AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 2. října
Dvaašedesátá Zlatá přilba města Pardubic začala tradičně čtyřmi sobotními rozjížďkami. Plná polovina z nich měla za svého vítěze českého závodníka. Ti byli hodně vidět také v ostatních případech, by se našim borcům nevyhnula ani smůla.

Té si dosytnosti užil Martin Málek, jehož v první jízdě stihla diskvalifikace za překročení dvouminutového limitu. „Asi mi odešlo zapalování,“ meditoval březolupský závodník nad svým motocyklem. „Bylo málo času, dlouho trvalo, než nás pustili do depa. Zrovna jsem chtěl dodělávat druhou motorku, ale už šly jízdy.“

Martin Málek se sice v sedle druhého stroje objevil na dráze, ale to už odtikávaly vteřiny z časového limitu náhradníka Tomáše Jůzy. Po vylétnutí pásky zůstal stát Jaroslav Petrák. „Zadní řetěz,“ vysvětloval v depu pardubický matador, jenž prožil technické patálie už při tréninku. „Rolny na vahadlech,“ odhalil jejich příčinu závodníkův otec.

Na čele mezitím úřadoval Christian Hefenbrock, avšak ve druhé zatáčce se rozblikala červená světla po kolizi Tomáše Jůzy s Lukášem Drymlem. Náhradník byl vyloučen, zatímco Lukáš Dryml nakonec naštěstí nemusel využít servis záchranářů. Oklepal se jako kočka a při repete během necelého kola dokázal sebrat vedení Christianu Hefenbrockovi.

Druhá jízda přinesla triumf Hynku Štichauerovi, jenž si svých pět bodů připsal za vítězství ve stylu start – cíl. Za jeho záda se na začátku druhého kola posunul Zdeněk Simota, který podjel Mateje Ferjana. „Nechal jsem si přečasovat motory,“ komentoval po svém návratu do boxů renesanci své výkonnosti také na delších oválech. „Start nic moc, ale pak to bylo rychlý. Uvidíme zítra.“

Jan Holub zažil pořádný blázinec, když v rychlosti měnil karburátor. Jenže po výměně jeho motocykl odmítl nastartovat, takže se se svým dědečkem pořádně zapotili. Odměnou jim byl jediný bod za páté místo.

S nadějí na lepší zítřek půjdou spát Filip Šitera a Tomáš Suchánek. Oba v rozjížďce s číslem čtyři skončili na třetím, resp. čtvrtém místě. Konkurenci neměl Kevin Wölbert, jenž Mateji Žagarovi nadělil takřka celou rovinu.

Opakovat se muselo rovněž ve čtvrté jízdě. Marcin Sekula zaútočil vnitřkem prvního oblouku na Jespera B. Monberga s takovou vervou, až do Dána vrazil. Oba se ocitli na zemi a pro Poláka s německou licencí začala první Zlatá přilba jeho kariéry diskvalifikací.

Při opakovačce nejrychleji odstartoval Jesper B. Monberg, avšak v úvodním oblouku ho podjel Michael Hádek. Dopředu se tlačil i Josef Franc. V nájezdu do třetího kola se Dán už už sunul na vedoucí příčku. Avšak teprve chybička vedoucího Plzeňana ho dostala definitivně dopředu. Při té příležitosti na druhé místo proklouzl Josef Franc.

„Vyskákal jsem ven a oni to dali pode mě,“ zpytoval své svědomí Michael Hádek. „A hotovo. Víc jsem už nezmoh‘…!“ A jak to viděl Josef Franc? „Vyhrál bych, kdybych to nezkrvil,“ říkal. „Nechtěl jsem to dát do těch děr a oni se přesypali kolem.“

Úvodní rozjížďky Zlaté přilby:

Foto: Martin Búri

Pardubice – 1. októbra
Zlatá stuha ponúkla v piatok večer dramatickú podívanú. Diváci boli svedkami nieko¾kých pádov a častých porúch pretekárskych strojov. Čo sa tohoto týka, jedným z hlavných smoliarov, ktorý si vypil kalich horkosti až do dna, bol mladý šestnásročný chorvátsky talent Dino Kovačič.

