AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Slaný – 12. dubna
Po celonočních deštích se během dopoledne vytvořil telefonický most, jehož druhý pilíř byl opřený ve středočeském královském městě. Jedinou otázkou, bylo, zda se vůbec pojede. Z opačné strany se ozývaly pozitivní zprávy, a by dešová voda byla na dráze znát, ouvertuře české juniorky už nestálo nic v cestě. Na nejlepší cestu v seriálu vykročil Václav Milík, jenž nenašel ani jednoho přemožitele. O jeho společnících na pódiu rozhodla víceméně už rozjížďka s číslem tři, v níž Roman Čejka odvedl úřadujícího mistra Eduarda Krčmáře.

Odstartuj a zmiz z dohledu pronásledovatelů
Zkraje týdne konečně zavonělo jaro a slánský stadión se ve středu dočkal konečně prvního tréninku. Jenže na perimetru pořadatelů se objevil důvěrně známý nepřítel. D隝 zkrápěl středočeské město s drobnými přestávkami celou noc, avšak dopoledne už mohl klubový šéf Petr Křikava rozesílat na všechny strany pozitivní zprávy.

Na obloze sice stále strašily mraky všech možných šedivých odstínů, avšak trhlinami mezi nimi se draly zlatavé sluneční paprsky. Kobercový nálet dešových kapek zanechal nejvýraznější dílo zkázy na stavu dráhy. Depem se unisono nesly poznámky, jak je její povrch těžký, a jak velkou důležitost mají povedené starty.

Pádný důkaz o tom podal nejdříve Daniel Hádek, když se po vylétnutí pásky dostal do čela rozjížďky s číslem jedna. Zdeněk Holub si před závodem maloval útok na pódium, jenže za daného stavu se musel smiřovat s porážkou. Vzápětí Václav Milík odstartoval na Ondřeje Smetanu, jemuž se vrátila bolest do ruky zlomené předloni v říjnu.

U startovního roštu přitom stanuli sami dva. Sedmička v programu zívala prázdnotou už od okamžiku zveřejnění startovní listiny a nikdo ji nedokázal zaplnit žádným zahraničním závodníkem. Nakonec jsme si však museli škrtat také šestku, jež byla původně určena pro Dominika Hinnera. Pražský junior si během čtvrtečního tréninku na Markétě spojil dohromady řadu faktorů a rozhodl se pro konec aktivní závodnické kariéry.

Ve stejném nepředjížděcím duchu pokračoval závod i nadále, aby ve třetí jízdě vyprodukoval jedno ze svých největších překvapení. Roman Čejka dokonale vystihl moment startu a od té doby vodil za sebou Eduarda Krčmáře.

„O tréninku to ještě jakžtakž šlo, ale teď byla dráha úplně jiná,“ svěřoval se obhájce titulu, zatímco se smiřoval s úvodní porážkou. Na ovále mezitím úřadoval Michal Škurla, když pronikl do čela před Davida Štěrovského. Za jejich zády se Stanislav Pouznar postaral o primát. V první zatáčce objel Michala Průchu a stal se prvním borcem dnešního odpoledne, který dokázal úspěšně předjet svého soka.

Michal Škurla byl shodou okolností tím druhým. V rozjížďce s číslem sedm v úvodním oblouku předčil Daniela Hádka. Svým manévrem v konečném důsledku srovnal krok s Václavem Milíkem na hrotu průběžné klasifikace. Pardubický junior totiž v páté jízdě připravil o punc neporazitelnosti Romana Čejku, přičemž úhelným kamenem jeho triumfu se pochopitelně stal start.

Václav Milík a Ondřej Smetana jedinými výjimkami
V osmé jízdě triumfoval Eduard Krčmář stylem start – cíl, což se v páté jízdě podařilo rovněž Zdeňku Holubovi. S pěti body dýchali na záda vedoucí dvojici nejen oni, ale také Daniel Hádek a Roman Čejka. Leč mítink měl teprve dospět svému vyvrcholení, které ovšem v částečné podobě nabídla už rozjížďka s číslem deset.

Úřadující vicemistr měl prozatím na obhájce titulu k dobru jeden bod, avšak Eduard Krčmář rozhodně neplánoval nic menšího, než srovnat krok. Ovšem podobnými aspiracemi nešetřili ani Zdeněk Holub a Michal Škurla, jenž nehodlali zůstat pouze pasivními svědky jejich duelu.

Po vylétnutí pásky se na čele usadil Eduard Krčmář. Za zády měl Zdeňka Holuba, který chvíli hájil druhé místo před dotírajícím Václavem Milíkem, avšak podlehl mu ještě během úvodního okruhu. Se ztrátou se nehodlal smířit, jenže v první zatáčce druhého kola upadl. Sice se vrátil bleskově zpátky do sedla, leč poslední bod už byl definitivně v majetku Michala Škurly.

