskok.
Jan Jeníček (žlutá) se tlačí na Jakuba Valkoviče (bílá) | foto Pavel Fišer
Jan Macek v sedmé, ani Jakub Valkovič v osmé nezaváhali. Na žarnovického plochodrážníka sice odstartoval Matěj Frýza, jenže rychlá stopa vnějškem úvodního oblouku přece jen neomylně navedla Jakuba Valkoviče dopředu.
Vysoko pomýšlel rovněž Jaroslav Vaníček. Triumf v rozjížďce s číslem šest, v níž se mu postavil pouze Michal Baštecký, byl jednoznačný V desáté jízdě ale vyrazil dopředu David Hofman. Senzace neměla dlouhého trvání. Jaroslav Vaníček vedl již v úvodním nájezdu, kdežto Jaroslav Petrák zamířil na druhý post vnějškem úvodní zatáčky.
Předtím v deváté jízdě na čele aktuální klasifikace zůstal sám Jan Macek. Stejné ambice přitom živil Jakub Valkovič. Ba co víc, byl to právě on, kdo se ujal vedení. Ke všemu se Jan Macek zdržel s Matoušem Kameníkem v první zatáčce.
Jakub Valkovič (modrá) vodí Jana Macka (žlutá) a Matouše Kameníka (bílá) | foto Pavel Fišer
Ve výjezdu už ale byl absolutním pánem. A mohl se soustředit na stíhání Jakuba Valkoviče. Jenže slovenský závodník se cítil dokonale v sedle. Mařil jeden nájezd domácího borce za druhým. Dokud nepřišla poslední zatáčka. Jan Macek lízal nafukovačky, nabral při tom rychlost. Letěl stále vpřed a pár metrů před metou se zmocnil vítězství.
Jakub Valkovič přemítá o rozjížďce s číslem devět:
„Cítil jsem ho za sebou. V poslední zatáčce jsem udělal víc nájezd na lajnu, ale on jel venek.“
David Hofman svým rychlým startem v desáté jízdě zaskočil i Jaroslava Petráka (modrá) | foto Karel Herman
Po třech sériích vedl Jan Macek. O bod za ním byl nejen Jakub, ale i Jaroslav Vaníček. A také Jan Jeníček. Pardubičan s přehledem vyhrál dvanáctou jízdu, v jejímž nájezdu do třetího okruhu Štěpán Melč překonal Radka Bambucha.
Jaroslav Vaníček úřaduje v závěru
Poslední šanci na pódium se snažil držet Matouš Kameník. Jeho velká sóla v rozjížďkách s čísly třináct a sedmnáct uzavřela jeho skóre na hodnotě dvanáct. Přesně na stejnou hodnotu se dostal Jan Macek o sérii dříve. Ve čtrnácté jízdě se jako blesk prohnal v první zatáčce po pravé ruce Jaroslava Vaníčka. A Jan Jeníček trčel na třetí příčce.
Filip Kasan se dočkal svého prvního vítězství s pětistovkou | foto Karel Herman
Brzy mu svitlo, že jej žádný z originálních kopřivnických pohárů z Ateliéru Hrubý nečeká. Podobnou jistotou záhy získal také Matouš Kameník. Jakub Valkovič sice v rozjížďce s číslem patnáct hravě triumfoval před zraky Jaroslava Petráka. Jenže v osmnácté jízdě jeho kosa narazila na kámen v rukou Jaroslava Vaníčka.
Jaroslav Vaníček popisuje rozjezd o druhé místo:
„Myslel jsem, že pojede dál ode mě, ale na něco takovýho jsem zvyklej z Polska, takže v pohodě. Já šel na venek, on na spodek.“
Osmnáctá jízda se musela opakovat vinou pásky Štěpána Melče. Sotva mladík v plzeňské vestě zmizel za vraty depa, Jaroslav Vaníček se ujal vedení. Jakub Valkovič vyzkoušel osvědčený úder po vnějšku první zatáčky. Avšak naprosto marně. Zuby si na Pražanovi lámal i nadále.
Rozjezd o druhé místo: Jakub Valkovič vs. Jaroslav Vaníček (modrá) | foto Pavel Fišer
V cíli bylo jasné, že mezi nimi bude rozjezd. Jan Jeníček hned na to vyhrál o celou rovinku, ale stejně jako Matouš Kameník mu na ně chyběl bod. Také oni dva mohli doufat v dodatkovou jízdu. Ale jedině za pofiderního předpokladu, že v rozjížďce s číslem dvacet Jan Macek něco pokazí.
Nepokazil. Celá čtyři kola strávil ve vedení a vítězným wheelie dal nad slunce najevo, kdože to dneska vyhrál. A pak už přišel jen onen jediný rozjezd. Jaroslav Vaníček zase skvěle vystihnul start. Jakub Valkovič jej zkusil zaskočit nečekaným úderem z vnitřní strany. Pražan jeho lest prokoukl, udržel se ve vedení. A po závodech mohl vyskočit na druhý stupínek pódia.
