Archiv pro rubriku: Ostatní závody

Jiří Brummer vzal opět věci do svých rukou

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 11. srpna
Čtvrteční absence Jiřího Brummera na nejvyšším stupni vítězů Markéta Cupu se dnes ukázala jako dočasná záležitost. Pražský závodník dnes dokonale ovládl šesté dějství seriálu. Po čtyřech triumfech v základní části porazil ve finále A Michala Škurlu, jenž se do té doby mohl také pyšnit plným počtem bodů. Třetí skončil Ondřej Veverka, ovšem svůj postup do finále B musel předtím potvrdit vítězstvím v rozjezdu hned s trojicí oponentů.

„Suprově jel Daniel Spiller,“ svěřil se Zdeněk Schneiderwind se svými dojmy. „Je na něm vidět zlepšení. Poprvé se dostal pod hranici deset sekund na letmé kolo. Přijede ještě jednou a starosti s ním budou mít všichni. Jirka Brummer byl dnes suverén. Chystali jsme se na Davida Štěrovského, ale nepřijel, byl nemocnej‘. Ale Michal Škurla bojoval a dostal se do finále A. Díky motorům od Hynka Veverky, který dnes šlapaly, v něm bojoval o vítězství. Ondra Veverka bojoval a dařilo se mu, Ondra Smetana bojoval a nedařilo se. Míša Krupičková se vrátila z dovolené v Egyptě a bylo to znát. A Jarda Hladký dokázal, že ne každý den je posvícení. Po defektu odstoupil ze závodu.“

    C B A TOT
1. Jiří Brummer, Praha 2 2 2 2     4 12
2. Michal Škurla, Praha 2 2 2 2     2 10
3. Ondřej Veverka, Praha 1 1 2 2   2   8
4. Daniel Spiller, D 1 1 2 2   ex   6
5. Ondřej Smetana, Mšeno 2 2 1 1 2     8
6. Michaela Krupičková, Slaný 2 2 1 1 1     7
7. Lukáš Kovařík, Praha 1 1 1 1       4
8. Jaroslav Hladký, Praha E – – –       0

O obsazení finále B a C rozhodl rozjezd: Ondřej Veverka, Daniel Spiller, Ondřej Smetana, Michaela Krupičková

Průběžné pořadí seriálu:

  01 02 03 04 05 06 TOT
1. Jiří Brummer 8 10 10 11 9 12 60
2. Michal Škurla 10 12 7 9 7 10 55
3. Ondřej Smetana 8 8 9 8 12 8 53
4. Ondřej Veverka 8 7 8 5 9 8 45
5. Jaroslav Hladký 12 8 7 8 7 0 42
6. David Štěrovský 7 8 7 10 7 39
7. Dominik Hinner 5 7 6 6 24
8. Michaela Krupičková 7 6 7 20
9. Lukáš Kovařík 5 5 4 1 4 19
10. Daniel Spiller 5 6 11
11. Jaroslav Drbal 3 7 10
12. David Plecitý 5 5

Sponzorské jízdy: Michal Škurla, Jiří Brummer, Michaela Krupičková předjeta o kolo, Ondřej Smetana F
Traový rekord: Daniel Spiller (9,91), Ondřej Smetana (10,09), Jiří Brummer (10,24)

Foto: Jiří Brummer st.

Česká svodka 26

UK, Polsko, Německo
Tradičně začneme náš výčet ve Velké Británii, v pondělí 27.července se utkaly týmy Coventry a Lakeside v Elite League a závod skončil výhrou domácích 54:40, v domácím dresu získal Filip Šitera šest bodů a dva bonusy. Další podnik s účastí českého jezdce se konal 1.srpna v Berwicku, kam zavítal tým Redcar v soutěži Premier League a porazil hosty 50:40, za domácí Michal Makovský vyjel komplet patnáct bodů, Josef Franc nestartoval k vůli účasti na MČR jednotlivců v Divišově.

Neděle 2.srpna přinesla duel Newportu a King‘s Lynn v Premier League, hosté těsně vyhráli 44:46, když k tomu přispěl Tomáš Topinka sedmi body.

V pondělí v Elite League do Poole zavítali borci z Coventry a byli těsně lepší po výsledku 43:46, za vítěze jeden bod dovezl Filip Šitera.

Středa 5.srpna svedla proti sobě celky King‘s Lynn a Berwicku, domácí deklasovali hosty 65:25 a hlavním strůjcem výhry byl Tomáš Topinka, který získal čtrnáct bodů a bonus, u hostů bodovali Josef Franc pěti a Michal Makovský třemi body.

