Archiv autora: Antonín Škach

Lukáš Hutla je součástí propagační kampaně na hamerské ledy

Přelouč – 11. února
V sobotu se objevil na tréninku v Jistebnici. Bude se zde trénovat také tento víkend, nicméně během včerejška se daly věci do pohybu rychlostí vesmírné rakety. Rýsují se mistrovské ledy v Hamru na Jezeře, které Lukáš Hutla bude v pátek propagovat na libereckém hokejovém stadiónu. Přeloučský ledař pomáhá také se složením startovní listiny a něco ví rovněž o lokalitě potenciálního závodu v neděli.

 

Lukáš Hutla rozhodně vítá svezení před březnovými podniky mistrovství světa a Evropy | foto GoodShoot/Reygondeau

„Byl jsem domluvenej s Tondou Klatovským, že se mi koukne na motor,“ vysvětluje Lukáš Hutla důvod své cesty na jih. „Nechám si ho na závody. Bylo dobrý držet motorku v ruce, ale na tom čistým ledu ti to tolik nedá.“

Příští týden na Hamru na Jezeře už o trénink nepůjde. „Budou závody,“ usmívá se. „Snažíme se sehnat jezdce. Já, Andrej, Kuba Tikovský. Modus by si měl vzít kombu, Lizoš by mu půjčil motorku. Klauzík byl s mladým v Jisetbnici v neděli, moh‘ by jet taky. Táta je na horách, má licenci, ale na závody by se asi nenechal překecat.“

Ozývají se také cizinci. Včera večer byla informace o hamerském závodu na světě jen pár minut. A Petr Moravec již dostal e-mail od Nieka Schaapa. Spolu s ním by měl dorazit také další Holanďan Simon Reitsma.

„Základ bude startovka, co byla v St. Johannu,“ uvažuje Lukáš Hutla. „Franky Zorn přijede určitě, kvůli zranění nohy měsíc neseděl na motorce. Dvanáct, čtrnáct lidí by se mohlo dát dohromady.“

V Hamru na Jezeře se ledy nejely dvanáct let, v celké republice šest| foto Pavel Fišer

Petr Makušev rozjíždí závodu propagaci ve velkém stylu. „Chce nějaký promo v pátek na hokeji v Liberci,“ líčí přeloučský ledař. „Zrovna budou hrát s Kladnem a já mám přivézt motorku. Tak jí půjdu dneska hned po práci vypucovat. Vezmu rodinu, pokecám s Jardou Jágrem a udělám reklamu na ledy.“

Ve hře je stále nedělní závod a Hutla Team se v tučných ledařských letech etabloval i na pořadatelském poli. „U Tondy v Jistebnici je deset, patnáct čísel,“ přemítá Lukáš Hutla. „Pak ale jedeš dvaceti minut na Benešov a na rybníku plavou kachny. U nás není ani milimetr ledu. Snad to klapne aspoň na Hamru. My bychom udělali Mělice a Opatovice. Ale to by muselo čtrnáct dnů mrznout mínus deset. Máme osm metrů Hloubky, Hamr u břehů metr.“

V Jistebnici se opět v sobotu trénovalo | foto Radim Lamberský

Adam Bubba Bednář ujel nejen Martinu Prokopovi, ale také stovkám dalších

Praha – 11. února
Bylo, nebylo. Zazvonil telefon. Nechtěl bys běžet Jizerskou padesátku? Martin Prokop, známý z rallye včetně té dakarské by běžel s tebou! Adam Bubba Bednář prosbu manažerky svého sponzora Orlen neodmítl. Výzva mu přinesla nejen nové zkušenosti, ale především ujištění o skvělé fyzické kondici před nadcházející sezónou na oválech.

