Pardubice – 9. prosince
Bez plochodrážního potěru by žádný klub neměl budoucnost. Ideální pro jeho výchovu je malá dráha. V Pardubicích není, jenže v poslední době jí hodně suplovaly Kostěnice. Všichni z východočeských mladíků se okolo železniční trati proháněli. Luboš Hromádka jakbysmet, byť pětistovku osedlá až v přespříští sezóně.
Kostěnický debut
Luboš Hromádka si povídal s magazínem speedwayA-Z | foto Štěpán Ševčík
Když máte tatínka fanouška sportu levých zatáček, který navíc neváhá v depu přiložit své šikovné ruce k dílu v boxu Vladimíra Višvádera a dalších, není vaše vlastní cesta za řidítka křivolaká. „Chodil jsem s ním na závody, dělal mechanika,“ souhlasí hrdina našeho vyprávění. „Jednou jsme jeli do Kostěnic a tam jsem si to poprvý zkusil. Byl to trénink, neměl jsem ještě svoji motorku, půjčil jsem si ji od Pepy Novotnýho.“
Když se záhy poté v srpnu 2020 konal Srandamač, bylo o dalšího závodníka postarané. „Jel jsem na benzínový Shupě, kterou jsme koupili,“ přibližuje svůj debut. „Závody byly dobrý, moc se mi líbily. Poprvé jsem jel i smykem.“
Bylo rozhodnuto, tohle plochá dráha byla pro mladého chlapce správnou volbou. „Chtěl jsem pokračovat,“ souhlasí. „Líbilo se mi to. A tak nebylo co řešit.“
Z hor na pražský miniovál
Ale bohužel bylo. V říjnu 2020 se země opět vrátila k nouzovému stavu. Opatření byla vskutku drakonická. Během zimy se muselo zapomenout i na cesty mimo hranice obce, natož pak plochodrážní závody.
Kostěnické začátky, aneb Matouš Višváder, Josef Novotný a Luboš Hromádka stojí na pódiu kategorie Junior | foto Karel Herman
„Všechno bylo takový omezený,“ vzpomene si Luboš Hromádka. „Nedalo se závodit. Jenom jsme trénovali v Kostěnicích. Pomáhalo to, když zimní přestávka byla hodně dlouhá.“
Ostrý debut proto musel čekat až do dvacátého května jednadvacátého roku, když na malé Markétě startoval PRO-TEC Speedway Mini Cup. „Do Prahy jsem se těšil hrozně moc,“ dozvídáme se. „Táta mi to oznámil, když jsem zrovna byl s mamkou a babičkou někde na horách. Vrátil jsem se a hned jsme vyrazili.“
Malý ovál, velký, žádný rozdíl
Tehdy se Luboš Hromádka dostal do finále D, v němž skončil druhý za vítězným Štěpánem Ševčíkem a před Mariánem Jiroutem. „Praha byla něco jinýho než v Kostkách,“ dozvídáme se. „Dráha podstatně menší. A mantinely. Byla i trochu stresu před závodem, ale bylo to nakonec dobrý, v déčku jsem dobře odstartoval a druhý místo si udržel.“
Luboš Hromádka v červnu 2021 vede na malé Markétě před Štěpánkou Nyklovou a Tony Katrou | foto Karel Herman
V první sezóně si žádné přehnané ambice nekladl. „Byly to začátky,“ přemítá. „Abych se rozkoukal a rozjezdil se. A zkusil jsem si i jiný dráhy než Kostěnice. Nejlepší, co mám rád, je momentálně malá v Chabařovicích. Velkou mám rád Prahu nebo Plzeň, tam mi to vyhovuje. A jaká je nejhorší, nejde říct. Dřív mně moc nevyhovovaly Mariánky, ale to se zlepšilo.“
Od samého počátku svého závodění nedělal Luboš Hromádka rozdíl mezi krátkým a dlouhým oválem. „Nedělalo mi problém je střídat,“ říká. „Je mi to jedno, mám rád obojí. V začátcích jsem se bál spíš na malejch drahách. Hlavně v Praze, že tam jsou mantinely. Ale to už se zlepšilo.“
Jde se nahoru
Loni se už Luboš Hromádka mezi kolibříky slušně etabloval. Jeho jméno najdeme na pátém řádku závěrečných výsledků v obou šampionátech republiky. V poháru o jeden níž. A především v květnu v Chabařovicích přišlo první pódium při Mini Cupu, které na severočeském ovále zopakoval ještě v říjnu.
