Archiv autora: Antonín Škach

Slánská éra ve Slaném skončila

Slaný – 19. června
Rozhodla rozjížďka s číslem třináct. Pražský tandem Adam Bubba Bednář – Jan Kvěch odvedl v duelu prozatím neporažených Eduarda Krčmáře s Jakubem Jamrogem. Pravda, polský borce na poslední chvíli sebral české hvězdičce velkých cen druhé místo. Ale titul v českém šampionátu dvojic se po třech letech ze Slaného sunul o nějakých třicet kilometrů na jih. Ale že by bylo všechno tak černobíle jednoduché? Tomu přece nelze věřit. Boj o zlato odstartoval již v pondělí, kdy zraněním Andrzeje Lebeděvse přetekla nejen marodka, ale také pohár trpělivosti jeho polského klubu. Takže bohužel, žádní závodníci klubu v zahraničních startech. Ani Antoni Mencel za Vopatovce. V jejich sestavě ani pořízek rozměrů Daniela Klimy tentokrát nepřepral smůlu. A pardubický Hynek Štichauer? Po závodech pusa zamčená na deset západů. Jo, co by se dalo říct na zničený motor a dva prasklé řetězy, z toho ten druhý před vraty depa při spěchu na startovní rošt rozjížďky s číslem devatenáct. Nepříliš zvědavá paní historie zaznamená pražský titul, stříbro pro Slaný a také bronz, jenž pro domácí U19 Team Jaroslav Vaníček s Brunem Belanem rozhodně pasivně neutrpěli. Nejen Jaroslav Petrák, který závodí ještě lépe než zamlada, ví své. Historici si všimnou, že pod pokličkou papiňáku horkého dne, se uvařil nepříjemný slejvák, který poničil dráhu a zkomplikoval žit jury i pořadatelům. Naštěstí tato tělesa pod vedením Petra Moravce a Antonína Vildeho výzvě svatého Petra čelili se ctí.

Eduard Krčmář, Jakub Jamrog, Adam Bubba Bednář, Tomáš Topinka, Jan Kvěch, Jaroslav Vaníček, Miroslav Rosůlek a Bruno Belan na pódiu | foto Pavel Fišer

Sedmičky nevydrží věčně, jen Slanému a Markétě ano

Celý den panovalo ve Slaném dusno jako pod pokličkou obrova papiňáku. Svěží větřík okolo šestnácté hodiny ale nebyl vítaným hostem. Osvěžoval vzduch, to se mu nedá upřít. Na druhou stranu ale přivedl mraky. Před jedním z klíčových mítinků domácí sezóny docela nešťastný kousek.

Vítr dělal radost dětem, které dostaly větrníky a vlaječky | foto Pavel Fišer

Vítr sílil a obloha se tvářila stále hrozivěji. O půl páté odstartoval trénink. V depu Ronny Weis připravoval motocykl Richardu Geyerovi. Na poslední chvíli se stal kolegou Daniela Klímy v sestavě třebusických Vopatovců.

„Leszno po zranění Lebeděvse zakázalo výjezd všech svých jezdců mimo Polsko,“ vysvětloval Vladimír Vopat se znatelným smutkem v hlase. „Rozhodli v pondělí. Matěj Kůs strávil spousta hodin, aby nám někoho sehnal.“

Kolem tři čtvrtě na pět foukal vítr ještě silněji. Stanislav Majer z party třebusických fanoušků z toho měl nefalšovanou radost. Rozdával dětem větrníky a ty se v takovém povětří točily jako zběsilé. Spadly první dešťové kapky. A o pár minut později se šlo na nástup. Jen blázen by otálel se začátkem závodu. Vskutku rozjížďka s číslem jedna se stala dílem okamžiku.

Adam Bubba Bednář (žlutá) drží v šachu Jaroslava Vaníčka (modrá) a Bruna Belana (červená) | foto Pavel Fišer

Dopředu vyrazil Bruno Belan. Před koncem úvodního okruhu již měl za sebou svého parťáka. Jaroslav Vaníček totiž dokázal překonat oba Plzeňany, jak Kacpera Szopu, tak Matěje Frýzu. Sedm bodů slánským devatenáctkám náramně slušelo. Ale i další jízdy přinesly vítězům maximální zisky.

Jan Kvěch s Adamem Bubbou Bednářem ve vestách Markéty odvedli Jaroslava Petráka s Davidem Hofmanem, jemuž včera zubař vytrhnul dva zuby moudrosti. Vzápětí Eduard Krčmář odstartoval naprosto skvěle. Jakub Jamrog v úvodní zatáčce objel Daniela Klímu a zařadil se po bok svého parťáka.


Matouš Kameník líčí čtvrtou jízdu:

„Zahrabal jsem se na startu. Pak se to rozjelo z výjezdu. Tak jsem vždycky jednoho předjel.“


Richard Geyer (žlutá) a Daniel Klíma (bílá) kontrolují Jaroslava Petráka (červená) | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem čtyři se rychle do vedení prosadil Hynek Štichauer. Plzeňané ale uzamkli za svými zády Matouše Kameníka. Ten rozhodně nemával bílou vlajkou. Předčil Matěje Frýzu a v první zatáčce druhého kola pronikl spodní stranou před druhého Kacpera Szopu.

Vedoucí čtveřice sedmibodových párů začala záhy narážet sama na sebe. Pražané udrželi čistý štít. V páté jízdě uletěl Jan Kvěch jako utržený horkovzdušný balón. Adam Bubba Bednář si v první zatáčce poradil s útočícím Jaroslavem Vaníčkem. Bruno Belan uzavíral řadu.

Startmaršál Emil Gaži a navaděčky od startu sledují pád Richarda Geyera (žlutá) a Daniela Klímy (bílá) | foto Pavel Fišer

Z šedivého nebe se spustil déšť. Daniel Klíma v rozjížďce s číslem šest využil chyby Jaroslava Petráka a připravil ho o vedení. První třetina vyvrcholila sedmou jízdou. Do jejího čela šel Eduard Krčmář. Hynek Štichauer za ním držel Jakuba Jamroga, na něhož zezadu tlačil Matouš Kameník.