 

Adam Bubba Bednář na trati | foto laskavostí Adama Bubby Bednáře

Plochodrážník pražského Olympu se v bílé stopě nevydal na celých padesát kilometrů, ale na pětinu z nich. „To bych umřel,“ poněkud zlehčuje, proč se nevydal na kompletní trasu. „Dal bych to. Ale potřeboval bych vyjet o dva dny dřív, abych to udejchal.“

Adam Bubba Bednář má za sebou pražská lyžařská soustředění, ale jak došlo, že se postavil na start takového slavného běžkařského závodu? „Můj hlavní sponzor je Orlen,“ prozrazuje. „Volali, jestli bych nechtěl běžet s Martinem Prokopem. Byla to výzva.“

Se slavnou osobností automobilových soutěží se brzy rozdělili. „Běželi jsme spolu prvních tři sta metrů, pak jsem mu utek‘, on toho nemá letos naběžkovanýho tolik jako já,“ říká Adam Bubba Bednář. „Skončil jsem sto padesátej druhej ze všech a devadesátej devátej z mužů. Bylo náš jedenáct set, na poprvý to nebylo nejhorší. Bylo to fajn, zkušenost, výzva.“

Zázraku se musí jít naproti

Pardubice – 10. února
Poslední ledy se u nás jely před šesti lety. Závod v Holicích měl spíše březnové aranžmá. Zázrak, říkalo se. Dost možná. Ale štěstí přeje připraveným. Poručit větru a dešti se totiž nedá. Ani mrazu. Jenže současná předpověď je slibná. Co kdyby opět letos? Každopádně sportovní komise ploché dráhy je ve střehu.

 

Zlatá přilba společně s Petrem Makuševem coby styčným manažere mezi klubem a obcí Hamr na Jezeře plánuje závod individuálního mistrovství republiky na příští sobotu 22. února. Startovalo by se úderem jedné hodiny po obědě.

Klíčovou podmínkou je setrvání současného rázu počasí, přičemž konání závodu se definitivně potvrdí ve čtvrtek 20. února. Nebo nedejbože, zruší. Aby optimismu nebylo málo, není problém další podnik uspořádat hned v neděli. O organizátorovi se prozatím jedná.

Startovní listina bude bezpochyby mezinárodní. Češi mají přednost, musí se ale Petru Moravcovi přihlásit do příštího pondělí na e-mail moravec.pardubice@seznam.cz.

Kdyby vydržel ráz počasí, mohlo by se závodit na ledové ploché dráze v Hamru na Jezeře… | foto Martin Běhal

V Jistebnici se opět trhal led

Jistebnice – 8. února
Sobota v Jistebnici patřila opět tréninku ledařů. Blíží se mistrovství Evropy, dost možná se statně i český zázrak. Každopádně motocykly s motory Klabo Factory testovali Lukáš Hutla i Andrej Diviš, jehož stroj si vypůjčil rovněž Adam Nejezchleba.

Lukáš Hutla (vlevo) a Andrej Diviš trénovali v sobotu v Jistebnici | foto Jan Klatovský

Václav Milík maká při přípravě na sezónu

Bernardov – 7. února
V půlce srpna si v Krosně zlomil ruku. Zbytek sezóny byl v háji. Jenže záhy se ukázalo, že v sázce je mnohem více. Lékaři v Čáslavi naštěstí odhalili vnitřní zranění včas, byť slezinu již zachránit nedokázali. Václav Milík má za sebou prozatím nejdelší přestávku své šestnáctileté kariéry, ale na novou sezónu je připraven.

 

Opět v plném zápřahu

Václav Milík si povídal s magazínem speedwayA-Z | foto Antonín Škach

„Dával jsem se do kupy celkem dost dlouho,“ líčil Václav Milík po hokejovém utkání na plzeňské Košutce, kde nastoupil v týmu Richarda Wolffa. „S rukou jsem neměl problém, před Zlatou přilbou by už šlo jezdit na motorce. Ale s tím břichem jsem nechtě. Poslechl jsem tátu, říkal, ať nedělám blbosti a kvůli třem závodům si neublížím.“

Pardubický závodník se vracel do formy postupně. „Jednou, dvakrát za tejden jsem chodil posilovat,“ vyprávěl. „Od začátku prosince jedu naplno. Dlouho jsem na motorce neseděl, pauza ale už asi byla potřeba, byl jsem přezávoděnej. Odpočinul jsem si, strávil hodně času s dětmi, je to fajn.“

 