Celek Peterborough přijel ve čtvrtek do Ipswiche na mítink Elite League, ale domácí dráha odolala a přinesla výhru 59:37, za hosty vyjel Aleš Dryml dva body.

V pátek se střetly družstva Coventry a Wolverhamptonu v Elite League a rozešli se smírně 45:45, u domácích bodoval dvěma body Filip Šitera.

Sobota 8. srpna měla na pořadu utkání Berwick vs. Edinburgh a Rye House proti King‘s Lynn, oba závody vyhráli domácí, první 51:41 a druhý 46:43. Za Berwick získal Michal Makovský jedenáct bodů a bonus a za tým King‘s Lynn skóroval Tomáš Topinka osmi body a bonusem.

V neděli do Workingtonu dorazil celek Stoke v Premier League, Adrian Rymel za domácí tým získal dvanáct bodů a bonus, duel skončil 57:35.

V neděli 2. srpna se jelo poslední kolo základní části polských lig, ve kterém se rozhodlo o složení dvojic pro play off.

V extralize do Toruně zavítal celek Gdaňska a nedobyl tvrz úřadujícího mistra a prohrál 54:36, za domácí získal Matěj Kůs deset bodů a za hosty Martin Vaculík sedm bodů.

V první lize Ostrow hostil Rzeszow a prohrál na domácí dráze 40:53, v hostujícím týmu získal Lukáš Dryml osm bodů a bonus.

Ve druhé lize do Lublinu přijel celek Lodže a odvezl si výhru 34:59, v družstvu hostí vyjel Zdeněk Simota bod a bonus. Tým Opole hostil maďarský Miškolc a utkání skončilo remízou 46:46, za hosty získal Adrian Rymel jedenáct bodů.

Neděle 9. srpna byla svědkem prvního kola play off v první a druhé polské lize.

Celek Poznaně přivítal jezdce Rzeszowa, utkání skončilo vítězstvím hostů 43:47, Lukáš Dryml vydobyl pět bodů a bonus v týmu hostí.

Ve druhé lize Lodž jela proti družstvu z Pily a v pohodě vyhrála 59:32, za domácí získal Zdeněk Simota šest bodů.

Do Lublinu zavítal tým Krosna a těsně vyhrál 44:48, u domácích udělal Luboš Tomíček tři body a dva bonusy, za hosty Jan Jaroš získal dva body s bonusem a Josef Franc devět bodů.

Celek Opole po týdnu znovu hostil maďarský Miškolc a tentokrát vyhrál 47:43, za hosty vyjel Martin Gavenda dva body a bonus.

V neděli se Gorzowě jel tradiční memoriál Edwarda Jancarze, tentokrát jako závod dvojic. Vyhrála dvojice Rune Holta s Thomasem Jonassonem, Matěj Kůs s Andreasem Jonssonem byli čtvrtí a Martin Vaculík s Adamem Skornickim sedmí. Matěj získal pět bodů, Martin dva a pak po pádu odstoupil.

Německý Willing hostil 1. srpna jezdce na volném závodě na trávě, zvítězil Martin Smolinski z Německa, Pavel Ondrašík byl sedmý, Roman Tomany devátý a Marek Čejka desátý, v B skupině zajel Karel Kadlec čtvrté místo.

9.srpna v německém Rastede konal další volný závod na trávě, vyhrál Dirk Fabriek z Holandska, Karel Kadlec byl náhradník a jel jednu jízdu, ve které vyšel naprázdno.

Ondřej Smetana oslavil první triumf v Markéta Cupu

Praha – 6. srpna
Čtvrteční páté kolo Markéta Cupu přineslo první triumf Ondřeji Smetanovi. Mšenský závodník vyhrál všechny své rozjížďky, aby nakonec porazil ve finále A Ondřeje Veverku. Ten si účast v závěrečné jízda probil přes vítězný rozjezd s Jiřím Brummerem a Jaroslavem Hladkým. Důvod k optimismu mohl mít i Jiří Brummer. Vedle triumfů ve sponzorských jízdách a závodě o traový rekord zůstal na čele průběžné klasifikace.