Václav Milík ještě nepokládal výsledek desáté jízdy za uzavřený. Ve třetím kole se v první zatáčce po vnější straně jen mihnul okolo Eduarda Krčmáře. V následujícím oblouku se mu stroj vzepjal na zadní, avšak pardubický junior zůstával jeho suverénním pánem.

„Dráha je hodně náročná, bylo vidět, že jsem byl přes zimu hodně v posilovně,“ smál se v cíli. Další klíčová rozjížďka, ta s číslem jedenáct už strhující aranžmá nenabídla. Roman Čejka předvedl další ze svých bleskurychlých startů a nedovolil Danielu Hádkovi, aby mu mluvil do udávání tempa. David Štěrovský tentokrát chyběl. „V první jízdě jsem si nechal nohu pod hákem,“ vysvětloval, aby jedním dechem dodal, že jeho absence je pouze dočasná. „Bolí to, tak jsem jednu jízdu vynechal.“

Třetí sérií vyprofilovala trojice hlavních adeptů na stupně vítězů. Na čele se stále hřál neporažený Václav Milík, zatímco za jeho zády následovali s bodovými odskoky Roman Čejka a Eduard Krčmář. Vidiny na cestu na stupně vítězů se ovšem ještě nezbavili ani Michal Škurla, ani Michael Hádek, kteří se stejně jako Eduard Krčmář mohli chlubit sedmi body.

Leč Eduard Krčmář svým elegantním triumfem v rozjížďce s číslem třináct před Michaelou Krupičkovou zvýšil laku. V patnácté jízdě navíc Václav Milík odvedl Daniela Hádka a hned vzápětí Roman Čejka nepustil ke slovu Michalu Škurlovi. Tomu po přestávce přistřihnul křídla Ondřej Smetana, jenž se neuvěřitelným manévrem v první zatáčce posledního kola natáhl pro vítězství.

„To bylo dobrý,“ jásal v depu. Vedle Václava Milíka byl jediným závodníkem, který dnes předjížděl na první místo. Poražený Michal Škurla nešetřil na svoji adresu jadrnými slovy, protože mu bylo jasné, že se předávání cen obejde bez jeho přítomnosti. Tajenka se jmény třech nejlepších se začala rýsovat už v sedmnácté jízdě. Zdeněk Holub svým brilantním triumfem před Ondřejem Smetanou v rozjížďce s číslem čtrnáct napravil svůj předcházející pád, jenže nyní odstartoval až za Romanem Čejkou.

Slánský junior měl už jistotu minimálně druhého místa a Eduard Krčmář si v devatenácté jízdě řekl minimálně o třetí. Přitom mohli skončit ještě výše, kdyby se snad Václav Milík v závěrečné rozjížďce dne potkal s nepřející sudičkou. Pardubičan se ale nedopustil žádné nepředloženosti a pátým triumfem v řadě jen podtrhl fenomenálnost svého dnešního počínání na slánské dráze.

Hlasy z depa
„Dráha byla dost náročná,“ vyprávěl Václav Milík. „Tahalo to hodně za ruce. Bylo vidět, že jsem byl přes zimu hodně v posilce. Dařily se mi starty, jenom Edu jsem musel předjíždět. Takže super, nemám žádný výtky. Byl to můj první závod, úvod byl výbornej‘, lepší jsem si nemoh‘ přát. Šlapalo to skvěle.“

„Dobrý, v pohodě,“ bilancoval Roman Čejka. „Ještě toho Vencu, kdybych porazil. A teď to půjde takhle dál pořád! Dráha byla těžká, ale chce to full gas. Chyběl mi bod, nepoved‘ se start, snad příště. Je začátek sezóny, je to dobrý, jen tak dál a možná ještě líp!“

„Doleva,“ vytasil se Eduard Krčmář s veselou odpovědí, jak se mu dnes jelo. „Nic moc, i když to byl první závod. O tréninku to ještě jakžtakž šlo, ale v už v první jízdě byla dráha jiná. Nemoh‘ jsem se na tom srovnat. Dneska jsem neudělal komplet, ale zejtra jo. Na hovno je, že jsem ztratil dva body, ale to ještě otočím.“

„Bylo to příčepnější, to znamená dlabavější,“ říkal Michal Škurla, aby vzápětí vysvětlil, kde přišel o dva body, které mu posléze chyběly ke stupňům vítězů. „Bylo to docela dobrý až na ty dvě jízdy. Hlavně ta poslední, protože jsem debil a nejel jsem až do konce. Zase čtvrtý místo, to je mi snad už souzený.“