Borci vjeli do druhého kola. V zatáčce u depa zadřel Hynek Štichauer motor. Aby do něho nevrazil, musel Matouš Kameník k zemi. Duchapřítomnost neztrácel ani nadále. Roztlačil motocykl, vrátil se zpátky do jeho sedla a zachránil Pardubicím alespoň poslední dva body.

 

Leadeři se utkali

Tabulku průběžného pořadí uzavírala čtyřbodová Plzeň.  Pardubice II měly o jeden, Třebusice o čtyři, slánské devatenáctky a Pardubice o pět bodů navíc. Vedly neporažené Markéta a Slaný. Temné mraky prořízlo sluníčko, nicméně déšť neustával. Aby mohl být závod uznán za platný, musel by skončit minimálně po dvanácti jízdách. Ideální by ale bylo dokončit ho celý.

Další patálie Daniela Klímy v rozjížďce s číslem dvanáct | foto Pavel Fišer

Zatím se jelo. Rozjížďka s číslem osm viděla suverénní vítězství Markéty nad Plzní. Hned nato se druhý pár Pardubic popral se slánskými devatenáctkami. Po vylétnutí pásky šel dopředu Jaroslav Petrák. Jeho jmenovec Vaníček po něm vytrapoval v úvodním výjezdu.


Jaroslav Petrák na téma svého boje ve dvanácté jízdě:

„Čekal jsem, že do Vaníčka vletím. Tak jsem tam nešel.“


Dostal se dopředu. Pardubický matador v obavách z kolize raději zvolnil. Klesl dozadu, kdežto Bruno Belan se zařadil za svého parťáka. Druhá sedmička byla správně dravou vodou na mlýn mladého týmu vedeného Miroslavem Rosůlkem. Tím spíše když vzápětí zaváhala i hlavní sestava Pardubic.

Jakub Jamrog (žlutá) si nedopřál klidu, dokud Jana Kvěcha (červená) nepředjel | foto Pavel Fišer

Hynek Štichauer a Matouš Kameník totiž nezmohli vůbec nic s Danielem Klímou, jenž vyhrál desátou jízdu stylem start – cíl. Zato Slaný neslevoval vůbec nic. Jakub Jamrog a Eduard Krčmář hladkým sólem na plzeňský úkor srovnali jednadvacet pražských bodů.

V první zatáčce dvanácté jízdy upadli Daniel Klíma a Richard Geyer. Už svítila červená světla, když se v oblouku u depa smekl rovněž Jaroslav Vaníček, když se snažil zastavit. Nebyl důvod k repete nepozvat celou čtveřici. Richard Geyer v prvním výjezdu oddělil vedoucího Jaroslava Vaníčka od Bruna Belana. Snaha Daniela Klímy ale přinesla jen pád ještě v prvním kole v zatáčce u depa.

Druhý pár Pardubic – David Hofman (žlutá) a Jaroslav Petrák (bílá) | foto Pavel Fišer

Počasí se umoudřilo. Před třináctou jízdou naordinovala jury jen krátkou čtyřminutovou přestávku bez úpravy trati. Dějství pro hlavní duel dne bylo nastaveno dokonale. Jan Kvěch si stoupnul na vnitřní čáru. Hrabalo se, hrabalo, a hlas startmaršála Emila Gažiho rovnajícího závodníky byl slyšet až na ochoz.

Konečně odstartováno!  Pražané suverénně vedli. Slaňáci za nimi. Jakub Jamrog útočil. V nájezdu do poslední zatáčky vskutku podjel Jana Kvěcha. Jeho manévr sklidil potlesk tribun, nicméně jen upravil prohru na 3:6.

 

Smůla jednoho nese štěstí jinému

Klíčový duel napověděl v otázce mistra. Praha vedle se sedmadvaceti body, Slaný jich měl čtyřiadvacet. Slaný U19 dvaadvacet. A první Pardubice, když ve čtrnácté jízda na hlavu porazili své kolegy z druhého páru, jednadvacet. Ostatní soupeři byli přece už jen mimo pásmo ataku pódia.


Jaroslav Vaníček vysvětluje svůj pád při přerušení dvanácté jízdy:

„Smeklo se mi to v druhý zatáčce. Bylo to zastavený, dojížděl jsem, vyjel do měkkýho, to pak jde samo.“


Bruno Belan (červená) a Jaroslav Vaníček (modrá) jistí bronz před zraky Matouše Kameníka (žlutá) | foto Pavel Fišer

Ono bylo ostatně otevřené naprosto všechno. V rozjížďce s číslem šestnáct se Slaný vypořádal s Jaroslavem Vaníčkem a Brunem Belanem. Stále si ponechal šanci na titul a porážkou ambiciózních mladíků otevřel prostor Pardubicím pro atak na stupně vítězů.

Jenže tu byl háček. Inu, háček, pořádný hák jako u přístavního jeřábu. Souboj s Markétou v rozjížďce s číslem sedmnáct. Věci vzaly až přespříliš jednoduchý vývoj. Hynek Štichauer se vinou prasklého sekundárního řetězu ani nerozjel. A Jan Kvěch s Adamem Bubbou Bednářem

I přesto Pardubice stály o jediný bod za devatenáctiletými členy domácí sestavy. Los je svedl dohromady na startovní rošt s číslem devatenáct. Osud v ní nemohl být krutější vůči Hynku Štichauerovi. Na poslední chvíli sjížděl dolů pod mostem na trať, když mu někde u metylárny spadnul sekundární řetěz.

