Archiv autora: Antonín Škach

Lukáš Hutla se cítí fit na sto dvacet procent

Přelouč – 23. února
Předminulou sobotu v Jistebnici trénoval na druhém motocyklu. Ten ostrý je tím pádem ve své podstatě připravený na víkendové mistrovství Evropy. Lukáš Hutla dnes odpoledne vyrazí do Sanoku s ambicemi na povedený závod a co nejlepší výsledek a říká, že se cítí v dokonalé pohodě.

 

Lukáš Hutla vyrazí do Sanoku dnes odpoledne | foto Pavel Fišer

„Motorky v pohodě,“ odtuší český reprezentant. „V Jistebnici jsem měl rezervní. Nejela tolik, byly blbá vůle nahoře na ventilech. Ostrá je připravení po Švédsku. Očistím ji, dám nový kola a pojede se. Ambice jsou pozávodit si ve zdraví. A udělat co nejlepší výsledek, jakej můžu mít.“

Sám se cítí v dokonalé pohodě. „Nemůžu se vymlouvat na zranění,“ uvědomuje si. „Loni jsem měl zápěstí, teď se cejtím fit na sto dvacet procent.“

Stejně jako jeho dva zbývající kolegové z české reprezentace se i Lukáš Hutla na cestu do Sanoku vydává dnes. „Odpoledne naložíme a vypálíme,“ plánuje. „Jedu s tátou a Radimem Lamberským, už má děti větší, takže může s námi. Od jeho táty budeme mít guláš. Ale já si před závodem dávám spíš zeleninku a těstovinky.“

Lukáš Hutla se cítí v dokonalé pohodě | foto Pavel Fišer

Andrej Diviš má před sebou tři ledařské víkendy

Chocenice – 22. února
Být závodníkem na ledové ploché dráze není dnes jednoduché. Srdce by závodilo, ale paní Zima se již několikátý rok kdesi zapomněla. Český šampionát se za posledních šest sezón smrsknul na jediný závod. Takže lednový trénink ve Švédsku, žádné místo v družstvu v tamní lize a kvalifikace mistrovství světa na nepříliš oblíbené trati. To je přesně případ Andreje Diviše. Západočeský závodník netuší, zda v mistrovství Evropy v Sanoku dostane šanci vyjet na ovál, ale má divokou kartu na světové finále v Inzellu a pozvánku na pouťák do Berlína.

 

Andrej Diviš se chystá na cesty | foto: FIM/Jesper Veldhuizen

„Než se rozjedu, je z toho leteckej den,“ povzdechne si Andrej Diviš nad svými pády při světové kvalifikaci v Örnsköldsviku. „Hele, nevím. Nikdy mi tam dráha neseděla. A před tím jsem na jezerech trénoval jen sám. To je špatný, lepší je vždycky s partou.“

Dnešek strávil Andrej Diviš ve své dílně | foto Andrej Diviš

Není rozhodně sám, komu se jarní způsob české zimy zdá poněkud nešťastným. Únor sice vycenil ledové zuby, ale kdyby byl upírem, zemřel by hlady dříve, než dorazila obleva. Klabo Team přesto zorganizoval trénink v Jistebnici, jenž se stal nejvýraznější událostí českého ledařského roku.

„Byl jsem tam v pátek i v sobotu,“ vypráví stále ještě úřadující šampión České republiky. „Dva dny, to bylo super. Teď dávám dohromady motorky, na jedné praskla kyvka.“

Jistebnický duel s Lukášem Hutlou | foto Pavel Fišer

Další plány jsou jasné. „Do Sanoku vyrážím zejtra navečer,“ plánuje. „Budu náhradník, uvidím, jestli někdo vypadne. Příští tejden jsem pozvanej do Berlína a pak svět v Inzellu.“

V Örnsköldsviku neměl Andrej Diviš šťastný den | foto: FIM/Jesper Veldhuizen

 

Jan Klatovský vyráží na Evropu se dvěma auty

Petříkovice – 21. února
Po třech letech závodní pauzy se při svém comebacku nevešel do české nominace pro světovou kvalifikaci v Örnsköldsviku. AČR jej sice navrhoval na divokou kartu, nicméně neuspěl. Jan Klatovský proto pojede do Inzellu jen na páteční rozlučku Günthera Bauera a boj o mistra světa pouze uvidí z tribuny. Ve čtvrtek však sám zasáhne do evropského šampionátu v polském Sanoku.