„Nešlo mi to,“ neskrýval Zdeněk Holub. „Kdybych to bral jako závěrečnou zkoušku zimní přípravy, neprošel bych. Dráha nebyla moc pěkná. Byla hodně těžká. Škoda, ale nenaděláš nic.“

„Bolely mě obě ruce,“ svěřoval se Ondřej Smetana. „A docela slušně. A tak si myslím, že to nebylo nejhorší. Dvě kola to totiž bylo dobrý, ale pak jsem měl co dělat, aby mi to nepadalo z ruky. Ta poslední jízda byla dobrá. Budu makat a bude to ještě lepší.“

1. Václav Milík, Pardubice	3 3 3 3 3	15
2. Roman Čejka, Slaný	3 2 3 3 3	14
3. Eduard Krčmář, Slaný	2 3 2 3 3	13
4. Michal Škurla, Praha	3 3 1 2 2	11
5. Zdeněk Holub, Praha	2 3 0 3 2	10
6. Daniel Hádek, Mšeno	3 2 2 2 1	10
7. Ondřej Smetana, Praha	2 2 1 2 3	10
8. Stanislav Pouznar, Mšeno	1 1 3 0 2	7
9. Michaela Krupičková, Divišov	1 0 3 2 1	7
10. Zdeněk Růžička, Mšeno	1 1 2 1 2	7
11. David Štěrovský, Pardubice	2 2 – 1 1	6
12. Michal Průcha, Slaný	0 1 1 1 1	4
13. Filip Hájek, Praha	0 1 2 0 0	3
14. René Vidner, Pardubice	E E E 1 0	1

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Slaný – 12. dubna
I když před čtrnácti dny ještě zhusta chumelilo, slánský stadión se pro dnešní ouverturu juniorského šampionátu podařilo dát dohromady. Nicméně včasný začátek sezóny se zdá být podniku poněkud na škodu, jelikož startovní listina obsahuje pouhých patnáct jmen.

O úbytky se postaral samozřejmě čas, který posunul Jana Holuba a Michala Kleina mezi seniory. Schází samozřejmě Ondřej Veverka, který se mohl počítat mezi favority, nicméně vážné onemocnění jeho otce ho donutilo pověsit závodnickou kombinézu na hřebík.

Volné místo je k dispozici pro jakýkoliv klub, který by chtěl přihlásit nějakého zahraničního závodníka. V tomto směru platí jednoduché, kdo dřív přijde, ten dřív mele. Kvalifikace byla totiž definitivně zrušena a nebude vypisována ani v případě zvýšeného zájmu.

Loni skončil boj o titul až v rozjezdu mezi Eduardem Krčmářem a Václavem Milíkem. Oba jeho aktéři vstoupí do kampaně s nejvyššími ambicemi rovněž letos. Nicméně zejména pražští junioři mají za sebou sofistikovanou zimní přípravu, která by mohla začít přinášet ovoce již dnes. A konec konců juniorské závody rozhodně nebývají prosty překvapení.

Startovní listina:

1 Michaela Krupičková, Divišov

2 Zdeněk Holub, Praha

3 Daniel Hádek, Mšeno

4 René Vidner, Pardubice

5 Václav Milík, Pardubice

6 Dominik Hinner, Praha

7 neobsazeno

8 Ondřej Smetana, Praha

9 Roman Čejka, Slaný

10 Filip Hájek, Praha

11 Zdeněk Růžička, Mšeno

12 Eduard Krčmář, Slaný

13 Stanislav Pouznar, Mšeno

14 David Štěrovský, Pardubice

15 Michal Škurla, Praha

16 Michal Průcha, Slaný

Foto: Wojta Zavřel

Slaný – 10. dubna
Nová plochodrážní sezona na českých oválech bude letos zahájena na stadiónu ve Slaném. Premiéru v pátek od šestnácti hodin obstarají junioři, kteří v rámci svého mistrovství republiky zahájí pětidílný seriál tohoto šampionátu.

Páteční junioři
Příznivcům levých zatáček předvede své umění nastupující generace tuzemské ploché dráhy. Mistrovský titul z minulé sezony obhajuje domácí Eduard Krčmář, který samozřejmě v úvodním podniku nebude chybět.

Na start se postaví rovněž závodník pardubické Zlaté přilby dvacetiletý Václav Milík, ten v loňském roce byl celkově druhý, ale mistrovský titul vybojoval nejen v seniorské kategorii, avšak také do devatenácti let.

Mezi kandidáty na stupně vítězů se jistě bude řadit slánský Roman Čejka, stále se lepšící Zdeněk Holub z pražské Markéty, na svoji příležitost budou čekat jeho kluboví kolegové Ondřej Smetana s Michalem Škurlou a pozadu nebude chtít zůstat ani Daniel
Hádek z PK Plzeň.

