Liberec – 20. a 21. září
Pátek a sobota patřila v Liberci opět amatérským závodníkům . Tentokrát přijela parta z polského Ostrowa a jeden Evropou cestující Argentinec. Evropští amatéři, co se scházejí v Liberci, si zkoušejí dráhu, na které by se mohly v příští sezoně konat šampionáty družstev i jednotlivců. Páteční ježdění prospělo i Štěpánce Nyklové.
V pátek si po přestávce mohla zajezdit a připravit se na svoje sobotní závody ve Slaném. Na závěr soustředění byl vypsán závod, kdo ujede více kol na půllitru paliva. Stávající rekord je 53 kol a nebyl překonán.
Třináct jezdců vyrazilo společně na dráhu a po 33 a půl minutách a 44. kolech byl znám vítěz Matias Fereras z Argentiny. Závěr už byl v tradičním duch Liberce. Hudba a pohoda až do rána.
Četl jsem, co se stalo s Mini Cupem… Vina není na Zdendovi Schneiderwindovi, ale v nás co děláme plochou dráhu. Nedostatek mladých nespočívá v nedostatku peněz, ale přístupu a propagaci mladých začínajících závodníků. Trochu se zamyslete a řekněte jeden jediný důvod, proč byste někomu doporučili začít dělat plochou dráhu.
Technika, se kterou mladí začínají, je příšerná. Doslova by se dala nazvat jako hajtry. Když pominu dva mezinárodní závody, naše stopětadvacítky se nikam nepodívaly. Nejhorší je, nikdo nepřijede ani na kemp, kde pod vedením trenérů a to podotýkám těch, kteří patří k nejlepším. Prostě nepřijede.
Dohadujete se o Mini Cup? Proč?
Začínající jezdec, co ještě ani neví, jestli chce nebo bude jezdit je nucen si udělat licenci na trénování, jako by mělo být na Mini Cup? Neobstojí slova o pojištění.
U našich severních sousedů se na licence skládají zkoušky na základě toho, co se naučí pod vedením trenéra. Tak tomu bylo i v minulosti u nás, ale to co považujeme za pokrok, se povede.
Co považuji úplný nesmysl, je že na nejmenších motorkách se k závodům používají nejdelší tratě. Nejenže se děti nic nenaučí, ale rodiče se neudrží a snaží se do těch malých kolibříků namontovat za každou cenu raketu.
Pak je opak, kdy na malé dráze nedokážou mladí jezdci zatočit, používají nevhodnou techniku – velikost motocyklu – a pak dochází k pádům. Co nás taky může trápit je věkové rozpětí deset až šestnáct let. Staří závodníci už dopředu staví ty mladé do nevýhody.
Proto jízda na pásku a to, ať se jmenuje Mini Cup nebo pohár pro stopětadvacítky čí nějak jinak, by měla zohlednit možnosti jezdců.
Motivace.
V letošním roce Liberec nabízel školení pro rodiče a začínající jezdce. Nikdo se ani neozval. Jak se mají rodiče orientovat bez podpory a informací?
V současné době jsme v hluboké plochodrážní krizi a bez práce s mládeží nic nebude.
Bez mládí není plochodrážní budoucnost, aneb losování televizorů na ploché dráze na Žižkově kdysi po válce | foto archív speedwayA-Z
Začátek letních prázdnin se nesl rovněž ve znamení vrcholných mítinků dvěstěpadesátek. V obou případech byl z českých reprezentantů nejlepší Adam Nejezchleba. SGP3 alias mistrovství světa v Gorzowě jej zastihlo na osmé pozici závěrečné klasifikace. Evropský šampionát v Debrenu následující víkend mu přineslo pozici číslo třináct.
Gorzow: nádhera, úžasný, kdo nezažije, neuvěří
Adam Nejezchleba nevynechal příležitost vyfotit se s Gregem Hancockem | foto Věroslav Kollert
Postup Adama Nejezchleby do finále SGP3 to byl cíl našeho týmu. Už v kvalifikaci v Teterově jsme měli zapůjčenou techniku. Motor, karburátor, výfuk, box zapalování, který jsme testovali v Gniezně. Do Gorzowa za námi přijel i pan Jablonski, který se o nás staral a kontroloval nastavení.