První pódium loni v Chabařovicích | foto Petra Zahradníčková
„Loni to už bylo zajímavější,“ líčí. „Víc jsem se rozjezdil. Bylo to jiný, takový lepší. Chtělo to trénovat a závodit. Už se začínalo od března a závodů bylo dost. Byla první bedna v Chabařovicích. Přijel jsem s tím, že se mi tam nikdy nedařilo. Nevím, jak se to stalo, ale najednou jsem jel dobře. Pocit byl dobrej. Pódium přišlo ještě jednou a při mistráku jsem prohrál rozjezd s Kájou Průšou o postup do finále.“
A jak hodnotí své výsledky z roku 2022? „Byl jsem spokojenej,“ odtuší. „Co si pamatuju, důležitá jízda byla v Praze se Štěpánkou. Šlo o to, kdo bude před kým, byl mezi námi rozdíl bod. Z výjezdu jsem ji ve třetím kole podjel.“
K silnějším kubaturám
Letos by se dal předpokládat frontální útok na stupně vítězů. „Ty bedny nevyšly…“ povzdechne si. „Strašnou smůlu jsem měl v Plzni. Jel jsem ve finále třetí. Najel jsem si moc na venek a upad‘. Smůla byla i v Liberci. Na Mini Cup jsem nedojel kvůli autu, na mistráku nestartoval. Nešlo mi řadit, zjistili jsme to před tréninkem.“
Luboš Hromádka odráží Mariána Jirouta | foto Karel Herman
Věšet hlavu nebylo potřeba. „Letos přišlo hodně smůly,“ souhlasí. „Ale líbilo se mi jezdit. A závodit, hlavně závodit. Byl to kolotoč od března do října. Extra dlouhý cesty jsem dřív nemusel, ale teď, co závodím, je to hodně lepší. Jezdíme všude možně.“
Nyní se ale krajina pokryla haldami sněhu a to dokonce i v Pardubicích. „Budeme jezdit na hory na běžky,“ plánuje Luboš Hromádka. „Připravovat se na sezónu jako po fyzický, tak technický stránce. Od Pardubic jsme dostali dvěstěpadesátku, chtěl jsem vyšší kubaturu a to je jediný řešení, patnáct mi bude až v říjnu. Na pětikilu ale budu trénovat. Už jsem na něm jel a je to nesrovnatelný. Bylo to o hodně lepší, je to rychlejší. Jestli bude led, pojedu na něm i šroubky.“
Luboš Hromádka děkuje:
S Martinem Kratochvílem v roli mechanika | foto Štěpán Ševčík
„Rozhodně tátovi a mamce, že mě podporovali. Vladovi Višváderovi a Martinu Kratochvílovi. A Eriku Tomkovi.“
Volduchy – 7. prosince
Sobotní hokejové utkání na plzeňském ledě přineslo triumf sestavě HC Nýrsko. Klidně se může říct, že tradiční o jeden jediný gól, protože s jiným výsledkem se ještě nikdy nerozešli. Richard Wolff má proto před únorovou odvetou o čem přemýšlet. A to nejen po herní stránce, protože chce pozvednout také společenskou prestiž své akce.
„Začalo to blbě,“ vypráví Richard Wolff o sobotním duelu. „První třetinu jsme prohráli 3:0. Pak jsme zabrali, chtěli jsme vyhrát. Ctíme plochodrážníky v sestavě. Máme jich hodně, co nejsou aktivní a na led už moc nechodí. Nýrsko hraje dvakrát za tejden.“
Plochodrážní hokej se stává tradicí | foto Sebastian Wolff
Oproti původnímu plánu nenastoupil Zdeněk Simota, jehož v jižních Čechách uvěznily přívaly sněhu. Kvůli školení se omluvil také Josef Franc. Kromě Richarda Wolffa nechyběli ani bratři Květoslav a Ondřej Šebelovi, Miroslav Musil, René Juna, Ondřej Smetana nebo Pavel Fuksa.
Karel Kadlec se zhostil úlohy trenéra, asistoval mu Sebastian Wolff, kdežto jeho bratr Adam házel pietní buly na počest svého zesnulého dědečka Richarda. „Škoda, že Michael Hádek byl na tribuně,“ přisadí si kapitán hokejového družstva. „Kdyby byl na ledě, plochodrážníků by ve hře bylo víc.“
Událost se každopádně vydařila. „Velké poděkování Mírovi Musilovi za podporu,“ říká Richard Wolff. „Děkuju i ostatním klukům. Celá akce byla dobrá. Jen všechny zápasy vždy skončily naší prohrou o jediný gól.“
Snaha konečně porazit HC Nýrsko není jedinou motivací plochodrážního týmu pro odvetu, k níž své rivaly již pozval. „Rodí se ve velkém stylu,“ připouští Richard Wolff, aniž by prozatím odhaloval detaily. „V lednu to bude jasnější. Je hezký, že se taková akce koná, ale chtěl bych to posunout vejš.“
Nýrsko se s týmem plochodrážníků utká zase v únoru | foto Sebastian Wolff
Liverpool – 2. prosince
Vyhlášení motocyklových mistrů světa pro letošní rok viděl v sobotu britský Liverpool. Mezi osmapadesáti šampióny nechyběli ani plochodrážníci. A také Ervín Krajčovič, jenž vyhrál světový šampionát ve flat tracku. Z Čechů se vyhlášení účastnil již jen silničář Karel Hanika, mistr světa endurance.