Adam Bubba Bednář (žlutá) a Jan Kvěch (bílá) se chystají na Daniela Klímu (červená) | foto Pavel FIšer

Možná trošku níž, ale jeho spojka se válela přesně v těch místech. Pardubičan se pohroužil do svého nitra a pusu si uzamknul jako české korunovační klenoty. Mezitím Jaroslav Vaníček na ovále úřadoval na čele ve stylu start – cíl. Matouš Kameník vyzrál na Bruna Belana, ale Pardubice I zaostaly za slánskou devatenáctkou o čtyři body.

Otázka třetího místa byla tím pádem vyřešena. Ostatně ani oba vyšší stupínky pódia se nemohly těšit na strhující závěr svého obsazení. Šampióny potvrdila již rozjížďka s číslem dvacet. Jan Kvěch a Adam Bubba Bednář odvedli Daniela Klímu s Richardem Geyerem.

Jakub Jamrog bojoval i bez plechová boty | foto Pavel Fišer

Slaný přišel o párový primát na místě, kde před třemi léty jeho hattrick začal. Ale což, plochodrážní dějiny nekončí. Eduard Krčmář a Jakub Jamrog stvrdili stříbro jednoznačným prvenstvím nad Davidem Hofmanem a Jaroslavem Petrákem. Nad středočeským královským městem se rozprostřel krásný večer. Ale úžasný závod na plochodrážním stadióně rezonoval stále ve vzpomínkách všech, kdo mu byli svědky.

 

Hlasy z depa

Jan Kvěch a Adam Bubba Bednář si přijeli do Slaného pro titul | foto Pavel Fišer

„Složitý,“ vydechl Adam Bubba Bednář. „Jsem unavenej, závodů je hodně, chtělo by to dva nebo tři dny pauzičku, příští tejden bude volnějc. Plzeň, evropský devatenáctky, pojedu si tam možná zatrénovat. Naštěstí to dneska nelítalo, ale jezdilo. Novej titul do sbírky, mám radost. S Honzou to byla třešinka na dortu. Je zkušenější. Domluvili jsme se, kdo vyhrál start, hlídal toho druhýho, ať se nepřišpendlíme. Děkuju klukům v depu, sponzorům, rodině a rodině Kurzových.“

„Mokrý,“ odtušil Jan Kvěch odpověď na obligátní otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „V půlce závodu přišla přeháňka, bahýnko, ale dobrý, jedeme zdraví domů. Startovalo to, dobrý. Bubbovi jsem pokazil komplet. Zkazil jsem dvě zatáčky, ztratil rychlost a Jamrog si mě krásně vychutnal.“

„Škoda, že jsme neobhájili,“ připomínal Eduard Krčmář tři předchozí slánské zlaté medaile. „Na Pražáky jsem neodstartoval, pak se těžko kluky dohání. Pohoda, na to, že jsem na tom seděl letos seděl párkrát. Nějaká jízda je lepší, jiná horší, pohoda.“

„Za mě dobrý,“ pochvaloval si bronz Jaroslav Vaníček. „Na juniorských dvojicích jsme s Bubbou vyhráli, teď zase bedna. Dobrý, za mě super, povedlo se to. Výsledek nebyl zadarmo, ale je to tam.“

Eduard Krčmář želel ztráty titulu | foto Pavel Fišer

„Všechno jsme naladili, jak jsme měli,“ přisadil si Bruno Belan. „V Březolupech jsme se trápili, nešlo nám to doladit. Dneska jsme to nastavili dobře, bylo do vidět od první jízdy, kdy jsme dali Plni. Chtěl bych poděkovat sponzorům Wee Moto a Petr Ryba. Hlavně chci poděkovat panu Rosůlkovi, byl náš manažer. Jsem rád, že jsem si sehnal takovýho parťáka. Mělo pršet, ale přišlo hodně lidí, to je dobře.“

„Není moc, co povídat,“ vrčel Matouš Kameník. „Trošku jsem to pokazil. Hynkovi nejela motorka, to se stane. Po pádu jsem se zved‘ a dojel, spad‘ jsem schválně kvůli Hynkovi. Udělaly se díry, bolela mě hlava, mám dva ibalginy.“

„Je škoda, že Pardubice nevyhrály,“ litoval Jaroslav Petrák. „Zapršelo, nebylo to ani na mně, abych ostatním sebral body, co by se našim klukům hodily. Po startu jsem se opřel do Vaníčka, pokračoval jsem ve skluzu. Nevyšlo to, neházím flintu do žita, Březolupy, Kopřivnice mám rád, tady mi to taky sedí. Ale víš, jak to je.“

Jan Kvěch (červená) a Adam Bubba Bednář (modrá) odstartovali na Eduarda Krčmáře (bílá) a Jakuba Jamroga (žlutá) | foto Pavel Fišer
1. AK Markéta Praha 41
Jan Kvěch 4 4 4 2 4 4 12
Adam Bubba Bednář 3 3 3 4 3 3 19(5)
2. AK Slaný 38
Eduard Krčmář 4 4 3 0 3 4 18(2)
Jakub Jamrog, PL 3 3 4 3 4 3 20(3)
3. U19 Team AK Slaný 30
Bruno Belan 4 0 3 2 0 2 11(1)
Jaroslav Vaníček 3 2 4 4 2 4 19(1)
4. AMK ZP Pardubice 26
Hynek Štichauer 4 E 3 3 E – 10
Matouš Kameník 3 2 2 4 2 3 16(2)
5. KF PD Třebusice 21
Daniel Klíma 2 4 4 F 0 2 12
Richard Geyer, D 0 2 0 3 4 0 9
6. PK Plzeň 20
Matěj Frýza 2 0 0 0 3 3 8(1)
Kacper Szopa, PL 0 2 2 2 2 4 12(1)
7. AMK ZP Pardubice II. 13
Jaroslav Petrák 2 3 R 2 2 0 9
David Hofman 0 0 2 0 0 2 4
Kacper Szopa (modrá) se snaží držet Jaroslava Vaníčka (žlutá) a Bruna Belana (bílá) | foto Pavel Fišer

Světový pohár SGP4 v Praze rozhodně nebude

Mini Grand Prix již zásluhou Zdeňka Schneiderwinda na malé Markétě v minulosti byla. Ale v jiném termínu než česká velká cena, v jejímž rámci většinou kolibří ovál zůstává ležet ladem. Loni se na něm y prezentovaly elektrické motocykly bez větší odezvy, které se letošní SGP i kvůli přítomnosti slavných hvězd dostalo ve větší míře. Ale kdo by si pomyslel, že jde o generálku pro závod SGP4, spletl by se.

