Ufa – 20. února
Mistrovství Evropy na ledové dráze v Ufě má za sebou trénink. Na ruské poměry panuje jaro. V noci totiž teplota neklesá pod mínus čtrnáct a přes den se sluníčko postará o příjemných mínus dva. Nálada v českém týmu je dobrá, trénink proběhl v pohodě a na první den šampionátu v neděli máme připraveno.
Ústí nad Labem – 20. února
Loni touto dobou doufal, že by sezóna se patnáctkou na konci svého letopočtu mohla konečně být jeho rokem. Částečně mu to vyšlo. Ve Svitavách vyhrál první závod domácí juniorky své kariéry, ujal se vedení v průběžné klasifikaci a nakonec zvládl duel s Eduardem Krčmářem ve svůj prospěch. Debutoval v britské i v polské lize, ale jak to už na ploché dráze chodí, jinde zůstal za svým očekáváním. O tom Zdeněk Holub ovšem hovoří Zdeněk Holub sám v exkluzivním rozhovoru, který poskytl magazínu speedwayA-Z.
Ufa – 19. února
V příkrém kontrapunktu se situací v kazašském Almaty přicházejí zprávy z ruské Ufy. Česká výprava si zde pronajala byt a ve středu se věnovala relaxaci po přesunu z Togliatti. Včera se vypravila na stadión, kde se v neděli a pondělí uskuteční evropský šampionát. Na programu byla příprava motocyklů. Martin Běhal se až tady dozvěděl, že pojede také on se startovním číslem čtrnáct, takže si rezervní stroj Antonína Klatovského začal chystat sám pro sebe.
Almaty – 18. února
Další dvě zastávky čekají elitu ledařského světa o víkendu jižně od Almaty, které bylo až do roku 1997 hlavním městem Kazachstánu. V údolí řeky Malá Almatinka leží v nadmořské výšce bezmála 1700 metrů stadión Medeu. Otevřen byl již roku 1951 a kvůli asijským zimním hrám o šedesát let byl výrazně modernizován, takže pojme osm a půl tisícovek diváků. Chladící zařízení odebírá čirou vodu z blízké řeky pracuje ještě se čpavkem a Jan Klatovský ve středoasijské zemi narazil i na další anachronismy.
Drážďany – 18. února
Po sabotáží neznámých pachatelů v Oberau se saská šroubkařská série dočká svého vyvrcholení v neděli odpoledne pod střechou Energieverbund Arena v Drážďanech. Vedle tradičního jezdeckého pole plochodrážníků na šroubkách se divákům vůbec poprvé představí také sajdkáry s motory o objemu 1000 ccm.
Ufa – 18. února
Peter Svensson býval poměrně neznámým švédským plochodrážníkem, který ve skandinávském království jezdil amatérsky nejnižší ligu. Kromě toho opečovával také motocykly Petera Karlssona, který jej v srpnu devětadevadesátého vzal s sebou do polského Leszna na semifinále mistrovství světa družstev. Protože nakonec nepřijel Tony Rickardsson, jenž se vymluvil na migrénu, chopil se šance. Vypůjčil si motocykl, kombinézu a další vybavení a na dráze na dně kotle naplněného šesti tisícovkami náročných diváků nastoupil za švédský nároďák. Nyní se na správném místě ve správném čase ocitnul také Martin Běhal.