Praha – 23. dubna
Ještě předloni byla česká extraliga výkonnostně rozdělena na dvě poloviny oddělenými stejně brutálně jako Korejský poloostrov na osmatřicáté rovnoběžce. Loni jsme už viděli trojboj o titul, když se Slaný v úloze favorita přidal k Pardubicím a Praze. Letošní soutěž má ovšem ambice zajít ještě dále. Bez sebemenšího přehánění totiž její první kolo dnes večer na Markétě může vyhrát kdokoliv.
Uplynulý týden byl na našich oválech poměrně bohatý na události a ten další slibuje zase čtyři závody. Rovněž v cizině se o Velikonocích konala spousta závodů, v nichž se ve výsledkových listinách objevili čeští a slovenští závodníci. Svátek posunul tradiční kompilaci magazínu speedwayA-Z až na dnešek, kdy se podívám do Polska, Německa, Slovinska, Francie a Nizozemí.
Londýn – 22. dubna
Celkem pět jmen mohli manažeři národních týmů startujících ve Speedway of Nations, přičemž dva z nich museli být junioři. A z nich vybrat dva seniory a jednoho náhradníka juniorského věku pro race-off, přičemž nevybraná dvojice může zastoupit jakéhokoliv zraněného kolegu a je možné ji použít také pro červencové finále v Togliatti. Pakliže se tam ovšem daný celek kvalifikuje. Filip Šitera vybral pro Landshut na příští neděli Václava Milíka, Eduarda Krčmáře a Jana Kvěch, přičemž v záloze zůstávají Josef Franc a Petr Chlupáč.
Praha – 23. dubna
Další dubnovou plochodrážní lahůdku nabízí pražská Markéta zítra. Od klasických osmnácti hodin zde startuje česká extraliga a dnes nahlášené sestavy slibují skvělou podívanou. V kostce řečeno, Praha zachovává filozofii dvou juniorů, Slaný jede v pěti a na juniora si pojistil stále se lepšícího Jakuba Valkoviče. CS INTERTEAM zaznamená svůj debut i s Martinem Vaculíkem, zatímco Pardubičané si pozvali i Patryka Dudka.
Dle kalendáře nadcházející jaro mělo již rázně zatočit s paní Zimou. Jenže za okny je počasí, že by psa nevyhnal. Reprezentační trenér Jaroslav Volf starší je ovšem neoblomný. Mistrovství světa 1967 se blíží, reprezentanti mají od svých zaměstnavatelů refundovanou mzdu, tak rychle na slánský ovál! No, co, že padají sněhové vločky?! A tak výkvět československého plochodrážního sportu konce šedesátých let krouží jedno asfaltové kolečko za druhým. Jeden muž se však vymyká z průměru. Čas od času odběhne na divácký svah ke své oktávii kombi, aby v ní zatopil. Uvnitř totiž sedí jeho paní s dvěma dětmi, malou holčičkou a ještě mladším chlapečkem. Právě on se trošku klikatou oklikou přes motokros vydá v otcových plochodrážních šlépějích. Malý Karlík Průša mladší si v březnovém chladu sedmašedesátého uvnitř rodinného automobilu pochopitelně ani nedokáže představit, jak často bude ve Slaném závodit, a že svou závodnickou kombinézu pověsí na hřebík až ve svých třiačtyřiceti. Pojďme si kariéru borce, který loni dokonce zkonstruoval pro svého syna speciální motocykl KPR, připomenout.
Úhřetická Lhota – 21. dubna
Tuny písku zamířily za stadiónu Zlaté přilby do Kostěnic, kde si je již oba malé oválky naléhavě žádaly. Transport zajistil Bohuslav Rybenský se svým traktorem, který přepravě zasvětil čtvrtek a pátek. Dan Macl mu za pomoc nemůže vynaděkovat.