Čtvrté místo v tréninku překvapilo nejen náš tým, ale i televizní štáb, který okamžitě začal Adama vyslýchat. Trochu je překvapilo, když se dozvěděli, že trénuje na elektrickém motocyklu. A kolik má najeto.
Samotný závod už byla jedna velká dřina a konečné osmé místo byla naše maximum. Děkujeme všem, co nám pomohli.
Debrecen: smůla, pech, kdo nezažije, neuvěří
Tomáš Kollert s Adamem Nejezchlebem a připravenou dvěstěpadesátkou | foto Věroslav Kollert
Cesta daleká. Teplo šílené. Plus pětatřicet v boxu a zadřená brzda na dodávce. Tak by se dala popsat naše cesta do Maďarska. Sobotní kvalifikace byla hodně těžká a vyrovnaná. Páté místo zajišťovalo klidný postup. Už jsme jenom čekali, jestli z kvalifikace číslo dvě postoupí někdo z Čechů.
Neděle začala opravou brzd na naší dodávce a odjezd na stadión. Stadión v Debrecenu byl připraven a všichni okolo nás se chovali přátelsky. Adam ve finále měl číslo dvě a stál na násupu hned vedle Maksymiliana Pawelczaka. Předpokládali jsme, že finále nebude vůbec žádná hračka .
Adam sice sbíral bodíky, než přišla nula, což trochu narušilo naše plány na umístění. Smůla v poslední jízdě a následný pád, Adama posunul na konečnou třináctou příčku.
Další plány: současný vrchol, předpoklady, kdo nezažije, neuvěří
V současné době byly výsledky s dvěstěpadesátkou asi maximum, co v našich podmínkách jsme schopni.
Pravděpodobně Adama čeká ještě jedna sezona , kde si může vybrat, jakou kategorii pojede.
Liberecký tým jde do akce: zleva Blažej Skrzeszewski, Věroslav Kollert, Adam Nejezchleba, Zbyněk Nejezchleba a Tomáš Kollert | foto laskavostí Věroslava Kollerta
Liberec – 16. července
Seriál amatérských závodů Budex Cup míří do Liberce. Uzávěrka koncem minulého týdne potvrdila rekordní účast. Rovných čtyřicet závodníků bude ve Starých Pavlovi bojovat v několika kategoriích. Dorazí také naši závodníci Martin Švestka, Daniel Halamka a Linhart. Sobotní Budex Amateur Speedway Cup tak navazuje na letní sérii závodů v Liberci. Start je ve třináct hodin.
Patrik Linhart bude mít v polském amatérském seriálu premiéru | foto Karel Herman
Liberec – 11. července
V pátek a v sobotu se v Liberci koná první letní prázdninový plochodrážní kemp. Z původně devíti závodníků různých kategorii se do dnešní uzávěrky přihlásilo celkem čtrnáct zahraničních a jedna česká jezdkyně.
Od pátku budou mladí jezdci pod vedením zkušených trenérů kroužit ve Starých Pavlovicích. Do Liberce jsme pozvali i závodníky z polských lig aby nám pomohli jak radou, tak poradili s technikou.
Na stadiónu se budou také předvádět novinky techniky k výuce mladých včetně našich E speedway. Jako novinku budeme i testovat motocykly 500R s přiškrceným sáním, na nichž by se mohlo začít v nové sezoně závodit také u nás.
Liberec pořádá první prázdninový kemp, během něhož určitě nebude chumelit | foto Věroslav Kollert
Liberec – 26. června
V sobotu pokračoval seriál amatérských závodníků BUDEX Cup ve Wolfslake. Jezdci z Polska, Německa, Dánska, Holandska a Čech se setkali na nově připraveném stadionu. Nová nafukovací bariera, nově položený povrh dráhy, který byl sice tvrdší ale v pohodě. Seriál nabízí jezdcům zábavu v závodění hned v několika kategoriích podle výkonnosti jezdců. V sobotu se nedařilo Danielu Halamkovi. Druhým českým zástupcem byl Martin Švestka, jemuž dráha doslova sedla a letěl. Na stupni vítězů stál vedle jezdců mladších o generaci. Další podnik série pokračuje v Liberci dvacátého července. Chystá se sem i Patrik Linhart, jenž posílí českou partu.
Liberec poskytuje zázemí polským amatérům již standardně| foto GRS Liberec