 

Všechno funguje

Karel Průša a Štěpánka Nyklová se zúčastnili SGP Academy | foto Petra Zahradníčková

„Při podzimním zasedání plochodrážní komise FIM za mnou s touto myšlenkou přišel Tony Rickardsson,“ přibližuje Pavel Ondrašík genezi vzniku akademie. „Oznámil jsem mu, že to na výboru probereme a pak již dostávala myšlenka svou podobu. Kdybychom to neudělali v Praze, určitě by to rádi udělali někde jinde.“

Před akademií ale pořadatelské práce na SGP České republiky finišovaly…  „Tomáš, Zdeněk a ostatní členové týmu, co se na tom podíleli, měli plné ruce práce a to jak na malé, tak i velké dráze,“ uznává pražský sportovní šéf. „Jsem rád, i přes nepřízeň počasí se akce celkem vydařila a původní plány se měnily pouze částečně. Promotér WBD byl s celou akcí spokojen. Takže ještě jednou všem, co se na tom podíleli, děkuju.“

 

SGP4 vs. tradiční stopětadvacítky

Karel Průša a Štěpánka Nyklová si na akademii vzali své stopětadvacítky, přímá konfrontace se stroji specifikace SGP4 by byla dozajista zajímavá. „Ano, to asi ano,“ souhlasí Pavel Ondrašík. „Byla to ale akce WBD a oni to původně chtěli jen pro motocykly 190 ccm. Jsem rád, že naši zástupci mohli mít na akademii svoje motorky.“

Karel Průša dokáže svému synovi poradit stejně jako Tony Rickardsson | foto Pavel Fišer

A co třeba před velkou cenou prezentovat český model závodění dětí na malých oválech? Závod série PRO-TEC Mini Cup vymyšlený Zdeňkem Schneiderwind s motocykly provenience Shupa by byl skvělou ukázkou. Na druhou stranu loňský elektrický závod nebyl to pravé ořechové.

„Zdeněk, jako duchovní otec celého Mini Cupu, i AK Markéta bychom to určitě rádi udělali,“ dozvídáme se. „Ale program byl smluvně stanoven WBD. Tak třeba příště. Myslím, že se tady ukázalo, že stopětadvacítky jsou dost podobné. A určitě nejsou horší. Navíc v této kategorii máme spousty úspěchů, které ale bohužel neumíme přenést i na velké pětistovky. Myslím, že v české republice ještě chvilku u motocyklů 125 ccm zůstaneme a uvidíme, jaký bude další vývoj ve světě. Třeba v Polsku chtějí jít úplně jinou cestou. Abych se vrátil k závodu, tak asi by nebylo špatné ho uspořádat, ale prostě se to letos do programu nevešlo. A jak říkáte, z loňské chyby jsme se snad poučili a letos hlavně přesto, že to bylo tréninkového charakteru, všechno klaplo.“

 

SGP4 v závodě ne

A co třeba onen světový pohár SGP4, jehož druhý ročník opět hostila švédská Malilla? „Tak to určitě neplánujeme,“ zní rezolutní odpověď. „Ten závod je vypsán na čtyři jezdce v jízdě. Na naší malé dráze jsou tři strop. Myslím si, že by to určitě nebyl dobrý závod a ve čtyřech byl to mohlo být dost nebezpečné. Takže bohužel neplánujeme.“

Závod motocyklů specifikace SGP4 v Praze neuvidíme | foto Pavel Fišer

Komorní prostředí neubralo křtu Březolupské šedesátky na kouzlu

Březolupy – 15. června
Březolupské depo si žije svým vlastním životem. Na jeho levé straně sedí v boxu Jakuba Valkoviče také jeho dědeček Anton přijímající gratulace k nedávným jmeninám. Vedle se chystá Filip Kasan, pak ostatní. Probírají se běžné věci. Kopřivničtí domlouvají přepravu motocyklů na krátkou dráhu domů, protože Jan Macek zamíří přímo po ose na challenge do Mühldorfu. Jaroslav Vaníček se pochlubí, že slánské dvojice pojede s Brunem Belanem, jehož otec Rudolf natáčí atmosféru mobilním telefonem. Jeho podoba s Budem Spencerem je ryze náhodná. Jan Hlačina starší diskutuje s Danielem Klímou technické podrobnosti o motoru, s nímž Pražan chce v úterý nastoupit v polské extralize U24 ve Wroclawi. A tak to jde dál, až na opačný konec, kde box zabral Michal Baštecký, jenž ráno rozbil sladký sen mechanika Lukáše Háska o kulinářských orgiích při rautu v rámci veteránských Tisíc mil. Potkáte ale i březolupské osobnosti z let minulých.

Nejstarší březolupská plochodrážní garnitura – zleva Antonín Pavelka, Karel Trlica a Jan Suchánek | foto Karel Herman

Hosté i pracanti

Jan Suchánek, Emil Ondrašík a Oldřich Kachyňa si užívají závody | foto Karel Herman

Veteráni sem na závody jezdí docela běžně. Jenže dnes se na slováckém ovále poprvé prodávala kniha o historii místní ploché dráhy. A při té příležitosti klub uspořádal autogramiádu. Bohužel někteří závodníci nemohli dorazit, protože již mezi námi nejsou.