Chorvátska plochá dráha totiž priviedla na svet po Jurica Pavlicovi pravdepodobne ďalší talent. Dino Kovačič dokázal, že v krátkom čase by mohol nahradi na mieste úspešného juniora Juricu Pavlica, ktorý sa s juniorskou vekovou kategóriou lúči v tomto roku. Svedkami toho mohli by aj pardubickí diváci, keď Dino dokázal 19. augusta vo Svítkove v juniorskej lige medzi českými a chorvátskymi juniormi, nazbiera najviac bodov.

Takisto sa o jeho kvalitách mohli presvedči aj v Žarnovici, kde na Zlatej prilbe SNP skončil tretí, pričom za sebou nechal aj ove¾a skúsenejších borcov. O to viac sa so záujmom čakal jeho štart na Zlatej stuhe.

Dino Kovačič však stihol nastúpi len do troch jázd, z ktorých ani jednu nedokončil. V prvej bol vylúčený za pád a následné zastavenie jazdy. V druhej ho zastavila porucha motocykla, keď jazdil na druhom mieste. V poslednej jazde znova padol, keď nezvládol výjazd z druhej zákruty druhého kola. Vtedy okupoval tretie miesto. Po tomto páde značne otrasený odstúpil z pretekov.

„Všetko ma bolí. Som celý dobitý. Ale bude to v poriadku. Zajtra ostávam na pretekoch, no tentoraz budem len pozera ako divák z tribúny,“ opísal svoju situáciu tri hodiny po pretekoch chorvátsky pretekár.

Foto: Martin Búri

Pardubice – 1. októbra
Pardubický víkend, ktorý tradične ponúka zaujímavé preteky, kde sa na dráhe stretajú pretekári širšej, či užšej svetovej špičky, je lákadlom aj pre fanúšikov zo Slovenska. Každoročne sem smeruje množstvo áut prevažne so žarnovickou okresnou značkou, plných fanúšikov bažiacich po zážitku, vidie kvalitné preteky.

Posledné roky sa počet slovenských fanúšikov v Pardubiciach zvýšil, nako¾ko po dlhšom čase sa dočkali aj slovenské farby svojho zastúpenia na Zlatej prilbe. Tento rok tomu nemalo by inak. V sobotu totiž štartuje žarnovický Martin Vaculík vo finále MS juniorov a v nede¾u bol pôvodne aj v štartovnej listine Zlatej prilby. Avšak na pardubickej dráhe sa nakoniec predstaví len v sobotu.

O dôvode sa zveril magazínu speedwayA-Z. „Som ve¾mi rád, že sem prišlo množstvo fanúšikov zo Slovenska. Preto ma aj ve¾mi mrzí, že nebudem štartova na Zlatej prilbe. Musím totiž cestova do Švédska, kde idem v utorok finále Elitserien. Musím tam by už v pondelok večer, čiže v nede¾u vyrážam z domu. Nemôžem si dovoli nestihnú tieto preteky, čo by sa mi mohlo sta v prípade, že by som išiel Zlatú prilbu. Musím sa na ne sústredi. Budúci rok chcem totiž pokračova vo Vetlande. Ja nemám také vybavenie ako Crump a niektorí iní, ktorí majú jedno auto vo Švédsku, ďalšie v Po¾sku a ešte neviem kde aj s mechanikmi. Potom len lietajú. Ja musím na jednom aute cestova a stíha všade,“ ozrejmil dôvody žarnovický junior.

Foto: Martin Búri

Pardubice – 2. října
Lukáš Dryml během své kariéry vynechal Zlatou přilbu města Pardubic jen kvůli zranění. Od roku 2007 však ve startovní listině figuroval pokaždé. Až během zítřejšího 62. ročníku nejstaršího plochodrážního klání na světě měl chybět kvůli barážovému utkání polské ligy mezi Lublinem a Rybníkem. To však bylo o týden odloženo a pardubický závodník mohl magazínu speedwayA-Z sdělit, že se ve svítkovských boxech objeví i zítra. A řeč se logicky nemohla nestočit ani na pondělní vyvrcholení domácího individuálního šampionátu na pražské Markétě.

„Baráž se nemůže jet, protože se ještě neodjela celá liga,“ vysvětlil Lukáš Dryml změnu plánů, přičemž neskrýval svou radost. „Už se moc těším.“

Druhý den zamíří do Prahy. V mistrovství republiky ztrácí tři body na leadera průběžné klasifikace Matěje Kůse. A to vyvolává vzpomínky na loňský rok, kdy ve Svitavách vymazal stejný náskok Josefa France a potřetí v kariéře zasedl na domácí mistrovský trůn.