„Závody se konaly za velkého vedra,“ hodnotí Zdeněk Schneiderwind. „To poznamenalo výkony jak jezdců, tak strojů. Jelo se po třídenním soustředění v Divišově. Poprvé startoval Daniel Spieller, který v Divišově patřil spolu s Danem Hádkem a Ondrou Smetanou k nejlepším, ale dnes své dobré výkony z Divišova nezopakoval. Naopak Jiří Brummer potvrdil současnou velkou výkonnost jak na pětistovce, tak stopětadvacítce a spolu s Ondrou Smetanou se dá říct, že startovní pole převýšili. Járovi Hladkému se nevedlo tak jako ve Francii a obsadil čtvrté místo. Naopak příjemným překvapením byl výkon Ondry Veverky, který vybojoval devět bodů a obsadil druhé místo. Dominikovi Hinnerovi a Michalu Škurlovi nejely motorky tak, jak by si sami představovali.“

    E D C B A TOT
1. Ondřej Smetana, Mšeno 2 2 2 2         4 12
2. Ondřej Veverka, Praha 2 1 2 2         2 9
3. Jiří Brummer, Praha 1 2 2 2       2   9
4. Jaroslav Hladký, Praha 2 1 2 2       E   7
5. David Štěrovský, Pardubice E 2 2 1     2     7
6. Michal Škurla, Praha 2 2 1 1     1     7
7. Dominik Hinner, Praha 1 1 1 1   2       6
8. Daniel Spiller, D 2 X 1 1   1       5
9. Lukáš Kovařík, Praha ex 1 – –         1

Poznámka: Lukáš Kovařík byl v rozjížďce s číslem čtyři předjet o kolo. O účastnících finále B a A rozhodl rozjezd, v němž Ondřej Veverka porazil Jiřího Brummera a Jaroslava Hladkého.

Průběžné pořadí seriálu:

  01 02 03 04 05 TOT
1. Jiří Brummer 8 10 10 11 9 48
2. Ondřej Smetana 8 8 9 8 12 45
3. Michal Škurla 10 12 7 9 7 45
4. Jaroslav Hladký 12 8 7 8 7 42
5. David Štěrovský 7 8 7 10 7 39
6. Ondřej Veverka 8 7 8 5 9 37
7. Dominik Hinner 5 7 6 6 24
8. Lukáš Kovařík 5 5 4 1 15
9. Michaela Krupičková 7 6 13
10. Jaroslav Drbal 3 7 10
11. Daniel Spiller 5 5
12. David Plecitý 5 5

Sponzorské jízdy: 1. Jiří Brummer, 2. Ondřej Veverka, 3. Ondřej Smetana, 4. Michal Škurla
Traový rekord: 1. Jiří Brummer (10,16), 2. Ondřej Smetana (10,25), 3. Jaroslav Hladký (10,36)

Foto: Jiří Brummer st.

Junioři si v pátek mohou výrazně přilepšit

Pardubice – 5. srpna
Páteční šampionát juniorů do devatenácti let nabídne samozřejmě příležitost zapsat se do seznamu mistrů České republiky. Nejlepší borci si však mohou výrazně přilepšit i finančně. Už šestá Cena Jiřího Marxe, kterou pořádají přátelé tragicky zahynulého mladého pardubického plochodrážníka, nabízí finanční odměny větší než hlavní závod.

Vítěz si vedle poháru odveze také tři tisícovky, druhý o pětistovku a třetí o tisícovku méně. Modrý papírek s Františkem Palackým je připraven rovněž pro posledního finalistu. Nepostupující si mezi sebou rozdělí rovným dílem částky pět set a tři sta korun.

Účast má jistou prvních sedm z hlavního závodu, pořadatelé si vyhrazují právo osmého závodníka nominovat. O postupu rozhodne dvojice semifinálových jízd.

Sponzorsky zajišují závod CK STOPA, SPORTPHOTO.CZ, AUTODÍLY ČERNÝ MIROSLAV, F1 – AutoServis, Restaurace Zlatá Přilba a Martin Joudal – obchodník s pivem.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Tomáš Jůza za sebou nechal favority

Pardubice – 25. července
V sobotu 25. července se jel Speedway Stadion Cup – večerní závod mopedů. Pro jezdce i diváky bylo připraveno třicet postupových jízd a tři jízdy finálové. Počasí se ale postavilo proti a díky šesti silným dešovým přeháňkám byli pořadatelé nuceni rozhodnout, zda závod odjet na silně podmáčené dráze na menší počet jízd, nebo jej zrušit. Kompromisní rozhodnutí padlo po dohodě všech organizací pořádající seriál Stadion cup a znělo následovně: závod se uskuteční, ale bude zkrácen o více než polovinu jízd.

Prvními rozjížďkami bylo tedy rovnou čtvrtfinále, ve kterém byly čtyři skupiny jezdců. Tyto skupiny startovaly pokaždé dvakrát. Již během několika prvních jízd se ukázalo, že tra je skutečně obtížně sjízdná a že nebude nouze o předjíždění a dramatické situace. Ozdobou čtvrtfinálových jízd byl souboj Zdeňka Sokola s Jindřichem Ulčákem a jízda smykem Romana Hrůši.