Ostatní se dostavili v hojném počtu. Nechyběla trojice prvních mužů ligového družstva, Karel Trlica, Jan Suchánek a Antonín Pavelka. Dorazil Emil Ondrašík, Oldřich Kachyňa či Miroslav Bačík. Generace osmdesátých let bývá na březolupských mítincích zastoupena častěji.

Vlastimil Červenka byl prvním závodníkem březolupského klubu, který se dostal až do světového finále | foto Karel Herman

Miroslav Škubal, Miroslav Dohnal či Petr Popelka chodí na každé závody, Vlastimil Červenka již méně. Podobně i Stanislav Kůra, který stále závodí s terénním motocyklem a onehdy vytvořil družstvo s kopřivnickým Jaromírem Lachem

Dorazil rovněž Martin Málek. A Patrik Mikel, který dostal na starost vrata vjezdu na dráhu. Ostatně nebyl sám, kdo přiložil ruku k dílu. Jeho otec František prodával vstupenky i knihy, kdežto Vladislav Troják pomáhal u metylu. A Jaroslav Gavenda se svým synem Martinem a Josef Mizera se nezastavili snad ani na vteřinku.

 

Skvělý večer

Závod skončil a závodnická parta se sešla v horním patře klubovny. Užívala si skvělý teplý a studený raut a probírala zážitky nejen z dnešního přeboru, nýbrž i z dávné či nedávné minulosti. Listovala březolupskou knihou a udílela další a další autogramy.

Miroslav Škubal (vlevo) a Jaroslav Gavenda toho na oválech prožili hodně | foto Karel Herman

A pak to přišlo. Nejprve se objevil Martin Gavenda, aby na televizi naladil přenos ze švédské velké ceny, jejíž počátek byl odkládán kvůli dešti. Poté kde se vzali, tu se vzali Josef Mizera a Jaroslav Gavenda. A šli jsme spolu s Petrem Moravcem šampusem modrou knížku pokřtít.

Bez pustých frází, s upřímnými přáními, ať se vede nejen Březolupské šedesátce při prodeji, ale také slováckému klubu. I když přání, abych za čtyřicet let dopsal druhý díl ke stovce, jsem bohužel ke svému věku musel odmítnout.

Věčně usměvavý Miroslav Dohnal | foto Karel Herman

Ale ten potlesk! Ten vám panečku stál za to! Mrzelo mě jen, že z redakční rady a širšího okruhu spolupracovníků si jej vychutnal pouze Karel Herman a to ještě se svým Nikonem v rukou. Za svou dřinu by si jej rozhodně zasloužili.

Psaní knih je jako droga, člověk také nemá nikdy dost. Byť Václav Vítek z Divišova se na nás dívá z nebíčka, soustředili jsme skvělý tým plochodrážních odborníků. A stejně jako loni neskončil náš přínos knižnímu trhu tradiční Ročenkou, nebude tomu letos jinak.

 

Žádný epilog

V březolupské klubovně se opět rozproudila skvělá zábava. Těch vzpomínek, těch vám bylo! Opakovat je zde by bylo nošením dříví do lesa. Jsou v knize, pořiďte si svůj vlastní exemplář. V klubu jich zatím mají dost. Zatím.

S Jaroslavem Gavendou, Josefem Mizerou a Petrem Moravcem jsme knihu pokřtili | foto Karel Herman

Češi a Slováci v akci 511

Tak nám konečně po dvoutýdenní pauze u nás závodily také pětistovky. A březolupský přebor stál rozhodně po všech stránkách za to. Navnadil na nabitý plochodrážní program tohoto týdne. Ale my se ještě musíme ohlédnout za tím uplynulým.

 

Tentokrát musíme začínat již pondělkem. V rámci odložených duelů šestého kola polské extraligy U24 Gorzow doma zvítězil nad Wroclawí 51:39. Adam Bubba Bednář přispěl třinácti body (3 3 3 2 2).

A v úterý se jelo osmé kolo. Gorzow opět slavil vítězství, tentokrát 56:33 nad Czestochowou.  Adam Bubba Bednář vylepšil svých třináct bodů o jeden bonus (3 E 3 2 3).

Ve čtvrtek Zielona Gora doma prohrála extraligový match s Czestochowou 37:52. Jan Kvěch nebodoval (0 0 – -).

V sobotu ve druhé polské extralize Krosno doma zničilo Gdaňsk 57:33 i v součtu obou duelů 104:76. Václav Milík inkasoval devět bodů s bonusem (3 1 2 3 0).

Včerejší extraligový duel Gorzow vs. Leszno skončil výsledkem 53:37. Martin Vaculík skóroval devíti body se dvěma bonusy (3 2 3 1 -).

Adam Bubba Bednář a Václav Milík se dostali do akce v Polsku | foto Pavel Fišer

Slaný pojede o čtvrtý párový titul v řadě

Slaný – 17. června
V extralize má Slaný smůlu. Kolik titulů mu od památného roku 2006 uteklo, mnohdy o naprosto marginální kousíček. Šampionát dvojic je ovšem šálek jiného čaje. V červnu devatenáct se z kopřivnického pódia usmíval kouč Zdeněk Schneiderwind nad Josefem Francem a Janem Kvěchem. Další rok slavil triumf déšť ruku v ruce se zapomenutým plukovníkem covidu. Od té doby nezískal zlato nikdo jiný než borci ze středočeského královského města. Slaný, Kopřivnice, Slaný. A pozítří zase Slaný. Ovšem soupeři sem nepřijedou, aby opět z nižších příček tleskali vítěznému slánskému tandemu.

 


Tipujte:

Kdo ve Slaném získá mistrovský titul ve dvojicích?

View Results

Loading ... Loading ...