„Přijedu a odjedu závod jako na začátku sezóny, kdy jsme v Praze jeli extraligu a mně se tam dařilo,“ plánoval. „Bude to těžký, ale dám do toho maximum. A buď to vyjde nebo ne.“

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 1. října
S bezmála hodinovým zpožděním začal dnes šestatřicátá Zlatá stuha, po dvou letech opět pod umělým osvětlením. Horkým kandidátem na vítězství se stal Artjom Laguta. Procházel závodem s absolutní bravurou. Vyhrával jednu jízdu za druhou a v rozjížďce s číslem pět dokonce zlepšil čerstvý traový rekord Tai Woffindena z 64,94 na 64,09 sekund. Skvěle odstartoval i ve finále, avšak po chybě na protilehlé rovince úvodního kola klesl za Maksima Bogdanovse a Lasse Bjerreho. Místo ruské hymny se tak hrála lotyšská, v Čechách při ploché dráze vůbec poprvé. Nejlepší z našich byl Michael Hádek, jenž protnul metu finále jako pátý.

Premianti české juniorky postupují
Účastníci finálové části mistrovství světa juniorů se rozdělili do dvou skupin. Početnější, do níž se zařadili také Matěj Kůs a Martin Vaculík dnes absolvovala pouze trénink, zatímco ta druhá se pustila do bojů o Zlatou stuhu.

Prudké slejváky se negativně podepsaly na stavu dráhy. Pořadatelé se ovšem ze všech sil snažili dostat ji do regulérního stavu. Své dočasné pracoviště opouštěli mnohdy až těsně před rozbřeskem. Václav Milík starší dokonce neváhal přijet ze svého statku s vlastním traktorem.

Povrch oválu měl na konec hodně daleko do své proslulé takřka betonové tvrdosti. Závodníci s ním měli problémy, stál za řadou pádů, ale také za dvojnásobným překonáním osm let starého rekordu Lukáše Drymla. Ten při extralize objel čtyřikrát svítkový ovál v čase 67,15. Tai Woffinden to dnes v rozjížďce s číslem tři zvládl za 64,94. O dvě jízdy později byl Artjom Laguta ještě rychlejší a hodnotu nového rekordu posunul na 64,09.

Právě ruský závodník, který si triumfem v challenge otevřel dveře do elitní společnosti SGP 2011, se zdárně jal plnit úlohu favorita dnešního klání. Po třech sériích byl jediný, na jehož kontě se skvělo dvanáct bodů. Mimo jiné se vypořádal také z oběma nejlepšími Čechy dnešního podniku, Janem Holubem a Michaelem Hádkem.

S jednobodovým odstupem mu však na záda dýchala hned čtveřice pronásledovatelů. Maksims Bogdanovs prohrál s Tai Woffindenem, který podlehl Lasse Bjerremu, jemuž zase sebral bod Michael Hádek. A Plzeňan se musel sklánět před Artjomem Lagutou, který na něho v rozjížďce s číslem pět odstartoval.

Artjom Laguta prodloužil sérii své neporazitelnosti i ve třinácté jízdě. Tai Woffinden se zapletl do duelu o druhé místo s Ludvigem Lindgrenem a ve svůj prospěch ho vyřešil až ve třetím kole. Nicméně celá trojice byla za semifinálovou vodou. V rozjížďce s číslem patnáct Maksims Bogdanovs odvedl Michaela Hádka. Ale i on se mohl chystat na semifinále, stejně jako Jan Holub, jenž prve prohrál s lepšícím se Rakušanem Lukasem Simonem. Staršího Plzeňan bodově předčil ještě Lasse Bjerre, když v poslední rozjížďce základní části vyřešil Tobiasze Musielaka.

Znovu nejlepším Čechem a tentokrát i se vzpomínkami
Z šesti českých reprezentantů našli cestu mezi nejlepší desítku pouze oba Plzeňané. Velikánské ambice dravého Václava Milíka naneštěstí vzaly za své už v rozjížďce s číslem dvě. V úvodním výjezdu se mu motocykl vzepjal na zadní a Ludvig Lindgren se mu už nestačil vyhnout.

„Natáhlo mě to, ubral jsem, ale šlo to ještě víc a šel přes mě ten Lindgren,“ vyprávěl pardubický junior, jenž byl jako viník kolize diskvalifikován. Připouštěl, že ho pád psychicky rozhodil. V desáté jízdě se ovšem blýsknul, když odstartoval za Michaelem Hádkem a z výjezdu šel se zvednutým předním kolem před něho.

