AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Kostěnice – 8. listopadu
Celonoční d隝 se nevyhnul ani Kostěnicím se svým tréninkovým oválkem poblíž drážního tělesa prvního železničního koridoru. Když se Dan Macl a Josef Novák starší nad ránem vydali na inspekci, zůstaly jim oči pro pláč. Z podmračeného nebe se stále snášely kapky a jim nezbylo než rozloučení se sezónou odpískat. Jenže po desáté dorazil Vladimír Višváder a s ním nejen spousta optimismu a energie a tak členové pořádajícího Motoklubu Úhřetická Lhota dospěli ke kompromisu. Začne se jezdit okolo jedné i za cenu, že se sem již vzdálenější účastníci nestihnou dostat.

Kdyby kdokoliv z cestující eurocity do Žiliny, který se s elegantní lokomotivou řady 151 v nostalgickém retro kabátku evokující osmdesátá léta na čele hnal krátce před půl druhou za zelenou kostěnického vjezdového návěstidla, vyhlédl z okénka doleva, spatřil by v akci Josefa Nováka.

Uprostřed oválu kouřil ohníček, jehož kouř tu a tam zakryl sluníčko zářící z modré oblohy. Josef Novák starší litoval svého ranního rozhodnutí, k němuž jej dohnala ponurá oblačnost. Nicméně otec pardubického juniora se ujistil, že podobnou akci klub z Úhřetické Lhoty rozhodně nepořádá naposledy.

Bezpočet koleček absolvoval i Dan Macl. Příležitost ke svezení si nenechal ujít ani Hynek Štichauer. Protože mu Ronny Weis prozatím nepotvrdil start při šroubkařské sérii Speedway-On-Ice, šlo zřejmě o jeho poslední letošní pobyt za plochodrážními řidítky.

Plochodrážní speciál si vyzkoušel také Vladimír Višváder. Svým počínáním dal najevo, že by za současného tristního personálního stavu české ploché dráhy rozhodně nejezdil na závody pouze do počtu. V plochodrážním důchodu rozhodně neztratil smysl pro humor a show.

V Kostěnicích neváhal po úzkém plochodrážním kolečku vodit své osobní volvo. Pasažérky v kabině si adrenalinový zážitek vychutnávaly soudě dle akustického doprovodu. Že ale osobní vůz Vladimíra Višvádera vypadal zvenčí jako traktor při řepné kampani, není třeba dodávat.

Původně zamýšlený stíhací závod dvojic se neuskutečnil. Zájemci o svezení na tandemu plochodrážního motocyklu či flat trackového péráku Františka Chvojky se však dočkali. V roli diváků si akci vychutnali také závodníci z dragsterů či motokrosu. Opečené buřty bylo možné zapít lahvovým pivem a zábava posléze vyvrcholila v nedaleké hospůdce.

Foto: Antonín Škach

NEJNOVĚJŠÍ INFORMACE z 11:00 – nakonec se bude od 13:00 přece jen jezdit

Kostěnice – 8. listopadu
Stejně jako v případě mnoha letošních závodů dnes d隝 zmařil úsilí Motoklubu uHřetická Lhota uspořádat dnes rozlučku na tréninkovém kolečku v Kostěnicích. Dráha je po nočním dešti nebezpečná, navíc na Pardubicku d隝 neustává. Pořadatelé však uvažují o náhradním termínu, až se počasí umoudří.

Foto: archív pořadatele

Kostěnice – 5. listopadu
Konec sezóny přináší rozlučky se sezónou. Po včerejší akci v Praze, kterou pořadatelé opět pojali v komornějším duchu, se v sobotu budou loučit i Kostěnice. Tréninkové kolečko Motoklubu Uhřetická Lhota je již upraveno válcem a proti ježdění by se mohla postavit jedině nepřízeň počasí.

Program na závodišti, které se nachází v bezprostředním sousedství prvního železničního koridoru ve směru na Pardubice, je plánován od dvanácti do šestnácti hodin. Pokračovat se bude v půl kilometru vzdálené hospůdce, v níž si organizátoři pronajali salónek.

Po stíhacím závodě dvojic se dostane i na další zájemce o ježdění. „Plánujeme to jako setkání na konec sezóny,“ říká Josef Novák starší, předseda pořádajícího klubu. „Dělají se diplomy a pamětní listy. Svezou se mechanici a známí, závodníci budou vozit na tandemu zájemce.“

Organizace se bude průběžně dolaďovat rovnou na místě, nicméně organizátoři nešetří nadšením. „Kdyby to v sobotu dobře dopadlo, příští sezónu bychom udělali takové akce klidně i dvě,“ plánuje Dan Macl.

Foto: Mirek Horáček