Plochodrážní knihy ve Slaném:

Miroslav Rosůlek, Karel Voborník a Jiří Štancl budou opět podepisovat knihy | foto Eva Palánová

Na betonovém piedestalku vedle dřevěného bufetu najdete také tentokrát prodejní stánek s knihami. Hlavní pozornost bude věnována výpravné publikace Slánská sedmdesátka aneb od padesátého doleva a smykem. Počet dostupných exemplářů stále dokáže uspokojit čtenářský zájem, byť se hromádka knížek stále zmenšuje. Česká plochodrážní ročenka 2024 je na tom o poznání hůře, takže k prodeji budou nabídnuty opravdu poslední výtisky.

Zájemcům o autogram budou k dispozici Jiří Štancl, Miroslav Rosůlek a zřejmě i Karel Voborník.


Eduard Krčmář pojede o další titul pro Slaný | foto Karel Herman

Stejně jako loni Milan Mach nasadil svůj skvělý extraligový tandem Eduard Krčmář a Jakub Jamrog. Jejich největším rivalem se zdá být pražská Markéta s Janem Kvěchem a Adamem Bubbou Bednáře. Spolu se střetnou v rozjížďce s číslem nevalné pověsti. Třináct.

Jenže ambiciózních dvojic přijede do Slaného víc. Protože Praha staví jedinou dvojici, uvolnil se trh jejich závodníků také pro ostatní týmy. Vopatovci sáhli po Danielu Klímovi, jehož doplní o Antoniho Mencela. Jaroslav Vaníček nastoupí za druhé slánské družstvo s Brunem Belanem.

Pardubice posílají do závodů dva tandemy. První vytvoří Hynek Štichauer s Matoušek Kameník, ve druhém s Jaroslavem Petrákem pojede David Hofman. Sedmým párem, byť v pořadí dle startovních čísel prvním, budou plzeňští Matěj Frýza a Kacper Szopa.

Startovní listina českého šampionátu dvojic ve Slaném tuto středu:

PK Plzeň: 1 Matěj Frýza, 2 Kacper Szopa (PL)
U19 Team AK Slaný: 3 Bruno Belan, 4 Jaroslav Vaníček
AK Markéta Praha: 5 Jan Kvěch, 6 Adam Bubba Bednář
AMK ZP Pardubice II: 7 Jaroslav Petrák, 8 David Hofman
KF PD Třebusice: 9 Daniel Klíma, 10 Antoni Mencel (PL)
AK Slaný: 11 Eduard Krčmář, Jakub Jamrog (PL)
AMK ZP Pardubice: 13 Hynek Štichauer, 14 Matouš Kameník
Olymp, Slaný a Třebusice na loňském pódiu | foto Pavel Fišer

Hynek Štichauer se skvěle naladil na dlouhodrážní challenge

Březolupy – 15. června
Měl dilema. Odpočívat před světovým challenge na dlouhé dráze doma nebo jet do Březolup k třetímu dílu českého přeboru? Nakonec přece jen zvítězila alternativa závodit na slovácké návsi. Hynek Štichauer rozhodně nelitoval. V dusném vedru, které naštěstí pořádnou bouřkou jen vyhrožovalo, vyhrával jednu rozjížďku za druhou. Ve dvanácté jízdě se nenechal zaskočit Janem Mackem. Jeho soupeř pro nedělní Mühldorf totiž využil pekelně rychlou vnější stopu v posledním výjezdu a cílovou metu protnul jen o chviličku později než Pardubičan. Ten se později vrátil ve skvělé náladě z nejvyššího stupínku pódia před cestou do Německa. V dramatickém mítinku plném zvratů skončil druhý Jan Macek, třetí příčku vybojoval Jan Jeníček.

Jan Macek, Hynek Štichauer a Jan Jeníček na stupních vítězů | foto Karel Herman

Tři neporažení

Takovou podívanou si nenechal ujít ani čáp hnízdící na restauraci Koliba. Přeletěl ovál i depo, aby zjistil, co se děje. Plochou dráhu ještě ve svém životě neviděl. Po covidu se na slovácké návsi jezdila až v říjnu, kdy už byl kdesi v Africe. A tam se už sport levých zatáček nepěstuje. Nicméně nikdo z dalších přítomných při třetím přeboru zase neměl do Březolup tak pestrou cestu.

Hynek Štichauer (modrá) vede Jana Jeníčka (bílá) a Matěje Frýzu (žlutá) | foto Karel Herman

I když takový Lukáš Hásek vyprávěl, kterak mu nad ránem zazvonil mobil od Michala Bašteckého. Pražský závodník hodně pobývá u přítelkyně u Žarnovice. Poprosil, zda by mu v Březolupech nezaskočil jako mechanik. Bývalý zaměstnanec strašnické Jawy souhlasil, byť oželel velký raut v technickém muzeu u příležitosti veteránských 1000 mil československých.

O tréninku si zase užil Ladislav Hofman. Požár filtru motocyklu svého syna uhasil pouze za cenu popálených prstů. Díky pražícímu slunci bylo vedro všem. Pořadatelé se báli bouřky, která by mohla jejích závod nemilosrdně spláchnout. Škrtli raději nástup a úderem šestnácté hodiny vyslali na ovál první čtveřici závodníků.

Jaroslav Petrák (žlutá) vede před Jakubem Valkovičem (bílá) a Brunem Belanem (modrá) | foto Karel Herman

Kraloval jí Jaroslav Vaníček. Vzápětí se prosadil Hynek Štichauer, který rychle ukázal Janu Jeníčkovi místo za svým deflektorem. Jan Macek se ve třetí jízdě na vítězství nadřel o poznání více. Daniel Klíma mu totiž nedopřál vteřinku klidu.

Předjetí vedoucího borce divákům ukázal až Jaroslav Petrák. Vnějškem prvního oblouku se prosadil na úkor Jakuba Valkoviče. Slovák nechtěl kapitulovat, jenže nakonec musel. Ale ani pardubický matador se nehřál na hrotu aktuální klasifikace dlouho.