Do semifinále postoupilo čtyřicet nejlepších jezdců, kteří byli rozděleni podle předchozích výsledků na dvě skupiny. Každá tato skupina absolvovala dvě rozjížďky na tři kola. Těžko najít ta správná slova, která by co nejlépe popsala semifinálové jízdy! Dvacet jezdců na startu, v první zatáčce obrovská tlačenice a souboje o každý metr až do cíle. Nebylo výjimkou, že do cíle dojeli čtyři jezdci najednou!

Ze semifinále postoupilo čtrnáct jezdců do malého a čtrnáct do velkého finále.
Vítězem malého finále se stal Karel Páv, čímž si zajistil poslední volné místo ve finále velkém. Velmi rychlý byl v malém finále David Mzyk, který díky poruše stroje dojel až na desátém místě v malém finále a čtyřiadvacátém celkově.

Ve velkém finále se postavilo na start patnáct nejlepších jezdců. Nejlépe odstartovali favorité závodu – Michal Sokol, Pavel Krejčí, Jindřich Ulčák a Aleš Nešetřil. Na výjezdu z první zatáčky se však do čela dostal Tomáš Jůza. Hned za ním následoval Michal Sokol, za kterým se rozpoutal souboj o třetí místo mezi Něšetřilem, Ulčákem a Krejčím.

Tomáš Jůza odrážel dvě kola útoky Michala Sokola, až si nakonec vytvořil malý náskok a v čase 2:05,3 zvítězil. Jeho průměrná rychlost byla téměř 46 km/hod, což na tak rozbahněné dráze byl vynikající výkon. Druhý skončil Michal Sokol a třetí místo pro sebe vybojoval v cílové rovině Pavel Krejčí před Jindřichem Ulčákem a Alešem Nešetřilem.

Mopedy v plochodrážní historii
Historie závodů mopedů na ploché dráze se začala psát počátkem šedesátých let minulého století, tedy v době vzniku mopedů Stadion. Mopedy Stadion S11 se upravovaly svépomocí na plochodrážní speciály podle různých návodů uveřejněných v dobové literatuře. Takto upravené mopedy byly schopny jízdy smykem na malých oválech.

Novodobá historie závodů mopedů na ploché dráze se začala psát počátkem tohoto století, kdy byli zváni jezdci Stadion Cupu (seriál závodů mopedů jezdící se ve východních Čechách) na pardubickou Zlatou přilbu, kde v dopoledních hodinách jezdili vložený závod mopedů a bavili tím diváky.

V roce 2004 okořenil mopeďácký závodní kalendář vložený závod mopedů na ploché dráze při pardubické Akuma rallye, ale zůstalo pouze u prvního ročníku.

Následující rok se nadšenci z veterán klubu Mšeno rozhodli, že uspořádají Mistrovství světa mopedů na ploché dráze. Závod se jel v kategorii standard a speciál. V kategorii standard startovaly mopedy v originálním stavu a v kategorii speciál byly povoleny různé úpravy včetně změny objemu válce. Závod se jel podle klasického rozpisu se čtyřmi jezdci na dráze na tři kola. Tento závod má za sebou již pět ročníků a těší se poměrně velké oblibě závodníků.

První ročník Speedway Stadion Cupu byl uspořádán 26. července 2008 na plochodrážním stadionu ve Svítkově. Pořadatelé připravili pro závodníky a diváky celkem 36 jízd a tři jízdy finálové. Závodníci startovali v postupových skupinách v duchu Zlaté přilby, kdy v každé skupině bylo až dvacet jezdců, což velice zvyšovalo atraktivitu závodu. Závod měl veliký ohlas jak ze strany jezdců, tak ze strany diváků. To bylo značným impulsem pro pořadatele, aby uspořádali další ročník tohoto závodu.

Foto: Vojtěch Štumr

V Tayacu byla na stupních i Shupa

Tayac – 26. července
Skvělý úspěch zaznamenali minulou neděli čeští stopětadvacítkáři při Zlaté trofeji FIM na travnaté dráze ve francouzském Tayacu. Jiří Brummer byl devátý a Jaroslav Hladký dostal českou trikolóru na třetí místo. Spokojeni mohou být i tvůrci motocyklů Shupa. A to tím spíše, ozval-li se jim Christophe Dubernard se slovu uznání a díků za druhé místo svého syna Jordana.

„Koupil jsem Jordanovi Shupu v provedení na travnatou dráhu letos v zimě,“ svěřuje se pyšný otec. „V Tayacu na ní dojel druhý a stal se víceméně světovým vicemistrem! Je pro mě radostí potvrdit, že motocykl Shupa jede skutečně dobře. Náš příští cíl je evropský šampionát v Haustettenu v září a doufám, že s výrobci Shupy budeme spolupracovat i nadále.“

Foto: Dubs Racing