Liberec – 18. ledna
Liberec se zařadil mezi Pardubice a Prahu, které využívají služeb společnosti Ticketportál při prodeji vstupenek. Jejím prostřednictvím začal prodej lístků na květnové semifinále evropského šampionátu. Protože, kapacita stadionu není neomezená, tak se do přímého prodeje dalo pouze dva tisíce vstupenek.
Počet míst na sezení se v Pavlovicích rapidně zvětší
Pořadatelé si ostatní vstupenky podrží a ve skrytu duše doufají v plný dům. „Trošku nám pomáhá termín, jsme první v roce 2016 a hlad po závodech by tak mohl nakrmit naši pokladnu,“ říká Věroslav Kollert. „Na stadiónu se připravuje sezení, kde by ze současných nějakých 160 míst mělo být až okolo jednoho tisíce.“
Věroslav Kollert na téma přeměny pavlovického stadiónu:
„Heslo raději špatně sedět než dobře stát si vzal Liberec k srdci. Připravuje sezení jak v zatáčce po startu ve formě lavic tak k depu na židličkách. Ostatní místa budou vyhrazena pro stojící.“
Nominační kritéria pro české reprezentanty jsou jasná, nicméně liberecký klub by rád měl ve startovní listině své zastoupení. „Rád bych viděl někoho z kluků, co nám v minulosti pomáhali,“ svěřuje se Věroslav Kollert. „Jedná se sice v uvozovkách jen o náhradníka, ale pro nás to znamená hodně.“
V Liberci už za jedenáct sezón na nové dráze zažili spoustu překvapení, v jejichž rovině zřejmě bude i obsazení náhradníka
Na otázku, o koho se jedná, ovšem liberecký guru zaujme tajemný postoj někde mezi známým hradem v Karpatech a egyptskou Sfingou. „Asi těžko můžeme počítat s Pepou Kalousem,“ obrací všechno ve vtip. „Tomu už je přes sedmdesát a zařazujeme spíš do veteránů, ale pořád by tu pár jezdců co pomáhalo sbírat medaile pro Liberec bylo. Ten, kdo chodí nebo jen trošku sleduje plochodrážní dění, by asi mohl dovtípit, z kolika borců by se mělo vybírat.“
Poslední dvě díry v letošním kalendáři evropských podniků byly zaplněny. Třetí finále individuálního šampionátu jednotlivců uvidí v srpnu ruské Togliatti, aby série vyvrcholila o necelý měsíc později v Rybniku. Tady finále SEC dostalo přednost před alternativou vyvrcholení světového poháru družstev, které se tady rovněž zvažovalo. Mítink bude termínově kolidovat se Zlatou stuhou, která si vyměnila své páteční místo s juniorským mistrovstvím světa.
Kompletní kalendář motocyklových mistrovství Evropy prošel posledními úpravami a koncem minulého týdne byl oficiálně zveřejněn. Obsahuje jen pár otazníků, v plochodrážní branži se týkají jen lokalit finále šampionátu jednotlivců.
Praha – 2. prosince
Česká plochá dráha nezasáhne příští rok do šampionátů Evropy jen coby pořadatel semifinále mistrovství jednotlivců v Liberci a pohárových stopětadvacítek v Divišově. Z alokace jezdců, jejíž definitivní podoba dorazila na AČR včera, vyplývá, že se na starém kontinentu najde dost práce i pro naše závodníky.
Nasazení českých reprezentantů do evropských šampionátů 2016:
Liberec – 9. listopadu
Čtyřiačtyřicet let čekaly liberecké Pavlovice na podnik ranku světového či evropského šampionátu. Nyní se dočkali a po termínovém lavírování byl při zasedání FIM Europe potvrzen termín jejich závodu semifinále mistrovství Evropy jednotlivců, které se pod Ještědem uskuteční 14. května. Věroslav Kollert se magazínu speedwayA-Z svěřil, že termín je poněkud šibeniční.
S ohledem na challenge, které se má konat už koncem pátého měsíce, nezbylo libereckým pořadatelům mnoho možností nazbyt. Situaci zkomplikoval i světový hokejový šampionát, takže v úvahu připadala buď první, nebo druhá květnová sobota.
Jenže 14. května se ve Varšavě koná polská velká cena a přelom dubna a května zase na Liberecku vesměs dělá radost deštomilným živočichům. Tým okolo Věroslava Kollerta se nakonec po zralé úvaze rozhodl pro stejný termín s Varšavou.
„Termín je šibeniční,“ přemítá Věroslav Kollert, jenž ve svých plánech počítal původně s termínem na sklonku května. „Práce na stadiónu pokračují a touha se ukázat v tom nejlepším světle je veliká. Na stadiónu připravujeme nové sezení a vylepšujeme divácké zázemí. Dráha už odpočívá zimním spánkem, aby dostala tu pravou podobu na květnové závody.“
A proč se pod Ještědem rozhodli pro závod takového ranku, jenž klub naposledy pořádal před více než čtyřmi desítkami let? „Liberecká plochá dráha dlouhodobě trpí nedostatkem zájmu mladých jezdců,“ reaguje Věroslav Kollert. „Mistrovství Evropy by mělo přilákat novou krev na plochodrážní ovál. Podpořilo nás město Liberec i Liberecký kraj, ale je to v našich rukou. Moc se na vás těšíme při závodech na pavlovickém stadiónu!“
Liberec a plochodrážní mistrovství světa:
datum:
typ závodu:
vítěz:
31.5.1959
1. kolo MS jednotlivců
Stefan Kwoczala (PL)
22.5.1960
1. kolo MS jednotlivců
František Richter (CS)
28.5.1961
1. kolo MS jednotlivců
Bronislaw Idzikowski (PL)
15.7.1962
středoevropské kolo MS družstev
Jaroslav Volf, Bedřich Slaný, Luboš Tomíček, Karel Průša
20.5.1972
1. kolo MS jednotlivců
Viktor Trofimov (SU)
Pode Ještědem se příští květen pojede šampionát Evropy
Debrecen – 27. září
Dva dny strávili češti reprezentanti v Debrecenu. Na sobotu naplánované finále evropského šampionátu dvojic spláchnul déšť. Po podepsaném signing-on nezbylo, než čekat na druhý den navzdory skutečnosti, že se polská play-off kvůli mistrovství Evropy neodkládají. Nakonec se trojice Václav Milík, Eduard Krčmář a Zdeněk Holub vrátila s bronzem. Milan Špinka se však magazínu speedwayA-Z svěřil, že napřesrok má opět chuť bojovat o zlato.