Jaroslav Vaníček komentuje své druhé vítězství v rozjížďce s číslem pět:

„Zatím dle předpokladů. Stopu znám a dráha je dobrá.“


Jan Macek (červená) vede před Danielem Klímou (modrá) | foto Karel Herman

Přesně tak dlouho, než skončila první přestávka. Jaroslav Vaníček se v páté jízdě na úkor svého jmenovce Petráka prosadil prakticky již s letem pásky. Šest bodů představovalo skvělý počin, leč pražský čahoun nebyl v tomto ohledu mimořádným.

Jan Macek opanoval stylem start – cíl rozjížďku s číslem šest. Jan Jeníček stále laboroval s nastavením a stačil objet jen Bruna Belana, aby se dostal na druhou příčku. Druhý triumf v řadě zaznamenal rovněž Hynek Štichauer. Vpředu sice jel Daniel Klíma, jenže Pardubičan jej podjel ve druhém oblouku.

 

Ten venek bude sakra rychlej

Desátá jízda naznačila mnohé – Daniel Klíma (žlutá), Jaroslav Vaníček (bílá), Jan Jeníček (červená) a Jakub Valkovič (modrá) | foto Karel Herman

Na konečné lámání chleba bylo přece jen po sedmi jízdách poněkud brzy. O důkaz se postaral Jakub Valkovič. Své úvodní zaváhání napravil více než dokonale v osmé jízdě. Sotva vystřelila páska, pádil dopředu. Rozjížďka s číslem devět však bourala dosavadní pořádky s razancí zemětřesení šestého stupně Richterovy škály.

Jakuba Valkoviče potáhla spojka. Ačkoliv si svým pohybem nepřivodil žádnou výhodu, vykoledoval si varování. Co horšího, trčel beznadějně za Jaroslavem Vaníčkem, s nímž si v otázce povedeného startu nemohl vyčítat vůbec, ale vůbec nic.

Zato Jan Jeníček se konečně trefil do set upu na start. Daniel Klíma byl rychlejší v úvodním oblouku. Každopádně neporažení byli už pouze dva. Los je shodou okolností svedl na startovní rošt dvanácté jízdy.

Jan Kvěch (bílá) se s Jaroslavem Petrákem (červená) nikterak nemazlil | foto Karel Herman

Než se Jan Macek a Hynek Štichauer věnovali sami sobě, viděli jsme dvě jízdy bez ambicí modelovat hrot výsledkové listiny. Publikum rozhodně během nich nezívalo nudou. Ale největší drama rozjížďky s číslem deset prožíval Dominik Hrbek.

Pardubický pětistovkový benjamínek měl problémy se svým motocyklem. Z depa k němu přispěchal jeho tatínek David. Závodník nakonec musel svůj ztichlý stroj odtlačit na zelený trávník. Myslel si, že si omylem vytrhl chcípák, jenže vina ležela na vypadlém plynovém lanku. Mezitím si Filip Kasan vysloužil další přeborovou trojku na úkor Radka Bambucha a Luboše Hromádky, jenž se svou dvěstěpadesátkou zaskočil za stejně objemný motocykl nemocného Karla Průši.


Matěj Frýza vypráví o svém triumfu v jedenácté jízdě:

„Pořád jsem to zkoušel. Zleva. Zprava. Čekal jsem, jak to vyjde. A vyšlo. Ale byl jsem podělanej.“


Jan Macek (bílá) a Jakub Valkovič (červená) bojují o čelo před zraky Filipa Kasana (žlutá) a Davida Hofmana (modrá) | foto Karel Herman

Rozjížďku s číslem jedenáct vedl Bruno Belan. Jenže Matěj Frýza nechtěl prohrát. Nedopřál Slaňákovi ani okamžik oddechu. Klíčový moment nastal v posledním výjezdu. Po jeho venku se plzeňský junior natáhnul po vítězství. Mimoděk odhalil tajemství úspěchu.

 

Drama až do cíle

Bruno Belan (žlutá) se brání Matěju Frýzovi (červená) | foto Karel Herman

Hynek Štichauer si ale návodu Matěje Frýzy dobře všimnul. Ve dvanácté jízdě odstartoval na Jana Macka. Kopřivničan překypoval iniciativou, aby vývoj rozjížďky otočil ve svůj prospěch. Když v závěrečném oblouku nasadil k velkorysému výjezdu vnějškem okolo mantinelu, vedoucí Pardubičan mu navedl motocykl rovnou do cesty.


Jan Macek na téma své první dnešní prohry:

„Zkusil jsem to v posledním vinglu na venek. Hynek je zkušenější, přečůral mě. Chybělo půl metru.“


Hynek Štichauer v ten okamžik osaměl na hrotu aktuální klasifikace. Jeho devět bodů mohl Jan Macek konfrontovat svými osmi. Daniel Klíma a Jaroslav Vaníček měli po sedmi.

Jaroslav Petrák (modrá) jde do vedení před Matěje Frýzu (bílá) a Daniela Klímu (žlutá( | foto Karel Herman

Hynek Štichauer míchal kartami i nadále. V rozjížďce s číslem třináct nepustil ke slovu Jaroslava Vaníčka. Poté vstoupil do hry Jaroslav Petrák. Vehementně bránil své vedení před Matějem Frýzou. Ani nepostřehl, že Daniel Klíma jezdí až za nimi.

Panovalo vedro jako v pekelné peci. Dusno slibovalo pořádnou bouřku a Daniel Klíma si v depu čistil kombinézu od nánosu bahna z oválu. Mezitím blikala červená světla na znamení pádu Filipa Kasana.

V repete bez diskvalifikovaného Slováka se prosadil Jakub Valkovič. Jan Macek nemohl jinak, než přijmout úlohu nájezdníka. Ve druhém okruhu se tlačil dopředu po spodní straně druhé zatáčky. Jakub Valkovič uhájil první příčku.

Jan Jeníček (modrá) odstartoval na Jana Hlačinu (červená), Michala Bašteckého (bílá) a Radka Bambucha (žlutá) | foto Karel Herman

Nezbylo nic jiného, než vsadit na rychlý venek ve výjezdu. Vabank vyšel. Jan Macek se k šachovnicovému praporku v rukou Rostislava Zůfalého přiřítil rychleji a především dříve než Jakub Valkovič.

