Vídeň – 10. srpna
Časy se v ploché dráze mění proklatě rychle. Když se předloni poprvé objevil ve startovní listině divišovské zastávky českého juniorského šampionátu, všichni se ptali, kdo to je. Nyní se po dvou letech naše juniorská scéna potýká s historickým minimem závodníků mladších jednadvaceti let. A tak bychom se mohli ptát, kde je, aby doplnil zoufale proděravělé startovní listiny domácích jednadvacítek. Jannik Klein si o tom s magazínem speedwayA-Z popovídal osobně.
Tak do té divišovské fabriky na plochodrážní motorky JAWA asi před rokem přišli dva sympatičtí Poláci, jeden povídal já jsem Mirek Dudek a kupuji od Vás náhradní díly skoro pro celé Polsko a toto je můj kamarád Slávek Walczak, který sice má firmu na aeroplány, ale v koutku dušičky strašně fandí speedway. A hledáme partnera pro náš možná trochu šílený nápad – vrátit starou slávu speedway opět na scénu.
Pardubice, sedmadvacátý den měsíce září roku 1970. Ole Olsen právě v čase o čtyři sekundy překračujícím dvě minuty protnul vítězně metu velkého finále Zlaté přilby Československa. Miloslav Verner v souboji s pěti světovými finalisty končí druhý a za chvilku se opět po roce vydá na stupně vítězů závodu všech závodů. Třetí místečko dobyl Vladimir Gordějev. Nechal za sebou čerstvého světového šampióna Ivana Maugera. Nešetří nadšením a chce se o svou radost podělit se svým mechanikem. Čtrnáctiletý Martin Kratochvíl přelézá hrazení a usedá na tandem ruského borce. Přitom netuší, že si tohle čestné kolo snímané kamerami Československé televize večer doma pořádně odskáče!
Zabrousíte-li do plochodrážního depa a popřejete sluchu vyprávění pamětníků, budete žasnout nad informacemi v mnohém připomínající staré pověsti české. Jako třeba o libereckém borci, který se zdravou dávkou drzosti v sedle dvouventilu měřil technicky skvěle vybavené členy pardubického SVS, když kdysi počátkem osmdesátých let přijeli na soustředění do Pavlovic. Půjdete-li po stopách tohoto příběhu, užasnete nad náhodami, jimiž je lidský život ovlivňován. Kdyby totiž otec Věroslava Kollerta neměl někdy před čtyřmi desítkami let velkou chuť na pivo, o liberecké plošině bychom s největší pravděpodobností hovořili v minulém čase. Podobně jako milovníci tramvají nostalgicky vzpomínají na elegantní té-dvojky prohánějící se okolo novorenesanční radnice, jejíž skvostnou architekturou se Vídeňák Franz von Neumann na sklonku devatenáctého století postaral o stejně nezaměnitelný symbol města jako Karel Hubáček se svým Ještědem o nějakých osmdesát let později.
Živanice – 6. srpna
Před třemi léty se během extraligového mítinku rozhodl přestat závodit a svou plochodrážní kombinézu provětrat při flat tracku a ledové dráze. Jenže u americké varianty motocyklového závodění na oválech nezůstal dlouho a pořádnou zimu můžeme v Čechách již třetím rokem vídat prakticky jen na malebných obrázcích Josefa Lady. A navíc uzrály další okolnosti pro jeho závodní comeback, protože po žarnovických veteránech se objeví i v přeboru. Vladimír Višváder se magazínu speedwayA-Z svěřil, co jej dostalo zpátky do sedla.
Dnes rozhodně není pondělí, kdy se pravidelná kompilace výsledků českých a slovenských závodníků za uplynulý týden dostává na obrazovky vašich počítačů. Jenže vzhledem k dovolené se magazín speedwayA-Z vrátí k obvyklému zpravodajství až za týden a do té doby bude robot vydávat předem připravené články. A tak si sto padesátý díl Čechů v akci rozdělíme na dvě pokračování, přičemž bodem zlomu se stane včerejší středa.