Český tým v Debrecenu: zleva Milan Špinka, Zdeněk Holub, Václav Milík, Eduard Krčmář a Tomáš Topinka
Ani plachty nebyly v Debrecenu nic platné
Sobotní déšť byl zoufalý. Podepsal se na stavu oválu natolik, že pořadatelé museli zrušit dopolední trénink. A nakonec navzdory částečnému zakrytí dráhy i závod, který byl přesunutý na neděli. Ve stejný den ovšem vrcholila polská liga.
Eduard Krčmář měl být v záloze pro cestu do Gdaňsku, zatímco Václav Milík figuroval v nahlášené sestavě Wroclawi pro výjezd na finálovou odvetu do Leszna. „Byl jsem nasranej‘,“ nezastírá pardubický závodník. „Nemoh‘ jsem jet v Polsku, v Maďarsku hodně pršelo. Tím pádem jsem přišel o úplnej‘ vrchol sezóny. To se přece nestává každej‘ rok jet finále polský extraligy!“
Voda nestačila odtékat
Nakonec však měl famózní vstup do debrecínského závodu, v němž spolu s Eduardem Krčmářem obhajovali zlato z loňského Divišova. V rozjížďce s číslem dva rozdělil Grigorije Lagutu a Vitalije Bjelousova, vzápětí dvakrát vyhrál.
„První jízdu jsme jeli s Rusama,“ ujímá se role vypravěče Milan Špinka. „Oba střelci. Venca dojel za Lagutou. Druhou jízdu s Němcema jsem si sliboval 5:1, ale bylo to 4:2. Kai Huckenbeck dojel před Edou, takže jsme ztratili. Největší průser byl s Maďarskem. Skončilo to zase 4:2.“
Po polovině svých startů měl český tým deset bodů. Poláci, kteří doplatili na technickou závadu Sebastiana Ulamka, se chlubili třinácti, Rusové čtrnácti. Kvůli polské lize nasadili Lotyši nováčky, zatímco po pádu na Zlaté přilbě musel Fritze Wallnera nahradit Alexander Schaaf. Vyšší ambice neměli ani Němci, ani Maďaři a česká naděje na obhajobu byla stále reálná.
Milan Špinka bilancuje evropský šampionát dvojic:
„Hodnotím to, že máme medaili, to je důležitý. Je to až bronzová, ale jsme rádi. A příští rok zase budeme bojovat o zlato.“
Rozjížďka s číslem třináct svedla Václava Milíka a Eduarda Krčmáře na startovní rošt s Poláky. „Vašek dojel druhej‘ na dva body, Eda nebodoval,“ říká Milan Špinka. „Po poradě s kapitánem Vaškem jsme si řekli, že zkusíme Zdeňka Holuba. Co se ale nestalo? Na startu sedmnáctý jízdy mu prdnul zadní řetěz!“
Eduard Krčmář, Václav Milík a Zdeněk Holub na nedělním nástupu
Za těchto okolností nezbylo, než aby Václav Milík s Eduardem Krčmářem rozjížďku s číslem dvacet vyhráli poměrem 5:1. „To se nakonec podařilo,“ pokračuje Milan Špinka, jenž stále neměl dojít klidu. „Vaškovi začala prskat motorka. Protože měli na Lotyše náskok, dojel to, ale byly to nervy.“
„Odpad‘ mi kabílek, takže mi motorka přestávala jet, jsme aspoň třetí,“ vysvětlil Václav Milík. A na téma závad si zafilozofoval i Zdeněk Holub. „I defekty se stávaj,“ pokrčil rameny. „I v nejmenší vhodnou chvíli. Ale jsem taky bronzovej‘ z mistrovství Evropy.“
Pohár za třetí místo zůstal v českých rukou
Přitom navzdory všem patáliím se naši borci mohli vracet se stříbrem. V poslední rozjížďce v souboji s Poláky upadl Vitalij Bjelousov. Při repete neměl Grigorij Laguta v první zatáčce žádné místo a ocitnul se na ovále. Protesty nepomohly, byl vyloučen a Dawid Lampart s Damianem Balinskim si v poměru 5:0 zajistili titul. Rusové byli druzí, ale jen o dva body před Čechy.
„Chvíli jsme měli smůlu, chvíli štěstí,“ komentuje výsledek Milan Špinka. „Neobhájili jsme titul, ale vezeme železo, přivezli jsme bronz. Jsou to závody, stát se může cokoliv a kdykoliv, papíroví favoriti byli Poláci a Rusové, už jen těmi jmény.“