Hlasy z depa
Jan Macek je leaderem českého přeboru | foto Karel Herman
„Rychlý to bylo,“ usmíval se Jan Macek. „Hluboký, skvělý. Většinou od startu do cíle, až na tu jednu jízdu s Jakubem. Říkal jsem si, musím, musím. Dobré, paráda. O půl metru! Druhý přebor, podruhé patnáct bodů.“
„Podle mě super,“ reagoval Jaroslav Vaníček na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Škoda první jízdy, ale jsem rád, že to takhle dobře dopadlo. Ten rozjezd mě trošku zaskočil, počítal jsem, že nebude. Dopadlo to dobře
„Jelo se mi dobře,“ líčil Jakub Valkovič. „Dráha byla super připravená. V první jízdě jsem měl problém s nastavením, Honza Jeníček mě dobíhal. Škoda jízdy s Honzou Mackem a Járou Vaníčkem. Poslední dvě rozjížďky jsem špatně startoval. V rozjezdu jsem to zkusil, ale nevyšlo to.“
„Paráda,“ bilancoval Jan Jeníček. „Cejtil jsem se na motorce super. Škoda první jízdy. Neříkám, že bych Kubu předjel, ale moje chyba v poslední zatáčce mě zbrzdila. Třetí jízda taky, tam jsme vypálili všichni. To bylo o startu a první zatáčce. Kdo se dostane a venek, pak to bylo jasný.“
Matěje Frýzu neopustila smůla | foto Karel Herman
„Dobrý to bylo,“ říkal Matouš Kameník. „Kousek od bedny. Motorka jela pěkně, ale něco chybělo. Asi lepší nastavení, nevím.“
„Jelo se nádherně,“ rozplýval se Jaroslav Petrák. „Hezky jsem si to užil. Mohlo to bejt lepší. Nebylo, to nevadí.“
„Praskla mi guma,“ posteskl si Matěj Frýza. „Snažil jsem se, protože se mi tady nejezdí dobře. Je to specifická dráha, má plynulé zatáčky. Jel jsem tady na rezervní motorce, ta druhá mi odešla.“
Klíčový moment závodu – Jan Macek (žlutá) atakuje vedoucího Jakuba Valkoviče (modrá) | foto Karel Herman
1. Jan Macek, Kopřivnice
3 3 3 3 3
15
2. Jaroslav Vaníček, Praha
2 3 3 2 3
13+3
3. Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
3 3 2 3 2
13+2
4. Jan Jeníček, Pardubice
2 3 3 1 3
12
5. Matouš Kameník, Pardubice
3 2 1 3 3
12
6. Jaroslav Petrák, Pardubice
3 1 2 2 2
10
7. Michal Baštecký, Praha
0 2 0 3 2
7
8. Filip Kasan, SK – Žarnovica
1 0 3 2 1
7
9. Matěj Frýza, Plzeň
2 2 E 0 2
6
10. David Hofman, Pardubice
2 1 1 1 1
6
11. Dominik Hrbek, Pardubice
0 2 2 1 0
5
12. Štěpán Melč, Plzeň
1 F 2 2 T
5
13. Radek Bambuch, Kopřivnice
1 0 1 1 1
4
Poznámka: z původně přihlášených se omluvili Daniel Halamka a Jan Hlačina
Štěpán Melč odskákal svůj pád naštěstí bez následků | foto Karel Herman
Kopřivnice – 6. května
Počasí letos vyvádí divy. Ale ruku na srdce, na začátku května nás už nesužují mrazy ani v noci. Déšť umí své, to je fakt, ale ve středu jej pro Kopřivnici nehlásí. Právě zde pokračuje přebor, jehož druhý díl se od březnové ouvertury v Praze bude lišit nejenom vyššími teplotami.
Tipujte:
Loading ...
Jan Macek přijede na svůj stadión jako leader aktuální klasifikace | foto Pavel Fišer
Termínová blízkost s jinými podniky kalendáře a také uzavřená reprezentace zapříčinily, že z nejlepší čtyřky pražského přeboru uvidíme pouze Jana Macka. Domácí hrdina je pochopitelně favoritem číslo jedna. Ale mítink pro něho rozhodně nebude ležérní procházkou růžovým sadem.
Dlouhý ovál tradičně náramně chutná Jakubu Valkovičovi. Chybět nebude trojice ambiciózních juniorů Matouš Kameník, Jaroslav Vaníček a Jan Jeníček či padesátiletý mladík Jaroslav Petrák. Startovní listina má prozatím volnou desítku, na kterou se dá stále přihlásit.
Startovní listina středečního přeboru v Kopřivnici:
1 Matouš Kameník, Pardubice
2 Jaroslav Vaníček, Praha
3 Dominik Hrbek, Pardubice
4 Radek Bambuch, Kopřivnice
5 Jaroslav Petrák, Pardubice
6 Michal Baštecký, Praha
7 Štěpán Melč, Plzeň
8 Matěj Frýza, Plzeň
9 Filip Kasan, SK – Žarnovica
10 neobsazeno
11 Jan Macek, Kopřivnice
12 David Hofman, Pardubice
13 Jan Jeníček, Pardubice
14 Daniel Halamka, Praha
15 Jan Hlačina, Pardubice
16 Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
Vysoko bude pomýšlet rovněž Jan Jeníček | foto Karel Herman
Loading ...