Nový začátek v Polsku

Václav Milík v akci | foto Karel Herman

Václav Milík se vedle rekonvalescence musel vypořádat také se ztrátou polského angažmá. „Měl jsem těžký období,“ připouštěl. „Nevěděl jsem, co bude. Krosno mi slíbilo, že budu ještě další rok. V půlce sezóny jsme si podali ruce. Nakonec podepsali Bjerreho a mně ukázali záda. Ale na druhou stranu je to možná dobře, po čtyřech letech nemusí být špatný změnit klub.“

Fanoušci se rozloučili se svým oblíbeným závodníkem krásnými cenami. „Mrzelo mě to, byl jsem tam kapitánem,“ neodcházelo se mu lehko. „Ozvala se mi Lodž, je to lepší. I po psychický stránce mít jistotu než varšavskej kontrakt. I když by se na začátku sezóny určitě někdo ozval.“

 

Jistota v nejistotě

Václav Milík se těší na novou sezónu | foto Karel Herman

Příští měsíce se už opět bude závodit. „Co se týče sezóny, stoprocentně vím, že pojedu polskou ligu,“ svěřoval se Václav Milík. „Stoprocentně švédskou ligu, podepsal jsem tam dva roky. Pardubice samozřejmě zůstávaj. Jsem rád, že jsem přežil a můžu se ke sportu vrátit. Sám nevím, jak to bude, nikdy jsem nebyl takhle dlouho po zranění. Dlouho jsem neseděl na motorce, nevím, jak bude reagovat hlava. Neskládám zbraně. Je to věc pudová, buď to pude nebo nepude. Důležitá je fyzička.“

A také štěstí. „Děkuju čáslavský nemocnici, tam se o mě postarali jak nikde jinde,“ má dokonale jasno. „Jsem rád, že jsem trefil do Čáslavi. Zachránili mi život, dali mi jistotu, věděl jsem, že jsem pod rukama dobrejch lidí.“

 

Na plzeňském ledě

Na plzeňském ledě se Václav Milík rozhodně neztratil. „Hokej chodíme hrát jednou za tejden,“ vysvětloval. „Tohle byla super sportovní zábava. Vidět lidi, co přes zimu nevidím. Takže fajn. Ale už aby plochodrážní sezóna začala.“

Český nároďák loni postoupil do evropského Grand Finále ve složení: zleva Jan Macek, Adam Bubba Bednář, Jan Kvěch, Daniel Klíma, Václav Milík a kouč Zdeněk Schneiderwind | foto Pavel Fišer

V Kopřivnici chtějí mít zjara hotovo

Kopřivnice – 6. února
Středy a soboty jsou v Kopřivnici pracovní. Hodí se každá ruka, která je ochotná přiložit ruku k dílu. Na jaře by totiž chtěli uspořádat první závod stopětadvacítek na malém ovále v prostoru bývalé černé plochy, kde se kdysi začínalo na pětistovkách. Čas běží rychle a úkolů mraky.

 

V Kopřivnici se pilně pracuje | foto PD Kopřivnice

Všechna povolení nejsou schválena, ale klubu pomáhají také sponzoři. Rovněž Jaroslav Šůs, protože Kopřivničtí chtějí odstartovat svou vlastní akademii pro mladé zájemce, kteří se sami hlásí i bez cíleného náboru. Na novém ovále by měli podnikat své první krůčky. Nejen na plochodrážních stopětadvacítkách, ale také s mini motokrosovými motocykly, které jsou také k dispozici.

Problém představují stromy, které jsou okolo zamýšlené trati. Na ní proto budou muset být mantinely. Kopřivnický klub použije vyřazené hrazené ze zimního stadiónu. Alternativ je víc, pracuje se také s myšlenkou využít vyřazené plochodrážní pneumatiky jako pružné prvky.

V dubnu by mělo být hotovo, aby se nové dráze kroužily motocykly. A mohly se chystat první závody. Kopřivnice pochopitelně myslí i na závody na velké dráze, která by se mohla dočkat dalších investic. Ve hře je test match proti Polákům na osmého května.

V Kopřivnici se pilně pracuje | foto PD Kopřivnice