Velké sólo Jana Jeníčka v šestnácté jízdě mělo v poslední sérii dostat zcela nečekaný rozměr. Jan Macek si v rozjížďce s číslem sedmnáct řekl o druhou příčku. Jaroslava Vaníčka podjel už ve výjezdu z úvodní zatáčky. Hynek Štichauer se díval, kudy si to namíří ven z oblouku u depa. Nakonec takovou vědomost sám nepotřeboval.

Jakuba Valkoviče totiž nechal za sebou již v úvodních metrech osmnácté jízdy. V cíli nemusel ani příliš počítat. Pět krát tři je patnáct, což nemůže poskytnout lepší garanci k triumfu. Pro třetí místo se vzápětí natáhnul Jan Jeníček.

Pardubická show – Jan Jeníček (žlutá), Jaroslav Petrák (bílá), David Hofman (červená) a Luboš Hromádka (modrá) | foto Karel Herman

Pardubický junior exceloval na čele před Jaroslavem Petrákem, jenž si nakonec řekl o pomoc samotné Fortuně. Mohl za to Daniel Klíma. Ve výjezdu z úvodního oblouku rozjížďky s číslem dvacet se venkem mihnul okolo Bruna Belana.

Jeho skóre se uzavřelo na jedenácti bodech. Stejně jako v případě Jaroslava Vaníčka a Jaroslava Petráka. Co čert nechtěl, ani v otázce dvou trojek a dvojek a jedné jedničky si neměli, co vyčítat. O čtvrté místo se rozjezd nejezdí, takže poslední drama letošních plochodrážních Březolup měla jury s losováním sama pro sebe.

 

Hlasy z depa

Hynek Štichauer si na vítězství nenechal sáhnout | foto Karel Herman

„Fajn,“ odtušil Hynek Štichauer, než otevřel stavidla své výmluvnosti naplno. „Bylo dilema, jestli sem jet nebo odpočívat před Mühldorfem. Vybudoval jsem si sebejistotu, teď přežít cestu a zejtra do toho jít jako dneska.“

„Rychlý,“ popisoval závod Jan Macek. „Těžká dráha, sedla mi. Škoda Hynka, vyškolil mě, jak to umí. A umí toho hodně.“

„Motorky jely skvěle,“ pochvaloval si Jan Jeníček. „Nespal jsem ale moc dobře, nebyl jsem v závodním flow. Až na čtvrtou jízdu jsme motorku nastavili motorku. Nakonec jsem se klepal na Jardu, cuknul jsem na startu, ale vyšlo to. A jsem spokojenej.“

„Super, ani jsem nepočítal, že bych moh‘ bejt na bedně,“ říkal Jaroslav Petrák. „Ve čtvrtý jízdě jsem se soustředil na Matěje Frýzu za sebou. Vůbec jsem nevěděl, že tam je i Dan.“

„Dráha byla připravená dobře,“ uznával Jaroslav Vaníček. „Nevyšlo to s bednou, ale snad si spravím chuť ve středu na dvojicích ve Slaným s Brunem.“

Jakub Valkovič (červená) vede před Janem Mackem (bílá) | foto Karel Herman

„Zkoušel jsem novej motor,“ vyprávěl Daniel Klíma. „Zatáhnul se, první dvě jízdy nic moc. Pak se to chytalo, ale na sílu. Trošku se peru s nastavením. Dneska jsem se vytrestal, že jezdím starý gumy. Porazil mě Jarda Petrák. Z toho se budu vzpamatovávat dlouho (smích).“

„Jsem zklamaný,“ neskrýval Jakub Valkovič. „Minulý víkend jsem tu trénoval, jel jsem druhý motor. Škoda první jízdy s Jardou. Ve třetí mě potáhla spojka, neodjel jsem. A pak mě Honza Macek předjel před cílem.“

Klíčová jízda horkého odpoledne v podání aktérů nedělního challenge v Mühldorfu: Jan Macek (bílá) útočí na Hynka Štichauere (žlutá) | foto Karel Herman
Klíčová jízda horkého odpoledne v podání aktérů nedělního challenge v Mühldorfu: Jan Macek (bílá) útočí na Hynka Štichauere (žlutá) | foto Karel Herman
1. Hynek Štichauer, Pardubice 3 3 3 3 3 15
2. Jan Macek, Kopřivnice 3 3 2 3 3 14
3. Jan Jeníček, Pardubice 2 2 2 3 3 12
4. Jaroslav Petrák, Pardubice 3 2 1 3 2 11 (los)
5. Jaroslav Vaníček, Praha 3 3 1 2 2 11 (los)
6. Daniel Klíma, Praha 2 2 3 1 3 11 (los)
7. Jakub Valkovič, SK – Žarnovica 2 3 0 2 2 9
8. Matěj Frýza, Plzeň 1 2 3 2 1 9
9. Bruno Belan, Slaný 1 1 2 1 2 7
10. Jan Hlačina, Pardubice 1 1 0 2 1 5
11. David Hofman, Pardubice 1 1 1 1 1 5
12. Filip Kasan, SK – Žarnovica 0 0 3 X 0 3
13. Michal Baštecký, Praha 0 1 0 1 1 3
14. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 0 2 0 0 2
15. Dominik Hrbek, Pardubice 2 0 – 0 0 2
16. Luboš Hromádka, Pardubice (250 ccm) 0 0 1 0 0 1

Poznámka: kvůli nemoci omluven Karel Průša, zastoupil ho Luboš Hromádka; varování za startovní přestupek Jakub Valkovič v rozjížďce s číslem devět

Jan Jeníček (červená) pádí před Jaroslavem Vaníčkem (bílá) a Jakubem Valkovičem (modrá) | foto Karel Herman