Po úspěšném víkendu v německém Teterowě dvojice Michaela Krupičková z AK Divišov a Michal Průcha z AK Slaný, kde úspěšně hájili české barvy ve zlaté Trofeji ve třídě do 250 ccm, přesedlají na silnější kubaturu a představí se slánskému publiku.

Sobotní juniorská družstva a stopětadvacítky

Druhý den program na slánském oválu pokračuje dvěma šampionáty, a sice mistrovským závodem juniorských družstev, který doplní mladí adepti levých zatáček ve třídě do 125 ccm.

V závodě juniorských týmů se divákům představí celky Grepl PDK Mšeno, AMK ZP Pardubice, AK Markéta Praha, DaK Moto Liebezet Liberec a domácí AK Slaný, kteří do závodu vyšlou osvědčenou sestavu Roman Čejka – Eduard Krčmář a post náhradníka zaujme Michal Průcha.

Ostatní celky své sestavy nahlásí později a změny mohou nastat rovněž po pátečním závodě jednotlivců.

Sobotní závod startuje od patnácti hodin a slánský AK při něm pořádá nábor mladých adeptů plochodrážního sportu, přítomen bude trenér klubu Miroslav Rosůlek a také vedoucí tréninkového centra Jaroslav Drbal.

Nedělní soustředění
Program na slánském stadionu bude rovněž i v neděli od devíti hodin,
kde ve spolupráci se SCM při AK Slaný proběhne tréninkové soustředění
v kubaturách 500 ccm a 125 ccm.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Wojta Zavřel

Slaný – 4. dubna
Nebývá častým zvykem, že by nad českými závody v půlce dubna visel otazník vinou proklatě dlouhé zimy. Nicméně letošní rok se postaral, že tato možnost se stala realitou a první dva závody Mini Cupu musely být zrušeny. Pozornost se nyní upírá ke Slanému, kde příští týden tradičně startují hned tři juniorské šampionáty. Petr Křikava, šéf klubu, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že pro konání závodů udělají maximum, avšak připustil, že v páce s paní Zimou mohou mít přece jenom menší sílu.

„My pro to děláme všechno, ale počasí ne,“ tvrdil Petr Křikava včera večer po zasedání klubového výboru, který nakonec rozhodl rozsvítit juniorským závodům zelenou. „Zítra se dokončí výměna dřevěných polí mantinelů, proběhne úprava dráhy a na sobotu a neděli je brigáda na nasazení nafukovaček. Jen se nesmí hodně změnit počasí.“

Sám slánský šéf nebude o víkendu přítomen, jelikož vyrazí s dvěstěpadesátkovou reprezentací do Teterowa. Dvěma víkendovým podnikům zlatého poháru FIM bude stejně jako loni předcházet plochodrážní akademie.

Historické sněhové paralely:
Občasná sněhová přeháňka není zřídkavým jevem, takže poletující bílé vločky čas od času doprovází i plochodrážní podniky. Namátkou stačí zmínit semifinále tehdy ještě československé juniorky v Divišově v dubnu 1991 nebo čtvrtfinále mistrovství republiky jednotlivců na pražské Markétě o šest let později, kdy svůj první a zároveň oficiální mítink absolvoval Zdeněk Simota starší, otec plzeňského závodníka.

Česká historie ovšem pamatuje i závody, které bílá záplava zrušila. Jako příklad mohou posloužit dva podniky mistrovství republiky jednotlivců v Ostravě a v Kopřivnici v dubnu 1973. Sníh dokáže potrápit pořadatele i na sklonku sezóny, pakliže přijde brzy, jako se přihodilo počátkem října 1994. Na jeho vrub padly během jediného víkendu hned dva pouáky – Cena Fobaru v Kopřivnici a druhý den březolupský memoriál Josefa Trojáka.

Naproti tomu mezi hromadami neroztátého sněhu vyvrcholil v prosinci 1967 finálovými mítinky Pohár Světa motorů, předchůdce současné ligy, na pražských stadiónech na Spořilově a na Markétě. Na bílé haldy lemující ovál narazili také plochodrážníci žižkovské Viktorie, když v půli března dorazila do Kopřivnice ke kvalifikaci o setrvání ve vyšší soutěži.

Tehdy navíc situaci komplikovala spousta kaluží a bláta na povrchu oválu, pod nimiž byla ke všemu zmrzlá smyklavá krusta. Kapitán hostí Antonín Kasper přednesl oficiální protest proto stavu dráhy a žižkovský šéf Jan Neruda požadoval kontumaci. Jenže Kopřivnici se povedl diplomatický veletoč a místo kontumační prohry slavila kontumační triumf. Když o dva týdny později porazila Viktorii ve Slaném, vyšší liga jí otevřela své brány.

Foto: Eva Palánová