Bartosz Zmarzlik je nejlepším plochodrážníkem planety | foto GOOD-SHOOT.COM / Reygondeau/Joly
V nejzářivější skupině vedle vítězů trialu, endura, motokrosu a silničních okruhů stál také Bartosz Zmarzlik.
„Jsem opravdu šťastný, že jsem se vrátil do své vlasti na stadión v Toruni a vyhrál,“ řekl. „A to znamenalo, že jsem mohl být tady se všemi těmi šampióny.“
Barry Briggs, který také vyhrál čtyři tituly individuálního krále modré planety, byl uveden do klubu legend světové ploché dráhy.
Barry Briggs byl uveden mezi legendy | GOOD-SHOOT.COM / Reygondeau/Joly
„Nežiju v minulosti,“ nechal se slyšet velikán, který na akci dorazil z Kalifornie. „Ale je pro mě úžasné tady být, je to pocta pro mě i pro můj sport, plochou dráhu.“
Mateusz Cierniak si vyzvedl medaili za vítězství v SGP2, alias juniorském světovém šampionátu. Rasmus Karlsson byl dekorován za svůj čtvrtlitrový triumf v SGP3. A na pódiu nechyběl ani nejlepší světový flat tracker Ervín Krajčovič. Vyhlášen byl také Martin Smolinski, Martin Haarahiltunen a týmové soutěže.
Motocykloví mistři světa letošního roku | foto GOOD-SHOOT.COM / Reygondeau/Joly
Praha – 5. prosince
Včera se v Praze sešla plochodrážní komise, jejíž členové měli na pořadu svého jednání rovněž vytvoření domácího termínového kalendáře na příští rok. Ten bude ve své kompletní podobě zveřejněn dvacátého prosince. V obou ligách je ovšem jasno již nyní. Nezměnila se pravidla, její účastníci ano.
V extralize skončil Liberec, jehož nahrazuje SC Žarnovica. „Soutěž, ve které by měli startovat také závodníci nejprestižnějšího seriálu Speedway Grand Pri slibuje skvělou podívanou,“ konstatuje Petr Moravec. „Česká republika má po patnácti letech mezi světovou patnáctkou Jana Kvěcha, tým ze Žarnovice se bude opírat o výkony třetího muže planety Martina Vaculíka, za Pardubice dlouhodobě startuje Andrzej Lebeděvs a tým ze Slaného i bez jezdců velkých cen dokázal být v posledních dvou letech po vyrovnaných soubojích na druhém místě.“
Z první ligy odešla Žarnovica, nepřihlásilo se ani Krško, přišly ale Divišov a Plzeň, proto ani její pravidla se nemění. „Návrat dvou českých týmů Plzně a Divišova do soutěží družstev po několika letech je skvělou zprávou pro příznivce ploché dráhy v České republice,“ říká český plochodrážní šéf. „Umožní další kvalitní závody především mladým jezdcům.“
Termínové kalendáře českých ligových soutěží 2024:
extraliga:
18.4.
Praha
22.5.
Pardubice
28.8.
Slaný
13.10.
Žarnovica
1.liga:
20.6.
Praha
17.7.
Plzeň
17.8.
Divišov
18.9.
Pardubice
28.9.
Kopřivnice
Žarnovické publikum se opět může těšit na českou extraligu | foto Karel Herman
Krško – 5. prosince
V pondělí nad ránem dorazil členům plochodrážní komise dlouho očekávaný e-mail od vedení AMD Krško. Slovinci roku 2024 naši první ligu nepojedou. Jejich závodníci se totiž mají hodně objevovat v české extralize s vestou SC Žarnovica. Definitivní podobu nižší soutěže potvrdí dnešní jednání vedení disciplíny.
Nick Škorja (červená) veze do depa Jana Macka (bílá) – takový obrázek je v prvoligové minulosti | foto Karel Herman
Dny uplynulého týdne zasypaly Českou republiky sněhové závěje i na místech, kde takové bílé nadělení není vůbec obvyklé. Zasypaly i plochodrážní stadióny, o jejichž závodním programu na sezónu 2024 bude zítra v Praze jednat plochodrážní komise. Dorazily také mrazy, zatím ale příliš slabé a krátké, aby se dalo hovořit o ledové ploché dráze. Ačkoliv bývalí plochodrážníci v Plzni v sobotu na led vyjeli.
Hokejové utkání Nezastavíš, které připomnělo osobnost nedávno zesnulého Richarda Wolffa staršího, mezi Riky PD Team a HC Nýrsko skončil za stavu 3:4. Sehraní hosté otevřeli skóre jako první a dostali se na stav 3:0.
Plochodrážní tým se vzchopil, jeho první gól vstřelil Miroslav Musil, poté kapitán Richard Wolff. Nýrsko přidalo další gól a jeho vítězství nemohl zabránit už ani Pavel Fuksa, autor poslední úspěšné střely duelu.
Plochodrážníci v sobotu nastoupili na plzeňský led | foto Sebastian Wolff