Ve třetím okruhu se v zatáčce u depa dostal příliš daleko z ideální stopy, čehož plzeňský závodník nemohl nevyužít. Kvůli pádu Dina Kovačiče se stejně musela rozblikat červená světla. Při repete si už Michael Hádek ohlídal mladého Pardubičana, jemuž posléze k postupu scházel jeden jediný bod.

Roman Čejka si koncem srpna na svítkovském ovále zlomil prst u ruky. O zítřejší finále juniorského mistrovství světa však nechtěl přijít. Stejně tak o Zlatou stuhu, která po zrušení posledního kola juniorských družstev ve Slaném odstartovala jeho závodnický comeback. Vzhledem ke stavu dráhy a dlouhé pauze bylo dvanácté místo úměrným výsledkem. Michal Dudek se předvedl hlavně v osmé jízdě. Dlouho vodil Lukase Simona. Poté z druhé příčky vypadl Dino Kovačič bezmocně kroutící plynovou rukojetí. Jenže Rakušan slánského soka na cílové metě předčil. A ke všemu motor Michala Dudka nepřežil třetí sérii. S technickými trably sváděl boj i René Vidner.

Oba čeští semifinalisté se dostali do jedné skupiny. V té první si postup hladce vyjeli Maksims Bogdanovs a Lasse Bjerre. Nakonec i Tobiasz Musielak, když v nájezdu do druhé zatáčky podjel Simona Nielsena. Druhé semifinále opanoval Artjom Laguta. Michael Hádek profitoval z chyby Tai Woffindena a ve druhé zatáčce druhého kola poskočil z třetí příčky na druhou. V dalším okruhu Angličan vyrobil na stejném místě prakticky stejnou chybu. Stála ho postup, nebo z ní tentokrát vytěžil Ludvig Lindgren.

Zatímco Jan Holub skončil celkově devátý, Michael Hádek se chystal na svůj finálový start. Dával si na čas. Na rošt přibyl jako poslední, když z časového termínu zbývalo pouhých sedmnáct sekund. Po vylétnutí pásky vystřelil kupředu Artjom Laguta. Chyba na protilehlé rovince ho ovšem stála vedení a nakonec i vítězství.

Maksims Bogdanovs a Lasse Bjerre jeli okamžitě před ruským borcem, jenž se dočkal své první porážky celého dnešního večera. Michael Hádek se nakonec probil na páté místo před Tobiasze Musielaka. Nejlepším Čechem se stal už předloni, kdy shodou okolností skončil rovněž pátý. Jenže po závodech skončil s těžkým otřesem mozku v nemocnici a vzpomínky na finále s kolizí s Hynkem Štichauerem mu jaksi vymizely z paměti.

Hlasy z depa
„Nejlepší Čech jsem byl už předloni, ale nepamatuju si to,“ vrátil se Michael Hádek o dva roky zpátky, kdy se po karambolu ve finálové jízdě dostal do nemocnice s otřesem mozku. „Dnes jsem se zezačátku nemoh‘ srovnat, ale pak dobrý. Jakž takž mi to šlo. V Pardubicích je pro mě každej‘ závod dobrej‘. A co jezdím trávu a dlouhou, už mi ani nevadí, že tady není betonka.“

„Dráha byla zajímavá, ale dalo se na tom jet,“ vyprávěl Jan Holub. „V semifinále jsem neodjel. Od prken jsem s tím nic nevymyslel. Byla to těžká skupina, možná v tý druhý by to bylo lepší.“

„Po tom pádě jsem byl rozhozenej‘,“ připouštěl Václav Milík. „Natáhlo mě to, ubral jsem, ale šlo to ještě víc a šel přes mě ten Lindgren. Ke konci závodu to už bylo lepší, ale starty pořád stály za prd. Aspoň jsem v tý konkurenci dostal nějaký zkušenosti.“

„Jel jsem až tady bez tréninku,“ komentoval Roman Čejka svůj závodní comeback. „A na takový dráze. Bylo to hodně hluboký a tahavý na ruce. A já s tou rukou měsíce necvičil.“

Poznámka: Vadim Tarasenko byl vyloučen ze závodu, protože se odmítl podrobit lékařskému vyšetření po svém pádu.

Foto: Martin Búri