 

V Inzellu budou závodit oba bratři Klatovští | foto Pavel Fišer

Po švédském tréninku okořeněném ligovým startem se Jan Klatovský dostal na led předminulý víkend. Mrazy byly ještě mírné, aby rybník v Jistebnici mohl hostit podnik mistrovského ranku, nicméně akce přilákala všechny naše ledaře. A dokonce i Lucu Bauera.

„Jistebnice byla super,“ kvituje jihočeský závodník. „Dva dny se povedly, motorky jsou ready, motory fungujou. A závodník? Závodník dobrý.“

Günther Bauer nechyběl v Jistebnici se svým synem Lucou | foto Pavel Fišer

Takže odjezdu směr Sanok nebrání vůbec nic. „Vyrážíme ve čtvrtek ráno,“ plánuje. „Chci tam bejt večer a psát tam. Vezmu rodinu, koukneme se do města. Jede s námi taťka, Modus a oba Nejezchlebové. Beru dvě auta, bude sranda.“

A co ambice? „Hele, tenhle rok jsme do toho šli, že chci jet ty motory,“ zamýšlí se Jan Klatovský. „Jsou konkurenceschopný, ostatní jedou něco jinýho, uvidím. Chtěl jsem to zkoušet i v Inzellu, ale tam si FIM udělala šarádu.“

Přesto se na bavorském ledě představí nejen on, ale i jeho starší bráška Antonín. „Günther nás pozval na svou rozlučku,“ vysvětluje Jan Klatovský. „Chce lidi, co s ním závodili. Loučí se, je to pěkný, když pro něho udělají takovou akci. Celej život tam závodil. A lístky na světové finále od něho máme.“

V Sanoku se Jan Klatovský střetně také s Lukášem Hutlou | foto Pavel Fišer

Češi a Slováci v akci 450

Teploty u nás jsou sice nad nulou a vystavují úmrtní list všem snahám pořadatelů uspořádat ledovou plochou dráhu. Nicméně pomyšlení není ani na výjezd na žádný z našich oválů. Nicméně první Čech se už do akce na klasické dráze dostal. Hynek Štichauer má totiž za sebou víkendový trénink ve francouzském La Reole.

 

„Pojezdili jsme si a nakroužili kolečka,“ říká pardubický závodník. „Sobota a neděle. K ránu byla ještě zima, ale přes den teplo. Pro nás východňáky nezvyklé.“

Hynek Štichauer se do země galského kohouta vypraví opět v pátek. Hned druhý den jej čeká ligové utkání jeho La Reole v Morizes. Paradoxní je, že jeho extraligový kouč Jaroslav Petrák o víkendu pojede na ledě v seriálu Drift-On-Ice v Geisingu.

Hynek Štichauer včera v La Reole | foto laskavostí Hynka Štichauera

Martin Vaculík je v centru pozornosti

Bratislava – 19. února
Po odchodu Bartosze Zmarzlika do Lublinu, byl kapitánem Gorzowa zvolen Martin Vaculík. Stejnou roli zastával již před pěti lety. Nicméně slovenské eso neopouští epicentrum pozornosti. Včera se objevilo v populárním televizním pořadu Šou Milujem Slovensko.

Martin Vaculík bude kapitánem Gorzowa | foto Vaculik Racing Team

 

Měsícem plochodrážní knihy může být směle prohlášen únor

Česká Třebová – 18. února
Měsícem knihy je březen označován již od pětapadesátého. Bráno optikou našeho vydavatelství a plochodrážními měřítky podobné označení snese i jeho starší bratříček. A dokonce právě končící týden. Ve středu jsem se seznámil s projektem Davida Mackoviče na fotografickou publikaci o ploché dráze v Zohoru, jež si svým pojetím přímo říká o trefné a odlehčené texty. V pátek jsem s Antonínem Vildem absolvoval jednání o předání podkladů pro výrobu Slánské sedmdesátky, dnes jsem s vedením AK Březolupy strávil den nad Březolupskou šedesátkou. Ujasnili jsme si, jak diplomaticky nazírat na problematickou historii a probrali krabici se stovkami fotografií. V neposlední řadě se rýsuje tradiční publikace Česká plochodrážní ročenka 2023. Na jejích stránkách můžete stále inzerovat, což vaše logo dostane do společnosti Václava Milíka na titulní stránku. Vhledem k objemu práce a skutečnosti, že ani magazín speedwayA-Z nemůže stát na vedlejší koleji, je letošní uzávěrka posunuta na 15. března.

Počet plochodrážních knih s rukopisem vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové se rozroste | foto Eva Palánová